学文网寄递业务工作计划篇1
关键词：企业培训；快递服务；培训需求分析；队伍建设；人才培养
中***分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2014）36-0206-02
一、企业培训存在的问题
企业培训是提升员工队伍素质的重要手段，现代化国有企业管理方式和业务流程的优化对员工的技能水平、工作能力要求不断提升。但是传统的企业培训管理模式，存在着培训滞后、内容脱离需求、培训对象选择不严格，导致想学的员工学不到、员工想学的时候学不到和员工想学的内容学不到。企业按照传统培训计划组织的培训，因为错过了员工学习的时机和内容，使员工已经失去了参加培训的愿望和兴趣，错过了员工技能提升的最佳时机。长此以往，企业培训工作中出现了员工学习的主动性降低、部门负责人对培训不重视的培训顽疾。
针对以上问题，本文通过调查问卷的方法随机选取某企业128位员工进行调研，要求被调查者写出因培训工作导致员工学习自主性低的原因，并对排名前五位原因进行统计（见表1）：
经过分析，当前因培训工作造成员工学习自主性低的前5个原因分别是：培训需求响应不及时、培训内容与需求不符、培训时间安排不合理、培训资料编写水平低、培训教师水平差。可见，对员工的培训需求不能及时、准确、高质量地响应，是造成员工学习自主性低的主要问题。
通过分析调查结果，结合实际工作情况可以看出，单纯依靠大规模的培训班无法保持员工学习的积极性和热情，员工通过对现场工作中遇到的问题的学习或小范围内的研讨学习等形式更能够激发员工自主学习的积极性。如果培训部门能够在第一时间获取这种现场、结合实际工作的培训需求，快速有针对性地组织培训或给予学习的指导，就可以保持员工最旺盛的学习热情，提高员工自主学习的积极性，获得最好的培训效果。
针对以上问题，本文提出运用“快递服务”的理念，以“快速、便捷、准确”为核心建立了一套“快递式”培训体系，用最快、最有效的培训方式，满足员工的培训需求，进而提升员工学习自主性。
二、快递式培训
1.快递服务的特点
快递业务是指在承诺的时限内快速完成物品从供应地到接收地的实体寄递活动。快递服务本身具有4个重要的特点：（1）寄件物品的特定性：快递服务的寄件以“件”为计量和计价及物品流动的基础单位，对寄件物品的质量、体积等有明确的规定，寄件物品上署有明确的名址信息。（2）寄递方式的便捷性：快递服务要求无论是寄或递都要贴近客户，为客户提供最方便的服务。寄件物品可以根据需要“流”向任何地方，实现快递“门到门，桌到桌，手到手”的服务。（3）寄递过程的时效性。寄递过程的时效性体现了物品流动的速度，满足了客户对时间的需要。快递业务对时效性的高度追求既是这项业务的价值所在，也是这项业务的重要特征。（4）寄递组织的网络性。完成甲地收寄至乙地投递的一件快件一般需经历收寄（揽收）、处理（分拨）、运输、投递（派送）等环节。上述环节必须统一调度、上下衔接、协作配合，才能完成快件由收寄地到投递地的有序流动，最终到达收件人手中。快递业务的完成高度依赖快递网络是这项业务的重要特征。
2.“快递式”培训的特点
（1）培训需求响应的及时性。用最快的速度响应员工的培训需求是“快递式”培训的核心特点之一。部门或员工在工作现场遇到问题或学习出现困惑时，可通过电话、网络和报表等方式第一时间向培训部门提出培训需求。当员工在工作现场发现了问题或部门在工作中发现了员工在某些方面需要进行培训再学习时，员工的学习的主动性最强，部门对培训工作的需求和配合度最高。关于成人学习的研究显示，在人遇到学习需求的一段时间内，人多学习主动性是最强的，此时如果能够满足其学习的条件，学习的自主性最高，学习的效果做好。随后人的学习主动性将成指数级快速下降。因此，培训部门要借鉴快递服务理念，及时满足部门或员工的培训需求。对于员工及班组级的培训需求要在三个工作日内组织培训，对部门级的培训需求要在五个工作日内组织培训。
（2）培训方式的便捷性。“快递式”培训为员工提供的是一种便捷的“点对点”“人对人”“专业对专业”的培训方式。“点对点”培训是指培训部门获取到员工的培训需求后采用送教到班、送教到现场、视频课件、网络答疑等方式将培训班或学习资料送到员工所在的单位或员工个人，向快递的“送货上门”服务一样，方便员工的学习。“人对人”培训是指针对每一项部门或员工个人的培训需求，采用快递“接件”“送件”的方式指定专门的培训负责人及培训导师负责组织实施培训或答疑，确保每一份培训需求都能得到响应。“专业对专业”培训是指根据部门或员工提出的培训需求，培训部门要组织相关专业领域的专家进行最专业的培训和解答，需要由员工自学的由专家进行学习建议和指导，提高员工学习的效率。
（3）培训内容的针对性。培训部门细化专业分类，在每个专业大类下细化出若干小专业，每个小专业安排专业的内训师或外部讲师负责本专业问题的讲解。在部门或员工提出培训需求或学习疑问时，企业培训部门将培训需求或学习疑问进行分类，然后联系专业的讲师紧密围绕员工需要的内容进行培训或指导。为了确保使培训内容具有针对性，要求讲师实行“一课一教案、一问一解答”的讲授方法，即每一次培训要针对学员需求制订专门的教案，每一个员工的学习疑问要形成书面的系统的知识解答。通过严格管理培训内容的针对性，在学习的范围和深度上充分满足员工的学习需求，确保员工能够学到自己想学和需要学的知识。通过满足员工的学习需求，让员工感受到知识和技能提升的快乐，激发员工的学习自主性。
（4）培训管理的系统性。“快递式”不仅是某一个环节的创新，而是一种全过程的系统管理。为了能够实现在第一时间满足员工培训和学习需求的“快递式”培训，借鉴快递服务的流程优化小型培训和现场培训管理的流程。
3.“快递式”培训管理的方法
（1）培训需求分析管理。借鉴“收寄（揽收）”流程实行培训管理人员主动服务、主动发掘需求和扩宽网络、电话等揽收渠道的以“客户为中心”的需求分析方法。创新培训需求的来源，为员工学习提供全方位、便捷的需求报送渠道。通过QQ群，微信群、论坛等形式开展网络需求座谈、通过热线电话、邮箱、短信、微信、微博、QQ等渠道开展需求动态调查、通过采集工作现场照片、视频等现场观察法征求培训需求。
（2）培训计划制订管理。借鉴“处理（分拨）、运输”流程实行专人负责、快速响应、建立专业化投递渠道等办法制订最专业、高质量的培训计划，便于培训学习的实施。改变传统自上而下计划制订的方式，小型培训班或员工学习需求采用自下而上方法制订培训计划。由需求单位和员工主导制订确认培训计划，然后由培训管理人员根据培训计划按专业指定培训导师和学习资料，由培训导师与培训管理人员共同制订培训教案或学习指导意见，具备开展培训的条件。
（3）培训组织实施管理。借鉴“投递（派送）”流程实行送货上门、无差错服务、精确投递等办法，提供最便捷、可靠的培训或学习服务。规定部门级培训需求报送后五个工作日内组织培训，班组级和员工培训、学习需求报送后三个工作日内组织培训或安排学习指导。培训、学习的形式要采取上门培训、上门指导的形式。培训组织实施创新的核心在于充分调动企业现有的培训资源为员工学习进行服务。按照培训计划，培训部门帮助联系企业内训师，整合课件、案例等培训资源，帮助员工合理、充分的利用企业现有资源，激活企业培训资源的使用。采用“送教”的形式将培训班开到部门办公室、开到班组一线、开到生产现场，将专家请到学生面前为学生指导，同时，每周组织QQ群专业答疑聊天室，调动员工学习的自主性，使培训和学习成为一件方便的事情。
（4）培训评估管理。借鉴“满意签收、服务评价”环节实行反映评估和学习评估，客观评价培训质量和效果，寻找差距和不足，为培训管理积累经验。创新反映评估方式，创造“四维评估法”进行培训效果评估，即由培训管理者、培训导师、参培学员和专业部门管理人员共同进行培训效果评估，重点评估培训内容的针对性和培训形式的有效性。同时对培训服务的满意度进行打分，打分的结果将纳入培训管理者的绩效考核和培训导师的年度考核。
三、“快递式”培训的应用案例
以一次继电保护知识培训为例，在某220kV变电站进行设备升级改造，工程完工后变电运维值班人员按照规定进行了工作验收。工作验收后，变电运维人员对于新型设备的采用的技术部分原理不清楚，为了能够更好地做好变电设备的运维工作，值班人员认为需要对新型设备的技术原理和操作注意事项进行进一步的学习，按照“快递式”培训的流程，培训部门及时组织了一次关于新型继电保护设备的培训。
收寄（揽收）：变电运维值班人员技术水平相对薄弱，在产生培训需求后第一时间通过培训需求热线电话将培训需求报送至培训中心，培训中心培训管理人员对培训需求进行登记和内容核实（新型设备的技术原理和操作注意事项），并指定专门的培训管理人员对口本次培训。
处理（分拨）：变电运维班组提出培训时间、培训内容等计划，培训管理人员确定本次培训需求为二次专业的线路保护专业。培训管理人员根据企业培训资源联系设备厂家技术服务工程师（外部）和二次运检专业专工（内部）各一名担任培训导师。
运输：由培训管理人员和两位培训导师针对培训需求共同制订培训教案、编制培训资料和课件，联系落实培训时间、培训场地和其他培训要求。确定于两日后在操作队值班室组织培训。
投递（派送）：按照预定时间、地点组织内容为新型设备的技术原理和操作注意事项的培训班，该操作队全体人员参加，培训内容解答了运维人员在工作中的疑惑。导师为参培人员推荐了进一步学习建议，并提供自学资料。同时，培训中心将本次培训课件、资料等挂至企业内网供更多人学习。
评估：培训管理者、培训导师、参培员工、变电运维工区专工共同对本次培训进行评估，认为培训内容针对性强，有效解决了工作过程的疑惑，符合预期需求。同时参培人员对本次培训服务进行满意度打分，认为组织及时、形式便捷，有利于帮助员工进行学习，同时导师提供的进一步学习资料有利于员工自主学习，提升了员工学习的兴趣和自主性。
四、结束语
“快递式”培训通过整合企业内部培训师、课件等资源，可以有效地提升培训的针对性和及时性，充分发挥培训的效果，从而提高员工学习的自主性，加强企业人才队伍建设水平。
参考文献：
寄递业务工作计划篇2
处***支部依照管局***要求,年。坚持以邓理论以及“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻***大以及届三中全会、四中全会精神,全面贯彻管局第十三次***代会精神,坚持科学发展观，认真开展***员先进性教育，求真务实，开拓进取，为落实“一四三一“总体思路，实现邮***”三步走“发展战略第一阶段目标竭尽工作。一年里，紧紧围绕效益这一中心，突出体现“实”细”狠抓创新经营发展模式，提高经营质量上下功夫，深化体制机制改革，探索适合我局发展的新途径，努力提升服务水平，较圆满的完成了管局各项工作任务，现总结如下：
一、全年经营任务和本处工作情况
（一）经营管理方面
处始终坚持以经营工作为中心，年。通过试行全面预算科学设置收入指标，管理。深化企业改革，严格管理制度等，使全局服务水平和各项基础管理工作得到加强，全年实现业务收入增幅6％的发展目标。主要表现在函件、集邮、物流、速递、储蓄等专业开发了一批大单项目，全面推行项目管理。如：交管局违章通知帐单、车船使用税催缴通知账单、医保账单、***伟大光荣一生’***邮资***明信片、密云水库***邮资***邮资封、法院法律文书特快专递、储蓄个人缴费卡等优秀项目。对速递、物流专业进行了体制调整。速递专业在去年治理整顿代办站的基础上，理顺专业经营体制。进而强化速递局的裁判员”职能，弱化“运动员”职能，为全力发展速递业务创造更好的内部环境。物流专业按“搭建同城配送平台，强化物流专业经营管理”思路进行，将物流局从“职能管理”部门，逐步向“经营实体”过渡，为物流业务快速、健康发展奠定基础。
（二）基础管理方面
确保国家局量收系统数据传输和满足新航站转场运行。完成“支局集中交易处理系统（版）推广工作。统一对外服务形象，规范营业厅管理。制定下发了市邮***管理局营业厅管理规范(试行)同时，根据生产实际需要，对邮***网点营业时间进行调整，满足普遍服务需求，促进了企业发展。每月对检查情况进行一次全局性的通报，加大了企业内外部监督检查的力度。坚持每周检查40个局所、40个报刊亭、走访40个用户。每半年对各二级单位进行综合满意度评价，并纳入绩效考核，加强对专职检查员的管理，结合不同时期的业务管理重点，开展了有针对性的服务监督工作，加大服务管理工作的针对性。全面贯彻了国家局、管局《邮***业务视察规则实施细则》相关规定和要求，认真落实视察工作通报制度、联席会议制度和报告制度，及时向主管领导、业务管理部门和基层生产部门通报检查中发现的问题，定期召开会议，通报检查情况。维护经营秩序规范经营行为。做到关口前移。对基层举报、反映的问题在第一时间做出快速反应，重点查处跨界揽收和低资费收寄行为。及时核实、协调、查处，将问题消灭在萌芽状态。实行预警联动制度，对危害全局经营秩序的行为予以遏制，对违规经营行为坚决进行处理。加大对“低资费、跨界揽收”等违规行为的查处力度，通过检查、受理举报等多种方式，加强了对干部、职工遵纪守法、遵章守纪的教育，提高规范经营的自律意识，维护正常的经营秩序，为企业经营发展创造良好的内部环境。坚持执行跨界揽收收入划拨制度，全年划拨跨界收入共12笔。实现快速反应，对基层举报或反映的问题能在最短的时间内核查落实，进行处理或解决，将问题消灭在萌芽状态。杜绝私进销售低面值邮票的行为，规范营业窗口出售邮票。有效遏制邮件低面值邮票交寄和内流，防止资费跑、冒、滴、漏发生。重新印制邮***业务资费表16种（4000多张）标价签2种（10万枚）开展对邮***业务资费进行明码标价签工作。对支局进口包裹的内部处理手续进行规范，加强投递基础管理和质量管理。试行国内普通包裹效果投递试点工作。刻制风景日戳30枚；完成新增信筒、信箱71个，完成信筒、信箱、风景日戳制作和更新。更换信筒、信箱441个。
（三）重点业务管理和推进方面
实行非局向局集中的一带一试点；强化了邮件用户与收寄局间的交寄凭据；建立了记帐用户邮费信息档案；规范了资费和邮资机数据统计管理；严格了邮件交邮、拉运，全面开展邮件收寄专项治理工作重新确定了35个邮件收寄局。增车报批制度等，制定和下发了局设置标准和审批办法》组织3次对局的检查工作，检查覆盖面达到100%邮件收寄整顿工作收到较好效果。完成了国家邮***局提出的信息上网率98%上网及时率98%上网质量95%指标要求，加强了EMS信息上网质量管理。为“卡哈拉”国际速递全面实现服务承诺和新航站生产运行提供了保证。年共销售贺年（有奖）明信片3195530枚，完成年贺年（有奖）明信片的销售工作。实现收入4845741.9元，销售量较20年增加68150枚，销售收入增加589337.1元。与团委配合，根据、全国少工委、国家邮***局联合下发的关于开展第一届全国少年儿童书信写作比赛活动的通知》精神。协调商函局组织开展了第一届全国少年儿童书信写作比赛，共收到投稿3万余封，评出一等奖40个，二等奖60个，三等奖100个，上交国家局评选入围稿件2000封，为广泛发动各区县学校、团组织，宣传奥运，促进函件发展起到积极作用。营销前移，本着收订提前。责任到位，统一行动的原则，为实现年一次性报刊收订流转额同比增长3%5%工作目标，提前启动年报刊收订工作。完成了新式报刊样亭的制作安装工作。以用户满意、社会认同为主要标准的基本原则，强化服务组织实施了邮***服务质量综合评价办法》按照以社会评价为主、内部评价为辅。对其中的部分具体评价项目进行了修订和完善，并将评价结果纳入效绩考核。按照国家邮***局开展的提高服务质量，落实规章制度”专项整治活动要求，认真组织落实“一杜绝”二严禁”三减少”四达标”工作，坚持推行服务标准，组织开展5次全局规模的检查活动，通过整治，全局整体服务水平有较明显的提高。完成了为市两会、全国***协***会、全国两会、达园宾馆***会议、全国劳模大会、第八届科博会、怀柔宽沟会议等22次在京大型会议及活动提供邮***服务的全面协调与部署工作。
（四）落实市***府为民办实事工程方面年新建局所26个。邮电所22个。
（五）支部建设方面年。认真组织开展***员先进性教育活动，支部和全体***员积极参加每一阶段的学习、讨论，认真开展自查、评议、走访活动，按时完成***的各项工作布置。***支部提出了坚定一个信念”树立两个观念”争做三个表率”增强四个意识”围绕五个服务”提高六个能力”***员先进性具体要求，受到全体***员的拥赞，成为全体***员工作准绳。一年来，全体***员按照中央和局***组要求，紧密团结，遵纪守法，努力提高思想道德水平，管理水平，工作能力，工作效率，努力服务基层，努力完成本处的各项工作任务，用实际行动实践“三个代表”重要思想。
二、关于落实先进性教育措施情况
处结合支部查找出的主要问题和不足，先进性教育活动过程中。制定了20项具体的整改措施，其中针对管局领导班子征求意见中反映的问题，制定整改措施9项，针对基层提出的意见制定的整改措施4项，处征求基层意见制定的整改措施7项。整改时限要求在今年底前完成的有18项，这20条整改措施中。整改时限在年9月底前完成的有2项。现将整改措施落实情况汇报如下：
（一）先进性教育活动中立即进行整改的措施有4项
处除必须原文通知的以外，1对国家局下发的业务文件。不再将原文转发，同时结合我局实际，因地制宜制定了具体措施；减少了发文数量和开会次数，并于10月26日制定下发了关于规范各专业生产经营工作会议的通知》力争精简会议、开短会、开有质量的会、开有效果的会；要求对基层单位的请示及时进行回复，进一步提高了处的办事效率。按季度进行考核。同时严格按照《邮***服务质量综合评价办法》对各二级单位进行评价考核。2贯彻落实《邮***文明行业服务标准》并以此为依据按月对支局、班组和干部职工进行服务质量评价。注意并做到深入生产单位和基层管理部门进行调研，3处在制定新的业务制度和生产作业流程时。并积极听取相关生产人员的意见。处专门进行了研究，4针对基层提出的希望管局能够对邮***业务各项管理办法和规章制度进行适当简化和整理”意见。决定对可以进行简化或删减的业务规章，新规章下达时予以删减。
（二）目前已完成的整改措施有11项
处于年10月制定了营销员素质培养五年规划”1为提高营销人员职业道德素养、科学文化知识营销技能水平和创造性思维。由技术手段控制前端的收寄行为，2为实现由系统控制量收、结帐。有效遏制违规经营行为，提高管理水平，处对版收寄系统进行了完善，年11月9日对版收寄系统一期进行了验收，10月份完成了版收寄系统二期总体方案的制定。处在万寿路投递部进行了劳务增员”模式试点工作，3推进投递体制改革方面。并抽调了专人进驻投递局推进此项工作的开展。要求零售公司通过加强从业人员培训、加强服务检查等手段，4处与零售公司进行了沟通。解决邮***报刊亭服务水平偏低的问题。解发行专业的相关需求，5处与发行局进行了沟通。并加强了对发行专业经营发展战略的研究。并于11月初完成了年经营预算工作。6处年9月底前完成了年相关经营指标及业务奖励***策的调整工作。11月初印制完成了支局生产作业集中交易处理系统使用说明书》并下发到各基层单位。7处对版操作系统的操作流程进行了修订。正确解答用户疑难问题，8为提高11185服务水平。处于年9月组织11185人员进行了疑难问题的专项培训，取得了良好效果。处对全市邮电局、所电视设备情况进行了调查，9为加大对邮***新业务、新产品的宣传力度。并在年的业务宣传计划和费用预算中安排了制作业务宣传光盘的计划和费用支出。提高基层单位方案营销的策划水平和谈判技巧，10为加大营销培训及经验交流的力度。处制定了年营销培训工作计划，并在课程设计上安排了有关营销策划和谈判技巧的内容。处组织进行了通信生产质量规格培训、服务和视察管理人员培训。11为加强对全局邮***服务和视察工作的指导。
（三）正在进行中的整改措施有5项
1对已经实施的报刊零售、物流、速递等改革措施不断进行调整和完善。处正在牵头开发新的报刊零售综合管理系统。
2为健全完善服务检查制度。处根据《邮***文明行业标准》中的服务标准”正在制定《邮***服务工作监督检查管理办法》
3为加强对投递服务的管理。加强投递能力建设，处正在逐步推行信报分投工作，并逐步解决乡道问题，使今后城区不再产生晚报次日投递的现象，同时对效果投递作业方式中出现的问题进行调整。
4处严格按照综合评价体系的要求。每半年将通过满意度测评对11185客服中心的服务水平进行监督和考核。
5为落实邮***服务“三农”措施。利用节日礼仪平台销售和配送礼品化的农副产品。
三、支部成效、经验和体会
按照管局和机关***工作部署和要求，年。处***支部紧紧围绕管局中心工作，较好地完成了各项工作任务，其中包括经营工作任务、学习王顺友活动，开展先进性教育活动等，落实新***员发展工作。
体会是
（一）***支部工作必须求真务实。支部建设工作就失去了意义。
（二）抓好经营服务工作是实现***的三个代表”重要思想和具体体现。
寄递业务工作计划篇3
20__年局经受了有史以来最大的经营压力，特别是储蓄收入的分出而成本没有减轻的情况下，如何完成收入和差额两项硬指标，是我们应该解决的重大问题。年初以来，局重新审视收入组成，我们确定了以发展具有规模型效益的金融业务，效益高、成本低的保险业务以及具有市场前景的速递业务为重点，采取认真量化指标、分步进行推进的措施，用金融和速递两大业务撑起经营发展大局的经营思路。经过全局的不懈努力，全年共实现金融业务收入1619万元，占总收入比重达到66.75%，实现速递业务收入206.5万元，比年翻了一番。下面我把局如何围绕以上思路运作，在金融和速递业务两项业务发展上的做法同各位领导、同仁一起交流，为20__年工作提供一点借鉴。
一、抓住重点
理清思路和抓住重点，是企业经营决定成败的关键所在，凡事只要抓住纲，纲举就会目张。
审视局20__年收入计划中，金融业务收入计划为1600万元，占总收入计划2344万元的68.26%。能否完成金融业务收入，对完成全年收入和差额计划举足轻重，是关系全年经营的成败。为此，把金融业务确定我们工作和努力发展的重点之一是正确选择。在金融业务中，利差收入是重点，也就是说只有壮大储蓄余额规模，增加活期储蓄比例是增加利差收入的重点。为此我们把增额提比活动贯彻于全年的工作之中，用活动去带动发展，用***策激励发展。全年共策划“增储额，提活比”等活动六次，累计增额25515万元，几乎相当于全口径全年累计净增额。另一方面，在整体收入中除去金融业务收入以外的744万元中，占比最重的是190万元的速递业务达26%。为此，我们把速递业务也定为重点之一。相对来说，集邮、报刊收入已成定局，增加收入有限，为此不遗余力地抓好金融业务和速递业务就成了我局的重头戏。重点找到了，方向明确了，在专业乃至职工中形成了共识，为快速发展以上两项业务奠定了舆论基础。
二、细化指标
完成任何一项任务都要以时间和空间两个维度来实现，也就是说完成一项既定目标要分阶段、分步骤，并加以确定责任人来实施。找出业务发展重点后，第一步要分解目标并加以细化，使执行人有完成目标的针对性和操作性。管理者要充分认识细化的功效，学过微积分的同志知道，计算一个无规则的***形的体积和面积时，要把他无限地分成有规则的便于计算的更小***形，然后累加计算，达到趋于合理的程度，也就是说，一个不十分合理的计划目标，细化后会趋于合理，起码某个时点合理，这样才有利于完成。细化指标并不是把指标简单分下去了事，必须确定时间与责任人才会奏效。
（一）储蓄余额指标分解过程。
年计划新增储额9000万元，一季度计划完成70%，即6300万元，主要靠“迎新春，开门红”竞赛活动来支持；第二季度计划增额900万元，靠“储额保卫战”活动来支持；第三季度计划增额900万元，靠“提活比，增效益”竞赛活动来支持；第四季度计划增额900万元，靠五大战役中的“金融增效战”活动来支持，在指标细化的基础上，配以相应的措施方得以保证完成。（见表一）
（二）速递指标细化过程。
把全年设定的高指标，逐一分解到每个营收单位，细分至每个月，配以有效的奖励***策，让营销人员发挥潜能，主动营销，确保高指标的完成。（见表二）
三、有效推进
推进工作是一个有效的过程，想要好的结果就必须有好的过程，接到市局让介绍一下业务发展经验时，认真思索了一下，并没有经验之谈，只是在业务发展推进中，实实在在地做好各阶段工作而已。主要是帮助网点分析原因，破解难题，指出办法和调动职工的积极性，把细化在纸上的指标让职工们以饱满的热情和充足的干劲来完成。
（一）储蓄增额
20__年，全局累计增加储额2.67亿元，邮***占比77.36%，为2.06亿元，比上年同期增长113%；累计余额突破10亿元。具体做法是：
1、定基调，造氛围。
1月5日召开全局“金融业务发展会”，会议贯彻精神，下达指标，公布***策，增加压力，讲清道理，定准基调，营造氛围。使责任人、网点有使命感和紧迫感，全力抓住金融业务发展黄金期，为全年工作奠定良好基础。
2、搞活动，促发展。
开展竞赛活动是保额增额的有效手段，根据储蓄市场变化情况，我局有针对性地开展各种竞赛活动，促进储额增长不间断，有效遏制了储额的下滑。年初制定四个竞赛方案，实际开展了六个，活动时间、名称、范围和针对性可结合实际情况变化。比如，邮储人员把原揽储额带走，我们就开展遏制性活动。信用社高息揽储，就开展活期竞赛。农民卖粮就在农村网点开展竞赛。粮库收粮就在所在地网点开展揽储竞赛。做到季季有活动，次次见成效。第一季度为尽快做到储额增量前移，以财***工资为切入点，开展了“增额提效”竞赛活动，活动增额近5000余万元。仅一个月时间，全局储额净增1.1亿元，完成全年计划的140%，为储蓄业务发展奠定了坚实的基础。在第二季度针对信合的高息揽储活动，我们积极应对，先后开展了“储额保卫战”与“增储额，提活比”竞赛活动，两次活动分别增额2690万元和1470万元，缓解了竞争压力。在第三季度，我局华驿支局迁往繁华地段，为促使其更好更快的发展，我们开展了“优化环境，提高网点竞争力”竞赛活动，经过20天的奋战，华驿网点活期存款增长749.7万元，达到了预期的效果,网点当年累计净增余额达到2294万元,活期存款占比达到51.26%。针对第四季度储蓄业务发展旺季，我们抢抓时机，连续开展了“金融类业务增效战”、“迎新春，增储额，比奉献”竞赛活动，分别实现增额6064万元和3542万元。每季度开展的竞赛活动成为储蓄业务增额保额的有效手段，较好地促进了储蓄业务的发展。
3、上档次，带发展。
邮***做为服务型企业，网点环境建设的重要性是无可质疑的。我们发现储户在享受态度服务的同时，还追求环境服务，认真分析几年来，伊拉哈、海江、双山三个网点储额增长较慢，其主要原因是与当地的信合、农行相比环境相差太大，为此，我们下决心改造了三个网点，伊拉哈营业厅由小变大，海江营业厅由平房迁至楼内，双山营业厅把出租的部分扩展进来，为客户提供了舒适的用邮环境，提升邮***储蓄市场竞争力，争取了客户资源，以此带动了储额的增长，当年这三个支局分别增额2792万元、1363万元和 1488万元，实现了历史性突破。20__年，二、三类10个储蓄网点中，实现净增超千万元的有8个，单个网点发展能力明显增强。
4、抓信息，占市场。
信息是业务发展的重要来源，我们通过抓住信息，并第一时间攻关营销，起到理想效果，在竞争中抢占了市场。以此我们成功开发了财***第十三月工资，实现增额1900余万元。同 时还与各单位领导协调，将32个单位，计5895人的奖金联系到邮***储蓄，累计增额992万元。以奶资、社保、劳动保障、各单位奖金和补贴发放等为开发目标，全年累计开发新增工资户7449户，实现额余万元。在11月份，我们抓住双山、伊拉哈粮库收粮信息，指派专人到粮库蹲点揽收，储额分别增长350万元和370万元。通过抓信息，占市场，有效地拉动了储蓄活期比例。截止12月末，我局活期存款占比达45.78%，比上年同期增长1.63个百分点。
（二）保险增效
20__年，我局根据基金、股市市场低迷的因素，加大保险业务发展力度，制定了保险收入超百万的力争目标。按照“稳定规模、优化结构、提升品质、精细管理”的发展原则，以窗口柜台营销为主渠道，与各家保险公司深入合作，积极争取发展***策，制定有效激励机制，强化员工培训，全力推动了保险业务快速规模发展。20__年，累计完成新单保费2778万元，完成年计划的198%，累计实现手续费收入119.47万元，其中邮***完成93.97万元，占比达78.66%，新单保费和手续费收入均创历史新高。
1、先抓高，再抓大。
所谓高就是高收益险种。为完成收入目标，我局将增收目标定位在先发展手续费率高的险种上。一月份开展了“龙安城镇家庭综合险”竞赛活动，短短五天就销售龙安、龙吉短险卡413张，代收保费10万元，收入实现4万元，实现了开门红，大大地提高了发展的士气。所谓大就是壮大规模。我们把险种定位在有市场前景的和鸿丰和红利发上，把措施定位在竞赛活动上，拉开各网点“比、学、赶、超”的业务发展序幕，边推进、边通报、奖优促劣。先后通过一季度“金鼠迎春”和二季度的“春光杯”等竞赛活动，新增保费1773万元，实现收入44.8万元，实现了先抢收入，再增规模的目标。
2、求合力，找支点。
在做保险业务上，我们力求把邮***与保险公司的同向力量组合，形成合力，就向一双筷子的功效远大于两个单独竹棒的功效一样，使1+1〉2。具体做法是同两家保险公司协商，邮***、保险各自拿出部分资金，形成奖励机制，来激励发展。经洽谈在人寿公司方面，双方各出5‰的资金进行有奖签单，太平洋公司拿出12‰，既进行有奖签单，同时又加大对营销人员的奖励，这就形成了邮***与保险的1+1。***策是发展业务的杠杆，杠杆有了，需要支点，也就是说，在正确的时间把有限的资源配置在合理的位置才能发挥最大功效。为此，我们定为第三季度为重点时间段，把支点定位在两个地方。一是在窗口人员与支局长。除直接奖励窗口人员外，把全网点发展的累计签单按1‰的比例奖励给支局长，既调动了窗口人员的积极性，又调动了支局长的热情，形成了窗口人员与支局长的1+1。二是营销人员与保户。在实际工作中，得知营销人员积极性再高，保户不被吸引，还是发展不好。具体做法是把奖励***策分给保户一部分，形成参加保险得奖品的氛围，单单有奖，吸引了保户的眼球，激发了保户的热情，形成了邮***与保户的1+1。通过以上三个合力和两个支点撬动了保险业务发展这个物体。自4月份开展活动以来，有奖签单631份，完成保费1000余万元，收入40万元，特别是“淡季”的第三季度完成保费526万元，比上年同期增长178%。
、树典型，促发展。
树立典型是激励员工发展业务热情的手段，能够有效地激发员工营销业务的主动性，起到事半功倍的效果。在业务发展中，我局涌现出了一批营销明星，原***民路支局长景杨抓住了太平洋红利发险种的卖点，成功开发一笔40万元的大额保单，使潜在的客户变成了现实的客户。伊拉哈支局营业员王营一人就当年实现保费82.3万元的骄人业绩。我们将他们的成功经验在全局树立典型，广泛推荐，从而激励了全局员工“比先进、学典型”的业务发展热情，先后有伊拉哈支局钱禹辰完成保费102万元、储汇中心邵桂杰完成保费86.2万元、站前支局孔淑娟完成保费84万元、华驿支局马明丽完成保费83.5万元，有效地促进了保险业务的发展。
（三）速递增收
为加快业务结构调整，近几年，我局将速递业务作为发展重点，强力打造邮***速递品牌形象，抢占速递业务市场，提高邮***速递业务市场竞争力，迅速做大做强速递业务， 20__年速递业务收入突破200万元大关，同比增长18.47%，比翻一番，实现了速递业务的快速高效发展。
1、抓柜台，保大局。
目前来看，柜台ems和国际业务是速递业务的主要收入来源，也是最具市场潜力和用户需求的业务，局柜台收入达140万元，占速递总收入的68%。如何抓住柜台，是保证增收大局的重要一环。一方面，严格掌控指标，较大网点把计划分解到周，如营业中心周周总结，看进度、想措施、严格控制，有针对性地营销。另一方面，加大奖励机制，使33个营业网点按进度整体推进。20__年完成计划指标的有26个比例达到78.8%。具体做法与其他兄弟局一样，抓物品型和500g重量以下小包，强力攻关揽收。在营销技巧上，让营业员为用户讲清价格与价值的关系、时限与效率的关系、方便与安全的关系，用户会欣然接受。20__年，我局物品型特专件数占出口总件数的31%，500g重量以下小包件数占物品型件数90%以上。
2、抓比例，促网点。
业务发展中，30多个网点总会存在参差不齐的现象，我们找出几个重点进行促进。最简单的办法就是抓好一个比例和一个零库存。一个比例就是衡量网点速递发展好坏，看当天速递收入是否达到当天营收款的50%，如果达到或接近就能完成计划，该网点就是处于先进位置。一个零库存就是每天投递员出班后，包裹库里进口包裹是否全部被送出。这两点要求做到了，网点被推进了，收入也就保证了。
3、抓边际，占市场。
同城业务在局有快速发展之势。20__年实现收入55.8万元，占27%，是速递业务的新兴市场。我们从时限、服务和***策三个方面入手，狠抓身份证、法律文书、保险箱的寄递和辰鹰***业四个大户。
寄递业务工作计划篇4
关键词：高校快递；快递综合服务站；微信平台；快递公交
中***分类号：F49
文献标识码：A
文章编号：16723198（2015）22007702
1引言
近些年我国的电子商务迅猛发展，网购日益成为人们购物消费的主趋势。根据中国互联网信息中心的《第35次中国互联网络发展状况统计报告》显示，2014年我国网民规模达6.49亿；网络购物用户规模达到3.61亿，最主流网购用户（20-29岁网购人群）规模同比增长23.7%。
以大学生为主的青年人群是网购的一支主力***，因此大学校园成为快递行业争相抢占的市场。以浙江师范大学为例，目前申通、中通、顺丰等共九家快递公司在校内外设有固定点，包裹发、收总量日均为5000件左右和500件左右，高峰期一般增长2―3倍。校园快递业务日益繁忙，随之而来也出现了各种问题。本文基于此，分析了现有高校校园快递模式的优劣，提出了基于微信平台开展快递“公交”的模式，为完善校园快递服务提供新思路。
2校园快递业概况
2.1高校快递发展现状
据统计，2014年中国网络零售市场交易规模达28211亿元，快递总量达139.6亿件。电子商务平台提供多样的商品、店家选择，消费者可以货比三家、挑选满意的物品，这使得网购成为大多数人日常生活消费不可或缺的一部分。截至2013年，已有超过55%的高校学生加入到网购大***中，快递量增长迅速，高校快递市场潜力巨大。各大高校呈现出多种快递收发件模式，其中以点、校内外摆摊、校园快递超市等形式为主。
以浙江师范大学为例，目前申通、中通、顺丰等共九家快递公司在校内外设有固定点，日均业务量共计达5500件左右；天猫、唯品会等购物网站则是在校内外摆摊式派件，日均业务量为150件左右。高峰时期如双十一、寒暑假的业务量一般增长2―3倍。
2.2高校快递存在的问题
通过对校园快递现状的调查，发现各大高校的校园快递普遍存在以下问题：
（1）寄取件不便：点、校内快递摆摊点距离公寓、教学楼较远，且有寄取件时间段限制。还有一部分快递在校外收取，无固定地点，领取时间紧迫。另外，恶劣天气、突发事件等因素也会对及时取件造成阻碍。
（2）服务态度差：派件人员文化素质不高，未经过专业培训，服务水平较低，身份信息核实不到位导致包裹冒领的现象也时有发生。包裹出现问题，工作人员多是让顾客自己找快递公司或商家解决、推脱责任。
（3）丢件、破损件频发：工作人员通常采取扔掷、拖拿包裹的卸货方式；其次由于货架有限，部分包裹需叠放，造成包裹内部物品破损；取件时身份核实不细致，时常造成包裹冒领、遗失。
（4）缺乏规范管理：快递公司在各大高校设立点，大部分是兼职经营快递业务，服务水平参差不齐；其次，点之间的价格竞争侵犯学生正当权益；同时学校未参与管理使得校园快递服务零散，缺少制度保障，学生与点产生纠纷时得不到有效的帮助。
浙江师范大学目前的校园快递取送件模式主要采用设置点与校内外摆摊两种形式。目前的问题主要有：取件距离较远、部分学生寄取件不便；点部分快递件堆放杂乱；工作人员服务态度一般，偶有包裹损坏、遗失；商业竞争存在不良行为等。与其他高校校园快递存在的问题有很大的相似性。
2.3现有的高校快递模式分析
经过调查，目前校园快递服务模式主要有点、菜鸟驿站、快递超市、自助服务机等。点形式简单、应用普遍；菜鸟驿站是适用于淘宝、天猫等用户的快递一站式服务；快递超市通过整合校园各类快递实现统一寄取；智能收发室通过采用现代化技术实现快递自助服务。上述几种模式的优缺点比较如表1所示。
基于上述模式的优点与不足，本文提出构建校园快递服务新模式，即利用微信平台开展快递“公交”业务，规范管理校园快递相关业务，有效提高校园快递服务效率，为完善校园快递服务提供新思路。
3构建校园快递新模式
随着微信这种交流工具的普遍化，微信应用越来越广泛，微信服务也开始多元化。其次，学校为保障学生安全，一般不允许陌生人员随意进出公寓楼。本文提出微信平台下构建校园快递“公交”，指通过建立校园快递综合服务站，整合各类快递业务，并创建校园快递微信平台，实现预约寄取件，在此基础上开展快递“公交”，提供便利的快递“近门”服务以及个性化业务等，以提高校园快递服务效率与规范化管理。
3.1建立校园快递综合服务站
校园快递综合服务站借鉴校园快递超市模式，整合校园各类快递并统一配送，协商规范快递公司车辆进出校园时间以提高派件效率和维护校园秩序；工作人员将包裹扫描入站，按快递公司分类摆放并编号，再发送取件相关信息至收件人手机上。其次，综合服务站运行管理微信平台，开展快递“公交”业务，安排信息技术人员与行车配送人员进行日常工作，及时有效地解决顾客反馈的问题与意见。
3.2微信平台的构建
首先，以学生公寓为单位建立相应名称的微信公众号，可选择的服务内容有预约寄取，查询快递，个性化服务等。顾客进入微信平台，选择需要的寄取服务，填写相应订单，提交后获取订单序号。由后台的管理人员受理、记录，准确地统一反馈给配送人员。具体流程见***1。
顾客进入微信平台，选择查询快递服务，通过输入快递单号，系统回复快递预计到达学校的时间。微信平台与快递公司信息系统相连，及时获取包裹出站时间，以更新其到校时间。同时微信平台可以快递公交在各学生公寓大致的停靠时间。
3.3快递“公交”化运作的实现
快递公交化运作可以根据日均快递量和取送件频率、学生公寓的分布及量多的取送件点的分布，配置车辆并对行驶线路和停靠站点进行设计。以浙江师范大学为例，浙江师范大学的公寓群分为校园西边的桃源公寓，北边的杏园公寓、初阳公寓，东北方向的桂苑公寓、启明公寓以及校园东边的留学生公寓。具体安排如下：
（1）车辆配置：派件车辆选择中小型电动三轮车，后车厢需安装小货架和棚，便于快递件的按序摆放以及恶劣天气的配送；有寄件预约时须携带电子秤、包裹箱及所需快递单。
（2）路线规划：车辆在公寓区域内单向行驶，按照设立的站点指示牌停靠；配送人员完成整条线路的工作后，再与未能及时寄取件的顾客联系是否前往指定站点继续完成任务。
（3）停靠站点：每处公寓群可设置几个固定站点，每个站点与公寓楼距离在合理的范围内。而如居住学生较少的留学生公寓只需设置一个站点。
（4）停车时间：每个站点停留时间相应时间，例如寄取包裹数量在15件以内，则停留时间为7分钟；具体停留时间视取送件具体数量而定。
（5）提示信息：车辆出发前一定时间，微信或短信通知顾客，告知快递公交预计达到指定站点时间；在开始配送后，若顾客未及时取件，则电话联系。
（6）派件作业：配送人员通过取件人报上的序号找到相应包裹，并根据其携带的校园一卡通核实身份信息。
（7）付款方式：顾客可预先通过微信系统的支付功能完成交易，工作人员在包裹表面贴上标签以辨别；另外车辆安装校园一卡通刷卡机，顾客现场刷卡支付。
4方案的可行性分析
4.1***策支持
目前校园快递点分散，校园取送件环境乱，快递公司派件不便利，快递公司也想高效便捷地完成校园快递“最后一公里”服务；另一方面，学校鼓励支持大学生自主创业，可通过大学生创新创业基地运营管理快递综合服务站，以及提供场地与其他资源支撑。同时该模式的采用可为学校物流专业的学生提供良好的实训机会，也为勤工俭学的学生提供助学岗位。
4.2经济效益
快递综合服务站的运营成本包含场地租赁及装修、基本设施及电动车辆配给、人员雇佣、通信、水电等杂项、前期宣传等支出。
效益来源主要为与快递公司协商、顾客选择寄件业务收取的中间费用，如收发件、微信平台各项服务的相应收费（短信服务，预约寄取等服务）。同时，微信平台可提供信息推送服务，如宣传广告。
4.3场地规划
在校园内选择一处闲置场地建立校园快递综合服务站，选址应定在教学楼至宿舍之间的位置，并且均衡与各个公寓群的距离，缩短学生寄取包裹的路程。配有办理台、计算机、货架、扫描仪、电子秤、校园一卡通刷卡机等设施。
5总结
校园快递综合服务站与微信平台下校园快递“公交”的有效结合是以当下大学校园主流的微信应用为辅助，针对传统校园快递派件模式存在的不足，在集中整合高校快递公司点业务的基础上，提出微信平台下校园站点式快递服务，便于有需要的学生在距离公寓较近的地点寄取件，减轻综合服务站作业压力。校园快递新模式的建设可以帮助解决普遍高校的校园快递难题，将是校园快递发展的一种新模式，而且提供大学生自主创业的机会。当然，这一方案还需结合实际进行合理优化，以为高校快递服务提供新的借鉴思路和应用推广。
参考文献
[1]中国互联网络信息中心CNNIC.第35次中国互联网络发展状况统计报告[R].2015.
[2]任大勇.微信应用平台下的高校校园快递服务体系研究[J].物流技术，2014，（10）.
寄递业务工作计划篇5
近日从工信部获悉，《专用校车安全技术条件》、《专用校车座椅系统及其车辆固定件的强度》两项国家强制性标准已通过审查。工信部相关负责人表示，这标志着我国校车安全标准体系基本建立。新国标增加了安全性试验的有关数据要求和标准，例如顶部抗压数据等。在审查会上，各企业代表们对校车是否一定采用“长鼻子”结构的长头车型争议较大，目前初稿并未将校车结构固定在一种车型范围内。
国安委：
全国校车须全装卫星定位
国安委日前印发规划指出，要明确校车优先通行权利，加强校车监管，保障校车安全。推动在校车等车辆上安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。至2013年，公路客运和旅游客运车辆、校车座椅汽车安全带安装率达100%、完好率达95%以上。
质检总局：
快递行业国家标准5月1日实施
近期，国家质量监督检验检***总局、国家标准化管理委员会联合了625项国家标准。其中，备受邮***行业关注的《快递服务》系列国家标准也在其列，该标准将于5月1日起正式实施。这次的《快递服务》系列国家标准包括三部分内容，分别是“基本术语”、“组织要求”和“服务环节”。第3部分“服务环节”规定，营业场所收寄时，快递服务组织应告知物品禁限寄规定。此外，用户应将快件内件的种类和性质告知收派员。对用户交寄的信件，必要时快递服务组织可要求用户开拆，进行验视，但不应检查信件内容。对用户交寄的包裹和印刷品，快递服务组织收寄时应当场验视内件，用户拒绝验视的，可不予收寄。
北京环保局：
京汽车国V标准有望下半年实施
近日从北京市环保局核实，讨论中的汽车国V标准将在今年下半年实施，目前正在制定汽油标准和汽车标准过程中。据了解，国V标准出台后，北京市在用车氮氧化物排放将有望下降10%，给大气环境带来显著改变。此外，对于去年开始实施的老旧机动车更新淘汰***策，今年会继续下去，同时，在今年年底前力争再淘汰15万辆老旧机动车。
卫生部：
1900项食品国标将清理
卫生部近日《食品安全国家标准“十二五”规划(征求意见稿)》，规划拟定食品、食品添加剂和食品相关产品的污染物、生物毒素、致病性微生物等危害人体健康物质限量、农药和兽药残留限量等食品安全基础标准制定、修订。到2013年底，基本完成对现行1900项食品国家标准和3000余项食品行业标准中强制执行内容的清理。
国家标准委：
国家标准总数已达28422项
2011年，我国新国家标准1993项，新下达国家标准制修订项目2325项，新备案行业标准3287项、地方标准2448项。国家标准委主任陈钢近日介绍，截至去年底，我国国家标准总数共计28422项，累计备案行业标准47430项、地方标准21662项。国家标准和备案的行业及地方标准总数达97514项，标准体系进一步完善，较好地满足了产业、科技、贸易和社会事业发展需要。
工信部：
两项洗衣机标准7月1日实施
寄递业务工作计划篇6
关键词：校园快递；满意度分析；逐步回归
中***分类号：F259.27 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）21-0047-02
一、调研背景
电子商务时代，网络消费不断增加，庞大的校园网购市场，也带动校园快递的快速发展。随着校园快递业务多元化，快递公司纷纷在高校周边设立点，方便为师生提供快递服务。然而，校园快递业高速发展的同时，仍存在一些亟待解决的问题。
区别于一般快递市场，大学校园快递市场是一个发展潜力大、各方面还不完善、有着“需求数量大、使用频率高”等特点的大市场。顾客满意有利于忠实客户的积累和催生新顾客的购买冲动，了解大学校园快递发展现状，分析大学生快递服务满意度的影响因素，有利于为改善快递业经营发展提出合理建议。
国内对快递服务满意度的研究集中在综合测评、形成机制等方面。以实证研究为主，研究对象一般为以某一个网购平台为例，或者以某一快递公司为例，进行客户满意度研究。研究方法一般为，构建满意度评价指标体系，实证分析得到快递服务顾客满意度的综合评价值；或者通过问卷调查方法，获取样本数据，分析影响顾客满意度的显著影响因素，并提出相应的满意度提升建议。
二、调查研究
采用问卷调查方法，以广州市范围内所有高校大学生为调查总体，采取问卷调查方式获取样本数据，共回收有效问卷496份。问卷结果显示四种业务类型的问卷数据显示的克隆巴赫α系数均大于 0.7，说明本文的测量量表具有较好的内部一致性。数据显示，高校快递使用人群，性别、年龄、快递使用频率的变异度不大，广州大学生对校园快递服务整体满意度在一般满意水平及以上的已经占据样本的64%。
（一）指标选取
本文将快递服务分为取件、寄件、上门收寄件和售后服务四种业务类型，从便利性（方便程度）、可靠性（安全可靠性）、响应性（响应速度）、时效性（处理效率）、移情性（服务态度）五大方面，共选取23个指标。
取件业务选取指标：V11（取件的时间段合理）、V12（包裹的完好程度）、V13（身份安全确认）、V14（及时收到取件通知信息）、V15（签收快递等待时间）、V16（服务态度）。
寄件业务选取指标：V21（寄快递的容易程度）、V22（包裹包装的完好程度）、V23（个人信息保密性）、V24（寄件问题的回应快慢）、V25（物流信息更新及时）、V26（整个寄件流程的效率）、V27（服务态度）。
上门收寄件选取指标：V31（上门服务便利程度）、V32（快递不损坏、丢失）、V33（上门收寄件速度快慢）、V34（寄件到发件等待时间）、V35（服务态度）。
售后服务选取指标：V41（获得售后服务的便利程度）、V42（售后保障和承诺）、V43（上门处理问题响应速度）、V44（解决售后问题的快慢）、V45（服务态度）。
（二）四种业务类型满意度的影响因素分析
使用逐步回归、主成分分析和灰色关联分析三种方法结合，筛选出各个服务类型中对满意度影响显著的因素。
逐步回归分析原理为，先建立所有自变量参加的回归方程，然后对因变量影响不显著的自变量剔除，最后剩下具有高显著水平的自变量及其回归系数组成的回归方程为最优回归方程。文章使用逐步回归分析，选取回归方程中，残差平方和较小的指标为主要影响因素，并以“+”标记在下表中。
主成分分析是一种通过降维技术把多个变量化为少数几个主成分（即综合变量）的多元统计方法，这些主成分能够反映原始变量的大部分信息，通常表示为原始变量的线性组合，各主成分间线性无关使用主成分分析，选取累计方差贡献率85%以上的主成分因素作为主要影响因素，并以“+”标记在下表中。
灰色关联度是灰色数学中的一种方法，用来研究事物相互关联相互作用的复杂因素的影响作用，确定影响事物的本质因素，使各种影响因素之间的灰色关系清晰化。文章使用灰色关联分析四种业务类型满意度与各影响因素的贴近程度的关联度大小，将关联系数0.72以上的变量作为关键影响因素，并以“+”标记在下表中。
三种分析方法的分析结果（见下表）。
选取同时被两个或以上分析方法提取的因素作为各项服务中满意度的主要影响因素。影响取件服务的因素有V11、V12、V13、V14、V16；影响寄件服务的因素有V21、V22、V23、V26、V27；影响上门收寄件服务的因素有V31、V32、V35；影响售后服务的因素有V43、V44。
三、四种类型快递服务的满意度现状及其影响因素分析
取件、寄件、上门收寄件、售后四种服务类型满意度评分调查显示，上门收寄件服务的满意度评分4.22最高，而取件服务的满意度评分3.96最低，寄件服务与售后服务的满意度评分接近，都在4.1分左右，各项服务水平与十分满意有一定差距，各项业务都存在不同程度的提升空间。
针对提炼得到的主要影响因素，对四种业务类型分别进行满意度分析。
数据显示，取件业务中，V13（可靠性）满意人数比例最低仅73.2%，存在取件人身份确认不规范的问题；寄件服务中，V21（便利性）满意人数比例最低达83.3%，存在有效服务时间短等问题；上门收寄件服务中，V31（便利性）的满意人数比例最低达80.7%，存在网点数量少和布局规划不合理问题；售后服务中，V43（时效性）、V44（响应性）的满意人数比例接近，都是80%，存在服务人员工作态度差和工作效率低等问题。四种服务类型中，上门收寄件服务满意程度最高，而改善空间最大的是取件服务。
四、基于关键影响因素的快递服务改进建议
取件方面：着重解决身份难以确认问题，制定奖惩机制，降低出错率，提升服务质量。规范交付制度，非本人收件时，务必致电本人确认代取人身份并同意代取方可交付。应用短信验证交付方式：交付时要求输入快递公司所发送的待送货物验证码。规范服务语言，加强沟通技巧的培训，通过基于星级评定的品牌打造推动快递业向服务竞争转型。
寄件方面：着重解决便利性问题，增加网点数量，缩短服务半径。应用智能人工自助收寄柜，打破时间限制。
上门收寄服务方面，着重解决便利性问题，结合上门距离，以及时间约束，完善上门服务网点布局规划。
售后服务方面，着重提高服务质量，服务网络化，在保证响应速度的情况下采用多程线上反馈系统，即时跟踪客户反馈问题。加强员工监督管理力度，提高解决问题的效率。
参考文献：
[1] 余庆.晨希快运公司顾客满意度测评[D].长沙：中南大学硕士学位论文，2012.
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[3] 李靖华，郭耀煌.主成分分析用于多指标评价的方法研究――主成分评价[J].管理工程学报，2002，（1）：39-43.
[4] 郭基联，董彦非，张恒喜.灰色关联度分析在变量筛选应用中的误区[J].系统工程理论与实践，2002，（11）：126-128.
[5] 范卢明，梁桂仙.调查问卷信度和效度的R软件实现[J].全科护理，2015，（23）：2316-2317.
寄递业务工作计划篇7
快递暂行条例第一章 总则
第一条 为促进快递业健康发展，保障快递安全，保护快递用户合法权益，加强对快递业的监督管理，根据《中华人民共和国邮***法》和其他有关法律，制定本条例。
第二条 在中华人民共和国境内从事快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理，适用本条例。
第三条 地方各级人民***府应当创造良好的快递业营商环境，支持经营快递业务的企业创新商业模式和服务方式，引导经营快递业务的企业加强服务质量管理、健全规章制度、完善安全保障措施，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。
地方各级人民***府应当确保***府相关行为符合公平竞争要求和相关法律法规，维护快递业竞争秩序，不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的***策措施。
第四条 任何单位或者个人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄递物品(以下统称快件)从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。
除有关部门依照法律对快件进行检查外，任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。
第五条 ***邮***管理部门负责对全国快递业实施监督管理。***公安、国家安全、海关、工商行***管理、出入境检验检***等有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。
省、自治区、直辖市邮***管理机构和按照***规定设立的省级以下邮***管理机构负责对本辖区的快递业实施监督管理。县级以上地方人民***府有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。
第六条 ***邮***管理部门和省、自治区、直辖市邮***管理机构以及省级以下邮***管理机构(以下统称邮***管理部门)应当与公安、国家安全、海关、工商行***管理、出入境检验检***等有关部门相互配合，建立健全快递安全监管机制，加强对快递业安全运行的监测预警，收集、共享与快递业安全运行有关的信息，依法处理影响快递业安全运行的事件。
第七条 依法成立的快递行业组织应当保护企业合法权益，加强行业自律，促进企业守法、诚信、安全经营，督促企业落实安全生产主体责任，引导企业不断提高快递服务质量和水平。
第八条 国家加强快递业诚信体系建设，建立健全快递业信用记录、信息公开、信用评价制度，依法实施联合惩戒措施，提高快递业信用水平。
第九条 国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。
第二章 发展保障
第十条 ***邮***管理部门应当制定快递业发展规划，促进快递业健康发展。
县级以上地方人民***府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。
县级以上地方人民***府建立健全促进快递业健康发展的***策措施，完善相关配套规定，依法保障经营快递业务的企业及其从业人员的合法权益。
第十一条 国家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络，完善快递末端网点布局。
第十二条 国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。
第十三条 县级以上地方人民***府公安、交通运输等部门和邮***管理部门应当加强协调配合，建立健全快递运输保障机制，依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利，不得禁止快递服务车辆依法通行。
邮***管理部门会同县级以上地方人民***府公安等部门，依法规范快递服务车辆的管理和使用，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。
快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的，由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。
第十四条 企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况，采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式，为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。
第十五条 国家鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制，推动快递业与电子商务融合发展，加强信息沟通，共享设施和网络资源。
国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接，支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。
第十六条 国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务，支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、在境外依法开办快递服务机构并设置快件处理场所。
海关、出入境检验检***、邮***管理等部门应当建立协作机制，完善进出境快件管理，推动实现快件便捷通关。
第三章 经营主体
第十七条 经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可。邮***管理部门应当根据《中华人民共和国邮***法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围，向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单，并及时更新。
第十八条 经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点，并应当自开办之日起20日内向所在地邮***管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。
第十九条 两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。
前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的权利义务，遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理，为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。
用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的，用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿，也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。
第二十条 经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。
经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。
第四章 快递服务
第二十一条 经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。
寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明;经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。
第二十二条 寄件人交寄快件，应当如实提供以下事项：
(一)寄件人姓名、地址、联系电话;
(二)收件人姓名(名称)、地址、联系电话;
(三)寄递物品的名称、性质、数量。
除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息，但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。
第二十三条 国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况，为用户提供正常的快递服务。
第二十四条 经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁。
法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的，寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。
第二十五条 经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
第二十六条 快件无法投递的，经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理;属于进出境快件的，经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检***手续。
快件无法投递又无法退回的，依照下列规定处理：
(一)属于信件，自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的，由经营快递业务的企业在所在地邮***管理部门的监督下销毁;
(二)属于信件以外其他快件的，经营快递业务的企业应当登记，并按照***邮***管理部门的规定处理;
(三)属于进境快件的，交由海关依法处理;其中有依法应当实施检***的物品的，由出入境检验检***部门依法处理。
第二十七条 快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。
第二十八条 经营快递业务的企业应当实行快件寄递全程信息化管理，公布联系方式，保证与用户的联络畅通，向用户提供业务咨询、快件查询等服务。用户对快递服务质量不满意的，可以向经营快递业务的企业投诉，经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。
第二十九条 经营快递业务的企业停止经营的，应当提前10日向社会公告，书面告知邮***管理部门，交回快递业务经营许可证，并依法妥善处理尚未投递的快件。
经营快递业务的企业或者其分支机构因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务的，应当及时向邮***管理部门报告，向社会公告暂停服务的原因和期限，并依法妥善处理尚未投递的快件。
第五章 快递安全
第三十条 寄件人交寄快件和经营快递业务的企业收寄快件应当遵守《中华人民共和国邮***法》第二十四条关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定。
禁止寄递物品的目录及管理办法，由***邮***管理部门会同***有关部门制定并公布。
第三十一条 经营快递业务的企业收寄快件，应当依照《中华人民共和国邮***法》的规定验视内件，并作出验视标识。寄件人拒绝验视的，经营快递业务的企业不得收寄。
经营快递业务的企业受寄件人委托，长期、批量提供快递服务的，应当与寄件人签订安全协议，明确双方的安全保障义务。
第三十二条 经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查，并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。经营快递业务的企业委托第三方企业对快件进行安全检查的，不免除委托方对快件安全承担的责任。
经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业应当使用符合强制性国家标准的安全检查设备，并加强对安全检查人员的背景审查和技术培训;经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业对安全检查人员进行背景审查，公安机关等相关部门应当予以配合。
第三十三条 经营快递业务的企业发现寄件人交寄禁止寄递物品的，应当拒绝收寄;发现已经收寄的快件中有疑似禁止寄递物品的，应当立即停止分拣、运输、投递。对快件中依法应当没收、销毁或者可能涉及违法犯罪的物品，经营快递业务的企业应当立即向有关部门报告并配合调查处理;对其他禁止寄递物品以及限制寄递物品，经营快递业务的企业应当按照法律、行***法规或者***和***有关主管部门的规定处理。
第三十四条 经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单，采取有效技术手段保证用户信息安全。具体办法由***邮***管理部门会同***有关部门制定。
经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的，经营快递业务的企业应当立即采取补救措施，并向所在地邮***管理部门报告。
第三十五条 经营快递业务的企业应当依法建立健全安全生产责任制，确保快递服务安全。
经营快递业务的企业应当依法制定突发事件应急预案，定期开展突发事件应急演练;发生突发事件的，应当按照应急预案及时、妥善处理，并立即向所在地邮***管理部门报告。
第六章 监督检查
第三十六条 邮***管理部门应当加强对快递业的监督检查。监督检查应当以下列事项为重点：
(一)从事快递活动的企业是否依法取得快递业务经营许可;
(二)经营快递业务的企业的安全管理制度是否健全并有效实施;
(三)经营快递业务的企业是否妥善处理用户的投诉、保护用户合法权益。
第三十七条 邮***管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度，公布抽查事项目录，明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序，随机抽取被检查企业，随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。
邮***管理部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，加强对快递业务活动的日常监督检查，提高快递业管理水平。
第三十八条 邮***管理部门依法履行职责，有权采取《中华人民共和国邮***法》第六十一条规定的监督检查措施。邮***管理部门实施现场检查，有权查阅经营快递业务的企业管理快递业务的电子数据。
国家安全机关、公安机关为维护国家安全和侦查犯罪活动的需要依法开展***活动，经营快递业务的企业应当提供技术支持和协助。
《中华人民共和国邮***法》第十一条规定的处理场所，包括快件处理场地、设施、设备。
第三十九条 邮***管理部门应当向社会公布本部门的联系方式，方便公众举报违法行为。
邮***管理部门接到举报的，应当及时依法调查处理，并为举报人保密。对实名举报的，邮***管理部门应当将处理结果告知举报人。
第七章 法律责任
第四十条 未取得快递业务经营许可从事快递活动的，由邮***管理部门依照《中华人民共和国邮***法》的规定予以处罚。
经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的，由邮***管理部门责令改正，可以处1万元以下的罚款;情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿：
(一)开办快递末端网点未向所在地邮***管理部门备案;
(二)停止经营快递业务，未提前10日向社会公告，未书面告知邮***管理部门并交回快递业务经营许可证，或者未依法妥善处理尚未投递的快件;
(三)因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务，未及时向邮***管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限，或者未依法妥善处理尚未投递的快件。
第四十一条 两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务，未遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理，或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的，由邮***管理部门责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的，处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿。
第四十二条 冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。
经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，由邮***管理部门责令改正，没收违法所得，并处5万元以上10万元以下的罚款;情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。
第四十三条 经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮***管理部门依照《中华人民共和国邮***法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》的规定予以处罚：
(一)不建立或者不执行收寄验视制度;
(二)违反法律、行***法规以及***和***有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定;
(三)收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄;
(四)未按照规定对快件进行安全检查。
寄件人在快件中夹带禁止寄递的物品，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。
第四十四条 经营快递业务的企业有下列行为之一的，由邮***管理部门责令改正，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证：
(一)未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度;
(二)未定期销毁快递运单;
(三)出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息;
(四)发生或者可能发生用户信息泄露的情况，未立即采取补救措施，或者未向所在地邮***管理部门报告。
第四十五条 经营快递业务的企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的，依法追究法律责任;对经营快递业务的企业，由邮***管理部门吊销其快递业务经营许可证。
第四十六条 邮***管理部门和其他有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分。
第四十七条 违反本条例规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任;造成人身、财产或者其他损害的，依法承担赔偿责任。
寄递业务工作计划篇8
XX年，我处***支部按照管局***要求，坚持以***理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻***的十六大和十六届三中全会、四中全会精神，全面贯彻管局第十三次***代会精神，坚持科学发展观，认真开展***员先进性教育，求真务实，开拓进取，为落实“一四三一“总体思路，实现北京邮***”三步走“发展战略第一阶段目标竭尽工作。一年里，我们紧紧围绕效益这一中心，突出体现“实”、“细”，狠抓创新经营发展模式，在提高经营质量上下功夫，深化体制机制改革，探索适合我局发展的新途径，努力提升服务水平，较圆满的完成了管局各项工作任务，现总结如下：
一、全年经营任务和本处工作情况
(一)经营管理方面
XX年，我处始终坚持以经营工作为中心，通过试行全面预算管理，科学设置收入指标，深化企业改革，严格管理制度等，使全局服务水平和各项基础管理工作得到了加强，全年实现业务收入增幅6%的发展目标。主要表现在：
——全面推行项目管理，函件、集邮、物流、速递、储蓄等专业开发了一批大单项目，如：北京交管局违章通知帐单、车船使用税催缴通知账单、医保账单、 ‘***伟大光荣一生’***邮资***明信片、密云水库***邮资***邮资封、法院法律文书特快专递、储蓄个人缴费卡等优秀项目。
——理顺专业经营体制，对速递、物流专业进行了体制调整。速递专业在去年治理整顿代办站的基础上，进而强化速递局的“裁判员”职能，弱化“运动员”职能，为全力发展速递业务创造更好的内部环境。物流专业按“搭建同城配送平台，强化物流专业经营管理”的思路进行，将物流局从“职能管理”部门，逐步向“经营实体”过渡，为物流业务快速、健康发展奠定基础。
(二)在基础管理方面
——完成“支局集中交易处理系统(05版)”推广工作，确保国家局量收系统数据传输和满足新航站转场运行。
——规范营业厅管理，统一对外服务形象，制定下发了《北京市邮***管理局营业厅管理规范(试行)》。同时，根据生产实际需要，对邮***网点营业时间进行调整，满足普遍服务需求，促进了企业发展。
——加大了企业内外部监督检查的力度。坚持每周检查40个局所、40个报刊亭、走访40个用户，每月对检查情况进行一次全局性的通报，每半年对各二级单位进行综合满意度评价，并纳入绩效考核，加强对专职检查员的管理，结合不同时期的业务管理重点，开展了有针对性的服务监督工作，加大服务管理工作的针对性。全面贯彻了国家局、管局《邮***业务视察规则实施细则》的相关规定和要求，认真落实视察工作通报制度、联席会议制度和报告制度，及时向主管领导、业务管理部门和基层生产部门通报检查中发现的问题，定期召开会议，通报检查情况。
——规范经营行为，维护经营秩序
重点查处跨界揽收和低资费收寄行为，做到关口前移。对基层举报、反映的问题在第一时间做出快速反应，及时核实、协调、查处，将问题消灭在萌芽状态。实行预警联动制度，对危害全局经营秩序的行为予以遏制，对违规经营行为坚决进行处理。加大对“低资费、跨界揽收”等违规行为的查处力度，通过检查、受理举报等多种方式，加强了对干部、职工遵纪守法、遵章守纪的教育，提高规范经营的自律意识，维护正常的经营秩序，为企业经营发展创造良好的内部环境。坚持执行跨界揽收收入划拨制度，全年划拨跨界收入共12笔。实现快速反应，对基层举报或反映的问题能在最短的时间内核查落实，进行处理或解决，将问题消灭在萌芽状态。
——规范营业窗口出售邮票，杜绝私进销售低面值邮票的行为，有效遏制大宗邮件低面值邮票交寄和内流，防止资费跑、冒、滴、漏发生。
——加强投递基础管理和质量管理，对支局进口包裹的内部处理手续进行规范，试行国内普通包裹效果投递试点工作。
——完成信筒、信箱、风景日戳制作和更新，刻制风景日戳30枚;完成新增信筒、信箱71个，更换信筒、信箱441个。
(三)在重点业务管理和推进方面
——全面开展大宗邮件收寄专项治理工作
重新确定了35个大宗邮件收寄局，实行非大宗局向大宗局集中的一带一试点;强化了大宗邮件用户与收寄局间的交寄凭据;建立了记帐用户邮费信息档案;规范了资费和邮资机数据统计管理;严格了邮件交邮、拉运，增车报批制度等，制定和下发了《大宗局设置标准和审批办法》，组织3次对大宗局的检查工作，检查覆盖面达到100%，大宗邮件收寄整顿工作收到较好效果。
——加强了EMS信息上网质量管理，完成了国家邮***局提出的信息上网率98%、上网及时率98%、上网质量95%的指标要求，为“卡哈拉”国际速递全面实现服务承诺和新航站生产运行提供了保证。
——完成XX年贺年(有奖)明信片的销售工作，XX年共销售贺年(有奖)明信片3195530枚，实现收入4845741.9元，销售量较XX年增加68150枚，销售收入增加589337.1元。
——根据共青团中央、全国少工委、国家邮***局联合下发的《关于开展第一届全国少年儿童书信写作比赛活动的通知》精神，与团委配合，协调商函局组织开展了第一届全国少年儿童书信写作比赛，共收到投稿3万余封，评出一等奖40个，二等奖60个，三等奖100个，上交国家局评选入围稿件XX封，为广泛发动各区县学校、团组织，宣传奥运，促进函件发展起到积极作用。
——本着收订提前，营销前移，责任到位，统一行动的原则，为实现XX年一次性报刊收订流转额同比增长3%—5%的工作目标，提前启动XX年报刊收订工作。完成了新式报刊样亭的制作安装工作。
——强化服务
组织实施了《北京邮***服务质量综合评价办法》，按照以社会评价为主、内部评价为辅，以用户满意、社会认同为主要标准的基本原则，对其中的部分具体评价项目进行了修订和完善，并将评价结果纳入效绩考核。按照国家邮***局开展的“提高服务质量，落实规章制度”专项整治活动要求，认真组织落实“一杜绝”“二严禁”“三减少”“四达标”工作，坚持推行服务标准，组织开展5次全局规模的检查活动，通过整治，全局整体服务水平有较明显的提高。
——完成了为北京市两会、全国***协***会、全国两会、达园宾馆***会议、全国劳模大会、第八届科博会、怀柔宽沟会议等22次在京大型会议及活动提供邮***服务的全面协调与部署工作。
(四)在落实北京市***府为民办实事工程方面
XX年新建局所26个，其中：支局4个，邮电所22个。
(五)支部建设方面
XX年，我处按照国家邮***局和管局***要求，认真组织开展***员先进性教育活动，支部和全体***员积极参加每一阶段的学习、讨论，认真开展自查、评议、走访活动，按时完成***的各项工作布置。***支部提出了“坚定一个信念”“树立两个观念”“争做三个表率”“增强四个意识”“围绕五个服务”“提高六个能力”的***员先进性具体要求，受到全体***员的拥赞，成为全体***员工作准绳。一年来，全体***员按照中央和局***组要求，紧密团结，遵纪守法，努力提高思想道德水平，管理水平，工作能力，工作效率，努力服务基层，努力完成本处的各项工作任务，用实际行动实践“三个代表”的重要思想。
二、关于落实先进性教育措施情况
在先进性教育活动过程中，我处结合支部查找出的主要问题和不足，制定了20项具体的整改措施，其中针对管局领导班子征求意见中反映的问题，制定整改措施9项，针对基层提出的意见制定的整改措施4项，我处征求基层意见制定的整改措施7项。
(一)在先进性教育活动中立即进行整改的措施有4项
2、贯彻落实《北京邮***文明行业服务标准》，并以此为依据按月对支局、班组和干部职工进行服务质量评价，按季度进行考核。同时严格按照《北京邮***服务质量综合评价办法》对各二级单位进行评价考核。
3、我处在制定新的业务制度和生产作业流程时，注意并做到了深入生产单位和基层管理部门进行调研，并积极听取相关生产人员的意见。
4、针对基层提出的“希望管局能够对邮***业务各项管理办法和规章制度进行适当简化和整理”的意见，我处专门进行了研究，决定对可以进行简化或删减的业务规章，在新规章下达时予以删减。
(二)目前已完成的整改措施有11项
1、为提高营销人员职业道德素养、科学文化知识、营销技能水平和创造性思维，我处于XX年10月制定了“营销员素质培养五年规划”。
2、为实现由系统控制量收、结帐，由技术手段控制前端的收寄行为，有效遏制违规经营行为，提高管理水平，我处对05版收寄系统进行了完善，XX年 11月9日对05版收寄系统一期进行了验收，10月份完成了05版收寄系统二期总体方案的制定。
3、在推进投递体制改革方面，我处在万寿路投递部进行了“劳务增员”模式试点工作，并抽调了专人进驻投递局推进此项工作的开展。
4、我处与零售公司进行了沟通，要求零售公司通过加强从业人员培训、加强服务检查等手段，解决邮***报刊亭服务水平偏低的问题。
5、我处与发行局进行了沟通，了解发行专业的相关需求，并加强了对发行专业经营发展战略的研究。
6、我处XX年9月底前完成了XX年相关经营指标及业务奖励***策的调整工作，并于11月初完成了XX年经营预算工作。
7、我处对05版操作系统的操作流程进行了修订，XX年11月初印制完成了《支局生产作业集中交易处理系统使用说明书》，并下发到各基层单位。
8、为提高11185的服务水平，正确解答用户疑难问题，我处于XX年9月组织11185人员进行了疑难问题的专项培训，取得了良好效果。
9、为加大对邮***新业务、新产品的宣传力度，我处对全市邮电局、所电视设备情况进行了调查，并在XX年的业务宣传计划和费用预算中安排了制作业务宣传光盘的计划和费用支出。
10、为加大营销培训及经验交流的力度，提高基层单位方案营销的策划水平和谈判技巧，我处制定了XX年营销培训工作计划，并在课程设计上安排了有关营销策划和谈判技巧的内容。
11、为加强对全局邮***服务和视察工作的指导，我处组织进行了通信生产质量规格培训、服务和视察管理人员培训。
(三)正在进行中的整改措施有5项
1、对已经实施的报刊零售、物流、速递等改革措施不断进行调整和完善，为配合零售体制改革，我处正在牵头开发新的报刊零售综合管理系统。
2、为健全完善服务检查制度，加强服务管理，我处根据《北京邮***文明行业标准》中的“服务标准”，正在制定《北京邮***服务工作监督检查管理办法》。
3、为加强对投递服务的管理，改善投递网，加强投递能力建设，我处正在逐步推行信报分投工作，并逐步解决乡道问题，使今后城区不再产生晚报次日投递的现象，同时对效果投递作业方式中出现的问题进行调整。
4、我处严格按照综合评价体系的要求，对11185客服中心的服务水平进行监督考核，每半年将通过满意度测评对11185客服中心的服务水平进行监督和考核。
5、为落实北京邮***服务“三农”措施，我处在即将开始的“五节联送”活动中加大了礼品型农产品品种的开发，利用节日礼仪平台销售和配送礼品化的农副产品。
三、支部成效、经验和体会
我们的体会是：
(一)***支部工作必须求真务实，***务工作如果脱离了经营发展这个中心，支部建设工作就失去了意义。
(二)抓好经营服务工作是实现***的“三个代表”重要思想和具体体现。
寄递业务工作计划篇9
一、组织公司全体员工认真学习集团公司关于高峰论坛安全保障工作有关要求，切实加强员工教育，提高思想认识，强化***治意识和责任意识，认真做好高峰论坛期间安全保障工作。
二、切实加强高峰论坛期间安全保障工作的组织领导，成立安全保障工作领导机构，公司主要领导负责统一指挥，制定安全保障工作方案、预案，明确任务要求，落实责任分工。层层签订安全保障承诺书，确保邮***全网步调一致、整齐划一，将安全管控、隐患排查、服务保障、应急处置等措施落到实处。
三、严格落实寄递安全管理主体责任，坚决执行各项安全检查制度措施。高峰论坛期间，实现“五个100%”，即：
（一）对收寄的包裹类邮件进行100%收寄验视。严格执行临时寄递物品管制措施，对不能确定安全性或用户拒绝验视的，以及低空慢速无人驾驶航空器类、“炸弹闹钟”类物品，一律不予收寄。严防不法分子通过邮***渠道寄递各类涉恐涉暴、涉黄涉非、危险化学品、***治性非法出版物等禁寄物品。
（二）对现有协议客户进行一次清理和审核，与协议客户签订安全协议率达到100%。协议客户的进京、进疆物品类邮件，收寄时要对邮件内件进行抽查，抽查比例不少于每次交寄邮件量的50%，交寄量在50件及以下的全部验视。
（三）高峰论坛期间，发往北京、***的邮件，除信件和已有安全保障机制的协议客户以外，100%实行实名收寄。
（四）要提高安检等级，实行100%过机安检，总包邮件必须拴挂“双袋牌”（其中一个袋牌为“已安检”字样）。对于未拴挂“已安检”字样袋牌的总包和未加盖“已验视”标识的邮件，安检后登记，采取有效措施就地留存。
（五）高峰论坛举行前，《“一带一路”国际合作高峰论坛安全保障承诺书》签订率100%。
四、认真开展对邮***安全工作的全面排查和检查，及时发现并消除一切安全隐患和服务中的薄弱环节，切实把安全措施落实到位。强化检查手段，采取灵活检查方式，加密检查频次，对重点单位、重点局所、重点环节、重点部位实时监控，确保高峰论坛期间邮***安全工作的良好有序进行。
五、加强邮件运输安全管理，确保网运生产各环节邮件安全。要合理安排驾押人员，严禁疲劳驾驶，杜绝安全事故发生，暂停社会运输公司承运进京邮件运输的邮路。各进京、进疆邮路派押局要在高峰论坛期间，积极与北京市和***区公司沟通，及时掌握高峰论坛期间的禁限行规定。要严格执行邮运车辆施封、加锁规定，确保邮件在运输途中的安全。
六、加强投递安全管理，确保投递服务质量和邮件安全。严格执行作业计划、服务规范和时限要求，防止邮件积压、延误；加强邮***投递服务安全检查，保障投递车辆、设备运行良好，落实投递现场封闭作业的规定，保障邮件安全；针对投递工作中可能发生的紧急情况，制定应急预案，确保方案启动迅速，情况处理及时妥善。
七、加强高峰论坛期间邮***报刊亭“扫黄打非”工作，严禁非法出版物通过邮***报刊亭流入市场。要对邮***接办的***书报刊进行一次全面清查，规范清理邮***书报刊进货渠道，严格落实有关进销规定。要彻查邮***报刊亭，做好重点防控，加大检查力度，增加频次，做到检查不留死角。
八、切实做好安全生产和维稳工作，确保高峰论坛期间邮***通信安全稳定，坚决杜绝重特大安全生产事故、各类案件及重大群体性上访事件的发生。
九、认真做好舆情管理工作。加强与各级新闻媒体的沟通联系，营造良好的舆论环境。要加强舆情监测预警和重大突发舆情处置的协调联动。重大负面舆情事件第一时间向上级主管部门报告，积极有效化解舆情危机，避免引发不良的社会影响。
十、建立健全值班和信息报送制度。高峰论坛期间，坚持主要领导24小时带班值班制度、报告制度。一旦发生安全事件，第一时间向上级主管部门报告，并同时迅速、高效、有序地展开救援和处置行动，妥善处理事故及善后工作，确保邮***通信稳定畅通。
寄递业务工作计划篇10
最新邮***法实施细则全文第一章 总则
第一条 根据《中华人民共和国邮***法》(以下简称《邮***法》)的规定，制定本实施细则。
第二条 中华人民共和国邮电部(以下简称邮电部)是***邮***主管部门，管理全国邮***工作。
各省、自治区、直辖市邮电管理局(以下简称邮电管理局)是地区邮***管理机构，管理该地区的邮***工作。
第三条 市、县邮电局(含邮***局，下同)是全民所有制的经营邮***业务的公用企业(以下简称邮***企业)，经邮电管理局授权，管理该地区的邮***工作。
邮电支局、邮电所、邮***支局、邮***所是办理邮***业务的分支机构(以下简称分支机构);邮亭、邮***报刊亭等是邮***企业的服务点。
邮电代办所视同邮***企业所属的分支机构。
第四条 未经邮***企业委托，任何单位或者个人不得经营信函、明信片或者其他具有信件性质的物品的寄递业务，但***另有规定的除外。
信函是指以套封形式传递的缄封的信息的载体。其他具有信件性质的物品是指以符号、***象、音响等方式传递的信息的载体。具体内容由邮电部规定。
第五条 邮***企业委托其他单位或者个人代办邮***业务时，应当协商一致，并签订代办合同。
第六条 凡使用我国邮***业务的一切单位或者个人统称邮***用户(以下简称用户)。
第七条 邮***企业应当为用户提供迅速、准确、安全、方便的邮***服务，保障用户使用邮***的合法权益。
任何单位或者个人均负有保护通信自由、通信秘密和邮件安全的责任;任何单位或者个人不得利用邮***业务进行法律、法规和***策所禁止的活动。
除因国家安全或者追查刑事犯罪需要，由公安机关、国家安全机关或者检察机关依法对通信进行检查外，邮件在运输、传递过程中，任何单位或者个人不得以任何理由检查、扣留。
第八条 因国家安全或者追查刑事犯罪需要，公安机关、国家安全机关、检察机关检查、扣留邮件，冻结汇款、储蓄存款时，必须依法向相关县或者县级以上的邮***企业、邮电管理局出具相应的检查、扣留、冻结通知书，并开列邮件、汇款、储蓄存款的具体节目，办理检查、扣留、冻结手续后，由邮***企业指派专人负责拣出，逐件登记后办理交接手续;对于不需要继续检查、扣留、冻结或者查明与案件无关的邮件、汇款、储蓄存款，应当及时退还邮***企业。邮件、汇款、储蓄存款在检查、扣留、冻结期间造成丢失、损毁的，由相关的公安机关、国家安全机关、检察机关负责赔偿。
第九条 人民法院、检察机关依法没收国内邮件、汇款、储蓄存款时，必须出具法律文书，向相关县或者县级以上邮***企业、邮电管理局办理手续。没收进出口国际邮递物品应当由海关作出决定，并办理手续。
第十条 有关单位依照法律规定需要收集、调取证据、查阅邮***业务档案时，必须凭相关邮***企业所在地的公安机关、国家安全机关、检察机关、人民法院出具的书面证明，并开列邮件具体节目，向相关县或者县级以上的邮***企业、邮电管理局办理手续。
第十一条 任何单位或者个人不得从事下列行为妨害邮***工作的正常进行：(一)损坏邮***设施;(二)在邮***企业及分支机构门前或者出入通道设摊、堆物，妨害用户用邮或者影响运邮车辆通行;(三)在办理邮***业务的场所无理取闹或者扰乱正常秩序;(四)阻碍邮***工作人员依法执行公务或者寻衅滋事;(五)拦截邮***运输工具、非法阻碍邮件运递或者强行登乘邮***运输工具;(六)非法检查或者截留邮件;(七)其他妨害邮***企业及分支机构或者邮***工作人员正常工作的行为。
第二章 邮***企业的设置和邮***设施
第十二条 邮***企业及分支机构的设置标准，由邮电部规定;邮***企业的设置或者撤销，由邮电部批准;分支机构的设置或者撤销，由邮电管理局批准，报邮电部备案。
第十三条 地方各级人民***府应当将邮***企业及分支机构的设置和邮***设施的建设纳入城乡建设规划。
第十四条 建设城市新区、***工矿区、住宅区或者旧城区成片改造，应当同时规划和设置与之配套的邮***企业及分支机构和邮***设施。
第十五条 邮***企业依法设置邮亭、邮***报刊亭、邮筒、信箱或者流动服务时，有关单位或者个人应当提供方便。
第十六条 接收邮件的信报箱是居民楼房的配套设施，设计单位应当将其纳入民用住宅建筑设计标准。
居民楼房每一单元的地面层应当安装与住户房号相适应的信报箱或者在楼房集中处设置信报箱间(群)，供住户接收邮件使用。
信报箱由居民楼房的产权所有者或者管理单位负责维修、更换，也可以委托当地邮***企业或者其分支机构维修、更换，所需工料费由委托单位支付。
第十七条 较大的车站、机场、港口、饭店、应当在方便旅客的地方提供办理邮***业务的场所;邮***企业应当提供邮***业务服务。
第十八条 任何单位因建设需要，征用、拆迁邮***企业及分支机构或者邮***设施时，应当与当地邮***企业协商，在保证邮***通信正常进行的情况下，应当将邮***企业及分支机构、邮***设施迁至适宜的地方或者另建，所需费用由征用、拆迁单位承担。
第三章 邮***业务的种类
第十九条 邮***企业经营国内、国际邮件的寄递业务和邮件的特快专递业务。
国内邮件是指在中华人民共和国领域内互寄的邮件，其中寄自或者寄往香港、澳门、台湾地区的邮件称港澳台地区邮件;国际邮件是指中华人民共和国与其他国家、地区之间互寄的邮件和其他国家、地区通过中国境内经转的邮件。
第二十条 国内报刊发行业务是指报刊社委托邮***企业发行报纸、杂志的业务。
第二十一条 报刊社委托邮***企业发行报刊时，应当根据报刊发行的范围向指定的邮***企业或者邮***报刊发行局，出具有关主管部门批准出版和领有报纸、期刊登记证的证明。邮***企业有接办发行能力的，应当与报刊社遵循平等互利、协商一致、等价有偿的原则，按照国家有关规定签订报刊发行合同。
第二十二条 邮***储蓄、邮***汇兑业务是邮***企业为国家积聚资金、沟通经济往来所经办的金融业务，由邮电部统一管理，并按照国家有关规定，在金融业务上接受中国人民银行的指导。各相关银行应当为邮***企业办理的储蓄、汇兑业务提供便利。
第二十三条 各项邮***业务的具体种类和邮件分类，由邮电部规定。
第四章 邮***业务资费和邮资凭证
第二十四条 邮***业务的基本资费是指邮***专营的国内平常信函、明信片的资费;非基本资费是指基本资费以外的邮***业务资费。
邮***业务的基本资费由***物价主管部门制定，报***批准;非基本资费由邮电部规定。
第二十五条 制定和调整邮***业务资费的依据是：(一)以保证邮***通信企业的成本费用和自我发展能力为原则，适应社会需要;(二)国内邮***业务资费，依据支出费用的变动相应调整;(三)国际邮***业务资费，依据万国邮***联盟的规定和国际、国内成本费用以及人民币汇率比价的变化作相应调整。
第二十六条 邮资凭证是邮电部发行的，作为邮件纳费标志的有价证券，包括邮票，印在邮资信封、邮资明信片、邮资邮简上的邮票***案，邮资机打印的邮资符志。
第二十七条 万国邮***联盟发行的国际回信券，可以根据国际统一规定，兑换成等于特定重量级别的特定类别资费的邮票，但是不得兑换现金。
第二十八条 因工作需要，仿印邮票***案的，必须按照仿印邮票***案的有关规定，报经邮电部邮票主管部门或者有关邮电管理局审核、批准。
印刷单位不得承印未经批准的仿印邮票***案和与邮票相似的印件。
第二十九条 印制通信使用的信封必须符合国家标准，并由当地邮电管理局监制。
第三十条 印制明信片必须符合邮电部规定的规格标准。
县以上邮***企业，经邮电管理局批准，可以印制、发行带有中国人民邮***字样的明信片;其他单位印制明信片，由当地邮电管理局监制，但不得带有中国人民邮***字样。
第五章 邮件的寄递和损失赔偿
第三十一条 义务兵从部队发出的平常信函，免费寄递，其他***人不得免费寄递信函。义务兵寄递平常信函的监督管理办法由邮电部会同中国人民******有关部门制定。
第三十二条 用户交寄邮件应当符合邮电部规定的准寄内容、封装规格、书写格式，并正确书写邮***编码，其中，用户交寄信函使用的信封，必须符合国家标准;邮件封面和邮***业务单式上不得印(写)有或者粘贴与邮件无关的文字或者其他物品;邮资凭证正面不得涂抹、覆盖其他物品;不得使用伪造、仿印、剪割拼补、加工去污的邮资凭证。
第三十三条 禁止寄递或者在邮件内夹带下列物品：(一)法律规定禁止流通或者寄递的物品;(二)***报刊书籍、宣传品或者***秽物品;(三)爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性、毒性等危险物品;(四)妨害公共卫生的物品;(五)容易腐烂的物品;(六)各种活的动物;(七)各种货币;(八)不适合邮寄条件的物品;(九)包装不妥，可能危害人身安全、污染或者损毁其他邮件、设备的物品。
前款物品，符合邮电部特准交寄规定并确保安全的，可以收寄。
第三十四条 国内限量寄递物品由邮电部会同***有关部门规定。
第三十五条 对于违反禁寄、限寄规定寄递的物品，邮***企业或者分支机构应当根据其种类、性质、数量等分别作出下列处理：(一)不予寄递;(二)通知寄件人限期领回，逾期不领的就地处理;(三)移送相关部门依法处理;(四)造成危害人身安全或者污染、损毁其他邮件、设备的，由寄件人承担赔偿责任。
按照前款(二)项、(三)项处理所需的费用，由寄件人承担。
第三十六条 新建的企业、事业、居民住宅，应当由单位或者居民住宅的主管部门到当地邮***企业或者分支机构办理邮件投递登记手续;单位更改名称、收件人变更地址，应当事先通知当地邮***企业或者分支机构，也可以办理邮件改寄新址手续。邮***企业应当公布登记地点和电话号码。
具备下列条件者，有关邮***企业或者分支机构应当予以登记，并自登记之日起九十日内安排投递：(一)具备邮***车辆和邮***工作人员执行公务的通行条件;(二)有公安机关统一编制的门牌号数;(三)已安装接收邮件的信报箱或者已设立收发室;(四)按规定需要办理中外文名称登记的，应当办妥手续。
第三十七条 邮件的投递方式，除邮电部另有规定外，按下列方式投递：(一)按址投递城镇居民的邮件，按收件人地址投递到平房院落门口或者楼房地面层的信报箱或者收发室。单位、单位内附设的机构和个人以及单位院内宿舍用户的邮件，投递到单位收发室。收发室应当设在楼房的地面层，两个以上单位同在一处的，应当商定统一接收邮件的地点。需要上楼投递邮件、报刊的，用户应当与相关邮***企业或者分支机构协商，并按照规定由用户支付特殊服务费。
农村、牧区的邮件，根据交通条件和邮件量的具体情况，一般投递到乡或者行***村的固定地点;乡或者行***村以下的邮件，由乡人民***府或者村民委员会与邮***企业或者分支机构协商妥交收件人的方式。
寄交船舶的邮件，投递到船舶隶属单位的收发室。
(二)用户领域必须凭通知单到邮***企业或者分支机构办理手续才能领取的邮件，以邮***信箱(用户专用信箱)号码为收件人地址的邮件，存局候领的邮件，超出按址投递规定重量的邮件以及大宗邮件，采用用户领取的方式。
第三十八条 收件人领取给据邮件，收款人兑领汇款，应当向相关邮***企业或者分支机构交验本人有效证件，并在相关单式上盖章或者签名。
代收人受收件(款)人委托，代收给据邮件(汇款)时，应当交验收件(款)人和代收人的有效证件，经邮***企业或者分支机构确认后，由代收人盖章或者签名接收。
有效证件包括居民身份证、户口簿、工作证。
第三十九条 收件人接收给据邮件时发现封皮破损，应当场声明，并核对内件。确属邮***企业或者分支机构的责任而造成内件短少、损毁的，或者由于邮***企业、分支机构的责任造成给据邮件丢失、损毁的，邮***企业或者分支机构应当按照规定予以赔偿。由于收件人所在单位收发人员的过失造成给据邮件丢失、损毁、内件短少者，相关收发人员应当承担规定的赔偿责任。
邮件运递的具体要求由邮电部规定，并予以公告。邮件运递违反邮电部规定的，邮***企业或者分支机构应当向用户补偿，具体补偿办法由邮电部规定。
第四十条 用户误收的邮件，应当及时退还邮***企业或者分支机构;用户误拆的邮件应当重封签章后退还邮***企业或者分支机构，并对误拆邮件的内容保守秘密。
第四十一条 单位收发人员接收给据邮件时，应当认真点核无误后，在相关清单上盖章签收。
收发人员对于各种邮件负有保护和及时传送的责任，不得私拆、隐匿、毁弃邮件或者撕揭邮票。
第六章 邮件的运输、验关和检***
第四十二条 邮电部、邮电管理局应当把邮件运输流向流量变化情况及时通告相关运输部门。各运输部门应当根据邮***通信需要，优先提供有效的车次、航班、舱容。
相关运输部门应当在车站、机场、港口、码头妥善安排装卸、储存邮件和作业所需的场地、出入通道、房屋，以及通报行车或者航行情况的信息设施。
新建、改建、护建车站、机场、港口、码头，应当统一规划邮件存放、转运所需的场地和通道，其有关基建费用由邮***企业承担。
第四十三条 邮***企业委托运输单位运送邮件，应当签订运邮协议。
第四十四条 运输单位承运的邮件应当先于货物发运。因故临时停运或者改变运行时间、停靠位置时，运输单位应当及时通知邮***企业或者分支机构。
第四十五条 载有邮件的船舶应当悬挂邮旗，各有关港口对于悬挂邮旗的船舶应当优先放行。
第四十六条 运输单位承运邮件，除邮***企业或者分支机构派员押运者外，应当与邮***企业或者分支机构办理交接签收手续。
除不可抗力原因外，邮件在运输单位保管期间或者在运输途中发生丢失、短少、损毁等，相关运输单位应当按照运邮协议的规定予以赔偿。
运邮船舶发生海难必须抛弃所载货物时，非至最后，不得抛弃所运邮件。
第四十七条 执行邮件运输和投递任务的车、船、邮***工作人员通过桥梁、渡口、隧道、检查站时，有关方面应当优先放行。带有邮***专用标志的邮***车辆在运递邮件时，凭公安机关核发的通行证，可以不受禁行路线、禁停地段的限制。运邮车辆或者邮***工作人员在运递邮件途中违章，有关主管部门应当记录后放行，待其完成运递任务后，再行处理。
第四十八条 邮***企业依据运输工具到站(港)、离站(港)时间和运递时限制订的作业时间表应当在变更前三日通知海关。海关应当按照邮***企业通知的作业时间表派员到场监管国际邮袋、查验进出口国际邮递物品;逾时不到场，延误运递时限造成的相关责任，由海关承担。
海关依法查验国际邮包时，在设关地应当与用户当面查验。收、寄件人不能到场的，由海关开拆查验，邮***工作人员在场配合。被开拆查验的邮包，由海关和邮***企业共同封装，双方加具封签或者戳记。海关依法开拆查验的印刷品，应当重封并加具海关封签或者戳记。
第四十九条 用户交寄应当施行卫生检***或者动植物检***的邮件，必须附有检***证书。检***部门应当及时对邮件进行验放，以保证邮件的运递时限。
第五十条 海关、检***部门依法查验国际邮递物品或者检***邮件，应当注意爱护;需要封存时，除向寄件人或者收件人发出通知外，应当同邮***企业或者分支机构履行交接手续，并负责保管，封存期不得超过四十五日。特殊情况需要延长封存期的，应当征得邮***企业或者分支机构及寄件人或者收件人的同意，并以不致造成被封存国际邮递物品或者邮件的损失为前提。被封存国际邮递物品或者邮件退还邮***企业或者分支机构时，邮***工作人员应当核对无误后予以签收。
依法没收国际邮递物品或者经卫生、动植物检***必须依法销毁的邮件，海关或者检***部门应当出具没收或者检***处理通知单，并及时通知寄件人或者收件人和邮***企业或者分支机构。
国际邮递物品在依法查验、封存期间，发生丢失、短少、损毁等，由海关或者检***部门负责赔偿或处理。
第五十一条 依法查验邮递物品或者对邮件实施检***需要使用邮***企业或者分支机构的场地和房屋时，由邮***企业与有关部门根据工作需要和实际可能协商解决。
第五十二条 由海关依法处理的无着进口国际邮包，海关应当支付相关邮***费用。
第五十三条 出口国际邮件的海关关单的传递方式由海关总署与邮电部商定。
第七章 罚则
第五十四条 违反本细则第十一条规定的，由有关部门按照国家有关规定根据情节轻重，予以处罚;违反治安管理有关规定的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处罚。
第五十五条 违反本细则第三十三条第三项规定，尚未造成严重后果的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处理。
第五十六条 伪造或者冒用邮***专用标志、邮***标志服或者邮***日戳、邮***夹钳、邮袋等邮***专用品的，由邮电管理局或其授权单位处以一千五百元以下罚款，并没收有关物品。
第五十七条 以营利为目的，伪造邮资凭证，未经许可仿印邮票***案或者印制带有中国人民邮***字样明信片的，由邮电管理局或其授权单位处以五千元以下罚款，并没收非法所得和非法物品。
由于用户的故意，交寄的邮件使用不符合规定的邮资凭证的，邮***企业或者分支机构不予发寄，通知寄件人限期撤回，并处以应付邮资十倍的罚款;无法通知寄件人或者逾期不办理撤回手续的，作为无着邮件处理。
第五十八条 邮***工作人员隐匿、毁弃、私拆、盗窃邮件，贪污、冒领用户款项的，邮***企业应当追回赃款赃物，可以并处罚款，还可以根据情节轻重，给予行***处分。具体办法由邮电部规定。
第五十九条 违反本细则第四十一条第二款规定的，依照《邮***法》第三十六条规定追究责任。
第六十条 违反本细则规定，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第六十一条 误收、误拆他人信件不予退还或者已退还但泄露信件内容，侵犯他人通信自由权利的，依照《邮***法》第三十六条规定追究责任。
第八章 附则
第六十二条 本细则所称公安机关、国家安全机关、检察机关是指县以上(含县级)公安机关、国家安全机关、检察机关。
第六十三条 邮电部可以根据本细则制定有关规章。
第六十四条 本细则由邮电部负责解释。
第六十五条 本细则自之日起施行。
中国的邮***立法中国的近代邮***，建立于清代末叶。1896年由清光绪批准，成立了由国家办理的大清邮***，并制定了《邮***章程》。中华民国时期，改为中华邮***，1920xx年定出《邮***条例》，1935年定出邮***法。
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