学文网智能照明篇1
关键词:单片机;加减计数器;红外接收器
中***分类号:TP18文献标识码:A文章编号:1009-3044(2010)08-2037-02
Intelligent Home of Intelligent Light System
WEN Zhi-ke1, WU Jin1, DONG Wan-guang2
Abstract: As the technology improves and internet of things develop,intelligent devices is increasingly widely used to daily life. The emergence of intelligent home to better meet the needs of people's lives and improved living standards,however Lighting system in some cases failed to meet the requirements of the people.In this essay the singchip as the core with romote controller to control the lamp give off brightness,soft or dusky light,had intelligentized energy-saving control system.
Key words: singlechip; backward-forward counter; infrared receiver
1 设计思路与工作原理
随着社会的进步,人们生活水平的提高,灯光效果在人的生活中地位的提高,现有的灯光效果已经在很大程度上满足不了人们的需求,因此有必要设计出能满足现代人生活的灯光效果控制设备。明亮灯光令人精神振奋,柔和灯光令人放松,灯光营造成为居室生活感受中又一亮点。灯光效应会使人们的生活变得更加多姿多彩。
本设计可以实现墙上声控开关以及遥控器的***控制,用户在刚进房间时可以拍一次手掌开启灯泡,离开时连续拍两次手掌关闭灯泡这种控制方式就是我们通用的控制模式,只是不用摸黑找开关,操作更方便了些。电路除了保留原有的控制模式外另外增加了遥控控制,实现对灯的开、关、调光等控制,使用方便。“节能减排”这几个字眼,乍一看似乎离我们的生活很遥远,事实上对于我们每个人来说,真正的参与到节能减排中去,某些行为只是举手之劳,而这些行为一旦成为生活中的好习惯,将为社会节约大批资源。本设计根据红外计数统计了进出房间人的数目对房间内人的数目实时的统计,在没人后及时发送信息给控制中心,控制系统进行相应的断电操作实现节能自动控制。其系统原理框***如***1所示。
2 各模块原理与功能实现
2.1 遥控的调光与开关原理
遥控信号是一种红外信号,在遥控信号发射部分我们采用38KHz的信号作为载波对各个按键按下所产生的信号进行调制后发射出去。将每个按键所产生的信号按照这样的方式进行输出即:第一个输出脉冲与最后一个输出脉冲宽度设置为3ms当中的每一个脉冲宽度设置为1ms。其调制后信号如***2所示。
调制好的信号经过红外发射管发射出去。对于红外接收采用红外一体化接收头HS0038,它接收红外信号频率为38kHz,同时能对信号进行放大,检波,整形得到TTL电平的编码信号,其输出信号为解调后的反向信号。对接收到的信号其对应的输出信号如***3所示。
接收到的高电平变成低电平,低电平变成高电平,这样发射部分设置的脉冲宽度变成了脉冲之间的宽度,单片机通过对信号开始的脉宽,结束脉宽以及中间脉宽的识别来判断所接收的信号是否由遥控器发出的,如果确定是遥控器发出的信号那么就根据统计的脉冲数来执行相应的任务。当统计的脉冲数为4时那么执行开灯泡\明亮档位,当统计脉冲数为5时那么使灯泡工作在柔和档位,当脉冲数为6时工作在微弱档位,为7时执行关灯操作。对于每个档位的控制是通过单片机的输出口P0来实现的,P0口的输出与一电阻相接后串上晶体管,在晶体管的射极上连接继电器线圈,那么当P0.0,P0.1,P0.2其中一个输出高电平时那么对应的晶体管导通,与之相接的继电器工作,继电器的控制开关闭合灯泡接入电路开始工作。
2.2 声控开关模块
采用墙上的声控开关,其工作原理为:当声控开关接收到正确频率的声音信号后会在单片机的P2.0口产生一个低电平,单片机执行开灯程序,并且等待第二次低电平。当人离开时连续两次拍手单片机P2.0口产生第二次低电平,这时执行关灯程序,一段时间后回到初始状态。
2.3 节能控制系统工作原理
有的时候人离开房间很久忘记关灯,灯长时间开着浪费资源,因此有必要保证照明质量的前提下,实施照明节能措施。在设计电路过程中考虑到这点并且实现了节能的功能。在房间门内外安装两组红外的发射管以及接收管,如电路***3所示,在没有人进入时,红外接收管输出高电平,当有人进入时红外线被遮挡住输出低电平,通过判断门内外的红外接收管低电平出现的先后来确定人是进房间还是出房间。当门外的先出现低电平,门内的那个后出现低电平时表示有人进入,程序加减计数加一,反之减一。当寄存器值为零时,单片机1发出中断信息,单片机2收到中断信息后进入相应的中断服务程序。其红外计数感应模块如***4所示。
2.4 核心控制模块
采用STC89C52单片机进行控制,成本低、控制方便,如***5所示,单片机P0口用来控制继电器、HS0038红外处理信号的输入、声控开关信号输入。
3 软件流程***设计
如***6所示为主程序流程***,程序初始化后扫描信息的输入端口P0.3、P0.4,当有开灯信号输入时继电器工作并执行开灯操作同时扫描调光信号和关灯信号,当有调光信号输入时进入调光程序并等待其他调光信号输入和等待中断的到来。整个过程都允许中断,在屋内没人十五分钟时中断触发并进入中断服务程序,最终关灯进入省电模式工作状态。
4 设计的优势之处以及前景展望
随着社会的进步,人们的生活充满自动化,智能化,本设计从根本上解决了传统的摸黑找开关,起床关灯,灯光强度不能方便调节、人走忘关灯资源浪费等问题。随着物联网的兴起,经改进后此设计可以被广泛用于其他家电设备,从根本上减少人们的工作量、会给人们的生活带来更大的方便。
参考文献:
[1] 李群芳,肖看.单片机原理,接口及应用[M].北京:清华大学出版社,2005.
[2] 康华光,电子技术基础[M].北京:高等教育出版社,2000.
[3] 卡尔.约瑟夫.射频电路设计[M].北京:科学出版社,2007.
[4] 钟睿.MCS-51单片机原理及应用开发技术[M].中国铁道出版社,2006.
智能照明篇2
关键词：智能建筑；节能；照明
智能建筑主要是指依托计算机网络控制平台，对安防、配电和照明系统进行监测，最大限度地满足安全性和方便性要求，从而实现高效管理、节能降耗之目的。智能照明行业近几年来一直处于缓慢发展的态势，其最主要原因在于消费者对智能照明认识不足，大部分智能照明厂家目前也正在极力引导消费者，在渠道的建设上也一直在探索着适合这个行业的模式。接近现实需求的产品也在不断增加，产品的功能定位和稳定性均已取得长足的进展。我们坚信，智能照明系统进驻每一栋智能建筑，成为智能建筑内不可或缺的一个智能化子系统将指日可待。
一、智能建筑概述
随着信息技术的飞速发展，世界由工业化社会向信息化社会转型的步伐明显加快，人们对建筑物的安全性、舒适性、便利性、信息交互性、节能性等诸多方面提出了更高的要求。于是，建筑中增加了各种智能化系统，一种能过满足社会信息化发展和生活工作水平提高需要的新型建筑――智能建筑。我国专家对“智能建筑”的定义为：以建筑为平台，兼顾建筑设备、办公自动化通信网络系统，集结构、系统、服务、管理以及它们之间的最优化组合，向人们提供一个安全、高效、舒适、便利的建筑环境。根据这一定义可以看出，智能建筑的基本功能就是为人们提供一个安全、高效、舒适、便利的建筑空间。从用户服务角度看，智能建筑可提供三大服务领域，即安全性、舒适性和高效性。从1981年美国第一座智能建筑发展到现在，智能建筑通过大量采用信息技术及相关设备而具备了许多崭新功能。
二、智能照明与传统照明对比
（一）控制系统比较
传统方式控制简单，只有开和关：智能照明控制系统采用调光模块，通过灯光的调光在不同使用场合产生不同灯光效果，以适应不同的氛围。传统控制采用手动开关，需要开或关每一路：智能照明控制采用低压2次小信号控制，控制功能强、方式多、范围广、自动化程度高，通过实现场景的预设置和记忆功能，操作时只须按一下控制面板上某一个键即可启动一个灯光场景，各照明回路随即自动变换到相应的状态。该功能也可以通过其他界面（如遥控器等）实现。传统控制对照明的管理是人为化的管理：智能控制系统可实现能源管理自动化，通过分布式网络，只需一台计算机就可实现对整幢大楼的管理与控制。
（二）线路系统比较
传统照明控制开关直接接在负载回路中：负载较大时，需相应增大控制开关的容量。开关离负载较远时，大截面电缆用量增加，只能实现简单的开关功能。总线式智能照明系统负载回路连接到输出单元的输出端，控制开关用EIB总线与输出单元相连。负载容量较大时仅考虑加大输出单元容量，控制开关不受影响，开关距离较远时，只须加长控制总线的长度，节省大截面电缆用量。传统照明实现双控时用两个单刀双置开关，开关之间连接照明电缆，多点控制时开关之间的电缆连线增多，使线路安装交得非常复杂，施工难度也增大。总线式智能照明系统双控时只需简单地在控制总线上并联在一个开关：进行多点控制时.依次并联多个开关，开关之间仅用一条总线连接，线路安装简单、方便。
三、智能照明系统在智能建筑中的应用
（一）照明控制智能化
采用智能照明控制系统，可以使照明系统工作在全自动状态，系统将按预先设定的若干基本状态进行工作，这些状态会按预先设定的时间相互自动地切换。例如，当一个工作日结束后，系统将自动进入晚上的工作状态， 自动并缓慢地调暗或者调亮某个区域的灯光，同时系统的移动探测功能也将自动生效，将无人区域的灯自动关闭，并将有人区域的灯光调至最合适的亮度。此外，还可以通过编程随意改变各区域的光照度，以适应各种场合的不同场景要求。智能照明可将照度自动调整到工作最合适的水平。例如，在靠近窗户等自然采光较好的场所，系统会很好地利用自然光照明，调节到最合适的水平。当天气发生变化时，系统仍能自动将照度调节到最合适的水平。总之，无论在什么场所或天气如何变化，系统均能保证室内照度维持在预先设定的水平。
（二）照明效果科学化
传统照明系统中，配有传统镇流器的日光灯以1 00HZ的频率闪动，这种频闪使工作人员头脑发胀、眼睛疲劳，降低了工作效率。而智能照明系统中的可调光电子镇流器则工作在很高频率（4070kltZ）不仅克服了频闪，而且消除了起辉时的亮度不稳定，在为人们提供健康、舒适环境的同时，也提高了工作效率。智能照明控制系统使用了先进的电力电子技术，能对大多数灯具（包括白炽灯、日光灯、LED灯、配以特殊镇流器的钠灯、水银灯、霓虹灯等）进行智能调光。当室外光较强时，室内照度自动调暗，室外光较弱时，室内照度则自动调亮，使室内的照度始终保持在恒定值附近，从而能够充分利用自然光实现节能的目的。除此之外，智能照明的管理系统采用设置照明工作状态等方式，通过智能化管理实现节能。智能照明控制系统将普通照明人为的开与关转换成了智能化管理，不仅使大楼的管理者能将其高素质的管理意识运用于照明控制系统中去，而且将大大减少大楼的运行维护费用，并带来极大的投资回报。
四、结束语
随着我国社会经济的飞速发展，现代计算机网络技术和自动化控制技术为主的智能照明系统在智能建筑中的应用越来越广泛。智能建筑结构中的智能照明系统，给人们的生活和工作带来方便和安全性的同时，仍需进步一步的改进，比如怎样建立一套科学、合理以及经济的智能照明系统。本文对智能照明系统的优点以及在智能建筑中的应用进行分析，并在此基础上提出一些建设性建议。总而言之，智能照明系统的应用给智能建筑带来了极大的方便，通过人性化的控制，使其实现了环保和节能之目的，因此，应当广泛的应用和推广。
参考文献：
智能照明篇3
智能照明系统具有以下功能：
1、智能系统设有中央监控装置，对整个系统实施中央监控，以便随时调节照明的现场效果。
2、具有灯具异常启动和自动保护的功能。
3、具有灯具启动时间，累计记录，和灯具使用寿命的统计功能。
4、在供电故障情况下，具有双路受电柜自动切换并启动应急照明灯组的功能。
5、系统设有自动/手动转换开关，以便必要时对各灯组的开、关进行手动操作。
6、系统设置与其他系统连接的接口，如建筑楼宇自控系统（BA系统），以提高综合管理水平。
智能照明篇4
关键词：智能照明系统、传统照明控制、地铁、节约能源、照明质量
1、概述
地铁照明的目的是在满足安全的前提下，为乘客与工作人员提供舒适的候车和工作环境。而地铁照明负荷作为车站动力照明负荷的重要组成部分，约占总用电负荷的20%，每座车站在400kW左右。因此照明节能及舒适性问题日益得到重视。
为改善照明质量，地铁照明中普遍采用了BAS控制方式对照明灯具进行控制。然而BAS方式简单单一的时间控制与区域控制模式越来越难满足环保节能、方便维护管理、多种功能与灵活性的控制要求。随着科技的发展，智能照明系统的出现提高了照明系统的控制和管理水平,不仅使照明质量有了质的飞跃,而且节能效果也十分明显，必将在地铁照明中显示出其优越性。
2、地铁照明控制方式比较
地铁车站照明主要分为正常照明和应急照明两大类。一般除应急照明为保证人员安全设置长明灯外，正常照明通常采用了三种控制方式以减少对资源的浪费：
（1）手动翘板开关控制：主要用于设备与管理用房照明控制；
（2）传统BAS控制：主要用于公共区照明控制；
（3）智能照明系统控制：主要用于公共区照明控制。
正常照明按区域分为公共区照明和设备与管理用房照明。设备管理用房由于只允许有权限的工作人员进出，因此只需要在房间门口适当位置设置手动翘板开关控制房间照明，基本能做到人来灯开、人走灯灭的节能运行。
公共区照明作为地铁车站照明负荷的主要负荷，它不仅涉及范围和用电量大，而且要保证一定的照度和均匀度，同时公共区人员流动性大，因此不能就地采用翘板开关控制照明，而是通过BAS控制或者智能照明系统来合理调整公共区灯光，从而满足运营需要和节约能源。下面对这两种控制方式进行比较，见表1。
表1 智能照明系统与BAS控制比较
对比项 智能照明系统 BAS控制
控制方式及系统功能 定时开关控制
传感器感应控制
多种模式场景控制
调光控制
现场面板或遥控器控制
中央监控 定时开关控制
中央监控
控制灵活性 利用软件、控制器、现场控制面板、遥控器、触摸屏配套控制，可实现单灯、回路控制，只需软件简单设定即可改变控制方案。控制灵活性高 利用DDC的DI/DO点控制，实现照明回路控制，控制方案的改变将引起接触器、布线及I/O点一系列的变化。控制灵活性差
控制可靠性 高 高
专业接口 利用总线通过通信协议连接，数据接口，接口简单 需与各个照明配电箱进行连接，硬线接口，接口复杂
工程投资 25~35万/站 3~5万/站
节能效果 通过各种控制方式的运用，能实时节能，可节能约30% 定时开关控制，能在一定程度上节能
3、智能照明系统优缺点分析
地铁照明中的智能照明系统和BAS控制均是在满足乘客需求基础上为实现照明节能而出现的有效控制手段。智能照明系统的优缺点主要是跟BAS控制比较而言的。下面进行逐一说明：
（1）控制方式及系统功能
地铁照明中的BAS控制是整个车站BAS系统的一部分，一般通过在照明配电箱的照明回路中串联接触器，利用接触器触点的开、闭实现区域控制、定时开关、中央控制等功能。这种控制方式存在很多缺陷：
① BAS控制的控制功能简单，只能实现定时、开关的功能；若要实现感应控制、场景预设、亮度调节、软启动关断功能，不仅技术难度大，且工程投资高；
② BAS控制只能通过回路控制来实现区域照明控制，区域分割越细回路数增加越多，导致布线更加复杂，造价昂贵；
③ 所有回路只能通过BAS在车控室集中控制，现场不设置开关，无法改变现场灯具的照明状态，使用不便；
④ 照明控制只是BAS系统其中的一小部分，照明控制会跟其他控制一起通过相同的远程I/O模块上传至BAS，所以BAS系统出现故障时，照明控制必然会受到影响。
智能照明系统作为***的控制系统，通常由调光模块、开关模块、控制面板、液晶显示触摸屏、智能传感器、PC接口、监控计算机、时钟管理器、手持式编程器等部件组成。目前地铁智能照明系统一般采用智能分布式控制总线系统，它除具有BAS控制拥有的功能外，还具有以下功能：
① 具有场景预设、亮度调节、时序控制、软启动、软关断功能；
② 可以为每套灯具设置唯一地址，实现单灯的开关、调光，并能监测其状态；
③ 具有利用控制面板或手持遥控器进行现场控制的功能；
④ 具有灯具异常启动和自动保护功能；
⑤ 具有统计功能，能对灯具启动时间和使用寿命进行记录；
⑥ 智能照明系统作为***的控制系统有单独的控制协议，也可作为某一上位系统的子系统，向上位系统开放标准RS232通信协议，接收上位系统的监控指令。
（2）控制灵活性
从控制方案的灵活性来看，对于一个已经安装完毕的照明系统，若要改变其控制方案，由BAS完成的控制必然会涉及到设备的增减和布线的改变；而智能照明系统完成的控制只需要利用软件进行简单设定即可，不涉及到任何硬件的改变，灵活性优于BAS控制。
从对照明设施的监视功能来看，BAS控制照明回路的终端控制器是交流接触器，采集动作确认信号时必须增加布线和相应的I/O输入点；而智能照明系统本身配备专用的照明控制终端继电器，这种继电器内置动作反馈电路，通过信号总线，把继电器的状态信息送回控制中心，省去了中间环节。
（3）专业接口的复杂性
对于地铁车站的照明而言，照明控制主要关系到BAS专业与动力照明专业之间接口关系。采用BAS控制的情况下，与动力照明专业的接口位置在照明配电箱，需要通过大量的监控电缆与不同配电箱的端子排进行连接，接线复杂；同时动力照明专业所提供的监控点数的变化会导致BAS配线的变化，增加专业之间的协调工作量。
智能照明系统作为***的控制系统，将地铁车站照明控制功能的实现转化为动力照明专业的内部问题，仅在中央监控时采用现场总线与BAS系统（若设置有综合监控，则与综合监控系统）连接，简化了专业之间的接口。
（4）工程投资
据估算，智能照明系统与BAS控制相比较而言，平均单点的造价约为BAS的60%。但由于是***的系统，增加了控制设备，所以每座地铁车站的投资将比采用BAS控制多出20~30万。
（5）节能效果
BAS控制的应用在一定程度上能节约能源，而智能照明系统具有更大地节能优势：
① 针对电网电压偏高和波动等现象，智能照明系统可根据用户现场实际需求，实时***调控输出最佳照明工作电压，并能将其稳定在±2%以内，有效提高电力质量，从而达到节电10%~40%的效果；
② 影响电光源寿命的一个重要因素是启动和运行时电流和电压对光源的冲击。智能照明系统能够实现灯具的低压软启动和调压、稳压的过程中的慢斜坡控制过程。从而降低电光源损坏，延长使用寿命；
③ 智能照明系统感应控制、调光控制等控制模式的多样化，能改善灯具不必要的点亮及照度过高，均衡各灯具的照明时间，延长灯具使用寿命。
北京、深圳、广州已开始运用或设计智能照明系统。从广州地铁运营部门了解到，目前一个标准地下站月平均使用6万度电，一年电费约54万元，使用智能照明系统节能后每年可节约电费约13.5万元；灯具以飞利浦为例，一根36W荧光灯管约110元，使用寿命8000小时左右，大约一年即需更换，使用智能照明系统可延长1.5倍的使用寿命，每个车站每年约可节约维护及设备成本1.5万元。以此推算2年即可完全收回前期的工程投资。
4、智能照明系统可行性分析
目前各地的地铁照明控制还是以BAS控制为主，对智能照明系统的优越性还存在较大分歧，主要基于以下原因：
（1）由于城市轨道交通工程大多属于地下工程，无自然采光，公共区人员流动量大，智能照明系统的功能得不到充分的发挥，而每座车站因此会增加投资约20~30万；
（2）采用智能照明系统的情况下，对车站运营维护人员的素质水平要求较高，增加了后期的人工成本。
然而，智能照明系统的应用，首先在实现BAS控制功能的前提下，能显示出回路检测、灵活控制、布线简单的优势，同时在车站出入口、具有采光天井的公共区、高架车站等位置都能实现BAS控制所不具有的功能，更好的节约能源；其次智能照明系统的应用能提高管理水平，在车控室能实时监控灯具的照明状态，并可检测显示灯具异常状态，及时维修或更换灯具。以上功能还能在现场通过手持式编程器完成；第三，工程投资成本的增加在随后的运营节能和维护节约中很快就能收回；且随着社会的进步，整体素质水平都在不断提高，加上系统的不断完善，人工成本不会形成阻碍。所以，在地铁车站照明控制中运用智能照明系统是可行的。
5、结论
自1984年第一座“智能大厦”――都市大厦建成以来，智能照明系统已经经过了二十多年的发展。目前国内外许多优秀的厂商如施耐德、ABB、奇胜电器（CLIPSAL）、美国路创（LUTRON）、韩国爱默尔（MRENG）等公司都在进行智能照明设备的研发和完善，并且已将智能照明系统应用在各类民用建筑中，如会展中心、星级酒店、大型商场、机场航站楼、博物馆、***书馆、体育场馆、高档写字楼等。
地铁车站照明作为地铁工程的重要组成部分，对照明质量、照明管理以及节能提出了相当高的要求。基于智能照明系统对以上要求的优势，目前一些地铁新线如北京地铁大兴线、深圳地铁2号线等地铁线路已开始应用智能照明系统。因此在地铁车站中采用智能照明系统是值得考虑和推广的。
参考文献：
[1]蔡建国. 地下建筑照明效能及智能照明控制系统研究[J]. 建设科技, 2008(11).
[2]刘家英. 照明控制与节能[J]. 现代建筑电气，2010(6).
智能照明篇5
[关键词] 民用建筑，智能照明，绿色节能
中***分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：
1 引言
进入21 世纪以来，我国民用建筑进入了一个智能化高度发展的时代，新的智能大厦、办公楼、现代化居民居住小区按照传统的照明控制方式已经不能满足其更高标准的要求。传统的灯光的控制都是利用装在墙上的翘板开关，来实现灯光的开启和关断，无法通过人员活动和外界自然光的强弱自动控制，体现不出办公楼的现代化环境，更达不到低碳节能的社会化要求，越来越多的实际需要使得灯光控制系统成为现代办公室不可或缺的一部分。
针对传统灯光的控制的不足,本文研究基于分布式控制的智能控制系统，根据各区域不同的功能要求，设计相应的智能照明控制设备以满足控制要求。
2 系统组成
分布式智能照明控制系统由: 调光模块，开关模块，场景切换控制面板，液晶显示触摸屏，智能探头,编程插口,时钟管理器,手持式编程器和PC检测机等部件组成，将上述各种具备***控制功能的模块用一根五类四对数据通讯总线将他们联接起来组成一个控制网络,其典型系统如***1所示。
***1 LDS调光控制系统
控制模块分为调光模块和开关模块。调光模块可分为前、后沿相控，0-10V信号调光，LED直流调光，不仅满足了各类光源的调光需求，也使得控制方式更加合理可靠。开关亮模块分为一进多出和多进多出两种控制方式。全方位满足了后期改造和前期设计的多重选择。调光类模块在电源输入及每个输出回路均配有空开保护。模块内部设有应急旁路开关，开关亮回路内置旁路开关和交流接触器干扰抑控器。对灯具达到了保护[1]。
控制面板采用国际86型标准底盒安装并采用网络DC12V供电，无需单独供电或加载信号转换器放大器等模块，减少成本以及施工难度。模块控制连接均以485单总线结构通信，抗干扰能力强。连接信号自动屏蔽强点信号干扰。模块通过记忆功能可实现255个区域联动以及每个区域多达96个照明场景。
3、系统控制实现
智能照明控制系统：是一种事件驱动型分布式网络系统。所有接在网上的每个部件，都有内藏微处理器，每个部件都附有一个地址，它能在网上“收听”或向网上“广播”信息，当它响应了网上的信息并经处理后再将自己的信息广播到网上，以事件驱动方式实现系统的各种控制功能[2]。
智能控制系统采用分布式控制方式，操作人员可分别通过各控制区域现场的各类控制界面选择相应的灯光场景控制，也可以在总控室通过全中文的系统监控界面对系统所有区域进行监控和管理。达到所有区域的分散控制和集中管理。
连接在通信总线上的所有控制部件内部均有一个存储器用于***编程。通过总线对模块进行控制，任一部件故障或通信终端不会造成系统故障，能保持系统安全可靠的运行。
采用总线结构可以随意增加控制部件，当距离超过1000米时也可用多功能网桥实现控制。另外通过网桥还可以形成子干网结构形式的复杂通信网络。
实际使用中，本系统可以针对不同区域的特点设置不同的控制策略。
（1）、走廊、会议室、接待室、资料室、文印室、茶水间、卫生间、垃圾间、机房，这些区域要达到的功能是人来灯亮，延时一段时间后，人走灯灭，在没有人活动的情况下关闭灯光以进行节能管理，
（2）、开放办公区
由于该区域自然光通常比较强，需要在光照度足够的情况下关闭灯光，可以将经济型雷达探头外置，运用该探头的感光功能，使得办公区内窗边光照度达到400Lux后，自动关闭该区域灯光。
（3）、各高管办公室、财务室，这些区域分布于办公楼的四周，设置电动窗帘，均需结合自然光自动调节室内灯光亮度，既节能又保证舒适的照明环境。
4 结语
智能照明系统产品，将普通照明人为的开与关转换成了智能化管理，除了美化装修效果、精确控制、完善办公室光环境以外，最多的还是节能效果，相信随着智能调光照明控制技术在民用建筑的进一步推广，将越来越显示出其独特的优点，给人们带来各种各样的人性化功能，达到低碳节能的社会化要求。
参考文献
智能照明篇6
节能型路灯主要通过系统达到实时通信，协调各个智能体与路面照度为目的，合理控制路灯的电流和电压，调节灯泡输出功率，达到灯光照度按需求供给，从而降低不必要的电能浪费情况。本次设计主要的节电方式为降压，通过自耦降压式调控装置实现节能降压的目的。自耦变压器的一、二次线圈不单单有磁联系，如果输出电压调节范围不大其容量也较小，因此所损耗的材料少，效率极高。这类产品具有结构简单、可靠性高的优点，成为节能型路灯装置首选的降压方法。本次设计使用的节能技术如下：
1.自动化稳压技术。通常来说，路灯配电系统是长线配电模式，电缆末端容易发生电压过低的情况。深夜时，电网电压明显升高，升高的电压通常达到245V-250V，过高的路灯电压会加大路灯电能损耗。本系统配备自动稳压功能，借助单灯节电控制器、区域路灯控制终端合理调节单灯电压和区域电压，单灯节电控制器能有效调节远端或近端路灯的电压，避免出现线路末端低压情况。区域路灯控制终端对区域路灯供电实施稳压调节，降低电压波动过大引发电能损耗的情况。
2.环境亮度控制技术。根据路灯节点控制器环境亮度检测信息，对路面的实际照度进行统计，根据实际照明需要合理调节路灯照度。在人流高峰期，路灯要保持在高照度状态，夜深人静时、车流量小，可适当降低路灯照度，减少电能损耗的情况。
二、节能型路灯智能控制系统的设计与实现
路灯智能控制系统是根据某个区域的功能、不同时间。室外光亮度等把调整照明结果手段进行整合，促使上述因素相互系统达到自动控制照明的目的。不管何种路灯智能控制系统，均要实施远程监控和管理，这离不开通讯网络的支持。网络通讯包括Internet、电信网络等。其中Interner具有速度快、效率高等特点，通过该网络促使分控制器接受主控制中心的远曾命令和管理指令，且它可以根据所需的信息数据实施及时的反馈，具体设计如下。
（一）设计合理的监控终端硬件模块选择合理的硬件方案。智能控制柜主要功能如下：①控制柜可以及时采集各方控制信号；②采用G***无线通信系统能把有关数据上传到监控中心；③实时接收从监控中心传输的各种指令和数据并实施相对应的操作。智能控制柜的核心部位是单片机系统，电压实施整流、滤波、降压等处理后，获得<5V模拟电压输送至单片机AD转换引脚，实施AD转换后获得数字量与已设置的节点等级电压标准展开比较，达到那个节电等级，单片机采用软件控制继电器动作，从而达到控制节电等级的目的。如果检测得出电压处在205—220V之间，步入轻度节电模式；电压处在220—240V时，进入中度节电模式，若电压为240—260V则进入深度节电模式。若电压大于260V或低于205V，则不会接受降压处理。当RS-232与G***通信模块相互连接，来达到与后台监控中心通信的目的。温度传感器能有效监测变压器的温度，若温度大于65oC，合理控制继电器的工作，促使风扇进行工作，达到降低变压器温度和保护变压器的目的。若温度<65oC时，费电在继电器控制下不接受工作。
（二）合理设置路灯节点控制器。路灯节点控制器作为路灯节能控制的基本元素，传统路灯主要采用经纬仪对相同区域或不同区域路灯的开关时间进行统一控制，这种功能单一的控制模式无法满足不同路况及环境的照明需求。采用智能控制器可以实时对单灯进行控制并采集相应的环境信息。本次设计的路灯节点控制器包括如下模块：1.测量模块。测量模块主要由环境亮度检测及电压电流测量两个部分组合而成。环境亮度检测部分主要构成成分为光感1元件，用来感应路灯周围的环境信息，从而合理控制路灯照度。电压电流部分及时监测路灯供电电源的电流电压数据，为稳定电压提供重要依据。2.控制模块。控制模块作为路灯节点控制的关键内容，根据测量模块收到的数据信息，综合上级区域的指令形成控制决策，完成合理控制单灯照度、调整电压、故障警报等功能。3.通讯模块。通讯模块主要负责与同个节点控制器，上级区域控制终端之间进行通信，根据区域路灯分布情况选定无线、有线或电力线载波等不同通讯方式。4.规则库及电源。规则库为控制模块形成合理决策提供相应的控制规则，电源模块为所有路灯节点控制器进行供电。
（三）设计路灯监控中心。路灯监控中心位于整个控制系统的最上层，配备监控计算机、网络交换机、GPRS收发器等设施。为确保系统的安全运行，监控计算机使用双击冗余方式进行配置，GPS时钟能接收准确的天文时钟，促使监控中心时钟与标准钟处在一致状态。本次设计采用DALLAS公司生产的时钟芯片DS1302，运用串行通信方式，这种芯片具有电池充电和切管功能，在系统掉电时也能对时钟电路进行单独供电。DS1302时钟芯片可以显示秒、分、年、月、日等信息，对<31d的月末日期实施调整。DS1302与单片机通信只需设置三条线，即：复位线、数据线、串行时钟线，数据根据每次一个字节多多字节的形式传送信息。监控中心借助网络GPRS收发器及移动网络接口与不同区域路灯控制终端实时通讯。监控中心主要配备的软件包为数据管理系统、路灯监控管理系统，路灯监控管理系统采用地理信息技术，达到良好的可视化及人机交互设计模块。
（四）智能路灯控制系统软件设计。节能控制系统通过执行相应的软件程序实现，软件设计的好坏影响着整个系统好坏，软件的优劣也关乎硬件各个部分是否可以协调工作。本次设计采用MCS-51单片机作为软件开发工具，单片机采用汇编语言实现。对单片机进行设计时，编译器可以自动完成变量的存储分配操作，编程者更加关注软件的设计，采用常用接口芯片编制通用的驱动函数，便于合理处理信号算法或移植程序，从而加快单片机系统开发速度。智能路灯节能控制软件主要包括数据管理模块、数据处理及分析模块、LED显示模块、通信模块。传感器把收集的声音信号借助A/D转换发送至单片机内。在单片机系统预先设定声音级别相对应的控制数据，并把传送的实时音频数据与设置的数据展开比较，判定该实时音频数据相对应的控制数据并输出数据，合理控制路灯的亮度，并在LED屏上显示实时声音分贝。
智能照明篇7
【关键词】城市路灯照明；智能控制；城市建设
城市路灯照明中的智能控制系统发挥着重要的作用，可满足城市路灯照明的基本需求。目前，城市路灯照明控制系统正向着成熟、智能化的方向发展，提升了城市路灯照明管理的水平，提高了路灯照明智能控制的实力。路灯照明智能控制系统已成为城市建设的关键部分，因此，做好路灯智能控制工作，有利于提升城市路灯照明质量。
1 城市路灯照明智能控制具有的优越性
1.1 具有较强的节能性
城市在零点之后，外出的人和车辆比较少，对于路灯的照明需求就不是很高，如果路灯一整夜都亮着的话，就会造成极大的浪费，这时就需要路灯的智能控制进行操作，采用节能的路灯照明，这样既能满足人们对于路灯的照明需求，又能降低路灯所要消耗的物质资源，避免浪费，同时对于延长路灯的寿命也有很好的作用。
1.2 方便管理、实现监控的全方位
智能控制是自动控制技术的使用，它不需要人们随时随地进行操作，同时又能真正实现远程操作，实现路段全方位的路灯控制和监控，更好的方便管理。并且使用智能控制能够方便对路灯工作状况的监测和损坏的及时维修，这有效的减少了人们对于路灯巡查的投入，从而缩小了工作量，提高了工作人员的工作效率和方便了对于路灯的管理。
1.3 信息化、数据化、智能化程度高
因为路灯照明的智能控制抛弃了传统的路灯控制系统，进而采用了先进的数字技术和网络技术，这都使路灯系统的数据化和信息化的程度，较以前更加先进，并且实行分站收集，它能够超大的数据量，及时有效的反馈给主站，这都给路灯的智能控制提供了条件，对于路灯的维修和管理也提供了方便，有利于路灯照明的智能控制的开发的进一步发展。
2 城市路灯照明智能控制系统的组成
2.1 主控系统
主控系统主要是负责检查城市照明路灯的性能、质量，监督控制照明路灯的应用。按照智能控制的要求，主控系统接入了多项设备，比如计算机、打印机和投影仪等，用于全面监控城市路灯照明系统的运行状态。主控系统的核心是计算机。其中，一台用于正式的智能控制，另一台待机备用，从而在电隔离的方式下确保信息在计算机中的稳定传输，保障信息在两台计算机之间的稳定流通。主控系统具有自动操作能力，可根据城市路灯照明的需求自动运行，同时，可在监控、监测的状态下提高智能控制系统的运行水平。
2.2 本地控制系统
本地控制系统在城市路灯照明中的***性强，如果主控系统出现问题，影响到了城市路灯照明的智能控制，则本地控制系统可在***状态下完成路灯智能化控制。构成本地的控制系统的方式比较多，如配电柜、子站、电台等。所以它并不是独一的，但它却有***的运行方式。本地控制系统在主控机没有进行工作的时候，它就会对路灯进行控制，如果它与主机进行联系的是无线传播，那么它就会导致主控机无法及时与本地控制系统联系与调整，这就具有一定的局限性，并且其覆盖的范围越大，这种局限性就越大。针对这种问题，我们可以增加主控机的数量来进行解决。可以进行如下操作：主控机覆盖的范围，进行划分区域，在每一个区域再布置主控机站，这就形成了一个广泛的局域网，可以对于各个区域内的数据进行及时的收集和传输，从而实现更好的对路灯照明进行智能控制。同时，在建立这种广泛的局域网的时候，我们要考虑数据的庞大，可以建议一个新的信息管理系统，从而在局域网中实现开放性，然后借助收集到的数据，进一步实现对城市路灯照明的维护和管理。
2.3 数据传输系统
城市路灯照明中的智能控制系统在数据传输上表现为有线和无线两种方式。有线传输是指利用智能化、网络化的手段实现数据传输，比如RS-485总线网等；无线传输需要依靠相关设备进行传输，比如无线电台等。智能控制系统在城市路灯照明中需要利用无线电台的方式完成各个控制模块的数据传输。
3 智能控制系统在城市路灯照明中的应用
智能控制系统在城市路灯照明中的应用主要体现在2个方面，即本地控制和通信控制。结合路灯照明的实际情况，分析智能控制系统的具体应用。
3.1 本地控制
在城市路灯照明智能系统的本地控制方面，需要重点考虑路灯照明的实践情况，并综合分析路灯的分布、功率等因素。智能控制系统在本地控制中的实践应用具体表现为：城市路灯照明系统构建完成后，路灯照明主机会根据城市路段的需求合理控制照明路灯，重点分析路灯周围环境的影响，严格指挥本地路灯照明，合理安排城市路灯的照明时间，主机通过通信系统主动向本地子站发送路灯照明的时刻表。智能控制系统在本地子站中利用触发器安排路灯的组合，一个触发器可代表一类组合，多样化的照明组合可丰富城市照明系统的组成方式。比如，子站在接收本地控制信息时会统一存储信息，促使城市路灯照明的时间可根据周围环境的需求而改变，从而体现控制系统的智能化特点，最终降低电能消耗。本地控制能连接子站、中转站等部分，为城市路灯照明系统提供网络化的服务方式，从而完善智能控制系统的应用。
3.2 通信控制
城市路灯照明通信控制的对象是通信系统，并能利用智能控制系统完善城市路灯照明中的通信环节。城市路灯照明的各个通信模块承担着计算机、设备之间的传输信息，通信模块的组成部分相对较多，这是智能控制系统的重点，需要维持各个通信模块之间的协同作用。智能系统通信控制在城市路灯照明中的应用具体表现在以下3个方面：①通信控制中采用收、发共线的方法提供外接功能，保障外接通信的准确性，促使通信模块能直接连入计算机，再由通讯模块转化信息并成功发送；②规范调制解调器的标准，维持稳定的通信方式，保障整个通信系统能实现可靠的光、电隔离；③智能系统的通信控制可确保通信信号符合城市路灯照明系统的需求，将信号转化成与通信模块相符的信息，从而提高通信控制的稳定性。
4 结束语
综上所述，城市照明系统对于城市的发展，具有较大的意义，可以促使行车和行人安全得到保证，让人们的生活更加便利，城市环境也可以得到优化。为了促使城市路灯照明系统的作用更好的发挥出来，更好的服务于人民，就需要在本系统中应用更多的高新技术，促使其智能化程度不断的提升。
参考文献：
智能照明篇8
【关键词】智能照明 智能控制系统 智能家居 高效节能
智能照明的理念最早出现在上世纪90年代，美国提出了“绿色照明计划”，此后，世界各国在一定程度上就绿色照明这个概念又进行推广。同一年代，中国“绿色低碳、环保节能、可持续发展”成为了新兴城市发展的核心内容之一，也将智能化应用纳入其中。智能照明的范围在人们的生活中运用的十分广泛，如在家居领域、办公领域、商务领域、城市规划及公共设施领域均有较好发展和前景。
1 什么是智能照明
现如今，仍然有众多人们对智能照明这个概念不是十分的理解。智能照明是指利用计算机、无线通讯数据传输、扩频电力载波通讯技术、计算机智能化信息处理及节能型电器控制等技术组成的分布式无线遥测、遥控、遥讯控制系统，来实现对照明设备的智能化控制。具有灯光亮度的强弱调节、灯光软启动、定时控制、场景设置等功能；并达到安全、节能、舒适、高效的特点。智能照明控制，通俗的讲就是对灯光进行智能控制与管理的系统，跟传统照明相比，它主要可以实现对白炽灯的调光、一键场景、一对一遥控及分区灯光全开全关等管理，并可以用多种控制方式实现以上功能，最主要的控制方式为无线遥控、定时控制、集中控制、甚至远程控制等，从而达到智能照明的节能、环保、舒适、方便的功能。事实上，在城市智能照明中，如路灯、商业照明以及公共区域的照明都属于智能照明的范畴。路灯的自动巡检、查控和设备的信息化管理；商业照明的诸多灯光效果和控制；公共区域照明的智能化管理都属于智能照明。智能照明还是智能家居的重要组成部分。智能灯泡，到智能灯座和智能控制盒等众多产品，使得低耗、环保、调光、配色的智能化家居照明实现了智能家居中不同时间场所的不同灯光效果。智能照明就像是魔术，使得人们的生活更加的多姿多彩，同时它也是节能的、高效的、环保的，使人们更加贴近绿色生活。
2 城市智能照明
随着城市化进程的加快，城市公共照明设施的需求量和建设规模日益增大，更加有效的、节能的、方便快捷的控制和管理公共照明设施，国家和地方***府大力倡导绿色照明的普及，有效地控制能源消耗、提高路灯寿命、降低维护和管理成本，建设现代效能型社会，使城市照明走向智能化。目前，智能照明已经在世界范围内进行使用，在中国也已经有不少城市在夜景照明、体育建筑的功能照明、道路照明等已有了良好的智能照明控制设计，并达到智能管理、节约能源的效果。城市照明所出现的设备的陈旧、管理维护不便、电网的不稳定等问题都有待解决，国家近几年也开始逐渐改造电网，使电网智能化管理。如为解决路灯照明的管理、监测控制及维护的工作量日渐增大与有限的人力物力资源日益突出的矛盾，对路灯进行无线远程监控是必要的。智能路灯控制系统，就能够在路灯系统现有的配电设备、控制设备等各种设备和环境监测的基础上，增加处理和通信功能，有效降低了系统的建设成本，实现了可靠性、经济性、技术智能化等多方面的创新。
3 智能家居照明
等电位联结是把建筑物内、附近的所有金属物，如混凝土内的钢筋、自来水管、煤气管及其它金属管道、机器基础金属物及其它大型的埋地金属物、电缆金属屏蔽层、电力系统的零线、建筑物的接地线统一用电气连接的方法连接起来（焊接或者可靠的导电连接）使整座建筑物成为一个良好的等电位体。将分开的装置、诸导电物体用等电位连接导体或电涌保护器连接起来以减小雷电流在它们之间产生的电位差。等电位连接是防雷措施中的重要部分。
等电位联结分为总等电位联结和局部等电位联结。
总等电位联结做法是通过每一进线配电箱近旁的总等电位联结母排将下列导电部分互相连通：进线配电箱的PE（PEN）母排、公用设施的上、下水、热力、煤气等金属管道、建筑物金属结构和接地引出线。它的作用在于降低建筑物内间接接触电压和不同金属部件间的电位差，并消除自建筑物外经电气线路和各种金属管道引入的危险故障电压的危害。
局部等电位联结做法是在一局部范围内通过局部等电位联结端子板将下列部分用6mm2黄绿双色塑料铜芯线互相连通：柱内墙面侧钢筋、壁内和楼板中的钢筋网、金属结构件、公用设施的金属管道、用电设备外壳（可不包括地漏、扶手、浴巾架、肥皂盒等孤立小物件）等。一般是在浴室、游泳池、喷水池、医院手术室、农牧场等场所采用。要求等电位联结端子板与等电位联结范围内的金属管道等金属末端之间的电阻不超过3Ω。
等电位联结对用电安全、防雷以及电子信息设备的正常工作和安全使用，都是十分必要的。理论上分析，等电位联结作用范围越小，电气上越安全。通常在普通民居内的等电位连接只预留等电位端子，业主在自己装修时决定自己是否连接等电位，部分业主并不明白等电位连接的重要性而没有连接，现在国内的法规也没有相关的验收规范要求强制性连接，这就留下了隐患。这也是以后要完善的部分。
4 结束语
现代社会的高速发展，电器设备的日益更新，都是要求我们对防雷要求的进一步提高。不过防雷技术还有很多要继续探索的地方，尤其是现代有越来越多的超高层建筑的建立，电器设备也越加精良，一旦造成雷击和雷电波侵入，就会造成巨大损失。由此可见防雷措施的重要性和必要性。
建筑物防雷、露天大型电气设备防雷、发输电电力运输线路防雷等都是重中之重。更好的做好相关防雷设施，更加完善防雷措施，都是我们要继续做的事情。本文阐述了一些防雷方面的知识以及个人的一些感想，希望能在众人的探讨中能在防雷技术方面有所帮助。
参考文献：
[1]建筑物防雷设计规范GB_50057-2010.
[2]施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005.
智能照明篇9
Abstract： With the emergence of intelligent buildings， especially intelligent office buildings， the construction requirements and design methods are quite different from the traditional office buildings. As an indispensable part of building lighting， with the emergence of a large number of international intelligent building， the intelligent lighting technology is also developing rapidly and becomes an important development direction of lighting technology in twenty-first Century. This paper mainly discusses the intelligent building lighting system based on DDC control.
P键词： DDC控制；智能控制；照明系统
Key words： Directed digital control；intelligent control；lighting system
中***分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）09-0089-02
0 引言
在智能建筑中，电气照明作为建筑民居的一个必备功能，体现着建筑安全舒适、高效、便利的应用特点。现代建筑中的电气照明，应该为人类的工作、生活提供足够的视觉条件，同时灯具造型和光色应该具有设计感，以满足人们的审美需要。除此以外，还应该体现出现代建筑照明节能的特点。智能建筑中照明用电仅次于空调系统，如何在基本的照明功能之上实现对能源的节约，是以自动化运行管理为主的现代智能照明系统研究的一个重点。本文主要研究由继电器、DDC、LON板卡、电脑、触摸屏及照明电路组成的智能照明控制系统。本系统可实现对灯光系统的智能化管理及自动控制，便于营造出舒适的照明环境，有利于人们的身体健康，将成为未来照明技术发展的新趋势。
1 智能照明前景分析
目前中国的智能楼宇照明系统处于起步阶段，与国外发展较好的地区还有一定的差距。推广智能楼宇照明有几个突出的优点。
①利用智能照明系统可以更好的节约能源。
②利用智能照明系统可以提高管理水平。
③利用智能照明系统可以更好的检测灯具的运行异常，便于及时的维修与更换。
④利用弱电控制强电灯具的运行，使操做者远离高压运行灯具，使控制变得更加安全。
可见随着科技的发展，智能照明的控制已经成为了技术进步一种标志。因此在楼宇照明控制中运用智能照明系统是可行的。
2 DDC简介
系统中采用的照明系统主要控制模块为德易安的DED-BA-E7501 DDC 通用控制模块，DED-BA-E7501DDC 控制模块是智能楼宇控制系统的一部分，具有12 路通用输入端口，具有6 路开关量输出端口，具有4 路模拟量输出端口。
DED-BA-E7501DDC 控制模块以FT3150 神经元芯片为核心，扩展输入采样和输出控制电路[1]。电脑和触摸屏发出的控制信号接入输入端口，采样电路将采集到的模拟量或者开关量信号经A/D 变换转换为数字信号，数字信号输入CPU，经过各种逻辑变换和算术运算，然后将转换后的数据输出到LonWorks 网络，供LonWorks 网络上的监视设备显示或控制；同时模块也接收来自LonWorks 网络的数据，经过逻辑变换和算术运算，经输出扩展电路转换成开关量或者模拟电压信号输出，控制各种执行器或者继电器等动作。
3 智能楼宇照明系统架构
本系统主要由照明系统，DDC（直接数字控制系统）、LON板卡、计算机及触摸屏组成。如***1所示。本系统可以通过LON板卡的连接设置，应用计算机中的MCGS触摸组态软件直接控制DDC的常开端，靠DDC常开端的控制来实现对相应通用输入端的控制达到照明系统的控制目的。整套控制系统还具有运用昆仑通态触摸屏，通过RS485通讯串口实现数据传输来控制DDC实现智能照明控制的目的。
4 DDC对照明系统的控制
DDC对照明系统的控制是以中间继电器为桥梁实现的。应用这种控制的方法的好处是精准、运用低电压控制220V照明电路工作。其DDC控制的一路照明系统结构如***2所示。
***中DDC与电脑或触摸屏之间的数据通信依靠RS-485实现。DDC的供电电压为直流24V。继电器的电源部分受DDC的D01的公共端COM1与D01的常开端N01控制。当上位机（电脑或触摸屏）发出DDC常开DO1端的闭合信号时，中间继电器的13和14引脚得电，继电器工作，继电器5-9与8-12常开触点吸合。继电器8-12的常开触点与DDC的通用输入1端UI1连接。8-12常开触点吸合后将继电器的工作信号反馈给DDC，DDC再将继电器的反馈信号传给上位机，在上位机上用户就可以看到照明系统被点亮后的反馈。5-9常开端与照明电路与电源火线相连接，继电器上电工作后5-9常开触点吸合控制照明电路的工作。
5 上位机部分设计
上位机的部分应用的是MCGS触摸组态软件和昆仑通态的触摸屏设计。其中MCGS触摸组态软件的3路照明控制组态画面如***3所示。
点击第一路的开关按钮，在组态界面下第一路的灯由绿变红，同时第一路的照明电路工作。这种远程利用上位机和触摸屏控制照明电路可以使用户实现低压设备控制高压设备运行的效果。
在进行上下位机通讯的时候Lon通讯（上位机和Lon设备）传输的是字符串，Lon设备的网络变量的设备数据类型和上位机的数据类型基本都可以采集字符串的通讯方式。若数据类型的不匹配会导致通讯出现故障等问题。
6 结束语
无论是照明功能的安全性还是节能效果，无论是家用还是商务办公，智能照明都展现出传统照明不可比拟的优势。通过实现对照明电路系统的远程控制，可以实现高效、节能、安全、舒适和提供便利服务等。
智能楼宇设计项目的效益回报率应达到每年15%-30%，所以，一般的智能楼宇建筑应在3-5年时间内收回投资成本。
严格来讲，中国目前的智能照明市场还未健全，智能照明的应用领域仍局限在商务办公、酒店、市***基建等公共领域，家用方面仅应用在了一部分高端别墅中。随着科研技术的进步，智能照明必将以强大的应用优势占领未来市场，特别是将在家居领域展现出强大的适用性，并逐渐从高端别墅拓展到普通家庭。
参考文献：
[1]DED-BA-E7501 DDC 通用控制模块安装使用说明书[Z].
智能照明篇10
关键词：地铁车站；智能照明；系统分析
中***分类号：U231.4 文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2012）03－0001－03
1 概述
针对昆明轨道交通6号线一期工程的智能照明控制系统，以及便于地铁将来的运营和维护，设备及材料选用标准应有多家制造商支持，产品具有互换性，可做到厂商间无缝兼容；同时，保证系统的开放性，照明控制系统总线协议遵循当今主流建筑智能世界标准、开放的协议，如C－Bus、I－Bus、Dynet、EIB/KNX等，不同厂家的元件、软件在此协议下可以无缝兼容，以保障系统运行、维护的稳定性。
2 系统分析
2.1 系统数据传输特性
数据存取方式：分布式总线存取（C***A/CA）；
数据传输方式：串行异步传输；
数据传输速率：9.6KBit/s。
2.2 系统连接方式
系统采用先进、合理、可靠、廉价的连接方式，满足星型、树状型等多种方式的连接方式，拒绝采用只为手托手的总线方式系统。
2.3 系统安装
现场的照明配电控制箱预留模块安装位置及35 mm标准DIN导轨，所有智能开关继电器及调光驱动模块应能安全、美观地安装在现场和照明配电控制箱内，以便于照明配电系统的统一管理。所用产品必须采用35 mm标准DIN导轨安装。
2.4 系统网络
采用先进、成熟的分布式照明自动监控系统，通过网络总线将分布在各现场的控制器联接起来，共同完成中央集中管理和分区本地控制。
所有照明回路采用多种控制形式，即可以集中控制、区域就地控制；中央监控功能停止工作不影响各分区功能和设备运行，总线通信控制也不应因此而中断。系统具有可扩展性，且具有编程插口，便于运营在使用手提电脑在任意点进行系统维护。
2.5 系统集成
能实现与综合监控系统、通信系统等，其他***设置的智能化系统联动控制和实现集成的要求，具备各系统间通信联网和联动控制的硬件接口和软件接口的选择。
3 智能照明控制系统的结构和功能
昆明地铁站共有4个站台采用西门子智能灯光控制系统，分别是东部客运站、大板桥站、交通枢纽站、航空港南站。主要的控制区域是站台层、站厅层等的公共照明。
3.1 灯控系统功能
灯光开关/调光控制；灯光定时控制；光照感应控制；场景控制；系统集中控制；就地面板控制。
3.2 系统网络构架设计
智能照明系统采用通过网关接入BA系统的方式，智能照明监控软件（IPAS）安装到BA监控平台上。具体系统见***1。
***1 智能照明系统网络构架***
3.3 系统设备配置
几个分站的系统配置设备见***1，以下是针对每个分站配置的设计说明：
3.3.1 东部客运站
东部客运站设计是采用地面站厅换乘层，地下一层站台层形式。依据车站的照明系统***的回路分布，系统设备主要选用室外光照度传感器、时间控制器、开关执行器自动控制灯光回路的开关。
（1）系统组网：采用IP网络路由器N146实现与监控PC的以太网通讯。系统IP网络路由器下的KNX总线设备由线路耦合器N140、电源和N125/21、开关执行器、DAIL网关等设备组成。
（2）开关控制：依据室外照度传感器AP254/02的照度值和时间控制器的时间，设定计划表直接通过3路开关执行器（16A/路）主模块带电流检测的N512/11和3路开关执行器子模块带电流检测（16A/路）N567/12实现灯光的开关控制。
（3）时间控制：根据各站台及地铁运行的实际情况，通过时间控制器N371实现不同时间点的灯光开关控制。
（4）系统集成接口：通过选用OPC接口实现集成到PLC等楼宇自控系统的集成平台。
3.3.2 大板桥站
大板桥站车站是采用高架岛式三层车站形式。依据车站的照明的系统***的回路分布，系统设备主要选用室外光照度传感器、时间控制器、开关执行器、DALI调光控制器实现自动控制灯光回路的开关和调光回路的亮度调节。
（1）系统组网：采用IP网络路由器N146实现与监控PC的以太网通讯。系统IP网络路由器下的KNX总线设备由线路耦合器N140、电源和N125/21、开关执行器、DAIL网关等设备组成。
（2）灯光开关控制：依据室外照度传感器AP254/02的照度值和时间控制器的时间，设定计划表直接通过3路开关执行器（16A/路）主模块带电流检测的N512/11和3路开关执行器子模块带电流检测（16A/路）N567/12实现灯光的开关控制。
（3）灯光调光控制：应用DALI调光控制器N141实现带DALI整流器的荧光灯与LED灯的调光控制。N141可以控制64个带有DALI的可调光ECGS。具体依据室外设置光线亮度传感器，实时控制站台外部走道的公共照明。
（4）时间控制：通过时间控制器N371实现不同时间点的灯光开关与调节控制。
（5）系统集成接口：通过选用OPC接口实现集成到PLC等楼宇自控系统的集成平台。
3.3.3 交通枢纽站
综合交通枢纽站采用地下一层侧式车站形式。依据车站的照明的系统***的回路分布，系统设备主要选用室外光照度传感器、时间控制器、开关执行器、DALI调光控制器实现自动控制灯光回路的开关和调光回路的亮度调节。
（1）系统组网：采用IP网络路由器N146实现与监控PC的以太网通讯。系统IP网络路由器下的KNX总线设备由线路耦合器N140、电源和N125/21、开关执行器、DAIL网关等设备组成。
（2）灯光开关控制：依据室外照度传感器AP254/02的照度值和时间控制器的时间，设定计划表直接通过3路开关执行器（16A/路）主模块带电流检测的N512/11和3路开关执行器子模块带电流检测（16A/路）N567/12实现灯光的开关控制。
（3）灯光调节控制：应用DALI调光控制器N141实现带DALI整流器的荧光灯与LED灯的调光控制。N141可以控制64个带有DALI的可调光ECGS。具体依据室外设置光线亮度传感器，实时控制站台外部走道的公共照明。
（4）时间控制：通过时间控制器N371实现不同时间点的灯光开关与调节控制。
（5）系统集成：通过选用OPC接口实现集成到PLC等楼宇自控系统的集成平台。
3.3.4 航空港南站
航空港南站采用地下两层岛式站台车站形式。依据车站的照明的系统***的回路分布，系统设备主要选用室外光照度传感器、时间控制器、开关执行器、DALI调光控制器实现自动控制灯光回路的开关和调光回路的亮度调节。
（1）系统组网：采用IP网络路由器N146实现与监控PC的以太网通讯。系统IP网络路由器下的KNX总线设备由线路耦合器N140、电源和N125/21、开关执行器、DAIL网关等设备组成。
（2）开关控制：依据室外照度传感器AP254/02的照度值和时间控制器的时间，设定计划表直接通过3路开关执行器（16A/路）主模块带电流检测的N512/11和3路开关执行器子模块带电流检测（16A/路）N567/12实现灯光的开关控制。
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（3）时间控制：通过时间控制器N371实现不同时间点的灯光开关控制。
（4）系统集成接口：通过选用OPC接口实现集成到PLC等楼宇自控系统的集成平台。
4 工程接口
4.1 与综合监控系统、车场智能化集成系统的接口
EIB智能照明控制系统与综合监控系统、车场智能化集成系统的接口采用以太网接口（RJ45），通讯协议为TCP标准协议，通过TCP网关与综合监控系统连接。
EIB智能照明控制系统具有在***形画面集中监视、控制所有照明设备的功能，并设有用户安全及使用权限管理。综合监控系统及车场智能化集成系统具有照明状态监视、运行状态时间（段）记录、停运和应急状态联动等功能。正线车站智能照明控制系统与综合监控系统接口位置在车控室智能照明系统网关设备接线端子。车辆段和停车场智能照明控制系统与车场智能化系统接口界面在消防控制室智能照明系统网关设备接线端子。
车站智能照明控制器和手动面板安装在车站车控室IBP盘上，综合监控系统在IBP盘上预留安装位置和空间。车辆段/停车场综合维修楼的智能照明控制器嵌入式安装在消防控制室操作台，车场智能化系统提供安装位置并预留安装条件。
4.2 与通信系统（公共广播系统）的接口
智能照明控制系统与通信系统（公共广播系统）的接口在通信设备室内智能照明模块的上进线处，通信系统（公共广播系统）预留无源干接点，单侧站台屏蔽门需2路无源干接点，标准单岛两侧站台需4路无源干接点，每车站无源干接点数量由站台数量定。通信系统（公共广播系统）提供智能照明模块的安装位置和空间，安装空间按100 mm（长）×100 mm（宽）×15 mm（厚）预留。智能照明模块应满足至少5 m的干接点信号传输距离（无源干接点至智能照明模块的接线距离）。
通信系统（公共广播系统）负责从干接点接线至智能照明模块上进线，接线采用低烟无卤屏蔽多芯控制电缆，单芯截面不小于0.5 mm2，控制电缆芯线数量由干接点数量决定，每路干接点需两根芯线，控制电缆应至少预留两芯线。模块出线接至照明配电室由低压配电专业负责，常规安装承包商负责施工和安装。
通信系统（公共广播系统）干接点给EIB智能照明控制系统提供列车即将到达车站信息和列车离站信息，EIB智能照明控制系统通过智能照明模块接收干接点信号，并实现对屏蔽门上方LED综合节能照明装置的调光。
4.3 与LED综合节能照明装置的接口
智能照明控制系统与具备数字可寻址照明接口（DALI）的LED综合节能照明装置通过DALI数据总线连接，实现LED综合节能照明装置开关、调光、状态检测、亮度设置等功能。
5 结束语
智能照明控制系统是随着建筑智能化技术的不断提高，在建筑物中日益普及应用的一种智能化系统。地铁照明采用智能照明控制系统的特点是突出的，有一定的优越性，智能照明控制系统已日趋完善、成熟，由于其灵活、细腻、专业的特点，地铁采用智能照明控制系统应该是一种发展趋势。
参考文献：
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［3］向东.广州地铁四号线照明控制系统研究［J］.建筑电气，2007（12）：49～51.
The Analysis of Intelligent Lighting System for Subway Station’s Public Area
Zhang Yajun
Abstract: The article analyzes the intelligent lighting system of subway station’s public area, including data transfer, connection, installation, networking, integrated systems, introduces the structure and function, indicates its network architecture design and system configuration, describes the system engineering interface with other systems, and represents that subway lighting system with intelligent lighting control is a developing trend.