摘要:随着国民经济和外贸事业的发展,我国的码头需求量是相当大的,从运输船舶来看,仍是向大型化、专业化方向发展。如何在抵御台风中采用新结构、新材料、新工艺以便多快好省地建设码头和防波堤,仍是水运工作的一项重要任务。 本文将主要介绍一下有关国外防波堤发展情况及国内的应用和研究动态,对今后的研究方向提出一些粗浅的看法。
关键词:防波堤施工;防台措施;爆破挤淤
Abstract: With the national economy and foreign trade development of the cause, the terminal demand is considerable, from a transport ship of view, is still to a large-scale, specialized direction. How to withstand typhoons, the new structure, new materials, new techniques in order to better and more economical to build piers and breakwaters, is still an important task of the waterway work. This article will introduce some opinions about the breakwater development of foreign and domestic applications and study the dynamic of future research directions.
Key words: breakwater construction; precautions against typhoon; Blasting
中***分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
1实际中的工程情况
以某一防波堤为例:该工程区的地质情况经勘查可知:离地面6cm—7cm处是淤泥性质的粘土和细沙,下层则为花岗岩强风化岩。经测量,工程的总长度为500米,堤心石顶标高为5米,顶宽为10米;堤顶高为10米,堤顶宽为12米。护面的建造采用扭王字块作为建造材料,根据对工程施工范围的测定结果,应采用13吨的扭王字块。该防坡堤的结构是斜坡式的,施工过程要分两层来进行,第一层,要从堤根到地头,第二层则是从堤头到堤根,该工程中主要采用的施工工艺是爆破工艺。以上就是该工程的相关背景和信息。
2稳定性分析
该防坡堤的建造位置位于强浪地区,尤其是雨季的时候,经常会有大浪侵袭,而且每年都会有多次的台风进行登陆。这些大浪和台风会给防坡堤带来损害和较大的经济损失,因此加强护面的稳定性是很有必要的。
在防波堤的建造中,有计算护面块体稳定性的公式,这是人们多年研究出来的成果。
在该公式中,W是单个块体的稳定重量;rb是块体材料的重度;H是防坡堤的坡高;KD是块体的稳定系数;r是水的重度;α是斜坡与水面的夹角。计算的时候,把各个量相应的带进公式中进行计算,就会得出单个块体的稳定重量。
文中举例的工程的相关数据是,块石的重度为27.0KN/m3,防坡堤的坡高为3.5米,稳定系数为55,水的重度为10.22KN/m3;扭王字块的重度为23.5 KN/m3,扭王字块的稳定系数为23。将以上这些数据相应的代入到公式中,就能计算出块石和扭王字块的稳定重量,块石为0.90吨,扭王字块为2.10吨。
3在该防坡堤的修建中,主要采用爆破工艺,爆破施工工艺对堤身的稳定性存在着影响。下面就简要说明一下堤身形成的六个步骤,以及在该过程中,爆破工艺对堤身稳定性的影响。
第一步将大石块堆放到设计要求的堤坡高度。第二步进行堤心的爆破,该过程能使石块的细缝减小,稳定性得到提高。第三步侧面进行爆破堤身,该过程中要注意的是,要根据堤身的长度计算出合理的火药量,不能过多也不能过少。该爆破结束后,堤身稳定性又得到了提高。第四步向堤心处补抛堤心石,根据相关的计算结果选择合适重量的堤心石。第五步侧面进行压脚和抛石块。第六步先进行平台的爆破,然后将碎石夯实。该步骤结束后,稳定性达到了最强。
防波堤堤头防台措施
以一抛石斜坡堤结构工程为例,基础处理采用爆破挤淤的施工工艺;堤心石外坡抛块石垫层,安放一层6t扭王字体,堤身段外侧及堤头段设300—500kg护底块石和爆夯护底块石基础,港外堤身段长度为10米,深槽段长度为10米,堤头段加宽15米,港内设300—500kg抛石陵体后,200—400kg抛理块石至0.6米高程设C30砼镇脚,机械理坡后铺设30毫米的碎石垫层,然后人工铺设500毫米干砌块石。上部结构为现浇钢筋混凝土胸墙,墙后现浇混凝土路面。为防备台风袭击,防波堤施工过程中尽量做到全段面施工,减小堤身暴露长度。因爆破挤淤、侧面爆夯预留断面,其长度应50m左右,在台风三级预警后,迅速组织车辆将储备的大块石料、扭王字块运至堤头暴露断面抛填,增加堤头抗台的能力。在结构重要位置预抛扭王字块以防狂风和巨流袭击。
4防坡堤中的防台措施
根据需要,在防坡堤中开展防台措施是很有必要的。那么就实际工程中我们可以分堤段进行描述防台措施开展的过程。
4.1的堤身面采用的防台措施
在防坡堤的施工中,暴漏在外面的是高程处的堤身,该段堤身周围没有扭王字块的包围也没有抛理垫层石,因此抗浪的能力很弱,就更不用说防台的能力了。想要很好的改善这点不足,外面可以做一些防台的措施。如下:
(1)在建好的堤身加摆扭王字块,对加摆的扭王字块高度要求是只要不对堤面上的交通造成影响,它的高度可以比堤身高。
(2)扭王字块间和堤面的内侧都存在着空间,可以在这些空间内加摆一些重量超过0.90吨的石块,以此来开展防台措施
以上就是扭王字块堤身面的防台措施的应用,实际工程中有很好的实用性,但是在施工中,要注意的是加摆扭王字块的高度和加摆石块的重量,只有合乎实际要求的高度和重量才能起到防台的作用。
4.2堤身段的防台措施
段堤身段同的堤身面一样是没有护面护体保护的,因此大浪来袭的时候,很容易就会将堤心石冲走,也就会对防坡堤带来损害。因此为了降低损害程度,国家相关规范规定,的堤身段长度应该控制在30米至50之间,这是经过多次对台风灾难的研究得出的结论,但是在实际的应用中该规范并没得到重视。
例如说这样一个实际的施工工程,在最初的设计时计划了堤身段的长度,约在40米左右。但是实际施工中,施工者就忽视了这一点,导致堤身段长达100米,在之后的大浪和台风中,该防坡堤严重受到损害,还造成了严重的经济上损失。
这样的实例还有很多,因此一方面要加大防坡堤设计者对该规范的认,另一方面在施工中要严格的控制堤身的长度,这样能很好的从根本上减少台风带来的损害。
4.3在爆破中采取防台措施
台风登陆的时候防坡堤就会提前受到预警信号,在收到信号的那天起就要开始进行爆破工艺。首先要对防坡堤整体进行考察,然后根据段的块石抛填情况进行爆破。爆破时要注意,就算没有达到爆破的长度,也要进行爆破,但是一定要根据实际的爆破长度控制火药量的多少,以免带来不必要的损失。
堤头的爆破后会对堤头堤身段带来几方面的影响,一是堤头爆破后,堤头的坡度明显变缓。二是堤头堤身段原来的淤泥基础经过爆破后全被置换成了块石,该块石就作为了防坡堤的堤心石。三是由于爆破带来的震动,使得堤心石的空隙变小,进而变得密实。这三方面的影响使得防坡堤整体的稳定性得到了本质上的加强。
除此之外在进行抛石的时候,可以将大块的石块抛向外侧,这样做可以从内部增强防台的能力,这种做法在实际的应用中较为广泛。
4.4台风来临时防坡堤所做的防台措施
在台风将要来临的时候,可以在防坡堤的堤面上放置一些大的石块,以此来减弱台风的风势。这种方法在应用上能起到一定的作用,但是防台的效果并不显著,台风来临的时候还是会对防坡堤带来损害,所以应用的范围比较窄。
收到台风预警信号后,可以在防坡堤的堤身外侧填抛一些碎石,碎石的的重量与在扭王字块间和堤面内侧加摆的石块重量一致。这种方法同上面那种防台措施的原理相似,但就实际应用中的成效来看,该方法更具实效性。
结论
以上就是在防坡堤建造过程中的一些防台的措施。在实际的施工中,得到了广泛的应用。但是就整体情况来看,这些防台的措施虽然能在一定限度上进行防台,但是长时间的台风和风浪侵袭还是会对防坡堤带来损害。相关部门可以从这个问题着手,利用最新的科技,在这些防台措施的基础上进行改良设计,以求设计出更为经济实用的防台措施。通过人们的不断努力,不久的将来在防波堤施工中的防台措施上会取得更好的成就。
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