学文网直升机选购，对于很多企业或个人来说，并非易事，在选择过程中，既要了解直升机的用户口碑，也要认真评估直升机的性能指标及经济性指标。那些畅销的直升机往往是口碑极佳，同时性能和经济性也俱佳的产品。
2013年4月，霍尼韦尔了一份民用直升机展望报告，报告基于一系列调查研究得出，包括客户期望度调查，预测评估，出厂率调查以及未来新型直升机引进分析等。调查询问了1000多名机长和飞行部门经理，他们所在的公司在全球范围运营着超过2400架涡轴直升机和275架活塞直升机。
调查显示，轻型单发直升机仍是目前最受欢迎的产品类别。最常被提到的轻型单发型号是EC130/AS350系列、Bell407以及罗宾逊的R66。中型双发直升机是第二类受欢迎的产品，调查所提及的型号中约有25%是中型双发直升机，最常被用户提到的型号是AW13g、AW169、Bell412、EC145和S—76系列。中型双发直升机在中东、非洲、亚洲和拉丁美洲的需求最高。在亚洲、中东和非洲所有提及的品牌或型号中，30%～40%是中型双发直升机。
调查还显示，轻型双发直升机也占到了运营商采购计划总量的25%。在这一产品类别中，EC135、Bell429和A109系列直升机最常被提到。轻型双发直升机在欧洲最受欢迎，而在亚洲和美洲的受欢迎程度较低。在欧洲，轻型双发直升机在所有被提及的产品中占37%。
相对而言，重型多发直升机的关注度比2012年略有下降。由于其较高的成本和专用性能，此类直升机在运营商的整体采购计划中通常占比很小。2013年，此类直升机的采购意向下降了1个百分点。在重型直升机类别中最常被提到的型号是EC225、米—171和s—92。在这个类别中，俄罗斯型号占采购计划的一半以上。
被提及的全球民用直升机绝大部分出自三大制造商，即欧洲直升机公司、贝尔直升机公司和阿古斯特·韦斯特兰公司。另外仅有不到15%的直升机出自其他制造商。
在2013年的调查中，霍尼韦尔对所有被调查者就其过去一年内运营的各种机型的满意度进行调查。调查对象需回答“有多大可能性你会向朋友或同事推荐这一机型？”。在收到的调查样本中，根据字母顺序，调查列出了净得分最高的6个品牌（或型号）：AW13g、Bell206系列、Bell407、Bell412、EC130/EC350系列、S-76。
以上6个型号在所有被调查品牌（或型号）中的占比接近50%，可以被看作是近期客户满意度最高的现役直升机产品。
为了让读者进一步了解世界主流直升机的性能、价格和销售数据，本刊特策划了《2013民用直升机数据参考》，数据主要来源于2013 PURCHASEPLANNING HANDBOOK fBUSINESS&COMMERCIALAVIATION，201 3.7），201 2GAMA STATISTICALDATABOOK&INDUSTRY OUTLOOK，并结合了厂商及运营商提供的数据。由于时间仓促，疏漏在所难免，敬请广大读者指正！