学文网一个伟大的名字，一个充满激情的人，他是世界上最著名赛车的创始人，他的名字叫恩佐・法拉利。
恩佐・法拉利(1898―1988)毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断摘取桂冠。他是一个孤僻的人，却能够激励周围每一个人，让他们为了他的目标而各显其能。因为哺育了他，他的故乡在某种意义上，已经成为全球高性能汽车领域的首府。
1898年2月18日，恩佐・法拉利诞生于意大利小叙区得纳一个小板金工厂主家庭。父亲开一间五金店，是小城第一个拥有汽车的人。10岁时，父亲带他去博洛尼亚看赛车比赛，克・菲利斯・纳扎罗呼啸着冲过终点的镜头，在年轻的恩佐心中留下深深烙印。
1918年第一次世界大战结束，那年年底，他在都灵找到一份试车员的工作。很快，恩佐又跳槽到米兰的c，M，N公司，并从试车员晋级为赛车手。此后，恩佐迅速成为这个国家最具声望的赛车手之一，他不仅在赛车场上屡屡获胜，而且成为博洛尼亚一家体育报纸的创始人之一。1928年，恩佐在他故乡蒙得纳巡回赛上驾驶阿尔法・罗密欧赛车夺冠，圆了他童年时的梦想。
1947年，恩佐49岁时，创立了自己的公司法拉利，并生产出第一辆法拉利125S。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰，直到1988年他去世。
恩佐明白，想获取更大成功，必须找到一个强有力的合作者。1969年，他把法拉利公司50％股权出售给了菲亚特。
恩佐的热情主宰了一切，他总是能令他的团队为他的目标而努力、献身。他总是主宰着他的帝国。他从不回忆，总是不断探索新的挑战。他善变而苛刻，许多杰出工程师被迫离开他的车队，然而总有更多人渴望加入。每当比赛获胜，他要求雇员不要骄傲和放松，每当比赛失利，他会鼓励他们加倍努力。经年累月，他的车队、他的赛车缔造了一个又一个神话。
1988年8月4日，恩佐・法拉利走完了他辉煌的一生，90年间他赢得了14次勒芒24小时拉力赛冠***和9次F1总冠***。他的名字已经成为世界上最具声望的一个品牌。
参阅：《F1世界的引领者：法拉利传》 国际文化出版公司 2006年2月
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