洛杉矶车展

洛杉矶是世界的娱乐和科技中心,很多汽车品牌的新车型选择在这里的车展,不仅是对自己产品的信任,更是获得在美国销量的重要一环

大众甲壳虫敞篷

亮点:软顶敞篷能在时速48km/h以内实现开合

每一款车型最提气的就是敞篷版,新一代大众甲壳虫发售后不久,又随即了敞篷版,定会让虫粉们尖叫不已。新车依然使用软顶敞篷,能在时速48km/h以内实现自动开合功能,10秒即可拥有蓝天。少了硬顶,为了降低翻车后的风险,甲壳虫敞篷版强化了A柱,并采用可以弹出的自动翻滚支撑系统。动力系统基本没有变化,包含最大功率77kW的1.2 TSI、最大功率118kW的1.4 TSI和最大功率147kW的2.0 TSI三款汽油机。另外欧洲市场还会有TDI柴油机可供选择。传动系统方面也依旧会采用两种配置,即6速手动变速器和7速/6速DSG双离合变速器。全系标配ESP车身稳定系统,并可选择氙气大灯、发动机一键启动、Fender音响、行车导航或者18、19英寸轮毂。

保时捷Cayman

亮点:精致的内饰更趋近于911和Panamera

保时捷在洛杉矶车展上揭幕了全新Cayman,采用轻质车身设计,重量减轻25kg,百公里耗油量减少15%。全新Cayman的轴距比老款增加了60mm,内饰和911相似度很高,提供选装的PA***主动悬架管理系统。入门级车型配备2.7升水平对置发动机,最大功率205kW,最大扭矩280Nm。而Cayman S搭载的是一台3.4升水平对置发动机,最大功率242kW,最大扭矩360Nm,0-100km/h加速4.7秒,最高时速281km/h。

奔驰Ener-G-Force概念车

亮点:如果能够量产并成为未来的警车,绝对威武霸气

这辆充满未来色彩的概念车来自梅赛德斯-奔驰北美研发公司加州设计中心。它设计之初的目的是为展示未来警务巡逻用车外观造型的新趋势。外形以经典的奔驰G级为设计基础,粗犷、肌肉感十足的车身线条让这款新车足够霸气。新车采用可再生资源转换技术,使用天然或可再生资源作为能量储备,可将再生水转化为氢燃料,并转换为能量存储至氢燃料电池组中。车辆通过动力强劲的四个电动机驱动,续航里程可达到约800公里。

丰田RAV4

亮点:短车身、长轴距、减少离地间隙,新一代RAV4的公路行驶性能更佳

新一代丰田RAV4拥有全新设计的外形和内饰,虽然长度有所减少,但轴距却增加了100mm,动力系统也获得全面升级。发动机有2.0L汽油机和2.2L D-4D柴油机可选,匹配6速手动、CVT无级或者6速自动变速箱,驱动系统和现款一样分为两驱和四驱两种,并提供Active、Icon和Invincible三种配置。入门版的Active配备17英寸合金轮毂、四扬声器音响系统、蓝牙、手动空调、电动门窗、前雾灯、后排隐私玻璃等。

讴歌RLX

亮点:量产后成为讴歌品牌的旗舰轿车

讴歌RLX确定正式量产,家族式前脸配合全LED大灯看上去充满科技感。RLX的两驱车采用全新的3.5L V6涡轮增压直喷发动机,采用SOHC单顶置凸轮轴、i-VTEC以及可变气缸控制等最新技术,最大功率234kW,最大扭矩369Nm,匹配6挡自动变速器。作为一款旗舰车型,RLX量产版融合了多项先进技术,例如讴歌新一代AcuraLink车载信息系统、实时路况、车道保持辅助、前方碰撞预警、自适应巡航、操控辅助系统、盲点监测以及多角度后视倒车影像等均出现在车上。

菲亚特500e

亮点:时尚小清新,纯电动车型,2013年首先在美国上市

菲亚特正式了纯电动车型500e,该车最大续航里程约129公里。菲亚特500e搭载了一台73kW的电动机以及锂电池组。它的车身造型设计能够最大程度减少阻力,相比500普通版拥有更低矮的前保险杠,配上新设计的轮毂、前唇、侧裙和低阻力轮胎。内饰与车身用色相同,采用橘红色与白色的配搭,并且换上为电动车特别准备的仪表,传统挡杆则被四个按钮替代。

本田雅阁

亮点:虽然核心变动不大,但是内外的变化十分提气

作为本田的主力车型,新一代雅阁有着更加优雅时尚的外形。车内选用8英寸液晶显示器、双区自动空调、多向调节电动座椅、盲区侦测以及坡道起步辅助系统。除了传统的六气囊和ESP车身稳定系统外,第九代雅阁还配备了车道偏离警示,前车碰撞警示系统等安全配置。新一代雅阁搭载了本田全新的2.4L Earth Dreams发动机,其采用了燃油直喷和阿特金森循环技术,最大功率138kW,匹配6速手动或者CVT变速箱,燃油经济性表现更佳。

LA车展之我见

齐勇

洛杉矶是美国富豪的聚集地,不仅仅因为加州海岸风景宜人,“天使之城”热闹的商业氛围也是阔太太们所看重的。有了强大的消费能力做后盾,洛杉矶车展的腰板自然硬气得很,仅排在底特律和纽约之后,北美江湖地位排行第三。不过,这次LA车展给我留下最深刻印象的并不是豪华车的呼风唤雨,而是丰田、大众这种全球巨头对于北美市场的重视。他们展台的面积和展车数量,在整个车展中颇为扎眼,着实抢了通用、福特这样的东道主不少风头。作为曾经全球最大的汽车市场,美国的战略地位,依旧为欧日厂商所看重。

洛杉矶车展

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