日前,四川江油的一个三岁女童打开天窗将头伸出车外玩耍,导致女童的脖子被天窗卡住。其父发现时该女童已失去知觉,即使路过的一辆救护车也加入到了抢救中,还是没能挽回女童幼小的生命。事后,人们将责任的矛头指向车辆设计。本期,我们特邀FM106.1四川新闻频率两位主持人一起探讨:自动防夹功能是否真的有效?
防夹功能不是万能
目前量产的汽车电动天窗防夹功能主要有两种方式,一种是通过测量天窗电机的电流变化来完成,另一种是利用霍尔传感器进行控制,通过检测电机的转速变化和行程实现防夹功能。
防夹原理并不复杂,但操作起来还是需要解决一些问题。众所周知,车窗或是天窗在升降过程中多少都会遇到阻力,如果升降轨道中灰尘或者杂物较多,车窗玻璃的运行阻力就比较大。所以如果将防夹功能设计得过于敏感,那么很可能会影响到车窗的正常工作,这意味着即使车窗配备有防夹功能,在起作用之前其必然遭遇较大的阻力。
嘉宾观点:防夹不代表不受伤
FM106.1四川新闻频率
《天天直通车》主持人 程铭
防夹不代表不受伤,在防夹功能介入之前可能已经遭受了可能致伤的外力。大多数的防夹功能在探测到阻力时会让电机反转以解除危险,但也有一部分的车窗防夹仅仅能够做到切断电机的电源使其停止工作。这么做虽然可以避免更严重的夹伤,但对于自己不具备控制车窗升降按钮能力的儿童来说,如果被天窗卡着脖子,则意味着必须要由车内的成人来降下车窗解除危险,如果大人疏忽,那么儿童将非常危险。
最怕无知与疏忽
以往,我们比较强调的是关于普及儿童安全座椅的重要性,但我们有时还会看见:车还在开着,小孩子却已经从天窗或者侧窗中伸出了脑袋。此时,不仅车辆的所有安全设施对于他们都已起不到任何保护作用,车辆甚至可能成为伤害孩子的利器。如果在孩子探出天窗的过程中,车辆发生了碰撞,甚至只是一个急刹车,那么天窗周围锋利的窗框就很可能对孩子脆弱的颈椎、脊椎、脸部和胸腔造成难以估量的伤害。相比这种情况,天窗防夹功能的缺陷可能带来的伤害反倒概率是比较低的。
嘉宾观点:
纵容不等于爱
FM106.1四川新闻频率《天天直通车》主持人 歌洋
亲爱的家长们,如果依旧将纵容当成爱,对孩子们在乘车过程中的行为不进行任何约束,这样的行为才是威胁孩子们安全的最大隐患。天窗夹死小孩的事故我们固然要追查其车辆方面的原因,但如果那位父亲不纵容孩子玩弄天窗,不为了聊天而疏忽了对孩子的看护,这个惨剧原本并不会发生。
蒲松涛:
良好用车习惯才是安全的保障
事故发生之后,人们关注的重点主要集中在车辆的天窗防夹功能是否失效的问题上,但我认为更应该把注意力转移到如何培养正确用车习惯上来。事实上,一系列的儿童天窗事故早就为我们敲响了警钟,早些重视这个问题,这位女童也许不会失去生命。
霍尔传感器――天窗防夹装置
TIPS:
儿童乘车注意事项:
1.不要让儿童坐在副驾驶;
2.不要让儿童使用成人安全带;
3.不要抱着孩子坐车,容易使其冲出;
4.不要让儿童将身体的任何部位伸出车外;
5.不要将儿童单独关在车内;
6.一定要使用儿童安全座椅。
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