摘要 文章简单介绍了我国医院医用物流现状,并对几种常见的医用物流传输系统进行了分析和比较,总结了这些系统在使用过程中的问题并提出了建议。
关键词 医用物流 物流传输 系统
建设智能化医院,不仅要求医护人员拥有精湛的业务技能、医院具备先进的医疗仪器,而且对医院的后勤服务工作提出了更高要求。其中,日益繁重的各类物品传输造成的杂乱拥挤又是后勤服务中的难点。因此,医用物流传输系统是建设智能化医院的重要一环。
一、我国医院医用物流现状
我国大部分医院的物流现状仍然是“专职递送队伍+多部电梯+多部手推车”,这样的物流传输方式有着明显的弊端。
由于医院环境特殊,人流与物流掺杂在一起,很容易造成药品污染,而且人与物共同抢占有限空间,使工作、就诊环境显得拥挤无序;多处排队等候,更是增加了交叉感染或疾病传播的危险性,同时也增大医护人员的工作量。这种弊端在2003年“***”时更是显露无疑。
二、医用物流传输系统种类及特点
常见的医院物流传输系统包括医用气动物流传输系统、轨道式物流传输系统、AGV自动导引车传输系统、高架单轨推车传输系统等。各种系统的原理、组成、功能、运输物品的重量和体积等均有很大的不同。
广义来说,医院物流传输系统还包括全自动或半自动药房、自动包药机、全自动库房、全自动检验标本分捡流水线、无人载货电梯等物流产品。
(一)气动物流传输系统
气动物流传输系统是以压缩空气为动力,借助机电技术和计算机控制技术,通过网络管理和全程监控,将各科病区护士站、手术部、中心药房、检验科等数十个乃至数百个工作点连接起来,通过压力管道连为一体,在气流的推动下实现药品、病历、标本等各种可装入传输瓶的小型物品于站点间的智能双向点对点传输。
该系统一般用于运输相对重量轻、体积小的物品,其特点是造价低、速度快、噪音小、运输距离长、方便清洁、使用频率高、占用空间小、普及率高等,气动物流传输系统的应用可以解决医院主要的并且是大量而琐碎的物流传输问题。
(二)轨道式物流传输系统
轨道式物流传输系统可以用来装载重量相对较重和体积较大的物品(33L~45L),一般装载重量可达10~15kg,对于运输医院输液物品、批量的检验标本、供应室的物品、血库输血袋等具有较大 优势,当然一般物品也能够传输。
该系统相对气动物流传输系统速度较慢、造价较高。
轨道式物流传输系统传输方式一般为单轨双向传输;系统收发工作站数量最多一般可达512站;物流轨道为专用铝合金轨道,小车行走速度一般为横向0.6m/s,纵向0.4m/s;小车行走过程中无噪音、无振动、行走平稳,血液标本传送前后指标相同;系统具备可扩展性,满足用户未来增加车站数量的要求;利用智能轨道载物小车运输血、尿标本以及各种病理标本时,部分系统还考虑到标本会因振荡和翻转而引起标本的破坏,配置了陀螺装置,使陀螺装置内物品在传输过程中始终保持瓶口垂直向上状态,保证容器内液体不振荡和翻转。
(三)AGV自动导引车传输系统
AGV自动导引车传输系统又称无轨柔性传输系统、自动导车载物系统,是指在计算机和无线局域网络控制下的无人驾驶自动导引运输车,经激光导向装置引导、沿程序设定路径运行并停靠到指定地点,完成一系列物品移载、搬运等作业功能,从而实现医院物品传输。它为现代制造业物流提供了一种高度柔性化和自动化的运输方式。主要用于取代劳动密集型的手推车,运送病人餐食、衣物、医院垃圾、批量的供应室消毒物品等,能实现楼宇间和楼层间的传送。
自动导向运载车是一种提升型运载车,传输重量达450kg以上,最大行驶速度为1m/s。
三、问题及建议
结合我国医院实际特点及上述三大产品功能特点,不难发现它们各有利弊,如表1所示。
经过市场推广,气动物流传输系统和轨道式物流传输系统已在国内多家医院内投入使用,笔者查阅了国内外相关资料,并对安装有该系统的医院进行了实地考察,现将其存在的问题总结如下,并且提出笔者的一些观点和建议。
(一)气动物流传输系统的问题及建议
如今气动物流传输系统已在多家医院投入使用,很多单位对该产品反映不一,总地来说有如下几点:
1.运送物品的外型和重量均受限制
这是气动物流传输系统的硬伤,它本身是以空气为动力,通过管道进行物品传输,传输物品的大小受管道尺寸的限制。
2.理论传输速度快,实际运行效率不高
国外相关资料显示,对于传输量较大的科室(如检验科),需设置专线并在机房使用转换速度快、效率高的装置。解决此类问题不仅仅要从产品本身入手,还需要企业技术部门针对医院自身特点,加强设计理念、完善设计方案、提高传输效率,真正做到以人为本。
3.运送血液样品等化验样品存在一定风险
为解决这个问题,我院采取了接收站+血液接收平台的模式,接收站主要负责物品的发送,血液接收平台能够平稳地接收传输瓶,从而保护标本不被破坏。除了血液接收平台,国外厂家还发明了一系列产品,如翻转接收站等。
(二)轨道式物流传输系统的问题及建议
轨道式物流传输系统能够装载重量相对较重和体积较大的物品,深受护理部、静脉配置中心、中心供应室等科室使用人员的喜爱。当然也有人反映其存在以下问题:
轨道车物流传输系统的运行速度无法满足医院的实际需求;
轨道车物流传输系统的容量问题。
针对上述问题,笔者认为需要结合使用科室的需求量进行调整,以上两点均属于轨道物流传输系统的硬伤,与小车内部的结构有直接关联,无法避免,但是与气动物流传输系统相比,生产厂家在系统配置上弥补了此类不足:可多辆小车在系统内同时运作,从而提高了工作效率;较长的线路上也可增设转轨器及临时停车位,减少让车时间。
四、结束语
随着社会的发展、医院综合能力的提升,单一的物流产品已不能满足医院综合性的需求,医院应根据自身特点选择物流传输系统,因此我院采取气动物流传输系统与轨道式物流传输系统相结合的模式,充分利用气动物流传输系统速度快、轨道式物流传输系统传输量大的特点,再结合各个功能科室的使用情况选择物流系统的配置,降低了运作成本,提高了传输效率。 (编辑 吕志新)
参考文献
[1]黄锡璆,等.中国医院建设指南[M].北京:研究出版社,2012
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