公司楼下不远处有个报刊亭,每周我都会去那里买杂志。这家报刊亭的经营者是一对老年夫妇,每天路过这里,我都能看到他们坚守报摊的身影。有时我会想,两位老人家能感受到纸媒的悲摧吗?
这已经是不能回避的话题了。前不久和几位纸媒的社长主编聊天,整个氛围弥漫着一种颓废的情绪,这些骄傲的媒体人,都曾有着执著的新闻理想,但就像一位主编说的那样,读者不在了,广告主也不在了,非要给一个不在的事情奋斗,就没有意义了。
纸媒真的失去了依靠纸张来承载思想力量的能力吗?近年来,纸媒将死的言论甚嚣尘上,一帮做纸媒的编辑记者们心思浮动。越来越多的纸媒转向数字媒体,说明纸媒的黄金时代已经过去,但这不意味着纸媒会在短期内消失。除了一些钟情于纸质化阅读的读者,杂志也将从低端走向高端,作为一种集宣传、媒介、收藏为一体的纸质媒体存在下去。
《纽约时报》至今也没有放弃纸质版的存在,而是同步推出了收费***服务,而且电子版的订阅量一度超过了纸质版。但一组对《纽约时报》收费***服务***策的数据分析表明,一个纸质版读者的价值是一个数字版读者的228倍。
在新媒体时代,纸媒的市场份额缩水是不可避免的。试***再恢复到十几年前,二十几年前一方独大的状态是很难的。但就像一些研究传播学的专家分析的那样,不同的年龄、不同的消费习惯、不同的教育背景,都会形成不同的媒体消费市场,所以也不需要特别去恐慌这件事情。事实上,细分的行业媒体仍然活得相当滋润。好的记者是一个活动家,好的编辑是一个思想家。他们在某个行业深耕多年,积累了丰富的资源,能很好的为一群人的内容和思想提供服务,也就有了开发市场很好生存下去的能力。
而眼下需要做的是马上行动起来。2013年,国内通航产业一直受到市场期待,通航***策密集出台,2014年将会是通航爆发的一年,通用航空是航空产业的蓝海,长期发展空间巨大,通用航空产业的投入产出比为1:10,就业带动比为1:12。业内人士认为,未来十年,我国通航市场将以年均20%的速度增长,最终市场规模将与美国相当,即总量达到万亿元人民币。
在这强劲发展的行业背景下,我们在去年有了不错的收获。今年,我们除了继续做好杂志的内容与渠道,还会推出我们的新媒体,将会和读者有更多的互动。
本月是农历马年的正式开启,我们邀请艺术家王天昊为本刊创作了封面作品《天马》,画面上,一匹骏马踏着水面行走在宁静却绚丽的天空之下,倒影中充满了诗意。同时,飞机以上扬的姿态翱翔在天际线上,它不断地向远方探索,并且带给人无尽的遐想与期望。
是的,就像新的一年,一切都蕴含着无穷的希望。以此祝福所有的媒体人。