[关键词]TOC理论;制造管理;应用
一、绪论
随着科学技术日新月异的发展,企业间的竞争日趋激烈。基于订单的多品种,小批量,产品组合多样化的生产模式也成为当前航空企业的主要生产模式。针对全球化市场竞争等挑战,以及制造资源有限、产品交货期愈来愈短等问题,必须要提高企业对市场需求的快速响应能力以及尽可能地增加有效产出,才能立于不败之地。但在实际生产过程中由于无法保证能力的平衡,常常出现限制系统最大化输出的“瓶颈”现象,瓶颈成为控制制造单元有效产出和库存水平的关键。
约束理论(TOC)认为,任何系统可以想象成由一连串的环所构成,环与环相扣,这个系统的强度就取决于其最弱的一环,而不是其最强的一环。相同的道理,我们也可以将我们的企业的生产视为一条链条,每个工序是这个链条其中的一环。我们想提高效率,我们必须从最弱的一环,也就是从瓶颈(或约束)的一环下手,才可得到显著的改善。
二、现状及瓶颈分析
针对企业生产现状,多任务混线生产导致资源管理难度增大,一方面各型号因缺件无法装机交付,另一方面库存占用资金不断增大。通过精心查找和分析,生产过程中的瓶颈环节有以下几种:
1.设备瓶颈
每年企业科研生产任务以30%的速度增长,任务总量屡创新高,设备的增长暂时无法匹配企业快速发展的要求。同时,由于技术工人的断档,经验丰富的老工人退休,促使传统机加工艺大规模地向高精度的数控工艺改进,导致高精度数控设备成为瓶颈设备的发生。
2.技术质量瓶颈
在生产过程中,由于技术难度大及工艺不稳定,经常会出现超差和报废现象,导致了返工和重新投料加工的发生,进一步给生产增加压力,也使瓶颈设备更加紧张。
3.信息瓶颈
加工零件属于多品种、小批量、混线式生产,加工过程周转频繁,各单位之间存在严重的信息交流障碍,经常出现在本单位急要的零件到其他单位“无人管”的现象。
4.原生产计划管理粗放,使得计划落实不到位
由于计划管理粗放,保证计划执行的很多准备工作落实不到位,出现待料、待组合件、待工装、待技术文件或待技术处理等问题,零件无法正常流转。
三、基于瓶颈的改善
按TOC原理,要想提高产能,适应企业快速发展,须针对瓶颈问题采取措施,拓展瓶颈的能力,瓶颈能力的提升才能保证整体效率的提高。针对前期瓶颈因素的确定解决措施如下:
1.依托数控增效、生产准备等有效手段提高设备利用率
(1)数控增效
在生产过程中,组织有关技术人员,对瓶颈设备所承担的零件进行分析,开展试验,与山特、依斯卡、肯纳等刀具供应商进行现场刀具试用,优选加工刀具;通过调整加工参数在保证产品质量条件下,不断提高切削速度和进给量,大大提高了加工效率。并且构建了“数控增效切削参数及刀具管控数据库”,便于优化参数的查找和刀具的管控,提升了设备产能。
(2)提前生产准备减少设备停机时间,提高设备利用率
通过统计分析,生产准备和检验是影响设备停机时间最大的因素占51%。为此,为关键瓶颈配置专人,对关键设备服务做好生产准备等工作,提前做好零件加工的所有准备工作,减少设备的等待时间。同时为瓶颈设备进行改造,增加工作台。这样,在工件送测的间隙,充分利用交换工作台来加工其他产品,以此保证设备的有效运转,通过这些措施,关键设备的有效运转率逐步提升,达到33.4%,环比提高6%。
2.通过持续改进、“三化”工艺流程,提高产品合格率和生产效率
针对产品技术质量瓶颈问题,对各机型制造过程中出现的技术质量瓶颈问题进行了集中梳理,经过制造工程部评审后纳入持续改进项目中。从“调整加工路线”、 “完善加工方式”、“优化加工参数”、“改进加工工装”等方面组织持续改进工作。通过持续改进解决困扰生产的技术质量瓶颈,大大提高产品流转速度。组织各生产单位进行工艺流程优化、工艺内容细化和工艺规程标准化的“三化”工作。通过“三化”工作的推进,提高了制造产品的一致性,减少工艺规程的错误率,更有效地指导生产作业,使产品生产过程质量控制得到了加强。
3.采用项目管理方式,保证各单位信息的同步
针对各单位之间的信息交流障碍,各机型的“齐套”性低等瓶颈问题。改变生产组织方式,由原来分车间负责制改为项目负责制,每名计划员由原来对某一车间多个品种负责改为对某一型号负责,对型号全过程进行管控,能够及时梳理出影响型号的问题点,对问题的解决和保证型号配套的齐套性、零件交付的准时性提供了有效保证。项目管理制可以打破各单位间的壁垒,可以做到“目标牵引、计划推动、步调一致”。
4.细化生产计划,确保计划的可执行性,实现准时化生产
针对生产计划管理粗放,使得计划落实不到位问题,在原计划体系中推进了三级计划。三级计划包括至从企业到车间、到班组、到个人,包括研制每一过程、每一工序。三级计划保证了组合件措施计划、材料措施计划、工装措施计划、转工计划和工艺攻关计划对生产作业计划的支撑,确保生产作业计划的落实。同时,以装配车间为“龙头”,拉动整个企业生产,以装机促缺件。从最初三个月装机指标、三个月缺件作为“看板”拉动各生产车间的零件生产,追求下月装机无缺件为目标,到目前以装配车间装配日历计划为看板拉动各车间零件的生产和交付,追求当日装机无缺件为目标,逐渐实现准时化的生产组织方式。
四、总结
一个人的精力是有限的,同样,企业的各种资源也是有限的,应用TOC理论,将有限的资源和能力引用与对瓶颈的改善,将对整改企业的提高是显著的。按TOC原理,当一个瓶颈解决时,另一个“短板”将成为瓶颈,那是我们下一个改善的对象,对瓶颈的不断改进,以提高企业的制造能力,满足企业快速发展的需要。
转载请注明出处学文网 » 浅谈TOC理论在制造管理中的应用