学文网兵车行篇1
杜甫，出生于公元712年，逝世于公元770年，字子美，汉族，祖籍襄阳，生于河南巩县。《兵车行》是讽世伤时之作，历代推崇。诗旨讽刺唐玄宗穷兵黩武，给人民带来灾难，充满非战色彩。开头七句为第一段，写***人家属送别儿子、丈夫出征的悲惨情景，描绘出震人心弦的送别***。道旁十四句为第二段，通过设问，役人直诉从***后妇女代耕，农村萧条零落。长者十四句为第三段，写征夫久不得息，连年征兵，令人不寒而栗。诗寓情于叙事之中，前后呼应，严谨缜密，字数杂言互见，韵脚平仄互换，声调抑扬顿挫，情意低昂起伏，新乐府诗的典范。
（来源：文章屋网 .wzu）
兵车行篇2
依个人之见，这首诗主要从三个方面来揭露唐王朝的罪恶与广大人民的沉重灾难：一是用赋的手法铺陈离别的悲惨场面，二是假行者之言(也是采用了赋的手法)描绘了边庭血流成海、中原人烟萧条的场景，三是写战争带给人民的心灵创伤。前两者论述已颇多，故本文主要谈一下第三点。
重男轻妇女是封建社会制度下普遍存在的社会心理。“不孝有三，无后为大”，是这一思想的典型写照。千百年来，每个家庭都把尘个男孩作为最大的愿望。有了男孩，家族的香火就可以存续下去；没有男孩，香火就无以为继，整个家庭就会万念俱灰!然而唐王朝的连年战争却改变了封建社会的这一传统心理：信知尘男恶，反是生女好。为什么会有这种改变呢?“生女犹得缘比邻，尘男埋没随百草。君不见，青海头，古来白骨无人收，新鬼烦冤旧鬼哭，天阴雨湿声啾啾。”千百年形成的社会心理被战争击破得粉碎，到此时“土崩瓦解”!这是人们的心灵受到严重摧残的结果，更是对唐王朝统治者发动连年战争的血泪控诉。至此，诗人在描述悲惨差别场面和战争造成的沉重灾难的基础上那饱满酣畅的激情得到了充分的发挥，唐王朝统治者的罪恶也被揭露得淋漓尽致：肉体的痛苦和身体的饥寒固然让人无法忍受，而心灵的摧残和创伤更是让人绝望!《兵车行》非常深刻地写出这一点，从而使得它站在了思想的制高点上。
仅仅过了半个世纪，唐代另一大诗人白居易就在《长恨歌》中就巧妙地引用了这个观点：遂令天下父母心，不重生男重生女。为什么会再一次出现这种反常的心理呢?“后宫佳丽三千人，三千宠爱在一身。金屋妆成娇侍夜，玉楼宴罢醉如春。姊妹弟兄皆列土，可怜光彩生门户。”在封建社会的任何一个朝代里，都是“兴，百姓苦；亡，百姓苦”，广大百姓都处在水深火热之中，生活在社会的最底层，是“暂时坐稳了的奴隶”，或者是“想做奴隶而不得”，无时无刻不盼望过上安稳日子。当看到杨玉环因有色而得宠而且“姊妹弟兄皆列土”时，广大百姓竟琢磨着生个女儿嫁到朝廷里面改变一家人的命运――这又是怎样的一种“变态”心理啊!诗歌是艺术，可以夸张，可以虚构，但又毕竟建立在真实生活的基础上。因此，这一传统心理的改变便具有不同寻常的现实意义：它既无情地鞭挞了唐王朝统治的荒***生活的当时***治的黑暗，又包含着对处于悲惨境地的广大百姓的深切同情。
兵车行篇3
李正瞄准刘能的右腿，果断开***。子弹击中刘能的右小腿，他疼得直呲牙。
“有种就再打我一***。”这个刘能也许真的疯了，他不但没有躲避，反而一瘸一拐地朝前冲去。
巴顿忍不住了，站起身来就要往前冲。诸葛小亮一把将巴顿拉住，“全体注意，谁也不准冲上去。”听到诸葛小亮的命令，其他人不敢轻举妄动了。
“难道我们就这样看着刘能去送死？”巴顿急得狠狠地朝地上砸了一拳。
诸葛小亮无奈地说：“他自己要去送死，咱们拦也拦不住。”
“可我们是同生共死的战友呀！”巴顿的眼睛通红，血丝布满了眼球，“我不能见死不救。”
诸葛小亮对巴顿说：“别忘了，你的目标是成为一名真正的特种兵。特种兵的使命是毫无条件地完成任务，不能因个人情感而影响了大局。”
刘能还在发疯般地冲向前方。张猛恶狠狠地说：“你这个没头没脑的家伙，干脆让我送你上西天算了。”
李正按住了张猛的***口说：“不要一***干掉他，咱们要一点点地折磨这个菜鸟。”
张猛心领神会地一笑：“头儿，还是你够狠。”
说着，张猛瞄准了刘能的另一条腿，轻轻地扣动了扳机。一声***响过后，刘能扑通一声跪在了地上。现在刘能的两条腿都被子弹击中了，这使他从单腿瘸变成了双腿瘫痪。刘能跪在地上疼得汗珠子从额头滚落下来。
射击目标。
李正之所以没有让张猛将刘能击毙，其实并非要折磨刘能，而是另有原因。猛虎小队作为特种兵训练营的一支蓝***小队，他们的任务就是通过***事对抗演习来考核特种兵训练营即将毕业的学员。
对这些即将成为特种兵的毕业生，不仅要考核他们的特种作战技能、对各种新式武器的使用方法，而且还要考核他们的意志、完成任务的决心，还有计谋。此时，刘能便是一个诱饵，成为了猛虎小队考验毕业生心理素质的一个砝码。
砰！又是一声***响，唐小虎发射了一发子弹，击中了刘能的小臂。这下刘能更惨了，他几乎趴在地上，就差嚎啕大哭了。这都是没头没脑，冒失行动造成的后果。刘能有一句座右铭：“我这人从不记仇，一般有仇当场就报了。”就是因为他这种睚眦必报的性格，才使自己陷入了敌人的诡计。
看到刘能被猛虎小队一点点地折磨，雪豹小队的队员都在心疼。欧阳婷婷的眼泪直在眼眶里徘徊，但她还是忍住了。
“全体注意，向后方快速撤离。”正当大家就快按耐不住的时候，耳机里突然传来了诸葛小亮的命令。
“难道我们扔下刘能不管了？”欧阳婷婷的话音里带着哭腔。
“这是敌人的诡计，我们不能上当。”诸葛小亮坚定地说，“所有人必须马上撤离，违令者自动退出这次选拔。”
说完，诸葛小亮转身带头朝密林深处跑去。
“唉！”巴顿在一声叹息之后，也转身跟随诸葛小亮的步伐撤退了。
王小川和欧阳婷婷交换了一个眼神，一个在前，一个在后，悄悄地撤离了。刘能一个人被遗弃在这里，痛苦地着。他还不知道自己的战友已经撤离了，如果他知道了这个消息，一定会大骂这群没情意的家伙。最好的进攻是防守，暂时的撤退也是为了获取更大的胜利。也许刘能还不能理解如此高深的道理，但猛虎小队的李正明白这种战略。
李正失望地说：“没想到那几个菜鸟竟然没有上当。”
张猛不想那么多，他只想先处理刘能这个冒失鬼再说。于是，他拎着***窜到了刘能的跟前，笑眯眯地说：“菜鸟，你完蛋了！”
“呸！”别看刘能已经遍体鳞伤了，他的脾气还不小，“要杀要刮随你便，只希望给爷来个痛快的。”张猛这叫一个气呀，没见过这么嚣张的败将。他抬起脚照着刘能的胸口就是一踹。
刘能被踹倒在地，他爬起来发疯似地朝张猛扑过去。张猛向旁边一闪，刘能的拳头落空了。无奈，刘能的双腿都受伤了，行动起来不利落，根本不是张猛的对手。
激烈格斗。
“就凭你还想跟我斗，再回到特种兵训练营练几年吧！”张猛双手抱肩，一副高傲的姿态。李正、唐小虎和夏丹妮也走了过来，他们可没兴趣跟刘能交手，对付这个菜鸟有张猛已经足够了。
“现在给你两个选择。”李正看着刘能的眼睛说。
刘能也死死地盯着李正的眼睛，不肯服输：“有话快说，有屁快放！”
“第一个选择，我们现在把你杀掉，你从此退出战场，再也没有机会成为特种兵。这个很简单，因为你已经成为了我们的俘虏，杀掉你是轻而易举的事情。”
刘能想了想，成为特种兵是他毕生的梦想，如果就这样与特种兵失之交臂未免太可惜了。于是他问道：“那第二个选择呢？”
李正笑了笑：“看来第一个选择已经被你否定了。”这小子不愧是特种兵中的高手，一眼便看穿了刘能心里在想什么。
“我来告诉你第二个选择。”唐小虎不愧是个笑面虎，皮笑肉不笑地说，“如果你配合我们将自己的战友诱骗过来，我们就会放你一马。”
刘能一听唐小虎的话气得肺都快炸了，这不是让自己当叛徒，出卖战友吗？“你们别妄想了，就是死我也不会出卖战友的。”
“呵呵，真没看出来你还是个有骨气的家伙。”夏丹妮冷笑了一声，那双丹凤眼眯成了一条缝。
火速突击。
“既然你不选择第二条路，那么受死吧！”张猛将***口对准了刘能的心脏位置，只要他扣动扳机刘能便永远地离开了这个战场。
按照演习的规则，张猛将会发射一枚彩弹，在刘能的胸口留下一个死亡标记。
张猛的手指已经开始向后微微地用力，子弹在下一秒就会射出。
“等等！”
就在生死关头，刘能突然大喊了一声。难道他改变了主意，要当出卖队友的叛徒吗？
兵车行篇4
"游骑兵"Ⅱ车族包括6×6和8×8两种车型，这两种车型有90%的零部件可以通用，目的是为了降低总寿命成本。戴姆勒-施泰尔-普赫公司高级官员证实，研制这两种车辆的目的，是为了满足波兰陆***对新型轮式装甲人员输送车的需求。为便于竞标，公司已与波兰OBRUM公司组成了联合研制小组。据悉，"游骑兵"Ⅰ6×6装甲车曾在波兰进行过两次评估试验。第一次试验在1991年进行，评估的车型是"游骑兵"Ⅰ6×6基型车；第二次是在1997年，评估的车型是新款两栖型"游骑兵"Ⅰ6×6装甲车。据戴姆勒-施泰尔-普赫公司介绍，"游骑兵"Ⅱ装甲车是在"游骑兵"Ⅰ的基础上演变而成的，轴距有所加长，车体也进行了改进，但仍然能用C-130"大力神"运输机空运。
基型"游骑兵"Ⅱ整车能防7.62mm穿甲弹的攻击，它的防护能力能够改进至在100m的距离上防14.5mm穿甲弹袭击的较高水平。车上还装有防碎片内衬，防御地雷的能力也不错。
"游骑兵"Ⅰ装甲车的动力由施泰尔260柴油发动机提供，输出功率为285hp；"游骑兵"Ⅱ装甲车的发动机为康明斯公司研制的ISC350柴油机，输出功率为355hp(备选发动机的输出功率为400hp)，与发动机匹配的是ZF6HP602C全自动变速箱。
"游骑兵"Ⅱ装甲车的最大速度为100km/h，车上装有装甲防护下的冷却系统。"游骑兵"Ⅱ6×6和8×8型装甲车配用的动力机组完全相同，维修人员可在15分钟内拆下这种动力机组，换装动力机组的时间也只需15分钟。"游骑兵"Ⅱ车族的制式装备包括转向机构(前面的四个车轮为转向轮)、***悬挂系统、中央轮胎充放气系统、泄气保用轮胎、盘式制动器、防滑制动系统、传动系自动管理系统、发动机电子管理系统和自救绞盘。
"游骑兵"Ⅱ6×6装甲车最多能搭载12名乘员，8×8型装甲车的承载能力更大，最多能搭载14名乘员。后者可选装多种类型的武器站(最大为105mm火炮)。
"游骑兵"Ⅱ车族使用的炮塔与奥地利陆***新型"乌兰"履带式步兵战车选 装 的 炮 塔 完 全相同，炮塔上装有1门稳定式30mm"毛瑟"火炮、1挺7.62mm并列机***、先进的昼/夜两用火控系统和1部自动跟踪雷达。戴姆勒-施泰尔-普赫公司还研制了两栖型"游骑兵"Ⅱ装甲车。水上行驶时，它是靠两个喷水推进器推进的。
兵车行篇5
伞兵战车，也称为空降坦克，是一种可以空运和空投的轻型装甲战斗车辆。兵贵神速。当一波又一波伞兵战车和全副武装的空降兵，像天女散花一样飘荡在蓝天白云之中，神不知鬼不觉地降落在敌后要害地域或敌人重兵把守的小岛上时，那该具有多么大的震撼力和杀伤力！
空降作战，萌发于第一次世界大战时期，成熟于第二次世界火战时期。二战期间，德***以两个师的兵力在荷兰和比利时实施空降，达成了战役的突然性；美英***队在诺曼底登陆作战中，更是空投了三个师的兵力；随后的“市场-花园”战役，更堪称是空降夺桥大战的经典战例。而装甲车辆的空投空运，则主要是二战结束之后的事。1979年苏***入侵阿富汗的第一阶段作战中以及1983年美***入侵格林纳达的作战中，都动用了空降坦克，成为现代战争中空降作战的典范。进入新世纪，俄罗斯***队任2008年的俄罗斯-格鲁吉亚冲突中，也动用了BMD-2伞兵战车，迅速赢得了战争的胜利。空降坦克用于实战，增大了战役的突然性，增强了空降作战的火力和突击力，使空降作战进入了一个新的历史阶段。天降“铁甲神兵”，这本身就具有极大的震撼力，它可以瞬间改变战场上的力量对比，往往会对整个战役起到举足轻重的决定性作用。
二战后的苏联/俄罗斯是最重视伞兵战车发展的国家之一，先后研制出BMD-1、BMD-2、BMD-3和BMD-4四种伞兵战车，号称“发展了四代伞兵战车”，开创了伞兵战车大发展的新时代。由于本刊已对BMD-1/2/3伞兵战车做过详细介绍，而对BMD-4的介绍相对较简单，故本文在这里重点介绍BMD-4伞兵战车，兼及俄罗斯近年来新研制的BTR-MD空降装甲输送车。
BMD-4=BMD-3+BMP-3
BMD-4伞兵战车，是俄罗斯***方于世纪之交在BMD-3伞兵战车的基础上，经进一步改进研制成功的新型伞兵战车。它的最大特点是，换装了与BMP-3步兵战车炮塔相类似的全新的炮塔，使BMD-4伞兵战车如虎添翼，威力大增。用一个简单的公式来表示，便是BMD-4=BMD-3+BMP-3。
外观上，猛一看BMD-4酷似BMP-3步兵战车，不过，仔细分辨会发现，BMD-4伞兵战车的轮廓要稍小些，车体和炮塔的细微处也有所不同。但最大的外部特征在行动部分，BMP-3步兵战车每侧有6个负重轮，而BMD-4伞兵战车每恻有5个负重轮，这一条成为区分BMD-4和BMP-3的最主要的外部特征。
BMD 4伞兵战车的战斗全重为14.6吨，不仅比BMD-1/2要重5吨多，比起BMD-3也要重上1吨多，这是由于采用了大成力武器系统的结果。不过，BMD-4比起老美的M551轻型空降坦克还是要轻一吨多，而武器的综合威力则远胜于M551空降坦克。乘员为3人，载员为5人。整车采用动力传动装置后置的总体布置方案，诱导轮在前，主动轮在后。这种布置方式的优点是增强了动力一传动装置的安全性，驾驶员的视野较好，易于实现战车的纵向重心平衡；缺点是载员舱的布局较困难，没有开后门，载员（伞兵）上下车较困难，载员主要通过3个车体顶部舱门上下车，两个舱门位于驾驶员舱门的两侧，另一个位于车体右侧中部稍偏后位置，3名乘员有各自的舱门。
“铁甲天兵”有重拳
无疑，BMD-4伞兵战车最大的“亮点”是它的武器系统，堪称是“铁甲天兵”的重拳。
BMD-4伞兵战车上，采用的是新型模块化通用炮塔。这是它和BMD-3伞兵战车最大的不同之处。这种新型炮塔是在BMP-3步兵战车炮塔的基础上经改进研制成功的，采用模块化设计，有良好的适装性，可装到多种装甲车辆上，先后在BMP-3M步兵战车车和STR-90轮式装甲输送车上进行了试装并取得了成功。该炮塔的重量在3.2～3.98P电之间，用到BMD-4上的是重量最轻的3.2吨炮塔。
新型炮塔上，装有一门2A70型100毫米线膛炮、一门2A72型30毫米机关炮和一挺PKT型7.62毫米机***，堪称是“超豪华”型武器系统。
主要武器为100毫米线膛炮。这是一种两用炮管的低压线膛炮，带双向稳定器和自动装弹机，可发射杀伤爆破弹和炮射导弹。火炮的高低射界为6～+60度，方向射界360度，火炮和炮塔均采用电动操纵装置。发射的杀伤爆破弹重24.5千克，炮口初速为250米/秒，但由于是底排弹，弹丸可以不断加速，最大有效射程达4000米；所发射的炮射导弹为9M117型反坦克导弹，西方称之为AT-10反坦克导弹，为半自动激光驾束制导反坦克导弹，有效射程为100～4000米，导弹的长度大于1米，需要由乘员手动装填。改进后的9M117M型炮射导弹，可以击穿550毫米厚的均质钢装甲，命中率高达90%。弹药基数为：杀伤爆破弹52发，其中的22发弹为待发弹，装在自动装弹机的旋转弹仓内，上部装弹头，下部装发射药，分开布置；炮射导弹为8枚。一枚9M117炮射导弹的价格为2.5万美元。有了炮射导弹，便使BMD-4伞兵战车具有攻击敌方主战坦克的能力。
辅助武器主要为30毫米机关炮和7.62毫米并列机***。2A72型30毫米机关炮位于主炮的右侧，为双链供弹式机关炮，最大射速为330发/分，炮口初速为970米/秒，发射的弹种有：穿甲弹、榴弹和曳光榴弹，可用来攻击1500～2000米处的轻型装甲目标和4000米以内的直升机。其穿甲弹可在1500米的射击距离上击穿60度着角的25毫米厚的钢装甲。弹药基数为500发，其中脱壳穿甲弹为195发（一说350发）。
另一种辅助武器为一挺PKT型7.62毫米机***，弹药基数为2000发。
辅助武器中，还包括一挺5.45毫米航向机***和一具30毫米自动榴弹发射器。
值得注意的是，BMD-4伞兵战车上，仍然保留了2个射击孔，分别在车体的两侧，载员可以用随身携带的AK47突击步***向外射击。减少射击孔，是步兵战车的趋势。几款俄制伞兵战车一般只保留了两个射击孔。
火控系统较之BMD-3的火控系统有较大改进，为稳像式火控系统，包括：带热像仪和测距仪的炮长三合一瞄准镜、车长***周视瞄准镜、新型双向稳定器、数字化弹道计算机、电视和热成像目标跟踪仪等，具有全天候“动对动”的攻击能力，和当代最先进的步兵战车相比毫不逊色但在指挥、通信、控制的信息化方面的发展上稍显滞后。
“陆海空”三栖全能高手
BMD-4伞兵战车，陆地上可以爬山越岭，水面上可以浮渡，可以连人带车空投空运，堪称是“陆海空”三栖全能高手，具有非凡的战略机动性和战术机动性。
战略机动性上，BMD-4伞兵战车可以用伊尔76或安124运输机远程机动，在战区上空实施空投。无疑，BMD-4伞兵战车和BMD-3一样，能实施“连人带车”一起空投，是它的最大亮点。BMD-3/4比起BMD-1/2伞兵战车要重70%～80%，又要连人带车一起空投，技术难度自然要大得多。解决途径是采用重型伞具、喷气式伞降系统和快速解锁装置来实现的。这几招是BMD-3/4伞兵战车的“绝活”。
从重型伞具这一点来看，BMD-1/2伞兵战车空投时，要用4～5个降落伞，主降落伞的伞衣总面积达760平米（真够大的！）；而BMD3/4伞兵战车空投时，要用10～12个大型主降落伞，尽管伞衣总面积的数据不详，但超过1000平米是没有问题的。
喷气式伞降系统，也称为“降落伞（制动）火箭系统”（PRS），它和我国“神舟”飞船返回舱着陆时使用的火箭制动系统，在原理上是一样的，都是动量守恒原理和牛顿第三定律的一个应用。有了喷气式伞降系统，可以使空降坦克的降下速度达到25米/秒，为多伞伞降系统的4倍，从而极大地缩短了滞空时间，减少空投时被敌火杀伤的概率；同时，使用喷气式伞降系统时，可以不用托底平台，且只用一个主降落伞，大大节省了降落后整理伞具的时间。不带托底平台的BMD-4伞兵战车，空投时必须使用喷气式制动系统；而多伞伞降、带托底平台的BMD-4伞兵战车空投时不能使用喷气式制动系统。应当说，当前的伞兵战车上的喷气式制动系统，可靠性只有95%，还做不到百分之百，这说明它还是有一定风险的，整套装置还有进一步改进的余地。
从战术机动性上来看，BMD-4伞兵战车上，装上了足够强劲的动力装置。车上装一台2V-06-2型水冷柴油机，最大功率达到了450马力（331千瓦），使整车的单位功率达到了30.9马力/吨的较高水平。传动装置为液力机械式变速箱，带静液转向机构，有5个前进档和5个倒档。行动装置采用液气悬挂装置，这种悬挂装置除了能使车底距地高在130～530毫米的范围内可调外，其非线性的悬挂特性对于缓冲着陆时的冲击好处极大。在机舱内空运时，可使车底距地高降至最低，“静如卧虎，动如脱兔”，实在是一项成功的设计。每侧有5个中等直径的负重轮和4个托带轮，主动轮在后，诱导轮在前。其最大速度达到了70千米/小时，比起战斗全重只有其三分之一的德国“鼬鼠”2空降坦克毫不逊色。最大行程为500千米，最大爬坡度达到了31度。借助于车体后部的喷水推进器，可达到10千米/小时的水上最大航速，水上可连续航行8小时。由于它的浮力储备高达30%，甚至在5级风浪里也能航行。看来BMD-4伞兵战车是一款性能相当不错的陆海空“三栖战车”。难怪俄罗斯的海***陆战队也装备了这种伞兵战车。
BMD-4伞兵战车的防护性也还不错，整车为钢装甲全焊接结构，可防轻武器和炮弹破片的攻击。车内有集体式三防系统和灭火系统。有两套烟幕施放系统，一套是烟幕弹发射器，安装在炮塔两侧，每侧一组3具，烟幕弹的口径为81毫米，电击发发射；另有一套热烟幕施放装置。必要时，可加装反应式装甲。
BMD-4M伞兵战车
2008年间，俄罗斯库尔干车辆制造公司高调宣布，研制成功改进型的BMD-4M伞兵战车。
俄罗斯空降兵司令叶普***霍维奇中将骄傲地说：“BMD-4M伞兵战车是独一无二的，它的问世翻开了俄罗斯空降兵历史新的一页”。那么，BMD-4M伞兵战车到底有哪些改进呢？
首先，BMD-4M伞兵战车采用了更强劲的UTD-29型多燃料发动机，最大功率提高到500马力（367千瓦），比BMD 4的动力装置提高了50马力。更可贵的是，这种发动机的体积更小，从而缩小了动力装置的体积，增大了裁员室的空间。
其次，车体是新研制的，增火了车内的空间和浮力储备，使浮力储备系数达到了45%，适航性更好。同时，车体后部增设了尾部小舱门，便于载员从后部舱门上下车。
第三，改进了火控系统，提高了对低空飞行的飞机和直升机攻击的有效性。同时，提高了车辆的信息化指挥控制能力。
看来，BMD-4M是一款性能更先进的伞兵战车。厂方曾高调宣布，该厂具有年产3000辆BMD-4M伞兵战车的生产能力，每年为俄***提供几百辆新型伞兵战车不在话下。
然而，好事多磨。到了2010年4月，俄罗斯***方宣布，将暂时中止对T-95主战坦克、BMD-4系列伞兵战车和2S25空降自行火炮的研制和采购。这对于信心满满的库尔干车辆制造公司等不啻是一个不小的打击。究其原因，并不是这儿种新式武器性能不先进，而是国防经费上“捉襟见肘”而只好割爱。一旦有需要时或者国防经费_充足时，再重新大批量采购这些武器装备也未尝不可。
BTR-MD空降装甲输送车展新容
俄罗斯***方在重视发展伞兵战车的同时，也对其他空投装甲车辆的发展予以足够的重视。最突出的表现是，研制出空投型的装甲输送车、自行火炮等。其中，最抢眼的当属新研制的BTR-MD空降装甲输送车，用来空运空降兵和海***陆战队队员。
BTR-MD“海螺”空降装甲输送车，大体上是90年代后期研制的产品，其基型车为BMD-3伞兵战车。在此之前，苏联***方曾在BMD-1伞兵战车的基础上，研制出BTR-1空降装甲输送车，生产数量达2000辆。识别特征是每侧有6个负重轮，车上共有9个射击孔。而新研制的BTR-MD空降装甲输送车每侧为5个负重轮，车上共开有3个射击孔。
BTR-MD空降装甲输送车的战斗全重为13.2吨，和基型车BMD-3相同。乘载员共15人，相当于一个加强班。无疑，可以快速地连人带车空投至战略要地，是它的最大亮点。如果空投的是一个个伞兵，飘空期间容易被射杀，降落到地面战场后还要集结，战斗中的机动也不如乘车方便和迅速。当然，连人带车空投，还是有一定风险的，前面已经述及。15名乘载员的分布是，车体前部3人，除驾驶员外，车长和伞兵班班长分别在其两旁；车体中部有3排座椅，每排4人，共12人。每个乘载员的座椅上都有安全带、头垫和脚踩踏板，使乘载员牢固固定在座椅上。
BTR-MD空降装甲输送车的主要武器为一挺7.62毫米机***，带瞄准具，安装在车体顶部左侧的旋转机***塔上，由车长操纵射击。车上开有3个球形***座射击孔，车体两侧各一个，车体后门上一个。由于射击孔减少，载员主要是下车战斗。车体首上甲板两侧各安装两具“乌云”烟幕弹发射器。
BTR-MD空降装甲输送车的动力装置为2V-06-2型涡轮增压柴油机，最大功率达到了331千瓦。传动装置为液力机械式变速箱。悬挂装置为液气悬挂装置。公路最大速度达到了71千米/小时，水上最大航速为10.5千米/小时。其机动性达到了BMD-4伞兵战车的水平。空中机动性上，可以用伊尔76、安22或安124运输机空运空投。
在BTR-MD空降装甲输送车的基础上，还发展了侦察指挥车型和空降装甲救护车型等。不过，这些装甲车辆，连同BTR-MD，都未能大量装备。
兵车行篇6
“美洲狮”步兵战车推进系统的最大特点是，采用了十分紧凑的发动机和变速箱，从而既保证车内有足够的空间，又能为缩小整车的轮廓尺寸做出贡献。
其动力装置为德国MTU公司新设计的HPD890型10缸涡轮增压柴油机，最大功率达到了8，00千瓦(1 088马力)，最大扭矩为2 070牛米(3 200转／分钟时)，而其整个发动机系统的体积还不到“豹”2坦克发动机的一半!使较紧凑的发动机发出更大的马力，主要措施有两条：一条是提高涡轮增压器的增压比，增压比达到了4.5，而一般的柴油机的增压比小于3.0；另一条是大幅度提高发动机的转速，其最大转速达到了惊人的4 250转／分，而一般的坦克柴油机也就是2 000～2 800转／分钟的样子。当然，发动机的转速越高，对发动机零件的加工精度要求也越高，对动平衡的要求和对冷却系、系的要求也越高。
强大的动力使“美洲狮”步兵战车有极高的单位功率，达到了25.4千瓦／吨(A级防护水平时)。作为比较，我们拿“美洲狮”和英国的“挑战者”2主战坦克做个比较。后者发动机的最大功率为882千瓦，仅比“美洲狮”的多出82千瓦，而“挑战者”2坦克的战斗全重达到了62.5吨，单位功率只有14.1千瓦／吨。单就单位功率而言，即使是性能强大的“豹”2A6主战坦克也只有18.3千瓦／吨。极高的单位功率保证了“美洲狮”步兵战车有出色的机动性。这台发动机还有一套电子发动机管理、控制和诊断系统，保证发动机在最优工况(高功率、低油耗、低排放)下工作。
其传动装置为德国伦克公司新研制的HSWL256型自动传动装置，由带闭锁离合器的液力变矩器、转向机构和6档行星式变速箱组成。
其行动装置有两大特点，一是采用了“分离式”行动装置，二是采用了液气悬挂装置。头一条在底盘的结构上是一个创新。传统的履带式底盘是通过弹性元件(即悬挂装置)使车体和负重轮及履带相连，而在“美洲狮”步兵战车的底盘上，行动部分和车体是相对***的，行动部分通过支架和车体相连接，这就是“分离式”的含义，当然不是完全意义上的“分离”。其好处是大大减少行动装置对车体和乘员的干扰度，减少乘员在车内的疲劳感，延长乘员在车内的工作时间；同时还能降低行动部分的震动噪声，其噪声级只有95分贝，比一般的步兵战车降低25分贝。代价是行动部分的结构要复杂些，造价自然也要稍高些。第二条也很有新意，因为它不是一般的液气悬挂装置，而是带有全自动调节系统(TEC)的液气悬挂装置，能够自动补偿因温度变化对工作气压和弹簧常数的影响。
行动部分每侧有5个带液气悬挂装置的负重轮、3个托带轮，主动轮在前，诱导轮在后，采用500毫米宽的轻型钢制履带。由于“美洲狮”步兵战车的单位功率较高，公路最大速度可以很轻松地达到70千米／小时，最大行程为600千米。最大倒车速度也达到了30千米／小时，使步兵战车在任何情况下都可以迅速转移和撤离阵地。
“美洲狮”步兵战车不具备水上航行能力，但“被”空运能力很出色，适于远程快速部署。
三级防护谱新篇
“三级防护”的思想，是“美洲狮”步兵战车的又一个亮点。
在“美洲狮”步兵战车设计之初，设计师们就考虑到了不同战场情况下的不同防护问题，为这个日耳曼“彪马”披上不同的铠甲：①、一级为基本防护型，战斗全重为29.4吨，其车底能抵御10千克高爆成型炸药地雷或自锻破片地雷的攻击，全车四周可抵御14.5毫米以下穿甲弹的攻击和RPG系列反坦克火箭筒的攻击，强化的车体正面可抵御30毫米以下一般穿甲弹的攻击；②、A级防护为德国陆***采购的基本车型，战斗垒重31.45吨，可用A400M大型运输机空运，车体四周可抵御152毫米炮弹破片和14.5毫米穿甲弹的攻击，炮塔顶部可抵御1 52毫米破片的攻击，车体正面可抵御30毫米以下口径的脱壳穿甲弹的攻击，车体底部采用了双层装甲板的结构，可有效地降低地雷爆炸时的爆轰波的破坏作用，顶部舱盖采用了易于打开的侧开方式，此外，载员的座椅为尼龙吊挂式，座椅不与底板接触，可有效地降低地雷爆炸时的伤害作用；③、C级防护水平为最高级的“美洲狮”步兵战车，战斗垒重增加到43吨，比A级防护的“美洲狮”多了10多吨!这里面还有一件有趣的事，那就是空运3辆c级防护水平的“美洲狮”步兵战车，需要4架A400M运输机。难道一架A400M只能空运0.75辆C级防护的“美洲狮”不成?事情当然坏像算算术那样简单。原来，要用3架A400M运输机空运3辆具有A级防护水平的“美洲狮”步兵战车，另外一架A400M运输机则用于运送这3辆“美洲狮”步兵战车的装甲模块，到达目的地后，再将各自的装甲模块迅速装到车体和炮塔的相应部位，成为具有C级防护水平的“美洲狮”。C级装甲模块包括：两块大型装甲侧裙板、一套可箍在炮塔四周和顶部的装甲模块、一块可安装在车体顶部(炮塔和车体的结合处)的装甲模块。C级防护水平的“美洲狮’’步兵战车，其车体四周及炮塔都具有防30毫米以下脱壳穿甲弹攻击的能力，顶部具有抵御攻顶式炸弹攻击的能力。其代价是使整车的机动性略有降低。
除了基体装甲和模块式附加装甲外，“美洲狮”步兵战车上还采取了许多增强防护性能的措施，包括：①、采用无人遥控炮塔，可最大限度地保护车内乘载员的安全；②、车外涂防红外涂料和三色迷彩；③、发动机的废气在混合了新鲜空气后才从车尾左侧排出，大大降低了排气的热信号特征；④、两个主燃油箱布置在车体外部并有装甲保护，一旦油箱中弹，也只会在车辆外部燃烧，不会危及车内的乘载员。即使是两个燃油箱都中弹，车内传动系统模块附近还有一个重装甲保护的备用燃油箱，只要将供油系统转换到“紧急操作模式”，将可以利用这些燃油将“美洲狮”步兵战车开到安全地带；⑤、当然，三防装置和灭火抑爆系统也是必不可少的。
此外，为了进一步提高“美洲狮”步兵战车的防护能力，还准备采用欧洲宇航防务公司研发的MUSS主动防护系统，能对来袭的导弹提前激光报警，并同时发出光电干扰信号，将来袭导弹引偏目标。据称，这套系统可同时处理和发出4组威胁警告信息，并能进行优先对抗排序。
“美洲狮”的设计过程中，还有一个小插曲。原来还设想有一个B级防护水平的套件，要求其防护水平比A级高，又能用铁路运输。但是，由于c级防护套件设计得相当出色，其尺寸和重量都能满足铁路运输的要求，B级防护就不再考虑了。
“美洲狮”步兵战车还处在发展的初期阶段，目前还没有变型车。但
是，在研发之初便是按系列化的思想设计的。由于它的内部空间较大，去掉炮塔、机关炮和战斗室的内部设施后，可腾出10立方米的净空间。在不对基型底盘做大的改动的前提下，便可以顺顺当当地改造成自行高炮、装甲输送车、装甲工程车、装甲侦察车等，发展前景可观。
“美洲狮”Vs“黄鼠狼”
我国民间有个歇后晤，叫做“黄鼠狼下耗子――一代不如一代”，在这里，我们要说“黄鼠狼变美洲狮――代更比一代强”。在装甲战车的行当里，一般人习惯于作横向比较。这一回，我们要来个纵向比较，看一看“美洲狮”和它的上一代步兵战车相比，各方面都有哪些提高。
首先，“黄鼠狼”步兵战车和“美洲狮”步兵战车都是履带式底盘，这使它们具有更多的可比性。
“黄鼠狼”1步兵战车是1971年开始装备联邦德国国防***的，至今已是一位服役近40年的“老兵”。本来，早在1986年7月，联邦德国便准备研制“黄鼠狼”1步兵战车的更新换代产品――“黄鼠狼”2步兵战车。但是，由于后来国际形势巨变，苏联解体，华约散伙，这项雄心勃勃的计划不得不下马，仅停留在样车研制阶段。直到“美洲狮”计划兴起才另起炉灶。
不过，“黄鼠狼”1步兵战车也并不是原封不动、止步不前，几十年间进行了许多“小打小闹”式的改造。最新型的“黄鼠狼”1是2002年开始列装的“黄鼠狼”1A5步兵战车，德国***方共订购了74辆。改进的重点是提高“黄鼠狼”步兵战车的防地雷能力，增强底部的防护，安装内衬底甲板，对燃油箱进行改造，底部设备重新布置，甚至连原来的安全门也取消了。改装的结果，使“黄鼠狼”1A5步兵战车的战斗全重增加到37.4吨，在当代正儿八经研制的步兵战车中，也是数一数二的重量级的步兵战车了。在这里，就拿“黄鼠狼”1A5步兵战车和具有C级防护的“美洲狮”步兵战车做个对比吧!
勿庸讳言，“黄鼠狼”也好，“美洲狮”也好，都是十分重视步兵战车生存力的步兵战车。这反映出德国***方对步兵战车应用上的主导思想。但是，单就战斗全重来看，“美洲狮”比“黄鼠狼”1A5重了5吨多，加上“美洲狮”上采用无人遥控炮塔的结构，可以认为，“美洲狮”步兵战车的全面防护水平要比“黄鼠狼”高出一大截。而改进后的“黄鼠狼”tA5只有其底部防护堪与“美洲狮”相媲美。
从运用思想来看，在“黄鼠狼”上，德国***方强调的是“乘车作战是主要的，下车战斗应在尽可能短的时间内完成”。到了“美洲狮”步兵战车时，德国***方则认为，步兵战车的作战，以车载的固定武器为主，搭载步兵则以下车作战为主。由此在结构上带来的变化是，“黄鼠狼”上后部两侧各有2个射击孔(共4个)，而到了“美洲狮”时，则干脆取消了射击孔；同时，搭载步兵的布置也由背靠背改为面对面。显然，前者有利于步兵乘车作战，而后者有利于交流和沟通，便于快速下车作战。
从武器性能的对比看，“黄鼠狼”l步兵战车上用的是20毫米机关炮，武器威力明显不足。尽管“黄鼠狼”1步兵战车上，还装有“米兰”反坦克导弹发射器，但是，发射导弹时，乘员要探出半个身子发射和跟踪导弹，显得很原始。而“美洲狮”上的30毫米机关炮和先进的弹药，加上即将采用的“长钉”远程反坦克导弹发射器，则使武器威力成倍提高。至于火控系统的对比，可以说是中学生和小学生的PK，两者不是一个档次上的。
兵车行篇7
鲜为人知的研制背景
HS30步兵战车是联邦德国年轻的摩步兵部队的首批装备。1959年至1962年，共装备了2176辆。因为在研制过程中必须考虑到不断变化的要求，加之最后也未经惯广泛试验便进入大批量生产，所以部队对HS30步兵战车并不太喜欢。有鉴于此，尚在HS30步兵战车刚刚投产之初(1959年9月)，陆***作战指挥部就拟定了新一代步兵战车的***事要求。有意思的是，这些要求与当时正在研制的标准坦克的部分性能指标不谋而合。
与HS30步兵战车相比，新一代步兵战车作了以下改进：
增加了下车作战兵员数(由6人增加到12人)；
安装了1门可靠性更好的20mm机关炮；
可安全快捷地变换乘车和车下作战方式；
有乘员三防装置；
具有与主战坦克相当的机动性；
能在5m的水下行驶；
具有与主战坦克同等的防护能力。
因为当时资金充沛，国防物资的采购程序也相当简单，所以1960年1月***方与两家集团公司第一次便签订了研制7辆第一代样车的合同。这两家集团公司分别为：莱茵金属集团公司，由莱茵金属/维滕、莱茵金属-汉诺玛克/汉诺威和英格-布罗・瓦内克三家组成；亨舍尔集团公司，最初与莫瓦格/克罗伊茨林根(瑞士)公司共同组成。
随着时间的推移，许多企业情况发生了变化。1976年，蒂森集团公司吞并了上述两大集团公司，并将公司的国防技术业务集中到卡塞尔的亨舍尔公司(今天的莱茵金属地面系统公司的一家分公司)。1968年，莫瓦格公司退出了研制行列。莱茵金属公司掌握了"黄鼠狼"步兵战车的所有生产领地(包括炮塔部分)。
第一批新一代步兵战车的样车依然带有极深的HS30步兵战车的烙印，尽管发动机是后置式的，但是依然能够从狭窄的尾门出入。样车的战斗全重为16t，比较适中。
在生产第二批(1961年～1963年)8辆样车时，再次修改了***事要求：后面的战斗室要有一个大后车门，整个动力传动装置应装在车辆前部。这种设计思想或许是受了邻国法国的一些影响。1956年，法国开始装备AMXVTPM56装甲运兵车(AMX-30车族的一名成员)，该车体现了现代步兵战车的所有特征。
动力传动装置安放在车首前部，是一个出色的解决方案。它的优点是能够缩短更换动力传动装置的时间。利用车尾出入，就可以在乘车和下车作战方式之间实现快速切换。但究竟是安装1扇大侧门或2扇小侧门还是安装1扇后门，人们展开了激烈的争论。炮塔仍为单人炮塔，安装在车右侧，炮塔左侧位置安装了1个可升降的导弹发射架，配用的导弹是瑞典的"拳击手"反坦克导弹。第二批样车的战斗全重有所增加，但仍不足20t。
在生产第三批样车时，某些***事要求又进行了修改。这批样车简直就是HS30的后继型车辆。经过长达5年的研制期后，人们认识到，从战术角度看，将车长/班长安置在炮塔外边显然是不合理的。此外，乘员还必须在全装甲防护(包括核、生、化防护)之下操纵武器。由此产生了由莫瓦格公司设计的球形防盾和独特的车尾机***。
由于当时经费充足，所以从1964年10月起，陆续生产了6辆第三批样车。这批样车的战斗室空间较大，为此采用了6对大负重轮(履带更宽)和功率更大的发动机。这时，样车的战斗全重已经达到26t。
将车长/班长安置在炮塔内，从一开始便遇到了大量的技术难题。因为安装常规双人炮塔需要明显增大旋转座圈直径。这将不可避免地导致车辆体积和重量增加。
为了在7年研制期后避免再研制新一代样车，1967年，***方采纳了库卡(KUKA)公司设计的装有顶置机关炮的双人炮塔。它可以与底盘上原有的旋转座圈匹配，缺点是输弹复杂，武器支架外置。
预生产・批量生产・改进
1967年，在对最后一批样车进行了技术考核和部队试验评估之后，厂家预生产了10辆车。出于成本方面的考虑，人们放弃了已经研制成功的导弹发射架，并简化了炮塔和尾部炮架的结构设计。伦克公司及时提供了HSWL194新型变速箱，使车首前部造型平滑，从而为驾驶员提供了较好的观察条件。不带履带护裙时，这种预生产型车辆的战斗全重为26.5t。
1969年春，根据对预生产型车辆的研究分析，***方与当时的主承包商莱茵金属公司(卡塞尔)和阿特拉斯-马克公司(基尔)以及克勒尔和克纳皮西公司(KUKA公司)签订了2136辆的批量生产合同。最后所做的改动，导致车重上升至28.2t。
值得一提的是，为了使车辆的战斗性能与实际威胁相适应，设计者一直坚持对车辆进行改进，以便提高新型步兵战车的战斗性能。具体的举措包括：
1977年～78年，在车上配装了"米兰"反坦克导弹武器系统(携弹量4枚)，下车作战兵员减为7人；
1979年～1982年，首次提高战斗性能，改进后的车辆称为"黄鼠狼"A1步兵战车，安装了第一代被动夜视仪、机关炮双弹链供弹机构和方向机；
1984年～1989年，第二次提高战斗性能，改进后的车辆称为"黄鼠狼"A2步兵战车，为炮长换装了热像仪，改进了"米兰"武器系统，取消了尾部炮架；
1989年～1998年，第三次提高战斗性能，改进后的车辆称为"黄鼠狼"A3步兵战车，炮塔和车体安装了附加装甲(可防30mm机关炮)，改进了弹药室和供弹机构，炮塔机***移到了炮塔左侧，加装了储物箱，放弃了球形防盾的使用，后战斗室的顶舱门从4个减为3个，战斗全重升至33.5t。
"黄鼠狼"步兵战车的未来
迄今为止，人们还无法预知"黄鼠狼"步兵战车何时"寿终正寝"。按照90战斗车辆(KW90)计划，有关方面开始尝试研制"黄鼠狼"2新型步兵战车为起点。它将满足下列要求：
下车兵员：不少于7人；
伴随"豹"2主战坦克协同作战的能力不会受到约束，换句话说，具有在运动中使用武器的能力，达到相当的摩托化程度和行驶性能；
主要武器的最大射程达2000m
(35mm机关炮)，弹药基数至少300发；
局部可防30mm机关炮；有减弱特征信号的措施；
步兵班的人体工程环境较适宜。
1984年6月，***方公布了与此相应的战术要求。按照计划，在1997年至2001年期间准备采购1000辆。1998年初，根据呈交的首轮论证方案，***方出人意料地选中了迄今为止从未以步兵战车研制者身份出现过的克劳斯-玛菲公司递交的候选方案。步入新车定义阶段后，克劳斯-玛菲公司很快于1991年9月17日推出了首辆VT001型总体试验车。该车被知情者称之为"空间奇迹"，重量高达42.3t。
"黄鼠狼"2型步兵战车的研制工作从一开始便特别顺，这是因为它的概念定义很明晰，利用现成的部件即可达到要求。但是，"黄鼠狼"2型步兵战车的命运随着中欧的***治变革发生了转折性变化。1992年12月15日，有关方面取消了"黄鼠狼"2步兵战车研制计划(包括"黑豹"坦克歼击车和PzKW2000装甲战车一样)。
后来，有关方面还考虑了继续改进"黄鼠狼"1型步兵战车的可行性。KUKA(奥格斯堡)就创造性地研制过"黄鼠狼"1步兵战车的变型车──M12步兵战车。可供选择的改进方案有：安装1台大功率的动力传动装置；改进行动部分；改进战斗室；选装新的炮塔。迄今为止，所有推荐的改进方案均没有被采纳，仅仅在提高防地雷能力方面得到了资金支持。按照计划，今年将对60辆"黄鼠狼"步兵战车进行改进，使之可以防御85%常规地雷的攻击，但车重将增至36t。
在"黄鼠狼"2型步兵战车被取消4年之后，为了给摩步兵开发出一种符合时代气息的车辆，随着"新型装甲平台"(NGP)项目的问世，有关方面又进行了一次尝试。考虑到联合兵种作战时的战术要求并且以及不给技术设计增加难度，人们对未来步兵战车提出了大胆的要求：防护同主战坦克一样!
兵车行篇8
1 炮二平五马8进7
2 马二进三车9平8
3 车一平二马2进3
4 兵七进一卒7进1
5 车二进六车1进1
6 马八进七(***1)……
如***1形势，请看本期三位论道者对中炮过河车进七兵对屏风马右横车布局的研究探索。
冯金利(2006年大连市冠***2005年大连市季***)
6 …………车1平4
如改走象7进5，则车二平三，车8平7，车九进一，炮8进2，车九平六，卒3进l，兵五进一!红方主动。又如改走马7进6，则演变成中炮过河车进七兵对屏风马左马盘河右横车的变例。再如改走炮8平9，车二平三，则演变成中炮过河车对屏风马平炮兑车黑右横车的变例。
此时红方大致有炮八平九和车二平三两种变化，分述如下：
(一)炮八平九
7 炮八平九炮2进4
进炮出击，以下配合4路车封锁红方兵行线，是黑方力争抗衡的关键着法。
8 兵五进一f***2)……
如***2形势，红如改走车九平八，则炮2平7，相三进一，炮8平9，黑方可以抗衡。另如改走兵三进一，则黑卒7进1 车二平三，炮8进4，车三退二，炮8平7，相三进一，马7进6，兵五进一，象7进5，黑可抗衡。
8 …………车4进5
9 车九平八…………
如改走兵五进一，黑炮8退1，红方中路攻势受阻，黑方可以抗衡。
9 …………象7进5
10 马七进八车4平3
11 马八进九炮8平9
12 车二进三马7退8
13 马九进七炮9平3
14 炮五进四士6进5
至此红方虽然多兵，但主力被封；反观黑方车炮占位极佳，各子灵活，对红方子力进行压制，显然满意。
(二)车二平三
7 车二平三炮8退1
8 炮八平九车4进1
9 兵五进一…………
如改走车九平八，则炮8平7，车三平四，车4平6，车四进一，炮2平6，黑方阵型舒展易走。
9 …………炮8平7
10 车三平四车4平6
11 兵五进一炮7平5
12 车四平三炮5进3
13 马七进五炮2退1
如改走炮5进3，红有车九平八抢先的好棋。
14 炮五进三卒5进1
15 马五进六炮2平7
16 车三平七马3退l
17 仕六进五
至此红方比较易走。
辽宁罗继平(多次获得辽阳市前6名，2003年亚***2005年季***)
(一)炮8平9
6 …………炮8乎9
此时红有车二平三和车二进三两种应法，分述如下：
甲、车二平三
7 车二平三炮9退1
8 炮八平九…………
平炮准备亮车，如改走马七进六，车1平4，马六进五，马7进5，炮五进四，马3进5，车三平五，炮9平5，相七进五，车4进6，炮八平九，炮2平5，车五平四，车4退1，黑方反先。
8 …………车1平6
平车准备打死红车，最有力的反击手段。
9 车三退一…………
如改走车九平八，炮9平7，车八进七，炮7进2，车八平七，车8进1，黑方双车联手准备抢占要津。
9 …………炮2平1
10 车三平八车8进6
11 炮五平六车8平7
12 相七进五马7进6
以上黑方进车压住红马 已呈反先之势。
13 车八进二车6进1
14 仕六进五…………
补仕嫌缓，此时应马七进八扑出对攻较为积极。
14 …………炮9进1
15 车九平八车6平4
平车跟炮好棋，赶走了红二路车，黑方子力十分活跃。
16 前车退三炮9平7
17 兵七进一卒3进1
红方为了打开局面，弃兵无奈。
18 前车平四车4平6
19 马七进八马6退4
20 车四平六马4进2
21 炮六进一车7退2
22 马三进二炮7退1
至此黑方把红方稍有威胁的着法都一一化解，局面大优。
乙、车二进三
7 车二进三马7退8
8 炮八平九炮2进4
如改走马8进7，则车九平八，炮2退l，马七进六，炮2平7，炮五平六，马7进8，相七进五，红方阵型稳固。
9 兵五进一车1平4
10 车九平八车4进5
也可改走炮2平3，则兵五进一，士6进5，兵五平四，车4进5，兵四平三，车4平7，马七进五，车7退2，车八进三 炮3进2，炮九平七，红方稍优。
11 马七进八车4平3
如改走车4平7，则兵五进一，象7进5 马八进七，马8进7，兵七进一，士6进5，兵七平六，各有千秋。
12 兵五进一炮9平5
13 马八进七…………
也可改走兵五平六保留过河兵。
13 …………卒5进1
14 炮五进五象7进5
15 马七退五马8进6
进马防止红马挂角，好棋，虽少一卒但车炮暂时封住红车也可抗衡。
16 兵三进一卒7进1
17 马五退三马6进5
18 相七进五马5进4
19 前马进五士4进5
至此形成两分局面。红多一兵稍优。
(二)车1平4
6 …………车1平4
7 炮八进二炮8平9
8 车二进三马7退8
9 车九进一车4进5
10 兵三进一…………
稳健的下法可改走炮五平四，车4平3，相七进五，卒3进1，兵七进一，车3退2，车九平二，马8进7，车二进三，均势。
10 …………车4平3
11 车九进一车3退1
如改走卒3进1，兵七进一，车3退2，炮八退三，象7进5，炮八平七，车3平4，黑可满意。
12 兵五进一卒7进1
13 马三进五车3进1
14 兵五进一炮9平5
15 马五进六车3平4
16 马六进七卒5进1
黑方少子多卒，双方各有顾忌。
17 前马退五马8进7
18 炮八平七象3进1
如改走马7进5，则炮五进四，士4进5，车九平八，炮2平4，炮七进五，车4退3，炮七平九，车4平5，车八进七，炮4退2，车八平七，红方大优。
19 车九平八炮2平4
20 炮七平九马7进5
21 炮五进四炮5平7
22 车八进二…………
红方弃底相无奈，如相七进五，黑方车4退3捉死红炮 黑方局面占优。
22 …………炮7进7
23 仕四进五炮4平8
24 仕五进六
局面已进入白热化激烈对攻，到处是捉与被捉，难分优劣。
(三)炮2进4
6 …………炮2进4
7 兵五进一炮8平9
稳健的下法是象7进5 车二平三，车8平7，车九进一，红方稍好。
8 车二进三马7退8
9 兵五进一炮9平5
10 兵五平六车1平4
平车跟住红过河兵 起到限制其行动的作用。
11 马三进五马8进7
12 炮八退一炮2平7
13 车九平八车4平6
14 兵六进一车6进5
15 马五进六车6平4
也可改走炮5进5，则相七进五，车6平4，马七进五，卒5进1，炮八平五，士6进5，双方互缠。
16 马六进四车4平6
17 兵六平七…………
如改走马四进三，则车6退5 兵六进一，车6平7，兵六平七，车7平4，黑方满意。
17 …………车6退3
18 前兵进一车6进5
19 仕四进五…………
如仕六进五，则车6平7，相三进一，车7退1，黑方有攻势。
19 …………车6退2
20 炮八进八
至此红方有过河兵助战 对攻中稍占上风。
研究结论：黑方炮2进4的变化，有待于深入研究，个人认为炮2进4是劣变，不易采用。
辽宁宋景林(2004年、2005年均获得辽阳市第4名)
(一)炮2进4
6 …………炮2进4
过河炮是常见的反击手段 能有效干扰对方阵型。
7 兵五进一…………
此时红方除了冲中兵 还有兵三进一的变化，即兵三进一，卒7进1，车二平三，炮8进4，车三退二，炮8平7，相三进一，马7进6，兵五进一，红方稍优。
7 …………象7进5
补象巩固中路，如改走车1平4，则兵五进一，象7进5，兵三进一，卒7进1，马三进五，红方攻势猛烈。
8 车二平三车8平7
9 车九进一车1平4
10 车九平二炮8进4
11 兵五进一…………
此时进兵好棋 如先走马三退一，黑炮2退3，待红方化解被打死三路车的危机后，黑炮8平1反先。
11 …………卒5进1
12 马三退一炮8退5
炮退5步是正着 如改走炮8退6，则车二进六，车4进5，车三退一，车4平3，马七退五，马3进5，车三平五，红大占优势。
13 车二进六车4平7
14 车三退一卒5进1
15 车三退一马7进5
16 车三平五前车平1
平车边路使8路炮发挥威力，也是当前较积极的走法。如改走它着将有丢子的危险。
17 车五退一炮2退2
18 炮八退一炮8平5
至此双方都在中路对对手施压。
19 车二退三…………
此时退车既占据要路，又避免了黑马5进7捉吃双车的手段。
19 …………车1平4
20 炮八平三炮2平7
21 炮三平五车4进6
22 兵三进一炮7平9
23 前炮进四马3进5
24 炮五进五炮9进4
25 马七进八车7进3
26 炮五进二士4进5
至此红方多兵，但黑两车都占据要津，也可与红方抗衡。
(二)车1平4
6 …………车1平4
7 炮八平九…………
平炮准备出车，正着。也可改走炮八进二，炮8平9，车二进三，马7退8，车九进一，车4进5，形成另外一路变化。
7 …………炮2进4
8 车九平八…………
此时也可改走兵五进一 则车4进5，兵五进一，象7进5，马七进八，车4平7，马八进七，炮8平9，车二进三，马7退8，车九进一，局面复杂混乱，难辨优劣。
8 …………炮2平7
9 相三进一车4进5
10 马七进八车4平1
如改走车4平3，则马八进九，车3退l，马九进七，炮8平3，车二进三，马7退8，炮五进四，红空头炮占优。
11 炮九平七士4进5
补士正确，如车1平3，则炮五退一，士4进5，兵七进一!车3退2，炮五平七，红方得子占优。
12 炮七进四象7进5
13 马八退七…………
红方前进步伐受阻，退回亮车准备抢占先机。
13 …………车1退2
14 车八进七马3退4
15 车八退一马4进3
16 车八进一马3退4
此变是我在2005年市大奖赛第6轮的一盘实战(弓长岭队李德龙先和移动队宋景林)，双方不变被判和。
(三)炮8平9
6 …………炮8平9
7 车二进三…………
此时如改走车二平三，炮9退1，炮八平九，车l平6，车三退一，将形成另外一路十分流行的变化。
7 …………马7退8
8 马七进六马8进7
9 炮八平六炮2进4
此时进炮巧手，红如兵七进一，则炮2平7，兵七进一，炮7进3，仕四进五，车1平8，红右翼空门局势堪忧。
10 车九平八炮2平7
11 相三进一车1平6
12 兵五进一…………
进中兵准备车八进三捉炮，有引黑车过河之意。
12 …………车6进5
明知是计也要上 兵法尚有将计就计，棋中运子有如行***打仗。
13 兵五进一车6平4
14 马六进五…………
进马吃卒正着 如改走兵五进一，士6进5，兵五平四，象7进5，红被捉双，丢子后黑方优势。
14 …………士6进5
15 马五进三…………
如改走仕四进五，则马7进5，炮五进四，炮9平5，炮六平五，马3进5，炮五进四，将5平6，车八进二，车4平6，黑方反先局势明朗。
15 …………炮7退4
16 仕四进五卒7进1
此时弃卒可换得一相，得失各半，也可考虑走象7进5巩固中路，也可与红方抗衡。
17 相一进三炮7进5
18 炮六平三车4平7
19 炮三平四车7退1
20 车八进三
至此红方少相多过河兵，黑方兵种好，位置虽处下风，但周旋空间广阔，互有顾忌。
(四)马7进6
6 …………马7进6
进马盘河与中炮对横车左马盘河异途同归，由于此变深不可测，以下只介绍其中黑方精彩的一路杀局。
7 兵五进一…………
冲兵将形成激烈的对攻局面 如求稳可走车二平四，则马6进7，以下红方有马七进六和炮八进一两种手段，红可持小先手。
7 …………卒7进1
8 车二平四卒7进1
9 兵五进一炮8平5
10 兵五进一马3进5(***3)
如***3形势，黑方任红方选吃，弈来十分精彩果断。
11 车四平五炮5退1
退炮准备打死红车，也是上一步的后续手段。
12 仕四进五炮2平5
13 车五平四车8进4
14 帅五平四…………
牵住黑马准备予以打击。
14 …………卒7进1
局部准备作杀，黑方势不可挡。
15 炮八进三车8进5
16 车四退一车8平7
17 帅四进一后炮进6
18 车四进四将5进1
19 车四退一将5退1
20 炮八平五后炮平6
献炮妙手。
21 车四退一炮5平6
兵车行篇9
如***1，黑以右羊角士右底中象，左中线双连卒与红车高兵抗争，具有较强的防守能力，给车兵攻击设下难点。本局攻防斗争复杂多变，枝节横生，亦是“棋形”转换至“展形”及“控形”的经典攻防争斗之佳构。
1.帅四平五…………
平帅中路，乃攻守两利的佳着，既让黑方走子改变棋形，又为红帅在后面左右滑动，争得随机而动的便利。
1.…………象5退7
黑方另有三种走法：①卒6平7，车六平二，卒7平6；②将5平4，车六平二，将4平5；③将5平6，车六平二，将6平5。以上三种应法均归于一个棋形，参见第十一局。
2.车六平二象3进5
如改走象7进5，参见第十一局。
3.车二进七士5退4
如改走士5退6，车二退一，士4退5，见第十二局。
4.车二退一士4进5
5.车二平四象5进7
6.帅五平六
至此构成一个较典型的残局，接续着法见第九局。
第九局
如***2，是接续第八局而构成的局面，观“棋形”可知，红车切断了黑中象的连环，红车、兵、帅占位俱佳，黑方多种应法均顾此失彼，难解危局。本“棋形”亦是在研究中总结出来的一个典型的定势，红由此“形”步入“胜形”佳境。黑有三种应法，分述如下：
（一）象7退9
1.…………象7退9
2.车四退三卒6半7
3.车四平五卒7平6
4.兵五平四
至此红可运兵塞黑象眼，运车捉死黑边象胜定。
（二）士5退4
1.…………士5退4
2.车四平二卒5进1
3.车二进一象7退9
4.车二退四卒6进1
5.帅六进一士4进5
6.车二平五
至此红控制黑边象，可运兵黑边象“象眼”可得象，也可参见第十局胜法。
（三）士5退6
1.…………士5退6
2.车四平八士6进5
3.兵五平六
至此，红必得子胜定。
第十局
如下页***3，是由第九局第1回合黑应以卒6平7而构成的局面，红接续着法如下：
1.车四平三象7进9
2.车三平二卒7平6
3.兵五平四卒5进1
4.车二进一士5退6
5.车二退六卒6进1
6.车二平五士6进5
7.帅六进一象9退7
8.车五进二象7退9
9.兵四进一将5平6
10.兵四平三将6平5
11.兵三进一将5平6
12.车五平四将6平5
13.兵三平四士5退4
14.车四平五士4进5
15.车五平六卒6平7
16.车六平八卒5平6
如改走卒7平6，车八平五，红禁着得子胜。
17.帅六平五将5平4
18.车八进四将4进1
19.帅五平六
红方胜定。
第十一局
如***4，是由第八局第1回合，黑方三种应法，均归于本棋形，现续红方攻法如下：
1.兵五平六…………
至此，黑有两种应法，分述如下：
（一）象5退7
1.…………象5退7
2.车二进七象3进5
3.兵六平五士5退6
4.车二退一士6进5
5.车二平四象5进7
6.帅五平六
至此，可参阅第九局及第十局所列胜法。
（二）将5平6
1.…………将5平6
2.帅五平六象3进1
如改走卒5平4，车二进七，将6进1，车二退四，卒6平5，车二平四，士5进6，兵六进一，红胜定。
3.兵六平五象1进3
4.车二进七将6进1
5.兵五平四卒5平4
6.兵四平三卒6平5
7.兵三进一士5进6
8.兵三平四将6平5
9.车二平六卒4进1
10.车六退二卒5进1
至此，黑双卒双象无法防守红车兵的攻击，红方胜定。
第十二局
如***5，是由第八局第3回合演变的棋势，轮黑行棋构成的局面，黑接续着法如下：
1.…………士4退5
如改走卒5进1，见第十三局。
2.车二平四象5进7
如改走象5退3，帅五平六，士5退4，车四平六，士4进5（如士6进5，车六退六，参见第一局），车六平八，象7进5，兵五进一，红胜定。
3.帅五半六士5退4
如改走①象7退9，与第九局雷同；②卒6平7，与第十局雷同。
4.车四平六士4进5
5.兵五平四
至此，红方胜法与第四局雷同。
第十三局
如***6，足第十二局第1回合，黑改走卒5进1构成的形势，红续着法如下：
1.车二平四卒6进1
2.兵五进一士4退5
3.兵五平六将5平4
4.兵六平七象7进9
5.车四退三象9退7
6.兵七进一象7进9
7.车四平八将4平5
8.兵七平六士5退4
9.车八平五士6进5
10.帅五平六将5平6
11.帅六进一象9退7
12.车五平三象7进5
13.车三平四将6平5
14.车四平五将5平6
15.车五进二将6进1
16.车五平三将6退1
17.兵六平五士4进5
18.车三进二将6进1
19.车三退一将6退1
20.车三平五
至此，红禁着胜。
第十四局
如***7，与第八局比较，是车位及卒位的区别，红抓住黑方右侧“空门”运帅攻击，可简捷入局。
1.帅五平四…………
至此黑有两种应法，分述如下：
（一）卒4平3
1.…………卒4平3
2.车四平二士5退6
3.兵五平六士4退5
4.车二平四
至此红有效控制了黑方底线士的滑动，可以运兵至黑无底士肋道而步人“杀形”，胜法与第一局雷同。
（二）象5退7
1.…………象5退7
2.车四平二象3进5
3.兵五进一象7进5
4.车二进七士5退6
5.车二平四将5进1
6.车四平六卒5进1
7.车六退二卒4进1
8.车六退二将5退1
9.车六平五将5进1
10.帅四进一将5平4
11.车五进二将4退1
12.车五进一
至此，红禁着胜定。
第十五局
如***8，黑方虽卒占肋道，但只能占据其一，红车在抢占肋道的同时，须控制黑卒的前行，亦可步入胜势。
1.车三平二士5退6
2.车二进二士4退5
3.车二平四卒4平5
4.帅五平六卒6半7
如改走象5退7，车四平八，象7进5，兵五进一，红胜定。
5.车四平六卒7平6
6.车六进四象5进3
7.车六退六象3退5
8.帅六进一
至此构成第六局“棋形”，可参考其胜法。
第十六局
如***9，黑卒预谋相位相环，但黑左底士象连欠佳，红可简捷致胜。
1.车一平五卒5平4
如改走卒5进1，兵五进一，红胜定。
2.车五进一象5退3
如改走卒4平3，车五退二，卒3进1，车五平七，卒3平2，车七平八，红胜定。
3.车五平七卒6平5
4.车七进四士5退4
5.帅六退一卒4进1
6.车七退八士4进5
7.车七平三象7进9
8.车三进一士5退4
9.帅六平五士4进5
10.帅五平四将5平4
11.帅四进一将4平5
12.车三进五
至此红控制了黑卒的前行，捉死黑边象胜定。
第十七局
如***10，是由第16局派生而成的“棋形”，红中兵不在中线，攻法各异。
1.车一平五卒5进1
如改走卒5平4，胜法与十六局雷同。
2.车五进一…………
至此，黑有三种应法，分述如下：
（一）象5退3
2.…………象5退3
3.兵四进一象7进9
如改走象7进5，兵四平五，象3进5，车五进二，红胜定。
4.兵四进一象9退7
5.车五平七士5退4
如改走象3进5，车七进二，红胜定。
6.帅六退一象3进1
7.车七进二士6进5
8.帅六进一
至此，黑边象必失，红得象胜定。
（二）士5进4
2.…………士5进4
3.兵四进一士6进5
4.兵四进一象5退3
5.车五平三象7进9
如改走士5退6，帅六退一，象7进9，车三进二，红捉双子胜。
6.车三进二
红捉死黑象胜定。
（三）士5退4
2.…………士5退4
3.兵四进一士4进5
4.兵四进一象5退3
5.车五平七
至此，胜法与（一）雷同。
第十八局
如***11，黑双卒进入红相位相连，亦与本专题有关联之处，现将“车高兵攻羊角士局”列出研究。关于黑双卒相位相连，虽对红帅有制约作用，但红帅亦有反控、牵制作用，使黑卒不能随意前行，红车在保持明车的情况下，可放手一搏。黑方最佳防守“棋形”是与帅同侧底士相连，本局羊角士留给红方许多攻击弱点，难以防守车兵的攻击。
1.兵五平六…………
先用兵牵住黑羊角士，着法简捷实用。
1.…………象5退3
2.车六平三象3进5
如改走象7进5，参见第二十三局。
3.车三退一将5平6
如改走将5平4，车三半八，象5退3，车八进六，象7进5，兵六平五，红得象胜。
4.车三平四将6平5
5.车四进五
至此构成黑方“劣形”局面，接续着法见第十九局。
第十九局
如***12，是第十八局第5回合构成的“棋形”局面，续接黑应法如下：
5.…………象5退3
6.兵六平五！…………
红方平兵中路构成“胜形”之势，黑有三种应着均难解危局：
（一）象3进1
6.…………象3进1
如改走象7进9，车四平三，伏车三退一捉死黑象胜。
7.车四平三象7进9
8.车三退一
红方胜定。
（二）士5退4
6.…………士5退4
7.车四平二象3进5
8.车二进一将5进1
9.兵五平六象5退3
10.车二平三卒5进1
11.帅六退一卒6进1
12.车三平四象3进1
13.兵六进一象1进3
14.兵六进一将5进1
15.车四平六
红方胜定。
（三）士5退6
6.…………士5退6
7.车四平八象7进5
8.车八进一将5进1
9.兵五平六象5退7
10.车八退一将5退1
11.兵六进一卒5进1
12.帅六退一士6进5
13.兵六进一士5进4
14.车八进一将5平6
15.车八平七将6进1
16.车七退七
红方胜定。
第二十局
如***13，是由第十九局第5回合，黑改走象5进7而构成的“棋形”局面，红续接着法如下：
6.兵六平五…………
黑有三种应法，分述如下：
（一）象7退9
6.…………象7退9
7.车四退三将5平4
8.车四平五将4平5
9.兵五平四将5平6
10.兵四平三将6平5
11.兵三进一将5平6
12.兵三进一士5退4
13.兵三平二士4进5
14。车五平一
红捉死黑边象胜定。
（二）士5退4
6.…………士5退4
7.车四平二士4进5
8.车二进一象7退9
9.车二退四将5平6
10.车二平五
至此红车控制黑双象的活动，可运兵塞象眼，得象胜定。
（三）卒6平7
6.…………卒6平7
7.车四平三象7进9
8.车三平二卒7平6
9.车二退四象9退7
10.兵五平四象7进5
11.车二平五象5退7
12.车五进一象7退9
至此，红胜法与（二）雷同。
第二十一局
如***14，是由第二十局第6回合，黑改走士5退6而构成的“棋形”局面，红续接着法如下：
7.车四平八士6进5
8.兵五平六士5退4
9.兵六进一卒5进1
10.帅六退一卒6进1
11.车八退三象7退5
如改走士4进5，兵六进一，红胜定。
12.兵六进一将5平6
13.车八平四将6平5
14.车四进三（红胜）
第二十二局
如***15，是由第十八局第2回合，黑改走象7进5而构成的“棋形”局面，红续接着法如下：
1.车三平七将5平6
如改走将5平4，见第二十三局。
2.车七平二象3进1
如改走象5退7，车二进五，象3进5，兵六平五，红得象胜。
3.兵六平五象1进3
4.车二进五将6进1
5.兵五平四象3退1
6.兵四平三象5进3
7.兵三进一士5进6
8.车二退一将6退1
9.兵三平四将6平5
10.兵四进一卒5进1
11.帅六退一将5平4
12.兵四平五（红胜）
第二十三局
如***16，是由第二十二局第1回合，黑应以将5平4而构成的“棋形”局面，红续接着法如下：
1.车七平二象5退7
2.车二进五象3进5
3.兵六平五将4进1
如改走士5退6，兵五进一，象7进5，车二平四，将4进1，车四退一，将4退1，车四退一，象5进7，车四平六，将4平5，车六退二，红胜定。
5.车二退一象5进7
如改走卒6平7，车二平四，象5进7，车四退三，象7退5，车四平八，卒7平6，兵五平六，红运兵黑左侧空门，胜定。
6.车二平四象7进9
7.车四平二卒6平7
8.车二进一卒7平6
9.车二平八士5进6
10.车八退二士6退5
11.车八进一将4退1
12.车八平五卒6进1
13.兵五平四
红方胜定。
小结：通过本章节23局的论述，自信较完整地把车高兵对双高卒士象全的全新定式总结出来，填补了该残局专题在残局历史上的空白，确立了该残局在残局历史上本应占有的一席之地。
兵车行篇10
中炮进三兵是长盛不衰、刚柔相济的主流战术。由于现代布局战术已由粗放型向深度化、精细化发展，致使一些冷门战术焕发青春而不断涌现。
1 炮二平五 马8进7
2 马二进三 车9平8
3 兵三进一 卒3进1
4 车一平二 马2进3
5 马八进九 卒1进1
6 炮八平七 马3进2
7 车几进一 卒1进1
8 兵九进一 车1进5(***1)
如***1形势，红有车九平四与车二进四两种选择，演示如下：
(一)车九平四
(2008年7月23日张申宏VS***斐之战)
9 车九平四 象7进5
10 马三进四 士6进5
11 马四进五 …………
从20世纪60年代风行走马四进六，到现在马踢中卒是凤毛麟角的冷门战术。笔者朦胧记得1995年岭南大英雄吕钦下过两盘，后来踪影皆无。
11 ………… 马7进5
12 炮五进四 车1平7
13 车二进三 …………
高车弃相保兵是新着!张申宏大师站在巨人肩膀上继续向新的高峰攀登，1995年吕钦下过的两盘棋都是走车四进四。
13 ………… 车8平6
稳健!如改走车7进4吃相，红方大约有两种走法：①炮七平二，车7平8，黑可抗御。②兵三进一，车7退5，兵七进一，象3进1，兵七进一，车7平3，炮七平二，各有顾忌。
14 车四进八 将5平6
15 相三进五 车7平6
16 仕四进五 卒9进1
似可改走卒7进1，红如仍走炮七进三，卒7进 ，各有顾忌。
17 炮七进三(***2)……
如***2形势，红方趁机炮轰小卒，好棋1
17 ………… 象5进3
倘若走车6退1，炮七退一，马2进4，炮五退二，红方略优。
18 车二进四 象3退5
19 车二进二 将6进1
20 兵七进一 …………
冲兵拦车，优势的天平在向红方倾斜。
20，…………马2进4
21 炮五平九…………
边炮袭击的主攻方向正确，如改走炮五退二，马4进3，红没便宜。
21 ………… 马4进6
22 炮九进二 士5进4
23 仕五进四 …………
一步羊角仕顿使黑马的攻势倍减光彩!
23 ………… 车6平8
24 车二平六 …………
倘若车二退五，马6退8，虽然红优似黑有和棋之望。
24 ………… 炮2进5
25 车六退一 将6退1
速败!但如改走将6进1，炮九退五，亦是红优。
26 车六平八(红胜)
小结：飞刀小试，初露锋芒!
(二)车二进四
(2008年7月25日徐超VS赵鑫鑫之战)
9 车二进四 象7进5
10 车九平四 车1平4
11 车四进三 车4进1
12 炮七退一 …………
主流战术是走仕六进五或仕四进五，现在退炮是2004年出现的战术，
12 ………… 炮8进2(***3)
如***3形势，高炮巡河是全国冠***赵鑫鑫推川的最新飞刀!过去多走乍4进2、马2进3、士6进5等。
13 炮七平三 …………
平炮对黑7路施加压力无可非议，似也可改走炮七平四，
13 ………… 士4进5
14 兵七进一 …………
兑兵避捉看似第一感觉，但遭到黑弃卒***。似可改走车四进二，马2进3，马九进七，车4平3，车四平三，车3进3，兵七进一，炮8退3，车三平四，相互对攻各有顾忌。
14 ………… 马2进1
算度深远的佳着!
15 兵七进一 炮2进5
16 马三退一 车4平5
先跳马撵兵，后伸炮打马，再杀通兵林要道，运子轻灵，一气呵成!
17 兵七乎六 炮8平9
打马兑车精巧，也可改走车5平9杀兵捉马。
18 车二进五 马7退8
19 车四平八 炮2平4
20 炮三进一 …………
红如改走仕六进五，炮4平3，炮五平一，炮9进3，相三进一，车5平7，黑优。
20 ………… 炮4进1
21 车八退三 炮4退3
22 车八平二 炮9进4
好棋!由此渐入佳境。
23 车二平一 炮4平5
24 仕四进五 车5平7
25 车一进一 马8进6
黑优，终局黑胜。
小结：“鑫鑫飞刀”一鸣惊人!这种战术在网上争斗的效果也较佳。
中炮VS反宫马
昔日反宫马曾因特级大师胡荣华领衔主演而辉煌一时。后来由于进入稳定期，可供开发的亮点逐渐减少，但在本届比赛却有新的突破……
1 炮二平五 马2进3
2 马二进三 炮8平6
3 车一平二 马8进7
至此红有兵七进一与兵三进一两种选择，演示如下：
(一)兵七进一
(2008年7月26日张申宏VS蒋川之战)
4 兵七进一 卒7进1
5 炮八平六 车1平2
6 马八进七 炮2平1
7 马七进六 士6进5
8 车二进六 车9平8
9 车二平二 炮6退1
10 马六进七 车2进3
11 兵七进一 炮6平7
12 车三平四 炮1退1
13 马七退五 车2进2
14 炮六平七 卒7进1(***4)
以上是20世纪80年代经典主流战术。如***4形势，红分炮打马与黑冲卒渡河，最早是徐天红与李来群两位特级大师于1987年所创，
15 炮七进五 …………
红如改走兵三进一，卒5进1。炮七进五，车2平7，炮五进三。象7进5，车九进二，马7进8，黑有反先之势。
15 …………卒7进1
16 马五退七 …………
张大师推出的新着!1987年11月8日，新加坡郑祥福VS上海林宏敏之战曾走：马三退五，马7进8，车四退一，车2平6，车四退一，马8进6，前马退三，车8进4，车九进二，乍8平7，相三进一，象7进5，炮五平六，炮7平8，炮六进二，炮8进5，车九平四，炮8平5，马五进七，炮5平6，兵七进一，卒5进1，马七退五，炮6平5，马五进七，炮5平6，马七退五，炮6平5，马五进七，炮5平6，不变作和。
16 …………卒7进1
17 炮五平七 …………
分炮调整防线。从而引发黑方猛烈反击，似也可走相三进一避开被攻
击的隐忧。
17 ………… 马7进8
18 车四平三 马8进6
19 车三退二 车8进8
一着精妙的点穴，使红方大有半身不遂之感。
20 仕四进五 …………
倘若改走相三进五，马6进4，马七退六，车2平7，相五进三，车8退2，黑优。
20 ………… 马6进4
21 车几进一 卒7平6
兵临城下，帅府告急!
22 兵七平八 象7进5
23 车九平六 车8进1
绝妙!
24 车六进二 炮7进8
25 仕五进四 …………
尤可奈何，否则黑有卒6进1绝杀的手段。
25 ………… 炮7退3
26 帅五进一 炮7平4(黑方大优)
小结：改革新着付出较大改革成本，重演此局请谨慎。
(二)兵三进一
(2008年7月25日王琳娜VS张江之战)
4 兵二进一 卒3进1
5 马八进九 象7进5
6 炮八平七 车1平2
7 兵九进一 …………
挺进边兵最早是胡荣华于1995年推出的稳健性战术。如改走车几乎八，炮2进4，将要演变成著名双弃兵的流行定式。
7 ………… 士6进5
8 车九进一 车9平7
“车藏马底”是近几年的新兴战术，
9 车九平四 卒7进1
10 兵三进一 马7退6
11 马三进二 车7进4
通过先弃后取的战术手段把黑车调到前沿阵地，战术耐人寻味。
12 马二进一 车7进2
13 车四进三 炮2进1
14 马一退二 炮2进3(***5)
如***5形势，黑方进炮兵行线是最新改进战术!2006年12月27日谢靖VS张江之战曾走：马6进7，炮七平八，车2平1，炮八进一，卒1进1，炮八平九，车1平2，兵五进一，车7进2，炮九进二，红优。
15 兵七进一 车2进4
16 炮七退一 马3进4
17 车四平六 卒3进1
18 车六平七 马6进7
机警!阻断红马踏乍之路。
19 炮七平五 炮6退2
20 车七平六 车2平3
21 前炮平六 马4退6
22 相三进五 马7进8