汽车主题公园设计分析

[摘 要]: 通过对长春国际汽车公园总体布局和各个主要区域布局的分析,阐释了长春国际汽车公园汽车文化这个主题。分析了长春国际汽车公园布局的一些特点以及存在的不足。

[关键词]: 汽车公园; 汽车文化; 布局

[引言]:汽车作为长春的主导产业,需要一个体现其品牌与文化特色的平台,而大型的汽车主题公园正是一个理想载体。因此,在长春建设国际汽车公园具有极为重要的意义。长春国际汽车公园建于长春汽车产业开发区,是开发区建设的一个主要内容。公园的建设布局立足于汽车文化的发掘,尤其重视汽车文化与人们生活的关系,并且让这种文化融入到人们的日常休闲活动之中,从而形成区域内独具魅力的文化氛围。汽车公园通过休闲的表现形式,冲淡了城市及区域的工业印象,提高了长春的城市魅力和城市竞争力。

1 、总体布局

1. 1 区域位置

长春国际汽车公园坐落在长春市西南,位于长春汽车产业开发区的核心位置,东边是长春市西四环路,南边是腾飞大路,西边毗邻绕城高速公路,北边有城市主干道东风大街。占地 105 万 m2,其中绿化面积 78.5 万 m2,水面 15 万 m2,是长春最大的主题公园。

1. 2 功能分区

长春国际汽车公园整体上被中央轴线划分为东西两个区域,又根据不同的功能,分为中央核心区、汽车品牌展示区、文化休闲东区、文化休闲西区、汽车博物馆区和酒店服务区等 6 个功能分区。公园北侧区域以科研办公功能为主,南侧区域以居住功能为主,汽车品牌展示区和汽车博物馆区设置在公园北部林荫大道附近,公园南部是大面积绿化的开放式文化休闲区以及演艺广场。

1. 3 交通流线

长春国际汽车公园共设有 4 个主要出入口,分别位于中央轴线和林荫大道的两端。公园内有国际汽车文化街、中国汽车文化街和汽车名人街 3 条主要街道。3 条街组成的环线和中央大型集会设施周围的自由步行区域,形成了完整的区内流线系统。

2、 主要景观节点

2. 1 中央核心区

1.1.1迎宾广场。迎宾广场位于中央轴线的北端,它与公园北入口广场存在一定的高差。当人们由林荫大道经北入口广场进入迎宾广场时,可以体会到一种竖向的空间变换,自然地将公园与北入口衔接起来。迎宾广场上,镌刻着各种型号的汽车模型和记录汽车品牌诞生历史的“车辙印”,从三轮车到四轮车,从第一辆汽车到环保概念车……其中最大的雕塑作品“世界汽车历史车辙”,长 80 m,宽 7 m。广场两边是两排树坛,木制的座椅不H为游人提供了方便,更主要的是强化了广场的空间层次。

2.1.2 演艺广场。演艺广场是公园的核心部分,位于公园中轴线上的中央集会区,可容纳4500人至6000人,适用于汽车公园内的大型集会和演艺活动。演 艺 广 场 是 一处下沉广场,水 深 20 ~30 cm,在旱季以硬质景观广场的形态出现。演艺区域占地 4 万 m2,周边是 6 个大型景观灯柱,两侧分别是“中国汽车历史浮雕墙”和“世界汽车历史浮雕墙”,广场地面上涂鸦着各种品牌的汽车标识,使人们在聚会或观看演出的同时感受汽车文化的主题,达到人、景、汽车文化的完美结合。广场中间是设在水面上的舞台和大型的音乐喷泉。广场南侧弧形的观众看台环抱广场,站在看台的顶部不仅能看到中央舞台,还能观赏到远处的迎宾广场。

2. 2 公园东入口

公园东入口位于林荫大道的最右端,紧邻长春市西四环路。东入口利用地势的高差设计成一个大・ 24・Research & Application of Building Materials尺度的下沉硬质广场,借助竖向的空间变换,通过倾斜的花街,修剪整齐的树木,巧妙地将城市的喧嚣分割开来,依地势而成的甬道将人们自然地引入到公园内部。广场中央是一组汽车与人物的雕塑,雕塑以汽车的迈速表为形象主题,一位指挥家站在中央,5 辆风格迥异的汽车以各种不同的形态演绎着汽车文化的内涵,体现了人与汽车的完美结合,预示着汽车产业的发展前景。

2. 3 汽车名人街

汽车名人街与公园东入口相连,是公园内的主要街道之一,以丰富的内涵及抽象的手法构成一组人物雕塑。从西方的卡尔・本茨、亨利・福特、法拉利,到日本的丰田喜一郎,再到新中国汽车工业的创始人饶斌……他们深邃的目光,仿佛诉说着汽车发展的历史和自己的创业经历。汽车名人街的设计不仅向人们介绍了这些汽车巨子,而且宣传了一种汽车文化。

2. 4 汽车博物馆区

汽车博物馆屹立在公园的最西侧,连接公园的西入口,建筑总面积 2. 6 万 m2,建筑层数 15 层( 地上 13 层、地下 2 层) ,高 68. 5 m,厚度 30 m,整体采用轻钢结构,是国内规模最大的汽车博物馆。外观像一个车轮,预示着中国汽车工业滚滚向前的趋势。汽车博物馆的空间布局设定为四大展览版块: 实物展览、基本展览、专题展览和临时展览。地上部分以展览功能为主,地下部分则设计为餐厅和设备用房,在顶层设计一个观光休闲区,从那里可以看到整个公园的景色。汽车博物馆前青铜浇铸的汽车艺术造型墙,其震撼的气势向人们述说着汽车工业和人类生活之间的关系。新颖、现代的建筑风格,先进的建筑技术,使汽车博物馆成为长春汽车产业开发区的地标建筑。

3、 布局特点

3.1 公园的功能分区明确,每个功能分区的设置都以汽车作为背景,很好地将人与汽车文化结合起来,彰显长春国际汽车公园汽车文化的主题。如品牌展示区主要展示了世界各国的汽车品牌与文化差异,充分体现了汽车文化的品牌要素。(2) 公园内设置了大量的有关汽车形象和汽车名人的雕塑作品,以及汽车标识的涂鸦,运用这种表现手法,强化了人们的接受意识,自然地将汽车文化融入到人们的休闲娱乐之中。

3.2交通流线清晰,由林荫大道作为牵引,国际汽车文化街、中国汽车文化街和汽车名人街 3 条主要街道与其他支路有机结合,构成公园简捷明晰的路网,在总体结构上引导游客了解全园概貌,有选择地进行游览。

4、 存在的不足及建议

4.1由于公园的选址距离市区较远,没有公交和轨道交通到达这里,很多游客都是自己驱车前往,导致公园的客流量不大,很多人对于长春国际汽车公园只是有所闻而没有亲身去参观。

4.2公园内缺少餐饮和休闲服务设施,主要是由于刚刚开园不久,一些辅助设施还未建设完成。作为汽车主题公园,展示汽车文化固然重要,但公众参与同样重要,设施不全不利于游客的活动。

[参考文献]:

[1]葛公文. 试论主题公园的布局条件及其规划设计理念[J]. 陕西教育学院学报,1999,(1):57-61.

[2]黄秀琳.大型主题公园布局研究[J].莆田高等专科学校学报,1999,( 12): 19-22.

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