学文网迪拜中秋旅游攻略
在发展不断提速的社会中，大家想去旅游吗，因为各人需求的不同，规划旅游就必不可少了。那么要如何规划旅游呢？那么一遍条理清晰的旅游攻略应该怎么写呢？下面是整理的迪拜中秋旅游攻略，希望对大家有所帮助。
沙漠赏月
世界第一高塔赏月：
十五的月亮十六圆，赠送您全球第一高塔【哈利法塔(迪拜塔)】门票，您可一览迪拜全景，同时在观景厅内赏月观星。
特别说明：
登塔时间以哈利法塔安排为准，如未能在傍晚登塔，您可在塔下咖啡厅边欣赏中东最大的音乐喷泉边赏月观星。
沙漠赏月：
【豪华沙漠冲沙】在专属沙漠中体验沙漠冲沙的乐趣，各种酒精饮料和各色阿拉伯特色美食供您享用。您更可体验骑骆驼、画手花或者吸水烟。
夜幕降临之后，正值中国的中秋佳节，在沙漠中赏月观星，会是您今生难以忘怀的美好回忆。
海滩赏月：入住与七星级帆船酒店同样隶属于迪拜知名的朱美拉酒店集团，以其独特的“海景房”著称。拥有令人叹为观止的波浪形建筑和专属的海滩。朱美拉海滩酒店毗邻疯狂河道水上乐园 (Wild Wadi Waterpark)，并能眺望享誉全球的迪拜帆船酒店。
20：30海滩赏月：
今天是农历八月十四，您可以夜晚漫步于朱美拉海滩，一边听着海浪、吹着波斯湾的海风，一边赏月，别有一番情趣。
迪拜介绍
迪拜是阿拉伯联合酋长国里人口最多的酋长国，面积3885平方公里，占阿联酋总面积的5%，从面积上计算是继阿布扎比之后第二大酋长国，迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝勒阿里自由区(Jabel Ali Freezone)，如今更多来源于旅游收益。迪拜市是阿拉伯联合酋长国
最大的城市，面积3980平方公里，约占全国国土总面积的5%。人口226.2万人，约占全国人口的41.9%，为人口最多的酋长国。迪拜的经济实力在阿联酋也排第一，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，也是中东地区的经济和金融中心。
阿布扎比介绍
阿布扎比酋长国，阿拉伯联合酋长国最大的酋长国，面积67340平方公里，其中包括大约200个岛屿，占全国总面积的86.68%。人口159万(2004年)，约占全国总人口的39%。城市主要有首府阿布扎比市、东部省省府艾因和西部省省府扎耶德城。
面积：67,350平方公里(26,000平方哩)，占阿联酋总面积3/4以上。因陆地和波斯湾海底有藏量丰富的油田，为阿联酋最富有的两个酋长国之一(另一个为邻邦迪拜)。
北临波斯湾，海岸线长约450公里(280哩)。沿岸荒无人烟，多盐沼地和沿海岛屿。西邻卡塔尔(Qatar)、南接沙特阿拉伯、东连阿曼。在阿拉伯联合酋长国内，大部环绕迪拜，小部分在北方与沙迦酋长国(Sharjah)交界。
迪拜当地公交
轻轨
迪拜轻轨为旅游者最常选择的出行方式，缓解了地面拥挤的交通，也大大促进了迪拜旅游业的发展。
迪拜地铁路线被划分为若干区域，根据区域距离不同车票价格被划分为4个级别：T1、T2、T3、T4。地铁票价从 1.8 迪拉姆起。
T1 = 单程少于或等于 3 KM;
T2 = 单程起点至终点在同一区域之内;
T3 = 单程起点至终点在相邻的两个区域内;
T4 = 单程起点至终点超过两个区域。
迪拜地铁买票必须使用***的交通卡(NO1卡)。这些交通卡可冲值重复使用，同时支持所有属于RTA公司的交通工具(公交巴士，地铁和水上巴士)。
交通卡有四种类型，分别是：银卡，金卡，蓝卡和红卡。
银卡：价格20迪，14迪制卡费。
T1以内1.8迪;T2以内2.3迪;T2-T34.1迪;T4以外5.8迪。
公交
迪拜目前有79条公交线路，收费也以路途距离计算，一般公交车单次票价2.3迪拉姆。公交车一般从早上5点运营到午夜。经常乘坐公交的乘客最好还是买NoL卡。
出租车
游客在迪拜市内游览时乘坐出租车有最低价格设定，为10迪拉姆。白天打表表价起步3迪拉姆，1.6迪/km;晚上表价起价3.5迪拉姆，1.6迪/km。若是要去其他酋长国，如沙迦、阿治曼等需要再加20迪拉姆。
女士出租车：
如果看到粉色出租车的话，不要感到惊奇。那是专门为独身女性乘客提供的出租车。这种出租车的驾驶员也是女性。迪拜是对女性非常尊重的国家，给予女士特殊照顾，提供更好的服务，办业务、乘坐船等只都不用排队。
水上巴士
水上巴士是迪拜新兴的一种交通方式，也是游客越来越青睐的欣赏迪拜河两岸新旧两城区的新颖工具。沿河5条线路，不仅提供了游客一饱眼福的机会也满足了居民出行的需求。票价2迪。
重要电话
中国驻阿联酋大使馆电话——009712-4434276
中国驻阿联酋迪拜总领事馆电话——009712-3980933
阿联酋驻中国大使馆电话——010-84514451
阿联酋急救电话——998阿联酋交警电话——999
阿联酋火警电话——997
阿联酋电话号码查号台电话——180
阿布扎比
交通布扎比酋长国的快速发展得助于两个国际机场的存在：阿布扎比国际机场(AUH)和艾因国际机场(AAIA)。艾因国际机场距艾因市中心23公里，距阿布扎比市160公里。在阿布扎比国际机场可以很方便的搭乘公共巴士或是出租车前往市区。901路公共汽车每30至45分钟就有一趟从机场开往阿布扎比市。
航班：
阿提哈德航空北京-阿布扎比的直航航班每周5班。航班号为EY889于每周二、三、五、六、日01：30从北京起飞，06：40抵达阿布扎比;航班号为EY888的航班于每周一、三、四、五、日21：45从阿布扎比起飞。
阿布扎比机场租车
Avis, Budget, EuroStar, FAST, Hertz 和 Thrifty公司设置在候机楼附近。租用汽车可通过与有关公司联系，并停在候机楼区域。
阿布扎比机场交通/阿布扎比机场大巴
机场提供公共巴士服务及免费酒店穿梭。
出租车
Al Ghazal运输公司提供豪华的士服务和旅行游览城市服务。
巴士服务
市巴士服务二十四小时运作，每天前往整个城市的固定地点。
班车服务
一些酒店在阿布扎比提供免费穿梭巴士运送他们酒店的客人。客人需要提前联络入住酒店的班车服务。
公共汽车
2009年，***计划使城市拥有21条公车线路。首班车为早上6点，末班车为零点，每10至20分钟就有一班车。
租车
在阿布扎比有很多汽车租赁店，有的要求租借者将护照作为抵押。另外一些则仅仅要求租借者提供护照或信用卡以及国际驾照的复印件或影印件。
美食
自从阿布扎比成为一座开放的城市以来，饮食就再也不是个难题，餐饮不仅得到了创新，也基本上满足了多民族对于饮食的要求，所以在这里我们经常也可以看到墨西哥菜、泰国菜、印度菜、韩国菜、法国菜、意大利菜、中国菜、日本菜等来自世界各的美食，只不过这些餐厅在制作食物时也要遵守***文化。
在阿布扎比以及阿联酋其他的一些主要城市里可以吃到生肉色拉和夏瓦尔玛馅饼(shawarmas)，如果不习惯吃生肉，可以要求厨师将肉做熟。阿布扎比的阿拉伯风味美食是非常诱人的，尽管阿拉饱餐西餐相似，包括开胃菜、汤、沙拉、烧烤、甜点。不过，阿布扎比人对于牛羊肉的做法多种多样，一大群人围坐在一起品尝综合烧烤，感受非凡。这里比较有特色的菜品有阿拉伯烤鸡、阿拉伯甜品、阿拉伯烤牛、阿拉伯烤羊等。
俗话说，美食配美酒，但是在阿布扎比基本上见不到酒，尽管在一些酒店里的餐厅是可以喝到酒的，不过也有限制。在这点上，建议游客还是忍一忍，尊重其习俗，以其他饮料代替酒品。如果真想喝酒，那就去酒吧。
迪拜介绍
迪拜（阿拉伯语：、Dubayy；英语：Dubai），是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，也是该国七个酋长国之一迪拜酋长国的首府。
迪拜位于中东地区的中央，是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积约为4114平方公里，占阿联酋全国总面积的5.8%，继阿布扎比之后排名第二。人口约为3,392,408人（2020年6月），约占阿联酋全国人口的41.9%，为人口最多的城市。2016年，迪拜酋长国国民生产总值为3768亿迪拉姆（约合1029亿美元）。
迪拜是中东地区的经济金融中心，它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展，但由于储量有限，生产水平较低，2010年以后，石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后，迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。
迪拜也通过大型建筑项目和体育赛事吸引全世界的目光，迪拜拥有世界上最高的人工建筑哈利法塔，还有世界上面积最大的人工岛项目棕榈岛。
2018年，被GaWC评为年度世界一线城市第九位。
历史沿革
起源
公元前三世纪，迪拜就有人类活动。考古学家在迪拜朱美拉地区发现公元五世纪人类住区的遗址及文物。
迪拜历史
1799年，迪拜开始有村庄出现的记录。
1820年1月8日，迪拜的酋长与英国签订了基础合约（海上合约）。
1833年，阿布达比的首长Nahyān家族，与马克***姆（Maktoum）家族所领导的共800人的巴尼亚斯部落（Bani Yas tribe）一起离开了阿布达比，迁移至当时还是一片以渔业和珍珠的输出贸易为主的小渔村迪拜，并建立了迪拜酋长国。
1835年，迪拜同特鲁西尔酋长国的其余部分一起，与英国签订了海上停战协定并在20年后签订“永久停战协议”。
1852年，马克***姆成为酋长，开创了该家族在迪拜的统治。从此，迪拜这个新的***酋长国，与阿布扎比酋长国正式分离。
1853年，迪拜与其他酋长国一样，同时成为英国的保护国。
近代
1892年3月，特鲁西尔酋长国成立。担任统治的英国把这片土地作为前往英国东印度公司的重要中转地。
20世纪，由于采用了基于历代酋长所推进的自由贸易***策，迪拜成为了周边地区商人们的聚集地，渐渐形成了中转贸易港。另一方面，由于20世纪初日本的御木本幸吉成功研发出了养殖珍珠，因此，作为迪拜另一个支柱产业的珍珠采集产业受到沉重打击。再加上当时世界经济的不景气，使迪拜社会变得更加不安定。
1938年，酋长派占据了克利克南岸的布尔迪拜（Bur Dubai）地区，反酋长派占据了北岸的迪拉地区，双方成了一触即发的对战状态。为了缓解危机，酋长在当地有能力的人的帮助下成立了议会，并进行了行***改革，但是不久后议会与酋长形成对立，被解散了。
兴起
迪拜 历史
1954年，英国在迪拜建立了一个***治机构（Political Agency），成为保护人。迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松***策，吸引了更多的外来者，由于这些外国“移民”的加入，加快了迪拜的国际化进程，使迪拜也迅速地成为一个大的国际性贸易港口城市。
1959年，当时的酋长Rashid bin Saeed Al Maktoum希望将迪拜建设成近代化城市，他将从科威特借来的资金作为将城市近代化的基础，将钱用来实施迪拜克利克的疏浚工程，成功巩固了迪拜作为中转贸易港的基础，更为以后的大发展打下了良好的奠基石。
1966年，随着1958年在阿布达比发现了油田之后，在迪拜也发现了海底油田，更加强有力地推进了发展。阿拉伯卢币贬值以后，迪拜加入了新近***的卡塔尔以建立新的货币计量——卡塔尔/迪拜里亚尔。
1969年，随着第一桶原油的出口，推动了迪拜经济和城市基础建设的更快发展。
***
迪拜国旗
1971年，随着英国保护人撤离波斯湾，迪拜的地域边界被重新划分，同年12月2日，迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国共同成立了阿拉伯联合酋长国。以副总统兼首相的拉希德酋长为首形成组织，用以推进使迪拜脱离完全依赖石油的经济从而转向多元化的经济。
1973年，迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币：迪拉姆。
1985年，成立了杰贝拉里自由贸易区（JAFZ）与大型港湾，以及国家级航空公司阿联酋航空公司。随着外国资本与外国企业的进入，使迪拜成为了“人”与“物”的聚集地，得到了快速地发展。
繁荣
迪拜国徽
21世纪，经过了近代化的过程，迪拜成为了中东地区贸易、商业最大的中心地。从1970年开始短短20年间，不仅城市的外观有着大变化，经济上对石油的依赖也下降到一半以下，国民生产总值增长了30倍。
2003年以后发展快速，2004年后半年开始由于石油价格高涨更加速了迪拜的发展，2005年，经济增长率达到16%，2007年的实际国民生产总值为1980亿迪拉姆。人口超过240万。
2006年～2008年10月之前是迪拜房产的疯狂时期，房产每几个月就涨十几个百分点。开发商已经建好了一期房屋，因为***府尚未开通到那里的高速公路，后期计划也因此停滞。
2008年后，受到美国次信贷危机爆发造成的世界经济低迷的影响，迪拜也停止了急速增长。外国企业撤资，本地企业资金周转恶化，随之而来的是多项工程中止和项目中断，这些问题还造成了外国人劳动者的失业及游客的减少。
2009年11月，由于迪拜***府向欧美系的金融机构，发布了暂缓支付***府系房产开发公司Nakheel及其子公司Dubai World公司590亿美元债务的请求，以及Dubai World公司及迪拜***府自身不履行债务的偿还，欧美系银行的债款收不回来，欧元被贬值等，造成了被称为“迪拜冲击”的事态。迪拜金融市场的股价也大幅下跌。
2010年1月，股价跌到了380.9亿美元。为东京证券交易所及伦敦证券交易所总价规模的1%左右。但是，海外游客比前一年增加9.2%达到了8,294,132人的记录，以中国为首的新兴国游客不断增加。