学文网我们对软件的大体映像，建立于其根本特性之上;而软件的外部行为表现、和内部结构等，均受这些特性的影响和制约，并反反复复地印证着那些特性。
人们往往不愿意浪费时间去认真思考软件的本质特性，其后果常常是使用了错误的方法去开发软件。
软件是人类有史以来创造的一种非常特别的制品，它具备与传统制品完全不同的特性。而软件的这些特性既来自信息技术本身，也来自其所要解决的问题域。正是它的这种特殊性，使得人类至今仍然在苦苦寻觅解决软件开发问题的终极手段――所谓“一***毙命的银弹”。
胡协刚 中国软件架构师网 首席软件架构师
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从1991年起一直从事IT行业，长期担任软件开发的高级技术和管理职务，拥有非常丰富的工作经验（其中有2年硬件开发的特别经历）;曾经成功主持过多个大型软件项目及软件产品的开发;是国内较早引入UML模型驱动开发方法的倡导人之一，和最早的UP统一软件过程推动人之一;目前是国内培训与咨询界最受欢迎的资深软件架构师之一，和屈指可数的能够领导开展软件教练项目的顶级咨询师之一。
曾经给东软、华为、中兴通讯、雅虎中国（3721）、西门子、海南航空集团等知名企业做过教练项目或咨询培训。
软件的精确性与模糊性
大部分人造物，比如象建筑，都可以允许一定的误差存在。我们在修建公路时，并不苛求最终的路面位置与设计***中的坐标值丝毫不差;在建造楼房时，也不要求施工队浇注的钢筋混泥土框架与设计的承重指标精确相符。一方面，这是因为人类还没有能力以合理的成本在建筑上实现极高的精度;另一方面，人类可以通过留有余量的手段来解决误差问题。例如建筑师在设计楼房时，会为承重指标留一定的余量，即使施工队浇注的框架结构强度比设计指标低一点，也不会因为这种不精确而导致其坍塌。（留余量、多付出一定的代价以规避风险的做法，实际上是传统工程的一种通行原则，称为Overengineering过度工程或过度设计;极端的例子是运载火箭上的控制设备至少备有三套，以防控制指令出错）
但是软件却不像上述其它人工制品，软件的最终交付形态是二进制的可执行码，执行码是不能容忍误差的。想象一下，我们复制一段可执行文件到主机上去运行，如果文件中的某个字节出现了错误，这时我们恐怕只能向上帝祷告，祈求系统不要突然挡机了。据说欧洲亚利安娜火箭一次发射失败的主要原因，就是其飞行控制软件中的一行代码有误所造成的。实际上，程序代码中的任何误差，都可能导致软件的整体失效;人们也无法通过简单地留余量的（过度工程）方式来解决这种问题。
其背后的原理是:建筑设计的客体内容（结构、材料、工艺等）本身并不是精确的东西（取值是连续的）;而软件开发的客体，是计算机的执行序列码，它本身是绝对精确的东西（取值是离散的，最终会转化为机器中代表0/1的电平信号），不允许误差的存在（当然，如果未来哪一天，神经元计算体系取代目前的冯・诺依曼体系，局面可能就完全不同了）。
软件的这种精确性，迫使人们在开发时，必须投入大量的精力来确保代码的正确性。而人类的思维特性正好与之相反，是模糊和充满误差的。因此，程序员很难在第一次就写出正确的代码;他总是要不断的测试这些代码，然后调试、跟踪，进行除错，直到获得正确的结果。
这样，软件的测试与验证在开发活动中就占据了极其重要的地位。另外，其它行业中很少会出现软件开发中的一种特有现象――程序员大部分时间中不是在编写新的代码，而是在排除已有代码中的各种Bug;更要命的是，程序员自己也没有把握，在其承诺的时间内，将主要的缺陷都排除掉。
软件的精确性还体现在软件的规格定义上，如果软件的需求规格没有定义准确，那么据此所开发出来的交付也不大可能符合用户的要求。
理论上已经证明，程序的百分之百正确性是不可能实现的。因此软件同样无可奈何地需要容忍一定误差的存在，但这种误差主要体现在软件的某些质量范围上，而软件的功能本身在逻辑上仍然是排斥误差的。
软件中的可以接受的误差或不精确主要体现在:
交付的可靠性误差――用户对交付中缺陷的接纳程度（用户能够接受一些非关键功能的失效）。开发组总是尽量减少交付中的缺陷数量，但实现零缺陷在理论上是做不到的;因此，只要将交付的缺陷率控制在一定范围之内，能够为用户所容忍就行了。
软件的健壮性误差――软件对规格定义之外的异常状况的适应能力（用户总是可能执行一些非法的操作等）。开发组应当在规格定义中就将异常处理囊括进去，并在设计时考虑更多的异常处理场景;这样用户的非法操作不至于引起系统的崩溃。
系统的性能误差――软件性能处于用户能够接受的范围之内。开发组尽力设计性能最优的方案，比用户的接受标准更高，为今后系统的演进留下更大的余量（例如用户数量随业务的发展而呈几何指数增长）。
范围类规格误差――软件中涉及到一些规格定义，这些规格本身是一种范围定义;开发组在不确定的时候，可以选择定义更大的范围值来规避风险。例如，为了避免数组的溢出，开发组可以尽量定义更长的数组结构;某个函数的某个输入参数，在运行时刻可能会是很大的整数，开发组将选择长整型作为参数的类型规格。
其它误差――例如，软件的易用性本身就是一个相对模糊的概念，开发组有很大的自由空间来满足它。
软件的规模性与复杂性
与软件类似的是数字电路，它同样不能容忍误差的存在;但幸运的是，数字电路的复杂程度不如软件那么高，这避免了追求精确与复杂织在一起所带来的巨大挑战。
从规模上看，先进的CPU可能集成了几千万个晶体管;但是这些晶体管元素的结构存在惊人的相似性。例如，一个主流的CPU可能具有4Mbyte大小的2级缓存，但其存储单元的基本结构都是一样的，只是重复了四百万次而已。这样，我们在设计这个CPU时，2级缓存部分实际上只需要设计一个存储单元，其余的都是机械的复制而已。因此，数字电路的复杂度，并不与其晶体管的数量成正比。
参考***1中Intel双核处理器芯片的晶圆照片，我们可以看到其结构整齐划一，大片的细节都非常相象。
相对应的，在开发一个百万行源代码级的软件时，却享受不到这种重复的乐趣。实际上，软件中如果存在大量拷贝、粘贴式的重复的话，反而会给其维护带来灾难性的后果。软件与数字电路不同，功能完全一样的元素，在代码上都应当力求只出现一次。面向过程的语言，支持人们将重复的功能抽取成单独的子函数，并被重复调用;而面向对象的语言，则进一步提供了实例化机制的支持，鼓励人们将重复的内容定义一次（类），然后在运行时刻大量地实例化它们（对象）。因此，一个结构良好（底冗余度）的软件，其源代码行数基本上能够反映它的规模和复杂度。如果要寻找一种指标，来衡量人类对复杂事物的最高驾驭能力，那么，统计现有最复杂、最具挑战性的软件的所有源代码行数，也许是最有说服力的做法。
在第一节，我们已经阐明软件用于处理业务（或者其它人造系统，比如国防武器系统）领域中的各类信息;也就是说，软件的内容要反映其所面对问题域中的事物。正是因为软件所承载的问题领域极其广泛和复杂，使得软件空前地复杂和规模庞大。例如微软的Vista操作系统，其源代码行数已进入千万数量级;可以理解的是，为了兼容成千上万种不同厂家所生产的硬件设备，每种设备都开发对应的驱动，那么，光是这些驱动软件，恐怕就占据了千万行源代码中的相当比例。
总之，软件的复杂性来源于其面对问题域的复杂性，和为了支持问题的解决，设计软件本身所带来的复杂性。
问题域本身的根本复杂多样性，通过工具或普通方法是解决不了的;而因为象使用汇编语言来开发业务软件之类做法，所带来的附加复杂性，则完全有可能使用更先进的工具来彻底解决掉（“软件是对现实世界的一种映像”段落***示中，UML等建模语言在描述业务时，就远比汇编语言来的高效）。
软件元素之间的关联复杂性
人类对于复杂的事物，通常采用分而治之的途径来解决它。以往行业，比如汽车制造，可以将整车划分为若干个零件，先将这些零件制造好，然后再组装起来。汽车零件相对***，相互之间的依赖比较松散;只要各个零部件的质量过关，最后组装起来的整车也基本没问题。软件的内部组成部件，通过良好的设计，同样可以做到一定的相互对立性;然而无论如何，集成后的整体软件行为，与单个部件的行为之间还是存在着巨大的差异。所有软件单元的质量通过了验证，并不等于集成后的交付也能够通过验证。
造成上述这种现象的根源，在于软件内部部件之间的关联比其它产品要复杂很多。软件所支持的问题域本身，其元素之间的关联与依赖关系就比较复杂;而软件本身所使用的各项技术，通常相互交织一团，并与问题域的内容整合在一起，造成部件之间的关系复杂度增高一个数量级。
传统项目，例如公路项目，投入的人力与工期能够互换;即增加人力，可以成比例地缩短项目的工期。然而，软件项目，由于软件元素之间的关联过于复杂，使得项目成员无论如何组织和分配任务，其相互之间的依赖性都很强。依赖的存在，造成项目成员难以并行工作，在已有成员都可能被迫停下工作来等待时，增加的人力无法对项目产生贡献。元素间众多复杂的关联关系，使得承担不同元素的项目成员之间，需要就这些关联进行对应的沟通，这种沟通量将随参与人数成几何指数增长;因此，增加人力后，即使能分担一定工作量，但其同时又增添了沟通上的不必要开销。总之，软件项目中，人月不能互换。（参见《人月神话》）
软件的不一致性、多样性
普通行业的问题域只有一个，例如建筑设计面对的问题不外乎就是如何设计合适的受力结构、使用合适的材料来构建一个满足各类建筑规则（力学等）的建筑体;另外，建筑行业经过多年的发展，已经非常成熟，建筑师能够利用大量的现成经验，使得其设计（解）空间比较窄小。
软件则要同时面对两个问题域。除了业务运作的问题域本身，还存在如何设计软件来支持解决业务问题的工作。在“软件是对现实世界的一种映像”段落中，我们看到问题域距离计算机域非常遥远;要将目标问题域最终转化为软件解决（机器码），中间还有大量工作要做。软件的解决方案，从普遍意义上看，不像建筑设计那样，存在明显一致的模式来套用，也没有一致的规律可循。企业级业务应用软件所采用的架构样式，与CAD桌面软件的就很不一样;实时软件常用的设计模式，与网站应用软件就毫无瓜葛。
企业业务流程的一个重要特点，就是其多样性和创新性。因为市场的竞争压力，企业业务流程不能同质化，而且变化非常频繁。业务问题域的多样性，带来了软件的多样性。
另外，普通行业的问题域，关注的是最终目标产品，例如建筑设计关注目标建筑本身的规律和约束。而软件的问题域，关注目标却要涵盖产品生产的整个过程。例如，我们如果开发一个建筑的设计辅助软件，我们要研究建筑体本身的规律和约束，但同时，我们更关注如何进行建筑设计的过程和方法;因此软件问题域的范围极大地被扩展了。
软件的不可视性与主观性
从严格的意义上来讲，软件没有对应的物理存在形式。一张软件交付光碟，光碟（物质）本身只是一个载体或媒介，而软件则附着于那些0/1比特所构成的表示之上。虽然我们可以使用工具来间接观察软件的内容，但是在其被计算机执行之前，我们还是不能直接领会这些0/1比特所代表的真实意义。因此，与其它物品不同，软件在物理上是不可视的，而且也不能通过简单的工具来观察它。
人们完整和准确地感知软件的唯一途径，是在主机系统上运行软件;通过给系统以输入，然后观察系统的响应输出，来观察系统当前所运行软件的行为。如果软件使用了GUI***形界面的话，人们将对软件产生形象上的感知。另外，人们还可以感知软件执行所表现出的、在秒级以上范围的性能属性;对于毫秒级的性能，人们不能直接感知到，只能通过数据收集，以生成分析报告的方式来认识它们（性能测试比功能测试困难的原因就在于此）。
对于业务软件而言，其支撑的业务过程本身也存在不可视的问题。业务活动是动态的，我们不能以静态的方式来观察它;同时，业务过程又是长期的，我们无法以业务活动的某个片断来揭示整个业务的形态。这样，业务软件因为业务本身的不可视性，变得更为难以观察与感知。
软件的不可视性还表现在软件的开发过程上。传统工程，例如修建一条公路，设计师只要拿出设计***纸，那么整个工程的工作量、成本就可以较为准确地估算出来。然而，在软件交付完成之前，人们却永远也不能真正精确地估计开发的工作量。
软件的不可视，给软件开发活动带来了更多的主观性色彩。
软件被正确验证，取决于对软件交付行为的准确观察。而不能被执行的软件半成品，是不可视的。传统瀑布生命周期开发模型的失效，很多时候源自需求和设计没有被真正验证;瀑布模型下，可运行的交付在项目后期才能得到;在这之前，人们只能通过评审等手段来验证设计;而评审不能直接观察软件的行为，自然也就不能客观地对软件设计质量进行评判。
软件开发工作量、成本难以准确估算，使得软件项目计划总是充满了主观臆断。而项目的进展是否健康，项目经理也常常只能依赖其经验来做主观的判断。
测试是软件验证活动中唯一客观、也是最为可靠的途径。业务过程的长期动态特性，使得对应软件的测试工作难度成倍增大。
软件的易变性（可塑性）与不确定性
软件所面对的问题域本身经常就是含混与不确定的，这迫使软件需求要随着领域的变化而进行调整。另外，软件对同样的业务，可以有不同的需求方案（软件复杂一些，使得业务的自动化程度高一些;而软件简单一点，同样也能改进业务的效率），这造成了软件需求的不确定。软件设计中，针对同一需求，可能存在多种实现方案;这也增加了软件开发的不确定性。
另一方面，软件本身容易被更改，可塑性malleable较强;这使得人们常常忽视变更背后的成本和潜在风险，更倾向于去决定变更软件。例如，有的客户往往不情愿在一开始就与开发者将需求的细节讨论清楚，并确定下来;而是指望在发现问题后，开发者有神通能迅速地修改好。而程序员往往也不喜欢花费太多的时间先去完善设计，而是直接投入编码，等到发现一大堆Bug后，再去一一修改。
软件的不确定，迫使软件不得不变化;而软件容易被更改，又加重了人们轻易地决定变更软件的冲动。
软件易变性也有其有利的一面。人类思维的局限性，使得人们不可能一开始就做出一个完美的设计。软件的可塑性，则支持人们逐步精化、改进软件，乃至增量式地开发软件。例如，一条设计为四车道的公路已经构筑了一半，突然更改设计变为六车道，经过工人们的努力，总算变更成功;然而，我们总是会很容易地看出这条公路被改造过的痕迹（感官上将很别扭）。相对的，软件发生重大变更时，只要变更不超出可控范围，经过努力是有可能不在最终交付中留下任何被更改痕迹的（我们阅读一段最终交付代码，如果没有变更记录的话，通常很难看出它们到底经历了多少次的修改）。
有些预研性的软件，一开始很难想象其整体架构的模样;于是可以先从某个局部开始进行探索式开发，逐次开发一些代码来解决不同的问题，最后以滚雪球的方式整合出最终交付。这实质上是一种自底往向上的开发模式。软件的可塑性使得自底往向上的开发顺序在一定范围内有效。例如，汽车的生产过程，是先制造好所有的零部件，然后装配成整车的;然而，那些零件是根据事先设计好的规格来制造的，否则它们无法被整装在一起;汽车的生产，实质上是先自顶向下进行设计，然后自底往向上进行构造。而软件的自底往向上，很多时候是脱离整体设计而自然发生的;软件的可塑性，使得人们在集成时，可以重构这些原本独自开发的部件（对于不能更改的部件，还可以使用适配机制），最终将它们集成为一个完整的交付。
实际上，任何主要由人类思维来加工的制品，都具有一定的可塑性。回顾上文中汽车的例子，虽然到了物理生产阶段，汽车很难再被更改;但是在设计阶段，设计师却还有一定的空间来修改他的设计方案。这是因为物理形态的汽车变更成本高昂，而承载人类思维成果的***纸或模型，变更则比较容易。软件实质上是反映人类解决领域问题成果的一种载体，其物理形态主要为源代码，变更的成本较低。
软件的复制式生产
与其它人造制品的生产不同，人们能够通过几乎零成本的复制方式来批量生产软件。这是因为软件本身也是一种信息，而信息是能够几乎零成本地被复制的。
正是这种零成本的复制生产方式，凸现了软件的可塑性。对软件代码的任何修改，只要使用工具重新自动编译一遍，就能轻易得到新的源本，之后再大量的复制，新的一批软件产品便这样被生产出来了。
这也决定了软件的质量，在生产阶段是没有太多实际意义的，因为软件的复制过程，可以非常容易地保证副本与源本不出现任何偏差。我们所关注的软件质量，应当是它被开发出来的那个原始样本的质量。