学文网瀑布漂流、短道 赛车；江流绕芳甸，古榕掩村庄，一支一静在郎弓结合得如此巧妙。
在大瀑布之间漂流，是黄果树新兴的游乐方式。
从天星景区星峡飞瀑漂流5．6公里到郎弓景区，总落差32米，流经13道急滩，最长滩面100米，最高滩面5米，从事漂流的所有非机动船舶司驾人员都经安顺市海事局培训颁证，各险滩处均设有专业培训的护漂员，漂流可谓有惊无险。
而且每一个急滩后均有一段平缓的河面，一张一驰，非常有趣。
黄果树漂流与别处不同。从天星桥到郎弓一线的风光各有特色，天星桥的水上石林，郎弓的亚热带雨林风光，布依族人家的古朴生活，都在“漂流”途中可以尽览。黄果树漂流让人无法拒绝的地方也就在这里。
郎弓景区又称“古榕之乡”，属亚热带河谷气候。这里山风水韵、民风淳善、林木浓密、风景优美，是黄果树六大景区之一。冬暖夏凉，年平均温度16℃左右，温和的气侯让人心旷神怡。郎弓以浓郁的田园风光为主，融峡谷、河流、低热河谷地形为一体，加上郎弓寨布依风情，正在兴起为一个修身养性的度假胜地。河滩宽广，小岛纷列，田园开阔，林木苍翠，树影婆娑，亚热带花木飘香，在这个度假村里，可以划船、游泳、钓鱼，还可以享受农家生活的田园之乐。
雨中来到郎弓，只能坐船才能上岛去。看对面船老大正在悠然垂钓，真不想打扰他的雅兴。
烟雨笼罩下的郎弓真是漓江山水的味道。远处喀斯特群山烟雾缭绕如水墨画，亚热带的茂密植物铺满整个岛屿和河岸，岛上芭蕉成林，高处可见大榕树宽广的躯干伸入半空。从黄果树奔流而来的河水到这里完全静下来，近处河道曲折，一丛丛凤尾竹展开修长的身子，不忘低头在河水里照照镜子。如果是春日夕阳西下的傍晚，这里的景象真如古诗写的一样了。
余霞散成绮，澄江静如练。喧鸟覆春洲，杂英满芳甸。
然而与盆景一般的漓江不同的是，云贵高原峡谷的特色没有变。只要抬头看见半山腰如千***万马的针叶林，针叶林以上大片的高山草甸，你就会立即意识到这里是黄果树。桂林山水与高原峡谷的绝妙结合，大概就是郎弓的最大特色了。泛舟江上来欣赏，真是醉人时刻。
对岸有当地人要过河来卖水果，我们终于可以过河了。小船头尾两个船夫用竹竿撑船，为了避免被冲走，在洪水之中先往上游划，然后顺水而下靠岸。
郎弓由几个小岛组成，我们上岛后沿路走向村子，慢慢淹没在竹子和芭蕉的丛林里。这个村子从外面完全看不见，因为都被小岛周围茂密的树木掩盖，岛中心又是5棵巨大的榕树笼罩，真是一个奇妙的地方。这几棵古榕都有千年以上，其中最大的一棵有2200年，要十几个人才能合围，30根巨大的枝干撑天，30根树根抓地，真是顶天立地，坚如磐石。
郎弓寨在美丽的郎弓海湾对岸，三面环水，也在8棵大榕树的覆盖下。这里是划船、游泳和钓鱼的好地方，田园风光奇特，农家多种大叶子的老虎王，村寨也有了一种特别味道。到了郎弓不能错过到这个著名的文明村寨作客，淳朴美丽的民风让人流连忘返。
还在开发之中的郎弓闻名全国不是因为美景，是因为赛车。
“这段沙石路太好了，再加上这美丽的风景，简直就是一个天然的标准汽车拉力赛道。”赛车爱好者对郎弓赞不绝口。“如果能够在这里参加比赛，车手的心情一定会很放松，比赛之余还可以驾车游览美丽的风景”。
郎弓景区赛道建设在黄果树大瀑布下游的三叉河内水岛中，美丽的打邦河流至郎弓时，水流左右分开，形成一个橄榄球形状的小岛，郎弓赛车场就设在这个小岛上。小岛群山环抱，山青水秀，风光旖旎，这使得郎弓赛车场成为一个不可多得的独具特色的优良赛场，是开展赛车运动的理想场所，是全国唯一块糅合旅游与汽车极限运动观念修建的多用途的体验性运动场地。赛道全长2．0公里，双车道立体交叉设计，不但适宜于开展全国性汽车专业赛事，还适合开展围绕赛车和自驾车为主题的各项现代旅游活动。
2004年8月28日至29日，作为“2004中国贵州・安顺黄果树瀑布节”的一项活动，首届贵州短道汽车拉力挑战赛在郎弓举行，来自云、贵、渝二省一市的近10支代表队参加了比赛，是贵州省汽车运动史上规模最大、规格最高的一次汽车赛事。
那段时间这个郎弓小岛空前热闹。赛场上彩旗飘飘，***台上搭建了一个宽大的背景架，并挂上了一幅64平米的喷绘巨标，上面醒目地的打着“2004中国贵州・安顺黄果树瀑布节・首届贵州短道汽车拉力挑战赛”的字样，从很远的地方也能看见。***台的正前方空地上停着厂商拿来展示的几十辆新车，车旁是漂亮的“汽车宝贝”。赛车岛外已经围满几层十里八村赶来观赛的当地群众，赛道里的观众区内已然坐满了前来观赛的车迷。***台对面的山上也坐满了群众。
比赛在两天时间里顺利进行，赛车每一次的侧滑、碰撞、侧翻、都会引起场内外的一阵阵惊呼。比赛结束的时候举行了颁奖仪式，为获奖的车队以及个人颁了奖。夕阳里的人们在河滩的草地上饮酒祝贺并一起分享着胜利的喜悦。
随着景区开发力度的不断加大，郎弓景区还开发了短道汽车拉力赛道，游客在欣赏美景的同时可尝试到惊险刺激的赛车体验。
链接：短道拉力赛
短道拉力赛始于1988年的法国，是在双车道、立体交叉、环行封闭的赛道内进行的汽车比赛，赛道总长度约2公里左右。比赛采用双人对抗、两部赛车同时出发，通过立交桥各主其道，比赛瞬息万变，不容赛手有半点差错。一个小小纰漏很可能使赛手功败垂成，双方不到终点难分胜负，这样就使比赛变得更加紧张刺激、极富观赏性。而这也是短道赛的魅力之所在。短道赛能充分展现个人的技术，更重要是的能磨练赛手的基本功。这项比赛在欧美有着非常重要的地位，同时也已被FIA认证为国际性赛事。
我国于1996年引进了短道拉力赛赛事，至今已举办过多届“争霸赛”、“挑战赛”并诞生出了一批优秀赛手。