【摘要】公路路线的选择是公路工程建设中的灵魂核心,路线方案选择直接影响到整个公路工程的经济性及合理性,并对促进建设区域内的经济发展都有很大的影响。早期传统的公路路线选择方案因未有科学的选线经验,导致公路项目实施后大大加大了项目建设的成本投入,且未能发挥公路工程本身的公路职能,损害了社会群众的利益。针对这一点,本文重点分析了公路选线、定线的方法。
【关键词】公路路线;选线;定线;方法
公路工程的建设主要是为人民的日常生活创造更加便利的出行环境。而早期我国在公路路线的选择上未有科学的选线经验,导致整个公路投资损失巨大,且给周围的居民群众也造成了经济损失。因此,严格按照国家制定的公路选线标准,既能降低公路建设的成本投资,也能维护各方面的利益。
一、坚守原则,合理选择路线
公路选线过程要坚持科学的原则标准,设计人员应充分考虑到今后公路建设需要投入的成本、收益、损失等问题。必须要全面考虑所选路线的科学与否,这样才能体现出公路工程的现实价值。当前,公路选线需要坚持的几个原则包括:
1、勘察原则。地质勘察是公路路线选择前必须要做的一件事,在勘察阶段掌握所选路线走廊带各方面相关的资料,如:滑坡、崩塌、岩堆、泥石流、岩溶、软土、泥沼等异常地质的勘察。通过对勘察结果的分析,可以绕开不良地质的路段应尽量绕开。防止各类因不良地质引发的公路危险事故的发生[1]。
2、安全原则。最近几年,国内交通事故的发生率不断上升,因公路自身线形指标不达标导致的意外事故不甚枚举。这就要求设计人员所选的公路路线必须是安全可靠、指标合理的,让车辆在行驶过程中能安稳、舒适地度过此公路路段,车辆行驶的安全性及舒适性是公路选线最基本的一项原则。
3、经济原则。国家重点投资公路建设不仅是为了满足社会交通事业的发展,也是为了促进各地区经济的发展。一个地区的交通网络是否发达,对该地区的招商引资、物流运输等都有重大影响。在公路选线时要充分考虑该公路的建设对沿线区域所产生的经济价值,同时在满足技术要求的前提下尽可能选择投资最少的建设方案。
4、技术原则。对于不同地域的公路路线,公路工程施工后会带来各种难度的技术问题。如:山区路段由于地下岩石较多,给公路开凿挖掘增大了难度等,设计人员要注重技术原则的考虑[2]。需把握好有利的地形、地势,尽可能绕开不良地质地带,在施工中有助于技术方案的执行。
5、环境原则。交通公路建设期间会涉及到一些山区地段的开发,这实际上是人类利用自然区域的表现。因此,在选择公路路线时要充分考虑到对自然环境的影响,如:路线方案对环境的破坏、公路施工后造成的环境污染等,这些都是路线选择需要考虑的问题,更是贯彻科学发展观的要求。
二、借助地***,布置整体格局
公路路线方案的确定要经过深思熟虑,务必要综合考虑到公路建设带来的各方面影响,这样才能保证所选路线的合理性。从国内现有的设计水平看,在公路路线选择期间需借助地***完成路线的整体布局,对各个路段进行合理的划分。布置整体路线时要注意相关的流程。具体如:
1、整体分布。初步选定公路路线方案后,应该对整条线路的路段进行合理的分布,从而掌握路线的总体分布方向。为了方便设计分析,我们可借助于1/10000-1/50000地形***上完成路线大致走廊带的选择,这样可以大大提高路线方案的可行性、有效性,减少路线选择的难度。
2、资料收集。确定路线走廊带后要收集多方面的资料,勘察人员要深入实地考察勘测,收集地理位置、环境条件、地质构造等方面的数据资料。另外,在勘察过程别要对公路路线周围的环境详细关注,以免公路建设给区域环境造成破坏。
3、对比方案。对数据资料进行处理后,通常能设计出多个公路路线方案,对方案综合对比则是路线选择中不可缺少的步骤[3]。对比中可明确必须经过的主要控制点,对需要绕道而行的控制点则可省去,例:公路的起、终点、控制点之间,一些不必要越多的河流、山川则可排除考虑。
4、详细布局。所有前期准备工作完成后,则应该对公路整体路线详细地布局,这直接决定了后期公路施工方案的制定。布局时要从经济效益、项目施工、设备运行、技术运用等方面全面分析,让最后选择的路线质量高、效益好、施工快,公路设计者必须要全盘考虑路线方案。
三、逐段安排,敲定路线方案
当总体路线布局方案确定后,则要将方案落实到每个细小的环节里,让公路路段得到合理的布置。公路设计人员要对总布局方案逐段安排,对每个段落需要采取什么样的路线方案、施工技术等因素周密计划。经过多方面考虑之后便可敲定最终的公路路线模板。
1、划分段落。现对所选的整体路线进行段落划分,为公路路线方案的敲定合理安排。一般情况下,要根据总体路线方案在相邻主要控制点间划分段落,然后参照公路技术标准并参照各路段之间的具体地形,经过试坡展线方法对细部控制点逐段加密检验,以准确掌握好路线的走向。
2、小控制点。不仅要对大控制点的分布逐一安排,每个小控制点的分布工作也不得马虎。小控制点的分布需在大控制点间完成,并且综合路线的地形、地质、水文、气候等因素考虑,从而构建出公路路线的雏形。此环节中必须要完全落实总体路线的要求,计划好每个路段控制点。
3、路线修改。敲定公路路线方案之后要进行修改调整,重新审视整个路线布局的合理性。这不仅能降低路线分布的错误率,还能防止公路建设施工中出现不必要的改线与返工[4]。路线方案确定后如果条件允许,应尽可能重新勘察、测量路段指标,使路线方案更加完美。
四、公路定线,指导公路施工
经过上面环节的处理之后,对具体的公路路线则可最终确定下来。对公路线路定线,可以为公路项目的施工提供科学的指导,让施工单位能朝着科学的方向建设公路。具体定线过程中应结合地形起伏与复杂程度的实际情况分析,一般包括现场直接插点定线、放坡定点等方式[5]。首先,插出各种不同的控制点,经过这些点位中间穿出通过多数点直线段,使得相邻直线的交点不断延伸,这就是路线的转角点;其次,确定具体的曲线半径,结束后则定线工作已经全部完工。要想保证这些定线工作的准确性,则必须要熟悉公路路线的地形情况,对前后线形衔接与平、纵、横协调关系综合分析,运用科学的技术指标指导定线,让所有的大小线形均能紧密地联系在一起。笔者认为,在确定公路路线后,最好安排公路项目专家、技术人员等对所选方案再次交流沟通,务必保证所选公路路线的合理性,以免因路线选择失误而给施工作业造成不利影响。
结论
总而言之,公路路线的选择是交通行业发展必须要完成的一项工作,这也是带动区域经济效益增长的有效方式。但在公路路线选择期间,必须要积极遵守相关的原则,从经济、成本、技术、施工等多个方面考虑路线方案。对于已选择的路线,我们应该做好具体的检查工作,对路线方案存在的问题及时纠正处理,以免给后期施工作业造成诸多困难。
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