学文网工程造价培训第1篇
关键词：水电工程造价管理培训教师教材
l造价管理从业人员的现状及发展需求分析
1.1全国水电工程造价管理从业人员现状
全国水电系统共有职工(正式、在职)284万人，其中从事工程造价管理工作的人员有99868人。
1.2全国水电工程造价管理从业人员培训需求分析
从上表我们可以得出如下一些判断：
(1)需加大培训力度。
目前全国水电工程造价管理从业人员接近10万人，是一个庞大的队伍。根据国家有关主管部门的要求，造价管理从业人员必须持资格证书上岗。国家建设部99年第l号文件建标11999血号文，《关于印发<建设工程施工发包与承包价格管理暂行规定>的通知》，再次明确：负责工程价格计算、审价的工程造价咨询机构和执业专业人员必须持有工程造价咨询单位资质证书和造价工程师注册证书或造价管理人员从业资格证书。凡未经持证人员编制的概预算书一律无效，预算审查部门不予受理。从历史和现实需要看，造价管理从业人员要取得执业资格证书，不参加造价管理培训是不可能的。到目前为止，全国水电工程造价管理从业人员只有约3000人接受过培训，仅占全部从业人员的3％，比例是非常低的。因此要加大对水电工程造价管理从业人员的培训力度，多办各种培训班，使尽可能多的水电工程造价管理从业人员达到国家建设部和电力、水利部门对其从业人员资格的要求。目前的每年办2～3个造价管理培训班，培训200～300人的规模太小，要加快速度，以每年培训1000人的速度，以适应水电工程建设需要。
(2)综合素质急待提高。
从全国水电工程造价管理从业人员学历构成来看，在水电工程造价管理从业人员中，仅具有初中以下和高中学历的人员达50933人，占全部从业人员的57%，而具有本科以上学历者有5794人，占全部从业人员的5．8％，这两个比例比全国水电科技人员同类学历人员所占比例分别高出15．6个百分点和低于8．6个百分点，大量没有经过任何专业训练的人员从事造价管理工作，对于提高水电工程造价管理行业水平带来极大挑战。这是水电工程造价管理主管部门和相关单位必须解决的重大课题。加强造价管理人员培训是解决这一问题的最重要措施。
(3)应全方位、系统的培训。
从全国水电工程造价管理从业人员的专业构成和知识结构来看，水电工程造价管理从业人员学过经营管理、企业管理和管理工程类专业知识的人分别为4394人、1198人、699人，合计6291人，占总数的6．3％。再加上学水电类的5992人，也不过占总数的12．3％。其他约88％的从业人员既没有学过水电工程，又没有学习过经营管理等专业知识。显然，这样的专业构成和知识结构是不能满足水电工程造价管理工作对其从业人员素质要求的，必须加以改变。这就需要对水电工程造价管理人员进行全面的、系统的培训。这样的培训，不仅包括对所有从业人员进行水电工程造价管理知识和技能的培圳，而且还应包括对相关的人员进行水电工程基础知识的培训，市场经济理论知识的培训，经营管理知识的培训，以及合同、法律等方面知识的培训等，因而培训应该是全方位、多层次、多形式、多目标的系统培训。
(4)是自然更新的基本要求。
目前从业于水电工程造价管理工作的人员有42544人年龄在35岁以下，有14880人年龄在50岁以上，随着时间的推移和水电事业的发展，将有大批的年轻人跨入水电工程造价管理行业，大量的年轻从业人员无论从工作考虑，还是从个人考虑都需要进行培训。
综上所述，水电工程造价管理从业人员的培训是水电工程建设事业发展的必然要求，是从业人员个人的时代需要，也是造价管理工作主管部门和有关单位的责任，必须认真抓好。
2培训的意义
2.1培训是提高从业人员素质的有效途径
从当前从事水电工程造价管理人员的素质来看，尚不能令人满意，水电工程造价管理工作需要有较宽的知识面和较高的综合素质要求，造价管理人才的培养，应该是一个复合型人才的培养一般来说学历教育是达不到这样的标准的。我国目前实行的造价工程师注册制度，对造价工程师的学历和工作经历的要求也比较高，且需参加全国统一的造价工程师执业考试。这些要求只有通过培训才能达到。
2.2开展造价管理培训是提高经营决策水平的关键
在市场经济体制下，企业的一切行为应当遵循利益最大化原则，这是市场经济规律决定的，要做到这一点，企业的经营决策水平是关键，决策失误是最大的失误。建筑工程作为商品，理所当然应该满足商品的一般规律，水电工程与其它商品相比又有其特殊性，其中最为明显的是水电工程具有多次性计价的特点，如预可行性研究阶段有估算，设计阶段有概算，承发包阶段有标底，报价，合同价，施工过程中有结算价，竣工阶段需要编制决算。一句话，在水电工程建设的各个阶段都与工程造价的确定与控制密切相关，各阶段的造价计算无不是科学决策的重要经济技术指标。因而熟悉造价的确定不仅仪是造价管理人员的事，作为一个经营决策者，应该而且必须掌握造价管理方面的知识。随着我国招标承包制的不断完善，企业之间的竞争十分激烈，如投标的决策问题，报价的策略，施工阶段的成本控制问题，各阶段的投资控制问题，都是经营决策者们不能不面对的问题，不能不认真研究的课题。要解决这样的一些问题，答案只有一个：对经营决策者们进行造价管理知识的培训。
2.3进行造价管理培训是规范建筑市场的客观需要
当前我国工程造价管理体制正处在一个转型时期，旧的体制还没有完全打破，新的体制又没有完全建立，建筑市场的规范化问题还有待进一步完善，其表现在，统一定额的法定性还未动摇，招投标竞争还欠规范，经营决策者们的知识结构尚不完善。超概算现象比较严重，投标报价水平参差不齐等。我们应该承认，这对规范建筑市场是极为不利的。如大幅度的超概算问题，这不仅仅对工程本身带来问题(如工程效益等)，而且也打乱了国家宏观经济***策。又如低报价问题，不仅仅是企业经济受损，给工程管理带来难度，更严重的是扰乱了建筑市场，使竞争无规则可言。一个合格造价管理人员不应该不知道怎样给建筑产品定价，一个决策者不应该不知道建筑产品也要遵循商品的价值规律。因此进行造价管理培训也是规范建筑市场的客观需要。
3造价管理培训的目标及其知识结构要求
3.1培养目标
造价管理培训的直接目标，应该是培养造价工程师，造价工程师所应具备的专业能力就是造价管理培训所要达到的具体目标。其目标如下：
①具有编审项目建议书及可行性研究报告投资估算、优化建设方案并对项目进行经济评价的能力；
②具有对设计方案及施工组织设计进行技术经济论证、优化的能力，并能编制工程造价；
③具有编制工程标底及投标报价的能力，并能对标书进行分析评定的能力；
④具有在建设项目全过程中对工程造价实施控制，管理的能力，能编制工程结算，决算；
③熟悉合同管理条件，能熟练处理施工过程中的索赔、结算，保险等问题；
⑥具有组织编制和管理工程造价各类计价依据和各类造价指数的测定、分析整理能力；
⑦具有运有计算机确定、管理工程造价的能力；
⑧熟悉建设项目各个阶段工程造价控制的理论与方法，并能应用于实际工作之中。
3.2知识结构
从造价管理培训的具体目标我们可以看出，一个合格的造价管理人员应该掌握：工程技术知识，工程经济知识，工程管理知识，经济合同及法律法规知识。“工程技术”是基础，没有这个基础，一切无从谈起。“工程经济”是目的，造价管理工作的成败直接与效益紧密相连，而工程经济就是研究在技术合理的条件下如何使利益最大化。“工程管理”是手段，如何有效地科学地实施管理是建设项目的重要问题，而对造价的管理是其核心问题：“经济合同及法律法规”是途径，工程的管理是通过“三制”即建设项目法人责任制，招标承包制，合同管理制等来体现的。
4培训的型式与教学方法
4.1培训的型式
4.1.1操作型培训
所谓操作型培训就是培养动手能力，应该说目前的培训型式基本属于该类型。
培养的目标：具有编制造价管理文件的能力；熟悉招投标的程序及标底、报价的编制；了解定额的编制原理，会编制补充定额。
培训的内容：工程定额原理，概沦，项目划分及费用，基础单价，单项工程造价管理编制，总概算文件编制，招标投标概论，工程汁量与结算，合同管理基础知识。培训对象：具有一定施工组织经验和工程管理知识，拟从事造价管理工作的人员。
4.1.2研究型培训
所谓研究型培训是指理论与本学科前沿知识的培训，型式上可以是理论研讨式或高级研修培训班。
培训目标：具有理论联系实际，熟悉工程造价的运动过程，了解工程造价管理的发展方向，具有解决工程造价管理过程中出现的问题的能力，具有工程造价管理方向的科学研究能力。培训内容：工程定额原理，工程造价的全过程管理，工程造价管理的理论与方法，招投标技巧，索赔管理，合同管理，计算机在工程造价管理中的应用。培养对象：具有一定资历的造价管理人员，从事经营合同管理的人员。
4.1.3经营决策型培训
经营决策型培训是指对经济营决策人员进行工程造价管理方面的专业培训。培训目标：熟悉工程造价管理在经营决策中的作用，掌握工程造价的控制的理沦与方法，运用造价确定与控制理论进行科学决策。
培训内容：工程造价的费用组成及影响工程造价的因素，工程造价管理与招投标决策，工程造价控制的理论与方法。
培训对象：项目经理，经营管理人员，合同管理人员。
4.2教学方法
课堂理论教学法：主要从事造价管理的理论教学，如，工程定额原理，工程造价的组成及运动规律，造价控制的理论与方法等。
实践教学法：主要是施工组织现场参观以及小的课程设计，如，施工方法，施工工艺流程，各种枢纽建筑的感观认识，施工总平面的布置与造价管理文件的编制的关系，课程设计包括：基础单价工程单价的编制，小型单项工程概算文件的编制等。
案例教学法：通过对某个案例的剖析，使学员的知识连成一个整体，培养学员综合分析问题，解决问题的能力。
亲验式教学法：通过亲验式(或情景式)教学，使学员更加贴近实际，如临其境(国外亲验式教学非常普遍，我国尚处在发展阶段)，例如，招投标的模拟，合同谈判的模拟。
5师资与教材建设
师资与教材建设是实现水电工程造价管理人员达到培训目标的重要手段和保证措施。
5.1师资队伍素质要求
(1)应该具有良好的思想品德和师德素质。作为培训水电工程造价管理人员的教师，不但要有坚定正确的***治信念和人生价值观，还应具备良好的教师职业道德，善于教书育人，做到严于律己，身体力行，热爱学生，诲人不倦，乐于献身水电工程技术教育，有严谨治学的作风。
(2)知识结构要求“线专面宽”。师资队伍中应既有工程造价的专家，又有工程管理的行家。既熟悉现行工程造价的编制方法，又高瞻远瞩，站在该行业的前沿，对工程造价管理的发展方向有所研究，这样才能保障学员的高起点。
(3)理论知识和实践技能并重。工程造价管理是一个实践性很强的工作，为了达到前文论述的培训目的，实现提高培训层次的目标，教学方法应该灵活多样，除了传统的课堂教学外，应加大实践性教学的力度。这就要求相应的师资队伍，不仅具有扎实系统的理论知识，更应具有丰富的处理工程造价管理问题的实践经验。不仅如此，从事理论教学和实践性教学的教师还应具有理论教学的组织能力和实践性教学的管理能力。
(4)具有从事教学的其它基本素质。作为一名合格的教师，应具备相应的教育教学理沦知识，掌握教学组织原则，教学方法，以及继续教育的教学艺术，才能对各个教学环节进行有效的组织，提高教学效果。
5.2教师的来源
对于不同的培训型式应有相应的师资队伍。操作型培训理论教学宜从高等学校中聘用长期从事工程造价管理相应学科教学的教师；实践性教学，对于造价的编制，招标文件的编制等宜从设计院中聘用教师；对于工程变更的处理，索赔的处理等内容的教学宜从工程管理人员(如从事合同管理的监理等)中聘用。
研究型与经营决策型培训应聘用资深的，从事工程造价管理研究的，同时又具有丰富的经营决策经验人员，他们应该具有解决工程造价管理实际问题的经验，能够把握工程造价管理的发展方向。
5．3教材的组织
水电工程造价管理人员培训教材应该方便自学，贴近工程实际，可操作性强，案例丰富等特点。目前的教材不能满足这个要求，因此要提高目前的培训质量，提高学员的素质，拓宽知识面，应编写一套系列教材，以适应教学的需要。
6结束语
水电工程造价管理是一项实践性很强的工作，它要求从业人员除了须具备一定的经济和管理，***策法规方面的知识以外，还必须具备一定的工程技术和工艺流程方面的知识。
工程造价培训第2篇
由集团公司经济管理部牵头组织的2015年铁路工程造价培训在井然有序的进行。自开班以来大家的学习热情高涨，并积极与老师互动。目前主要在学习工程概预算，从课程安排上来看，《铁路电气化工程概预算》所占比例最大，其他专业预算课程以及其他学科穿插其中。
首先学习了工程量的提取。从最基础的施工***纸开始学起，通过对接触网、变电所等专业***纸案例的学习，了解和掌握了各种符号的含义，各项设备的原理及作用，及相互之间的联系和先后顺序。***纸工程量是预算的基础，不了解***纸极可能导致预算不准确、预算中各项目之间关系不合理。***纸中所列工程量很多都是主要工程数量及主要设备、构件，预算编制时切记不要忘记补全施工过程中发生的工程量而***纸工程量表中未列出的项目，这个就需要熟知施工工艺和步骤。
接下来学习了概算的费用组成，取费方法，分析了各项费用组成，静态及动态的组成，直接费和间接费的计算方法。系统的学习了113号文，了解了各项费用的取值及应用。学习了各项费用组成中物资费用的组成、管理和控制。
对施工企业来说，学习工程概预算，最基本的是能将概预算知识学以致用，为项目、为企业寻求和创造开源节流的方法和措施，实现将本增效。其中实现降本增效的其中一个关键因素是物资。一个项目物资占大部分，大部分资金也在物资上，约占70%,因此物资的节约对成本控制有较大的帮助，管理成效也比较显著。物资的管控要从源头开始，物资采购阶段就要进行市场调查，比价；物资的提量，要准确，合理安排供货周期，分批次合理利用，合理分配；从细节着手，限额领料，及时回收现场材料，减少浪费；加强技术与物资的协作，多沟通，减少误差，防止影响工程质量。
工程造价培训第3篇
首先学习了工程量的提取。从最基础的施工***纸开始学起，通过对接触网、变电所等专业***纸案例的学习，了解和掌握了各种符号的含义，各项设备的原理及作用，及相互之间的联系和先后顺序。***纸工程量是预算的基础，不了解***纸极可能导致预算不准确、预算中各项目之间关系不合理。***纸中所列工程量很多都是主要工程数量及主要设备、构件，预算编制时切记不要忘记补全施工过程中发生的工程量而***纸工程量表中未列出的项目，这个就需要熟知施工工艺和步骤。
接下来学习了概算的费用组成，取费方法，分析了各项费用组成，静态及动态的组成，直接费和间接费的计算方法。系统的学习了113号文，了解了各项费用的取值及应用。学习了各项费用组成中物资费用的组成、管理和控制。
对施工企业来说，学习工程概预算，最基本的是能将概预算知识学以致用，为项目、为企业寻求和创造开源节流的方法和措施，实现将本增效。其中实现降本增效的其中一个关键因素是物资。一个项目物资占大部分，大部分资金也在物资上，约占70%,因此物资的节约对成本控制有较大的帮助，管理成效也比较显著。物资的管控要从源头开始，物资采购阶段就要进行市场调查，比价；物资的提量，要准确，合理安排供货周期，分批次合理利用，合理分配；从细节着手，限额领料，及时回收现场材料，减少浪费；加强技术与物资的协作，多沟通，减少误差，防止影响工程质量。
工程造价培训第4篇
首先学习了工程量的提取。从最基础的施工***纸开始学起，通过对接触网、变电所等专业***纸案例的学习，了解和掌握了各种符号的含义，各项设备的原理及作用，及相互之间的联系和先后顺序。***纸工程量是预算的基础，不了解***纸极可能导致预算不准确、预算中各项目之间关系不合理。***纸中所列工程量很多都是主要工程数量及主要设备、构件，预算编制时切记不要忘记补全施工过程中发生的工程量而***纸工程量表中未列出的项目，这个就需要熟知施工工艺和步骤。
接下来学习了概算的费用组成，取费方法，分析了各项费用组成，静态及动态的组成，直接费和间接费的计算方法。系统的学习了113号文，了解了各项费用的取值及应用。学习了各项费用组成中物资费用的组成、管理和控制。
对施工企业来说，学习工程概预算，最基本的是能将概预算知识学以致用，为项目、为企业寻求和创造开源节流的方法和措施，实现将本增效。其中实现降本增效的其中一个关键因素是物资。一个项目物资占大部分，大部分资金也在物资上，约占70%,因此物资的节约对成本控制有较大的帮助，管理成效也比较显著。物资的管控要从源头开始，物资采购阶段就要进行市场调查，比价；物资的提量，要准确，合理安排供货周期，分批次合理利用，合理分配；从细节着手，限额领料，及时回收现场材料，减少浪费；加强技术与物资的协作，多沟通，减少误差，防止影响工程质量。
工程造价培训第5篇
关键词：城市轨道交通；工程造价；仿真；模块；交互
中***分类号：
G4
文献标识码：A
文章编号：1672-3198（2013）20-0143-02
城市轨道交通的发展带动了城市轨道交通工程方面的人才的需求，而城市轨道项目具有施工复杂、造价高的特点，相对于这种情况，企业对具有一定的轨道工程概预算编制和分析能力的人员需求越来越大。许多院校都成立了城市轨道交通工程技术专业，开设了城市轨道交通工程造价的课程，为企业培养和输送轨道交通工程的造价人才。
1 目前城市轨道交通概预算实训情况
从1965年我国开始修建第一条地铁至今，我国的轨道交通仅仅经历了48年的发展历程。轨道交通的造价控制落后于施工，为了加强城市轨道交通建设的宏观调控，合理确定和有效控制造价，2007年，建设部标准定额司颁布了《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》，2008年，标准定额司研究所组织编制了《城市轨道交通工程预算定额》2009年1月1日起施行。由于计价定额有地域性，吉林省住房和城乡建设厅结合我省实际，组织编制了《吉林省城市轨道交通工程预算定额》（JLJD-GD-2011），2011年1月1日起施行。我国城市轨道交通造价刚刚开始从竣工后决算发展到开工前预算。如何更好地控制轨道交通项目的造价，降低建设成本，成为很多城市轨道交通项目研究的课题。而从事轨道交通工程造价管理的人才缺口很大，所以培养轨道交通造价管理的人才成为各大院校的任务。
城市轨道交通工程概预算课程很多院校也是刚刚开设，随着城市轨道交通工程的发展而逐渐成熟。吉林省求实建设软件有限公司根据《吉林省城市轨道交通工程预算定额》（JLJD-GD-2011）开发了适合吉林省的轨道交通工程计价软件模块，求实公司是我校的校企合作单位，为我校提供了轨道交通工程造价软件的学习版，我校轨道交通工程技术专业的学生已经使用。但为了保护知识产权，用求实公司提供的此软件学习版编制的造价文件不能保存，教师教学和考核学生有很大难度。为了更好地教授轨道交通工程造价知识，为企业培养和输送高素质的造价管理人才，本课题组成员开展“城市轨道交通工程仿真教学培训系统开发”的研究，旨在通过此系统，弥补传统教学的不足，应用此系统，学生应用造价软件对模拟案例进行操作，教师能够掌握学生学习进度和学习情况，实现按需施教，因材施教。
2 仿真教学培训系统的目的及意义
基于工作过程的职业教育的教学模式，要求实现理实一体化，所以实训已经成为高等职业教育的重要教学环节，对于培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力至关重要。以往的教学模式下，教学是静态的，信息以从教师到学生单向流通为主，学生学习被动，实训教学复杂，实现难度大。鉴于以往教学模式的局限性，本课题组提出应用先进的计算机信息处理技术，开发城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统。它可以弥补传统教学的不足，改变听课者的被动性，通过对话框的形式，实现人机交互，使信息双向流通。本系统可以达到如下功能：（1）学生可以完成任意教学模块的培训、练习和考试；（2）考核过程中，系统能记录和回放学生操作过程；（3）教师可以选择任意模块进行教学，并能调出学生考核记录，进行评价；（4）组织技能大赛。同时可以将轨道交通工程造价软件连接到系统中，使学生在本培训系统中对软件进行交互式学习、仿真训练。本系统集教学、培训、技能大赛为一体，不仅可以调高教学效果，也可增强社会服务能力。
3 仿真教学培训系统的应用前景
城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统的开发，可以在以下方面得到很好应用：
（1）提高教学水平和教学效果。通过仿真训练，使学生更好、更快、更扎实地掌握轨道交通工程造价知识。通过此系统，学生和教师能达到良好的互动，学生可以重复学习难点，教师可以更方便组织教学。
（2）可以作为成绩考核和学生技能大赛系统。学院机房已安装的学习版轨道交通工程计价软件不能保存，对学生的实训考核带来很大困难。城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统可以记录学生的操作过程和结果，教师可以通过回放，重现学生的操作过程，方便教师对学生的操作进行公正的评价。
4 仿真教学培训系统的主要内容
4.1 建立轨道交通工程造价仿真案例
在课程模块化教学研究基础上，收集轨道交通工程造价实训案例，应用求实造价软件进行案例分析和计算。
4.2 开发城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统
系统有教师和学员两个入口，教师可以控制管理本系统，学员完成教师设定的学习或考试任务。根据教学需要，将系统分为7个模块：（1）学生管理；（2）理论课程；（3）计价软件；（4）试题库；（5）仿真训练；（6）评价分析；（7）系统维护。整个系统在windows操作平台下，通过菜单方式进行控制，可在人机对话状态下，通过鼠标或键盘进行操作模拟训练。
4.3 拟采用的研究方法和技术路线
（1）整合教学资源，在基于工作过程模块化教学系统基础上构建系统框架和内容，将轨道交通工程计价软件连接到本系统中；
（2）选择C#、VC、Delphi等编程语言，开发仿真教学培训软件，通过人机交互模式，实现教—学双向交流；
（3）组织专家和学生对仿真教学培训系统进行评价，分析评价结果，系统进行修改和完善，最后应用于教学过程。
5 结论
（1）仿真教学培训系统的开发，建立了新的教学模式。充分利用计算机技术和教学资源，采用人机交互式界面，使信息双向交流。
（2）拓展了模块化教学。由于教学手段、教学条件的限制，基于工作过程的模块化教学的实践性和过程性受到制约。仿真教学培训系统则可以把模块化和动态性结合起来，使学生机动灵活的学习各个模块。
参考文献
[1]李师太，刘建雄，李守义.基于VB的水利水电工程造价软件开发与实现[J].甘肃水利水电技术，2007，43（1）.
工程造价培训第6篇
关键词：水电工程 造价管理 培训 教师 教材
l 造价管理从业人员的现状及发展需求分析
1.1 全国水电工程造价管理从业人员现状
工程造价培训第7篇
【关键词】工程造价专业；多方联动；学训交替；工学结合；人才培养
随着我国社会经济不断地发展，经济建设水平逐步提高，国家的工程投入越来越大，工程建设事业告诉发展，取得了较好的成绩。在此同时，为满足社会对工程造价人才的需求，必须在各大高校开设工程造价专业，并且要顺应素质教育改革的要求，以突破传统的工程造价教学模式。实施“多方联动、学训交替”工学结合，以为工程造价专业教学效果提供重要的保障作用。
一.工程造价专业的人才培养模式
在新时期下，为满足我国工程造价发展的要求，必须创新工程造价专业的人才培养模式，以适应工程造价学生的发展需求。为此，在工程造价教学过程中可采用全新的“多方联动、学训交替”工学结合模式，以保障工程造价专业教学的质量。这种工学结合模式是我国工程造价专业教学改革的必然产物，具有先进性，有利于实现我国素质教育改革的目标。所谓的新型工学结合人才培养，在第一学年和第二学年采用的是三段式教学方法，而在第三学年则只分为两个时段的学习。而且在每个学年的最后一个学段都要让学生进行校外实训，以培养学生的岗位职能，并且使学生在实际工作中能积累一定的工程造价经验，从而提高学生的就业能力。这种教学模式坚持以人为本的教学理念，充分与相关企业协作配合，实现有效的企校合作，从多方位、多角度来丰富学生的理论知识，训练学生的实践技术。总而言之，“多方联动、学训交替”工学结合人才培养模式，在工程造价专业中的应用，起到了良好的效果。
二.工程造价专业教学中存在的问题
现阶段，在工程造价专业教学中依然存在着不足之处，还有待进一步改善和解决。在工程造价专业教学中主要有这些问题：第一，工程造价专业因地制宜，具有较高的地域性，在教材的选择上具有局限性。工程造价专业主要是针对于建筑施工企业或是一些建筑工程预算编制单位，工程造价专业所培养出的专业人才主要服务于以上工程项目建设企业。而在工程造价的课程教育中，不管是理论教学还是实践教学都受传统教学的影响，未能充分发挥工程造价专业教育的有效性。另一方面，工程造价专业教学所采用的教材都是由各个地区字迹编写的，部分地区的教材编制并不够规范，缺乏合理性，学生很难理解，影响了学生的学习效果；第二，工程造价专业教学所涉及的内容比较多，具有很强的操作性，学生在学习过程中具有一定的难度。就目前而言，教师在工程造价专业教学过程中依旧沿袭传统的教学方法，忽视了学生在教学过程中的主体地位，并未将理论教学与实践活动相结合，使得学生对理论知识的理解不够深刻是，实践能力未能得到提高。
三.工程造价专业中应用“多方联动、学训交替”工学结合人才培养模式的效果
（一） 丰富工程造价专业教学课程体系，建设校外实训基地
在工程造价专业教学过程中，教师可重新调整教学目标，选择合适的教学内容，以丰富工程造价课程活动，建立健全的工程造价专业教学课程体系。在构建工程造价专业课程体系的而事后，可以工程项目建设中的各项本岗位标准为依据，以确保课程体系是的科学性和合理性。在采用“多方联动、学训交替”工学结合模式之后，所制定的课程内容必须符合人才培养模式的要求，可在课程中融合企业工程造价各个岗位的工作内容，以让学生了解实际工程造价中的任务，将工程造价工作中所需要掌握的理论知识和实践技术传授于学生，从而促进学生职业能力的提高。工程造价专业中大概有十三门课程的学习，在教学模式改革之后，可将这些课程进行重组，将其分为理论知识和实践能力两个方面，既要培养学生的岗位能力，又要使其具有良好的职业素质。可在建筑工程计量、计价和工程清单计价等课程中采用工学结合模式，应用课程交替工作。另外，还可以在教学过程中引入资格证的考核内容，使更多的学生可以通过职业资格证的考察。
“多方联动、学训交替”工学结合模式的而开展，需要学校在课外建立相配套的实训基地，以锻炼学生的实际应用能力。教师可以根据工程造价工作的流程和每个岗位要求来选择合适的企业来展开教学合作，以实现资源共享，充分发挥企业的优势看，从而提高我国工程造价专业教学质量。例如，某市一学院与当地企业工程造价主管部门达成协议，通过合作来为学生提供实训基地。在签订合作协议之后，学校可以派遣学生到企业中进行工作实习，可引入高级工程造价师来为学生讲解工程造价的内容。在讲解专业内容的时候，教师可以利用企业的某案例来为教材，由学生来辅助教师完成相应的工程计量、计价等工作。
（二） 创新工程造价教学评价体系
随着工程造价专业教学模式的改革，其教学评价体系也应该进行相应的创新。在工程造价的实训教学部分，不仅要由校内的教师对学生进行评价，还要重视校外即企业中导师的考核评价。可在工程造价教学评价体系中引用计算机网络技术，通过互联网来开展指导工作和评价工作。在总结评价的时候，学生首先要进行自我评价，然后由学校和企业导师对学生做出实训评价，对学生的职业素质和岗位能力进行评价，以确保对学生的教学评价更为客观。
（三） 采用订单式培养方案
采用订单式培养方案，是工程造价专业“多方联动、学训交替”工学结合模式中的必然要求。例如，某市学院与企业签订订单培养协议，由企业提供相应的资源，并为这些学员提供份工作岗位。这种订单式培养计划，不仅能为学校学生提供更多的教学资源和实训机会，也能为企业提供更多的优秀人才，实现双赢局面。签订订单式培养的学生既能受到校内教师的指导，还能接收一线工作人员的经验教育，从而可提高工程造价学生的学习效率。
结束语：
在我国工程项目建设规模不断扩大的背景下，其对人才的需求越来越迫切，渴望有更多的综合能力强的人才投入于工程项目建设工作中，尤其是工程造价人才更是珍贵。鉴于这种情况，工程造价专业教学则显得愈发重要，颇受教育学者们的关注。因为工程造价专业具有其独特的特点，实践性比较强，教师不仅要向学生讲解理论知识，更重要的是培养学生的动手实践能力，以使学生将所学的知识灵活地应用实际生活中。在工程造价专业中应用“多方联动、学训交替”工学结合模式，有利于改善现阶段的工程造价专业教学状况，使学生更快地适应未来的工作岗位。
【参考文献】