学文网底盘机械实训总结第1篇
【关键词】农业机械使用与维护；课程标准；教学实践
【中***分类号】G714 【文献标志码】A 【文章编号】1005-6009（2016）34-0038-03
【作者简介】1.朱方新，江苏盐城生物工程高等职业技术学校（江苏盐城，224051）汽车工程系主任，副教授，主要研究方向为农业机械的应用、农业机械的构造与维修、农业机械技能培训等；2.武德庆，江苏盐城生物工程高等职业技术学校（江苏盐城，224051）汽车电子系副主任，副教授，主要研究方向为电工电子；3.王国贵，江苏盐城生物工程高等职业技术学校（江苏盐城，224051）汽车电子系教学科长，副教授，主要研究方向为汽车检测与维修；4.乐伟伟，江苏盐城生物工程高等职业技术学校（江苏盐城，224051）汽车电子系教师，助理讲师，主要研究方向为机械电子工程。
现代农业的发展方向是农业机械化、设施化、信息化、智能化，农业机械化是我国农业现代化的重要组成部分。农业机械化的发展不仅能够在较大程度上提高农业生产力，同时也能有效地提高农作物产量、改善农民生活质量。农业机械化的快速发展使我国农机保有量大幅增加，农机种类繁多，各种机型的性能及参数都有较大差异。但农机经营者及农民缺乏有效获得农机信息的渠道，对农机具了解甚少，在机器使用中也没有进行科学、规范的管理，造成了现有资源与资金的严重浪费。由此可见，要充分发挥农业机械化的重要作用，就必须加强农业机械使用与维护知识、技能的普及。
一、专业目标与课程设置[1]
（一）专业目标
农业机械使用与维护专业培养的学生主要面向农业机械行业企业，从事农业机械使用、维护、营销、技术服务、装配、检测、管理和推广等工作，是具有基本公民素养和职业生涯发展基础的高素质劳动者和技能型人才。该专业主要对应拖拉机驾驶员、联合收割机驾驶员、农机修理工、装配钳工、营销员等岗位。在进行教学安排时，各职业学校相关专业可依据自身原有优势，建设自己的特色专业方向。如一些地区收割机械保有量大，跨区作业成熟，就可以围绕农机社会化服务实际，充实农机经营管理课程内容，开设一些有针对性的选修课程，满足本地农业机械发展对人才的需求。
（二）课程设置
该专业的课程设置分为公共基础课和专业技能课两类，专业技能课包括专业核心课、专业（技能）方向课和专业综合实训等。建议开设的公共基础必修课程为：职业生涯规划、职业道德与法律、经济***治与社会、哲学与人生、心理健康、语文、数学、英语、计算机应用基础、体育与健康、公共艺术等。建议开设的专业核心课程为：机械识***与公差、机械基础、电工电子技术与技能、金属加工与实训、种植基础、农业机械构造与维修、拖拉机汽车电气设备与维修、拖拉机汽车底盘构造与维修、拖拉机汽车发动机构造与维修等。综合实训可集中或分散到各学期进行，也可将课程教学与实训整合在一起，采用“理实一体”教学，积极探索理论和实践相结合的教学模式。建议开设的综合训练课程为：金属加工实训、农业机械驾驶实训、拖拉机汽车发动机实训、拖拉机汽车底盘实训、拖拉机汽车电器实训、农机修理工技能实训、中级工训练与考级等。专业（技能）方向课至少确定3～4门突出体现技术应用能力、岗位工作技能以及职业资格考核所需要的课程。选修部分允许学校自主开发和选择，以满足学生职业生涯发展的多种需要。
专业核心课程对学生掌握专业核心知识和提高专业核心竞争力起决定性作用，它的设置在很大程度上决定了学生的知识技能结构和综合素质水平。专业核心课程在课程体系中居于核心位置，对实现该专业培养目标有重大影响。本专业核心课程为电工电子技术与技能、机械基础、拖拉机汽车电气设备与维修、拖拉机汽车底盘构造与维修、拖拉机汽车发动机构造与维修，本文着重对这五门课程标准进行详细解读。
二、课程标准解读
（一）课程共性
1.课程设计
这五门课程都是江苏省中等职业教育农业机械使用与维护专业必修的专业基础平台课程，是理论与实践相结合的专业核心课程。
2.课程目标
让学生掌握基础专业知识，为后续其他专业课程学习打下基础；培养学生实际分析问题、解决问题的能力；培养学生实际动手并规范操作设备的能力；培养学生自我学习、团队合作、严谨求实的职业习惯。
3.课程设计思路
五门课程体现以服务发展为宗旨、以促进就业为导向，按照立德树人的要求，突出核心素养、必备品格和关键能力，充分考虑学生的职业生涯发展，且兼顾中高职课程衔接。设计思路为：
（1）依据“江苏省中等职业教育农业机械使用与维护专业指导性人才培养方案”中确定的培养目标、综合素质、职业能力要求，按照“知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观”三个维度，围绕农业机械的运用、农业机械的操作与维护、农业机械管理、农业机械销售服务等工作岗位要求，结合学生职业生涯发展、中高职分段培养等需要，确定课程目标。
（2）根据“江苏省中等职业教育农业机械使用与维护专业岗位职业能力分析表”，依据课程目标、岗位需求，对接职业标准，体现行业发展的新知识、新技术，结合学生职业生涯发展和终身教育需求，确定课程教学内容。
（二）课程特点（以“拖拉机汽车底盘构造与维修”“拖拉机汽车发动机构造与维修”为例）
1.拖拉机汽车底盘构造与维修[2-4]
（1）课程内容
本课程内容进行项目化教学，采用任务驱动的编写模式，先理论后实践，对拖拉机及汽车底盘进行了详细介绍，主要内容如下：底盘总体构造认知、传动系构造认知和检修、行驶系构造认知和检修、转向系构造认知和检修、制动系构造认知和检修、拖拉机工作装置构造认知和检修。该课程适合高职高专院校农机类专业及汽修与农机专业从业人员学习参考。
底盘为汽车与拖拉机的核心零部件，内容围绕底盘的四大组成部分“传动系、转向系、行驶系、制动系”而组织，基本涵盖了该系统的主要知识点；在内容的编排顺序上，结合学生实际情况，由浅入深进行指导性教学，同时遵循先理论后实践的原则，做到“理论联系实际，实践验证理论”。
（2）课程目标
掌握拖拉机汽车底盘各系统的功用、组成、基本结构和工作过程，主要总成部件的检修方法；具备查阅拖拉机汽车的说明书、技术手册等相关技术资料的能力和对底盘主要总成部件进行拆装、检测、鉴定的能力；能合理地使用拖拉机汽车维修中常用的工具、量具、仪器、仪表和机械设备；能完成拖拉机汽车底盘常规维护和修理工作；具有自我学习、团队合作、获取资源、分析问题、解决问题的能力；具有规范操作、安全环保、严谨求实的职业习惯，具有良好的职业素养和职业意识。
上述课程目标编制依据两方面原则：根据学生实际需要掌握的课程内容制定；针对学生日后工作所要掌握的技能及职业素养制定。
（3）课程设计思路
本课程设计以项目为载体组织教学内容，以拖拉机汽车底盘各系统维修的典型工作活动设计教学任务，让学生在完成任务过程中学习相关的专业知识与技能。课程紧扣学生需要掌握的几项基本技能，以任务驱动的形式组织课堂教学，让学生以团队形式完成任务。课程任务的设计遵循先易后难的原则，最后以故障综合类问题检验学生整门课的学习情况。
2.拖拉机汽车发动机构造与维修[5-8]
（1）课程内容
本课程是在“机械基础”等课程基础上开设的一门理论和实践相结合的核心课程，其任务是培养学生具备拖拉机汽车发动机维护、修理的基础知识、基本技能和职业素养，为后续“拖拉机汽车故障诊断与排除”等课程学习奠定基础。该课程内容分为8个项目：发动机总体构造的认知；曲柄连杆机构的构造认知和检修；配气机构的构造认知和检修；汽油机燃料供给系构造认知和检修；柴油机燃油供给系构造认知和检修；系统构造认知和检修；冷却系构造认知和检修；发动机的使用及常见故障诊断排除。
本课程在内容安排上注重实际能力的培养，把学习内容分为7个较为实用的检修项目，这些项目基本涵盖了发动机可能涉及的实际问题。因此，学生只要认真完成这些项目课题，就能对发动机使用过程中出现的问题进行诊断排除。
（2）课程目标
学生通过学习本课程，掌握拖拉机汽车发动机的基础知识和基础技能，具备对拖拉机汽车发动机进行常规维护和修理的能力。学生掌握的核心素养和关键能力如下：掌握拖拉机汽车发动机各机构系统的功用、组成、基本结构和工作过程，主要总成部件的检修方法；具备查阅拖拉机汽车的说明书、技术手册等相关技术资料的能力和对发动机进行拆装、检测、鉴定的能力；能合理地使用拖拉机汽车维修中常用的工具、量具、仪器、仪表和机械设备；能完成拖拉机汽车发动机常规维护和修理；具有自主学习、获取资源、***思考、分析问题、解决问题的能力；具有规范操作、安全环保、严谨求实的职业习惯，具有良好的职业意识。
课程目标的设置遵循如下原则：注重学生实际能力的培养，与生产实践相结合；让学生养成良好的职业道德；学生个人能力的培养，重点突出实际问题的处理能力。
（3）课程设计思路
本课程以项目为载体组织教学内容，以拖拉机汽车发动机各系统维修的典型工作活动设计教学任务，让学生在完成学习任务的同时，学习相关的专业知识与技能。本课程的知识点融入7个较为实用的项目课题中，让学生学习目标更加明确；学生在各个模块的学习中可以有针对性地找出自身不足，及时弥补。教师发现学生学习存在的问题并进行纠正。课程的模块化处理可以有效激发学生的学习兴趣。
3.课程标准在实践中的注意事项
（1）理论讲解尽量***文并茂，尤其是专业实物的介绍，须结合现场实物***进行理论教学。如“拖拉机汽车发动机构造与维修”中的配气相位概念、小型化油器的工作原理等内容，如果没有***示乃至动画来配合文字和实物，单纯依靠文字叙述，老师很难讲清，学生更是无法理解。课程教学环节应多与学生沟通，及时调整课程难度，应尽量做到贴近学生实际。
（2）在有条件的情况下，尽量多用辅助设计软件或仿真教学软件指导课堂教学。例如制***中的CAD、电工电子中的PRO/E、汽车仿真软件等，可以通过这些软件的三维成像技术有效辅助课堂教学，激发学生学习兴趣，这些软件也是学生今后走上职业岗位必须熟悉的软件。
（3）教学过程中须合理安排实训课程。如诊断和排除电控汽油喷射系统的故障、诊断排除柴油机燃油供给系常见故障等内容，无论是纯理论讲述还是纯实践都很难达到学习效果，必须坚持做到“理论结合实际、理论指导实践、实践中复习理论”。实践教学环节应尽量把时间交给学生，多让实践能力强的学生进行示范，再让这部分学生帮助动手能力较弱的学生。指导老师多观察走动，及时纠正学生操作问题，最好能用手机进行拍照记录（在保证学生安全情况下），并相机进行展示总结。
【参考文献】
[1]段红.安徽省中职学校专业教学指导方案建设探析[J].教学新探，2016（2）.
[2]高峰.汽车底盘构造与维修[M].北京：机械工业出版社，2010.
[3]李晓庆.拖拉机构造[M].北京：机械工业出版社，2001.
[4]高连兴，吴明.拖拉机汽车学[M].北京：中国农业出版社，2009.
[5]关文达.汽车构造[M].北京：机械工业出版社，2011.
[6]鲁植雄，李文哲.汽车拖拉机学[M].北京：中国农业出版社，2013.
底盘机械实训总结第2篇
关键词：通用机电设备安装与维护赛项 学生训练方式 技能大赛
2015年、2016年中职组通用机电设备安装与维护赛项在江苏无锡已经成功举办了两年了。通过这两次的比赛，感觉到比赛难度系数越来越高、细节越来越完善、学生所需掌握的技能也越来越多。如何提高学生的操作能力和争取一个好的竞赛成绩，是每一个指导教师心中的烦恼。
一、通用机电设备安装与维护技术难点
（一）二维送料部件由底板、中滑板、上滑座、直线导轨副、滚珠丝杆副、同步带轮、等高垫块、轴承座调整垫片、丝杆螺母支座调整垫片、轴端挡片、轴承座、轴承内隔圈、轴承外隔圈、轴承预紧套筒、轴承座透盖、轴承座闷盖、丝杆螺母支座、圆螺母、限位开关、角接触轴承、深沟球轴承、导轨定位块、导轨压紧块等组成。
二维送料部件装配步骤与细节
1、直线导轨安装：（1）装配前，用油石在安装面和螺丝孔上滑动清除毛刺。（2）底板第一根基准导轨的安装：底板一侧有直线导轨靠山，将基准面朝向操作者，预紧螺丝，将导轨上的螺丝从左端开始，依次预紧。再将导轨压紧块固定在底板上，并用M4的螺丝锁紧，用扭力板手选择合理的扭力值拧紧。（3）将已安装好的导轨为基准，将杠杆式百分表座吸在基准导轨的滑块上，百分表的测量头打在另一根导轨上滑块的基准面，同时滑动两个滑块，保证两导轨之间的平行度的要求，用扭力板手选择合理的扭力值拧紧。（4）将导轨定位块贴着导轨固定好，定位块的磨光面贴牢导轨的侧边，再将导轨压紧块的螺丝打到合适状态。
2、丝杠轴承座的安装：（1）将调试芯棒安装到轴承座中，安装前先煤油擦拭轴承座孔的内部和芯棒的端部的毛刺，芯棒安装时不能用铜棒等工具大力敲打，掌握好手的力度。（2）将小磁性表座吸附在基准导轨的滑块上，测量轴承座中心高，用杠杆式百分表测量芯棒近轴承座点与远轴承座两点，通过在轴承座下加入相应的调整垫片，也可以选择铜片，使两轴承座的中心高调整到要求的范围内。（3）将小磁性表座吸附在基准导轨的滑块上，杠杆式百分表测量头接触在测量侧母线上，沿直线导轨滑动滑块，通过调整轴承座，保证平行度，然后用扭力板手选择合理的扭力值将螺丝锁紧，取出两个调试芯棒应注意力度。
3、滚珠丝杠的安装：（1）用螺丝将螺母支座固定在滚珠丝杠的螺母上，丝杠螺母禁止旋出丝杠轴端，防止滚珠脱落。（2）测量轴承的游隙，选择合适的内、外轴承隔圈，再将轴承座透盖和两个角接触轴承安装在丝杠的相应位置上。（3）将丝杠尾放入轴承座中，用深度游标卡尺测量轴承端盖止口深度、轴承外圈到轴承座的深度求出差值，再选择接近合适的青稞纸，防止丝杠出现轴向窜动。
4、底板与中滑板的装配：中滑板的安装方式与底板导轨、滚珠丝杠的安装方法一致。（1）把四个等高块放在滑块上，用磁性表座固定滚珠丝杠螺母支座。（2）将磁性表座吸在基准台面上，用百分表测头将螺母支座平面打平，并记录读数。再用百分表测头测量等高块上表面的值，求是差值。（3）根据差值选择合适的垫片，用M6螺丝将螺母支座和中滑板连接，将螺丝与滑块连接预紧。（4）两轴运动垂直度误差测量，用磁性表座固定角尺，角尺一边与中滑板导轨靠紧。百分表测头打在角尺另一边上，移动中滑板，调整好位置，保证垂直度要求，拧紧螺丝。（5）上滑座的装配，用螺丝将上滑座和滑块固定预紧，用塞尺测量螺母支座和上滑座之间的间隙，选择合适的垫片，最后将螺丝拧紧。
（二）转塔部件由上模盘、下模盘、冲床床身、模具、定位装置、气液增压缸、气动元件、步进电机、链条等组成。具体考核难点为：1、能够读转塔部件装配***，掌握运动过程。2、上、下模盘的调整。3、模具的安装调整。
1、上模盘组件的安装：在上模盘轴上分别放入小圆锥轴承和大圆锥轴承，再安装上模盘固定轴，安装上模盘轴承外固定端盖用螺栓拧紧，然后放入大链轮拧紧，最后上模盘的固定拧紧，完成上模盘组件的安装。
2、下模盘的装配与调整：下模盘的安装方式与上模盘一样。下模盘的的径向跳动检测，下模盘螺丝不能拧过紧，不然会影响下模盘的转到。将磁性表座吸在平板上，用百分表测头垂直接触在下模盘外圆，转动下模盘用橡胶锤或用手直接调整跳动，拧螺丝时一定要控制力度，不要太大力，否则刚刚调整来的精度会超差，选择边预紧边调整会提高打表效率。
3、上、下模盘同轴的装配与调整：把下模盘组件放在基准平板上，大概调整好同轴度，使用角尺边靠上、下模盘外圆，粗调整。再把磁性表座吸在上模盘上固定，将百分表测头垂直接触下模盘外圆，转动上模盘，用橡胶锤调试好位置，保证精度要求。注意：有时会出现下模盘底板已经在极限位置了，也无法调整好精度，可以调整冲床床身或着将下模盘底板旋转180度。
二、学生的合理训练方式
（一）竞赛学生的选择：学生个人的综合能力的水平直接影响了赛项成绩，选择合适的参赛选手尤为重要。竞赛苗子一般可以由班主任和实训教师推荐，指导教师进行选拔，一般根据学校竞赛设备、师资来确定参加训练学生数量。确定学生人数后，可以进行竞赛动员会，提高学生参加训练的积极性，有条件的学校可以进行每月淘汰赛，提升学生的紧迫感。
（二）竞赛学生的训练：竞赛训练一般分早期训练、中期训练和冲刺训练。早期训练一般可以给学生补充机械电子类的基础类课程以理论为主，比赛设备为辅。重点掌握识别零件***、装配***纸、电气原理***、PLC、触摸屏等知识。中期训练重点以设备为主一般进行分模块训练，下模块安装、二维工作台安装、PLC程度调试、触摸屏的设计、电路连接等。单个模块训练时要计时，指导教师要给学生找问题、解难题、教技巧以提高效率。冲刺训练一般进行国赛样题的训练。以国赛的标准进行模拟比赛，训练时间一般定为早上7点到中午12点，下午14点到19点与比赛时间保持一致。除了校内的模拟比赛，尽可能与其它学校进行竞赛交流，特别是那些强队。通过友谊赛给自己找不足找差距，也增加了学生的参赛检验。
（三）比赛中的注意点：国赛内容一般很少选手能全部完成的，应该赛前交代好学生模块的取舍，根据实际比赛过程来判断时间，一般应确保完成程序的总调试，可以有选择的放弃小程序的调试。总调试前一定要检测每一个传感器，是否失效或连接错误。一定要看清楚试题，审题的时间一定不要省，不要急于安装机械。理论题可以在调试过程中去做，合理安装时间，不会的直接放弃，不要犹豫。
参考文献：
底盘机械实训总结第3篇
关键词：汽车维修技师；培养；课程体系
中***分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2013）03-0040-03
中国汽车工业协会公布的数据显示，2011年，中国汽车产量为1841.89万辆，同比增长0.84%，全国汽车销量为1850.51万辆，同比增长2.45%。其中：乘用车产量1448.53万辆，同比增长4.23%，销量1447.24万辆，同比增长5.19%；商用车产量393.36万辆，同比下降9.94%，销量403.27万辆，同比下降6.31%。
随着汽车保有量和汽车维修业务量的快速增长，对汽车维修从业人员，特别是维修技师的数量和质量要求也越来越大、越来越高。如何加强汽车维修技师的培养，构建岗位适应性强、可操作性好、培养效果佳的课程体系是职业教育的重中之重，建立面向汽车维修技师培养的课程体系具有重要意义。
加强汽车维修技师的培养是汽车行业发展的迫切需要 中共中央、***《关于进一步加强高技能人才工作的意见》指出：要“实施国家高技能人才培训工程和技能振兴行动，通过学校教育培养、企业岗位培训、个人自学提高等方式，加快高技能人才的培养。充分发挥高等职业院校和高级技工学校、技师学院的培训基地作用，扩大培训规模，提高培训质量。在职业院校开展职业技能鉴定工作，大力推行职业资格证书制度，努力使学生在获得学历证书的同时，取得相应的职业资格证书”。汽车维修企业为了适应业务量快速增长的形势和保证修理质量，亟需高素质的汽车维修人员，特别需要具有一定理论水平、掌握现代机修技术的汽车维修技师及高级技师，所以，企业一方面，积极培养自己的技师，另一方面，也不惜成本引进高水平的维修技师。虽然广开渠道，但目前仍不能满足行业发展的需要。
加强汽车维修技师的培养是高职学生职业理想实现和自身发展的需要 学生选择了汽车专业，为了学生职业理想的实现和自身发展的需要，高职院校应建立面向技师培养的培养体系，使学生明确职业发展方向，为学生铺设良好的技术上升渠道，才能有利于学生的成长、成才。
加强汽车维修技师的培养是高职学生扩大就业面和提高岗位适应性的需要 汽车专业毕业生的就业形势越来越严峻，大量汽车专业的毕业生竞争有限的岗位，其难度不言而喻，有的毕业生甚至改行或待业。如果学生能够具备维修技师资格水平，则在激烈的就业竞争中容易占有一席之地，也能为有志于汽修行业创业的毕业生奠定良好的技术基础。
汽车修理工职业能力分析
依据汽车修理工国家职业标准，汽车修理工职业共设五个等级，即初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）和高级技师（国家职业资格一级）。
职业道德 包括职业道德基本知识和职业守则两部分。职业守则包括：（1）遵守法律、法规和规定。（2）爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。（3）认真负责，严于律己。（4）努力学习，钻研业务，不断提高思想和科学文化素质。（5）谦虚谨慎，团结协作，主动配合。（6）严格执行工艺文件，保证质量。（7）重视安全、环保，坚持文明生产。
基础知识 （1）钳工基本知识。钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法；测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨等钳工操作基本知识。（2）汽车常用材料知识。汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用；燃料的牌号、性能及应用；油（脂）的牌号、性能及应用；汽车常用工作液的牌号、性能及应用；汽车轮胎的规格、分类、组成及应用；轴承的类型、结构与代号；螺纹的种类与代号。（3）机械识***知识。机械制***的国家标准；公差配合的基础知识及标注方法；识读简单的零件***。（4）电工基本知识。电路；电磁感应；正弦交流电基础知识；电功与电功率基础知识；电路基本元件的名称与代号；常见电子元件的名称与代号。（5）液压传动知识。液压传动的基本知识；液压传动在汽车上的应用。（6）汽车维修机具的性能和使用知识。举升器；机械拆卸、安装工具。（7）汽车构造知识。汽车的总体构造；发动机的总体构造；发动机的工作过程；曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、系、传动系、行驶系、转向系、制动系的功用和组成；车身的结构与作用。（8）汽车电气设备与电子控制装置知识。蓄电池的功用；交流发电机与调节器、启动机、汽油机点火系统的功用与组成；汽车电器辅助装置的功用；汽车常用传感器、车用电控单元、执行元件的基本知识。（9）安全生产与环境保护知识。汽车维修作业安全操作规程；汽车防火知识；汽车尾气排放法规；汽车修理环保知识；急救知识。（10）质量管理知识。质量管理的性质、特点与基本方法。（11）相关法律、法规知识。劳动法、合同法、质量管理法、消费者权益保护等相关知识。
汽车修理工工作要求分析
对汽车修理工初级、中级、高级、技师和高级技师的技能要求是依次递进的，高级别涵盖低级别的要求，现将修理工工作要求概述如下。
初级 （1）发动机维护。一级维护；二级维护；发动机的小修作业。（2）诊断与排除发动机故障。诊断、排除汽油发动机油路和电路故障。（3）汽车底盘维护。一级维护；二级维护；底盘的小修作业。（4）诊断与排除汽车底盘故障。诊断并排除离合器、手动变速器、车轮与制动系统故障。（5）汽车电器设备维护。一级维护；二级维护。（6）诊断与排除电器设备故障。诊断并排除起动系、充电系、照明、喇叭、仪表装置故障。
中级 （1）发动机维护。二级维护前发动机检测与附加作业的确定；发动机二级维护附加作业。（2）发动机修理。零件的检验与分类；气缸盖与配气机构、气缸体与曲柄连杆机构、燃油与进气系统、冷却系统、点火系的检修。（3）诊断与排除发动机故障。诊断与排除发动机故障。（4）汽车底盘维护。二级维护前的检测与附加作业确定；底盘二级维护附加作业。（5）汽车底盘修理。离合器、手动变速器、自动变速器、驱动桥、万向传动装置、机械转向器、悬架系统的检修；车轮定位的检查与调整；鼓式制动器与传动装置、盘式制动器与传动装置、驻车制动器的维修。（6）诊断与排除汽车底盘故障。诊断与排除汽车底盘故障。（7）汽车电器设备维护。二级维护前的检测与附加作业确定；汽车电器设备二级维护附加作业。（8）汽车电器设备检修。启动机、发电机、空调制冷系统、仪表的检修。（9）诊断与排除电器设备故障。诊断并排除电器设备、空调系统故障。
高级 （1）发动机大修。编制零部件修理工艺卡；发动机总成大修；过程检验与竣工验收。（2）诊断与排除发动机故障。诊断并排除发动机故障。（3）汽车底盘大修。编制零部件修理工艺卡；汽车底盘总成的大修；过程检验；竣工验收。（4）诊断与排除汽车底盘故障。诊断并排除汽车底盘故障。（5）汽车电器设备修理。充电系统、起动系统、空调系统的修理。（6）诊断与排除汽车电器设备故障。诊断并排除汽车电器设备故障。
技师 （1）汽车修理。发动机修理；汽车底盘及车身的修理；电器设备的修理；汽车维修作业组织与质量监控。（2）诊断与排除汽车疑难故障。诊断与排除发动机故障；诊断与排除汽车底盘与车身故障。（3）培训与管理。培训；生产管理；技术管理。
高级技师 （1）汽车修理。编制汽车维修工艺规程；发动机修理；汽车底盘维修；电器设备的修理。（2）诊断与排除汽车疑难故障。诊断并排除发动机故障；诊断并排除汽车底盘及车身故障。（3）培训与管理。维修质量管理；组织管理；培训。（4）技术改造与试验。设备、车辆、工艺的改进；试验和研究。
对汽车修理工工作要求的分析结论
根据以上概述分析可知，对于不同技术等级，工作要求有不同的侧重点，为建立相应的培养目标和课程体系指出了方向：（1）对初级工的工作要求主要侧重于汽车维护、简单的故障诊断与排除。（2）对中级工的工作要求主要侧重于汽车发动机修理、汽车底盘修理和汽车电器设备的检修。（3）对高级工的工作要求主要侧重于发动机大修、汽车底盘大修和汽车电器设备修理。（4）对于技师、高级技师的工作要求主要侧重于汽车修理、诊断与排除汽车疑难故障、培训与管理、技术改造与试验（高级技师）等方面。
面向汽车维修技师的人才培养目标
通过对汽车修理工职业标准的分析、行业背景分析、企业调研等，提出汽车修理技师的人才培养目标：培养具有良好职业道德与素质，具备敬业和开拓精神，面向汽车维修企业、汽车运输企业、汽车销售公司、汽车检测站等单位，在生产、服务一线主要从事汽车机电维修工作，能够完成汽车维护、汽车修理、汽车故障诊断、汽车维修培训与管理、汽车维修技术改造与实验等方面的工作，具有一定创新能力的德、智、体全面发展的高素质技能型专门人才，并为今后能够胜任技术骨干、技术总监、部门主管等岗位做好技术人才和管理人才的储备。
培养汽车维修技师的专业课程体系
课程体系构建 以人才培养目标为核心，在培养目标的指引下，突出综合性、职业性和先进性等特点，建立培养汽车维修技师的专业课程体系。培养汽车维修技师的专业课程体系主要包括基础课程、专业课程和集中实践三大部分，如***1所示。（1）基础课程主要包括《职业道德》、《机械识***》、《汽车机械基础》、《电工与电子技术》、《法律法规》、《汽车节能、环保与安全》等。（2）专业课程主要包括《汽车发动机检修》、《汽车底盘检修》、《汽车电器设备检修》、《汽车性能与检测技术》、《汽车维护》、《汽车专业英语》、《汽车维修业务接待》、《汽车维修质量检验》、《现代汽车企业管理》等。（3）集中实践主要包括《汽车拆装实训》、《汽车维修工考证实训》、《汽车维修与检验生产实训》、《毕业综合实践》等。
课程标准构建 在课程体系构架下，根据汽车维修技师职业能力分析，编制各门课程的课程标准，课程标准是维修技师培养的落脚点和关键点，所以要体现培养的目的性、系统性、科学性和先进性。课程标准的主要内容应包括课程性质与作用、课程设计思路、课程目标（专业能力目标、社会能力目标、方法能力目标）、课程情境设计（学习情境划分、学习情境描述）、学习材料选用、教学组织与设计、考核与评价、教学资源建设等。
技师培养的教学模式与方法
在技师培养的过程中，因其注重实践能力的培养和提高，可以采用项目教学、任务驱动的教学模式和方法，在教师指导下，通过完成规定的项目任务，既能获得汽车维修专业知识，又能提高实践操作能力，也可采用校企合作“订单班”、工学交替等模式进行培养，这些均为比较适合培养实用型、技能型人才的现代化职业教育模式。
参考文献：
[1]马良***.技师人才培养的实践与探索[J].继续教育研究，2007（6）：99-100.
[2]许高炎.高职教育项目教学法的实践与研究[J].职教论坛，2008（5下）：8-10.
[3]章振周，唐成棉.职业教育任务驱动课程模式的构建[J].职教论坛，2007（4下）：18-20.
底盘机械实训总结第4篇
关键词：专用夹具；二维可调组合夹具；小型万向台钳；简易分度夹具
Special combined fixtures design and development
Li Shidong
Guangdong university of technology, Guangzhou, 510006, China
Abstract: Engineering training in colleges and universities, the AMT project uses a special type of equipment, the variety of raw materials, different shapes, it needs a dedicated fixture. In accordance with the principles of low-carbon economy, design and development of the three special fixtures including 2D adjustable modular-fixture.
Key words: special fixtures; 2D adjustable modular-fixture; small universal vise; simple sub-degree fixture
先进制造技术(AMT)现正逐渐成为高等院校工程训练项目的新重点。AMT技术设备品种多、配置台套少，以及涉及的加工材料多样、规格形状各异等特点，催生了对特殊夹具的需求。以激光雕刻(打标)项目为例，在实训过程应用范围演示教学和科研协作加工中，经常面临对不同厚度、形状物品表面的固定与找正问题。据了解，在普通的机电工具市场上很难找到这种需求量小的专用夹具，定制适合单位机床工作台尺寸的夹具则价格昂贵。
为此，笔者根据实际需要，总结在实训教学和加工中摸索的一些装夹找正经验，利用工程训练中心设备齐全的优势，自主设计、开发、研制出三套适用于激光打标机等多种设备的专用夹具。
1 二维度可调组合夹具
激光打标机能够用极短的时间在金属、塑料、木材等表面烧刻出永久性的***文标记，精度可达0.01 mm[1]，是先进制造工程训练中最受学生喜爱的实训项目之一。但由于其加工的特点，加工表面倾斜或起伏都会造成光束散射，使标记模糊不清，甚至产生局部已经熔化部分还没有痕迹的现象。另外，工作台平面内的旋转角度打标，多工件固定位置打标还需要专用的定位和角度调整夹具，目前的办法是用手工进行大概调整，很难保证一致性，对单件加工可能造成不可弥补的损失。为了使激光打标机能完成特殊要求或形状的表面打标，利用一些已有的零配件组合装配出一套二维可调组合式夹具(如***1所示)。
二维可调组合式夹具及附件
二维可调组合夹具是为了固定下表面凸凹不平的零件或物体，结构整体上分为基座、底板和上层辅助附件三部分。基座要求按照右手坐标系，在X和Y轴向可以进行一定范围的转动，用以调整被加工物上表面接近水平。为此利用一个闲置的CRT显示器底座，将其滑动弧形槽切割延长，并扩大原有限位块距离，获得Y轴向90°，X轴向—15°～+10°旋转角。底板采用3 mm铝合金板，上表面用数控机床钻出8×12个定位孔并攻M4螺纹，用以定位和固定装夹用的组合附件。
***1中底板上安装的是夹持手机或MP4的卡爪，附件3是能够三向摆动的支撑架，装在底板上可以大幅提升夹具整体的自由度，弥补基座调整范围局限。组合安装其他附件就可以适应不同的夹持要求。
2 小型万向台钳
在电火花成型和线切割实训与科研协作中，一些特殊形状或倾斜表面小余量加工也需要用到宽范围的专用夹持工具。放电加工主要依赖电火花腐蚀效应去除导体工件的材料[2]，进给过程中工件本身受到的机械力很小。但是，形成电火花的高频脉冲电流必须由夹具传导给被加工件，故此类夹具应当由金属构成。
由于实训演示教学的课时有限，一般加工的都是小型工件，加之本单位电加工设备工作台尺寸的限制，现有的钳工或机床用台钳都因体积和高度过大难以安装使用。笔者找寻到1台110 mm×35 mm×35 mm手工制作的小型台虎钳，通过多方搜集技术资料，参考了W.E.Podestra“可摆动特种台虎钳”的思路[3]，设计并试制成了摆动方向和角度自由度更高的“小型万向台钳”。结构和具体安装方法如***2所示。
1－小型台钳；2－强磁体底座；3－球支撑架；4－连接座
小型万向台钳
连接座4承担把球支撑架3与工作台固定的任务。***2中是水平安置，也可视需要通过其他连接座垂直安装在工作台上。台钳1将原来固定桌面的附架移除，以两枚螺钉紧固一个强磁性的弧面底座—***中2强磁体底座部分。台钳夹紧工件后，可按需要沿球面摆好角度，强磁体底座与球体近5 kg的吸引力足以应付小金属块或薄板放电加工的固定要求。
3 简易分度夹具
依照等分或指定角度对零件分度处理是AMT加工中经常遇到的课题。在没有合适的现成分度头的情况下，利用示教用的简易分度教具残留部件，组合改造成一台简易分度夹具，在多种先进制造机床上使用，效果很好，其结构如***3所示。
1－摇动手柄；2－分度盘；3－中心轴；4－钢圆盘；5－抱刹手柄；6－三爪卡盘
简易分度夹具
原分度头教具只剩下分度盘、分度叉、手柄和机座，1:40的涡轮蜗杆和一个1:1直齿轮及主轴等都不需要了。经过分析，决定把分度盘的中心轴更换成专门车制的长轴，轴末端直接装配一只小型三爪自定心卡盘。考虑到加工进给时零件受到的扭转力会集中到定位销与分度盘上的孔表面，借鉴了《机械加工工艺与窍门精选(第5集)》的经验[4]，将中心轴上留下的直齿轮拆掉，配装一只滚了直齿花纹的钢圆盘，在外加装刹车钢带和抱刹手柄。
使用时，完成分度旋转后，定位销插入盘孔，抽紧抱刹手柄即可锁死中心轴，抵消加工时的扭力。
4 结束语
专用工夹具能够显著减少辅助工时，提高加工精度，起到事半功倍的效果。针对实践教学加工并不要求高精尖的特点，本着低碳经济性原则，采用易于得到的散件和少量机加工配件，组合开发出了三套实用的组合式夹具，使用在工程训练教学和协作加工中取得了理想效果。
参考文献
[1] 杜群.开展激光打标工程训练的探索与实践[J].广东工业大学学报:社科版,2009,6:223.
[2] 张学***,李家枢.金属工艺学实习教材:第三版[M].北京:高等教育出版社,2003,8:277.
底盘机械实训总结第5篇
为认真贯彻落实中央一号文件和全省农机工作会议精神，加快推进我县水稻栽植机械化的进程，全面完成上级农机主管部门下达的机械化栽植目标与任务，进一步夯实我县粮食生产基础，提高粮食生产能力，经研究决定在20*年全面推广单季晚稻机械化(育)插秧技术。现就相关工作通知如下：
一、指导思想和工作目标
以***理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，从建设社会主义新农村，发展高效生态都市型现代农业的要求出发，按照“试点先行、稳步推进、强化服务、创新机制”的原则，充分发挥农机专业合作社和粮食生产全程机械化示范基地的装备和技术优势，通过行***推动、重点扶持、技术培训、示范推广等措施，快速突破我县水稻机械化插秧的“瓶颈”制约，20*年全县力争突破水稻机械化育、插秧技术示范推广面积1500亩的目标。
二、主要内容
1、成立推广领导小组。海盐县农业经济局成立水稻机械化插秧领导小组，全面负责机插秧的组织协调和技术推广工作。办公室设在县农业机械化技术开发推广站，主要成员由农机化技术推广、农作物管理、植保施肥等站办技术人员组成。
2、实施以省级粮食生产全程机械化示范基地建设为重点，以镇、区机插秧示范点为补充的全面整体推进战略。各镇要根据本地农村实际情况，落实好推广对象和面积，确保有计划有步骤地开展水稻机插秧工作。每个镇推广面积不少于100亩。水稻机插技术推广要与高产示范方建设相结合，并作为水稻高产示范方竞赛的重要评选考核条件之一。
三、工作步骤
水稻机械化育插秧环节较多，技术要求高。因此要准备充分，紧密结合农时，分段实施：
1、准备阶段（第一阶段）
4月10日前。成立工作领导小组，制定工作计划、方案，落实机具和试验示范地点（基地）及田块；
4月11日—5月24日。做好宣传发动、技术培训工作；做好物资准备工作，包括秧田、种子准备，苗田配施底肥与翻耕，统一供给稻种、选购育秧软盘、化肥、农药、等物料的准备。
2、育插秧阶段（第二阶段）
5月25日—6月14日。秧田整厢，开沟，营养土培肥。
做好种子处理，分期浸种催芽、播种，秧苗期的水、肥、病虫草害管理等技术指导工作。
6月15日—6月30日。示范大田实施底肥，耕整灭茬，起盘移栽，各地组织开好机插现场会。
做好秧苗返青活蔸分蘖期的水、肥、病虫草害监控管理等技术指导工作。
3、大田管理阶段（第三阶段）
6月20日—10月30日。分段抓好分蘖期、拔节期、孕穗期、抽穗期、结实期的水浆管理、肥料施用、病虫草害防治等技术指导，做好农情调查记录。各地组织召开机插田块后期长势现场会。对实施过程中出现的问题，及时召开有关会议商讨解决办法。
4、总结讲评阶段（第四阶段）
11月份，组织有关农业专家测产评估和验收，进行阶段性工作总结。
四、工作要求
1、要宣传机插秧的补助扶持***策。今年对插秧机及配套秧盘购置补贴***策已明确，补助标准为购机额的70%，机械化栽植每亩补助20元。各镇要通过广播、电视、网络（农民信箱）、报刊等媒体积极宣传好机插秧的优点和财***补助优惠***策，便于农民认知接受。
2、组织技术力量，积极开展培训。4月20日左右将举办机插技术培训班，对农机、农艺技术骨干、有关镇、村组农业技术人员和有机械化插秧意向的农民（农机大户、种粮大户）开展理论知识和操作技能培训，为他们讲授水稻机械化插秧的育秧环节、插秧机的操作要领和大田管理的基本要求等内容，确保技术培训到位。
3、加强领导，强化责任目标。各镇要实行项目负责人，明确专人负责。要认真筹划、周密部署，制定详细的工作方案，加强农机与农艺的协作配合，农机部门做好插秧机具技术操作培训及保养，农艺部门要做好育秧及大田管理的技术工作。同时要做好原始数据、***片资料以及影像资料的采集、汇总。要树立机插秧标志广告牌，让广大群众看到机插秧优势。
底盘机械实训总结第6篇
关键词：汽车构造 一体化教学 讲解和分析
中***分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2017）01-0234-02
一、一体化教学概述
1.一体化教学含义
一体化教学指的是采用有机结合的方式进行理论知识和教学实践相结合的教学。它是依照职业教育的培养目标和要求，对教学资源进行的再整合，其充分体现出了能力本分的特点。一体化教学模式的应用，不仅能够进一步加强理论与实践的结合，还可以大大提高直观教学，并体现出学生的主体参与作用。这种模式能明显提高教学质量，对于培养高素质人才来说具有积极意义。
2.一体化教学特点
模块一体化教学体系的特点，首先是模块一体化教学打破了以往传统的学科体系和教学模式，并重新整合了教学资源，这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题，增强教学的直观性，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。另外，教师在教学过程中，充分利用材料、教具、多媒体、汽车仿真软件和其他手段，教学过程的理论是枯燥的，一体化进程为理论与实践相结合，从而达到理论指导实践的目的，实践理论。形成理解、记忆、操作的良性循环，如在对汽车底盘的结构进行解释和维护，拆解底盘，观察底盘，整体了解底盘部件的组成部分。分为几个模块，在排列紧密的作为一个整体，在课程教学内容的书籍，理论与实践、课堂教学为主导，实践训练为主体，研究相结合，教师与学生之间的互动尽快达成教学形式的教学目的，它是理论教学与实践教学之间，比纯理论教学和实践教学、技能训练模块一体化教学是教学的主要目的是一个很好的教学组织形式。
二、汽车构造一体化教学模式实践
1.讲授必要理论知识和拆装操作技能
课程教学由一般的多媒体教室转移到电气工程培训中心，利用中心的多媒体教学设备和人工传输组件及其组件作为教学辅助工具和教学工具。另外，因为学生的机械基础知识相对较薄弱，在讲解锁环式惯性同步器对象组合的基本结构和工作原理的同步过程时，可以采用视多媒体教学资源，对其工作原理和工作过程，以及他的视频动画等进行讲解，使学生对于机械结构的复杂性有个更为清楚的认识和了解。这样可以大大降低学生理解抽象原则理论所需的时间。通过适当的穿插多媒体视频资源和物理资源的教学理论在教学过程中，每一节的理论教学时间控制为15分钟，其有40分钟左右的理论教学时间，然后来对学生进行基本结构、工作原理的了解。
2.培B学生学习兴趣，使学生乐于学习
在一体化教学中，它包含有两层内容，一层是教师如何让学生学习，二层是学生如何学习。在当中，教师是实施一体化教学的主体，其是最重要的条件。其次，要充分利用多媒体教学资源和教学过程的实时同步，调动学生的学习积极性，通过课堂培训和课堂理论将之一，并为学生做一做学习环境的理论知识和专业技能，边学边练，不仅巩固理论知识，也提高专业技能。
3.培训学生的技能
在一体化教学过程中，它的教学目标是把重点放在技能训练的需要上，它打破了原有学科的界限。技能训练的需要决定了教学理论的内容和要求。理论教学完全是在技能训练的服务中，理论知识应用于教学方法。改变过去讲授完一门或几门专业理论课后再实习的方法，它使原有的理论课与实践课的界限被打破。通过在一体化教室开展理论讲授，使学生自己动手练习相结合的方法，使学生在短时间内可以进入到实训课的操作中，这体现出了理论和实践课的空间结合。通过一体化的教学，使技能训练于教学中的地位在真正意义上有所加强。理论教学的课程内容，根据结构和同步器的结构、工作原理、拆装学生立即同步，时间控制在40分钟左右，采用边实训边发现的方式，从而对学生在学习中所遇到的问题进行及时解决。
三、对汽车底盘的具体教学案例分析
1.结合实际操作进行讲解
在“汽车底盘构造与维修”课程，把课堂搬到修理店，让学生有类实际材料可以动手操作，如对于汽车的解释，在汽车底盘上，我将底盘组装成不同类型的平台，包括前桥、后桥、变速器三部分组成，分为三部分教学模块分别进行教学。在教学中根据汽车底盘有传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的条件，将其分为四个模块，而后在每个模块中又可以分为其他小模块，分别把其中的理论知识和工作原理，及如何进行维修在实践中一一讲给学生听。如在汽车发动机结构和维修曲柄模块教学中，教学模块设置在实训室。根据汽车发动机的特点，使学生能够熟练掌握曲柄的拆卸和装配。首先进行理论解释，然后进行实践，对实践中各成分分析的理论和实践进行总结。在这一模块中，首先介绍拆卸的准备，然后介绍拆卸步骤及操作要点，为学生做示范模型在解释教师标准中的注意事项，在相对集中的时间完成教学任务的实践与理论。在教学过程中，教师应注意引导学生，通过加强对什么是错误的引导，来不断提升学生的个人动手能力，对于不符合要求的现象，应及时记录，并集中指导。组织学生讨论安装失败、错误的原因，以及汽车带来的错误故障诊断及排除方法。等到统一好讨论意见后，教师进行点评分析，并对学生动手排除故障上的一些问题进行归纳总结。
2.教学中的分部位讲解
在教学中可以分部位讲解，汽车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统它们之间及相互***又相互关联。在教学中，把一辆实实在在的车放在学生而前，按照每一部分分别讲解，其组成及功能。再让学生针对每一部位分别进行拆解，组装和维修。例如，我们讲解在桑塔纳动机的组成时，把它分为五个模块，燃料供给系、起动系、点火系、与冷却系，给他们详细的介绍了每一个模块的功能及原理，那发动机如何实现点火，点火的顺序是怎样，这时可以分模块告诉学生哪一个部位是起动系统，哪一个是点火系统，及如何分清各缸的位置顶序，再分清分缸线的布置顺序，找准第一缸。再依据发动机的转向来判别各缸的工作顺序。在汽车维修的教学中，必须把理论和实践相结合，学习汽车专业维修的学生必须在实车上检测与排除故障。汽车底盘中的故障一般都有很多原因造成。例如发动机异响原因可能是助力转向油缺少，发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生影响。在汽车底盘构造与维修教学中，必需理论联系实际，分模块教学和分部位教学相结合的一体化教学才能更好地达到预期的教学效果。
总结
总之，一体化教学模式不但能够进一步加强技校教学中理论与实践的结合，也从根本上突破了实践是理论的延伸与应用。同时，一体化教学模式的应用，能够突出教学内容的综合性、应用型与实践性，其既能够提高学生的专业知识基础，也能够提高学生的实际操作能力。显然，一体化教学必然是目前我国各大技校专业课程的最佳教学手段之一。
参考文献
[1]张炳强.任务驱动教学法在汽车底盘检修一体化教学中的应用[J].职业.2012（17）
[2]张广辰.《汽车底盘构造与维修》理实一体化项目教学模式初探[J].科技信息.2011（30）
[3]郭三爱.汽车底盘诊断与维修项目化课程教学实践[J].产业与科技论坛.2011（15）
[4]田铁，邓长勇，叶芳.《汽车底盘构造》教学模式改革与实践[J]. 机械管理开发.2011（02）
底盘机械实训总结第7篇
关键词：金工实训 参观实习 目的和意义 主要内容
信息类高校学生是一个特殊的实习对象，既要兼顾传统的金工训练，又要体现出电子、通信类专业的特色。所以，在信息类高校中，要想有特色地开展针对性实训，教师就要对传统的教学内容重新进行规划。本文就介绍了信息类高校学生的参观实习内容，旨在让学生对整个机械工程类的实习有个总体认识，提高实践能力。
一、参观实习的目的和意义
信息类高校学生接触机械加工、生产的机会较少，但很多工科专业又必需对大的工业环境、生产加工过程有全面的了解。参观实习教学可以有效地解决这一问题。通过参观生产实习，学生可较全面地了解机械生产工艺流程、生产物料流程、工业工程技术应用，精益生产，刀具、模具、夹具、量具等在实际生产中的应用，以及生产企业管理和生产机械等相关知识，并进一步地掌握装配生产线的操作过程、机械生产的基础知识，巩固和加深已学过的理论知识，从而为后续课程的学习和设计打下坚实的基础。
二、参观实习的主要内容
（一）传统加工制造车间机床的功能及应用
传统加工制造车间主要包括车床、铣床、刨床、磨床、钻床等。对于机械类学生来说，这些设备在金工实习时已经使用过，但对于信息类高校学生来说，他们却很少接触。因此，教师有必要组织学生对传统的加工制造车间进行参观。主要参观国内外主要机床结构，让学生了解零件生产工艺过程，包括加工工序、加工工步、走刀路线和工位的概念。
在参观实习过程中，教师要让学生了解加工生产的总体生产类型，大量生产、成批生产和单件生产的特点，以及不同生产专业化程度的分类情况。
另外，还要让学生了解各种工艺规程，主要包括：规定产品或零件制造工艺过程和操作方法的工艺文件（也称工艺规程）、毛坯制造工艺规程、机械加工工艺规程、规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件（也被称为机械加工工艺规程）、热处理工艺规程、装配工艺规程。
在整个工艺的参观过程中，学生尤其需要了解车工序、铣工序、钳工操作等大批量生产和大规模定制的工艺过程，这是未来工艺发展的方向。
（二）参观各种数控机床，并了解其工作过程原理及性能
教师要让学生在数控中心参观各种数控机床，并了解其工作过程原理及性能，比如数控定梁龙门镗铣床和数控刨台卧式铣镗床。
1.数控定梁龙门镗铣床
机床刚性好，上下工件操作方便，配置德国西门子840D数控系统，四轴控制，三轴联动，配置先进的自动万能铣头，由于万能铣头能自动分度和自动立卧转换，可一次装夹工件进行五面体和多种空间方向的铣、镗、钻、攻等工序加工，自动化程度高，广泛适用于各机械制造领域，特别是航空航天、汽车、模具等制造领域。
2.数控刨台卧式铣镗床
该机床为数控刨台卧式铣镗床，六轴数控，任意三轴联动，具备粗、精加工能力。回转工作台可任意位置精确定位，可进行四面加工，高精度调头镗加工。主传动系统采用调速电机与两级机械变速相结合，轴承采用转速高、刚性好、精度高的进口轴承。机床的X、Y、Z三个运动导轨均采用贴塑滑动导轨与滚动导轨相结合的复合式导轨。B坐标采用贴塑滑动导轨与滚动导轨相结合的复合式导轨，并采用双小齿轮消隙机构，确保了工作台高的回转精度。
（三）总体装配车间
参观总体装配车间，要求学生主要了解：
1.总装车间的情况
学生要了解总装车间的总体布局、各组成部分的功能。以汽车装配车间为例。它主要包括内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段，其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。这些都需要学生了解。
2.机械生产整机装备工艺
（1）整机总装方式：总装的方式一般以整机的结构来划分，有整机装配和组合件装配两种。
（2）整机总装的基本原则：先轻后重、先小后大、先铆后装、先里后外、先低后高、易碎后装，上道工序不得影响下道工序的安装。安装的基本要求是牢固可靠，不损伤元件，避免碰坏机箱及元器件的涂覆层，不破坏元器件的绝缘性能，安装位置与方向要正确。
（3）工程机械生产整机装备的一般工艺流：准备机架组件机芯导线连接传动机械总装检验。
（4）整机总装质量的检验：整机总装完成后，按质量检查的内容进行检验，检验工作要始终坚持自检、互检和专职检验的制度。
（四）了解先进的5S管理理念
在了解生产加工过程之后，应进一步学习先进的管理理念。管理理念对工厂至关重要。以泰隆集团为例，它的各个工厂均引入了先进的5S管理方式，5S的核心内容是：清理（SEIRI）、整顿（SEITON）、 清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（***SUKE）。在参观实习中，学生应对此先进的管理理念有所了解。
参考文献：
1.孙玉萍.金工实习教学改革研究与实践[J].安徽工业大学学报（社会科学版），2013 （1）.
2.熊征，郝朝斌，原大卫.***事工程院校金工实习的教学与改革[J].广西大学学报（自然科学版）， 2006 （31）.
3.徐丰羽，万佑红.邮电类高校金工实训教学方法改革探索[J].中国电力教育，2012（11）.
4.周家日，银金光.课程设计与金工实习结合教学的探讨[J].中国电力教育，2012 （4）.
基金项目：本文系南京邮电大学教学改革项目，“信息类高校金工实训教学方法改革探索（JG00513JX26）”的研究成果。