【摘要】变频器作为近些年迅速崛起的节能设备,受到各行各业更加广泛的关注和应用。变频器主要用于对交流电动机转速的调节,除了具有显著的节能作用之外,变频器还有卓越的调速性能。可以避免直接启动给机械设备造成的冲击引起的机械故障,是理想的调速和控制装置。在各企业中,应用变频器的控制各种机械设备使性能在要求的范围内波动,而达到符合要求,从而达到实际的生产需要。
【关键词】变频器;调速;节能
一、变频器的主要结构
变频器本身属电气设备,需要维修和日常的维护。文中第一部分谈的是变频器的主要结构,从结构中我们可以分析出那些是容易损坏的。然后的三个部分是我们在维修中总结的对变频器维修和维护的认识:变频器常见的故障;变频器的维修。
1.变频器的基本结构(如***1)
变频器的基本的结构有:整流器件部分(***2)、直流部分和逆变器件(IGBT)部分。
整流器件通过二极管搭成全桥整流电路实现对三相交流电的整流,把三相交流电变成直流电。
2.直流部分
整流器件把交流电变成直流电后,得到所需的直流电压,带动驱动电路、检测电路和CPU控制器。驱动电路用来实现逆变器件的驱动,检测电路用来实现对温度、电流和电压的检测,CPU控制器实现判断和控制功能。
3.逆变器件部分
逆变器是能把直流电变成频率可调的交流电的器件。通过逆变器的驱动电路实现对逆变器的驱动,从变频器输出的电就变成了电压为380V(660,1140V等),频率可调的交流电,驱动电机完成预想的控制工作。
实际的维修中我们注意到,如果电网发生波动,首先受到冲击的是变频器中的整流器件;如果直流控制板有故障,也可以影响到整流器件,所以在维修中整流器件的故障率相对高一些。其次故障来自于逆变器件,由于逆变器件长时间处于频率变化的环境,对于组成逆变器件的元器件来说是一个冲击,容易导致期间老化,甚至直接损坏,而导致变频器无法使用。
二、变频器常见的故障
在维修变频器的同时我们不断分析和总结,现将常见故障列举如下:
1.过载故障
过载故障包括变频过载和电机过载。
1)变频器过载:常常由于加速时间太短、直流制动量过大或电网电压太低等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等解决故障。
2)电机过载:由于变频器功率过小、电机负载过重、电机所带设备不好或管线管径过小压力过大等引起的。变频器功率过小不能带动电机,则需要更换变频器适应电机;电机负载过重可能是因为电机所带设备机械不好引起的,设备使其能够正常运行;管径过小可能是由于有异物进入管线或粘稠液体使管径变小,结果压力过大,变频器无法带动电机。
实际中,我们中平能化***化液站遇到***化泵不好,导致变频器不能带动电机,报过载故障。处理***化泵后,变频器能够正常启动。
2.欠压、过压故障
当电压过低或过高时,变频器的检测器件会自动保护变频器,变频器会停止工作。欠压、过压故障主要是因为外部电源的故障引起的,也有少数故障是检测电路损坏引起的。
遇到欠压、过压故障时,先检查检测电路是否完好,然后再对外部电源进行检查。
3.过流故障
当电流过大时变频器启动过流保护,变频器停止工作。一般可从外部电器和变频器本身分析过流故障。
外部电器:1)电机负载突变,引起的冲击过大造成过流。2)电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏,造成匝间或相间对地短路,因而导致过流。3)当装有测速编码器时,速度反馈信号丢失或非正常时,也会引起过流,这时需要检查编码器和其电缆。
变频器本身的原因:1)参数设定问题:例如加速时间太短,PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理,超调过大,造成变频器输出电流振荡。2)变频器硬件问题:A、电流互感器损坏,其现象表现为:变频器主回路送电,当变频器未起动时,有电流显示且电流在变化,这样可判断互感器已损坏。B、主电路接口板电流、电压检测通道被损坏,也会出现过流。可能原因有:电路板上有导电颗粒造成电路板静电损坏、腐蚀性物质使电路板受到腐蚀、接地不良使得电路板零伏受干扰、连接插件不牢等。
维修中,遇到过流故障,我们先用钳型电流表测量变频器输出的电流。看输出电流是否平衡,如果输出不平衡,说明变频器内部器件有问题。
4.电路损坏
在维修中发现,一些问题并不是变频器本身的问题,往往由于电路故障引起变频器不能正常使用。经过总结发现,继电器和交流接触器的故障占电路故障的大部分。在对变频器本身进行维修时,还要对其电路进行检查,同时也要对现场电机、机械部分等进行实地观察。
三、变频器的维修
根据变频器出现的故障,我们可以初步判断变频器那里出现损坏。在维修中,我们把维修分成:器件维修和变频器本身维修。
1.外部器件维修
外部器件维修时,先检查与变频器相连的交流接触器、开关、按钮和电能表等,看这些器件能不能正常工作;测量与变频器相关的触点是否接触良好;接入变频器的三相电有无短路或虚接的情况。外部器件维修时要特别注意线路的虚焊问题。如果线路虚接,启动变频器时可能不能启动,情况严重的可能损坏变频器本身。
2.变频器本身维修
遇到损坏的变频器时,先使用万用表初步检查整流模块和逆变模块是否完好。如果整流模块损坏,在以后的维修中就要注意各种板卡是否有损坏;如果逆变模块损坏,就要检查驱动板卡是否完好。
(1)逆变模块(IGBT)的检测
在进一步的检查中,检测逆变模块的检测是重点之一。下面是检测逆变模块好坏的方法。
将万用表拨到R 1K或R 10K档,黑表笔接IGBT的集电极,红表笔接IGBT的发射极,此时万用表的指针在高阻值位。用手指同时触及一下栅极和集电极,这时IBGT被触发导通,万用表的指针摆向阻值较小的方向,并能站住指示在某一位置。然后再用手指同时触及一下栅极和发射极,这时IGBT被阻断,万用表指针回高阻值位。这样可认定IGBT是好的。
(2)驱动板的检测
首先,通过观察看有没有明显的损坏,尤其是电容和模块。如果没有明显损坏,则要给驱动板供电进行测量。在驱动板上,六路驱动电路与六路逆变桥臂对应。在给驱动板送电后,可以在相应的地方量到对应电压值。
如果驱动板上有问题,通过测量电压可以判断哪些器件损坏,则予以更换。
(3)检测器件的检查
确定驱动板没有问题后,把驱动板装到机器上,带电机试一下。如果检测器件损坏,则会有报警出现,这样就可以更换检测器件。
四、总结
变频器的维修应遵循――问:了解使用情况;看:检查各器件状态;测:检测可疑器件是否损坏。