物流管理是做什么的,物流管理工作性质
现在各个学校相继开设了物流管理专业,但是国内的环境相比于国外来说还是不够成熟,那么物流管理到底是干嘛的呢?下面就是jy135网为大家整理的物流管理是做什么的,物流管理工作性质的经验,希望能够帮到大家。觉得有用的朋友可以分享给更多人哦!
1、物流:
(1)、有组织的物料流动过程。(强调组织管理形态)
其中,有组织的区别于自然的或非人力所为的,当然就是有管理的资源配置过程;这里组织物料流动的主体可以是企业单位、也可以是事业单位、还可以是***府部门等;物料泛指一切可用于生产和生活消费的物品和材料;流动过程可以是实体流动过程,也可以是虚拟流动过程。
所谓虚拟流动过程指的是:物料在地理位置相对不变情况下所发生的所有权以及形态、结构和价值的变化。这样一来,生产制造、批发零售、流通加工、信息和金融服务、***府部门等其他组织机构的对物料的处置活动就都涵盖其中了。并且正好能够部分反映信息技术时代,或“网络经济”时代,或“新经济”时代的经济运行发展特征。
这里强调的是要用动态的观点来看待过程。
该术语在英语里的对应词是“Goods Flow”或“Materials Flow”。
(2)、对运动中的存货的管理。(强调经营价值形态)
运动中的存货有两种基本状态:一是运输;二是储存。储存就是虚拟的流动状态。因为,静止是相对的,而运动是绝对的。
存货既是物料,也是资产,还是服务。因此,物流既是营销管理,也是生产管理,还是资产管理的一部分。因此,物流就与企业的其他职能部门以及财务管理实现了无缝的衔接。
管理当然是有组织的活动。
在此,笔者建议在企业管理实务中更多地使用这个概念,以强化物流成本和服务水平的权衡决策水平,以便为更大范围的物流管理以至供应链管理建立坚实的市场竞争战略执行基础。
(3)、物流管理的简称。
这符合国人使用语言的习惯。
2、物流活动:
具有明确战略、战术和任务目标的,为推动产品、服务和相关信息的高效和经济的流动而选择的资源配置解决方案。
具体的物流活动包括:仓储和存货管理,运输和货运管理,开发货源和采购管理,维修和配件供应管理,包装和装配管理,回收和处置管理,信息和知识管理,人员和团队管理,结算和资金管理,供应和需求计划,配送和订单执行,功能和流程管理,仓库和配送中心的系统设计,对第三方服务提供商的管理,供应商和客户关系管理,成本和效益管理,流程的合规性管理,以及相关技术的标准化管理等。
明确的目标可以是客户服务要求,也可以是组织机构自己的定位,还可以是企业和客户共同商定的方案。
战略、战术和任务目标表示在企业经营管理的不同的层面上都存在物流活动和物流管理工作。
产品、服务和相关信息就是实现不同目标所需配置的资源。
资源配置解决方案则包含四层意思:一是解决方案由一系列物流活动构成;二是物流活动是一个资源配置过程;三是把实施有效物流管理所必需的人力、智力、财力、信息和技术等资源都涵盖进来;四是与国外“后勤”或“后勤管理”活动接轨。
高效和经济的流动反映的是企业组织运行的效率要求。
具体的物流活动则不仅包括作业活动,更包括组织管理活动。
该术语在英语里的对应词为“Logistics activities”,或“Logistics initiative”。
3、物流管理:
亦简称物流。指的是为了高效和经济的实现客户服务目标,对作为供应链管理一部分的物料流动过程及相关的服务和信息资源进行计划、组织、协调与控制。
所谓高效和经济的实现客户服务目标包括了以最低的成本达到客户所满意的服务水平;或以适当的成本为客户提供适当的服务;或以特定的成本为客户提供特别的服务物流管理是什么?物流管理是什么?。
客户泛指相对的协作和服务对象。
物流管理的对象是物流过程而不仅仅是具体的物流作业活动,还包括与物流过程相关的服务和信息资源配置。
作为供应链管理的一部分则是为了引导企业通过协作竞争,在超越企业边界的更大的市场范围内整合资源,也是为了跟上时代的发展与国际接轨。
该术语在英语里的对应词为 “logistics Management”,或“Business Logistics Management”,或它们的简称“logistics ”。
在此,笔者建议应该鼓励学界和企业界对“物流管理”和“后勤管理”互相替代使用,并逐步的用“后勤管理”来代替“物流管理”。
4、物流服务:
在有组织的物料流动过程中,按照既定的解决方案为确定的客户提供产品、服务和信息资源支持。
其在英文里的对应词为“Logistics Service”。
物流服务在这里直接与英语的后勤服务接轨。
5、物流企业:
为私人或机构提供物流管理解决方案的企业组织。狭义的物流企业特指第三方物流提供商,即3PL。广义的物流企业则包括所有***从事物流活动的物流服务提供商,即LSP。
该术语在英文里的对应词为“Logistics Company”,或“Logistics Enterprise”,或“Logistics Service Provider”等。
需要指出的是,根据《物流企业分类与评估指标》国家标准([GB/T 19680-2005 3.1])对物流企业的界定,这样的企业组织被按照物流管理最基本的时间和地点效用分成运输型物流企业、仓储型物流企业和综合服务型物流企业,但目前对此还有一些争论。不过,对物流企业属于服务业企业这一点,大家的看法却是一致的。比如在《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(2006年3月14日)中,就把“现代物流业”归入了“生产性服务业”。当然,这对我们制定《中国物流发展纲要》又提出了新的挑战。
至于是否要按照行业属性进行细分,比如信息物流企业,汽车物流企业,电子物流企业,化工物流企业,医药物流企业,家具物流企业,食品物流企业,反向物流企业,环保物流企业等,则还需要进一步的研究和探讨,但市场的运作和企业的商业存在肯定会走在前面。
笔者认为,在我国企业物流管理水平还不高,物流产业发展还很不平衡的现阶段,对物流企业的界定还是宽泛一些为好,只要有了最基础的物流管理功能活动就可以算作物流企业,以便为公平竞争、产业成型、创新发展留下足够的理论和实践空间。
6、物流总成本:
在组织物料流动的过程中所发生的运输、仓储、存货资金占用、以及其他管理和操作费用的总和。
在英文里的对应词为“Total Logistics Cost”。
注意,物流成本和物流总成本不是一个概念。物流成本指的是从事具体物流功能活动所发生的费用,有一对一的性质。而物流总成本则是一个综合的、开放的、和管理的概念,含有对各项费用综合权衡分析决策的意思。这是现代物流管理理论体系中的一个极为重要的技术经济概念。我们应该尽量在所有的场合都使用“物流总成本”这个术语。
7、第三方物流:
在组织物料流动的过程中,由外部合同承包人所提供的物流服务。
在英文里的对应词为“Third-party logistics”或“3PL”。
注意:这里并不存在“第一方”和“第二方”的概念。就如同在我国东北地区,有“二毛子”的概念,但没有“一毛子”或“三毛子”或“四毛子”的说法。否则你说“二毛子”的父、母,那个是“一毛子”即“第一方”?
8、物流系统
为高效和经济的组织物料流动而建立的以工厂或商店、仓库或配送中心、供应商和客户等为节点的资源配置体系和优化管理方案。
该术语在英语里的对应词为“Logistics System”,或“Logistics Network”。
9、物流管理战略:
亦称战略物流管理,或物流战略管理,简称物流战略。指的是与企业发展战略相匹配的,为了高效和经济的实现客户服务目标,对作为供应链管理一部分的物料流动过程以及相关的服务和信息进行计划、组织、协调与控制的长远目标、规划和行动方案。
该术语在英语里的对应词为“Strategic Logistics Management”。
10、精益物流:
精益物流管理的简称,与精益制造相匹配。指的是在有组织的物料流动过程中,采取一切可能的措施消除产品、服务和信息资源配置的冗余和浪费。
该术语在英语里的对应词为“Lean-Logistics Management”。
11、反向物流:
反向物流管理的简称。指的是应用高效和经济的手段,对因各种原因返回、退回和收回的货物进行运输、储存和处置。
该术语在英语里的对应词为“Reverse Logistics Management”。
12、物流设施:
在有组织的物料流动过程中所需要的设备、场站、仓库、交通枢纽、配送中心、港口、码头以及其他硬件和硬件技术系统。
该术语在英语里的对应词为“Logistics Facilities”或“Logistics Infrastructure”。
13、物流基地:
(1)、从事物流活动所需产品以及相关服务和信息资源集中存放和处置的地方。
(2)、物流企业集中服务的地方。
(3)、物流设施集中配套的地方。
该术语在英语里的对应词为“Logistics Base”。
14、物流园区:
为工业园区、保税区或自由贸易区、以及城市中心区等工商企业和经济活动相对集中的区域提供配套服务的物流基地物流管理是什么?物流管理。
该术语在英语里的对应词为“Logistics Park”。
15、物流信息:
也称为物流管理信息。指的是在有组织的物料流动过程中,能够反映物流活动特征,并可用于协调和控制过程行为的数据、指令、符号和标识等。
该术语在英语里的对应词为“Logistics Information”。
16、物流资源:
在有组织的物料流动过程中,为满足客户要求所需动用的人力、物力、财力、信息和智力等的总称。
该术语在英语里的对应词为“Logistics Resources”。
17、物流产业:
为生产制造和批发零售等部门以及最终消费者提供产品、服务和相关信息等资源支持的部门。
该术语在英语里的对应词为“Logistics Industry”。
18、物流竞争力:
亦称物流管理竞争力,或物流竞争优势。指的是在有组织的物料流动过程中,企业或其他组织机构所表现出来的有关资源配置的知识优势和管理创新能力
该术语在英语里的对应词为“Logistics Competitive Advantage”。
19、供应链:
供应链管理的简称。指的是企业和其它组织机构之间依产品、服务和信息的采购供应和协作配套关系而形成的资源配置战略协作竞争体系。
该术语在英语里的对应词为“Supply Chain ”。
20、供应链管理:
依据明确的战略、战术和任务目标,对企业资源配置战略协作竞争体系的运转和应变进行计划、组织、协调和控制。
物流管理的分类
物流管理的划分有以下分类标准:
一、宏观物流与微观物流
宏观物流:是指社会再生产总体的物流活动,是从社会再生产总体的角度来认识和研究物流活动。宏观物流主要研究社会再生产过程物流活动的运行规律以及物流活动的总体行为。
微观物流:是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。在整个物流活动过程中,微观物流仅涉及系统中的一个局部、一个环节或一个地区。
二、社会物流和企业物流
社会物流是指超越一家一户的以整个社会为范畴,以面向社会为目的的物流。这种物流的社会性很强,经常是由专业的物流承担者来完成。
企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域,它由企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流几部分组成。
三、国际物流和区域物流
国际物流是指当生产和消费在两个或两个以上的国家(或地区)***进行的情况下,为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离,而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。因此,国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域,近十几年有很大发展,也是一种新的物流形态。
区域物流是相对于国际物流而言的概念,指一个国家范围之内的物流,如一个城市的物流,一个经济区域的物流均属于区域物流。
四、一般物流和特殊物流
一般物流是指物流活动的共同点和一般性,物流活动的一个重要特点是涉及全社会的广泛性,因此物流系统的建立及物流活动的开展必须有普遍的适用性。
特殊物流是指在遵循一般物流规律基础上,带有制约因素的特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流。
基本原则
(一)物流管理的总原则——物流合理化
物流管理的具体原则很多,但最根本的指导原则是保证物流合理化的实现。所谓物流合理化,就是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进,实现物流系统整体优化的过程。它具体表现在兼顾成本与服务上,即以尽可能低的物流成本,获得可以接受的物流服务,或以可以接受的物流成本达到尽可能高的服务水平。
(二)物流合理化的基本思想
物流活动各种成本之间经常存在着此消彼长的关系,物流合理化的一个基本的思想就是“均衡”的思想,从物流总成本的角度权衡得失。不求极限,但求均衡,均衡造就合理。
管理顺序
物流管理按管理进行的顺序可以划分为三个阶段,即计划阶段、实施阶段和评价阶段。
计划阶段
计划是作为行动基础的某些事先的考虑。物流计划是为了实现物流预想达到的目标所做的准备性工作。
物流计划首先要确定物流所要达到的目标,以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。
其次,要分析研究在物流目标实现的过程中可能发生的任何外界影响,尤其是不利因素,并确定对这些不利因素的对策。
第三,做出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。
实施阶段
物流的实施阶段管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理。它在物流各阶段的管理中具有最突出的地位。这是因为在这个阶段中各项计划将通过具体的执行而受到检验。同时,它也把物流管理与物流各项具体活动进行紧密的结合。
(一) 对物流活动的组织和指挥
物流的组织是指在物流活动中把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。
(二) 对物流活动的监督和检查
通过监督和检查可以了解物流的实施情况,揭露物流活动中的矛盾,找出存在的问题,分析问题发生的原因,提出克服的方法。
(三) 对物流活动的调节
在执行物流计划的过程中,物流的各部门、各环节总会出现不平衡的情况。遇到上述问题,就需要根据物流的影响因素,对物流各部门、各个环节的能力做出新的综合平衡,重新布置实现物流目标的力量。这就是对物流活动的调节。
评价阶段
在一定时期内,人们对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行对照、分析,这便是物流的评价。通过对物流活动的全面剖析,人们可以确定物流计划的科学性、合理性如何,确认物流实施阶段的成果与不足,从而为今后制定新的计划、组织新的物流提供宝贵的经验和资料。
按照对物流评价的范围不同,物流评价可分为专门性评价和综合性评价。按照物流各部门之间的关系,物流评价又可分为物流纵向评价和横向评价。 应当指出无论采取什么样的评价方法,其评价手段都要借助于具体的评价指标。这种指标通常表示为实物指标和综合指标。
价值核心
为了建立合理高效的连锁经营物流体系,我们先来解剖物流体系。物流体系的四个核心是:采购、仓储、配送、运输。
一、采购
任何企业离不开采购,连锁企业亦是如此,商品采购是连锁企业经营活动的起点。采购必须根据要货计划,由配送中心汇集各连锁分店提出的要货计划,再结合总部的要求和市场供应的情况,制定采购计划统一向市场采购商品和物料。
连锁企业的采购必须是整个连锁分店的要货计划,配送中心汇集各连锁分店提出的要货计划后,结合总部的要求和市场供应的情况,制定采购计划统一向市场采购商品和物料。对连锁企业而言,采购环节是一个创造性部门,其所经营的商品均需通过采购环节的引进来创造效益。然而很多连锁企业的现状是,很难准确掌握本部及下属连锁超市的商品和采购信息,常因库存不足而影响销售。有时甚至因采购交易时间过长,而致使商品长期脱销。
二、仓储
连锁店与其他商店一样,需要有常年销售的商品,需要销售产销不同时间的商品如果对常年销售的商品,在各连锁店每次发出要货请求后,配送中心就到市场上采购,势必增加成本和采购费用,也不可能最大限度的享受到批量优惠。这就要求配送中心在保证商品储存品质的限度内大批量购进,在连锁分店提出要货请求后,就直接调运分送。对季节性商品,配送中心也应保持一定的仓储量,以保证异时销售的需要。
三、配送
配送作为连锁业物流的基本功能之一,在其中占有相当重要的地位。实践证明连锁经营的发展离不开物流配送,合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现,能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。配送中心的建设是整个物流体系的重点,因此我们有必要详细阐述一下。 大型连锁企业要重视配送中心建设,根据企业的经营状况合理确定配送中心规模,提供安全可靠、高效率的配送体系。积极发展社会化的第三方物流配送中心,充分利用和整合现有物流资源,通过资产联合、重组和专业化改造等途径,打破行业界限和地区封锁,满足各连锁企业的经营需要。
四、运输
连锁分店分布相对较散,且数量众多,限于交通条件、经济上的考虑,不可能配备足够多的交通工具。
运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围之间(如两个城市、两个工厂,或一个大企业内相距较远的两车间),以改变对象的空间位置为目的的活动,对对象进行空间位移。由于各连锁分店分布相对较散,且数量众多,限于交通条件或基于经济上的考虑,不可能配备足够多的交通工具这就要求配送中心能够根据计算机网络所获得的各分店的要货信息,合理安排调运力量,及时向各分店运送商品,充分满足各分店的销售要求。
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