学文网autocarweekly
微信号：autocarweekly
运营者：刘放
《广州日报》驻上海记者，从2002年起开始关注汽车领域，在汽车领域有着多年的一线采写经验。
自今年4月上海车展前后，刘放开始有了做autocarweekly的想法。刘放觉得，现在的汽车新闻要么太软，几近厂商的软文；要么太硬，几乎是汽车小圈子的内部游戏，所以他想做出一些不一样的、更有趣的东西。与几个志同道合的朋友一拍即合之后，autocarweekly正式开始运作。
autocarweekly背后是一个小规模的运营团队，刘放负责运营和策划选题，并把握账号整体的风格和走向，N个撰稿人负责撰稿。对于稿件的内容，刘放的定位要求是***、独到、有趣、有料。总而言之，刘放想给大家讲关于汽车的“有趣的真话”。
目前，该账号的粉丝数接近3万，另外还入驻了多家主流门户客户端，到达总人数约25万。
排气管
微信号：auto-paiqiguan
运营者：排气管
北京某广告公司客户服务副总。
在广告行业有两个很知名的网站，“广告门”和“麦迪逊邦”，他们或以案例，或以广告公司客户和管理者变动，或以广告公司八卦为主。而排气管的定位与这两者非常类似，从开账号的第一天开始，就专注汽车行业案例和各种八卦。运营者并非想要靠这个账号盈利，他只是想给汽车行业相关从业人士一个吐槽的基地，或能缓解大家的工作疲劳。在工作之余每天研究各种案例成了运营者每天的必修课。对于排气管背后的这位低调的、并不想透露真实身份和背景的运营者来说，将精彩案例和各类八卦分享给每一位粉丝；每天看到来自不同行业的粉丝加入，就是最大的满足。
现在，排气管除了每天发送一些行业案例和行业新闻之外，还会定期策划一些话题与粉丝们互动。
Auto分舵
微信号：autolab
运营者：赵奕
由多位汽车圈及投资圈资深人士组织的线下沙龙。希望成为汽车与互联网碰撞后，商业机会的捕捉者和产业变革的见证者。
现在，Auto分舵已经成为一个汽车圈定期学习、聚会的平台，让圈子里的人们更好地交流，让圈子外的人们更了解汽车。在Auto分舵这个平台上，大家倡导分享精神、专注汽车行业的各种创新，尤其值得一提的是，每期都有重量级嘉宾来到这个公益组织，来做分享。
Auto分舵的特色是实现了线上线下的融合。运营者不仅***上组织开展关于汽车行业的各类讨论，还定期、定点组织线下沙龙活动，邀请汽车领域的各路大拿到场演讲并参与讨论，交流来自汽车行业的商业机会。
目前，Auto分舵的各期论坛已经涉及汽车后市场，车联网，电子商务，金融服务等多个方面。