摘要:劣质地质高边坡因为各种外在因素的影响而容易出现局部的坍塌,在治理中应本着安全经济的原则,采用多种措施相结合的治理模式,这样才能保证治理的效果。
关键词:高边坡坍塌;坍塌诱因;治理思路;施工措施
Abstract: the geological high slope of inferior because of the influence of the external factors are easy to be the local collapsed, in management should be in line with the safety of economic principles, using a variety of measures of combining governance mode, so that we can guarantee the effect of control.
Keywords: high slope collapses; Collapsed incentives; Management idea; Construction measures
中***分类号:F407.1文献标识码:A 文章编号:
一、劣质地质边坡的局部坍塌
交通是经济发展的重要支柱,公路的建设应拓展到山区。因为高速公路的线型标准要求高因此山区高速公路在建设中或通过各种形式改善公路的线性状况,并且缩短里程,此时就会出现较多的高填深挖的情况,改变了沿线的地形与地貌。因为公路高边坡在施工中改变了周围山体的结构与稳定状况,所以具备的坍塌是不可避免的边坡病害。
劣质地质边坡的局部坍塌情况分析,某路段边坡为劣质地质结构,该路段横切山体,地面高差达到了近40m,自然坡角为30°左右。在坡段坡面大部分为泥质页岩,属于严重的劣质地质岩层结构;山顶的石英岩已经呈现露出状态,且裂隙发育严重,岩性坚硬。岩层的厚度近20m,其下为石英砂岩和泥质页岩互层,岩石的性质软硬不一致,岩层受到施工影响,使其完成性较差,加上后期的降水与泥质岩软化、振动等负面影响导致边坡出现了局部坍塌的情况。
二、应对劣质地质高边坡的措施分析
1、处理局部坍塌的基本思路
在治理边坡局部坍塌的时候应先对工程的情况进行细致分析,然后找到解决问题的整体思路,并形成治理的方案。高边坡的坍塌处治应从安全和经济性出发,同时要方便施工才能达到治理的目标。多数的工程在治理中不可能仅仅依靠一种方法就完成治理。经过地质勘测的结果分析,并经过稳定性计算表明,下滑力较大且滑动面深,如果仅仅采用一种抗滑桩进行支持其桩身较长且断面大,施工难度大不易达到效果。因此在处理局部坍塌的时候应采用多种技术措施,综合治理。具体的措施如下:
1.1清理滑坡体
针对滑坡体的垮塌部分进行清理,实际上就是降低坍塌位置的载荷,减少下滑力。针对原有的设计进行改善,原有设计的边坡为三级边坡形式,在坍塌后局部的位置已经破坏了原有的边坡结构,因此在处理中改为四级边坡,这样就可以将坍塌的部位清理出来,以减少滑动力,因此从原有的三级边坡改变为四级边坡,相应的扩大了一级边坡的坡度比例,使之放缓,但是高度不变,而三级坡度增加在顶部设置一个平台,这样既可以清理坍塌部位,也使之载荷降低。
1.2排水系统加强
水是影响边坡稳定的重要因素,在边坡治理中如果不进行排水改善则不会受到较好的效果。排水系统包括对地表和地下水的排除,提高高边坡的力学性能。水的大量留存将提高整边坡土体的重量,降低岩体之间的凝聚力和抗剪能力,同时还会出现动态水压和静态水压,造成边坡失稳出现局部坍塌。所以在治理中必须改善排水系统,消除水对边坡的威胁,也是治理的重要措施之一。在处置局部坍塌的时候,可以针对地表水和地下水进行处理,表面排水主要集中在坡顶,沿着线路轴向设置截水沟,截断后面陡坡径流的地表水,向坡的两边排出;在每一级坡间设置平行排水沟,引导降水从两侧排出。另外,针对地下水在各级坡上设置仰孔排水。通过以上排水措施对地表和地下水进行及时的排除,保证土体的力学性能。
1.3抗滑措施
在工程中可以采用抗滑桩和重力护脚挡墙共同构成一个抗滑的档护体系,对高坡的坍塌进行防护。如可以利用钢筋混凝土的抗滑桩对第二和第四级的坡角进行抗滑处理,其设置的桩距可以按照工程需求进行排列,对于坍塌威胁较大的地段进行加密处理;而重力护脚挡墙则设置在一级的边坡坡角位置,以此作为支撑。组合形式的抗滑和档护体系其起到主要作用的是抗滑桩,且对高边坡起到的是逐级支档的作用。
1.4保护措施
在整个边坡治理中采用锚索结构作为骨架形成网格对边坡进行防护。如利用浇注的钢筋混凝土作为网格的骨架,然后将其嵌入到预制混凝土面板中,利用此结构对坡面进行固定。同时结合锚杆在网格的节点进行固定,通过焊接固定的方式将多个网格骨架连接在一起,形成一个整体的防滑体系。同时分别在三四级边坡上利用锚杆的范式对边坡的表面进行固定,长度和直径等根据实际的坍塌情况和基岩的深度进行选择。坡面防滑采用这种锚固和混凝土网格的模式进行防护可主要是利用锚固与网格框架共同受力,形成一个防护体系,以此控制边坡的变形,使得土体形成一个相对稳定的结构,防止出现滑塌。
2、在边坡控制中的施工要点
2.1施工过程
在施工中应当按照一定的次序进行,因为边坡的高度较大,且具备的稳定性较差,因此应设计合理的施工方案,通常是按照从上之下的施工方式进行,先对坡顶的排水系统进行施工,并对上面出现的坍塌位置进行清理,然后增加边坡的平台,随后进行坡面防护,并进行抗滑桩的施工,最后进行护脚墙的施工和一级坡面的防护施工。
2.2坡面施工
在坡面施工中,先对锚杆系统进行施工,在清理完成后,利用固定设施将钻机固定并移至设计位置,打孔并清孔,然后锚固注浆;在施工中应严格控制锚孔的位置、深度、直径等等,满足设计需求。钻孔中应控制钻机的振动和偏差,保持孔的垂直度,清孔时应保证清理充分,将孔渣全部清理干净保证后期灌浆质量;锚杆灌浆的时候,应保证灌浆的饱满,控制水和空气全部挤出;固定锚杆的灌浆凝结强度达到设计标准的70%就可进行钢筋与网格骨架进行连接;对边坡进行网格施工的时候,必须对其表面进行夯实然后再进行浇注,带网格混凝土强度达到一定强度后,即可嵌入混凝土板。嵌入前应铺设一定厚度的垫层找平,面板间利用砂浆填缝连接。
2.3抗滑体系施工
实施抗滑桩施工的时候,必须对抗滑桩进行定位,且控制其误差范围;抗滑桩施工的时候必须对桩孔进行保护,在桩井达到一定深度时进行锁口处理,并随着开挖而进行护壁保护,保证质量;桩身的开挖应随时控制内部的积水,应进行阶段性挖掘,不能连续施工;最后灌注必须连续避免出现施工缝而影响整体效果。
2.4护脚墙的施工
护脚墙通常需要开挖地槽,此时应分段施工,不能进行整体开挖,主要是控制施工对边坡的影响。基坑开挖完成后应马上进行墙身的砌筑,做到阶段性开挖与阶段性砌筑,避免开挖而引发新的坍塌;挡土墙的设置应按照边坡的情况而定,同时其后侧应设置必要的排水设施,以此保证降水和地下水在深处边坡后可以及时排除。
三、结束语
综合的看应对劣质地质高边坡的局部坍塌应采用综合性的治理措施,其遵循的基本原则就是适应当时当地的基本情况,并采用多种防护措施,在保证经济性的同时方便施工,但是无论采用何种措施进行组合都应在施工中制定完整的预案和保证施工安全。
参考文献:
[1]廖仁***. 公路路基土质边坡坍塌及其防治措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009,(02) .
[2]林昌云.对某公路高边坡处治及变形机理的探讨[J].中国新技术新产品, 2010,(02) .
[3]邹祖银,陶连金,朱占元,莫忧.梅城公路K93+946~K94+082段边坡稳定性分析与加固研究[J].水文地质工程地质, 2009,(06) .
[4]丁静声,陈平.边坡稳定性及治理措施实例分析[J].交通科技,2010,(01) .
[5]李红涛.浅谈祁临高速公路高边坡病害的成因及治理[J].科学之友, 2010,(15) .
注:文章内所有公式及***表请用PDF形式查看。
转载请注明出处学文网 » 劣质地质高边坡局部坍塌应对措施探究