学文网摘要：本文分析了微表处技术的特点以及影响微表处施工质量的因素，并详细阐述了微表处施工过程中质量控制要点，以供参考。
关键词：微表处施工技术质量控制
中***分类号：TU74文献标识码： A
微表处是一种薄层罩面技术，采用专用机械设备将聚合物改性***化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑性能和耐久性能的薄层。
一、微表处技术的特点
微表处是以聚合物改性***化沥青为粘结料密级配快凝型冷补沥青罩面面层，具有良好的防水、抗滑、耐磨和填充作用，可显著改善路面的使用性能，延长路面使用寿命。适合于处理路面早期出现的抗滑能力不足、轻微网裂、
（一）微表处作为表层罩面与原路面粘结牢固，有良好的抗滑和封水效果，坚实、耐久、平整。
（二）具有施工速度快、成型快、工期短的特点。
（三）微表处具有很好的防水功能，更好地保护路面结构，常温条件下就可施工，降低了能耗，符合环保要求。单位建设造价大大低于相同厚度的热沥青罩面的1/3。
（四）具有高抗磨耗、抗滑性能，增加路面色彩对比度，改善路面性能，延长路面使用寿命。
二、微表处施工质量的影响因素分析
微表处质量的影响因素主要有气候情况、下承层情况、改性***化沥青质量、集料含水量、细集料砂当量、外加剂以及矿料级配等因素。
（一）气候和下承层对微表处质量的影响
气候施工的影响主要体现为对破***速度的影响。适宜微表处施工的天气应该是气候温和，风速较低，此时混合料的破***速度容易掌握。但是，由于施工任务的不确定性，这些条件很难达到。这就要求工程技术人员根据现场的天气状况，及时调整混合料稠度、级配等指标。微表处施工要求下承层必须整体强度良好、清洁、粗糙，当下承层有裂缝时必须进行灌缝处理，以免微表处中的水渗入裂缝，造成下承层渗水，影响微表处强度的形成。当下承层为水泥混凝土面层时，最好先洒一层粘层油以起到清洁和防水的作用，保证微表处混合料正常破***。
（二）细集料砂当量对微表处质量的影响
微表处的主要用料为5mm--10mm,3mm--5mm,0--3mm的集料和填料，而且细料用量较大。细料的质量对混合料的各项性能影响很大，细集料的洁净程度直接关系到沥青与集料的裹附情况和粘聚力，对沥青混合料的路面性能有显著影响，一般采用砂当量指标来控制细集料的泥土含量。砂当量主要可影响微表处混合料的抗水损害能力和拌和时间。
（三）用水量对混合料质量的影响
用水量是微表处混合料一个十分重要的指标。一般现场工作人员会根据施工现场的天气以及混合料的可施工性能、稠度等来调整用水量。但是对于不同的微表处混合料，对水的敏感性是不同的。随着用水量的增加，拌和时间会相应延长，因此，必须认真对微表处混合料进行试验，确定出相应关系后方可讲行现场调整。
（四）矿料级配对混合料质量的影响
微表处混合料的级配对于微表处的表面状况和内在质量都有比较大的影响。因为在施工时，矿料是在微表处摊铺机上的料斗中进行现拌现铺的，间断级配将加重矿料在运输、装载过程中出现集料离析的现象，进而影响摊铺的均匀性。同时，如果级配中4.75mm--9.5mm部分的颗粒粒径偏大，同样的级配范围，如果该粒径范围内靠近9.5mm的颗粒居多，则形成了实际意义上的断级配，这种级配容易造成微表处表观不均匀、大料容易飞散。
三、微表处施工过程中质量控制
（一）混合料稠度控制。稀浆混合料在进入摊铺箱后应保持良好的和易性。混合料过于粘稠，容易在摊铺箱内过早破***，稀浆的流动性过差会影响铺层的平整度，还会在刮平器的作用下留下刮痕。如果过稀则混合料会离析，含有大量沥青的细料会漂在上面影响路面的摩擦系数，并导致泛油，也将影响与原路面的粘结力，稀浆混合料流动性过好还会导致混合料流向低处而造成厚、薄不均的铺层。
在混合料的配比设计中，用水量已被确认，由于现场集料的含水量、环境温度、湿度、路面的吸水情况等条件都会与实验室内的情况有所偏差，因而在实际施工中往往还应根据实际情况对用水量作一些调整，以保证混合料合适的粘稠度。
（二）破***时间的控制。破***过早常常是造成施工质量问题的重要原因。稀浆混合料应该在搅拌和摊铺过程中保持必要的稳定性，过早的破***造成沥青结团，厚薄不均、刮痕等现象，而且对封层与原路面的粘结非常不利，破***时间过长会影响成型时间。解决办法是通过调节水量或适当加入一些化学添加剂来实现对破***时间的控制。
（三）预湿水的控制。夏季施工时，路表温度较高，路面干燥，如果直接进行微表处的施工，不能确保稀浆的稳定性。因此在临近摊铺前应喷洒少量的水以湿润预铺路面，这样有利于稀浆与原路面的黏结，保证稀浆的稳定性，同时也可起到延缓破***的目的。
（四）接缝的控制。纵缝与摊铺方向平行，是影响封层总体外观的重要方面，因此纵缝的处理非常关键。要做到尽量使两幅路面形成对接。横向接缝过多过密会影响外观和平整度，因此要尽可能减少横缝的数量，提高接缝的施工水平。良好的横向接缝对于防止水分下渗和形成悦目的外观极为重要。首先在起点处，当摊铺箱的全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象。施工时可在起点的摊铺箱下铺垫一块锌铁皮，当进行最后一车施工时，其终点的处理应采取人工整平，并做出一条直线。
（五）超径颗粒的控制。超径颗粒及细料凝块石料中难免会有超径的颗粒，这些颗粒有可能会卡住搅拌轴，引起机械故障，更有可能卡在橡胶刮板下面，形成纵向划痕。矿料受潮时会产生细料凝块，特别是对于砂当量较低的矿料。这种凝块也容易造成纵向划痕，有时也可能在摊铺箱下压碎，给封层表面留下一条松散的浅色痕迹，通车后这条痕迹很容易跑散而形成一条凹槽。为避免这种现象，应将装入矿料箱的矿料过筛。
（六）摊铺速度的控制。微表处一个突出的优点是在摊铺过程中自动填充需要修补的路面，因此正确的摊铺速度对项目的成功起着非常重要的作用。过快会引起波纹、推移和离析。摊铺的速度应根据路面的状况进行调整。在铺较薄的封层时，摊铺速度对封层的影响更加显著。摊铺机应以1.5km/h--3km/h(0.4m/s--0.83m/s)均匀的速度行驶，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺速度、宽度及连续摊铺长度而定。
（七）摊铺厚度的控制。微表处的摊铺厚度的控制也是微表处施工中重要的一个环节，不合理的厚度会减少微表处的寿命。在集料中大颗粒的比例较大时，就必须铺的厚一点，否则大骨料就不能嵌入封层当中，并容易被刮板带起形成划痕。反之，集料中细料比例较大时，就需要铺的薄一点。微表处的设计厚度为稀浆中最大颗粒的粒径，如果强行将封层铺厚或铺薄，将造成封层稳定性差，容易出现松散、泛油和车辙等病害。现有路面的粗糙程度直接影响稀浆的摊铺厚度，表面的孔隙越多，需要填充的材料就越多。路面孔隙的尺寸和数量受到许多因素的影响:原有的沥青混合料中集料的尺寸、集料中细料的多少、原路面摊铺时的压实度、混合料的类型以及上一次封层的粗糙度等，都会影响摊铺厚度。
（八）微表处表面泛油的控制
微表处摊铺时的实际用油量高于设计用油量，这主要是由于标定不够准确，或是集料过于潮湿，而用油量计算时没有考虑集料的湿涨性质，造成干集料输出速率相对降低，从而使油石比增大。微表处施工时用水量太大，会造成稀浆混合料中的细料和***化沥青上浮，而骨料下沉，在微表处表面形成一层油膜，开放交通后造成泛油。
结语：微表处作为一项路面预防性养护的新技术。可以提高原路面的防病害能力，同时还有效提高沥青路面的耐久性能和使用性能。我们在施工的过程中，必须严格按照施工工艺对微表处的质量进行控制，不断完善和改进微表处施工技术，才能保证微表处的施工质量。
参考文献
【1】杜龙义 微表处施工中的质量控制【J】交通标准化 2014（08）
【2】何向东 公路微表处施工及质量控制要点【J】 黑龙江交通科技 2010（08）
【3】魏洪树 微表处施工控制方法及其效果【J】 交通世界 2009（07）
【4】王秀杰 微表处在公路工程养护中的应用【J】 北方交通 2012（12）
【5】微表处和稀浆封层技术指南 【S】北京***公路科学研究院2006