学文网能耗管理系统第1篇
【关键词】能耗管理；节能
1.前言
1.1背景
随着中国经济的发展，能源问题日益突出，节能减排作为国家可持续发展的重要举措被提升到战略高度，在***发表的《节能减排“十二五”规划》提到，在2015年，单位工业增加值（规模以上）能耗比2010年下降21%左右，我国当前有19个城市建成轨道交通线路多达87条，运营里程超过2539公里，地铁是城市内的能耗大户，尤其是电能的消耗，占地铁运营成本的比例很高，因此，针对地铁各主要用电设备的运行工况、损耗情况以及电特性等进行分析，研究科学有效的节能措施，是降低运营成本，提供地铁可持续发展能力的重要途径。
1.2地铁能耗问题
地铁行业能耗节能主要遇到的问题有
1）线路能耗呈持续增长的趋势，地铁线路的持续建设的导致能耗继续增加，电费的成本急剧增加；
2）能耗统计监测体系不完善，地铁车站分项节能应用不普遍，现有的能耗统计数据较粗，准确性差，且由于技术手段缺乏，统计分析和节能效果的评估方法欠缺；
3）缺乏标准的能耗指标，需要结合地铁运营特点建立能耗的指标体系，并在此基础上制定合理的考核标准；
4）缺乏标准化的节能效果评价指标，需要建立适合地铁行业的定量评价与定性评价相结合的节能效果评价指标体系。
2、能耗管理系统设计
2.1 设计目标
能耗管理系统旨在建立车站精确的能耗监测管理平台，为用户科学用能、合理用能、节能管理提供支持，系统设计的主要目标有：
1）建立车站能耗采集平台，提供各个分项能耗数据采集、统计、存储功能，为能耗管理提供数据依据；
2）建立能耗统计和分析系统，为科学用能、合理用能、节能管理提供支持。
3）提供外部节能设备控制接口和节能策略管理，通过科学手段减少不必要的能源浪费，最终达到节能的目的。
4）依照地铁运营能耗数据的分析，建立能耗的指标体系和制定相应的考核标准。
5）建立定量评价与定性评价相结合的节能效果评价指标体系；
2.2 系统构成
能耗管理系统通过能耗数据监测采集、能耗管理指标的量化管理、节能控制和综合分析应用三大模块进行设计，对地铁线路各车站不同专业设备（包含牵引系统、照明系统、通风空调系统、电扶梯等）的能耗数据、环境设备参数、客流参数进行实时采集检测，建立起适合地铁运营的各类能耗评估指标、管理流程和各个节能项目效果的评价指标。
2.3 能耗采集模块
实时能耗采集模块实现实时能耗数据的采集，作为系统整个平台能耗数据的来源和支撑，它的功能主要有：
1）通过通讯接口的方式实时采集布置在车站现场各电能仪表的能耗数据信息，主要包括以下系统设备的实时能耗数据：牵引供电系统、通风空调、电扶梯、照明、给排水、弱电系统等；
2）通过与环境与控制设备系统的通讯接口采集环境参数、设备参数；
3）通过与自动售检票系统的通讯接口采集车站客流信息。 能耗数据采集的网络拓扑示意***：
*** 3：能耗数据采集的网络拓扑示意***
2.2指标量化管理模块
指标量化管理模块对各类供电负荷制定用电指标，实时监测用电情况，通过横向和纵向的用电分析比较，从而建立如下指标体系：
1）建立合理的节电考核指标体系；
2）建立适用于地铁行业统一的能耗指标体系来评估各类设备的能耗系数；
3）建立适用于地铁行业统一的节能效果评价指标体系来指导如何进行高效的节能。
2.3节能控制模块
对车站各类用电设备的能耗统计和能耗节能分析模型，以及综合考虑行车密度、进出站客流、环境参数（温度、湿度等）、服务质量因素，对环境设备的参数进行调优，产生节能优化策略，并且通过与环控系统的通讯接口下发该节能优化策略，实现节能的优化控制。
2.4综合分析应用模块
综合分析应用模块依照车站现场采集的实时能耗数据信息作为依据，提供如下综合分析应用：
1）提供实时能耗显示***形界面和能耗趋势曲线显示；
2）提供用电数据汇总平台，从多个维度展现地铁运营能耗的分布情况；
3）提供电能费用的分析平台，满足各项能耗指标的考核要求；
4）提供各类能耗预警功能，帮助运营人员及时发现用电问题。
5）提供节能设备控制和节能策略的管理，并且对各项节能策略的能耗效果的进行多维分析和评估。
3、总结
地铁能耗管理是地铁运营过程面临的重大问题，能耗管理系统的必须从设计目标和功能划分就考虑地铁运营的需求，能耗系统远期更应该考虑与节能控制结合，实现能耗的采集，管理，控制完整的地铁能耗控制管理流程。
参考文献
能耗管理系统第2篇
[关键词]能源管理；数据采集；能源调度；节能降耗
[中***分类号]P413 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0418-02
1、引言
能源管理涉及的范围很广，它包含了从能源生产到消耗各个环节的管理技术，冶金企业能源管理主要涉及对企业二次能源的平衡管理和能源消耗的分析。
河北钢铁集团宣钢公司在2011年开始建设能源管理系统，其针对现场的水、电、气体等能源仪表，通过组网对其进行远端的数据采集与控制，集有线和无线测控与计算机局域网于一体，形成一个网络系统，实时监测现场能源介质的运行状态。
能源管理系统（简称EMS系统），通过能源计划，能源实绩，计量认证，能耗计算，设备管理，报表管理等多种手段，使企业管理者对企业的能源成本比重，发展趋势有准确的掌握。其基本管理职能包括：
能源系统主设备运行状态的监视
能源系统主设备的集中控制、操作、调整和参数的设定
实现能源系统的综合平衡、合理分配、优化调度。
异常、故障和事故处理。
基础能源管理。
能源运行潮流数据的实时短时归档、数据库归档和即时查询。
2、EMS系统的特点
实时性：为了及时获取各种能源介质的能耗信息，该系统充分考虑了宣钢当前设备通信协议的状况，采用了丰富多样的接口技术，使所有的数据采集时间控制在1s-5s之间，并与产销系统和ERP系统进行数据传输；
先进性：先进的网络管理方式、网络设备以及一致的开放式数据库接口，无论从系统性能、可靠性及网络的拓扑结构等方面都为企业提供了高技术的管理模式；
可靠性：可靠性是能源数据采集的先决条件。简单的网络拓扑结构及各个功能模块冗余的设计使得系统运行更加安全可靠；
安全性：系统对于不同的管理职能提供了不同的管理权限；还包括网络的安全性，整个网络安装了防火墙，还使用了网络隔离技术，有效阻止了外界非法病毒的入侵，从而保证了网络的安全；
可操作性：硬件设备设置简单、直观；系统软件提供人机界面便于操作。
3、网络结构
EMS网络拓扑结构分为三层：
一层为仪表到数据采集分站的通讯，采用RS-485通讯和模拟信号两种方式；二层为数采分站到总站的通讯，采用无线方式和有线方式；三层为管理网，由服务器到管理分站，组成局域网，连接方式根据现场的实际『青况布置：对于楼内或距离小于100m的计算机，使用超五类双绞线组成百兆局域网；距离较远但布线方便可以使用光纤；距离较远、布线不方便采用无线网桥的方式。
服务器（采集器）的作用：一方面收集分站送来的数据进行汇总处理，同时也能对远程仪表进行参数设置；另一方面服务器可对工作站（客户机）进行数据共享。客户机可以预览或打印统计报表、实时监控和供维修人员监视系统运行状态。
4、EMS系统的主要功能
4.1 监视和远程控制
（1）能源介质数据监视。通过I/O服务器的接口功能，接收来自厂区PLC、DCS和采集站网关的各类信息，完成数据采集合并归档到实时数据库中。系统采集各种介质的发生量，各存储柜的柜位、柜容，以及各能源计量仪表流量、压力、温度和表底数据等。
（2）能源设备及主要工序运转状态监视。通过I/O服务器的接口功能，实时采集能源设备的重要参数，判断设备运行状态及工序生产状况，故障及时报警。
（3）能源设备的远程控制。能源中心调度人员通过专用操作站向厂区能源PLC系统下达控制指令，控制能源设备的运行。
4.2 基础能源管理
（1）能源设备管理。能源设备管理主要用于能源计划的编辑和设备维护。能源设备管理主要对关键的大型能源设备实行集中管理，包括建立检修和使用档案，辅助制定设备检修计划；对设备检修记录进行跟踪、查询和统计。
（2）能源计划管理。能源计划管理根据能源设备管理模块提供的接口，可以查阅与能源计划有关的能源设备的检修计划，同时在制定能源计划是，根据生产与消耗平衡的特点，在制定能源计划的过程中动态显示全局能源平衡情况，方便业务人员微调。
（3）能源报表管理。对于能源系统的计量与管理统计数据，EMS对原始采集数据经必要的计算处理后，按指定格式、时间自动进行系统报表输出。能源报表管理提供对整个能源管理系统中所以模块报表需求的支持，提供各种自动报表、手动报表及能耗报表。报表包括小时报表、日报、月报和年报等。
5、关键技术
5.1 能源预测模型
本系统中综合考虑了生产信息、设备检修计划信息、非计划停工信息、工艺变更信息以及能源实际采集数据，对某一能源介质未来几个小时或几天内的生产状况及各用户单元消耗状况进行追踪预测，并根据相应时段内的预测结果进行预测平衡展示，涉及的能源介质包括高炉煤气、焦炉煤气、转炉煤气、电、水等。预测结果以趋势***等形式输出，为能源平衡调度提供指导。其中包括的曲线有：
实时曲线：用曲线的方式显示测点的瞬时量；用来直观显示实时的数据变化和累积计量的阶段性变化。
历史曲线：画出测点的某时间段的曲线；
钢铁企业能源介质的波动在自身波动规律的基础上受静态因素、动态因素的影响。静态因素指物料、产品、工艺条件等，通过静态因素推算出能源理论发生量的过程称为静态模型。动态因素指工况条件发生变化，如高炉修风、换炉、计划检修及非计划停机等。
5.2 跨平台、异构应用数据交换技术
能源管理系统、产销系统和ERP系统是同时实施的。ERP负责四级财务核算，能源生产和能源消耗的数据需要上传ERP；同理ERP对电的采购计划，需要下传至能源管理系统中完成电的平衡计划。产销系统负责管理生产，而能源管理系统需要来自产销系统的生产计划和实绩，来完成能源计划和能耗计算。因此三个系统是相互集成，才能完成各自的管理业务。
5.3 无人值守技术
能源管控系统对动力设施进行远程控制，主要包括煤气柜，放散塔等。设置远程控制专用操作站，操作站配有专用监控软件。
5.4 网络隔离技术
在能源网络实施过程中，为了不影响生产，在一些关键网接入能源环网技术中选择了最新的网络隔离技术——隔离网关。隔离网关通过内部的双***主机系统，一端接人站控系统网络，通过采集接口完成各子系统数据的采集；另一端接入能源环网，完成数据到能源管理系统的传输。
6、结论
EMS投入运行后，系统运行稳定可靠，能源的分配情况、消耗情况可以及时反馈给有关部门，为生产决策提供了数据，使能源调度更加及时，合理，减少了煤气的放散，又有原来的事后统计，变为现在的计划管理与动态调控，减少了能源消耗，降低了能源成本，经济效益极为可观。
参考文献
[1]李向***，孙彦广，冶金能源管理系统EMS[J]科技资讯，2008（3）：95
[2]李桂红，能源管理系统（EMs）的生命力[J]，上海节能，2004（5）：38-40
能耗管理系统第3篇
我国北方的集中供热逐步发展，大型热水锅炉、热力管网相继投入使用，运行管理及节能减排方面有待加强。集中供热系统普遍存在能耗偏高现象，这不但造成能源的巨大浪费，也给日益突出的环境问题增加了压力。集中供热应采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可承受的措施，以减少能源生产、使用等各个环节造成的损失和浪费，更加有效、合理的利用能源。
l 供热系统能耗偏高的原因分析
1.1 设计过程中的不合理因素
（1）锅炉容量储备系数过高。热负荷值是供热设备容量选择的重要依据，可是在目前的采暖设计中普遍存在着负荷估算偏高的现象。其原因主要有两点：第一，采用偏高的指标法进行估算。第二，人为地加大安全裕量。虽然热负荷取值已经偏高，但基于长久以来偏于安全的思想，在设备选型时仍然按照所给范围的上限值选取，导致锅炉的储备系数过高。其实由于锅炉本身具备10%的超负荷运行能力已经具备一定的安全余量，这种做法完全没有必要。由于大部分锅炉的容量远远大于实际需要，运行中长期处于低负荷状态，造成热效率普遍较低，不但增加了设备的初投资，而且造成了燃料的大量浪费，增加了运行管理费用，同时对环境保护工作造成了额外的压力。
（2）循环水泵、补水泵、鼓引风机等用电设备储备量过高及非经济运行。在集中供热系统的设计计算中，风机水泵等用电设备的选型有着严格的规定，但在实际选型时，由于客观条件的限制或是设计环节的粗糙，往往采用宁大勿小的原则，选择的设备都大于系统实际的需求，造成了在设计时辅助设备的电容量偏高。
1.2实际运行过程的弊病
（1）锅炉换热面热阻过大。在锅炉受热面内、外表面均有比较严重的水垢及灰垢。一般水垢的热阻是钢板40倍，灰垢的热阻是钢板400倍，每产生1毫米厚的水垢，就要浪费1% ～3% 的燃料。而产生lmm的灰垢，热损失将增加4% 一6%。因此，锅炉换热面内、外表面的结垢增大了换热面的热阻，使锅炉的热效率大幅降低。
（2）实际使用煤种较差。我国工业锅炉的设计煤种一般为二类烟煤烟煤在我国的储量最多，产地也遍及全国各地，不同产地的烟煤煤质特性差别也较大。一般来说，挥发分大于20% ，灰分小于35% ，直径3mm以下的细煤不大于30% ，且热值在4200 5000大卡的烟煤比较适合。而实际使用的煤质却远远低于这个标准，若要保证锅炉的供给热量，必然使燃煤量增大，灰渣物理热损失增加，辅机设备耗电增加，进而导致锅炉热效率降低。
（3）锅炉燃烧状况不佳。供热锅炉普遍存在煤层厚度与炉排转速配备不合理，配风比例不佳，更有炉膛温度过低，炉膛空气过量系数较大，排烟温度过高等现象发生，这些都将导致锅炉的各项热损失增大，从而使锅炉的热效率下降。
（4）管网补水量过大。造成管网补水量过大的基本原因有三点：第一，为供暖系统的跑、冒、滴、漏现象的发生；第二，间断性供热，供热时系统升温升压导致泄水，间歇停热时温度压力下降为了维护系统压力需要补水；第三，人为释放跑风或对供热系统水拿为他用。如此致使管网回水温度较低，从而使燃煤量增加，供热系统的热效率降低。 （5）锅炉及管道的保温性能太差。按常规计算保温不合格，将直接增大供热系统的散热损失，降低输送热量参数，从而导致供热系统热效率降低。
1.3 运行管理过程中的欠缺
（1）“大流量小温差”的运行方式导致锅炉及换热设备低参数运行，影响设备的效率。由于采用多台泵并联运行、加大循环水泵流量，末端增设加压泵，加大末端管径等做法来克服热网中的水力失调现象，使得系统中的循环流量大于设计值，降低了供回水温差，间接地导致了集中供热系统的低参数运行，影响锅炉出力，而且使换热器的换热效率大幅度降低。
（2）锅炉操作人员素质不高，相关调节控制的仪器和仪表不到位，因而无法使一些新的技术设备发挥应有的作用，导致科学高效的运行管理规程无法实现。当负荷或煤种发生变化的时候，无法有针对性地调整锅炉的运行状态，而只能凭经验“看天烧火”，造成锅炉能耗偏高。
（3）供热方式混乱。连续供热可以避免启停造成的能源损耗，但由于供热设备均按最不利情况选取，在绝大多数情况下锅炉处于低负荷状态，其效率较低；间歇供热虽然可以保证在运行班次内保持较高的负荷率，但启停之间的巨大能耗必然增加燃料的无谓损失，其热效率也不可能达到较高水平，而且间断运行对锅炉本体、鼓、引风机的使用寿命都会造成较大影响。
2 供热系统节能管理的有效途径
2.1 科学合理的系统设计
（1）供热系统设备选型要适当。要根据热负荷情况，合理选用锅炉及换热机组，不宜片面强调锅炉的大容量；对负荷波动频繁的场合应优先选择波动适应能力强的锅炉种类，尽量避免“大马拉小车”现象的发生；且充分考虑实际燃用煤种的质量；风机、循环水泵的电机须采用变频调速技术，可以及时地把流量、扬程调整到所需数值。
（2）燃煤供给方面，应尽量应用分层给煤、混煤技术。使煤层分散，通风阻力均衡，减少偏火或断火现象发生，显著地改善了锅炉燃烧状况，降低了炉渣含碳量和炉排漏煤量，保证燃煤燃烧效率，有效降低了灰渣物理热损失，从而提高锅炉的热效率。
2.3加大检修维护力度，确保设备完好率
（1）确保锅炉受热面的清洁。锅炉的水冷壁、对流管束、省煤器、空气预热器等受热面积灰和锅炉结垢是影响锅炉传热的一个重要因素。实验证明灰垢的热阻是钢板的400倍，因此要建立锅炉定期除灰制度，保证锅炉受热面的清洁，以提高锅炉效率和设备使用寿命。运行期应经常对锅炉进行化学清灰，充分利用停炉大修机会，用锅炉管道清洗机、高压水力冲洗机和钢丝刷等对锅炉内外进行除烟垢，必要时对锅炉内部和换热设备，进行酸洗、碱煮除垢，并派专业技术人员进行质量检查，经监察检验部门验收合格后投入使用，这样做不但有利于供热系统节能和安全，而且使供热设备效率有很大的提高。
（2）确认热工仪表的完好和准确。
供热系统的仪表是运行人员、管理人员的眼睛，是掌握系统运行工况、准确了解和分析系统存在问题的依据，能够采取正确方法与措施，达到节能挖潜。因此必须要按规定补齐所有热工仪表，并确保仪表的完好和准确。
（3）消除跑、冒、滴、漏现象，减少系统散热。
组织技术人员对供热管系统进行优化设计改造，加强系统和设备的维护和检修，发现泄露及时修好。严格监控系统温度、压力，加强锅炉及管道的保温，减少设备散热。
3 结语
综上所述鳃决供热系统高能耗的主要途径是，通过科学合理的系统设计，采用连续供热方式，实现自动化控制，合理调整锅炉负荷及运行参数，做到科学调度、精心操作才能够提高；还需针对实际情况制定相应管理制度，编写适宜的运行操作规程，严格建立出水温度、压力、流量、给风配比、排烟温度、燃料消耗量和灰渣含碳量、水质等。
参数的日常监测记录制度；以及着力做好大、中修、检修工作，对供热系统进行技术改造，针对运行中存在的问题采取有效措施，合理制定系统的大、中修计划，确保检修质量；并且认真做好锅炉及运行设备的巡回检查工作，加强保温、防漏等工作的日常维护。
参考文献：
[1] 容銮恩.x-.1k锅炉燃烧[M].北京：水利电力出版社，l993。
能耗管理系统第4篇
【关键词】：供热系统；运行；管理；节能
中***分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：
前言
随着我国城市的不断发展和人民生活水平的提高，锅炉供暖的范围将日益扩大。住宅区以及其他居住建筑的供暖锅炉房应坚持既能保障供暖效果又能节约燃料的合理运行制度。但是，长期以来由于我国供暖制度的变迁，模糊了一些人的认识，致使某些区域住宅的供暖效果不理想。大多数供暖系统无论是施工质量、设备质量，还是工程设计、运行管理，均存在程度不同的问题。例如，系统冷热不均、热力失调严重，室温达不到设计要求，煤、水、电浪费严重，故障及事故经常不断，这些问题严重地影响着系统的正常运行。因此，在过去的供暖运行中，我们的供暖能耗指标一直居高不下。本文针对目前供暖运行管理过程中存在的问题，首先对两种供热模式进行了对比，并详细具体地提出相应的措施，已期达到节能降耗的目的。
实际运行经验探讨
2.1、一次网运行基本思路
(1)根据用户对供热量的需要, 调节热源出力, 保证用户需热量与热源出力平衡, 满足供暖效果, 达到最佳经济运行状态。(2)采用小流量( 恒定) 大温差质调节方式。(3)利用系统出水温度作为运行调节依据。(4)初、末寒期采取间歇供暖方式,即根据室外温度变化情况调整每天的运行时间和不同时段的供热量。2.2 、二次网运行基本思路
现代集中供热多采用二次间接供热系统，多由热源（首站）、一次管网、热力站、二次管网、热用户组成。具体思路如下：(1)采取二次网循环水量调节方式。(2)初、末寒期根据室外温度及用户室温变化情况调整每天的运行时间和不同时段的二次网循环水量, 主要还是根据经验和用户上访情况进行调节。
加强供热系统运行管理
3.1、实施连续供暖辅以间歇调节
根据我们的调查，连续供暖的锅炉热效率为73.6%，现行间歇供暖为55.6%，其原因是在12h间歇供暖时间，二次压火所用的煤，是在无效的情况下消耗的。经对比评价，现行间歇供暖(即每昼夜烧6 h，重复2次)不论在社会效益、经济效益和环境效益上皆不可取，应尽快改进。实行连续供暖要减炉减人，使锅炉满负荷运行，同时要调整司炉工的班次，由过去工作24h，休息24h，变为工作12h，休息24h，以保证连续运行。在连续供暖时，辅以间歇调节，以达到满足室内温度的要求。
3.2、使用气候补偿器
建筑物的耗热量因受室外气温、太阳辐射、风向和风速等因素的影响时刻都在变化。要保证在室外温度变化的条件下，维持室内温度符合用户要求(例如18 ℃)，就要求采暖系统的供回水温度应在整个供暖期间根据室外气候条件的变化进行调节，以使用户散热设备的放热量与用户热负荷的变化相适应，防止用户室内温度过低或过高。通过及时而有效的运行调节可以做到在保证供暖质量的前提下，达到节能的效果。随着建设部《民用建筑节能管理规定》的和实施，以及供暖收费制度改革的不断深入，为适应“分户计量，分室调节”的要求，供暖系统由静态系统转变为动态系统。动态调节分质调节与量调节，气候补偿器是供暖质调节必不可少的自控装置，主要是在集中供热系统中热源处调节二次系统供水温度的控制器，其主要原理是测量室外温度，计算出理论供水温度和回水温度，与实际的供、回水温度进行比较，从而控制电动阀的开度，使热源输出的实际供、回水温度符合理论值，保证热源输出热量等于用户实际用热量，达到节能的目的。
3.3、使用二级泵变频技术
传统室外管网的循环水泵流量是根据系统总热负荷进行计算，其扬程根据最远、最不利换热站进行选择，安装在热源处，这样做的弊端是：（1）锅炉或首站运行压力过高；（2）循环水泵和锅炉均在锅炉房，一旦发生停电后果不堪设想；（3）极易形成水力失调现象；（4）一次循环水泵选型过大，难于选择；（5）输配电耗过大(30%以上消耗在阀门上，流量在初末寒期均偏大)。分布式变频二级泵系统就是在锅炉房内设置一级主循环泵，负责锅炉房内循环流量及循环动力，在各个换热站内设置配有根据室外温度进行变频调速的二级循环泵，负责各换热站循环流量及克服外线和换热站的循环阻力，并通过解耦管将锅炉房系统与换热站系统分开，使锅炉房内流量保证锅炉的最低流量，而一次网可根据室外温度的变化变流量运行。其优点是：（1）降低了锅炉或首站运行压力；（2）一旦发生停电，外网泵仍在运转，保证热源流量；（3）容易解决水力失调问题；⑤减少输配电耗，消耗在阀门上的电耗减少。
3.4、通过初调节消除热网水力失调， 改变大流量不经济运行
过去热网上使用的闸阀或截止阀调节性能很差，属快开特性，基本上是起关断作用的。因此，在旧有的热网上进行初调节，必须换调节阀。在水泵运行方式上，单台循环水泵过大会增加电耗，而多台循环水泵并联运行，因流量增加不多，功率消耗会大量增加，很不经济，因此要尽量避免此种水泵运行方式。
3.5、改变低负荷不合理运行，提高锅炉换热器的负荷率
分散锅炉房提高锅炉负荷率的主要措施就是减少锅炉运行台数，连续满负荷运行，烧满膛火。集中锅炉房的锅炉低负荷运行在分期建成的小区中经常出现，因锅炉与热负荷不匹配，事先应做周密安排，尽可能根据房屋分批建设的周期，使热负荷的分期增加与锅炉投入运行的台数相匹配，热负荷过小的，可以暂设小容量的临时性锅炉。热交换站板式换热器投入运行的台数应合理，不要过多，以避免板式换热器的低负荷运行。为此，应提高一次水参数，并尽量使一次水和二次水的循环水泵流量趋近合理数值。
3.6、减少系统的失水
系统缺水会造成热量的直接损失导致补水量增大，系统整体温度降低。同时，系统缺水也会引起压力下降，产汽增多造成汽塞，循环不畅。缺水的原因与供暖管理有很大关系，如系统老化、阀门、接口年久失修，保养不好，就可能出现跑冒滴漏现象。再有就是有少部分用户从系统中取水，私自在散热器上安装水龙头，“免费”使用热水，方便了自己，却给整个小区的住户带来了不适。供暖管理单位要加强管理，搞好日常维护，制定严格的制度，使人们自觉地维护公共设施。
3.7、减少系统的堵塞
大多供暖系统由于运行了多年，供热水质不好、水中悬浮物泥沙杂质多、管道或散热器中沉渣污物等会造成淤塞，使过水断面减小，阻力增大，水流量小，造成系统局部不热。被淤塞的散热器通常下部长期不热，严重影响了散热器的水循环。对于这种情况，在运行管理中，要加强对设备的管理维修和养护，经常对运行中的系统进行检查，严重淤塞的要尽快修理，同时，对可能积存污物的地方，在夏季进行拆卸冲洗。
4、结束语
本文探讨了几种可行、有效的方法来解决供热运行中出现的问题，为切实降低各种能耗，降低供热成本，减轻居民负担提供了方法。另外，供热企业还应制定合理科学的规划与热源、热力管网、热用户统筹安排, 实现热系统各个环节的全面节能工作。
【参考文献】
[1]《锅炉供暖量化管理与节能技术》李德英等，中国建筑工业出版社
能耗管理系统第5篇
在未来的企业数据中心中，刀片系统日益重要。在回顾2007年、展望2008年服务器的发展方向时，业界专家一致看好刀片系统。而在西方发达国家，刀片服务器系统的应用已经进入了“快车道”，在未来的竞争核心将是虚拟化、自动化管理和降低能耗。
目前，刀片系统节约空间、便于集中管理、易于扩展和提供不间断的服务等这些优势成为了取代传统IT基础设施的理由。然而，企业级用户最看重的则是部署刀片系统提升效能和降低成本的好处。据IDC资料显示，2008年将是“刀片年”。
刀片成最佳选择
据北美客户的一项调查显示，IT投资中有65％用于运行、管理和维护，25％用于系统的升级和迁移，只有10％用于创新应用。因此，整个产业所面临的挑战就是如何降低管理和维护的成本，从而增大用于创新投资的比例。从服务器产品的投资来看，服务器新产品的投资每年增长率仅为3％，而其管理成本每年在以10％的速率增加，同时能源成本也在不断上升，从而导致总体拥有成本的上升。
由此可见，IT基础设施的复杂性是一切基础设施难题的根源所在，是用户面临的最大挑战。而惠普新型的HP BladeSystem刀片系统则整合了刀片服务器和刀片存储，并集成了如网络、电源冷却和管理等数据中心基础设施的众多要素，充分考虑了现代数据中心基础设施对电源、冷却、连接、冗余、安全、计算以及存储等方面的需求。
虚拟化推进资源和连接共享
可以说，虚拟连接架构（HP Virtual Connect Architecture）解决了网络复杂性的问题。服务器管理员可以通过虚拟化以太网及光纤通道连接即时管理资源，这就节省了从几小时到几天不等的管理“等待时间”。
另外，HP BladeSystem c-Class产品及StorageWorks存储区域网络（SAN）集成了服务器到存储的接口，这就简化了IT整合。新的HP BladeSystem 4Gb/s光纤通道SAN交换机和冗余嵌入式4Gb/s光纤通道HBA，降低了SAN与HP BladeSystem的连接成本。此外，这些交换机还降低了光纤通道线缆的使用量。
自动化管理提升效率
HP Insight Control Management把惠普的系统管理工具集成到了HP BladeSystem的基础设施里，实现了200∶1的设备管理比，这对于许多IT任务的工作效率就已经提升了10倍。这样的组合使单一的控制台实现了物理与虚拟服务器、存储、网络及功耗与冷却的统一与自动化管理。
另外，此款刀片服务器采用的HP Onboard ***istrator集成了惠普的成像及打印技术，同时提升了系统管理能力。这一功能简化了系统管理，并且使用单词和***片即可帮助各种规模的用户建立、控制、监管、解决问题和维修c级基础设施，这些都是通过内置的模块、Web浏览器及2英寸的交互式LCD窗口实现的。
HP BladeSystem c级产品拥有软件管理能力、可简化硬件配置以及服务器刀片和虚拟机之上和之间的应用的装载、变化或移动，实现自动化供应；同时，能查明性能瓶颈，并快速扩充资源，以满足业务需求；将基于***策的自动化、健康监视以及告警集合在一起，以便快速从系统故障中恢复；HP漏洞和补丁管理可帮助管理员检测潜在安全漏洞并在其危害系统前将其更正。
打造更经济刀片
能耗管理系统第6篇
【关键词】公共建筑；能耗监测；系统；能源管理
1. 前言
（1）随着我国经济社会的发展和环境资源压力越来越大，节能减排形势严峻，在大力推进建筑领域节能工作中，大型公共建筑高耗能的问题日益突出。
（2）随着我国城市化进程的加速，预计到2020年，全国城市生活人口将达到总人口数的56%以土，相应的建筑物和设施也将成倍增加，使得建筑能耗的大福度增加将不可避免。大型公共建筑一般是指建筑而积2万平方米以上的建筑物，据相关资料统计，其数量占总建筑物的4%左右，而其耗能却占建筑总能耗的22%，其单位而积的用电能耗为住宅的5 ～15倍。由于浪费与管理粗放，使这类建筑的耗电更加突出，针对大型公共建筑电能耗的监测及能源管理的研究，显得愈加迫在眉睫。
（3）建筑用能是能源消耗的主要组成部分，同时建筑节能一也是节约能源的重要领域，建筑能耗统计数据是建筑节能工作的重要基础，然而，从现行的国家统计体系中，很难得到比较准确的建筑能耗数据，致使各级***府行***管理部门在制定节能减排目标，编制相关发展规划、***策法规和标准规范时，缺乏有效的建筑能耗数据。
2. 能耗监测系统
2.1开展能耗监测的基础工作。
根据住建部相关文件，我省从2008年开始开展了能耗统计工作，统计面积约551.3万平方米。
通过对能耗的统计和结果的分析，对建筑的用能特点得到了初步了解，发现在所调查的建筑物中大型公共建筑的能耗位居前列，这些建筑都是需要常年提供照明和空调的建筑。
2.2国内外能耗监测现状。
（1）1976年英国开始对建筑物进行能耗调查，建成了包括建筑类型、空调形式等在内的详细能耗状况数据库，同时代的美国也由国家标准局负责对建筑能耗进行统计。目前美国已经建立了建筑能耗统计数据库，目前使用较广泛、收集建筑物数量较多的数据库有能源部（DOE）的CBECS和加利福尼亚州的CEUS。
（2）我国目前还没有一个完善的监测网络对建筑能耗进行分析统计。但是在国家积极构建建筑能耗监测平台的背景下，我国在北京、深圳等一些一线城市展开了一系列的工作，并取得了显著的成绩。其中北京市、深圳市、天津市的平台建设工作作为首批试点城市通过了住房和城乡建设部的验收。
2.3能耗监测系统的研究与开发。
2.3.2应用技术。
在能耗监测系统的选用上，采用当今主流的B/S架构， 开发环境为WEB访问方式的能耗监测软件，系统因具有易部署、兼容性高等特点被广泛使用。数据库采用基于Microsoft SQL2008企业中文版的数据库软件，该数据库支持网络多点连接，可对海量数据进行存储和处理，系统性能高效、安全、稳定。
2.3.3实现功能。
（1）能耗监测系统对八类建筑的分类分项能耗进行采集、处理、分析等。能耗数据主要包括电、集中供热、气、水等13项能耗。能耗监测系统主要应用于统计与分析各类建筑的分类分项能耗，可实现行***区域之间、分类建筑之间、任意建筑物之间等的分类分项能耗对比。
（2）能耗监测系统主要包括：建筑物基本信息管理模块、建筑物数据采集与传输模块、能耗数据处理模块、能耗数据统计模块、能耗数据分析模块、能耗数据公示模块等。
3. 能源管理
（1）帮助建筑用户实现能源系统由粗放型管理转变为精细型、科学化管理。在原有的能源管理方式下，一般只记录建筑电源总进线的月耗电量和月费用，即使能做到记录每天的总耗电量也不可能记录所有线路的耗电量和实时电流数据。能耗监测平台能实时监测大部分的运行能耗数据，使建筑用户能实时掌握能源系统运行情况，对运行做出合理的调整策略。
（2）帮助建筑用户实现对能源系统的低效率、准故障运行的诊断.提高能源系统的运行可靠性。
（3）帮助用户实现国家能源统计要求的能源管理和能源报表上传、提高业主的管理水平。
（4）持续性地为建筑用户提供建筑能源消耗情况，特别是暖通空调系统的优化运行基础数据。空调系统是电耗的主要组成部分，建筑节能改造也是以空调系统为主，在拥有大量能耗监测数据的前提下，提出有效的空调系统优化运行报告，为后期节能改造提供技术保障。
（5）促使用能单位加强用能管理，制定相应的管理制度，自觉努力提高节能效率，达到节约用能的目的。
（6）有利于定量评价节能改造效果，通过能耗监测平台系统软件的使用，可以采集大量真实的能耗数据，而数据分析可真实的评价节能改造前后建筑或系统的能耗变化情况。
4. 结束语
通过大型公共建筑能耗监测系统的研发建设，可实现对高能耗建筑能耗数据的远程实时动态监测，通过统计与分析建筑的能源消耗，为***府决策部门和业主提供有效的数据依据，促进大型公共建筑的节能运行和节能改造，将我国大型公共建筑的建筑节能工作推进到既有建筑的运行管理和实质性节能的阶段，最终建立起健全、规范化的建筑能源管理休系，进而达到建筑节能的目的。
参考文献
能耗管理系统第7篇
关键词：电力机车；节能；智能电表；能耗考核标准
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.104
笔者对电力机车采取的节能模式进行了系统研究，克服了既有节能模式的不足，设计了新型的电力机车智能电表，而且还构建了电力机车能耗优化管理的软件系统，使能耗管理精准地定位到每个运行区间，按照计算机还原的相关操纵曲线处理和优化能耗，获得合理的能耗数据。
1 硬件原理及软件系统结构
1.1 智能电表硬件原理
笔者首先研究了电力机车智能电表的相关硬件原理，从电力机车的主电缆上面引入了相应的输入电流以及输入电压，通过电流互感器以及电压分压器后，电能测量芯片能够计量输入电压和输入电流，得到相应的有功功率。列车黑匣子输出的相关信息通过隔离的485接口连接到中央处理器，后者能够同时处理黑匣子数据以及电能数据，在FLASH存储芯片中保存相关的处理结果，在机车行驶中能够在LCD上实时展示电能消耗信息。借助该系统中的IC卡接口，将保存在FLASH存储芯片上的相关数据读取出来。
1.2 软件系统结构
从逻辑上看，软件系统被划分成了优化评价层、数据解析层以及能耗数据管理层。
1.2.1 数据解析层
记录文件管理子系统必须将数据从IC卡中读取出来，切割原始数据文件，之后得到机车运行的能耗记录文件以及监测文件，而且还要合并同一司机以及车次的机车运行能耗记录文件以及监测文件。曲线***形数据生成子系统主要解析相关的合并文件，将机车的能耗记录数据以及运行监测数据融合，生成的曲线融合数据文件适宜于以***形方式显示出来。文件处理以及编辑子系统提供的***形化人机界面接口相当多，能够为用户处理以及编辑各种文件提供便利。
1.2.2 优化评价层
负责线路***形绘制的相关子系统将铁路线路的二维地理场景绘制出来。负责曲线控制的相关子系统为系统提供各种类型的曲线操纵方法，用户可以随意地移动参与到优化活动中的曲线，实现对比学习。以全***形化面目出现的能耗统计优化子系统将***形系统以及优化算法密切联系起来，为相关用户创造了高效且直观的优化环境。司机通过操纵负责评价的相关子系统，对比基准是线路标准的运行能耗以及运行时间当作，对司机在每一个区间内的具体操纵活动做出精确的评价。
1.2.3 能耗数据管理层
通过相应的ODBC编程，这一层能够和诸多数据库实现无缝连接，能够按照不同的运行环境，在多种类型的网络数据库（SQLServer，Oracle）以及桌面数据库（比如Access）间灵活地进行切换。负责统计查询的相关子系统为司机提供了任何时间段的能耗统计方法以及接口。负责数据存储的相关子系统为人们系统提供了便于转存能耗数据的功能。负责报表打印的相关子系统为人们提供了便捷的报表打印功能。
1.3 系统关键算法
1.3.1 智能电表中基于选择性保存的数据记录算法
每间隔20ms，列车黑匣子会在对外公开的相关系统的数据总线上传输一个数据包。数据包涵盖了速度、时间、车站号、公里标、司机号、车次、机车号、总重以及副司机号等信息（时间、公里标以及速度都是动态量，随时间变化而变化，其他信息均属于常量）。比如每隔20ms数据包就会自动保存1次，能够较快地写满FLASH储存芯片。除此之外，智能电表在转存数据转存前，同时还必须将每个司机单独的监测数据记录下来，所以区别各个司机单独的记录数据也非常重要。人们通过多次试验提出了有关的数据记录算法，有效地破解了该问题。
1.3.2 电力机车操纵曲线还原算法
电力机车操纵曲线指的是由电力机车行驶距离当作相应的横坐标体系中的区间运行时间曲线速度曲线以及能耗使用曲线等曲线共同组合而成，将事实上的线路数据还原后获得的二维线路场景当作坐标背景能够将曲线半径以及线路坡度、曲线半径等多种铁道的地理信息真实地反映出来。按照黑匣子内部提供的相关公里标信息，在这个场景中绘制成了相应的操纵曲线。笔者设计了通过速度信息来裁定突变公里标，为计算机车运行累加距离提供协助的相关算法。
1.3.3 机车运行监测数据和能耗数据的融合算法
从传统类型的电力机车能耗管理模式来看，难以得到运行区间内精准的能耗数据，但是本系统巧妙地融合了机车运行的能耗记录数据以及监测数据，很好地获取得了电力机车运行中区间内的精准能耗数据，这样就能够精细地做好每一个运行区间内的能耗管理。
1.3.4 全***形化的能耗优化统计算法。
根据全***形化优化算法，第一要对缺省优化所有参与优化操作的记录数据，然后获得涵盖了所有区间内的能耗数据以及操纵曲线数据。用户借助系统自身的***形化环境，浏览每一个区间内的优化曲线以及操纵曲线。在***形系统创设好的各个区间优化列表内，临时性地除掉异常操纵曲线，优化计算区间局部统计，对修改也已形成的相关操纵优化曲线和区间能耗进行修改。用户通过这种局部以及全局性的***形化优化算法，能够较快地实现相关的优化目标，在数据库中保存相关的优化结果。
2 结语
设计好的电力机车智能电表、电力机车能耗优化以及管理软件系统能够非常精确度定位到电力机车能耗管理的每个运行区间。将节能学习模式当作设计核心，打造成了全***形模式的能耗优化以及管理环境。眼下这个系统在诸多铁路局的使用效果良好。随着相关方面持续地积累以及优化电力机车能耗方面的原始数据，能够科学地制定每条线路的能耗标准。此外还要完善相关的管理制度和配套措施，确保系统运行的稳定性，创造更高的节能效益。
参考文献：
[1]李胜，张玉芝.机车智能耗电记录仪在节能降耗中的作用[J].铁道技术监督，2014，34（11）：39-41.