学文网2016年年底来旧金山探亲，这次住的时间最长，有一个多月。安顿下来，照例开始炖肉烙饼包饺子，去亚洲超市和中国城采买食材，给孩子们带来久违的“妈妈的滋味”。孩子们当然很享受，早出早回，全家相聚享受团圆晚餐。但可以看出，出国几年，饮食习惯发生了明显变化，“妈妈的滋味”已经是节假日享受的放纵，和他们平日的饮食有很大差异。
每次来探亲，还有一个规定项目，就是印证网上关于硅谷的各种八卦。这次确认了：谷歌工程师每天睡在自己车里的报道是真实的，但不一定是为了省钱，可能只是觉得酷。工程师开飞机通勤也是真的，由于搭乘他飞机的同伴不固定，所以他每天在朋友圈里什么时候有空位置。在科技巨头公司工作十年，买架七八十万美元的小型飞机还是有能力的。
如果每年都问：硅谷今年的新趋势是什么？可能得不到准确的答案。硅谷已经成为一个成熟的形态，虽然每年有新奇的事情发生，但对于这里的从业者来说，就算从事高科技，每天也都是按部就班的生活。对技术的探索、对财富的追求、对身边发生的各种新奇乃至怪异的人和事，都是习以为常的了。
如果一定要寻找变化，就我个人的观察，硅谷乃至旧金山的一个变化是：越来越健康了。也许是我过去忽视，也许因为这不是媒体对硅谷的报道重点，但还是很明显地感觉到：硅谷是健康谷。
我和孩子妈妈开玩笑说：应该给儿子的公司送锦旗。他工作之后的两个最大的变化，一是爱运动了，二是爱吃蔬菜了，而这两个变化都来自公司文化的熏染。
提起硅谷里科技巨头的公司食堂，外界渲染的是米其林大厨执掌，各种免费的美食。网上专门有文章比较谷歌、苹果、Facebook三大公司的食堂，***文并茂。其实，大公司食堂最下功夫的是健康食谱，多种多样的食物保证营养均衡，每样食物都标明卡路里，每种食物都标明健康指数。在硅谷公司食堂，清水煮蔬菜，是大多数工程师们每天必选的。还有变态的工程师自己计算卡路里进食。
健康，不仅是倡议，而是一种公司文化。我们家孩子之前工作的一家初创公司，由一对夫妻创立，女创始人的一项工作就是监督小兄弟们健康饮食，尤其是不许他们喝碳酸饮料。而在大公司，任何一个食堂的任何一个餐吧，都有健康提示。
在科技巨头的食堂，食物不一定是光鲜的。工程师们享用的水果，有时是“歪瓜裂枣”型的，这些营养丰富但长相欠佳的水果，超市里卖不出去，就让硅谷公司的食堂收购了，也算做了公益，反正营养第一。
与营养食堂并列成为硅谷巨头公司标配的，是各种专业的健身设施，并配备专职的健身教练。硅谷公司鼓励员工强健体魄，除了提供完备的设施外，员工如果在外面参加健身训练，公司报销一部分费用。
我在硅谷和旧金山，都没有看到在北京风靡一时的电动平衡车。据说是因为电池故障导致商家停售，也有人说，玩这种东西不受欢迎。
自行车是硅谷公司的标配，因为一些大公司并不集中在一个大楼里办公，而这不远不近的距离，最适合自行车，也许这也是孕育旧金山自行车文化的因素之一吧。
在旧金山，无论是轻轨、火车，还是渡轮，都有巨大的空间存放自行车。这次去斯坦福大学游览，从硅谷的核心地帕洛阿托乘坐双层加州铁路的火车回旧金山，赶上高峰期，身边都是埋头看电脑的工程师，到站后下到一层，看到满满一车厢都是戴头盔推着自行车的人。在硅谷，虽然许多公司都有通勤班车，但许多工程师都选择自行车+火车（轻轨）的方式出行，每天要一个多小时。
说到斯坦福大学，这次是真开了眼界。游人到斯坦福大学，第一站大都是造访游客中心，紧邻游客中心的，就是斯坦福大学体育场。如同这里的许多建筑一样，斯坦福大学体育场也是世界级的，而更引人瞩目的，是体育场旁边的几个巨大的纪念牌，上面刻着参加历届奥运会的斯坦福大学学生的名单。美国奥委会数据显示，自从1912年美国参加奥运会，每届奥运会都有一枚奖牌属于斯坦福运动员。与许多国家培养奥运选手的方式不同，美国大学才是奥运冠***的摇篮，而对美国奥运奖牌贡献最大的大学当属斯坦福大学。斯坦福大学孕育了硅谷，斯坦福大学的体育也促进了硅谷的健康运动。
据《连线》报道，从2015年开始，谷歌就开展了一项自行车推广计划，目的是要把硅谷变成“自行车之都”哥本哈根。
报道称，谷歌为了更加融入当地社区，减少交通压力，率先使用大型班车车队通勤，减少独自开车来上班的人数。2013 年又为员工提供了很多自行车，呼吁大家骑车上下班，但仍解决不了硅谷交通每况愈下的状况，于是，谷歌推出自行车计划，计划将临近的North county 改造成一个8-80 岁都可以安全、舒适、便利骑自行车的地方，就像“自行车之都”哥本哈根那样。在哥本哈根，52 万市民拥有56 万自行车，50% 的居民骑车上班上学，有将近400 公里的自行车道。
谷歌决定从建立安全、连贯的自行车网络着手，修建专用且完整的自行车道，有专门的标识、红绿灯、人行道，骑车安全并且有便捷的路线。并准备1000 多辆谷歌自行车和头盔给员工免费使用，每栋大楼进出口有自行车存放处，并且配备淋浴间、更衣室、储物柜等等骑车通勤的一系列便利设施。
谷歌称，这项计划“最大突破并不是让谷歌员工拥有更好的通勤方式，而是建立一个让你感觉不到城市限制的区域性网络。”
近年来，随着硅谷科技产业的迅猛发展，当地园区已经无法容纳更多的公司，北部的旧金山成为新的开拓地，新成立的公司更是将总部设在了旧金山。大量硅谷人才的涌入，使这座多元化的城市更加充满活力。
在这里，最常见的运动是跑步和骑自行车。从公园到街道，每天都有许多人跑步，大多数是年轻人，头戴耳机，臂膀上绑着手机，跑姿都很专业。尤其是在金门公园，你能感到整个旧金山都在运动，跑步者经过的小片草地上，有年长者和年轻人一起打高尔夫球。
而旧金山到处可见的自行车，让你不敢相信，这是一座山城，这里不仅有上下坡，左右也有坡，我每次外出，体力不支时都会在斜坡上崴脚。
更难以想象的是，山城旧金山居然是美国第四位适宜自行车骑行的城市。自从2014年开始定期来旧金山探亲，随着触角延伸，也越来越感觉到这里的人对自行车的痴迷。
我第一次游览金门大桥，印象最深的是在桥上与自行车争道，狭小的路上，人车混行十分不爽，在旧金山大桥背面的著名小镇索萨利托游览，走在人行道上，身边掠过的，是一辆辆飞速行驶的自行车。
直到前几天第二次去索萨利托游览，才知道，我们经过的是旧金山一条最著名的自行车路线。从索萨利托回渡轮码头的摆渡船上，推自行车的人占了三分之一。那一刻，让人搞不清哪里才是自行车王国。
旧金山的自行车旅游网站推荐了几条特别适合骑行的路线，只有一条我比较熟悉，转帖一下：
金门大桥长1.5英里，在这里骑自行车非常惬意轻松。在马林县一侧位于Vista Point观景点尽头的停车场有一条平行于101号高速公路的自行车专用道，这条路贯穿索萨利托，可以欣赏到海湾美丽的景色。金门大桥还连接着Crissy Field的滨海海湾小径和马林纳区，这里有一条长4英里的平坦自行车道。