学文网安全事故反思心得体会篇1
个人安全事故反思心得即在提高安全素质、树立安全就是效益的观念、提高对事故的应急处理潜力等方面逐步完善加强。为大家准备了个人安全事故反思心得体会范文，希望对大家有所帮助，欢迎阅读！
个人安全事故反思心得体会范文一
8月31日，在我们碳素厂，发生一齐安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的职责人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
个人安全事故反思心得体会范文二
3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、***省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。
公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们必须要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中务必做到以下几点：
一.要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。
二.继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理潜力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。
20_年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以用心的态度，反思自己的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
个人安全事故反思心得体会范文三
在河津呆了三十五天，参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务，中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份悲痛，自己只能一味地劝慰、安慰，期望奇迹会发生；组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们，心里好长时间来一向不是滋味；亲眼目睹了自己的同事因事故职责被警察带离，想着他们从此将失去自由，离妻散子，我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。
痛定思痛，痛中反思：反思职责、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自己是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自己认为，答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新招聘的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已快速融入项目建设。
二、在业务培训上需反思:培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白，学习业务信息滞后。
三、在学习速度上应当反思:出事了，才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象，煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多，如何选人，如何用人，如何培训，有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求，但自己知晓的并不太全。
事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，如果不尽心履职尽职，仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业（含退休）期间的与人有关的种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳，不安心工作或是分心和担忧，产生不安全行为，引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好***策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。
我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为此刻自由的我，还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己此刻拥有的一切。
个人安全事故反思心得体会范文四
总有些事情发生在意料之外，总有些伤痛让人难以释怀，总会在危险过后才会发起警觉。每一次的以身试则被谈成一次次的经验所致，结合近期我公司3.14发生的安全事故，我从各个角度进行了深刻的自我反思。
事故伤害到的不仅仅是受到伤害的人们，更是对亲人心理上的重大打击。每一起的事故发生都不是偶然，每一次的事故发生都是在督促我们自我反思工作中的安全制度、安全管理等。为此，我们要从每一个微小的工作当中吸取教训、查找不足，要确保每一次作业的安全进行至作业结束。
为什么会出现这样的事故、是否可以避免?事故发生后我们应当怎么想、怎么样去面对?作业的安全意识不高、现场管理的漏洞、规章制度的执行是否到位、工作当中的放任自流、每一个都存在关系。我们要做的就是将每一列安全事故都作为惨痛的教训，去接受这样的教训，把来自每一处的压力转变成我们工作中的执行力，要更努力的、更规范的将工作进行下去。
“安全就是生命”要让我们的每位员工都深刻心里，“违章作业”就是事故要渗透到每一位员工的思想当中。在以后的工作当中不能***大意，不能有任何的侥幸心理存在，在工作中要时刻如履薄冰，真正做到安全作业，防患于未然，认真查找每一处安全隐患。按照标准、按规范认真做好工作。
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个人安全事故反思心得体会范文五
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的职责重大，给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的状况下，或者是紧急的状况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急状况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题，也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息！记得我以前讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能限度地杜绝事故，远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司就应采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏职责心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。
安全事故反思心得体会篇2
安全事故检讨书样本一：
尊敬的领导：
事故，再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生，打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力，影响了训练任务的顺利进行，为我站的全面建设抹了黑，给死者家属带了巨大悲痛，也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查：
一、愧对领导的信任
一直以来，我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助，队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来，各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定，很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职，辜负了领导的信任，也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问，确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道训练安全的重要性，也看到了其他单位出事的危害，轮到我们队却安全没引起充分的重视，***大意，流于表面，超前防范的安全意识不强，不能及时的发现问题，
未能及时查现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场训练任务中不能完全落实程序化作业流程，不能严格执行按章办事的原则，对一些不符合安全原则的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞，这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误，我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待安全工作。
二、愧对组织的重托
今年是十的开局之年，我站承担了多项训练任务。面对任务重，时间紧的特点，站***和领导曾多次召开专门会议，做出重要指示，再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深，对相关指示的领悟不透，对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动，但是对担负外出任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多，素质较好，弱化
了对这些人员的跟踪管理和管控，没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围，导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了，笔记记了，没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工，只满足于提要求，做指示，但是对训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是小远散的现场，提醒不够，关注不够，掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，没有扑下身子，深入一线。没有掌握第一手资料，没有抓住关键的环节。
三、愧对牺牲员工的父母的希望
每名进入公司的员工，都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母，无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽，没能做好员工们的领导者，组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够，安全教育工作做的不牢，不深。安全预防工作做得不细，不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放，相关安全制度落的不实，督促检查力
度不强，特别是在现场单位条件参差不齐，容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉，最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟，也带给遇难者家属莫大的痛苦，发生这样的悲剧，对张得立同志的父母来说，是一个莫大的打击;对他的家庭来说，是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任，托付和希望。对此，我深深悔责。
四、愧对员工们的期待
作为基层负责人，我是抓队安全稳定工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和员工们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深究这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。近期工作重心放在了训练的准备工作、迎检工作的现场控制上，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。出现了忽视常态化情况控制的思想误区，在抓安全工作时出现了工作不扎实、工作重心出现偏差的问题。也因为我个人思想认识上的不重视，放松了外出现场人员安全工作
的控制把关，对现场周围环境未进行深入的、系统的分析，没能查找深层次的问题。对所暴露出的其它隐患和问题不能及时解决，在隐患消除工作上没有真正遵守领导和机关制定的的隐患处理原则，对隐患的处理态度不够积极主动，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。很多隐伏在现场中的一些问题都没有查找出来，及时去整改。我没能做好员工的好向导，好守卫，好兄长。对此，我深感愧疚。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了训练安全，解决这些问题关系到我们队的进步发展，也关系到我站的全面建设大局。下面就针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是提高自身的思想认识，强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照上级和领导的要求，全面推进业务培训、应急演练等安全教育，及时对营区和现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。我们队领导都要在工作中以自身为时刻牢记安全稳定的表率，引领员工把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。同时，从提高现场员工的素质着眼，利用***治理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每名员工牢固树立安全第一的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正
将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全，不能***大意凭侥幸;总之，我们不让牺牲了的兄弟的血白流，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到预测、预知、预警、预报、预防。
二是抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思;在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力;在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决为现场考核不力的问题;要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，建立起信息库，定期进行复查，督促检验整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识，深入现场，把工作重心放在一线，把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上。一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。要牢固树立严是爱、松是害的思想观念，做好超前预防工作，确保安全长治久安。
此致
敬礼
检查人：
安全事故检讨书样本二：
尊敬的领导、各位同事：
xxxxxxxxxx在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我xxxx工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生，给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查：
一、愧对领导的信任
这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职，辜负了领导的信任。扪心自问，确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自责，没有为员工的生命安全负起责任。
带队以来，关于安全问题，每次开队伍座谈会都会反复强调，但在操作技能方面总认为他们经验丰富，技术过硬，忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核，没有及时准确的把握他们的操作技能水平，有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够，关注不够，掌握不够。对一些不符合安全规范的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞，导致了这次事故的发生。
尽管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全***大意，流于表面，不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。
面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育，提高员工安全意识，是防止事故的得力措施;面对这次的代价，我充分认
识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒，使我猛醒!这次事故, 我感到很愧疚。对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应该深刻地反省，真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!
二、愧对员工们的期待
作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和他们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。
近期，，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来，没有及时去整改。我没能做好安全工作，辜负了领导和员工的信任，我向领导和员工道歉。
三、整改措施及方法
经过深刻反思，针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是提高自身的思想认识，强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照公司的要求，全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育，及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。引领员工把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。同时，从提高现场员工的素质着眼，利用理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每个员工牢固树立安全第一的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全，不能***大意凭侥幸。
总之，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到：预测、预知、预警、预报、预防。
二是抓好举一反三反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓，从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。
1.在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力。
2.在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决现场考核不力的问题。
3.要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。
4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。
1.要时刻保持居安思危、心系安全的意识，深入现场，把工作重心放在一线管理上，把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。
2.切实做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，要有细之又细、慎之又慎的心，采取细致、全面的方法、手段，对发现的问题零容忍，及时解决、彻底解决。
安全事故反思心得体会篇3
企业安全生产心得体会
时间过的很快，一个学期的化工安全知识学习即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。无论我们在哪一个岗位，都就应认真学习安全知识。
企业成于安全，败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家明白若职责心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永久不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会转成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化推荐；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力***，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更就应用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。
从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门，就开始理解安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
企业安全生产心得体会
如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的职责和义务，保证自我在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自我和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。
安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自我所谓的经验，原谅自我的疏忽，甚至放纵自我不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！
每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全能够避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们必须要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前必须要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要细心对待，不要***大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。
安全事故反思心得体会篇4
尊敬的xxx：
我怀着无比愧疚的心情，为xxx车辆交通事故做深刻剖析和检查。
2011年x月x日星期五我x从………………(事情经过)，造成单位安全安全发展形势受到严重损坏，危害极其严重：
(一)辜负了各级首长对中队的信任
一直以来，我中队的全面建设都得到了各级首长的关心和帮助，中队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近两年来，各级首长对我连在车辆保障方面的工作给予了高度的肯定，一些急难险重的任务都交给我连执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我们工作的失职，辜负了首长的信任，也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问，确实是由于我们工作的失职，深知车辆交通安全的重要，也看到了其他单位出事的危害，轮到我连怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思我连工作的失误，我连官兵定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。
(二)分散了首长机关的工作精力
在单位大项任务多，抗洪抢险任务重的情况下，在省***区刚刚召开安全工作电视电话会议之后，发生这起事故，非常不因该，严重干扰了首长机关的工作，极大的分散了首长机关的精力。今年以来，各级首长一再强调今年的保障任务与往年有很大的不同，车辆交通安全工作是各项工作中的重中之重，来不得半点马虎，绝不能有半点差错。但是由于我们工作的失职，导致首长机关不能全力投入到指导单位全面建设中去，严重分散了首长机关的工作精力。
(三)破坏了单位安全发展的良好局面
今年以来，全区车辆单位都在大抓***事训练，搞好思想教育，严密组织驾驶员作风整顿，狠抓***车交通运行秩序。截至事故发生前，我连还进行了道路通行规则的教育。由于我们工作的失职，导致此次事故的发生。是我们直接破坏了单位良好的发展势头，给单位的建设抹了黑，使单位车辆装备受到损坏。事故造成车辆xxxx的副驾驶车门变形，部份重要零部件损坏，不能正常使用。同时地方当事人货车驾驶员身心受到伤害，财产遭受了损失，事故损坏了***人***车在人民百姓心目中的良好形象。
xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻检讨我连支部在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析，我连支部存在的问题主要有：
(一)安全防事故工作不深不细，没有把握住关键问题环节
这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细，没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理，但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位，认为他们经常出车，驾驶技能比较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和问效，没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平，导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术，只满足于提要求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。
(二)驾驶员安全观念树得不牢，应对突发情况处置能力弱。
在事故中，驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责，但足可以说明，驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况时有安全观念淡化，盲目自信，自认为车速慢，安全有把握，地方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。在事故发生前，驾驶员有明显的犹豫的情况，本应该停止前进确保安全，但是错误处置情况，继而产生了误操作，导致事故发生，这说明驾驶员在处置突发情况时的反应能力和处置能力还很薄弱，心理素质不过硬。
(三)带车干部思想***大意，对可能出现的危险预见性不够
事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口，属于比较危险、容易发生事故的地点，带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒，事发前没有发现驾驶员的异常反应，没能及时采取有效措施制止不当操作，说明带车干部存在思想***大意的问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想上的***大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的后果，当事干部后悔莫及，深深自责，没有牢记区下发的“安全工作十要”，没有履行好职责，愧对各级首长机关的信任。
四、下一步整改
(一)牢记xxxx车辆交通事故教训，强化交通安全防事故工作，项筑牢车辆交通安全防线。
一是通过xxxx交通事故，给全连的官兵敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来，正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验教训，为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是中队进行深刻剖析xxxx事故的教训，中队支部作出深刻检查，开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评，重新对自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从这次事故的发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。三是引导官兵正确看待事故的发生，使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机，找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。
(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作，确保放心人开放心车
中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的战术技术性能，严格派车制度，根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开方心车。
(三)扎实开展好，“交通安全月”
中队将结合正在开展的“交通安全月”活动，切实抓好整改提高，中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化，并与中队的实际情况结合，特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合，扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动，将本次事故的经验教训深化提高，切实打牢中队安全发展的基础。
在xxxx交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服***思想，认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍，严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰，如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。
检讨人：
20xx年xx月xx日
尊敬的领导：
7月19日，在工作中，由于我的工作态度不认真，导致发生一起交通事故。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：
通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思，我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成工作。但近几个星期来，由于工作逐渐走上了轨道，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。
同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把工作重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出深刻的检讨。
此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气不文明表现，我们工作的提高将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。
发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我。
检讨人：
20xx年xx月xx日
尊敬的交警同志：
因为我在主观意识上的错误，将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规，给正常的车辆及行人交通造成不便，造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外，后果将是灾难性的，轻者给车辆和行人造成诸多不便，重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到，及时制止，及时教育，让我每每考虑到这些问题，心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看，我愧对***和国家的培养，有负于家人朋友的期望。
我承认我是一个四肢健全吗，头脑简单的老实人，我做人做事都实实在在。这次违规，我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了，各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。
但我今天却做出这样一桩糊涂事，我真巴不得给自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨，我要正视我的态度，我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外，我还应该好好地让身边家人和朋友监督我，以后决不再犯下这样的错误。
这件事之后，我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年，要去参与交通安全知识教育，更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规，增强交通安全意识，在此非常感受交警同志此次对我的教诲。
安全事故反思心得体会篇5
一、深化安全教育，夯实思想基础
多年来，供电企业都十分重视安全生产工作，对安全生产做到了年年讲、月月讲、天天讲，但是，一些事故隐患和违章现象仍然时有发生或重复发生。究其因，有一点非常清楚，这就是安全意识不强。这与安全思想教育的方式、方法、内容有关，为此，应采用针对性强、分阶段、递进式的安全思想教育方式。
1、强化安全分析，创新安全教育。
找出事故规律性，开展主题教育。分析供电企业的安全生产状况，可以发现事故的发生具有一定的客观规律性。如：一季度污闪事故多，二季度人身事故发生的概率大，三季度因处于高温酷暑和用电高峰期，设备的故障率相对较高，误操作、误调度事故也容易发生，四季度由于是全年设备进行预防性试验的时段，跑错间隔、走错线路导致人身触电事故时有发生。综合上述现象的发生，除了正常的安全会议、安全检查、安全月、安全周活动外，还可以分阶段进行有针对性的安全思想教育主题活动。即：一季度以“保电网安全，防污闪事故”为主题；二季度以“保人身安全，防人身事故”为主题；三季度以“保运行安全，防三误事故”为主题；四季度以“保设备安全，防触电事故”为主题。在开展主题活动中，应收集一些相应的事故案例，讨论防范措施，确保人身及设备安全。由于在全年每个季度都能突出重点、有针对性地开展安全教育，对提高员工的安全意识是大有益处的，从而形成一种良好的反事故氛围。
开展危险点分析，创新班组管理。安全管理经验证明：开展危险点分析是实珊三级控制”的重要环节。班组是企业的细胞，是安全管理工作的基础，只有抓好班组危险点分析工作，才能使一些事故消灭在萌芽状态。认真开展危险点分析，找出生产过程中的危险点加以控制，防止设备事故和人身事故，使一线员工在工作现场形成预警的思维方式和良好的工作习惯，形成一种有效控制“人的不安全行为，物的不安全状态，环境的不安全因素”的安全机制，是贯彻“安全第一、预防为主”的重要措施。要从整治思想上的危险点入手，克服思想上***和行动上的习惯性违章，同时做到五到位，即安全思想教育到位、岗位“安全职责”履行到位、实施措施到位、具体行动到位、事前预防到位。对危险点分析切实有效地做到“三级控制”，使安全工作形成从下而上、自上而下的闭环管理模式。
2、加大反违力度，深化防范措施。
从思想上反违章。电力系统事故统计表明90％以上的事故都与违章有直接联系，它是导致人身伤亡的重要隐患，严重危及电力系统的安全稳定运行。认真分析各种违章存在的思想基础，我们不难发现，企业普遍存在以下现象：首先，少数领导对反违章还存在模糊不清的认识，认为反违章是基层单位、安监员、一线班站的事，从而出现了反违章“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的现象；其次，员工中存在好人主义，对开展反违章热情不高，怕指出违章、制止违章会得罪人；第三，全员反违章的意识还有待提高和加强，部分员工存在“反违章与我无关”、被动反违章的现象。因此，很有必要通过开办反违章学习班、设立“反习惯性违章小信箱”、开展“看事故、找错误”等多种形式，增强职工的感性认识，让大家加深对违章的危害，从而分批分层次分阶段对职工进行反违章教育。
从制度上反违章。要加大对反违章工作的考核力度，建立一套严格科学的制度是非常必要的。可以在现有的安全规程及其保证体系的基础上，制定详尽具体的章程如《违章管理实施细则》、《反习惯性违章措施及奖罚条例》、《操作标准流程***》等，充分发动职工，使其“制定前引起重视，制定中接受教育，制定后有章可循”，充分发动各级各部门齐抓共管。习惯性违章的特性决定反习惯性违章是一个长期复杂的过程，涉及面广，单靠一个部门几个人是反不起来的，必须层层抓、层层管。开展职工身边无违章活动，开展“***抓***、行***抓***、工会管网、团委管岗”的齐抓共管局面，确保反习惯性违章的力度与深度。结合待岗、下岗方式严格加强考核，从有利于安全、有利于经济考核、有利于提高工作效果的角度加大反违章力度。通过严反违章，增强安全意识，促进安全生产。
3、创新安全培训，提高综合素质。培训工作是供电企业管理的重要组成部分，也是安全生产工作中不可缺少的环节。近年来，电力系统内的误操作事故时有发生，而且从低电压等级到高电压等级都是屡禁不止，究其原因，大部分是由于员工安全意识不高和技术业务素质较低造成的。根据这些情况，可以结合变电运行工作的特点，在开展技术问答、事故预想、反事故演习等现场常规培训的基础上，推出“四个一”培训工程进行全方位强化培训。即：操作票填写每周一练；运行规程培训每月一课；规程培训考试每季度一次；变电站站长管理知识学习每两个月进行一次。这些强化培训，有利于提高变电运行值班人员的操作票填写速度和正确率，有利于提高值班人员对设备异常的判断能力和复杂情况的处理能力，有利于在提高职工技术业务水平的同时提高工作责任心。同时，对强化培训的考核，也应结合经济考核一起进行，要求各基层单位和班站要在工作安排中对强化培训的内容做到有考核有实效，并在每年的员工教育工作表彰会上对开展较好的单位和个人进行表彰和奖励。开展全方位强化培训工作，可以先在部分班组、变电站试点进行，在成功的基础上总结经验加以推广。综合生产一线班组、变电站开展现场培训的成功经验，可以先对各种强化培训进行一次大范围的整合和加工，形成系统性的、具有很强指导作用的培训制度，对全体员工进行培训指导，以促进员工业务水平的提高。同时，随着企业实行计算机网络化管理，可以通过在局域网上开设电子音像课堂，进行多媒体教学，让员工从网络上接受安全教育。通过系列化的强化培训，行之有效地提高员工的安全生产意识和技术素质，从而不断提高安全管理水平，确保安全生产。
二、加强设备整治，提高运行水平
1、注重现场安全管理，实行关口前移。生产现场的安全管理是供电企业安全生产管理的主战场。在生产现场的安全管理中，要正确看待生产现场工作质量与安全生产的关系。生产现场工作质量是安全生产的基础。在定时期内没有发生安全事故，并不能证明生产现场工作质量就是好的。我们不能以有没有发生事故作为衡量生产现场工作质量的标准，而要通过建立现场工作质量标准，如线路的维护与检修，变电站的运行、维护检修，调度通讯等都要建立统一的现场工作来达到保证安全生产的目的。同时，做到把安全关口前移。要把安全管理的触角追溯到供电设备、线路的规划、设计、采购、安装调试以及验收上来。这些前期工作可能存在安全隐患。如电网规划不合理，供电工程设计考虑欠周或草率行事，采购的物资材料质量不过关，设备的安装不合标准、调试不全面或未能达到要求，工程完工验收时验收项目不全、不细等。因此，要建立健全安全生产责任追溯制度，防止出现安全隐患最终酿成事故时相互推脱责任的现象。
2、提高设备运行水平，开展循环整治。要提高供电可靠性，防止发生停电事故，首先要提高电气设备的健康运行水平。随着科技的进步、设备的变更、人员的变动和系统的变化，电气设备的健康运行对安全生产愈来愈显得重要，要求在安全工作中应做到对每个专业进行深入细致的专项检查和整改，以便对设备的可靠程度了如指掌，对设备在电网中正常运行才能够真正放心。为此，应根据生产工作布置和资金安排使用的情况，每年选择3－4个专业进行具有针对性的专项整治（如开关、保护、自动化等），可以采取一个季度选一个专业，2－3年重复检查整改的办法进行。这样做，既不影响正常工作，又能使某一专业有所突破；既加大了专业监督的力度，又充分发挥了专业管理人员的作用；既集中了人力、物力，节省了时间，又结合工作现场的实际情况集中解决了生产实际问题，可谓“—举多得”。同时，对检查整改结果及时认真进行总结、评价，选取好的供大家学习推广，对发现的问题提出整改意见，供领导作出决策和处理。这方面，可以由有关职能部室专责和基层单位生产管理人员及班组、变电站的QC小组一起进行。如此经常地开展循环整治，则对提高设备的健康运行水平大有帮助，对降低设备的事故率、增强供电可靠性也十分可观。
三、拓宽思维方式，提高管理水平
1、推行安全性评价。开展安全性评价是贯彻“安全第一，预防为主”方针的真实体现和行动，是防止特、重大及频发性电力生产设备事故及人身伤亡事故，大幅度减少以至消灭恶性事故的一剂良药，是规范管理实现生产管理标准化、制度化的重要途径。开展安全性评价，不仅有利于了解本企业安全管理基础的确切状况，发现薄弱环节，也有利于防范措施的制定及贯彻落实。企业通过查评确定整改项目，可以消除一批不安全因素，从而推动了整改措施的全面落实。同时，通过查评，还有利于各级责任制的落实。包括规章制度，上级颁发的文件执行情况检查，便于及时修订不合理的规章制度有利于开展各项技术监督。通过查评，能发现技术监督不到位的地方，有利于建立技术档案与实施计算机管理。安全性评价是全面规范化的安全检查，与日常安全管理相辅相成。
2、多视角查找隐患。及时发现安全隐患，是防止安全事故的前提。在安全生产工作中，我们要善于多视角地发现安全隐患。一是要运用逆向思维去查找问题。通过假定好的设备、线路有缺陷，再把缺陷找出来，果真查不出的话，就表明假定不成立，设备、线路正常。二是借助横向思维，查找隐患。如在班站之间建立互查制度、建立安全督导员制度、流动安全员制度等，树立“别人发生的安全事故，我一定不发生”、“我没有发现的安全隐患，别人一定不能发现”的安全防范意识。
3、实行全方位培训。培训工作是供电企业管理的重要组成部分，也是安全生产工作中不可缺少的环节。近年来，电力系统内的误操作事故时有发生，而且从低电压等级到高电压等级都是屡禁不止，究其原因，大部分是由于职工安全意识不高和技术业务素质较低造成的。根据这些情况，可以结合各专业工作的特点，在开展技术问答、事故预想、反事故演习等现场常规培训的基础上，推出“四个一”培训工程进行全方位强化培训。即：操作票填写每周一练；运行规程培训每月一课；规程培训考试每季度一次；班站长管理知识学习每两个月进行一次。这些强化培训，有利于提高变电运行值班人员的操作票填写速度和正确率，有利于提高值班人员对设备异常的判断能力和复杂情况的处理能力，有利于在提高职工技术业务水平的同时提高工作责任心。同时，对强化培训的考核，也应结合经济考核一起进行，要求各基层单位和班站要在工作安排中对强化培训的内容做到有考核有实效，并在每年的员工教育工作表彰会上对开展较好的单位和个人进行表彰和奖励。开展全方位强化培训工作，可以先在部分班组、变电站试点进行，在成功的基础上总结经验加以推广。综合生产一线班组、变电站开展现场培训的成功经验，对各种强化培训进行一次大范围的整合和加工，形成系统性的、具有很强指导作用的培训制度，对全局班、站的员工进行培训指导，以促进全员业务水平的提高。通过系列化的强化培训，行之有效地提高员工的安全生产意识和技术素质，从而不断提高安全管理水平，确保安全生产。
四、克服形式主义，做到高、严、细、实
目前，供电企业安全管理工作中的形式主义主要表现在以下方面：一是企业上层领导对安全说得多，做得少，布置得多，检查得少……形成了粗放型管理；二是企业中层管理人员对安全工作存在着上边说一说，下边动一动，对安全管理工作不主动；三是在企业基层，没有真正认识到安全生产是自己生命的需要，认为安全生产纯粹是“上头”的事情。孰不知，安全生产是企业的生命，形式主义是安全生产的大敌。因此，要坚决反对形式主义，就必须在安全管理上做到高、严、细、实。
安全管理工作必须要有高标准、高起点、高要求。安全管理不能老停留在一个固定的模式和水平上，必须以科学的规章制度为本，以高度的责任感去抓安全，以高水平的人员去搞培训，使职工人人认识到没有安全就没有效益，没有安全就没有幸福，也就没有未来，从而形成“事事想安全，人人保安全，个个争安全”的良好局面。
安全管理工作必须严格，一抓到底。安全管理要求必须严格执行规章制度，坚持以法治企，以德服人。安全管理要以抓劳动纪律为龙头，以贯彻《安规》为宗旨，以确保安全为目的，严抓严管，常抓不懈。
安全事故反思心得体会篇6
2016安全事故心得体会
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将安全就是生命命的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工违章就是事故的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能***大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不***侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
2016安全事故心得体会
近期，在科室内部的组织下，我们对新《安全生产法》进行了系统的学习。通过学习，进一步使我认识到安全生产的重大意义。现我谈谈几点体会。
明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持安全第一，预防为主，综合治理的指导方针。意思是要有超前意识，安全生产不应当只在在事故后处理问题，只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最好的效果。在贯彻安全第一工作中必须遵循预防为主的原则和防范胜于救灾的内涵。
提出了安全生产应当以人为本，这与提出的发展绝不能以牺牲人的生命为代价的重要指示相辅相成。生命只有一次，失去了生命，人也就失去了一切。国人常说人命关天。而对煤矿管理者而言，更要保护所有人的生命。牺牲了人的生命换来的发展，是吃人的GDP。新法充分体现了以人为本，尊重生命的人文精神。
像近期发生的一些煤矿事故，这里面也包括一些国有大型企业。有的企业装备水平高、技术人员多，觉得不会出问题。正是这种思想助涨了他们对安全管理工作的懈怠情绪，最终导致事故的发生。我们要从这些事故中吸取经验教训。在思想上进行自我剖析，查找自身在安全管理方面的不足，在现场管理中查找存在的隐患。对查找到隐患进行及时处理，坚决不让隐患过夜，用实际行动来促进企业的正常发展。
生命是珍贵的，每个生命都关系着一个家庭的完整和幸福。为了企业的长期发展和社会的安定，必须要把安全生产贯彻到平时的工作中，认真做好每项安全工作。
2016安全事故心得体会
8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
安全事故反思心得体会篇7
新形势下，机关、企事业单位的安全稳定工作面临着许多新情况、新问题，下力抓好安全稳定，确保机关、企事业单位安全发展是摆在各级面前的一个重要而紧迫的现实课题。通过调查深深感到，做好安全稳定工作，不仅要过细做好管理和具体业务工作，还必须着力端正思想认识。正反两方面的例子启示我们，一些同志思想认识上存在的误区、误识，甚至是误判，也是事故案件发生的重要根源，是抓安全稳定的巨大障碍。
克服“事故案件难以避免”的消极认识，增强确保安全稳定的坚定信心
调查发现，“机关、企事业单位事故难免”的思想认识在相当一部分同志中有所表现，认为事故案件受多种因素影响，带有一定的偶然性和突发性，尤其在当前形势及社会环境复杂、工作矛盾突出的情况下，更是不易预防，难以杜绝，有的甚至对事故案件见怪不怪。稍加分析不难看到，这种消极认识既没有理论根据，又缺乏实践依据。我们既要看到，矛盾是普遍存在的，当前所处环境的变化给安全稳定工作提出了严峻挑战，还应看到，矛盾的存在并不等于一定要表现为事故案件，环境的变化也不意味着必然导致事故案件。同样的单位，有的发生事故案件，有的就没有发生；就是同一个单位，往往也是这个阶段有问题，那个阶段没有问题，这充分说明事故案件不是不可以避免的。因此，各级***要高度重视安全稳定工作，作出过一系列重要指示，特别强调要牢固树立以人为本的观念，关注安全，关爱生命，明确指出：“我们必须充分认清防范重大安全问题的极端重要性，把安全发展作为经济建设的重要理念确立起来。案件和事故看似偶然的、突然的、孤立的现象，其实是各方面工作不科学、不落实的综合反应，是矛盾累积到一定程度的必然结果。这就再明白不过地告诉我们，事故案件同其他事物一样，都有其内在的规律性，都有一个由量变到质变的孕育、发生的过程，只要各级***高度重视，加强领导，方法科学，工作到位，及时化解矛盾，不让问题的“量”累积起来，就可以避免“质”的变化。要克服这种消极认识，
一 是各级***要牢固树立安全发展的思想理念，高度重视安全稳定工作
思想理念是行动的先导，认识的高度决定工作的力度，重视的程度决定工作的标准。各级***和领导一定要把思想认识统一到的指示要求上来，消除事故案件“难免”的顾虑，坚定“可防”的信心，克服喊在嘴上、浮在面上、疏忽在心里的倾向，切实站在***治和全局的高度认识和抓好安全稳定工作，尤其在全国大抓安全的大背景下，要自觉把抓好安全稳定作为贯彻落实科学发展观的实际举措，作为忠诚使命的神圣职责，作为当前的现实任务常思常谋、常议常抓，在计划年度工作、执行重大任务时，把安全管理作为重要内容统一部署；在涉及安全稳定的重大问题上，召开***会作出总体安排；对安全工作中存在的突出矛盾和问题，积极主动协调，及时妥善解决，切实为安全稳定工作的全面展开提供坚强保障。
二 要把强化干部的事业心责任感突出出来
事业心责任感作为一种精神面貌、工作姿态、思想境界，是各级干部为***的事业奋斗追求的思想基础和必备的***治素质，与单位的安全稳定发展息息相关。一些单位发生的事故案件，用血的教训给我们敲响了事业心责任感缺失的警钟。俗话说：“不患无策，只怕无心”。一个人能力有大小，但有了责任心，即使能力相对弱一些，也可以通过实践不断学习提高，把工作做好；反之，缺乏责任意识，学识再广、能力再强、水平再高，对一些影响单位安全稳定的问题熟视无睹，缺少必要的敏感性，单位还会照样出问题。所以，从某种意义上讲，干部事业心责任感不强，履职尽责不力，就是最大的安全隐患。因此，抓安全稳定，必须把强化干部、职工的事业心责任感突出出来，各级都要深入进行光荣传统、职业道德、***人生观和***员先进性教育，加强《》学习，严格***内组织生活制度，打牢干部一心一意想事业、尽心尽职干工作的思想根基；大力倡扬埋头苦干、拼博进取的先进干部典型，积极提升使用那些一事当前先想着安全建设、个人得失面前不忘本职工作的好干部，努力营造靠素质立身、凭***绩为官的良好氛围；引导大家正确处理个人理想与现实需要、实现个人价值与无私奉献的关系，帮助干部、职工过好利益关、家庭关、金钱关，始终保持强烈的事业心责任感，一门心思干工作，聚精会神抓落实。
三 要树立“大安全”、“大管理”的系统观念
系统地谋划工作，科学地指导工作，是科学发展观的重要认识基点，也是我们抓好安全稳定必须确立的根本着眼点。把安全稳定工作纳入单位全面建设格局，树立“大安全”、“大管理”的系统观念，也是单位安全管理的一条成功经验。实际工作中，各级要很好地贯彻联系的、发展的、全面的工作指导思想，坚持把涉及安全工作的诸要素整合到一起抓，不单纯地突出某一个方面，而忽略另一个方面；把安全工作的诸环节串联成一个“链条”，不在任何一个节点上挂“空档”，实践中，要注重把安全稳定工作融合进单位管理、教育等其他各项工作的全过程，做到部署工作有安全要求，组织实施有安全措施，检查指导有安全标准，验收讲评有安全内容，让它们在结合渗透中发挥服务保障作用，达到相互促进、相得益彰的实际效果。
四 要勇于从领导机关干部自身严起，为“下面”带好头
良好的形象就是无声的命令，一个领导就是一个标杆，一个班子就是一面旗帜，一个机关就是一种指向。安全稳定工作能不能得到有效落实，首先看领导机关干部有没有强烈的自律意识，自身要求严不严。各级领导机关干部，必须自觉发扬“慎独”、“慎初”、“慎微”、“慎行”精神，严谨自己的言行举止、所作所为，做到管得住嗜好、把得住好奇心、耐得住寂寞、守得住底线；牢固树立与***的先进性要求相适应的权力观，摆正自身位置，带头落实安全管理规定，凡是要求下面做到的，自己首先做到，凡是要求下面不准做的，自己坚决不做，克服解决严下与严上、严人与严己不一致的问题，真正做到领导给基层做表率，上级给下级做表率，不断带动和促进安全稳定工作的有效落实。
安全事故反思心得体会篇8
关键词：建筑工程 质量安全
安全生产事故的发生原因是多方面的，主要有违反操作规程或劳动纪律；教育培训不够，缺乏安全操作知识；生产设备不符合安全要求；安全防护设施缺少或存在缺陷等，但事故的根本原因在于人的不安全行为，因此企业安全生产的关键是改善人的行为方式，最大限度地减少人的不安全行为。
一、“工程安全”的含义
工程安全在世界各国都是一个受到普遍关注的重要问题。广义的工程安全包含两个方面的含义：一方面是指工程建筑物本身的安全，即质量是否达到了合同要求、能否在设计规定的年限内安全使用，设计质量和施工质量直接影响到工程本身的安全，二者缺一不可；另一方面则是指在工程施工过程中人员的安全，特别是合同有关各方在现场工作人员的生命安全。《安全条例》中的“安全生产”以及本文中提到的“安全管理”均指后者。
二、 导致工程安全事故的原因
我国的工程建筑规模巨大，但建筑管理水平参差不齐，安全生产的管理和职工安全教育滞后，因而当前建设系统的安全形势非常严峻。导致工程安全事故的原因主要有以下几点。
（1）建筑工程的特点导致施工中容易发生安全事故。建筑工程规模大、周期长、劳动强度高，施工现场的安全设施是否齐全配套，采用的工艺技术是否合理以及照明、通风情况等都会给安全生产带来隐患。
（2）参建各方缺少以人为木的安全意识和管理机制。业主作为项目的投资方往往只重视视进度而忽生产视过程的合理性和安全性。大部分承包商缺乏完善的安全管理体系和足够的安全按理人员，现场职工和农民得不到应有的安全培训。
（3）工程承包企业的成本因素导致减少安全防护措施。
1）低价投标。各个工程承包企业为了拿到项目，竞相压低报价，有的甚至以低于成本价投标。
2）分包转包。实行专业分包和劳务分包的工程，由于总承包商和中间承包商层层分包，层层收取管理费，大大压缩了一线施工队伍的利润空间。
3）业主拖欠工程款项。无论***府或私人业主拖欠承包商款项的现象十分普遍。由于以上三种情况的出现，导致承包商不得不拼命压缩成本，也必然会减少安全生产措施的投入。
（4）合理的建筑工期得不到保障。不少***府官员为了自己的业绩往往会要求项目提前竣工，很多私人业主为了投资项目尽早竣工，也经常无理要求承包商压缩工期，迫使承包商日夜赶工。合理的工期得不到保障，建筑工人超负荷工作、疲劳作业，必然导致安全隐患增加。
（5）建筑工人素质不高。建筑工人大多来自农村，他们一方面缺乏安全常识，不懂得在劳动中合理地保护自己：另一方面维权意识很差，一旦出现了安全事故，不懂得用法律武器来保护自己的合法权益，这也导致了承包企业对安全生产的刁
三、分析员工的不安全心理，提高员工的安全意识
1.人的不安全行为是造成事故发生的主要原因。分析几年来我们身边所发生一些事故，有哪起事故不是人为因素造成的呢？人的行为是受意识支配的，意识又是人的心理反应。因此，事故与人的心理意识和行为有着密切的关系，也就是说，人有什么样的心理都会在行动中体现。如果每个人都以正常的心理，在主观意识和思想上重视安全，熟悉本岗位的操作技能，明确本岗位的安全生产责任和事故危害，遵守各项规章制度和“六条禁令”，坚持日常的风险识别和评估，就能有效地控制、减少、甚至是杜绝事故的发生。
2.人的不安全心理状态是事故发生主要原因之一。侥幸心理。侥幸心理是支持违章作业的主要心理原因。有这种心态的人，不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，也不是技术水平的，大多数是“明知故犯”。在他们看来，“违章不一定出事，出事不一定伤人”。在现场作业中，我们经常会碰到不使用专用工具，就近随意取物代替，该办理工作许可证而不办，觉得麻烦，就不用办理了等。抱着这种心理意识工作的，危险性很大。***大意是造成违章和事故的主要心理因素之一。这种人，在行为上多表现为操作时不认真，马马虎虎，大大咧咧，明知安全工作的重要，但时间久了，安全就只挂在嘴边，而心里却放松了警惕，觉得无所谓。惰性心理。很多人在工作中总想省点事，偷点懒，为了贪***安逸，而忽视了安全。对现场操作中的小缺陷、小隐患视而不见，唯恐让自己去处理，现场检查不认真，纯粹是“走过场”，这种现象在我们身边最为常见。逞能心理和从众心理。有些人为了显示自己的能耐，往往会头脑发热，不遵守客观规律，不讲科学态度，干一些愚蠢和冒险的事。还有一些人，看见别人违章作业，或者看见别人那样做，明知不对，自己偏要照着做。例如，在防爆区打手机，劳保护具穿戴不齐全，随意穿行工作区域等，这种心理是形成习惯性违章的主要原因之一。情绪波动，思想不集中。这种人往往受到社会、家庭、人为等方面因素的影响。要么烦躁不安，思想分散，顾此失彼手忙脚乱；要么喜悦、兴奋、得意忘形。这两者都会严重影响工作中的注意力和规章制度的执行。
3.控制员工的不安全心理及行为。及时对员工的不安全心理及行为进行预测和调整，能有效的预防和避免“三违”。从安全意识和个人修养上加强员工的心理诱导。坚持不懈的开展技能教育、素质教育、理想教育、岗位安全知识教育、化学危险品知识教育；岗位操作规程、工艺技术规程、安全技术规程的教育；以及关键装置、岗位、重点要害部位的安全检查教育、事故案例教育、法律法规和标准教育、反事故预案的教育等。从职业道德事业心和前途上进行心理诱导。对员工而言要做到四懂三会，熟练掌握本岗位的应知应会，做到安全操作。用美好的愿望鼓舞员工，用良好的道德培养员工，用先进的机制激发员工，用前途的美景鼓励员工，用安全生产奖励嘉奖员工，使员工自觉的遵守纪律，积极敬业。在行为的准则上加以诱导、在健全的制度下进行约束。要求管理者到操作每位员工学习法律法规，制定技术标准、规范和管理制度、岗位操作规程、工艺技术规程、安全技术监察规程，签订安全生产合同和HSE承诺书，并经常组织反事故演练和应急预演等。在工作行为上加以控制。加强检查考核，坚持经常性的安全检查、日查、月查、季度安全检查、专业性安全检查，同时注意员工情绪在工作上的反应，及时纠正员工的不安全行为和违规的不良习惯。
安全事故反思心得体会篇9
[关键词] 不安全行为不安全心理安全文化建设
一、引言
事故致因理论认为煤矿安全事故的发生主要是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的。人往往是事故的肇事者，在事故致因中人的不安全行为和人的失误占有很大比重。即使是来自物的方面的原因，在物的不安全状态之后也往往隐藏着人类行为的失误。同时，据相关事故案例统计，事故的发生80%以上都与人的不安全行为有关。因此，理论和现实共同表明，人的不安全行为是事故发生的主导因素。
人是有思维的劳动者，其行为取决于人的心理。人的不安全行为的背后，起支配作用的大多是一些不安全的心理因素。因此，提前了解煤矿工作人员可能存在的不稳定心理因素,并在此基础上，通过建设煤炭企业的安全文化，对可能导致事故的心理进行预防和矫正，克服作业中由于心理因素而产生的对煤矿生产安全的影响，从而消除事故隐患，提高安全管理的水平。
二、导致不安全行为的主要心理因素
根据安全心理学的研究，导致煤矿企业工作人员不安全行为的不安全心理因素主要表现为以下八个方面:
1.侥幸心理
明知那样做会有危险，但又认为不一定碰巧会出事，或者以往曾经做过而并没有出事，企***侥幸成功的心理状态。产生侥幸心理的主要原因是错误的经验主义和“小概率事件”的误导。在一些从未发生或多年未发生事故的生产部位和环节上，较容易出现以所谓“老经验”为定式的操作行为，人的危险恐惧心理减弱，从而强化不良心理，形成错误积累，进一步放松警惕，发展为胆子更大、频率更高的违章，最终酿成大事故。
2.逆反心理
某些特定情况下，个别人在好胜心、好奇心、求知欲、偏见或对抗情绪等心理状态下，产生与常态心理相反的对抗心理状态。在实践中，有些安全管理人员自身素质不高，工作方法简单、粗暴，以责代教、以罚代管，导致矿工工作热情不高、反感、不服气，也是逆反心理的致因。
3.***心理
安全警觉性差，自以为绝对太平，满不在乎，***大意的心理状态。人们之所以不自觉地表现出***心理:一是由于从事某项重复性的工作，习以为常，而临危不视；二是在从事一项工作中已积累了一定的经验而丧失戒心；三是注意力不集中，未能及时发现反常现象，一旦出现特殊情况就束手无策；四是由于工作责任心不强，得过且过。
4.逞能心理
自以为能干，自我表现，敢于违章，视冒险作业为英勇行为的心理状态。其表现特征为:一是好胜心理，喜欢到处逞英雄;二是爱与人打赌，不计后果;三是曾有违章行为而未酿成事故的经历；四是为争取时间和抢工，对安全生产的要求置之度外，只顾眼前得失，不顾客观效果，固执蛮干，不听劝阻。
5.从众心理
自身行为受到他人行为的影响，从而无法用自己的理性和识别能力做出判断的一种心理状态，也就是俗称的“随大流”。由于从众，一些不安全的思想行为和动作很容易泛滥成灾，从而严重威胁着安全生产。
6.省能心理
人们在做任何事情时，总希望以较少的能量消耗获得最大的效果，这是人类在长期生活中养成的一种心理习惯。省能心理主要表现为嫌麻烦、怕费劲、***方便或者得过且过的惰性心理。由于省能心理作祟，操作者可能忽略了必要的操作步骤或不使用必要的安全装置从而引起事故。
7.厌倦心理
长时间从事单调、重复性工作而产生的一种心理状态。煤矿井下作业是一种高强度的重复性劳动，长时间地从事单调、重复性的工作容易产生心理疲劳、厌倦心理；身心经常处在超负荷的状态，容易导致警惕性降低，从而引发事故。
8.违心心理
明知领导人的某项指令不正确、不规范，但不敢抵制，而是屈从于领导的权威，违心地去做自己不愿意做或者不应该这样做的事情的一种心理状态。
三、煤矿企业的安全文化建设
煤矿企业安全文化是指在煤矿企业的生产经营活动中逐步形成的一个强大的安全文化氛围，包括安全思想和意识、行为规范、安全作风、安全工作态度、安全管理机制等。主要由决策层、管理层、操作层三个安全文化层次构成。
基于不安全心理的煤矿企业安全文化建设，就是要在煤矿企业的生产经营活动中，使每个职工的一切行为自然地规范在统一的安全价值取向和安全行为准则之中。
1.形成“以人为本”的安全文化氛围
在安全文化建设中,坚持以人为本的原则，落实“安全第一”的指导思想,调动煤矿各级工作人员的主观能动性和创造性,做到一切服从于安全,一切服务于安全。把人的因素放在第一位,尊重人、关心人、信任人，合理使用和考核人，组织职工参加各种安全管理活动,鼓励职工提出安全合理化建议,满足职工的各种安全需要。
2.决策层安全文化建设
决策层作为煤矿的最上层，首先，不断地从文化的“物态、制度、精神”三个方面提升安全管理理念；其次，制定安全目标。安全目标主要分为近期目标和远期目标。近期目标应该是比较容易实现的、阶段性的目标，能够有效得提高矿工的成就感、克服厌倦心理。同时，结合近期目标建立有实现难度的远期目标，提高工人的积极性，从而使工人对安全目标的再实现增加动力；最后，严格落实矿、长安全责任制。
3.管理层安全文化建设
建立直接与心理安全挂钩的安全约束体系，主要包括安全基本制度、安全专项制度和安全考核制度三个方面。安全基本制度，包括有关法律、法规、上级安全文件、安全规程和作业流程等，必须无条件地贯穿于煤矿安全生产的全过程；安全专项制度，根据有关基本制度结合企业的实际情况和特点制定,不能一味地照搬照套。从日常反“三违”做起，一要营造严反“三违”的局面,只要发现，依律严办;二是增强反“三违”职能部门的威严，要把反“三违”的权力充分下放到相关职能部门，打造“ 公平”体系;建立和完善安全考核制度，制约侥幸心理、***心理和省能心理等。
利用多种渠道、各种宣传工具广泛宣传安全生产，井上、井下形成人人思想稳定，人人思想安全的良好风气。
心理安全管理制度应从基本的劳动组合、职能培训、行为规范入手，各项规范和准则均应起到安全向导的作用。
加大安全投入，优化工作环境条件，对矿井隐患实行分级管理。区队每周、矿每旬都要现场监督检查，进行隐患排查、治理和报告。发现的隐患要分类定级，制定措施，落实责任人、整改时间。进一步完善“一通三防”、放炮和防治水管理措施。在煤尘管理上，抓好薄煤层注水，落实薄煤层防尘措施。
4.操作层安全文化建设
企业操作层的安全心理素质是安全文化建设的基石，决定着企业安全管理的最终效果。通过对每个矿工安全心理的测试，判定其心理素质的基本状况，使管理者有针对性地做好事故易发人的工作，为制定安全措施提供科学依据；要根据人的生物规律现象,合理安排每个人的作业时间,对精力下降期的人员安排休班,真正体现人性化的管理。
提高操作层的心理素质，主要通过安全教育来实现，包括安全心理培训、安全培训教育、安全法制教育、安全知识教育、安全技能教育、安全思想教育等内容。安全心理培训，能使工人建立起安全心理模型，提高安全心理容量，使工人能做出客观的判断和反应。但心理培训应做到有步骤、有阶段、有计划的进行。安全法规教育带有强制性的规定，必须教育广大矿工自觉遵守。安全知识教育使矿工通过解决应知问题，提高自我保护的能力。安全技能教育使职工学到相关的技能，提高作业纠错能力、辨别危险的能力、排除事故的能力、事故应急和处置操作的能力。安全思想教育使职工牢固树立“安全第一”的思想，真正把“安全第一”的方针变成自己的第一需要，变成自己的自觉行动。
三、结束语
人的不安全心理是不安全行为的内因，人的不安全行为极易引发安全事故。因此，在“以人为本”的安全文化氛围中，通过决策层、管理层、操作层三个层次的安全文化建设，克服不安全心理，杜绝不安全行为，从而提高煤矿企业的安全生产和管理水平。
参考文献:
[1]陈宝智:安全原理[m].北京:冶金工业出版社，2002
[2]姚庆国:煤炭安全生产与事故经济分析[d].上海:同济大学,2005
[3]倪文耀:构建以本质安全为主体的煤矿安全文化体系探讨[j].煤炭学报,2003年第9期
安全事故反思心得体会篇10
一引言
有这样一个故事，从前有一个小和尚出家后，开始学剃头，老和尚先让他在冬瓜上练习，小和尚每次练习完剃头后，将剃刀随手插在冬瓜上，后来在给老和尚剃头时，也将剃刀随手插在了老和尚的头上。这个故事告诉我们，习惯性的坏行为危害甚大。同样在我们企业的安全工作中，何尝不是这样？我们发生的各种事故，几乎都与习惯性违章分不开。那么什么是习惯性违章呢？习惯性违章，就是指那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。生产过程中，习惯性违章是人的不安全行为所导致的各类事故的罪魁祸首，是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，因而对安全生产危害极大。事故统计表明70%～80%的人为误操作事故都与习惯性违章有直接联系，它是导致人身伤亡的重要隐患，严重危及企业生产经营正常运行。因此反“习惯性违章”是各行各业面临的一项艰巨任务，是安全生产工作的当务之急，是遏制事故强有力措施之一，也是安全生产工作者面临的重要课题。根据安全行为科学理论，人的安全行为是复杂和动态的，具有多样性、计划性、目的性、可塑性，并受安全意识水平的调节，受思维、情感、意志等心理活动的支配；同时也受道德观、人生观和世界观的影响；态度、意识、知识、认知决定人的安全行为水平。习惯性违章是一种不安全行为，受事故心理支配。从事故心理导致事故发生的逻辑模型（造成事故的心理结构+事故机遇——导致事故的行为发生——事故）可以看出：可以通过研究造成事故者心理结构的内容和形成原因，探寻其心理结构形成过程的客观规律，便能寻究和找出发生习惯性违章行为的人的心理原因。
二、习惯性违章行为的特点
1、***性
有人曾经做过温水煮蛙的实验，把两只青蛙分别放入已经烧开的锅里和一个刚烧温的锅里，放入沸水锅里的青蛙会立即从沸水锅里拼命蹦出来，而放入温水锅里的青蛙，由于水温的适宜，仍然在锅里无动于衷，结果被煮死。在日常的安全生产中，习惯性违章的危害与这个实验有异曲同工之处，违章的人一时没有发生事故的，就如同温水中青蛙没有被立即煮死一样，“水温”还没有升到使“青蛙”死亡的“沸点”。如果每次习惯性违章都必然导致自我伤害或使他人受到伤害，也许就不会去做“温水之蛙”了。
2、顽固性
习惯性违章具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽并系紧下颌带这条规定已经讲了多少年，但实际上总有一部分员工有章不循，进入施工现场不正确戴好安全帽。尽管我们一直强调劳保用品要穿戴规范，劳保皮鞋不能拖着穿，但在今年春检的相互交叉安全检查中，查到某车生产岗位的何某把劳保皮鞋当拖鞋穿，接着我们又去查该车间的安全培训记录，发现该车间在3月份的培训记录中清楚地写到“不能把皮鞋拖着穿”，并且上面还有何某的签字。这说明习惯性违章确实非常顽固，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要我们安全管理人员持之以恒地对职工进行教育，对这些违章现象进行查处。
3、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上“学”、“传”下来的。当他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿。这样就把不良的违章作业习惯传给了下一代，从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。。
4、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。
三、习惯性违章者的心理状态
人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多存有以下心理状态。
1、***心理
我厂的一名女工在立式压机上操作，上模下模行程很慢，通常都认为不会出事故，因行程较慢，即使手碰到上模也来得及抽脱开，但这位女工的手还是被压伤。分析其心理活动特征：一是因模子行程慢产生不会压住手的***思想；二是注意力不集中，眼睛不注意模子的下行，注意力转移至压机以外的事物上；三是操作过程中把手抽离模腔。分析其心理过程是：***——不注意——忘记——触觉迟钝。其主要是***心理问题。
2、缺乏安全知识，不知不觉违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。有这样一个案例：1996年冬天的一个晚上，刚刚参加工作不久的谢某依照惯例进行夜间巡检，按照包机制度要求来到合成车间铜洗岗位变电所进行例行检查。当谢某打开一台铜液泵电路控制柜时，发现控制电路的三相线中有一相的保险丝熔断了。心想，问题不大，找一截保险丝换上就是了……就在这么一个念头的驱动下，竟然连动电最起码的常识都忘了，徒手找来一段保险丝准备把熔断的地方接上。就在谢某拿保险丝触到断点的瞬间，可怕的一幕发生了，随着一束刺眼的电弧光闪过，谢某被重重地击倒在地，大脑一片空白，踉踉跄跄地爬出了变电所，痛苦地着被送往医院救治。经诊断，其的面部和右手受到电弧不同程度的灼伤，***期间正赶上春节，全家人这个年都没有过好。就因为缺乏安全知识，不知不觉违章，就被电老虎狠狠地教训了一回。
3、贪***安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己***工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。某年夏天，某厂的一台换热热器发生故障，需要更换，拆装换热器的主要工作是先拆卸螺栓，当时要拆装M24的螺栓150个和M20的栓900个。面对这么大的工作量，天气又太热，再加上旁边的一些设备和管道，使干活空间很小，大家干得衣服都湿透了，一名检修工就索性扔掉手套，将衣袖高高卷起，兴高采烈地拧着螺栓，因用力过猛，扳手突然打滑，胳膊一下子碰到了旁边的一根伴热管上。由于没有工作服保护，尽管经医院***，还是在胳膊上留下了一大块疤痕。这就是因贪***安逸，缺乏自我保护意识，违章作业导致事故的典型案例。
4、侥幸心理
侥幸心理是许多违章人员在行动前的一种普遍心态。有这种心态的人，不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，也不是技术水平低，而多数是“明知故犯”。在他们看来，“违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤我”这实际上是把出事的偶然性绝对化了。在实际作业现场，以侥幸心理对待安全操作的人，时有所见。例如：某项作业应该采取安全防范措施而不采取；需要某种持证作业人员协作的而不去请，指派无证人员上岗作业；该回去拿工具的不去拿，就近随意取物代之等。
5、惰性心理
惰性心理也可称为“节能心理”，它是指在作业中尽量减少能量支出，能省力便省力，能将就凑合就将凑合的一种心理状态，它是懒惰行为的心理根据。在实际工作中，常常会看到有些违章操作是由于干活***省事、嫌麻烦而造成的。例如：有的操作工人为节省时间，用手握住零件在钻床上打孔，而不愿动手事先用虎钳或其他夹具先夹固后再干；有些人宁愿冒点险也不愿多伸一次手、多走一步路、多张一次口；有些人明知机器运转不正常，但也不愿停车检查修理，而让它带“病”工作。凡此种种，都和惰性心理有关。
6、无所谓心理
无所谓心理常表现为违章或心不在焉，满不在乎。这里也有几种情况：一是本人根本没意识到危险的存在，认为什么章程不章程，章程都是领导用来卡人的。这种问题出在对安全、对章程缺乏正确认识上。二是对安全问题谈起来重要，干起来次要，比起来不要，在行为中根本不把安全条例等放在眼里。三是认为违章是必要的，不违章就干不成活。无所谓心理对安全的影响极大，因为有些人心里根本就没有安全这根弦，因此在行为上常表现为频繁违章。有这种心理的人常是事故的多发者
7、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故的发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，在人前吹嘘，甚至争强好胜，不顾后果地蛮干、胡干。有这种心理状态的人在安全规程面前“不信邪”，在领导面前“不在乎”，把群众提醒当成“耳边风”，把安监人员的监管视为“找麻烦”。盲目自信，自以为绝对安全，我行我素。这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
四、反习惯性违章的对策措施
1、找出违章现象
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。要反习惯性违章，首先得让职工明白哪些行为是违章行为。今年初，笔者所在的企业以厂部文件《关于认真开展“三查三反”活动的通知》形式，列举出企业部份习惯性违章现象及后果290条（管理方面36条、人员组织方面40条、个人行为方面214条），并要求各单位组织职工找出习惯性违章现象。各单位将找出的习惯性违章现象整理出来，组织员工学习，并纳入安全风险金奖励考核细则中，加大考核力度，发现习惯性违章行为及时劝阻教育，开据违章告知卡并处罚。通过了解、摸清习惯性违章的根源，分析其形成的事故心理结构和状态，提前做出防范措施，才能有效地防止各类事故的发生，避免不必要的事故损失。
2、大力开展对职工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危及自己的安全，而且还会累及他人。我们要针对这些“习惯性违章”的特点，加强对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习培训，使职工具备法治观念，懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命。同时结合岗位实际及事故案例，利用认知技巧中的第一印象作用和优先效应强化新职工的“三级”教育；应用意识过程的感觉、知觉、记忆、思维规律，设计安全教育的内容和程序；研究安全意识规律，通过宣教的方法来强化人的安全意识。从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免事故的发生。
3、企业领导是关键
在企业或组织各种影响人的积极性的因素中，领导行为是一个关键性的因素。因为不同的领导心理与行为，会造成企业的不同社会心理气氛，从而影响企业职工的积极性。有效的领导是企业或组织取得成功的一个重要条件。从安全管理的要求来说，企业或组织的领导者对安全管理的认识、态度和行为，是搞好安全管理的关键因素。因此“反习惯性违章”要以领导为龙头，从各级领导抓起。
⑴从提高各级领导自身的安全意识、安全素质入手，针对个别领导容易出现的重生产、重效益，忽视安全的不良倾向，进行灌输宣传，使他们真正树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉坚持“管生产必须管安全”的原则，以身作则，做反“习惯性违章”的带头人。
⑵要求各级领导运用现代管理方法，按照“分级管理、分线负责”的原则，对“习惯性违章”实行“四全”(全员、全方位、全过程、全天候)综合治理，把反“习惯性违章”纳入安全生产责任制之中。做到层层抓、层层落实，并与经济责任制挂钩，使安全生产责任制的约束作用和经济责任制的激励作用有机地结合起来，形成反“习惯性违章”的强大推动力，充分发挥领导的龙头作用。
4、各级安全监管人员是主力***
各级安全监管人员是企业安全生产管理的主力***，不但是领导的助手和参谋，而且是企业内的“警察和裁判”，为创造企业一方平安的环境起着十分重要的监督和管理作用。各级领导要稳定安监队伍，建设一支责任心强、素质高、经验丰富、懂技术、作风扎实、思维敏捷灵活、任劳任怨敢管理的安监队伍，树立安全管理的权威，促进企业生产的安全、持续、稳定发展。
5、班组是主阵地
班组是企业的“细胞”，既是安全管理的重点，也是反“习惯性违章”的主要阵地。根据调查分析，90%以上的事故发生在生产班组，80%以上的事故的直接原因都是在班组生产中违章指挥、违章作业或者各种隐患没有被及时发现和消除造成的。这个事实说明，防止人的不安全行为，消除物的不安全状态，必须从班组做起，一切安全管理的措施、方法、手段只有在班组真正发挥作用，才能有效地避免事故和伤害发生。因此，要真正使“习惯性违章”销声匿迹，抓好对班组的管理无疑是重中之重。
⑴抓好日常安全意识教育。针对“违章不一定出事故”的侥幸心理，用正反两方面的典型案例分析其危害性，启发职工自觉遵章守纪，增强自我保护意识。通过自查自纠，自我揭露，同时查纠身边的不安全行为、事故苗子和事故隐患，从“本身无违章”到“身边无事故”。
⑵抓好岗位培训。让职工掌握作业标准、操作技能、设备故障处理技能、消防知识和规章制度；向先进水平挑战，做到“四比”(比敬业爱岗态度，比职业技术水平，比实际操作能力，比安全作业标准)，“三不”(不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害)。
⑶开好班前会。开好班前会是做好班组安全管理的重要手段，其主要内容应包括以下几方面：a、从业人员健康和心理状况的认证。班组长和安全员应关注每个班组成员的身心健康，保证每个人都以充沛的体力和振作的精神投入工作。发现健康状况不良、疲倦或带着烦恼和心事上岗的人员，应给予教育、帮助或临时调换工作。为保证安全，必要时可暂停其工作。b、进行劳保用品穿戴情况的检查。c、作业指示和危险的分析预测。d、分配任务，做好共同作业中的配合与联系的安排，保证集体作业中的安全。
⑷建立班组成员互保制。通过互保制，班组成员互相帮助，互相监督，互相提醒，消除控制危险因素，防止发生伤害事故；互相检查设备工具和安全装置是否符合安全要求；互相督促实行标准化作业；从而达到共同遵守安全生产规章制度，实现安全生产目标。
⑸建立健全安全档案。建立健全安全档案，是班组安全建设的基础工作，对于了解掌握班组安全建设的发展变化情况，总结经验，发扬成绩，吸取教训，克服缺点，为不断推进科学的安全管理积累资料都有有重要的意义。
⑹开展危险预知活动。以各岗位生产特点和工艺过程，以其危险源为对象，通过从业人员自己的调查分析研究来预防事故发生，唤起全体生产人员对安全的重视，增强对危险的敏感性、识别能力和预知能力；对与习惯性违章等不安全行为相关的事故有积极防止作用，逐步变传统的被动管理为主动管理，变传统的被动的安全对象为安全管理动力，即实现群众性的自我管理。
6、3种人是重点
⑴班组长。班组长是班组的核心，他们既是生产经营者，又是管理者。班组安全工作的好坏主要取决于这些人。建立一支好的班组长队伍是班组安全建设的中心环节。班组长敢于抓“习惯性违章”，就能带动一批人，管好一个班。
⑵特种作业人员。他们都在关键岗位，或者从事危险性较大的职业和作业，随时有危及自身和他人安全的可能，是事故多发之源。
⑶青年职工。他们多为新工人，往往安全意识较差，技术素质较低，好奇心、好胜心强，极易发生违章违纪现象。同时，根据“认知技巧中的第一印象作用和优先效应”理论，如果正确的安全理念、行为方式没有占他们的头脑，当他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿，习惯性违章行为就会被继承下来。
把上述3种人作为反“习惯性违章”的重点，进行重点教育、培训、管理，并分别针对其特点加以引导和采取相应的措施，就可有效控制“习惯性违章”行为，降低事故发生率。
7、现场管理最必要
现场是生产的场所，是职工生产活动与安全活动交织的地方，也是发生“习惯性违章”，出现伤亡事故的源地，狠抓现场安全管理尤为重要。要抓好现场安全管理，安监人员要经常深入现场，不放过每一个细节。在第一线查“习惯性违章”疏而不漏，纠违章铁面无私，抓防范举一反三，搞管理新招迭出，居安思危，防患于未然，把各类事故消灭在萌芽状态，确保安全生产顺利进行。
同时，应加强现场作业环境的管理，不断改善作业条件。因为人的安全行为除了内因的作用和影响外，还受外因的影响。环境、物的状况对劳动生产过程的人也有很大的影响。如果环境差、物设置不当，会出现这样的模式：环境差——人的心理受不良刺激——扰乱人的行动——产生不安全行为、物设置不当——影响人的操作——扰乱人的行动——产生不安全行为。反之，环境好，能调节人的心理，激发人的有利情绪，有助于人的行为；物设置恰当、运行正常，有助于人的控制和操作。因此，要控制习惯性违章，保障人的安全行为，必须创造很好的环境，保证物的状况良好和合理，使人、物、环境更加协调，从而增强人的安全行为。
8、良好习惯要养成
人们在工作、生活中，某些行为、举止或做法，一旦养成习惯就很难改变。俗话说：习惯成自然。在实际工作中，养成的违章违纪恶习势必酿成事故，后患无穷，严重威胁着安全生产。
要改变这种局面，除了需要对不安全行为乃至成为习惯的主观因素进行认真分析，有针对性地采取矫正措施，克服不良习惯外，还要利用班前会、班组学习来提高职工的安全意识；开展技术问答、技术练兵，提高安全操作技能；严格标准，强调纪律，规范操作行为；实行“末位淘汰制”，促使职工养成遵章守纪、规范操作的良好习惯。正如杜邦公司的名言：安全一旦成为习惯，事故离我们就很遥远。
9、建立安全行为激励机制
和生产操作中重视安全生产，避免出现违章行为，有赖于对其进行有效的安全行为激励。通过激励措施，引导职工把安全需要作为一种自觉的心理活动和行为准则。版权所有
正确的激励应遵循以下原则：a、目标结合原则。目标设置必须体现安全生产目标的要求和满足职工个人的需要，才会收到良好的激励效果。b、物质激励与精神激励相结合的原则。物质激励是基础，精神激励是根本，两者有机结合，并符合马斯洛的需要层次论。c、正激励与负激励相结合的原则。所谓正激（正强化）就是对职工的符合安全生产目标的期望行为进行奖励，以使得这种行为更多的出现，即职工的积极性更高；所谓负激（负强化）就是对职工违背安全生产目标的非期望行为（如习惯性违章）进行惩罚，以使得这种行为不再发生，即犯错误的人员弃恶从善，积极性向正确方向转移。正激和负激都是必要而有效的，但鉴于负激具有一定的消极作用，容易产生挫折心理和挫折行为，应该慎用。因此，安全管理中应该把严格管理（依法治厂）与思想工作（文化管理）相结合，使职工外有压力，内有动力，焕发出巨大的安全生产积极性。d、民主公正公平原则。必须赏罚严明，铁面无私，不论亲疏，一视同仁；赏罚适度，赏与功相匹配，罚与罪相对应。公平理论认为人的工作动机不仅受到所得到的绝对收益的影响，而且受相对收益的影响，应重视“比较存在”的意义及作用，否则会挫伤人的积极性，诱导习惯性违章等不安全行为出现。
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