学文网雷克萨斯最新了一款LF-FC氢燃料电池概念车。它的车身尺寸为：长5300毫米、宽2000毫米、高1410毫米，已经达到了旗舰级豪华轿车的水平，可以被视为雷克萨斯的下一代LS。作为雷克萨斯将会用来挑战宝马7系和奔驰S级的车型，LF-FC的外观延续了雷克萨斯的“L-finesse”设计理念，造型的细节比以往更为锐利造型设计中，车厢布置偏后，有着轿跑式的流线溜背设计。而细节上，前脸的雷克萨斯风格非常突出，进气格栅尺寸很大，并换上了比现有设计更具立体感的纹理。L型的LED日间行车灯，从大灯灯组中剥离，***安置在了突出的前方导气板上。尾灯也同样有很强设计感的尖锐风格，21英寸的铝质轮毂上还出现了碳纤维加强，可以说是在这辆概念车的外观设计中，处处布置了科技进取感。
雷克萨斯LF-FC的内饰同样充满未来感，中控台已基本完成液晶化，几乎看不到传统按键。时髦手势控制同样也出现了，甚至还配上了辅助手势控制的小型全息显示设备。
LF-FC的动力系统核心，是一个高输出的燃料电池组，这套燃料电池系统既能够直接向后轮电机供电，也可以将部分电能分配给前轮的轮毂电机，使LF-FC进入全轮驱动的行驶模式。这种通过电力分配驱动的全驱系统，能够精确地分配前轮和后轮的动力，使LF-FC这样大型的旗舰级车身能够保持优秀的驾驶操控和高速稳定性。
为了获得较好的车身质量平衡，燃料电池组布置在传统的车辆前方发动机位置，动力控制单元则在后排座椅后方，氢燃料罐则以T型的布置安放在车身下方的中部和后部，在设计中，就充分考虑了驾驶性能。
这次东京车展亮相的这款LF-FC概念车，很好地展现了雷克萨斯的氢燃料电池技术和诸多先进电子技术。而随着丰田Mirai“未来”氢动力车型的推广，预计在LF-FC投产时，氢燃料电池已经得到了一定的市场认可，LF-FC作为燃料电池的高端车型，在新能源方面将走到旗舰级豪华轿车的前列。当然，作为下一代的雷克萨斯LS，预计这款车型同时拥有燃料电池、传统发动机动力系统，以保证在市场上保持向宝马、奔驰挑战的姿态。
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