学文网幼儿园校车事故篇1
大部分的幼儿园校车驾驶员都只是具备了驾驶一般车辆的驾驶证，然而这在从事幼儿园校车驾驶的工作时，还远远不够，相关部门应提高对幼儿园校车驾驶员标准的考核，在一般机动车驾驶资格认证的标准上，再新加一些考核标准，把好驾驶员技术这一重要的关键因素。除了在技术上考核外，还应加大提高驾驶员的安全意识，以及应对紧急事故时心理承受能力和应变能力。
二、解决幼儿园校车安全事故的应对策略
(一)资金方面
有人认为，校车作为学校的交通工具，理应归学校“买单”，殊不知，校车也属于我国公共交通建设的一部分，也属于我国公共基础教育的一部分，幼儿园的校车也包含在内。然而，在我国大部分地区，幼儿园的校车是幼儿园根据自身的运行情况和经济状况自愿提供的私家服务，这在一定程度上就会降低校车的质量，因为，一个幼儿园的财力毕竟是有限的，要想使校车的各个方面得到最大程度的保障，离不开社会各个方面的资金支持。第一，***府要加大对校车的财***扶持力度。***府应将校车费用列入财***支出，预留专项资金，用于补贴校车。第二，幼儿园自身要通过多种渠道筹集资金。例如，民办的幼儿园可以通过家长募资、股份分息等途径来为校车集资。
（二）管理方面
幼儿园校车事故篇2
关键词：农村幼儿园；校车安全问题；对策
近年来，随着我国经济社会的迅猛发展，学前教育事业也获得了较快的发展。但是，由于种种原因，相比之下，农村的学前教育事业却远远滞后于经济社会的发展，相应地，农村幼儿园的校车状况令人担忧。
一、农村幼儿园校车安全问题的现状
有学者对近5年来媒体报道的74起校车安全事故数据统计后发现，在死亡学生人数中有74%是农村学生，事故主要发生在经济欠发达的农村地区。而来自中国新闻网的不完全数字统计[1]：“在2010到2011年间，全国共发生48起校车事故”，其中农村地区以及城乡结合处地区的幼儿园校车事故占到了很大的比例。
二、农村幼儿园校车安全问题频发的原因分析
（一）农村幼儿园分布不合理，校车市场不规范
目前农村中的留守儿童较多，加之幼儿园多采取走读制，所以需要用校车来接送儿童上学，儿童也不得不坐上校车去上学。由于对校车的需求量大，许多商家都加入到了校车市场。但是相关法律法规的缺失使得校车市场混乱不堪。各种各样的车都加入了校车的行列，如中巴、面包车，甚至还有三轮摩托车等，并且这些车辆多为破旧或快要报废的车辆，安全性能可想而知。
（二）农村幼儿园的教育经费不足，校车购置缺乏充足的经费来源
我国的教育经费主要靠中央财***拨款，而最新的教育经费统计显示[2]：“学前教育经费占全国教育经费总投入的1.3%”，并且这部分钱也主要投向了城市幼儿园，农村则少得可怜，而能投到买校车的费用就只能少之又少。据***统计：在全国41636个乡镇中，约有一半左右的乡镇没有公办幼儿园，大多数乡镇，甚至一个县城内的所有乡镇只有一所公办幼儿园。
（三）相关主体乃至社会对校车安全不重视
现如今农村上学的孩子多为留守儿童，其监护人往往为了方便，存着侥幸心理让孩子坐车去上学，以为一般不会出什么事的。许多学校出于省钱的考虑，加之学校负责人往往意识不到校车安全问题的严重性，而对校车疏于管理。校车司机则往往盲目大胆，为了尽可能多赚钱，经常铤而走险。我国农村地区的校车几乎没有那种“黄色大鼻子”的专用车辆，其设计和一般车辆差不多，甚至就是普通车辆。社会大众对于校车的认识也仅仅是“能接送孩子上下学的车”，至于校车标准、校车管理等则没有什么概念，如果没有最近几年对于校车安全的报道，许多人都还不会意识到问题的严重性。
三、解决农村幼儿园校车安全问题的对策
（一）多渠道筹集校车资金，确定校车运营模式
首先，增加***府财***补贴。中央和地方财***共同分担校车费用，而且应该加强校车方面的专项资金投入，完善公共财***的支持补贴***策。其次，社会融资分担校车费用。公办的农村幼儿园可以单一的依靠中央和地方***府的财***拨款，但是非营利性的民办幼儿园本来就缺乏资金，根本无力独自承担校车费用。基于此，通过发行市***债券、社会融资等多种途径为民办幼儿园筹措校车经费。再次，成立校车租赁公司，市场化经营校车。***府帮助成立一些有规模的校车租赁公司，为资金缺乏和生源少的农村民办幼儿园提供一个正规的租赁平台。
（二）强化农村幼儿园校车标准，建立校车信息系统
1、严格校车标准，规范校车使用
我国在2007年就制定了校车相关标准，对于校车的安全门、车身标示、座椅等各方面都有所规定。但是在广大农村地区，几乎见不到合乎标准的农村幼儿园校车，因此有必要取缔现有的不合标准的校车，并且进一步制定幼儿园校车的强制标准，对于“黑校车”等现象进行严厉打击，对于顽固不改的，取缔办园资格。
2、建立校车信息系统
首先，学校要严格按照法律规定购置校车并及时到相关部门备案。其次，要严格监控校车的信息。包括校车的入校时间、入校手续、年检报告、报废时间、车主信息的变更、以往通行经历等。再次，建立严格的校车司机考核机制。依照国家校车司机选拔的相关制度规定严格考核；最后，建立校车信息监控系统。
（三）健全校车监管与责任机制
1、完善对校车的依法监管
首先，明确校车安全管理权的划分。教育、公安、交通、安检等部门都拥有对校车的管理权，但权限模糊，所以要明确划分它们的权限和责任，各司其职。其次，通过立法具体规定校车如何使用以及驾驶员的任用，让校车的使用和驾驶员的考核法制化。
2、建立并完善校车事故的问责机制
要通过立法明确家长、学校、校车司机、校车公司以及***府相关部门等的责任，严格责任追究制。对于未来农村幼儿园可能出现的租用校车公司的车辆，依照学校和校车租赁公司签订的协议来具体追究事故责任。而对于学校自行购买的车辆，责任主体归学校。家长或儿童监护人要谨慎对待校车乘坐问题，学校应加强对校车的安全规范管理，校车司机更应该提高自己的安全责任意识，认真开车，校车租赁公司也要始终保证校车的质量安全可靠，***府相关部门各担其责。
（四）利用大众传媒宣传农村幼儿园的校车安全问题
可以利用新闻媒体、电视、广播、网络等大众传播媒介对校车安全事故进行及时充分的报道。相关***门应利用大众传媒对司机和师生定期开展交通安全教育，积极宣传《校车安全乘行手册》，同时也要向全社会宣传校车安全知识，在全社会形成让校车先行，尊敬、爱护校车的风气。（作者单位：临沂大学教育学院）
注释：
幼儿园校车事故篇3
为了保障广大幼儿和教师的生命安全，结合我区幼儿园（班）实际，区教育局与乡镇（街办）中心小学，直属幼儿园，驻临单位幼儿园签订目标责任书。一、责任目标1、接送车辆按交警交管部门规定办理相关校车手续，喷涂“校车”字样；2、驾驶人员有合格的驾照，并且有三年以上驾龄，没有严重违规或重大事故记录；3、杜绝用无证车，农用车和不合规定的其它车辆接送幼儿；4、教育司乘人员做到接送车辆不超员，不超速，不违规；5、落实责任，常抓不懈，预防避免各类交通事故发生。二、工作任务1、各中心小学和配有接送车辆的幼儿园要充分认识幼儿交通安全工作的重要性，坚决克服***和侥幸心理，增强安全意识，定期开***展交通法规的学习宣传和教育活动，做到责任到人，措施到位，切实把安全工作落到实处，防止幼儿接送车辆交通安全事故发生。2、认真落实车辆接送工作领导责任制。建立健全幼儿园接送车辆工作组织机构，实行一把手负责制，中心小学校长负管理责任，幼儿园园长负直接责任。把车辆接送工作列入重要议事日程，有安排，有检查，有奖惩。3、落实幼儿园车辆接送工作“属地管理”的原则，层层建立并认真落实幼儿园接送车辆管理责任制和接送安全工作的长效机制。落实“谁主管，谁负责”的原则，积极配合公安交警等部门做好接送车辆安全工作，形成齐抓共管的局面。各中心小学要按照属地管理的原则切实加强辖区内学前班及民办幼儿园的接送车辆安全管理工作。4、各中心小学要加强与当地***府、派出所等部门联系，定期开展幼儿园接送车辆的排查整治工作，发现无驾驶证、行驶证、通行证、无“校车”标志、故障、超员或其它交通违法的行为，要坚决责令立即停止接送，并限期整改。
5、凡配备幼儿接送车辆的幼儿园要到教育局教育科备案，并要认真做好以下工作：（1）必须制定幼儿接送车辆管理的各项规章制度，明确岗位职责，并认真履行，确保幼儿乘车每个环节的安全。（2）定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。（3）驾驶员必须持证上岗，具有丰富的驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、关爱幼儿。严禁非专职驾驶员开接送车。（4）凡需乘接送车的幼儿，应由其家长提出书面申请，幼儿园同意，并与家长签定协议书，明确双方责任。（5）凡采取包租车形式接送幼儿的幼儿园，一定要选择有运营资质的承包单位。幼儿园要与承包方签订合同（幼儿家长自行包租车的除外），明确双方的权利、责任和义务。（7）接送车在接送幼儿途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合***门进行事故处理，并要及时将事故情况报告中心小学、区教育局。三、奖惩与处罚1、对遵守国家交通安全法律、法规，完成责任目标和工作任务，做出显著成绩的中心小学、幼儿园，区教育局予以表彰和奖励。2、对未完成责任目标和工作任务的，年度目标考核实行一票否决，并予以通报批评。3、对疏于管理，违反交通法规，工作失职或管理不到位，处置不当，信息报送不及时等导致发生重、特大接送车辆事故的，按照国家和省市区有关规定依法追究相关人员责任，情节严重的将追究刑事责任，属民办幼儿园的将吊销其登记注册证，取消其办园资格。4、本责任书（一式两份），自签字之日起生效。西安市临潼区教育局 中心小学（幼儿园）负责人（签字） 负责人（签字）
幼儿园校车事故篇4
幼儿园学生安全承诺书一尊敬的各位家长：
幼儿是祖国的未来，家长的希望。幼儿的安全是幼儿健康发展、成长的基础，也是全社会普遍关注的问题，你的孩子送到我们幼儿园来就读，是你们对我园的信任。我园根据国家的有关法律法规，制定了《幼儿安全管理制度》、《幼儿安全预防制度》、《幼儿卫生保健制度》等，使得你的孩子能在我园安全、健康、快乐地全面发展。现就幼儿的安全特与家长签订如下承诺书：
1、家长接送孩子入园离园，请自觉遵守幼儿园的作息时间表，及时接送孩子入园离园。（早上8：00入园，未在园吃午饭的幼儿11：30接幼儿离园。下午3：00上课，5：30接孩子离园。如无特殊情况，不要随意接孩子离园，有特殊情况必须中途早接，班里老师要问明情况，家长必须耐心合作。
2、每天早上必须亲自接送孩子到幼儿园，孩子一定要亲自送交到老师、家长要固定一个或几个家庭成员接送，有特殊情况别人代接的，要提前通知班老师。
3、禁止幼儿携带刀具、铁钉、火柴、烟花爆竹、玻璃等危险物品入园，在送孩子入园前，要对孩子的书包、口袋检查一遍，看幼儿身上有无不安全物器。
4、接幼儿离园，家长要提醒幼儿主动与班老师说“再见”。
5、孩子离开老师，家长带走后停留在幼儿园玩耍，家长有监护责任，如发生意外，其责任自负。
6、孩子有身体不适特殊情况一定要和老师交待清楚，不得隐瞒。
7、为安全起见，不要给孩子穿长带子鞋，长带子衣服，简洁易运动的服装，在园期间最好不带装饰性物品或贵重首饰，以防丢失或吞食造成意外。
8、家长应注意幼儿的饮食卫生安全，教育幼儿不带零食入园，不吃冷饮，更不能在游动摊点给幼儿买零食吃，如果幼儿在吃零食时发生的安全事故，其责任自负。
9、家长应勤给幼儿剪指甲，教育幼儿不在园内乱扔果皮、纸屑、爱护公共财产，培养幼儿爱清洁、讲卫生的良好习惯。
10、幼儿在接送路上，一定要注意交通安全，教育孩子过马路要靠右行走。
11、为减少争端和为您提供大量免费范文！损失，本着自愿的原则，幼儿园每学期开学报名时尽可能让你孩子参加学生意外保险，家长确有特殊情况不愿入保，幼儿园不负任何责任。
12、幼儿园的小朋友玩耍的过程中，难免有这样那样的争执矛盾，产生些小的摩擦，家长之间要相互包容。如有特殊情况要尽快找老师反映，不能擅自找孩子解决，因此造成恶果，责任自负。
13、家长要配合幼儿园做好幼儿的安全工作，加强对幼儿安全意识的培养，教育幼儿不动手打人，不做不安全的游戏。
14、家长应引导和督导其孩子每天坚持早睡早起，养成良好的生活习惯。
15、国家已于2002年9月1日开始实施《学生伤害事故处理条例》幼儿在正常活动中出现较大意外事故按《学生伤害事故处理办法》处理。
16、家长通讯联系方式和家庭住址发生变化的，应及时告知本班教师。
幼儿的安全，是幼儿教育工作重中之重，是幼儿健康成长的前提，和谐的教育教学环境，要靠家长和幼儿园共同来营造，希望家长能积极配合我们的工作。高度重视幼儿安全，自觉遵守以上条约。谢谢你的合作与支持！
幼儿园（盖章）：
幼儿家长签名：
家长联系电话：
幼儿园学生安全承诺书二为了进一步贯彻落实***、***《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、***《***办公厅关于加强中小学幼儿园校车安全管理的紧急通知》，明确园长做好校车安全管理工作责任。制定以下责任书：
一、校车驾驶人要求。幼儿园聘用的校车驾驶人员必须作风正派、举止文明、身体心理健康、具有3年以上安全驾驶经历，且要先经公安机关交管部门审验合格后方能聘请；幼儿园要与驾驶员签订聘用合同、接送安全责任书；严禁聘用三年内任一记分周期内累计分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生。
二、校车随车护送人员要求。幼儿园要聘用一名或一名以上的专职工作人员或兼职教师作为每趟接送幼儿的护送随车人员。随车护送人员必须作风正派、举止文明、责任心强、思想***治觉悟高、身体心理健康，且应掌握相关的交通安全常识、应急救护常识；随车护送人员要配合、监督驾驶员按预定路线***接送、遵守交通规则，按时完成好接送工作，做好行车中的幼儿安全管理，以及幼儿、家长、幼儿园之间的交接工作。
三、加强园内校车管理，确保幼儿接送安全。幼儿园园长、法人代表作为交通安全的第一责任人，要负起校车管理职责。
1、要详细掌握园内接送幼儿的校车、校车驾驶人、随车护送人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况，形成方案材料并把相关材料发放到园内所有工作人员及幼儿家长手中，与幼儿监护人签订接送合同书、安全责任书，建立档案。
2、要对接送幼儿的所有校车驾驶人、随车护送人员定期进行面对面的安全教育。
3、坚决取缔无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送幼儿，严禁用低速载货汽车和三轮机动车、拖拉机接送幼儿。
4、要制定校车安全管理制度，建立校车及其驾驶人、随车护送人管理台帐，对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守则及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录，做好做细各种应急预案，切实加强幼儿园校车的日常使用管理；
5、要定期和不定期对校车进行维护保养，随时保证其安全技术性能处于完好状态。幼儿园应指派专人对校车每次运载幼儿的情况进行查验，发现超载、超速或其他交通违章行为，应当制止。
6、幼儿园组织春游等需要学生集体乘车外出活动的，要严格办理报批手续，且必须租用专业交通运输部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员。
四、幼儿园要建立健全校车安全管理工作考核奖惩制度，对认真履行职责，在交通安全工作中成绩显著的要给予表彰；对因管理松懈，责任不落实而造成事故的要依法追究责任，是民办幼儿园的予以取缔。
五、本责任书双方签字后正式生效。
六、责任书的要求不因责任人的更换而改变，责任人如有更换的，接任者继续履行。
甲方：XXX
幼儿园学生安全承诺书三幼儿园工作安全第一，安全工作教师先行，为了加强管理，落实责任，杜绝幼儿园事故的发生，我校本着“安全工作，预防第一”的管理方针，特与教师签订安全责任书。
一、教师在幼儿入园之时起便对幼儿的安全负责，教师是班级安全工作第一责任人，各班幼儿出现安全问题，教师负主要责任，教师要高度重视幼儿的安全教育，加强安全管理，认真督促落实好班级各项安全措施，发现问题及时处理。
二、课堂教学安全由任课教师负责，各教师必须重视每个孩子，让每个孩子在自己的视线之内，并及时清点各班人数。
三、严格执行接送制度，教师必须督促家长进行登记，否则，出现问题，后果自负。
四、户外游戏要确保幼儿安全，要有计划的组织指导幼儿活动，科学锻炼，确保每一个幼儿活动的安全。
五、各班注意用电安全，严禁幼儿触摸各种电器，并结合实际随机向幼儿进行自救、健康、安全等教育提高幼儿自我保护意识。
六、教师必须严格执行请假制度，不得私自外出，如果私自外出，幼儿出现安全问题，后果自负。
七、各班教师应经常对幼儿进行安全教育，教育幼儿发现问题及时汇报，保证幼儿在园安全。
八、教师要作好班级卫生，消毒，晨检，午检工作，随时注意每一位幼儿的变化情况，杜绝安全事故的发生
九、在工作中，如果因教师管理不善，失职，在可避免性情况下造成对幼儿伤害，教师要负责。
幼儿园（盖章）：
幼儿园校车事故篇5
一、校车驾驶人要求。幼儿园聘用的校车驾驶人员必须作风正派、举止文明、身体心理健康、具有3年以上安全驾驶经历，且要先经公安机关交管部门审验合格后方能聘请；幼儿园要与驾驶员签订聘用合同、接送安全责任书；严禁聘用三年内任一记分周期内累计分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生。
二、校车随车护送人员要求。幼儿园要聘用一名或一名以上的专职工作人员或兼职教师作为每趟接送幼儿的护送随车人员。随车护送人员必须作风正派、举止文明、责任心强、思想***治觉悟高、身体心理健康，且应掌握相关的交通安全常识、应急救护常识；随车护送人员要配合、监督驾驶员按预定路线***接送、遵守交通规则，按时完成好接送工作，做好行车中的幼儿安全管理，以及幼儿、家长、幼儿园之间的交接工作；随车护送人员在遇到突发事件时，必须按预定应急预案在第一时间向有关人员及有关部门上报情况，并做好幼儿安全转移救护工作。
三、加强园内校车管理，确保幼儿接送安全。幼儿园园长、法人代表作为交通安全的第一责任人，要负起校车管理职责。
（一）要详细掌握园内接送幼儿的校车、校车驾驶人、随车护送人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况，形成方案材料并把相关材料发放到园内所有工作人员及幼儿家长手中，与幼儿监护人签订接送合同书、安全责任书，建立档案；
（二）要对接送幼儿的所有校车驾驶人、随车护送人员定期进行面对面的安全教育；
（三）坚决取缔无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送幼儿，严禁用低速载货汽车和三轮机动车、拖拉机接送幼儿；
（四）要制定校车安全管理制度，建立校车及其驾驶人、随车护送人管理台帐，对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守则及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录，做好做细各种应急预案，切实加强幼儿园校车的日常使用管理；
（五）要定期和不定期对校车进行维护保养，随时保证其安全技术性能处于完好状态。幼儿园应指派专人对校车每次运载幼儿的情况进行查验，发现超载、超速或其他交通违章行为，应当制止。
（六）幼儿园组织春游等需要学生集体乘车外出活动的，要严格办理报批手续，且必须租用专业交通运输部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员。
四、幼儿园要建立健全校车安全管理工作考核奖惩制度，对认真履行职责，在交通安全工作中成绩显著的要给予表彰；对因管理松懈，责任不落实而造成事故的要依法追究责任，是民办幼儿园的予以取缔。
五、本责任书双方签字后正式生效。
六、责任书的要求不因责任人的更换而改变，责任人如有更换的，接任者继续履行。
甲方:
幼儿园校车事故篇6
这一天，是甘肃正宁“11·16”校车事故发生100天的日子；这一天，也是发生校车事故的榆林子镇幼儿园新学期开学的日子。
自从校车事故发生，记者就开始持续关注这片伤心的土地。那些受伤的孩子，那些失去孩子的家庭，还有围绕事故而发生的更多事情，都像电影镜头一样一一走进我的脑海中，也沉沉地压在我的心上，越压越重……
一
2011年11月16日11时，阴天。
甘肃正宁榆林子镇幼儿园校车发生车祸，19名孩子遇难……
在庆阳市人民医院的急诊室和重症监护室门口，受伤儿童家属有的靠在墙上，有的坐在地板上，有的表情木然，有的不停地抹眼泪，整个现场气氛沉闷。
有家长告诉记者，他是从一位乡亲口中得知事故发生的消息的，当他和其他家长雇车赶到正宁县人民医院时，医院内已经，他们无法找孩子，几经周折后才见到了孩子。“让人气愤的是，孩子伤得那么严重，竟然直到下午5点半还没有去庆阳的救护车。”这位家长说。
榆林子镇原来有两所幼儿园。2010年农历三月初，其中一所幼儿园出了车锅，导致1名儿童残疾，园长赔了好多钱，就不再办幼儿园，榆林子镇于是就剩下一所幼儿园了。
没想到又出事了，出大事了！
二
11月28日，校车事故第13天，庆阳上空，飘下淅淅沥沥的雨。
11月29日凌晨2点22分，庆阳很多人被一声炸雷从梦里惊醒，之后，一些人再也无法入睡。到了清晨，鹅毛大雪落在了庆阳。
此时，校车事故的调查尚无明确结论，重症监护室的孩子仍在昏迷当中……
12月3日，校车事故后第18天，庆阳又降大雪。
12月7日，记者再次走进庆阳市人民医院。当时住院的孩子还有14名，其中3个孩子仍在重症监护室，其余孩子的伤情均有好转，有的已可以下床活动，开始玩耍。家属的表情比原来晴朗了许多。
武小娟是受伤的孩子之一，她和别的小孩玩耍时吵架，就威胁这个小孩：“我叫我大肚子牛叔叔打你！”
牛叔叔就是那个校车司机，小娟并不知道，牛叔叔已经死于这场车祸。
三
从重症监护室转出的3个孩子进入8楼骨科继续***，其中两个孩子下体无知觉。5岁的女孩小姗被诊断为胸1腰1脊髓损伤并截瘫，6岁的男孩小杨截瘫待查。5岁的小洁开始好转，一条白色的纱布套在孩子的脖子上，拉着用书本固定着的左胳膊。
小姗脸色苍白，安静地躺着，窗外的阳光，照射在她母亲的背部和她的脸上。
小杨的爷爷自从事故发生，心里一直感到愧疚，他说无法面对在外打工的儿子和媳妇。他守在孙子的床头，很少说话。小杨每天的伙食是爷爷在医院餐厅里买的，主要是稀饭、馒头、包子和油饼。
孩子家属很感激医院的大夫，“还是有好医生的，王主任一连11天没休息，李主任一个月多连办公室都没进去过，一直在病房。”
一位孩子的父亲是从苏州赶回来的，他的孩子还在重症监护室。面对记者采访，他很慎重地说：“有情况了再说吧，当下没什么可说的。”
四
刘先生的儿子小刚在校车事故中颈椎滑脱，神经被压迫，庆阳医院的医生经过诊断后告诉刘先生，孩子必须马上做手术才能坐起来，庆阳这边做不了，要到西安的西京医院去做。
刘先生当即找到县上有关部门，提出了转院的要求。一位领导口头答应，同意他带孩子去西京医院***，费用先垫着，以后到县上报销。刘先生说，虽然家里没钱，但为了救孩子，他还是连夜凑了3万多元。孩子的姑姑和奶奶听说孩子要转院了，也一大早从正宁赶到了庆阳。
谁知领导答应了刘先生，却没有通知医院。医院让刘先生给领导打电话再确认一下，可电话再也打不通了。“不知是因为忙接不了电话，还是不想承认昨天说过的话。”刘先生说。
转院的事定不下来，刘先生一家心急如焚，担心孩子错过最佳***时机。
刘先生将这件事儿告诉了一家媒体，报道登出第三天，小刚转到了西京医院。
五
2012年1月7日下午，校车故事后第51天，记者来到了榆林子镇。
此前一天即1月6日，央视《新闻1+1》播出《甘肃庆阳：校车来了》的新闻。记者在一家面馆吃饭时，旁边的几个人还在议论这则新闻。
“花980万元买了40辆校车，司机工资，车辆用油，检修等等也是一笔开支，就全国来说，花费要多大？”一名从江苏打工回来的年轻人说。
“校车即便是坦克，交通治理不好还是不行啊。再说了，学校合并了，原本上学近的孩子都得往远处跑，现有的校车和刚分配的4辆还不够啊。”另一个人说。
于家咀在榆林子镇西南方向，距离小博士幼儿园约15里路，村子里大约住着1200人。在校车事故中，这个村子伤亡的孩子达到11个。
记者了解到，有的家长刚领到15000元的生活补助，但对县上出现的新规定表示不满。一位家长说，孩子出院时，一位县上领导承诺，如果孩子还有什么问题，医治的医院就由家长们挑，可现在却变成了“凡是受伤出院之后的儿童，需要后续***的一律在正宁县人民医院”。
六
武先生的孩子在校车事故中右胳膊骨折，可截止1月7日，胳膊还是弯的。武先生拿着医院给孩子拍的X光片找到正宁县司法局的一个律师，律师说这应该算是医疗事故。
因为天气寒冷，武先生的孩子穿的棉袄是家里人专门手工缝制的，右胳膊上装有拉链，以方便医生的检查。
武先生说，孩子再也不愿意上学了，胳膊成了这样，在同伴跟前变得很自卑。
另一个武姓村民告诉记者，他5岁的女儿受伤后被送到庆阳市人民医院重症室急救，年迈的父亲受不了这个打击，心脏病复发躺到床上起不来，妻子伤心地晕过去，也住进了医院。“我一个人在医院跑上跑下，父亲在家也没人管，家里乱成了一锅粥。”
这位武姓村民说，女儿出院不久曾到陕西咸阳中铁二十局中心医院复查，张副院长告诉他，这孩子可能还需要较长时间的***，先在家休养一段时间，如果实在不行就得做开颅手术。
他指着女儿在小博士幼儿园获得的奖状说，“女儿原来从1能数到三四十，现在数到10就乱了……”
七
龙年正月，一则消息在榆林子镇传开：镇上除原来的那家幼儿园之外，还将新建两所幼儿园，一所在于家咀村，另一所在长乐村。一位校车事故受伤儿童家长对记者说：“这是孩子们用生命换来的啊！”
2月23日，***副部长刘利民在国家学前教育项目工作会上指出，不能依靠大量使用校车接送幼儿园孩子，合理布局，就近入园，才是确保幼儿园安全的根本。对此，榆林子镇一位儿童家长也表示认同，他说，小时候自己走路上学，也没出过什么事。
幼儿园校车事故篇7
都说孩子是祖国的花朵，民族的希望。然而，当一个个鲜活的小生命因为某些不负责任的因素离开这个世界，我们又该作何感想呢？生命是珍贵的，又是脆弱的。我们作为一名幼儿园负责人，我们深感肩上的责任重大，我们与之承担的压力也无法用语言来表达！
今天，看到了一条这样的新闻：2017年05月09日8时59分，山东威海中世韩国国际学校幼儿园一租用车辆，到威海高新区接幼儿园学生上学，行经环翠区陶家夼隧道时，发生交通事故并导致车辆起火。事故造成幼儿园老师重伤，司机和11名儿童死亡，死亡儿童中5名韩国籍，6名中国籍。还有2014年7月10日，湖南湘潭市一幼儿园校车在送幼儿回家途中翻入水库，11日凌晨3时许，涉事校车被打捞上岸。此事故致11人遇难，包括8名幼儿和3位成人。有关校车发生的安全事故层出不穷，为什么这些血淋淋的事例不能更好的敲响警钟，为什么老师与司机就这么没有一点点的责任感与安全意识。与此相比，加拿大校车出事率为零。可在中国这样的悲剧在月复一月，年复一年地发生。一次次让无数家庭悲痛欲绝的事故，一个个幼儿生命的沉痛代价，人们被悲痛击中，也不得不追问，为什么总是校车，为什么蒙受悲剧的总是孩子？痛悼这些生命，但绝不能再止于痛悼。这些孩子的蒙难，应该换来其他孩子不再遭受类似悲剧。
当今，有些人士分析了一下这些年来发生的校车事故的原因，校车安全事故反映出四方面问题:一是学校的校车管理没有重视安全第一；二是贫困地区缺少足够的校车,为超载埋下了安全隐患;三是对校车的管理存在制度上的盲区。四是学校特别是校车的驾驶员对生命的重视程度不够、存在侥幸心理。随车教师没有高度的责任感与安全意识。校车管理要规范,应先加强校车司机和随车老师的素质。要提高全社会对校车超载危害性的认识。
通过一次血淋淋的教训，我们深知健全教育风险防控机制，完善责任追究制度，加强安全意识，切实维护学生的合法权益，推动教育的可持续发展，是社会的期望，更是群众的重托。
幼儿园校车事故篇8
为了加强校车安全管理，保障乘车幼儿、学生的人身安全，***法制办2011年12月11日公布《校车安全条例(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，面向社会各界征求意见。但是社会舆论对此也产生另外一种担心，受到经费投入、校车达标等因素的制约，这一规定反而会导致一段时期内普通家庭的学生，特别是贫困、边远、山区等地的学生无车可坐，难以就学。违规校车停运
《征求意见稿》出台前不久，记者调查发现，在广东、江西、江苏等省市的幼儿园和小学，接送学生的车辆大多是面包车，一般都超载严重。在江西南昌市，有一辆超员比例高达330％以上的“疯狂校车”：车上额定载客人数为12人，可是除了50名幼童，还有一名随队老师和一名司机，总共载了52人。
目前义务教育阶段的学校都是“划片招生、就近入学”，城市中学生家庭住址一般距离学校不远，校车需求不大。坐校车的学生中，“流动人口的小孩、农村留守儿童占很大比重”。
据了解，“黑校车”、“超载校车”多集中于中西部、农村地区、城市外来人口聚集区、城乡结合部。有学者统计近5年媒体报道的74起校车安全事故数据后发现，在死亡人数中有74％是农村学生；49％的校车事故发生在义务教育阶段，50％在幼儿园。
不过，自《征求意见稿》出台后，一些地方为了快速解决校车安全问题开始停运校车。一组“广西柳州校车停运学生步行十公里回家”的***片近日在微博上热传。据报道，甘肃庆阳的校车事故发生后，广西柳州的交警等部门采取整治行动，对违法接送学生车辆“零容忍”。严打之下，原来的超载“校车”一时销声匿迹，但学生上学难的问题也随之而来。
非法“校车”迫于严打而消失后，学校纷纷要求家长亲自来接孩子回家。但是不少孩子的家长都在外地，根本赶不回来，让孩子们的爷爷奶奶或者外公外婆来接也不现实，部分孩子成群结队走路回去，部分只能由老师亲自送回家，甚至不少住得远、没有人接送的孩子，只好“请假”在家。
符合标准的校车养不起
据媒体报道，甘肃庆阳出事校车所属“小博士”幼儿园的一名女教师称，之所以校车超载，一方面是民办幼儿园穷，买不起那么多校车，另外一个方面“也是家长为了省点钱”，“如果多收点车费，家长也交不起”。据介绍，“小博士”幼儿园的车辆接送费仅为每人每学期50元。
事实上，***府部门早已出台了相关标准规范校车安全。2010年7月1日，中国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》就已实施，但该标准在很多地方遭遇“执行难”：幼儿园养不起符合标准的校车。
“买一辆正规校车要几十万，谁来出这个钱?”北京市门头沟区一所民办幼儿园园长李梅为记者算了一笔账：一辆车用10年，每年的折旧费就要两三万元；然后还有车险、驾驶员、跟车老师的工资、油费、维护费，一年下来至少花掉十几万元。这笔开销，对于很多学校来说并非小数目。
李梅说，目前幼儿园有2辆校车，连校车带司机都是学校向社会上的单位长期租借的。据她了解，其他民办学校也很少有自己养校车的。
据调查发现，中国部分省市没有校车属于普遍现象。
***门有关人士分析：一是***府买不起，由于教育领域支出在财***支出中比例较固定，依目前格局各级***门很难再对校车采购投入大额资金；
二是公立学校和幼儿园养不起校车。目前公立学校和幼儿园的日常运转主要依靠财***拨付的公用经费，现有公用经费水平只够维持学校日常运转，即使***府为学校采购校车，公立学校幼儿园也没有多余的钱用于维护校车运行。
要么不办校车，要么自己租赁，在这种状况下，国家出台的校车标准很难得到有力执行。
建立符合国情的校车制度
违规校车的安全问题引人关注，但是，当这些违规校车“被动”或“主动”消失，而学校和家长又“养不起”符合标准的校车，孩子们要怎样上学?
在11届全国人大***会第24次会议的联组会议上，国家发展和改革委员会副主任朱之鑫介绍正在制定中的校车制度的进展情况时说，实际上还是要建立一套符合中国国情的校车制度。主要有以下几条原则：一是***府主导。建立校车制度的问题涉及方方面面。比如，城乡公共交通发展水平的问题、道路条件的问题、校车和驾驶员的准入条件等。所以统筹协调非常必要，这里要明确一个***府的主导责任。二是要社会参与。***府不可能“包办”所有的事项，非常需要社会的支持，多渠道提供服务。三是要因地制宜，不要一刀切。建立校车制度，总的来看还不能脱离国情照搬别国的做法。
其实，从国际经验看，发达国家的校车安全问题解决得比较好，得益于***府在公共***策中把校车事业置于优先乃至“特权”地位，在资金配置、司机培训、校车质量等方面处处体现高标准、严要求，比如，美国校车的安全系数是私家车和公交车的40倍。照搬外国做法，苛求遍地跑着比悍马更坚固的校车固然不现实，但大力扶持校车事业发展、全面改善校车安全状况，无疑是各级***府的努力方向。
各国的“校车文化”
法国：校车司机，需考专门驾照
在法国，校车司机必须通过严格的驾驶考试。法国校车司机的工作手册用英、法两种文字印刷，对出车前的检查，收车后在停车场各种装置的情况等都有详细规定。法国的司机工会网站把行车安全放在了员工训练的首位，并开辟了“有待改进”网页，不断更新内容，促使司机提高服务质量。
英国：一上校车，校车负全责
2000年，英国警方在全国大清查中发现了250多辆不符合安全行驶要求的校车，当时50％的家长宁肯选择自己送孩子到学校，也不愿让孩子搭乘校车。英国随后进行大规模校车改革。2003年，英国新校车正式投入运行。英国以高造价获得了高质量的校车，同时规定，所有儿童不论有没有上保险，一登上校车，全部由校车负责。
幼儿园校车事故篇9
关键词：射频识别幼儿园安全管理校园安全应用
中***分类号：TP393 文献标识码：A DOI：10.396 9/j.issn.1003-6970.2012.01.039
引言
幼儿园属于学前教育阶段，幼儿年龄段的孩子自我安全意识非常薄弱，自我保护能力非常低，自我控制力非常差。而幼儿段的孩子又活泼好动，对外界充满了好奇。在我国，由于国情的特点，很多孩子是独生子女，因此幼儿园孩子的安全直接关系到家庭幸福和社会和谐。近年来，各种恶性的幼儿园安全事故，给家庭和社会带来了巨大的影响。如曾经出现过的家长与老师交接幼儿有误导致孩子丢失、伤亡事件，学校疏忽导致孩子在幼儿园危险地方伤亡、遗忘在校车导致死亡等。尤其是2011年11月16日，甘肃省正宁县榆林子镇小博士民办幼儿园校车交通事故，死亡累计人数达到21人，这次安全事故引起全国震惊。
建立、健全安全管理制度，强化幼儿园教职工安全意识，加强对孩子的安全教育，是增强幼儿园安全的主要措施。同时采用有效的科技手段，能更好地提高幼儿园安全管理的效率，构建安全的幼儿园环境。
1RFlD技术介绍
1.1RFID工作原理
射频识别(Radio Frequency Identification)，缩写RFID，又称电子标签、无线射频识别，是一种利用无线射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递从而进行识别的技术。其最大的优点是无接触、响应速度快。
RFID系统主要由读写器、电子标签和数据处理软件组成。RFID的基本工作原理是：读写器和电子标签内部都集成有天线和工作芯片，当电子标签进入处于工作状态的读写器磁场后，被动接收读写器的射频信号，凭借感应电流所获得的能量激发芯片工作；或者电子标签主动发送某一频率的信号，读写器进行信号捕捉。读写器对接收到的信号进行解码，通过通信接口送至计算机系统的应用软件进行数据处理。RFID系统写入信息时，一般总是读写器主动发射某种频率的信号，与电子标签建立数据通信，将相关信息存储到电子标签的微型存储器。按照工作频率可分为低频RFID和高频RFID，按照工作方式率可分为无源(被动)RFID和有源(主动)RFID。
1.2 RFID在教育领域的应用
RFID技术从20世纪80年代开始实际应用，2000年起被各行各业广泛采用。RFID是当今全球发达国家大力推广的物联网的基础和核心技术之一，其主要应用领域有物流管理、***书馆管理、门禁系统电子门票、自动收费系统、医疗药品器械管理、公交交通等。
RFID在我国教育领域的应用首先是从高校开始的，然后逐步扩展到中小学，而在幼儿园应用相对较少。在教育领域的典型应用包括学校食堂售饭系统、***书馆管理系统、校园“一卡通”、学校门禁系统、师生考勤系统等。总体来看，RFID技术在教育领域的应用呈现零星状态，不如在制造业和商业服务业领域应用那样普遍和深入。2010年国家出台了“大力发展学前教育”的***策，学前教育的办学条件和经费投入都将有很大的改善，因此将RFID技术推广应用于幼儿园具有现实性和可行性。
2幼儿园主要的安全管理内容
在***颁发的《中小学幼儿园安全管理办法》中规定了幼儿园安全管理的主要内容。幼儿园的安全主要包括：校园活动安全，指孩子在室外器材活动时可能发生伤害；室内安全，主要指孩子在教室、寝室等室内与桌椅、电器等接触时可能发生伤害；校园环境安全，主要指孩子临近危险场所和建筑物时可能发生伤害；家长接送探视孩子安全，主要指孩子被误接、漏接等带来的安全隐患，校车安全，主要指幼儿园校车运行时可能出现的因超速、超载等造成交通事故。
3RFlD技术在幼儿园安全管理中的应用分析
3.1幼儿园安全管理设置的RFID卡类型和用途
RFID卡在幼儿园安全管理中主要用于身份识别、权限分配、基础信息读取等，一般应设置以下三类RFID卡：
(1)幼儿RFID卡：采用腕带式电子标签。与普通的RFID卡相比，幼儿用的腕带式电子标签一定要适合幼儿的特点，要经久耐用、不易丢失、方便佩戴；其采用的外部材质应该是环保无毒塑料，外观和材料等要满足幼儿玩具国家标准。幼儿佩戴的电子腕带可以在形状和颜色上做得更加鲜艳、活泼、美观。卡内存储的孩子的基本信息包括：姓名、性别、年龄、班级、家长姓名、住址、联系电话、孩子照片等。电子腕带类型宜选择有源、远距离感应的RFID卡，以保证感应的灵敏性和预警的时效性。
(2)家长RFID卡：家长接送、探访幼儿时使用。为确保孩子被安全、正确地送交到家长手中，家长卡中应存储与幼儿卡一致的信息，再加上孩子的幼儿卡ID号和家长照片。
(3)教职工RFID卡：可以根据身份或者使用权限将卡细分为幼儿园负责人卡、安全管理监控值班员卡、校车驾驶员卡、校车护送人员卡、老师卡、保安(或门卫)卡等。教职工RFID卡主要作为身份识别和员工管理，可以用于电子考勤、门禁、安全管理系统授权等。
3.2RFID技术在幼儿园安全管理的应用领域
(1)身份识别系统：这是幼儿园安全管理中最基础的子系统。通过RFID读取器感应不同的RFID卡，对持卡者进行身份识别。通过应用软件，对不同的持卡人进行权限设置。尤其是对幼儿进行严格的、详细的身份管理，以达到允许或禁止的功能，通过授权详细的RFID卡、科学布置的RFID读取点，做到“何时何地何人”都能灵敏感应。
通过在校门口设置RFID读取器，自动记录学生入园和接送的详细状况，方便幼儿园老师掌握班级孩子情况。还可以把数据同步到幼儿园网站，方便家长查询。同时，校门口的RFID还可以实现对教职工的考勤功能，准确记录教职工上下班时间。
(2)门禁系统；在幼儿园教室、食堂、寝室等安全关键场所设置门禁，只有教职工和本园幼儿的RFID卡才有权限打开门。如有不法分子闯入幼儿园，由于不能打开门禁，将极大地增加老师和孩子的安全系数。另外，在孩子中午、晚上休息就寝时间段，可以通过对RFID卡权限的设置，不允许幼儿卡打开门禁，以防止孩子走出寝室，造成安全事故。
(3校车安全监控系统：车载RFID读取器通过学生佩戴的电子腕带自动获得准确的上下车学生数。校车实际载人数可以用醒目的方式显示在车内适当位置，提醒驾驶员。避免出现校车停驶关闭车门时，还遗留孩子在车上的情况发生。利用无线网络将实际车载人数发送到安全监控中心，杜绝校车超载。家长在站点接送孩子时，持家长RFID卡在车门处RFID读取
器进行身份验证，系统使用语音或屏显方式让驾驶员、跟车老师获取家长信息，并与孩子RFID卡进行比对，避免假冒、错接幼儿吲。
(4)危险区域预警系统：在幼儿园校园危险区域、建筑物(如深水池、变压器、楼顶、煤气管道、走道尽头等)设置感应点(即远程高灵敏RFID读取器)，通过计算机网络(高速以太网或者无线网)与安全管理监控中心连接。一旦有幼儿接近时，感应点立刻发出声音、光线等警示，并同时自动将读取的幼儿RFID信息传送给监控中心。在安全管理监控中心，计算机系统应用软件得到信息后，也同时从计算机发出声音、动画等报警信号，并准确给出RFID感应点所在的具置，提醒管理员立刻采取安全措施。
在非放学时间段，孩子临近校门时，校门口的RFID读取器也能立刻感应，系统也将发出警示给监控中心、门卫值班人员，免于幼儿走失或被坏人带走。
(5)家长接送探访系统：为提高安全性，在放学时间或临时探视，家长必须通过校门口设置的RFID读取器验证后才能接孩子。并且只有家长卡中读取出来的幼儿卡号与孩子身上佩带的幼儿卡卡号相一致时，门卫或保安才允许家属接走孩子。为方便看清信息、进行比对，可在门卫室口放置大尺寸显示器，同步显示RFID卡的卡号和家长、孩子的照片等关键信息，后台应用软件自动进行卡号比对，给出语音、动画提示。
如果有临时访客需要进入幼儿园，可在门卫处登记得到确认后，领取临时RFID卡，并通过系统应用软件设定该访客进入的区域(如办公楼、教师宿舍等)和停留时间。当访客进入非访问区域，尤其是幼儿学习、活动区域时，系统自动向监控中心、门卫(保安)发送提醒信息。当访客结束访问时，访客在门卫处归还RFID卡，系统解除访问权限。
4结语
将在其他领域应用广泛、成熟的RFID技术移植于幼儿园的安全管理，能较大地提高管理效率，较好地解决孩子多、幼儿好动、老师不容易面面俱到的难题，减轻幼儿园老师的管理强度。RFID技术加上行之有效的安全管理制度，能更好地消除幼儿园的安全隐患，做到及早发现、尽早预警，防患未然，最大可能地降低事故带来的危害。充分发挥RIFD技术感知无处不在的特点，能弥补传统的校园视频监控系统的缺陷，为幼儿园安全提供一种更有力的防护手段，使孩子在幼儿园里快乐、安全地成长。
参考文献
[1]刘燕.基于RFID的物联网技术探析[J].电脑开发与应用，201l(10)：50 51.LIU Y.A probe Of the Internet 0f Things technologybased on RFID[J].Computer Development andApplication，201l(10)：50 51.(in Chinese)
[2]高飞，薛艳明，王爱华.物联网核心技术
RFID原理与应用[M].北京：人民邮电出版社，2010.GAO F.XUE Y M.WANG A H.The core technology 0fthe Intemet of Things RFID’s theory and application[M].BeiJing：People’s posts and telecommunications press，2010.(in Chinese)
[3]何泉江，夏林.无线射频识别技术应用综述[J].现代建筑电气，2011(8)：1-4.HE Q J，XIA L.A Summary 0f the RFlD application[J].Modern Building and Electric，201l(8)：1 4.(in Chinese)
[4]张少莹.浅议幼儿园日常安全管理策略[J]，教育导刊：幼儿教育，2011(4)：54 56.ZHANG S Y.A discussion about kindergarten daily safetymanagement strategy[J].Education Guide：kindergarteneducation，2011(4)：54 56.(in Chinese)
[5]乐亚萍.车辆接送中的幼儿安全管理[J].早期教育：教师版.2009(4)：38 38.LE Y P.The safety management about receiving andsending child in vehicle[J].Early Education：TeacherVersion.2009(4)：38 38.(in Chinese)
[6]雷静，林强.基于RFID的中小学校园安全智能管理系统的开发与研究[J1.中国教育技术装备，2008(16)：129 130，133.LEI J，LIN Q，A development and survey of primary andsecondary schools campus safety intelligence MIS based0n RFID[J].Chinese Education Technology Equipment，
幼儿园校车事故篇10
生命只有在安全中才能永远保持活力，幸福只有在安全中才能永远拥有魅力。无论你做什么，都要把安全放在首位。让我们创造一个安全的校园，在一个安全的蓝天下，高高兴兴地去上学，平平安安地回家吧!共同阅读幼儿园国旗下演讲安全教育，请您阅读!
国旗下演讲安全教育1尊敬的各位家长、老师们：
大家好!
今天我演讲的题头等大事，作为老师，对班级安全工作要有强烈的责任心，必须对班里的孩子的安全负起责任。因为我们所接触的孩子是缺乏自我保护意识。安全题目是《安全·责任·幸福》。
安全是生命之本，是工作之本。离开安全，工作、生活都显得毫无意义，对于幼儿园来说，安全工作更为重要，它是幼儿园开展各项活动的基本保障。是幼儿园工作的知识了解稀少的幼童，所以必须把安全记在心上，把安全担在手上，把安全锁在眼里。
每当安全会上听到一些幼儿园发生的一切触目惊心的安全事故时，让人久久不能释怀，孩子们的生命是那样柔弱和纤细。需要我们的精心呵护，作为我们更需要时刻把握“安全”这根绳，让一切安全隐患远离我们的生活，到底怎样才能保护好我们的孩子，使他们不受伤害呢?我有一些深刻的体会：
1、老师应该有保护孩子安全意识幼儿在活动中不能离开老师的实现。
活动时注意检查幼儿衣物是否合适，适于活动，活动前后都要清点人数，每天还要特别关注孩子的饮食，班级的开水，饭菜的冷热情况，避免烫伤幼儿。
2、户外活动时，活动场地都要尽量发现安全隐患，及时采取预防措施
例如：不安全的地方贴上安全标志，提醒幼儿注意，在每一次活动前要认真仔细讲解活动要求，尽管有时嗓音会有些沙哑，但是孩子们能安全轻松的活动是最大的心愿。
3、加强对幼儿安全的管理和对幼儿的安全监护，对于每天幼儿的接送要认真对待，对于不认识的人员要加强询问，并与家长联系沟通。
4、培养幼儿的安全意识，发展幼儿的自我保护能力.我觉得这方面的教育很重要。
因为诱饵气的孩子活泼好动，对任何事情充满了好奇心，什么都想看一看，摸一摸，身体协调性较差，缺乏一些必要的生活经验，自我保护意识较差。常常不能预见自己的行为会产生什么样的后果。教师不仅要有保护幼儿生命安全的责任，更重要的是要对幼儿进行初步的安全指导，教育。
提高幼儿自己的能力，帮助幼儿树立安全意识。还可与周围环境相结合，经常对幼儿进行安全常识的教育，进行安全故事讲解，安全只是问题，安全随机教育。才采取一些行之有效的教育方法，使各种意外伤害发生的可能性降低到最低限度。
总之，在幼儿园老师是孩子的保护神，只有心中有每一个孩子，眼中有每一个孩子，学会照顾全面，关注个别，这样孩子一举一动都将印在我们的脑海中，因为孩子是祖国的未来，家长的希望，孩子的安全对我们来讲，是至关重要的。形式上的安全每月每年只有一两次，而在我们心中每个月都应是安全月，每一天都应是安全日，每时每刻都要应把安全放在第一位。
国旗下演讲安全教育2尊敬的各位家长、老师们：
大家好!
首先，非常感谢大家在百忙中抽出时间来参加我园的家长会。我们本次家长会的主题：“家园共筑安全长城”。__月__日在__街道发生了一起重大交通事故，造成了严重的死伤，今天就让我们来探讨一下孩子们在日常生活中要遇到的一些安全问题，切实消除孩子身边的安全隐患，确保孩子的人身安全不受侵害。
一、早晚接送时的隐患
我园校门口较狭小，校门口虽有禁车，前方有学校等提示牌，但每天总有很多汽车、摩托车无视禁令快速通行或停放，再加上校门口接送家长都挤在一起，校门口更加拥挤。对学生和幼儿的进出学校造成了很大的隐患，再加上幼儿园的孩子年龄太小，因此请家长在接送时能做到：
1、每天早上一定要把自己的孩子送到当班教师的手上，不要把孩子放在大门口，更不能让孩子自行来园，以免发生孩子走丢或发生意外。
2、请按规定时间接送：早上7：40--8：30(根据季节变化有所会变动)，离园：15：50。
每周五下午离园时间15：20，不要让孩子早到幼儿园，以免因老师不在而发生意外。
3、孩子上下学最好由家长自己或者其亲属接送，且一个家长不其同时接超过2个以上的孩子。
4、在早送晚接时，家长要看管好孩子，不许随便逗留在园，以求保障孩子的人身安全。
5、晚接时，请家长认真检查孩子是否有损伤，及时告知老师。
并要求孩子一定要跟老师道声再见。
6、在接送的途中，家长和孩子要共同遵守交通规则，并较强幼儿的交通安全意识。
二、关于周边环境存在的安全隐患
1、修建新校舍和楼房：近来，我校在修建新校舍和__村在建楼房，加上学校门口有多家饮食流动摊贩，这对学校的安全隐患更是雪上加霜，因此严禁学生在放学的时候在此逗留。
2、饮食方面的隐患：学校门口有多家小卖部，但其质量、卫生情况令人担忧，尤其是学校外面的流动摊贩，卫生根本不得到保证，而且对于这样的流动摊贩，即使是出了什么安全事故，到时候也无法找到人员。
因此，家长要时刻关心孩子的消费动向，对孩子的不良消费行为和习惯给予引导，教育孩子不买不卫生的劣质食品。
三、家长要配合我园作好以下工作
1、教育孩子不要随便吃陌生人给的东西，更不能随便跟陌生人走，防止被拐被卖。
2、教给孩子意外发生时的应急措施：例如，煤气泄漏时要先切断气源，开窗通风，千万不能马上开灯、打电话，关电子打火开关，否则会引起爆炸;
遇到意外，会打报警电话(110)、急救电话(120)，火警电话(119)，教给孩子一些自我保护的措施，增强孩子自我保护的意识。
3、孩子的服装式样要简单安全，便于穿脱，衣裤要宽松。
不穿背带裤，有带子的鞋更不能穿大鞋，有鞋带的鞋很容易散掉而绊倒，不能穿拖鞋，如果小孩子推来推去一踩脚后，后果可想而知。
4、一律不准给孩子佩带任何饰物：项链、手链、耳环、玉器等等，以免造成挠伤或物品吞噬。
塞进耳鼻。
5、每天来园前请检查孩子的书包和衣服口袋，切勿让孩子携带不安全的物品入园，如珠子、硬币、小刀。
打火机等，不给孩子带零花钱。
6、每天早上家长送孩子上幼儿园，一定要把孩子亲手送到当班老师的手中。
7、每周给孩子修剪指甲、脚甲一次，避免因指甲过长挠伤其他幼儿。
8、早上不要随便让孩子在园外吃东西，更不要给孩子买带尖尖棒的香肠之类的油炸食物，不要带零食入园，以免影响孩子的正常饮食和养成不良的坏习惯。
在饮食的卫生上也难以保证。
9、学会倾听，不要老是说教，要重视与孩子的交流，同时教会孩子如何与他人交往，使孩子懂得对人要真诚、友好。
10、对孩子要有一定的要求，不要溺爱或者寡爱，我们应以表扬鼓励为主。
细心的父母，您一定要在日常的点滴生活中多关爱孩子的心理健康，为了孩子，相信您一定能做得很好。
重视孩子的安全，就是对孩子的呵护，重视对孩子的安全，就是对自己家庭的负责。真诚希望我们这次的以安全教育为主的家长会能使家长重视起孩子身边的那些安全隐患，在平时加强对孩子的安全教育，为孩子的健康成长保驾护航。
国旗下演讲安全教育3尊敬的各位家长、老师们：
大家好!
很高兴与各位一道探讨幼儿园的工作。接下来的时间由我来向大家介绍幼儿园安全和家长工作的一些情况。
先说一下安全。从广义来说：安全包括心理安全、身体安全和健康安全。具体到幼儿园来说，那就是入园安全、在园安全和离园安全。在园安全就是幼儿在一日生活中的安全，比如：教育活动时教育幼儿安静不打闹;户外活动时不推不挤按序走，不磕磕碰碰;进餐时扶好小碗不烫伤;睡眠时不乱翻滚掉下床;入厕盥洗时不滑倒;饮水时端稳杯子慢慢喝、不烫伤。以上的这些安全都是由班级的三位老师通过完整的安全保护措施来全面保证的。那么入园和离园时的安全就靠在座的各位家长朋友了。有的家长说，这个很简单，早上把孩子送过来，晚上接走不就完事了吗?其实不然，这里大有学问。大门是孩子跨入幼儿园的第一道关，也是幼儿安全的第一道防线。如果大门的关把不好，那孩子的安全保障就做不好。那么怎样才能把好第一道关呢?其实大家也看到了，机关幼儿园最明显的一个做法就是坚持执行幼儿接送卡制度。也许有的家长不太理解，认为我们无事可做、小题大做。可是朋友们，__、__月份发生在多个省市小学、幼儿园的砍杀事件大家一定还有印象吧，我们能说那些学校没安全措施吗?有，都有。可是，就有那么一些亡命之徒、害群之鸟向我们可爱的孩子们伸出魔爪。其中__那个被称作“__”的医生__生，由于种种原因想不开，产生了报复心理。刚开始他去了一所学校，看到那里保卫森严无处下手，而转到__小学，连续砍死砍伤13名等待入校的小学生;继而__幼儿园又发生一起伤人事件，一名男子持刀冲入校园，砍伤31人。这样的事件屡屡发生，都留给我们很多疼痛的记忆。那阵子，举国上下都提心吊胆，公安局派来了防暴队、幼儿园安装了电子监控、家长持卡入园、门卫24小时值班，执行来客登记办理准入、领导轮流值班巡查等，通过这一系列的安全保卫措施，机关幼儿园未发生一起案例，平安度过了非常时期，受到各级领导的好评，特别是得到了山西省***法委检查组的充分肯定，并在全省推广我园的接送卡制度。
家长朋友们，严峻形势虽然离我们远去，但我们决不能掉以轻心，决不能让血淋淋的事件再次上演。那骇人听闻的一幕幕惨景始终为我们敲起警钟：安全工作绝不含糊，谁若敷衍了事，一旦出事后果将不堪设想。我们一定要牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的重要讲话精神，幼儿园接送卡制度必须常抓不懈。从目前接送卡制度执行情况来看，接送卡的使用率已达99%，这里我要衷心地感谢这么多负责人的家长朋友的配合。当然还有极个别的家长找各种理由没很好的执行，想想看，这些家长是不是给坏人以可趁之机?是不是给自己的孩子带来安全隐患呢?是不是又忘记自己的责任意识了?是不是有点自私了?这里是幼儿园，是个大集体，我们要从大局出发，多为孩子们的利益着想。如果每天大家都自觉出示接送卡，那么高峰期进出不就快多了吗?所以利用今天这个机会，我再次向各位家长发出倡议，接送卡制度不能丢，接送卡制度必须严，接送卡制度贵在持之以恒。朋友们，我的岗位我负责，您的职责您负责;大家的事情大家办，我们的利益齐维护!我相信大家都能做到，而且都能做好。再次感谢大家的合作!
家长朋友们!刚才我讲到的是幼儿园的安全问题，接下来我说一下家长委员会的设立。每天在接送幼儿时段，我们的家长之间都可以近距离地接触，可以进行心与心的沟通。如果你们有什么好的建议或意见而没时间找幼儿园领导的话，可以委托几位代表来反映情况，这样就有必要成立家长委员会组织机构了。家长委员会是这样安排的，每班推选一名，共17名。要求每天都坚持送孩子入园，要有很强的责任意识，有较充分的调查和交谈时间，并能够代表广大家长的意愿实事求是反映情况的。今后大家无论有什么问题，都可以直接找我们。
国旗下演讲安全教育4尊敬的各位家长、老师们：
大家好!
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。
小朋友是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人，都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。我还记得，__有900多个学生在公路上晨跑时，一辆带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于__桥头，城市交通主干道旁，地处__商业中心的核心地段，车多人多，学校师生的交通安全自然成为学校及***门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级小同学进入我们学校学习，在这里，我特别请我们的一年级小朋友注意，我们小学生是道路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢?
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过
不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、二会乘车。
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上;
坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。
更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
5、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不要快车不抢道，靠右行走要记牢。
车急慢行仔细看，不急躁来不猛闯。
遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，安全每一天!
国旗下演讲安全教育5各位领导、各位朋友们，大家好!
我是药厂幼儿园的王莉，11月16日早上，甘肃庆阳正宁县发生的这起校车事故，让人触目惊心，尤其让我们这些幼儿园的老师为之心颤，给校园安全再次重重敲响警钟。可怜的孩子，牵动着多少人的心，搅碎了多少家庭的梦想!多少个家庭从此留下了永远的伤痕，惨痛的教训需要我们彻底反思。
幼儿教育是美好的朝阳事业，孩子快乐健康的成长是我们幼教工作者最大的心愿，可教育的前提是安全，没有安全保障一切无从谈起。我们承载着家长的希望，面对孩子对快乐的渴望，所以我们不能再淡漠安全问题，不能再存有侥幸心理，一切从细节做起。接送问题是校园安全管理中最主要的环节，我们切实要把安全放在第一位，警钟长鸣。
在安全管理方面，我园有严格的接送制度，教师每天必须认真填写接送表，注明每个孩子的接送情况，以防丢失或遗忘幼儿;严格执行接送卡制度，防止陌生人拐骗孩子;我们用的司机都是老司机，他们经验丰富，性情平和，选用的接送教师要求责任心强。给接送教师、司机经常开会，学习、讨论接送孩子应注意的问题，16日下午看到新闻，我们就紧急召开会议，以此事故为戒，强调接送安全问题，要求司机上班的日子不得喝酒，开车时不抽烟，不闲聊;道路上不超速，不抢道，不逆行，不随便停车，让家长在固定的地方接送幼儿。要求跟车教师负责车上孩子安全，多提醒，多注意，并严把车上幼儿人数，做到不超员，家长再急我们不能违反规定多拉孩子，可以向家长解释多跑几趟。为了孩子的安全我想家长都能理解的，我接过很多家长打的电话，当他们气势汹汹的问车怎么还没到时，我说我们的车不能快，不能超员，安全第一，他们都很理解的。
当然，在坐的有很多人可能在心里说，我们收那么点接送费，不超员怎么运作呀!是的，这是我们都很苦恼的问题，可是生命是无价的，收费问题可以和家长商量，我们决不能因此超员、超速。我们不要以降低收费，来争取生源，这样只能走向恶性循环，要注重服务质量，把孩子放在第一位。
转载请注明出处学文网 » 幼儿园校车事故10篇