【摘要】在我国经济建设中,公路建设是一项非常重要的基础设施建设,同时也是使我国经济快速、持续发展的主要途径。水泥混凝土路面施工技术的好坏,对公路的质量有着直接的关系。在公路施工中,水泥混凝土路面施工技术是整个公路交通运行质量的最核心部分。因此在水泥混凝土路面施工中,施工人员应对其施工技术进行严格的把控,以便从根本上保证水泥混凝土路面的施工质量,本文主要对水泥混凝土路面施工技术进行阐述,以便提升我国水泥混凝土路面的施工质量。
【关键词】水泥混凝土;路面;施工技术;经验总结
1.前言
在公路建设中,水泥混凝土路面施工技术、工艺的好坏,与公路的质量、寿命有着直接的关系,例如混凝土路面开裂,最终造成路面破坏,这样不仅会严重影响路面的使用寿命,而且还会给人们的生命安全与经济带来安全隐患。因此,在实际的水泥混凝土路面施工中,施工人员应综合考虑各种因素,并选择合理的水泥混凝土路面施工技术,以便确保公路的量,同时也避免大量国家资源、经济、人力的浪费。
2.水泥混凝土路面施工技术及相关经验总结
2.1水泥混凝土路面厚度及切缝深度要求
随着我国经济的不断发展以及人们生活水平的不断提升,使得我国的交通运输业也越来越发达。车辆增加、车辆超载,在某种程度上会给水泥混凝土路面带来影响,如路面裂缝、路面下沉等。为了降低车辆对路面的损坏程度,施工人员在进行水泥路面施工时,应将水泥路面的厚度保持在28cm-30cm之间,此外在水泥混凝土路面厚度增加的同时,板间的弯拉应力也应随之增加,并应确保其具有2h/5的纵向切缝,这样可大幅度增加水泥混凝土路面的质量和使用寿命。
2.2硬刻槽施工方法及指标
在水泥混凝土路面施工中,硬刻槽技术主要就是增加水泥混凝土路面的抗滑性,机械硬刻槽,可确保其构造深度与相关的要求及指标相符合,同时也可大幅度增加水泥混凝土路面的抗滑性与耐磨性(刻槽的主要使用方法如表1所示)。待水泥混凝土路面强度增加至40%,可进行水泥混凝土路面硬刻槽,并遵循槽深3至6米,宽3米的原则。
表1刻槽的使用方法
路段 刻槽 作用
普通路段 横向槽口,间距2cm 确保路面耐磨性与抗滑性
降噪音路段 非等距横向刻槽,槽宽50cm 降低行车与路面摩擦
弯道路段 纵向刻槽 防止高速行车横向滑移
长陡坡路段 45度斜向刻槽 加强行车控制
2.3水泥的选用及处理方法
在水泥混凝土路面施工中,对于水泥的选用和处理应遵循《公路水泥混凝土路面滑膜施工技术规程》[1]。若水泥混凝土路面的施工处于高温时节,为给水泥混凝土路面的修正和摊铺提供充足的时间,在施工完成后应加入4.5‰缓凝剂,将混凝土的初凝时间调整到3h。此外,高温时节进行混凝土路面施工时,应尽量避免硅酸盐水泥的应用,因为其水化热峰值比较高,会增加混凝土的变形与收缩,使水泥混凝土路面容易出现裂缝。同时混凝土搅拌温度应低于60度,可采用混合料掺冰水、碎石材料洒水等方法,可有效降低混凝土的温度。在进行水泥堆放时,应选择干燥的环境,避免水泥出现受潮、结块等现象。
2.4碎石压碎值的相关标准
碎石压碎值的标准与否,对水泥混凝土路面的耐久性与强度具有一定的影响作用。因此在水泥混凝土路面施工中,施工人员一定应确保碎石压碎值的标准与相关要求相符合,改善水泥混凝土路面碎石的级配曲线。如在水泥混凝土路面施工中,碎石的压碎值应小于或等于9%,水泥混凝土路面的抗折强度的平均值应大于或等于5.5Mpa,这样可大幅度提升水泥混凝土路面的强度。
2.5水泥混凝土路面碾压施工的要求
碾压是水泥混凝土路面施工的重要工序,据相关实验表明,水泥缓凝土路面压实度降低1%,水泥混凝土路面的抗折强度就会降低0.27Mpa,由此可见碾压对于水泥混凝土路面质量的重要性,其碾压的密实度不仅会影响路面的强度,而且对于路面的平整度也有一定的影响。在选择压路机时,应选择双轴振动、自重10-12t、碾压轮宽度大、振动频率大于30HZ、多级振幅的压路机[2]。以便确保水泥混凝土路面的抗折强度和路面的使用强度。在水泥混凝土路面碾压施工中,应遵循以下施工流程:(1)搅拌混凝土;(2)运输混凝土;(3)摊铺混凝土;(4)碾压混凝土;(5)制作抗滑构造;(6)制作后置缝;(7)进行路面养护。
2.6路面滑膜技术要求
水泥混凝土路面滑膜技术,是国际上建设高质量水泥混凝土路面的施工技术,其主要的施工过程是混凝土的搅拌、混凝土运输、混凝土摊铺,一般主要用于新建高等级路面和连续桥面中。在滑膜施工中,水泥混混凝土中的砾石应小于20毫米,碎石小于30毫米,水灰比为0.35-0.46、坍落度:砾石混凝土20-40毫米,碎石混凝土30-60毫米[3]。在滑膜施工设备中,搅拌楼应满足摊铺机施工用混凝土的要求与用量,同时摊铺机应确保其摊铺速度大于1m/min,一般设备配套如下所示。(1)搅拌。主要设备是强制式搅拌楼,其规格及数量应大于或等于50平米每小时,由匹配计算定。(2)运输。主要设备时自卸车或罐车,其规格及数量为4-42立方米,由匹配计算定。(3)摊铺。主要设备是摊铺机,挖掘机辅助,规格及数量由机型定。
3.结论
综上所述,水泥混凝土路面施工技术,不仅是控制路面质量的关键环节,而且对公路的正常使用有着直接的影响。随着我国交通运输的不断发展,公路的数量也在不断增加,同时人们对于水泥混凝土路面施工质量的要求也越来越高。水泥混凝土路面的施工技术和施工质量控制是一个系统的过程,在这个过程中,施工单位应对水泥混凝土路面施工技术进行严格的控制。针对不同的路段情况,需采取相应的路面施工技术,严格按照施工要求进行处理。此外,施工方还应大力推进新技术、新材料的使用,加强经验总结,确保水泥混凝土路面施工质量得到大幅度的提升。
【参考文献】
[1]何永泉.公路路面施工过程中滑膜式摊铺机的应用分析[J].价值工程,2014,6(12):13-17.
[2]刘学.碾压设备及工艺对沥青混凝土路面施工的影响[J].价值工程,2013,21(14):22-25.
[3]茅文舟,陈琦.浅谈公路路面施工的常见问题及解决对策[J].科技创新与应用,2014,10(21):27-30.
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