学文网新手司机开车省油技巧
即使开车几年的车主，都不一定能掌握开车省油的技巧，看着自己油表显示的百公里油耗数字，怎么都下降不下来，也无法在同级车中有更好表现，以下是收集整理的新手司机开车省油技巧，希望能够帮助到大家。
关于省油这个话题真的很难终结，其实主要掌握以下几点，除非你开的是坦克，不然油老虎都能省下不少油：
1.确保发动机工况、胎压正常;
虽然很难做到每次出行前都保证胎压正常，更难每次出行都做一个全车检查，但其实养成一些上车前必须检查的项目，诸如：绕车走一圈看看车身状况、确保仪表盘警告灯全部熄灭、坚持热车等，都是很有必要的。
2.平稳换挡，温和加油，避免频繁刹车及换道;
为了能更快超越前车，即使在普通道路下以80km/h时速，却依然坚持变道，迅速超越后又以60km/h时速继续慢吞吞挪动的司机不在少数，更有甚者每次换挡都以2000甚至3000转更有运动感的转速换挡，这样真的是能把奥拓开出油老虎的水平哦。记得以上操作都是错误的。
3.遵循道路限速指示，避免长时间怠速、长时间低速行驶;
城市中堵车怠速运行无可厚非，可偏偏有些司机在限速120km/h的高速公路上坚持以80km/h时速行驶，先不说油耗与否，这样驾驶很容易出现安全状况，况且低速并不意味着能省油。
4.减轻负载，减少用电，更合理使用空调。
喜爱折腾音响设备的朋友，特别喜欢把低音炮什么的装在车上，自己一个人开车更带劲。殊不知这其实也是增加油耗的一种表现形式，改装切记别让爱车携带更多高功率的设备，不然很容易会导致怠速熄火的可能。
同时要注意好空调的使用，空调制冷模式可以调整至最低档位，必要时也尽量多的使用外循环关闭空调，也是一种不错的节油手段。
当然了，以上四点只是开车省油的主要几个大点，其实关乎油耗的条件还有更多方面，诸如：开的是手动挡还是自动挡?车的排量有多大?平时用车的频率以及常走的路况?你生活的城市拥堵情况怎样?
减少油耗只是一种手段，绝对不是驾驶的终极目的。开车，安全永远是第一位的，其次是保证用车目的与舒适性，再次是保证车辆使用寿命(省车)，在此基础上才考虑减少油耗。
最最最省油的技巧其实被很多人忽视了，那就是——少走冤枉路。出门前查好地***做好合理规划，最好给爱车配个导航，绝对是最有效的省油手段。
关于开车省油的驾驶技巧
一、七大开车省油技巧
1.控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2.保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60—80公里，中排量车是80—100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。
3.控制换挡转速和最佳行驶挡位
手动挡车换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4.柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
5.轻抬油门
轻抬油门踏板能省油。如果猛抬油门踏板，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
6.减少制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门踏板。
7.保持跟车距离
如果道路拥堵，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。
二、四大用车省油技巧
1.满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。
2.半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，保持四分之三箱油最好。同时，车内物品一定精简，少一分重量，省一分油。
3.高速不要关闭空调开窗
空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。
4.尽量不要安装增加风阻的汽车装饰品
很多车友喜欢在爱车上安装各种汽车装饰品，例如车顶行李架、顶灯、大包围等。虽然看上去很个性，但这些裸露于车身外的小物件会大大增加汽车的风阻系数，车速越高越明显。而汽车的风阻越大也必然越费油。
新手开车省油技巧解析
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里0。
3、满胎压 确保轮胎气压正常。
轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。
4、半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、 走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
8、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
转载请注明出处学文网 » 新手司机开车省油技巧