在身边朋友的选车单中,无论首次购车还是换车,Touran途安总会成为他们的备选车型,一番讨论之后他们显得举棋不定,再见面时总是一台Touran途安停在我面前,其实他们早都有了自己的打算
对于而立之年的人来说,虽然心中依然怀揣着不能释怀的青春岁月与激情,但是众多责任已经压到了他们的肩膀上,他们的处事行为不能再像年轻时那样肆无忌惮,无所顾忌的生活。
对于车来说光鲜的外表和激情澎湃的驾驶感受早已不是他们的诉求,正如他们稳健务实的性格一样,选车也亦如此。一辆实用、好开、有里有面儿且低调的车,在满足全家人使用的同时,也要满足自己对驾驶感受的那一点小要求,加上合适的价位宽敞的空间,Touran途安无疑成了最佳选择。
沉稳外表下一颗年轻的心
文章开头可能看起来有些凝重,但那可能是出于感性,下面用理性的眼光去看看这辆车到底是怎样的,如果说起TSI+DSG相信大家已经非常熟悉了,这个黄金动力组合已经搭载到绝大多数大众车系的主流车型上,流畅的换挡感受和换挡速度有口皆碑,与涡轮增压发动机的配合更是紧密无间,几乎已经感觉不到涡轮的任何介入和迟滞感受,既节省燃油也能带来不错的动力感受。1750-3500rpm的转速区间都能输出220Nm的最大扭矩,即使满载乘客与货物它的步履也能异常从容。
说到操控性能方面,虽然看上去途安是一辆体型略显庞大的MPV车型,但开起来完全是紧凑小车的感觉。底盘部分采用前麦弗逊后四连杆的***悬架结构,同时配备EPS车速感应式电动助力转向系统,让它驾驶起来也轻松易控。
灵活的车内空间
作为一辆家用MPV,宽敞的空间始终是Touran途安最大的魅力所在。Touran途安提供了5座和7座两种形式,其中5座车型是标准车型,你可以在此基础上选装第三排座椅。以5座车型为例,后排空间相当充裕。后排座椅的设计非常实用,三个座椅都是可单独拆卸的,并且拆卸工作徒手即可完成,无须任何工具,你完全可以根据每一次旅途的需要进行调节,分配座位数量和储物空间。一个比较有意思的设计细节是,当你把后排中央的座椅拆除后,左右两侧的座椅可以各向中央移动14厘米,从而让后排两位乘客获得更大的乘坐空间。并且这样可以更轻松地放下一些较长的物件,可拆卸的中央座椅显然提供了些许方便。空间自由组合方式确实增加了不少灵活性与实用性。
所以无论从动力还是操控方面它都有着紧凑小车的驾驶感受,却拥有不小且灵活的乘坐与储物空间,这也正是它的优势所在。
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