学文网摘要：本文研究的主要目的是为了明确在经济发展迅速，公路建设行业蓬勃发展的当下，公路工程检测工作的重要性，并通过对公路工程质量检测和控制的重要作用和技术分析论述，来明确公路工程检测在公路工程质量控制中具体的应用，帮助施工单位更好地完成公路工程检测工作，提升施工效率，保障施工质量，为公路建设行业未来蓬勃发展奠定基础。通过对上述应用途径的了解，可以有效减少施工单位开展公路工程检测工作时的难度，减少工作阻力，更好地服务社会，服务群众。
关键词：公路工程试验检测；公路工程；管理意义
自改革开放以来，我国经济增长迅速，世界各地经济文化相互碰撞，公路运输行业蓬勃发展，近几年来，公路建设行业已经成为我国经济体系中不可或缺的支柱产业。在机遇众多的当下，挑战也伴随而来，随着生活水平的提高，社会需求日益提升，公路运输行业的安全性和施工质量越来越受人们关注。施工单位必须要完善自身管理体系和技术手段，以稳固当前市场竞争力，赢得更好的发展。因此公路建设行业对公路工程检测工作的进行优化是必要的，本文论述对公路建设行业未来蓬勃健康发展具有理论意义，对公路建设行业更好地开展公路工程检测工作具有现实意义。
１公路工程质量检测的积极作用
１．１材料流程完善
原材料的质量是施工项目开展的基础，是施工能够得以正常顺利开展的保障。施工单位想要准确了解原材料质量就要对建材市场进行把控，实时观察各建材的价格波动，并根据材料的相关性能等方面，进行检测工作，明确其具体效用是否能满足工程需求。比如，对砂石料进行质量检测，主要需要对其物料大小，坚硬程度和抗压能力进行了解，明确性能，并根据具体施工要求判断是否合适使用。并且检测工作要具备多样性，不仅了解其性能价值，还要了解施工过程中运输情况，明确该种原材料在运输过程中是否会因为颠簸或光照等客观原因导致损耗。并根据实际情况和用量对运输流程进行设计，避免过高的成本损耗，在实际工作开展前还要进行模拟检测工作，对可能发生的问题进行统筹管理［１］。
１．２优化施工质量
公路施工过程中，质量检测是保障施工质量的关键，合理的公路检测工作可以有效提升施工质量，所以在开展检测过程中一定要保障工作开展合理性。并且要给予足够的重视，将检测结果作为后续开展的参考文献，实时对实际情况做出改进和完善，进而提升工程质量。并且质量检测数据需要具备普遍性才能应用，在数据收集过程中要进行多次收集，利用大量数据进行大数据分析，确保检测数据准确性。
２公路工程试验检测的重要作用
２．１施工准备阶段
此阶段是公路工程建设基础阶段，是日后实际施工过程中各项活动的前提，想要保证工程质量，保证细节是关键。在施工准备阶段，需要结合相关公路工程信息，做好施工材料检测工作，其中包括施工原材料及半成品等，各项材料都需要遵循公路的相关标准进行。首先，明确各种材料的实际用途，并生成完善的试验检测报告单；其次，严格检测材料的质量，确保各项材料均符合实际需求。只有材料的用途和质量符合公路工程标准要求时，才可以实际应用到施工过程中。在进行材料试验检测时，应严格遵循公路工程施工行业的标准及相关技术标准。确保材料符合公路工程要求时，材料可进入施工现场，此时仍需要再次进行检测，并出具完善的检测报告。如果材料与公路工程条件不符，则不能被应用到施工过程中，需要作为废料进行处理；最后，在检测完成之后，相关监理人员需要在检测结果上进行签字确认。综上所述，在施工准备阶段，认真严格执行工程试验检测，可为施工顺利完成提供保障。同时此阶段统计的相关结果，可作为日后施工中出现问题时快速制定解决方案的依据。
２．２施工阶段
在施工过程中，公路试验检测意义深远，此过程中工作的重点是管理施工的质量。例如，混凝土的施工技术、施工方法、路基质量。这些步骤过程中质量问题是关键。公路试验检测阶段工作是施工队施工标准确定的基础依据，比如，在路基使用阶段，路基是公路工程的基础部分，此时施工质量对最终的施工效果有严重影响，所以在施工时，应严格遵循相关标准进行取料，科学按照施工步骤依次进行。在进行填土标准的试验检测过程中，与填土最大干密度及最优含水量这两个因素有关。公路路基压实过程中，路基填土及含水量会对公路路基质量有重要影响，因此，施工单位在进行此项步骤时，应科学控制路基的填土量和含水量。如果含水量较高，则需要对水量进行处理，可采取对路基的混凝土翻晒或者进行掺灰处理方式。如果含水量不足，则需要对路基的混凝土进行洒水，从而增加含水量。通常情况下，施工过程中多采用“因地制宜”原则，很多材料都是就地取材，从而尽可能降低运输费用，助力施工方降低成本。因此，在进行公路工程管理时公路试验检测不仅可保证工程项目质量，也能起到节约资源的作用。
２．３竣工阶段
工程竣工之后，需要对工程项目全面进行试验检测工作。此时需要结合技术手册和施工方案，将工程合理分段，从而进行全方位的检测。最后需要出具完善的检测结果，并向公路管理部门进行详细报告。此过程中实事求是是基本原则，各项检测工作应保证细节得到有效落实，杜绝人为因素对检测报告结果产生影响。严格约束检测工作执行人员行为，避免个人因素向管理部门隐藏工程中存在的问题。竣工阶段进行工程检测时，对公路工程的主要检测项目要包括公路宽度、横坡度及高程。另外，***府部门应加强对试验检测部门的管理，涉及到的相关部门应重视公路试验检测工作，认真履行自身职责，从而确保工程管理的各项制度得到顺利落实。同时监理工程师应具有明确的价值观和职业素养，尊重自身职责，认真落实公路质量试验检测工作。通过这些措施，可有效保证公路施工质量。
３公路检测技术手段分析
３．１红外热成像技术
在公路建设过程中难免会出现公路损伤的问题，在实际使用过程中，公路损伤的检测通常会使用红外成像原理技术进行工作，当公路局部出现损伤现象时，利用红外成像可以投放在监测位置，并通过红外热成像仪将损伤部位以***像的形式直观呈现出来，为公路检测工作提供巨大便利。公路结构在完工凝固后非常扎实，用寻常手段无法探测到内部的损伤问题，红外成像技术可以有效探查到内部受损情况，大幅提升公路使用寿命。
３．２声呐超声波技术
这项技术是非常常见的。超声波声呐检测技术多用于检测公路工程中安全隐患问题，工作原理是向检测部位发出声呐超声波通过超声波触碰实体回弹的信号来判断内部密度和空洞情况，主要是对内部结构缺失问题而展开的，有了这项技术，可以精确定位内部结构不完善的位置，通过精确位置进行灌浆或修补，确保公路工程正常使用［２］。
３．３量测技术
量测法主要指对相关仪器进行利用，并采取可行性的检测方法，以此对各项施工环节进行检测。在检测工作结束后，将量测数据结果与规范数据进行对比，从而达到明确该环节施工质量是否符合标准的目的。在应用该种检测方法的过程中，工作人员应对以下几种检测方法进行综合考虑：首先，对目标平整度进行检测时，应对卷尺或直尺等工具进行检测［３］。该种方法适用于墙面及顶面检测工作中；其次，对立面垂直度进行检测时，应合理利用铅垂线等垂直工具。该种检测方法能够显著提高施工作业精准性；再者，对施工环境湿度及温度等进行检测时，应利用相应的测量工具，以此达到提高测量准确性的目的；最后，对目标方正程度进行检测时，应将特定模具塞入构件中，从而实现精准测量。由此可见，检测方法不仅操作具有简易性，而且具有极强的应用价值，因此其在公路隧道工程中具有极高的应用率。此外，考虑到量测法极有可能受到人为因素及仪器因素的影响，从而导致测量精准性降低，为避免该种现象发生，必须严格依照规范要求对测量工具进行利用，并对仪器采取相应的维护措施，以此为测量精准性提供保障。
３．４目测技术
目测法主要指工作人员利用自身感官对施工质量进行检测，在公路隧道施工质量检测工作中具有较高的应用率。在采取该种检测方法的过程中，应对以下几项检测措施进行综合考量：（１）目测。对目标表面进行检测时，可选择采取目测法。在实际检测过程中，应严格依照相关标准观测目标外观，并根据观测结果采取相应措施。此外，在实际施工过程中，可通过该种检测方法对施工作业进行实时检验，提高施工质量。（２）正式进行检测工作时，可选择利用工具对检测目标进行敲击，并通过声音判断其施工质量，从而实现为施工质量提供保障。（３）可根据实际情况采取触碰检测法。该种检测法主要指触碰检测目标，并通过质感判断其质量。针对触碰检测法而言，其主要适用于止水带固定以及隧道面层平整度等常规检测工作中。（４）对隐蔽目标进行检测时，可选择利用人造光。从现实角度出发，可发现目测法具有极强的实用性及便捷性，其检测效率相较于量测法明显较高。
３．５砼回弹强度检测
此项技术主要检测公路工程中砼回弹强度，在进行试验检测时，科学利用回弹法进行检测。主要工具是中型回弹仪或者重型回弹仪。具体应用是，中型回弹仪的标准动能为２．２０７Ｊ，这一技术可有效检测公路的抗压强度。在对高强度混凝土强度进行检测时，需要科学控制强度，应确保混凝土设计强度在Ｃ５０以上。另外需要注意，具体应用时，由于多种因素的影响，部分混凝土强度会相对较高超高５０ＭＰａ，但部分混凝土却无法达到５０ＭＰａ，因此技术人员应充分结合实际情况选择适宜的回弹仪进行检测，如此才能获得较为准确的结果。
３．６钻芯取样检测
此种方法在应用过程中，需要依靠机械设备在待检测部分取样，利用仪器对取样部分进行检测，最终获得检测结果。此种检测方法中钻芯机是基础，在进行钻芯取样时应严格遵循《钻芯法检测混凝土强度技术规程》中的相关规定，按照规定进行操作。钻芯机在待检测部分随机进行钻取，为了保证试验结果，会进行多次操作。获取芯样之后，对芯样进行切割打磨、修补养护，从而确定公路的质量状况。
３．７弯沉检测技术
在对公路的路基和路面进行弯沉检测时，应事先合理设置弯沉值，在设置弯沉值时需要综合考虑实际情况。弯沉值通常情况下是结合公路设计年限及公路等级等进行确定。而面层类型、基层类型等也是弯沉值设计的参考因素。最后公路工程竣工之后需要对公路的弯沉值和事先设计的标准值进行对比，但需要注意，如果在设置弯沉值时路面厚度计算作为控制指标，则验收时的弯沉值应比设计弯沉值小。
４公路工程检测的具体应用
公路工程检测首先会作用于施工前的准备勘察阶段，施工前的勘察阶段主要是对周围气候环境和土壤条件进行调查的工作。主要目的是为了明确当地气候条件，确定原材料存储条件是否满足，以此作为参考决定原材料进购量。土壤条件勘察则是为了明确附近是否存在公共设施，例如，光缆、轨道等，在施工过程中对其进行保护，避免造成民事问题。公路工程检测技术在施工前勘察阶段工作可以有效完善工作流程，使得其数据具有参考性，为后续工作开展奠定基础［４］。另外，公路工程检测是为了明确道路建设完毕后路面是否压实，通过声呐超声波技术可以对反弹的信号进行数据分析，从各项数据指标来判断其内部是否密度对等，是否压实。
５结语
通过文章的分析和研究，得知在经济体制不断改革，公路运输行业大放异彩的当下，施工单位开展公路工程检测工作是必要的，同时也是稳固市场竞争力的需要。本文对公路工程检测技术和重要性进行论述，明确了具体应用途径，为后续工作的开展奠定了基础，旨在全面提升公路建设行业施工质量，施工效率，进而满足日新月异的社会需求和激烈的市场竞争，保障出行人员生命财产安全。公路建设行业作为我国不可或缺的支柱产业，应该尽快适应多变的社会需求，对自身管理体系和技术手段做出优化。
参考文献：
［１］肖铧伟．浅析公路工程检测在公路工程质量控制中的应用［Ｊ］．广东科技，２０１４，（２２）：１１７－１１８．
［２］张汤***．浅谈公路工程检测在公路工程质量控制中的应用［Ｊ］．中国科技博览，２０１０，（１１）：１４５．
［３］王万峰，徐华泽．地质雷达在公路隧道衬砌检测中的应用分析［Ｊ］．中国水运（下半月），２０２０，２０（１２）：１２０－１２２．
［４］胡伟，冯柳雄，宋健．浅析地质雷达在公路隧道工程检测中的应用［Ｊ］．建材与装饰，２０１９，４７（２９）：２３６－２３７．
［５］林新文．论做好公路工程试验检测对公路工程管理的重要意义［Ｊ］．湖北农机化，２０２０，（１）：２７．
作者：颜亮 单位：连云港科晶交通工程检测有限公司
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