学文网《中国企业家》第20期封面故事 《汇源回魂记》
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我觉得，朱新礼有种介乎生意人和企业家之间的独特性格。从公务员到商人形态的转变，构成了中国独有的老板格局。老朱关于儿子和猪的观点无所谓对错，只不过代表了他那个格局老板的心声罢了。
在我看来，汇源在饮料行业属于缺乏竞争力的企业，虽有“果汁大王”名号，实际上只占据果汁行业较小品类不超过50%的份额。做不大死不掉的状态让朱新礼不得不转向上游寻求空间。虽然正打造上游的莫大优势，但却无力将这一优势转化成强大的市场势能。过剩的产能，不给力的销售，瞎果事件等等都让他焦头烂额。
我们通过4M决策体系：Marketing（市场机会）、Management（管理）、Model（模式）、Money（钱）来看汇源的决策基点，不难发现汇源出现的问题是以钱作为决策基点，而把市场机会放在最后，这也是其品牌不强的根源。
加多宝是典型的以市场机会为导向的企业。汶川地震大笔捐款使之家喻户晓，与《中国好声音》合作火爆全国，与广药之争则使其顺利实现品牌转化……这就是企业家格局差异导致企业发展方向的不同。但我们相信，不管朱新礼能走多远，依然有许多爱他的人。 （陈玮） “我查查”的转型
《中国企业家》第20期特写 《笨小子“我查查”》
“我查查”类似国外的条码扫描器APP，刚装上是新鲜一阵子，几乎把手上所有商品都扫了一遍，感觉是款不错的实用软件。
但用了一段时间，发现真在超市买东西，每件商品都扫一遍似乎怪怪的，加上外面网速不快，比来比去有点麻烦。赵立新自己也提到，应对移动互联网最困难的就是改变用户的消费行为，要用户在购物前养成先搜价的习惯不是件容易事。
还有其它问题，比如界面难看，很多人已对此吐槽。另外，超市物品命名不规则；相比北京、上海等一线城市，二线以下的城市超市信息和价格不全。
一段时间不用，再打开“我查查”，发现它增加了代购、秒杀等很多功能，界面更花哨了。看来，初期主要靠广告盈利的“我查查”，正从垂直的比价领域向平台化发展。未来的盈利模式可能是导购、分流、交易佣金等方面。
但“我查查”最大的优点就是相比同类型的APP，识别很不错，而不断更新过程中加入的新功能用得反而不多。但愿它在未来不要因为过度追求盈利，而偏离了原来的核心价值。 再不发力就老了
《中国企业家》第20期火线《日系车艰难复苏》
“得中国市场者得天下”，某日系豪华车品牌总监在一次会上的直白，显示出日系车对中国市场的强烈占有欲。只是，这个“表白”来得有点晚，有点被动。
日系车在中国一直是保守策略。欧美韩等车企基本上已经把引入中国技术和车型与全球同步，日系车却始终欲说还休。在全球车企纷纷涌向中国市场之际，日系车窘境逐渐显现。
汽车业经过多年发展，几大车企之间的技术差异很小，主要差别在于产品定位和市场策略。大陆地区出现的大众“神车***”及日系车皮薄不安全等情况，很大程度上是市场营销的结果。
相比欧美韩等车企，日系车还有历史遗留问题。等问题始终是中国消费者的一个心结。虽然日系车做了相应补救措施，但“砸车风波”余震犹在，收效不及预期。引进全球同步车型，弱化***治影响，实行更积极的市场策略也许是日系车企的当务之急。 （刘创）