学文网钢筋机械篇1
关键词：建筑工程钢筋机械连接技术 广泛使用
随着建筑业的蓬勃发展，钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用日益广泛，钢筋用量显著增加，钢筋直径和布筋密度越来越大，粗直径钢筋的连接方法，成为施工的难点之一，钢筋机械连接的应用，解决了这个难题。 钢筋机械连接与传统的焊接相比，具有如下优点： 1、连接强度高，连接质量稳定、可靠；2、操作简单、施工快捷；3、使用范围广，适合各种方位同、异直径钢筋的连接； 4、钢筋的化学成分对连接质量无影响；5、连接质量受人为因素影响小；6、现场施工不受气候条件影响；7、耗电低、节约能源；8、无污染、无火灾及爆炸隐患，施工安全可靠。9、综合经济效益好。
一、镦粗直螺纹钢筋连接生产操作规程1、总则1.1 本规程适用于施工现场带肋钢筋镦粗直螺纹连接技术的生产操作。1.2 凡从事带肋钢筋墩粗直螺纹加工工作的人员必须经过技术培训，考核合格后持证上岗。班组成员应相对固定。1.3 施工单位应指派专人负责现场钢筋连接的质量控制及工人管理，本公司现场人员负责工人技术培训、现场设 备维护及修理，协助施工方监督丝头加工质量。2、丝头加工场地、设备和人员准备2.1 设备安放位置要求有防雨设施及380V电源，设备电容量为7KW（或11.5 KW）/套。2.2 设备安装时应使镦粗机夹具中心线、套丝机主轴中心线保持同一高度, 并与放置在支架上的待加工钢筋中心线保持一致。2.3支架的搭置应保证钢筋摆放水平。2.4 正常情况下每台.班应配操作工人4~5人, 其中操作油泵、钢筋镦粗1~2人，套丝机操作1人，丝头质检、盖保护帽及钢筋搬运2~3人。2.5 正式生产前应对设备进行调试和试运行,一切正常后方能开工生产。 3、加工操作3.1 钢筋下料3.1.1 钢筋下料可用砂轮切割机、带锯床、专用切割机、气割等下料。3.1.2 钢筋下料切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，端部不直应调直后下料。3.2 端头镦粗3.2.1 钢筋螺纹加工之前应将钢筋端头先行镦粗。3.2.2 镦粗前镦粗机应先退回零位，钢筋插入、顶紧、保证镦粗段钢筋预留长度；
3.2.3 不合格的镦粗头，应切去后重新镦粗，不得对镦粗头进行二次镦粗；3.2.4 钢筋镦粗段不得有横向裂纹。3.3 螺纹加工3.3.1 钢筋镦粗段螺纹可分别采用套丝或滚丝方法加工；3.3.2 加工前应将设备调至最佳状态, 并进行试生产，检查螺纹质量，合格后方能加工生产；3.3.3 加工钢筋丝头时，应采用水溶性切削液，当气温低于0℃时应有防冻措施，不得在不加切削液的情况下进行螺纹加工；3.3.4完整螺纹部分应牙形饱满，牙顶宽度超过0.25P的秃牙部分，其累计长度不宜超过一个螺纹周长；3.3.5标准型丝头及加长型丝头的螺纹加工长度应符合要求。3.4 螺纹检验：3.4.1 螺纹检验包括外观检验、螺纹中径和螺纹长度检验;3.4.2 加工工人应逐个目测检查丝头的加工质量，每加工 10 个丝头作为一批，用环规抽检一个丝头，当抽检不合格时 , 应用环规逐个检查该批全部 10 个丝头，剔除其中不合格丝头，并调整设备至加工的丝头合格为止。3.4.3 自检合格的丝头，应由质检员随机抽样进行检验，以一个工作班内生产的钢筋丝头为一个验收批，随机抽检 10% ，其检验合格率应不小于 95 ％，否则应加倍抽检，复检中合格率仍小于 95% 时，应对全部钢筋丝头逐个进行检验，合格者方可使用，不合格者应切去丝头，重新镦粗和加工螺纹，重新检验。4、钢筋连接 4.1 应做好下列连接前的准备工作： a) 回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖； b) 检查钢筋与连接套筒规格是否一致 , 检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁 , 如发现杂物或锈蚀要用铁刷清理干净；c) 检查套筒合格证。 4.2 接头拼接时用管钳扳手拧紧，宜使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。4.3 组装完成后，标准型接头套筒每端不宜有一扣以上的完整丝扣外露，加长丝头型接头、扩口型及加锁母型接头的外露丝扣数不受限制，但应另有明显标记，以便检查进入套筒的丝头长度是否满足要求； 5、接头的工艺检验 钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺试验，工艺试验应符合下列要求：1 ）每种规格钢筋的接头试件不应少于 3 个；2 ）钢筋母材抗拉强度试件不少于 3 个，且应取自接头试件同一根钢筋；3 ） 3 个接头试件的抗拉强度符合强度要求
二、剥肋滚轧直螺纹钢筋连接生产操作规定
1、总则1.1. 本规定适用于剥肋滚轧直螺纹钢筋连接的现场施工操作；1.2. 凡从事剥肋滚轧直螺纹钢筋加工、连接工作的工人必须经过技术培训，成绩合格者方能持证上岗，班组成员应相对固定。2、现场设备及人员准备由于直螺纹连接属于场外预制，现场连接的施工方式，所有钢筋丝头的加工均在钢筋加工场地完成，这就要求设备电量为4KW/套。安装时滚丝机主轴中心与放置在支架上的待加工钢筋中心线保持一致。人员配置情况：正常情况下每台班应配操作工作人3-6人，其中滚丝机操作1人，丝头质检、盖保护帽及钢筋搬运2-5人。3、连接套筒及滚丝设备3.1. 凡采用剥肋滚轧直螺纹连接技术的工程，所用的连接套筒必须由本公司提供，并应附有套筒出厂合格证、材质证明书，资料齐合方可使用。3.2. 套筒进入现场手应妥善保管，不得造成锈蚀及损坏。、3.3. 钢筋直螺纹滚轧设备的使用及维保护保养方法详见设备使用说明书。4、施工工艺4.1. 钢筋下料：（1） 钢筋下料宜用无齿锯、带锯床、专用锯片铣割机、气割等方法切断，不宜用普通切筋机或电焊方法切料；（2） 钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应调直；（3） 钢筋端面须平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲。4.2. 钢筋滚丝(1) 剥肋滚轧直螺纹的螺纹制作分为两个工序：①钢筋切削剥肋②滚轧螺纹。两道工序在同一台设备上一次完成。(2) 切削剥肋工序：将机头前端的切削刀具调整到预定位置，用锁紧螺母固定，并应在加工过程中经常用卡规检查剥肋光圆尺寸，发现超差应及时纠正。(3) 螺纹滚轧工序：机头中换上与加工规格相应的机盒及滚轮，直径尺寸无须调整。剥肋滚轧直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制，因此加工丝头的检验至关重要。线头检验有四个要素：①剥肋光圆尺寸②螺纹中径尺寸③螺纹加工长度④螺丝牙型4.3.对回工的钢筋螺纹丝头，必须逐个进等目测检查，并每加工10个用检具检查一次；
钢筋机械篇2
在此仅就接触的大型宣化街办公住宅楼工程实例，剖析钢筋连接方式的特点，侧重阐述机械连接的特点。
某办公住宅楼工程总建筑面积73000平方米。三十层。基础局部挖深10.6米，基础施工在5、6、7月份，最大困难是7月底汛期到前完成基础。高层为桩筏基础，结构为框剪结构。正负零以下钢筋用量约7200吨；筏片基础及框架梁柱钢筋直径Ⅲ级钢28、Ⅱ级钢25，所以钢筋连接形式直接影响工程进度及质量。
1.钢筋传统连接方式
1.1绑扎搭接
方法简单，不需特殊技工，但要耗用大量钢筋，且接头的传力效果差，并且产生次弯矩。我国《混凝土结构设计规范》（GB10-89）明确规定：直径大于22mm的粗钢筋不宜采用搭接连接。
1.2焊接连接
一般有搭接电弧焊、坡口焊、电渣压力焊、气压焊以及水平钢筋窄间隙电弧焊等多种，其中电渣压力焊于20世纪80年代开始在我国推广应用，一度曾成为我国粗直径钢筋焊接连接中应用最广的一种方法，但其受到很多限制。例如，我国《混凝土结构设计规范》（GB10-89）规定，就作了许多限制性规定，这些严格的限制，特别是在框架梁、柱节点区部位，为满足锚固长度的要求，节点区内的给筋密集、重叠，造成无法施焊，给施工造成很大的困难，混凝土的浇筑质量也难以保证，因此，采用克服上述弊端的连接方法势在必行。
2.钢筋机械连接方式
钢筋机械连接是通过连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用，将一根钢筋中的力传递到另一根钢筋的连接方法。至今国内已有锥螺纹连接、镦粗直螺纹钢筋连接、冷挤压套筒连接、钢筋滚压直螺纹连接等多种形式。由于钢筋机械连接方式不受化学成分、可焊性和气候等的影响，接头强度高、质量稳定、操作简便、施工速度快，将逐步取代其它的粗钢筋连接方式，成为今后的发展方向。
2.1锥螺纹连接
锥螺纹连接是在两根钢筋的端部切削成锥螺纹，然后用内部也有锥螺纹的连接套筒把两根钢筋连接起来，由于要在钢筋端部切削螺纹，削弱了钢筋的面积，因而接头的强度将低于钢筋本身的强度。
2.2镦粗直螺纹钢筋连接
镦粗直螺纹钢筋连接主要工艺是用镦粗机把钢筋两端冷镦粗，然后用套丝机切削螺纹，再用螺纹套筒把两根钢筋连接起来。由于是先镦粗后再切削螺纹，螺纹的内径略大于钢筋母材的强度，所以常称之为等强度钢筋接头，这种接头的缺点是：现场两台机器（镦粗机和套丝机）需要的操作人员多，工效较低；接头价格高。
2.3冷挤压套筒连接
冷挤压套筒连接是用一个内径略大于钢筋直径的钢套筒把两根钢筋端部套起来，在钢套筒外面施加起高压力，使钢套筒变形，钢套筒和钢表面的凸助互相咬合起来，从而形成钢筋的连接。冷挤压套筒接头的强度比较高，接头强度可以超过钢筋本身的强度。
2.4钢筋滚压直螺纹连接
钢筋滚压直螺纹连接是最新的钢筋机械连接方法，这种连接方法是用滚丝机将钢筋端滚出螺纹后，用螺纹套筒把两根钢筋连接起来。由于滚压直螺纹时材料的塑性变形量小，变形仅在钢筋表面小范围内，母材内部没有变化，并且螺纹底径的增加和材料的硬化，使接头的强度大于母材，因而接头性能可靠。经国家建筑工程质量监督监测，接头各项性能指标均能达到《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003A级标准。我们不难看出由于套筒挤压连接和滚压直螺纹机械的边接强度大于母材，因此成为很有发展潜力的两种机械连接方式。
3.套筒挤压连接的性能特点
由于套筒挤压连接接头的优异的力学性能及方便可靠的施工方法被建设部、国家科委列为“八五”、“九五”期间新技术重点推广项目。套筒挤压连接接头适用于各种规格和各种强度等级的带肋钢筋和余热处理钢筋。套筒挤压连接接头与传统的钢筋连接方式相比，有以下主要特点：
（1）接头强度高、性能可靠，能够承受高应力反复挤压荷、载及疲劳荷载。接头的强度、刚度、韧性及残余变形量均达到最高等级接头性能的要求，优于线材钢筋因此受拉钢筋允许接头率高于其他形式接头，甚至在某些部位，接头百分率达100%。
（2）操作方便，工人经培训后可上岗操作。钢筋挤压连接接头施工工艺简单，设备操作容易、方便，接头质量控制也很直观。
（3）连接无明火，操作不受环境气候影响挤压设备为滚压机械设备。施工时，在环境温度下，钢套筒进行冷挤压，不生高温也没有明火，完全不受周围环境影响。
（4）节约能源。挤压连接设备的动力为小功率三相电机，耗电量小，节约能源。并且施工无需配备大容量力设备，减少了现场设备投资。
（5）可焊与不可焊钢筋均可连接，可不受连接钢筋的品种、规格限制。
（6）接头检验方便。通过外观检查挤压道数的测量压痕处直径即可判定接头质量，现场机械性能抽样数量仅为0.6%。（焊接接头中闪光对焊及气压焊抽样数量为2%，其余焊接方式均为1%）节省检验试验费用，以及质量控制费用。现场抽样检验合格率可达100%。
（7）施工速度快。无需对钢筋端部特别处理。在接头百分率不受限制的结构中，甚至无需钢筋定尺下料工序，大大减少钢筋加工量，节省钢筋及人工费用。
4.钢筋滚压直螺纹连接的性能特点
钢筋滚压直螺纹连接新技术能充分发挥Ⅱ、Ⅲ级钢筋的强度，并且可以连接不同直径钢筋，对中性好，无明火作业，节约钢材，提高施工速度，具有环保意义。滚压直螺纹接头达到了《钢筋机械连接通用技术规程》（JG/T3057-1998）局部修订中的SA级标准，局部将不受《混凝土结构设计规范》中钢筋接头位置和接头百分率的限制而且与其他钢筋技术比较在经济效益方面有着明显的优势。适用于Ф16―Ф40mmHRB335和HRB400钢筋全方位联接。
钢筋滚压直螺纹的优点：
（1）强度高、性能优，强度优于母材，局部将不受钢筋接头位置和接百分率限制。
（2）施工工艺简单、方便、工人操作要求低，施工质量有保证，不受天气影响，可全天候作业。
（3）可以用来连接不同直径钢筋，不受钢筋规格、品种的限制，尤其结焊性差的钢材更能发挥其优势。
（4）因为钢筋连接采用套筒连接，套筒为机械加工而成，故质量稳定，接头可保证安全可靠，合格率可达100%。可同时运用于现浇及预制，适应性特别广泛。
（5）由于采用机械滚压加工，无环境污染，没有明火作业，减少了施工防火措施。
（6）工效方面提高明显，比电弧焊提高9倍，比电渣压力焊提高工效4倍，比冷挤压提高2.5倍。
（7）节约了大量钢筋和能源。直螺纹连接只占电弧焊接头用最的1/50。电渣压力焊的1/20，同时还可节约大量的焊条、焊药、乙炔等，并且随着工艺的大面积推广，其成本随之下降，综合经济效益会更明显。
钢筋机械篇3
关键词：钢筋直螺纹；机械连接；应用要点；质量检验
引言
钢筋机械连接是随着工程建设水平逐步提升而衍生出的新型技术，其兼具套筒挤压和锥螺纹连接的各项应用优势，具有接头强度高、施工便捷、安全可靠等特性，在现代工程中取得广泛的应用。
1工程概况
某桥梁工程总长2856m，主桥采取74.6m+6×120m+74.6m预应力混凝土变截面刚构连续组合箱型梁桥，并设有南岸引桥和北岸引桥。桥梁工程建设中，各类粗钢筋均采取直螺纹接头连接的方式。主桥施工中，基础部分采用钻孔灌注桩高桩承台结构，承台主筋材料为Φ32mmⅡ级螺纹钢，为直螺纹连接形式。引桥基础结构形式为Φ1.8m钻孔灌注桩，以Φ25mmⅡ级螺纹钢为基础材料，直螺纹接头总量约25000个。
2钢筋直螺纹机械连接技术的应用优势
（1）强度高。连接接头通常具有较高的强度，在具备此特点后，能够给连接作业创设良好条件，从而提高连接精度。（2）施工便捷。直螺纹机械连接的方式对现场作业条件未提出特定的要求，在钢筋堆放密集区或是狭窄区域均能够快速完成连接作业，且各类配件及钢丝头均根据施工需求提前预制成型，给钢筋机械连接创设了良好条件。（3）使用范围广。无论钢筋连接的方向如何，或是各钢筋的直径存在何种变化，均可快速将钢筋连接到位。（4）环保效益显著。钢筋连接期间无明显的环境污染问题，材料得到充分的利用。（5）稳定性强。自然因素以及人为因素对钢筋直螺纹机械连接作业的干扰相对较小。直螺纹机械连接是现阶段工程建设领域较为主流的螺纹连接方式[1]，其工作思路在于先将钢筋端部墩粗，经切削处理后使其呈直螺纹状，若无误则通过套筒实行钢筋对接。相比于钢筋原截面的面积，经墩粗、切削处理后，所得钢筋的净截面的面积相对较大，接头强度显著高于母材强度。通过应用钢筋直螺纹的方式，可有效保证接头质量，同时施工较为便捷，适用范围较广，综合应用效果良好[2-3]。
3钢筋直螺纹机械连接技术的应用要点
3.1准备工作
配套1台墩粗机和1台套丝机，规划钢筋加工场地，于该处完成各钢筋丝头的加工作业。墩粗机安装时应检测其夹具中心线的位置，该部分必须与套丝机主轴中心线维持相同的高度，且必须与待加工钢筋的中心线重合。各连接套筒的各项指标均要满足要求，需附带出厂合格证等相关具有质量证明性质的资料。墩粗直螺纹的技术细节较多，对工艺水平提出较高的要求，因此参与作业的人员必须经过技术培训，落实持证上岗制度。根据经验，每班操作人员以6～8名为宜，油泵及钢筋墩粗由1～2人完成，套丝机由1人操作，剩余人员负责现场钢筋搬运、质检等相关工作。
3.2钢筋下料
以砂轮切割机为主要设备，根据设计要求合理下料，严格控制钢筋切割端面的位置，切割面与钢筋轴线垂直，端面偏角应≤4°，若不满足要求则需及时调整切割机工作状态。
3.3钢筋端部墩粗
钢筋墩粗所用设备为墩头机，具体涉及到对中、夹紧、墩头等工序，操作前应保证墩粗机退回零位，将待处理的钢筋从前端插入。各批次钢筋均需要经过墩粗试验，以所得的墩粗量为基本依据，合理调整墩粗压力和缩短量的最终值，保证施工工艺的合理性。
3.4切削直螺纹
以钢筋螺纹套丝机为主要设备，合理切斜直螺纹，正常工况下单台设备每班加工的丝头总量可达到400～600个。按照要求合理加工直螺纹接头后，需随即配套保护套。钢筋笼主筋的两端分别设置标准型丝头和加长型丝头，以便后续施工中能够根据需求及时接长钢筋笼。严格控制螺纹加工长度，具体要求见表1。
3.5钢筋连接
钢筋连接前需做好准备工作，全面检查钢筋的规格，分析其是否与套筒形成相配套的关系；检查螺纹丝扣，不可存在缺陷、附着杂物等异常状况。根据接头的类型采取相适应的连接方式。（1）标准型丝头接头。设置好连接套筒后，将其中的一端钢筋拧至被连接钢筋上，利用小管钳拧紧，以保证稳定性；通过2根钢筋对顶紧固，严格控制好套筒两端丝扣的外露量，不宜超过1个完整扣。此方法主要被应用于承台钢筋连接中。（2）加长型丝头接头。根据要求选择合适规格的套筒，将其拧至加长丝头钢筋的一侧，再将套筒拧回至标准丝头一侧，利用管钳紧固。此方法主要被应用于钢筋笼主筋连接中。
3.6质量检验
（1）端头墩粗。钢筋端头经过墩粗处理后，需全面检查其外观质量，允许存在少量的纵向裂缝，但存在任何横向裂纹时均被视为不合格。（2）丝头。直螺纹连接全流程中，丝头加工质量的控制为重点环节，必须保证丝头的质量达到设计要求，具体的检查项目、方法及标准见表2。（3）刀具。装刀或调刀时均要详细检查前5个丝头，后续按照10%自检，施工完成后质检人员按5%抽检，期间的各项数据均要得到完整的记录。丝头满足要求后，在其一端戴上塑料保护帽，再选择同规格的套筒，将其稳定在另一端。若丝头质量不满足要求，需及时标记，将该部分切除后再重新制作。（4）接头抽检。按照每500个一批的方式依次组织抽检作业，各批次检测数量以3个为宜。以检验结果为依据，若接头存在质量问题，需及时处理到位。（5）工艺性检验。以JGJ107—2016《钢筋机械连接通用技术规程》为主要依据，在加工连接前组织检验，根据需求配备相应设备、量具等相关工具，在各类规格的钢筋中分别选取3根试件，经静力拉伸试验后分析结果，若满足要求即可投入使用。（6）经济效益分析。在施工速度及人工消耗方面：与搭接焊相比直螺纹连接速度提高3～5倍，人工消耗降低40%～50%。在材料消耗方面：直螺纹连接更加节约钢材，成本降低率达10%～30%。钢筋连接接头产生的综合效益计算（均按信息价定额价与实际施工成本价计算）：本工程应用直螺纹连接技术与传统的钢筋搭接相比，经测平均每个接头节约成本约4元，共节约成本10万元（2.5万个接头，4元/个）。
4直螺纹钢筋机械连接作业注意事项
4.1施工方案
以现场情况为准，编制科学的施工方案，保证接头性能等级、材料品质、接头截面面积、质量验收标准等方面均符合规范。
4.2保护措施
钢筋直螺纹机械连接时需采取接地保护措施，以便给作业人员的安全提供保障。若施工期间存在异常状况，需及时暂停作业，关闭总电源开关，明确具体故障类型及成因，采取针对性的处理措施。
4.3拐筋和防护
丝头加工过程中若遇到拐筋，则必须优先加工丝头，在此基础上进行钢筋弯曲。若未按照该流程有序操作，则容易损坏设备。钢筋搬运期间需加强防护，不可出现碰坏丝头等异常状况；若丝头不满足质量要求，则必须重新切断滚丝。
4.4混凝土保护层
钢筋连接套施工中应充分考虑到混凝土保护层的厚度情况，具体可参照GB50010—2010《混凝土结构设计规范》的相关规定，应满足保护层最小厚度的相关要求，且理论上至少需达到15mm，否则难以发挥出有效的防护作用。连接套筒安装时，要求横向净距至少达到25mm。4.5力矩扳手钢筋连接时，钢筋规格与连接套筒规格应一致，并检查丝头和套筒的丝扣是否洁净、无损。现场连接时使用力矩扳手安装拧紧。连接前，应检查力矩扳手显示力矩值和钢筋型号是否与现场实际相对应，连接时钢筋应对正轴线。两把力矩扳手配合使用，一把力矩扳手固定一端，另一把扳手旋进，直至力矩扳手达到调定的力矩值并发出响声。
4.6验收
连接完毕后随手画上油漆标记，以防有的钢筋接头漏拧。拧紧后套筒两侧外露的完整丝扣不得超过1丝。施工时注意安装的接头百分率不得超过规范规定要求，对已拧紧的接头要做好标记。力学性能检验按JGJ107—2016《钢筋机械连接通用技术规程》的规定，同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个接头为一个验收批，不足500个也作为一个验收批，现场随机截取不少于3个接头试件进行抗拉强度试验。Ⅰ级接头抗拉强度应大于钢筋实际抗拉强度或1.1倍钢筋抗拉强度标准值，Ⅱ级接头抗拉强度应大于钢筋抗拉强度标准值。
钢筋机械篇4
关键词：钢筋机械连与焊接结合;保证质量;加快进度;增加经济效益
Abstract: this MiaoGuBa hydropower station in gansu province in rebar connection construction process, the mechanical connection and the combination of welding technology of construction, and ensure the quality of rebar connection, speed up the construction progress and achieved good economic benefits.
Keywords: reinforced machinery company and welding union; Ensure quality; Speed up progress; Increase economic benefits
中***分类号： TV74 文献标识码：A 文章编号：
前言
随着近年来我国水电建筑事业的蓬勃发展，钢筋的应用向着大直径、密集布置、高强度方向发展，单纯采用传统的钢筋连接工艺，如搭接绑扎、电弧焊、闪光对焊等方式已难以满足需要。80年代未，我国开始推广使用钢筋机械连接技术，主要代表方式有套筒挤压和锥螺纹连接。近10年来，钢筋机械连接技术的应用得到速猛的发展，许多大型工程建设项目施工过程中就采用了钢筋机械连接技术，其技术水平达到了国际先进水平，推广应用价值大。
1 概述
1.1 工程概况
苗家坝水电站位于白龙江下游，甘肃省文县境内，距下游已建成的碧口水电站公路里程31.5km。甘川公路（212国道）沿白龙江上行经碧口至关头坝，关头坝至苗家坝坝址约18.0km。电站尾水与碧口水电站水库回水衔接。
本工程施工内容为右岸排沙洞、发电引水洞、厂房土建及金属结构安装工作。其中混凝土浇筑方量约为16万m3，钢筋制安约为7000t，根据业主下发施工进度计划要求，项目部要在14个月内完成全部主体混凝土工程施工任务，因此在保证混凝土入仓的前提下加快混凝土施工过程中备仓速度，其中钢筋制安工序成为了制约工程进度的关键。
2 采用机械连接与焊接相结合的连接方式的原因分析
混凝土浇筑初期，现场钢筋连接方式主要以电弧焊（帮条焊、搭接焊）及电渣压力焊（竖焊）为主。通过现场检查及取样试验结果统计显示，钢筋焊接施工进度缓慢，焊接质量普遍较差，其质量缺陷主要有：
2.1 焊缝咬边、气孔、夹渣严重；
2.2 搭接或帮条长度不够，焊缝不饱满；
2.3 焊缝处有明显裂纹。
通过对现场调查分析，造成上述质量缺陷的主要原因：
㈠ 人员因素
一是焊工水平参差不齐，导致焊接质量不能满足要求；二是部分焊工质量意识差焊接施工过程中只追求进度不管质量。
㈡ 环境因素
洞内焊接作业因光线较暗、通风不畅、空间有限等原因，集中、大量焊接作业过程中产生的烟雾、粉尘对人体职业健康有危害。
㈢ 施工工艺因素
Φ28以上钢筋现场采用帮条焊进行连接，工效较低。
㈣ 安全因素
因排沙洞及引水洞洞内渗水严重，采用带电作业焊接工艺进行钢筋连接存在安全隐患。
3 钢筋机械连接与焊接工艺在效益、进度、质量上的比较
为确保钢筋连接质量，提高施工工效，项目部技术人员经过多方比较，并与相关单位进行多次沟通，结合本工程的实际情况，决定采用钢筋机械连接与焊接工艺相结合方式进行钢筋连接作业。对此项目部将机械连接与焊接从质量、经济效益、施工进度三个方面进行比较：
表一：
钢筋机械连接成本
表二：
钢筋焊接成本
***一：
钢筋机械连接与手工电弧焊成本比较
通过对钢筋机械连接和焊接成本进行比较，可以看出Φ28～Φ36钢筋连接时采用机械连接工艺成本较低，Φ16～Φ25钢筋连接时采用电弧焊施工工艺成本较低高，在施工中将种工艺相结合，能有效的控制施工成本。
表三：钢筋电弧焊与机械连接效率比较
通过对表三进行比较得出结论：现场Φ28以上钢筋制安采用机械连接工作效率较高，Φ28以下钢筋施工采用焊接施工工作效率较高，但某些特殊作业场所如：排沙洞及引水洞洞内钢筋制安考虑到现场通风及洞内有水等具体因素，虽钢筋直径小于Φ28，现场钢筋制安施工仍采用机械连接。
表四：
某时段钢筋机械连接与焊接取样试验结果统计
通过表四比较可以看出：钢筋机械连接因为机械化程度高，且是批量生产，质量稳定；而焊接工艺因焊工水平参差不齐导致焊接质量不稳定。
4 钢筋机械连接质量控制
4.1 原材料及人员：现场钢筋为甲供材料，每批钢材进场都有质量证明书并取样试验合格；进行套丝加工人员均经过考核合格持证上岗。
4.2 套筒：有资质厂家生产的正反丝扣型套筒，每批套筒出厂均有合格证，套筒在运输和储存中，采取措施防止锈蚀（不含轻微浮锈）和沾污；套筒进场后相关部门按要求对套筒进行验收；
表四：
标准型套筒几何尺寸（mm）
3、钢筋加工场在进行滚丝制作过程中，质量部按规范要求对加工的滚丝长度及牙数进行检查验收。
表五：
钢筋滚丝长度及牙数（mm）
4、现场进行钢筋机械连接时要求
① 钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损；
② 现场采用管钳或工作扳手进行施工，三人配合进行连接，待钢筋连接牢固后方可进行绑扎固定，严格避免发生套筒尚未拧紧便进行绑扎固定。
③ 经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，允许完整丝扣外露为1-2扣。
④ 按规范要求对钢筋连接进行检验试验。
结语：
目前钢筋机械连接技术在苗家坝水电站的应用收到很好的效果，统计数据表该技术接头强度高，质量稳定，同时对降低施工成本、节能降耗、安全环保方面都有良好的效果。
钢筋机械篇5
关键词：钢筋滚轧直螺纹套筒；南水北调；机械连接
中***分类号：TU712 文献标识码：A 文章编号：1009-2374-(2011)12-0047-02
2003年南水北调中线工程京石段应急供水工程开工后，部分标段为了保证工程质量，在施工中应用了钢筋滚轧直螺纹套筒连接。2011年，京石段应急供水工程项目验收过程中，采用直螺纹套筒连接的钢筋单项工程全部达到质量标准。下面系统介绍河北省水利工程局施工的两个标段，在直螺纹套筒连接技术方面的应用。
一、河北省水利工程局的工程实例
(一)滹沱河渠道倒虹吸S4标
滹沱河渠道倒虹吸s4标段为南水北调中线工程京石段应急供水工程第一个开工的项目，采用的是钢筋机械连接技术中的滚轧直螺纹套筒连接，该工程共有48节钢筋混凝土箱涵管身，其中3节斜坡段管身，45节水平管身；每节水平段管身长度为20m，钢筋用量191t，其中φ28直螺纹套筒接头168个，φ32直螺纹套筒接头622个；48节管身共有直螺纹套筒接头37920个，与传统的焊接连接方式相比，仅钢筋一项就节约35.45t。
(二)孟良河渠道倒虹吸S17标
孟良河渠道倒虹吸总长475m，管身为预应力钢筋混凝土箱型结构，钢筋总量3588t，其中φ18钢筋1907t。该工程结合施工规范并借鉴先进经验，大胆采用了φ18(较细直径)钢筋滚轧直螺纹套筒连接技术。
二、钢筋滚轧直螺纹套筒连接工作原理及技术特点
依据标准《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107－2003)规定，钢筋机械连接，即通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用，将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋的连接方法。钢筋机械连接技术常用的类型有：挤压套筒连接、锥形螺纹套筒连接、镦粗直螺纹套筒连接和滚轧直螺纹套筒连接等。钢筋滚轧直螺纹套筒连接是将钢筋连接端头采用专用滚轧设备和工艺，通过滚丝轮直接将钢筋端头滚轧成直螺纹，并用相应的连接套筒将两根待连接钢筋连接成一体的钢筋连接。
三、施工工法
(一)套筒制作
连接套筒由生产厂家加工生产，分批运至施工现场。套筒材质应选用优质碳素结构钢，运至工地时应具备钢材检验报告、套筒型式检验报告、合格证、产品质量证明书、操作说明书等资料。套筒在运输和储存过程中，应带有保护盖，保护盖上应注明套筒的规格，并防止锈蚀和污染。
(二)钢筋套丝及连接
工艺流程如下：现场钢筋母材检验一钢筋切割一滚轧套丝一直螺纹丝扣检验一套筒连接一抗拉强度试验。
1、钢筋检验。钢筋进场时，应附有合格证及质量证明书，在现场监理的监督下进行随机取样并进行检验，合格后方可使用。钢筋的表面应清洁，如因放置时间过长出现油渍、漆污、绣皮等，必须清除干净。
2、钢筋切割。技术部门根据施工***纸编制作业指导书，向钢筋加工厂技术交底。加工厂班组根据技术交底制作钢筋下料单，将同型号钢筋分别统计，按不同长度进行长短搭配的原则，充分利用避免浪费；根据料单尺寸在工作台上放样，成批量切断作业。钢筋接头采用砂轮切割机切割，切口面应与钢筋轴线垂直，不许有马蹄形或翘曲，杜绝冲切下料，严禁气割下料。
3、钢筋套丝。施工准备工作：技术部门根据钢筋接头量和进度要求做出滚轧机床的数量计划，依据现场施工条件安装滚轧机床，搭设工作台，连接备有漏电保护开关的380V电源，滚轧机床的操作人员经厂家专业技术人员培训合格后方能上岗。
操作程序：向减速机注入油，向冷却箱注入足量水溶性切削液，接通电源，检查滚轧头旋转方向和冷却泵旋转方向。安装与待套丝钢筋规格相同的滚轧头，调整行程块至准确位置。将钢筋端头放入直螺纹滚轧机床滚轧头内，在定心夹钳内装卡钢筋，启动冷却泵开关及主轴开关，加工中沿逆时针转动进给手柄，使滑台向钢筋的方向进给，当钢筋齿合后即可松开进给手柄，滑台自动进给。待滑台触碰限位行程块后，自动停止约3s后滚轧头反转，钢筋退出，手动将滑台退回原位，在丝头部位装上保护帽。滚轧成型的丝扣螺纹应饱满，表面光洁，不粗糙，螺纹直径大小一致，螺纹长度、公差直径均应符合规范要求。质检员按照10％的比例进行外观质量检验，用专用牙形规、环规检验直螺纹丝头的有效长度及螺纹中径，合格率达到95％以上即此检验批次合格。
(三)钢筋连接
钢筋运到工地后再进行连接，接头保护帽在运输装卸过程中不得取下。钢筋连接时，取下塑料保护帽，检查钢筋规格是否与套筒规格一致，直螺纹丝扣是否完好无损、清洁，如发现杂物或锈蚀应用铁刷清除干净。对准正轴线将钢筋拧入连接套筒，用手拧不动时再用机械扳手拧紧，决不允许在钢筋头没有拧入套筒之前，就用机械扳手拧紧钢筋。钢筋连接必须用机械扳手拧紧，使两端钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，相连两根钢筋的螺纹旋入套筒的长度必须相等，并加以标记。标准型套筒钢筋连接后，套筒两端外露完整有效丝扣不得超过两扣(钢筋丝头螺纹中径尺寸达到要求的丝扣为有效丝扣)，其他套筒形式应符合产品设计。连接水平钢筋时，首先将钢筋垫平并使钢筋轴线对正，杜绝从两头往中间连接，以免因此造成质量事故。
四、套筒接头的现场检验
现场检验应按验收批进行抗拉强度试验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批检验，不足500个也作为一批，在结构钢筋中随机截取3个接头试件作抗拉强度检验，当抗拉强度均符合要求时，该验收批为合格。如有1个试件的强度达不到标准要求，应再取双倍样即6个试件进行复检，如仍有1个试件的强度达不到要求，则该验收批评为不合格，采用套筒连接的钢筋必须拆除。
五、南水北调中线天津干线工程应用实例
2006年6月，南水北调天津市内配套工程开工建设；2008年11月，南水北调中线天津干线工程开工建设。工程沿线几十个标段，每个标段用钢筋都数以万吨，如果采用钢筋焊接工艺，即会对沿线的电力供应造成巨大压力，同时会造成钢材的大量浪费。天津市水务局、市南水北调办公室积极支持施工单位应用新技术，在工程沿线标段推广使用钢筋直螺纹套筒连接工艺。大部分施工标段都采用了钢筋直螺纹套筒连接技术，在保证工程质量的前提下，提前了工期，创造了巨大的经济和社会效益。
六、结语
钢筋机械篇6
关键词：先进压水堆核电；机械标准件；焊接工艺；双相不锈钢
中***分类号：F403.7 文献标识码：A
1 概述
钢筋机械连接技术是一项新型钢筋连接工艺，被称为继绑扎、电焊之后的“第三代钢筋接头”，具有接头强度高，速度快、无污染、节省材料等优点。由于在某先进的压水堆核电站中采用了模块化施工，钢筋的连接采用工厂化焊接可焊型机械标准件，现场进行钢筋安装的方式，因此，极大的促进了对可焊型机械标准件的需求。然而，由于该机械标准件采用材料的特殊性，严重影响了其在工程中的使用，设计科学、完善的焊接工艺实验已验证焊接接头的可靠性和安全性，成为机械标准件应用中亟待解决的问题。
2 材料
先进压水堆核电站中机械标准件所用的材料为A108 C1018和A108 C1030两种（A108 C1018材质表示ASTM A26中C1018的碳钢棒材按照ASTM A108进行冷加工处理后获得的材料），所用钢筋为ASTM A615 GR.50，标准件与碳钢焊接的焊材大多采用E7018，标准件与A240 S32101双相不锈钢焊接时采用E309L。
3 实验过程
实验过程中，首先对机械标准件底部打磨光滑，将机械标准件紧贴实验板点焊组对，由十二点位置起弧，顺时针进行焊接。焊接时层间温度不能超过150℃，焊接电压为18-22V，焊接电流约为110-130A，焊接速度不得低于10cm/min。焊接过程中热输入量应严格控制在15KJ以下，否则会产生焊接咬边等缺陷。
3.1 宏观金相
根据上述焊接参数，按照AWS D1.4的要求，遵循其同种材质大直径标准件覆盖小直径标准件的原则，完成宏观金相实验件（如***1所示）并进行取样（如***2所示）。
3.2 全截面拉伸
根据上述焊接参数，按照AWS D1.4的要求，完成全截面拉伸实验件（如***3所示）。全截面拉伸实验件由两个机械标准件焊接到OLP板的两侧，装配完成后，应对一端标准件焊缝处机加、铣平，去除焊缝余高。
3.3 力学性能实验
为了更好的验证机械标准件的可焊接性，应按照AWS D1.1的要求验证机械标准件焊接后的各项力学性能。然而，在AWS D1.1中并未对A108材料进行分类，为此，参照A***E第Ⅸ卷，A108C1018分类为S-No.1、G-No.1，选用S-No.1、G-No.1相同的A572 Gr.50进行代替， 而A108 C1030选用性能相似的S-No.1、G-No.2（例如A668等）代替。
3.4 接头性能实验
为了验证焊接后机械连接件组件在实际应用中的延伸性和周期疲劳性，应进行以下试验进行辅助验证标准件的焊接性能：
3.4.1 静态拉伸强度实验：考虑到连接材料和尺寸、材料和钢筋尺寸、所有可预见的环境情况的变量范围，每个机械接头应至少进行六次静态拉伸强度实验。所有实验样品应满足机械标准件的拉力和压力应至少为钢筋屈服强度的125%。
3.4.2 周期实验：对各种规格和等级的钢筋，应有3件钢筋与标准件之间连接的样品进行100次循环实验，其中钢筋的抗拉应力在规定的最小屈服强度的5%～90%之间变化。当与静态拉伸强度实验对比时，样品应在经受周期实验后，而不损失静态抗拉强度能力。
3.4.3 应变实验：应至少进行六次应变实验，验证全长的机械接头组件（在钢筋0.9倍的屈服强度时）所测得的应变不应超过未连接的钢筋应变值的一半。
4 实验结果概述（以标准件与双相不锈钢焊接为例）
4.1 宏观金相实验
要求试样焊缝和热影响区应无裂纹，焊缝与母材和焊道之间应充分熔合，所有焊缝弧坑应填满，焊缝应无焊瘤，咬边深度不能超过1mm，在25mm坡口及角焊缝线性区内气孔长度总和应不超过10mm，在150mm内不应超过14mm，最小焊脚尺寸为6mm。所有试件无裂纹和未融合，均为合格。
4.2 全截面拉伸实验
钢筋的屈服强度为420Mpa，钢筋的工程截面积为1006mm2，设计规定的钢筋最低抗拉力为：F=1.25×420×1006＝528.15（kN）。
而实际实验值为902～906kN，远远大于要求值，同时设计要求的抗拉强度为525MPa，实际测量值为653Mpa，全截面拉伸试件的性能远高于设计要求。
4.3 力学性能实验
4.3.1 抗拉强度
标准规定为≥500Mpa，实际测量值为555～560Mpa，符合标准规定的要求
4.3.2 侧弯实验
标准规定为：弯曲角度180°，弯曲后表面任何方向上缺陷不得大于3mm，所有超过1mm但小于或等于3mm的缺陷尺寸总和不大于10mm，最大角部裂纹不大于6mm，实验结果均合格。
4.3.3 冲击实验
焊缝及热影响区冲击实验应在-40℃进行，要求冲击功大于27j，实验值为31～47j，符合标准规定要求。
4.3.4 铁素体（FN）实验
分别对上表面焊缝及热影响区和下表面焊缝及热影响区进行铁素体数测量，要求焊缝FN≥5，热影响区FN：35～65。实验值为焊缝FN为17～20，热影响区FN为36～42。
4.4 接头性能实验
（1）静态拉伸强度实验：静态拉伸实验后，平均抗拉强度为672.2Mpa，大于标准规定的1.25倍钢筋屈服强度（525Mpa）的要求。（2）周期实验：经过100次周期实验后，试件的抗拉强度为678.2Mpa，大于标准规定的1.25倍钢筋屈服强度（525Mpa）的要求。（3）应变实验：经过0.9倍的屈服强度所测得的应变平均值为0.482mm，低于未连接的钢筋应变的一半值（0.583mm）。
结语
通过机械标准件宏观金相的实验结果表明，焊接后标准件的根部具有良好的融合性；全截面拉伸实验说明标准件焊接后实际应用的接头具有较高的抗拉强度，力学性能实验证明，机械标准件与各种材料焊接时表现了良好的焊接性能，接头拉伸实验表明，焊接后的机械标准件与钢筋连接不会影响钢筋使用的机械性能。
上述设定的验证机械标准件的实验，科学而且合理，克服了在标准中未分类材料焊接工艺评定过程中的困难，为该类问题的解决提供了指导。这些实验不仅验证了机械标准件的自身焊接性能，同时模拟接头实际使用中的受力进行分析和验证，能够确保钢筋快速、便捷的连接和安全使用。
参考文献
[1]斯重遥.焊接手册：第2卷[M].北京：机械工业出版社，1992.
[2] JGJ-107 中华人民共和国钢筋机械连接技术规程[M].2010.
钢筋机械篇7
关键词：钢筋及连接件送样检测一般要求注意事项
中***分类号: TU375 文献标识码：A
引言：在日常工作中，有时会听到工程项目负责人在抱怨负责材料送检的技术人员工作不得力，样品漏检、错检、重检、送检不及时等现象时有发生，不但增加了检测费用，而且影响现场施工进度；尤其是在钢筋及连接件的送样检测过程中，如果出现了问题，就直接影响混凝土的浇筑，延迟混凝土浇筑时间对现场施工组织管理的影响是非常大的。在与负责材料送检的技术人员的交流过程中，发现部分技术人员对钢材及连接件送检工作有些困惑，新手更是如此。同时，钢筋及连接件在建筑工程中的起着重要的作用，其质量的优劣对工程质量有着重要的影响。为此，笔者对钢筋及连接件的送检工作进行一些总结和梳理。
在房屋建筑工程中，钢筋主要包括钢筋原材、钢筋焊接、钢筋机械连接等，偶尔也会有钢筋焊接网片、锚固板连接件等样品需要送检。最为常见的钢筋原材、钢筋焊接、钢筋机械连的送检要求。
1、钢筋原材
常见的钢筋原材主要包括：热轧带肋钢筋、热轧光圆钢筋、余热处理钢筋、热处理带肋高强钢筋、冷轧带肋钢筋、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝等。其中，热轧带肋及光圆钢筋使用量较大，使用面最广。
钢筋进场后，首先应及时查看质保书等资料，并重点核查规格、牌号、数量，确保两者一致。及时安排取样送检，在取样、送检过程中应关注以下几点：
1.1确定检验批数
根据GB 50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2010年版）的要求,进场检验时，批量应按下列情况确定：
1）对同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋，当一次进场的数量大于该产品的出厂检验批量时，应划分为若干个出厂检验批量；当一次进场的数量不大于该产品的出厂检验批量时，应作为一个检验批量；然后按出厂检验的抽样方案执行。
2) 对不同进场时间的同批钢筋，当确有可靠依据时，可按一次进场的钢筋处理。
其中，热轧带肋钢筋、热轧光圆钢筋、余热处理钢筋、热处理带肋高强钢筋的检验批量为60t；冷拔低碳钢丝为30t；冷轧扭钢筋为20t。[1]
根据确定的检验批量送检相应批次的检测样品。
1.2确定检测项目
根据GB 50204的要求，应抽取钢筋试件对力学性能和重量偏差进行检测。在实际工作中，一般还要求检测弯曲性能。
对于抗震钢筋（带“E”）或有抗震要求的非抗震钢筋(不带“E”),应增加检测“最大力下总伸长率”，并根据力学性能检测结果计算出强屈比和超屈比。
1.3 样品要求
按以上检测项目，每组钢筋试件一般取7根试件，其中5根长度为550mm（小于500mm的试件无效）用于检测重量偏差和力学性能；2根长度350mm左右的钢筋，用于弯曲性能检测。对于需要检测“最大力下总伸长率”且直径大于25mm的钢筋，每组样品中应有2根钢筋不短于600mm。
1.4调直钢筋的检测要求与非调直钢筋检测区别较大，根据GB 50204的要求，调直钢筋按以下要求送检；[2]
1）调直钢筋应对其力学性能和重量偏差进行检验；以同一厂家、同一牌号、同一规格的调直钢筋，重量不大于30t为1批，每组3根试件，每根不小于500mm。
2）因为调直钢筋在力学性能和重量偏差的指标上与非调直钢筋的要求不同，在委托送样时，一定要注明是调直钢筋。
3）当采用无延伸功能的机械设备调直的钢筋，则不需取样送检。
2、钢筋焊接和钢筋机械连接
钢筋连接件主要分为钢筋焊接和钢筋机械连接两大类，其主要作用就是通过不同工艺的连接将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋。相对于钢筋绑扎来说，焊接和机械连接能节约大量的钢筋，对大直径钢筋尤为明显。[3]
2.1钢筋焊接
钢筋焊接主要包括：电阻点焊、闪光对焊（箍筋闪光对焊）、电弧焊，气压焊、电渣压力焊等,执行标准为JGJ 18-2012《钢筋焊接及验收规程》。
2.1.1 确定检验批数
一般情况下，箍筋闪光对焊每600个接头为一批，其余品种的焊接以300个接头为一批，具体详见JGJ 18第五章。
2.1.2检测项目和检测数量
1）电弧焊、箍筋闪光对焊及电渣压力焊每组随机抽取3个接头做拉伸试验；
2）闪光对焊、气压焊每组随机抽取6个接头，其中3个做拉伸试验，3个做冷弯试验；
3）闪光对焊、气压焊的异径钢筋接头及用于竖向结构中的气压焊接头可只做拉伸试验。
4）工艺检验的取样数量及检测要求与现场检验一致。
2.2 钢筋机械连接
钢筋机械连接主要包括：套筒挤压接头、锥螺纹接头、镦粗直螺纹接头、滚轧直螺纹接头、熔融金属充填接头、水泥灌浆充填接头等。以镦粗直螺纹接头、滚轧直螺纹接头较为常见, 执行标准为JGJ 107-2010《钢筋机械连接技术规程》。
2.2.1 确定检验批数
1）现场检验
现场试验按同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头，不大于500个接头为一个验收批。
现场检验连续10个验收批抽样试件抗拉强度试验一次合格率为100%时，验收批接头数量可扩大1倍。
2）工艺检验
应对不同钢筋生产厂家的进场钢筋进行接头工艺检验；更换钢筋生产厂家时，应补充进行工艺检验。
2.2.2检测项目和检测数量
1）现场检验：每组3个试件做抗拉强度试验；
2）工艺检验：每组3个试件做抗拉强度和残余变形试验。
3送检过程中控制要点及需要关注的内容
3.1确保委托信息与实际送检的样品一致
样品与委托信息不符，可能会导致不能顺利送检，延误送检时间。还有些不符往往不能用肉眼识别，而且会直接影响检测结论，可能会被误判，甚至作为不合格产品而退场。比如说：钢筋牌号、抗震要求信息错误等。
有的项目工程量较大，同一天可能会进场多批钢筋；规格、牌号、厂家、抗震要求等要求不尽相同，稍有疏忽，的确容易出错。建议注意以下几点：
1）能正确识别钢筋牌号。按照标准要求，每根钢筋上都有牌号标志，如3、4、5就分别代表牌号为HRB335、HRB400、HRB500。
2）在现场取样时，钢筋试样中可包含牌号标志。这样即使出现错误，也容易识别，便于追溯，从而避免误判。
3）养成良好的习惯，随取样随标识；能有效的降低在取样过程中发生混淆的概率。
3.2钢筋焊接和机械连接，批量生产之前，应进行现场条件下的工艺检验，试验合格后，方可批量生产。工艺检验是验证工人业务水平、设备状态及工艺参数是否满足要求的重要途径，也是是质量控制前移的有效方法，能有效降低批量连接件不合格的风险。工艺检验的要求在JGJ 18-2012中被列入强制性条文。
3.3对于钢筋焊接试样，应在外观质量检查合格后的焊接接头中随机抽取。
3.4一般情况下，连接件拉伸试件的长度在550mm左右，弯曲试件的长度在350mm左右；因检测设备厂家不同可能会有差异，建议取样前先与检测机构进行确认。
3.5取样时，应在见证人的见证下现场截取样品，及时做好标识并封样，及时送检至检测机构。样品应有代表性，表面不应有影响检测结果的缺陷。
在委托检测时，应正确填写相关信息，钢筋原材应关注牌号、抗震要求等；机械连接应关注性能等级，其它信息也应认真填写。
3.6做好送检计划、记录及台账，及时取回检测报告，并一一核对，全面掌握样品送检的情况。
3.7不合格处理及预防
不合格报告是每个工程都不愿看到的，不但增加费用，而且可能会因此影响施工进度。但出现不合格时，允许复检的应及时安排复检；复检不合格或不能复检的也应及时处理。
钢筋原材不合格应及时退场，原材中有害物质含量高、可焊性差是造成钢筋焊接检测不合格的重要原因。原材抗拉强度就不合格，是造成焊接试验结果“无效”的主要原因，也是造成机械连接接头不合格的原因之一。
此外，保持与技术人员沟通，分析可能造成不合格的原因。如钢筋焊接时应避风、避雨水、选择合适设备、保持电压稳定等；机械连接加工时，应关注丝牙是否完好，是否圆，是否用符合要求的扭矩扳手拧至规定的扭矩等等。
4 结束语
以上是对常见钢材及使用较广的连接件取样送检工作进行了介绍，希望对读者有所帮助；当然，要做好该项工作，还需了解相关标准、熟悉送检流程、养成良好习惯等，为工程减少不必要的损失；同时，将不合格的钢筋及连接件剃出来，消除安全隐患，建造优质工程。
取样、送检的目的就是把不合格的钢筋及连接件剃出来，保证工程质量，消除安全隐患。
参考文献：
[1]中国建筑科学研究院主编、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002（2010年版） 北京：中国建筑工业出版社，2010
[2]中国建筑科学研究院主编、钢筋焊接及验收规程JGJ 18-2012
北京：中国建筑工业出版社，2012
钢筋机械篇8
走进建筑工地，你除了看到高耸的塔吊、隆隆作响的挖掘机、装载机等施工设备外，往往还会看到一个大大的工棚，里面有各种各样的钢筋加工机械，工人们或手工或利用机械把钢筋加工成不同的形状。机器的轰鸣和截断钢筋时的尖叫，使本来就噪音极大的建筑工地变得更加让人烦躁不安。
据介绍，我国目前的钢筋加工主要在施工现场进行，依靠人力来进行钢筋加工。这种加工方式具有机械化程度低、生产效率低，劳动强度大，加工质量和时间进度难以控制，材料和能源浪费高，加工成本高，安全隐患多，占地大，噪音大等缺点，在一定程度上制约了工程质量的提高。近年来随着一些国产简单钢筋加工设备的出现，才使之变为半机械化加工方式，加工地点主要在施工工地进行。由于所使用的钢筋加工机械技术性能、自动化程度和加工能力较低，严重制约了建筑施工现代化水平的提高，给施工管理带来很大的麻烦。在某种程度上钢筋加工技术的落后已成为提高机械化施工水平的瓶颈。最近一种新型的钢筋专业化加工配送技术应运而生，在钢筋加工市场刮起了一股小小的旋风，引起了业内专家的广泛关注。
北京城建集团副总工程师王甦指出，钢筋加工项目的推广难度在于钢筋加工企业的生产能力能否满足像我们这样的大型企业的需求，是该项目能否打开市场的关键之一。另外，虽然钢筋加工中心的生产成本很低，但是由于我国人力成本较低，钢筋的加工配送成本能否低过施工企业的现场加工成本，是施工企业最关心的问题，也是钢筋加工配送技术能否得到施工企业支持的关键。因此，该技术要想得到顺利推广，技术推广单位必须与施工企业广泛沟通，用事实说话，让施工企业真正感到该技术能给他们带来实惠；同时还要得到***府有关部门的支持和帮助。如果能像推广商品混凝土那样来推广钢筋加工配送技术，那不仅对该技术的推广是一件大好事，更会对我国的机械化施工水平的提高，起到极大的推动作用。
专家认为，由于我国在钢筋加工配送方面起步较晚，国家既没有相应的***策支持，又没有完整系统的规范和标准可循，包括设计软件也比较滞后，因此推广起来还有一定的难度。针对这种情况，生产企业如果看好这块市场，就应该积极地与建设主管、建筑设计研究和建筑施工等部门和单位多多沟通与联系，以取得他们的支持和帮助，甚至出台相应的地方性标准和规范，为钢筋加工配送的发展创造条件。
专业化加工对用户有什么好处
据该基地专家陈振东先生介绍，钢筋专业化加工配送无论对业主还是施工单位都有明显的好处：对业主来说，由于商品钢筋减少了加工损耗，也就降低了整个工程成本，避免了甲方单位预算人员与乙方施工单位在钢筋耗量计算上的误差，减少了甲、乙双方的工作磨擦；对于没有加工场地或场地狭小的甲方而言，避免了场租、临建及二次倒运费用的支出；采用商品钢筋拿来就用，大大缩短了施工工期；工程质量有了更可靠的保证，这不仅仅是因为它有先进的连接工艺及设备，因为作为商品钢筋它不但要把产品送到客户手中，还要为客户提供良好的售后服务和售后钢筋质量担保。
对于施工企业来说，它能同时为多个工地配送成型钢筋，可进行综合套裁，使钢筋的利用率提高，节约了资源，大大降低了施工企业钢筋制作成本；由于商品钢筋配送，减少了施工企业资金占用，缓解了资金使用的矛盾；由于使用了先进的生产设备及工艺，提高了加工精度，为施工企业创建优质工程打下了基础；解决了施工企业采购人员，加工人员，设备维修人员及加工设备、场租等费用的投入，避免了工程因开、竣工所带来的机械设备、原材料迁移及工作人员管理、吃、住所需临建及其它各项费用，为施工企业减少了费用支出。由于配送中心采用了国际上先进的生产设备，自动化程度高，大大提高了生产效率，可以有效缩短工程工期；配送中心在实施钢筋加工配送过程中，确保了施工现场整洁文明，排除了由于钢筋加工制作带来的不安全隐患；施工企业不在施工现场进行钢筋加工，降低了噪音污染，解决了扰民问题，增进了社会效益；由于施工企业在文明，安全施工方面为甲方树立了良好形象，在自己增进效益的同时也为甲方控制了成本，便于以后与甲方单位的继续合作和开辟市场，同时也为自己树立了企业形象。
转贴于 钢筋加工配送中心优势何在
中国天津建科钢筋加工机械制造基地，从事钢筋加工设备研究制造10多年，生产钢筋网焊接设备、矫直机、弯曲机等设备，具有丰富的钢筋加工中心项目设计经验。
据该基地钢筋加工设备的专家介绍，钢筋专业化加工配送是指在专业加工厂或加工基地，采用合理的工艺流程和专业化成套设备加工，以及工厂化数字生产管理系统，利用设备计算机接口通讯技术将采集到的工程设计电子文档、施工现场、定单等配筋数据信息转化为设备加工信息依据，最终将原料钢筋加工成所需形状的部品，并通过物流环节配送到工程现场直接安装的一种新型生产模式。
钢筋加工配送可以大量消化通尺钢材（非标准长度钢筋，价格比定尺原料钢筋低200～300元/吨），降低原料浪费；采用自动化加工设备大大降低人工费用，使每个工人的生产效率平均提高8～10倍；
减少材料浪费率和能源消耗率；计算机控制的生产管理系统使生产中的错误几乎降低到零；
可以有效提高对建筑行业的服务质量，采用技术先进的自动生产线进行加工生产，商品钢筋的加工可以严格按照设计***纸和标准进行，确保钢筋产品的尺寸和精度，这是传统设备达不到的；由于采用现代化计算机生产管理系统，可以使钢筋加工与工程施工更便于管理，减少施工错误。可以根据施工计划和***纸提前在厂内加工钢筋，保证高效率加工，加快施工进度。
钢筋加工配送还可使工地管理简便化，为建筑企业降低原材料采购、免去现场加工、现场绑扎等传统运作方式存在的人工管理、机器维护、工地管理、场地管理以及成本控制与时间质量等风险；
钢筋机械篇9
【关键词】码头栈桥；修复工艺；具体案例
中***分类号：U448文献标识码： A
一、前言
随着我国经济的发展，码头在我国的海路交通高中起到的作用越发明显，但由于使用时间较长，码头栈桥出现不同程度的破损，本文结合具体实例对于码头栈桥的修复工艺做了详细阐述。
二、码头栈桥修复的原因
从20世纪70年代以来，在我国沿海各港II大量建造码头，码头经过多年使用，由于构件处于恶劣的氯离子侵蚀环境中，所以容易发生一些构件破损现象。本文针对某内河钢材码头加固施工工程实例进行分析，对于因为腐蚀环境对构件的破坏，还有长期疲劳使用使得超负荷运用而导致构件出现破损问题，提出了相适应的加固修复方法，并对其方法及流程做了介绍。
三、码头情况简介
武钢工业港某钢材码头位于长江中游天兴洲河段南岸。其#8, #9号码头为1500DWT件杂成品码头，担负着武钢钢材、钢坯和大型构件的进出运输，出口外发钢材200余万吨/年.该码头水域部分为高桩栈桥结构，基础采用钢管桩群，桩群顶部为硅墩台，墩台上为长15m、24m工字形钢梁和41m跨度并带18. 3m悬臂的箱形钢梁;陆域部分地下为打入式硷预制桩，地面以上采用组合式钢柱，柱距12m，上部为工字形钢梁。钢梁上铺设QUl00kg/m起重机轨道，每座码头垂直长江布置4条轨道。轨距为31-4+31m, #8, #9号码头分别设置4台(2X2, 6台(2X3 15+15t）的软钩桥式吊车。为方便船舶靠系，在码头前方设有浮箱式系靠船设施。
四、修复加固方案
根据钢筋混凝土构件腐蚀破坏的程度不同，采取不同的修复方法、A级损坏采取修复方法为沿锈蚀钢筋锯缝、凿除硅，除锈冲洗，刷界面处理剂，聚合物砂浆修补;B级损坏采取修复方法为锯缝凿除钢筋周围硅除锈冲洗刷界面处理剂，聚合物砂浆修补;C级损坏程度采取修复方法为清除表面附着物和松散硅，冲洗，用聚合物砂浆修补;D级损坏采取修复方法为凿除锈蚀钢筋周围硅，除锈冲洗补焊钢筋.涂刷阻锈剂、界面处理剂，支模浇筑硅;E级损坏程度采取修复方法为凿除至主筋背后lcm以上，凿除lOd (d钢筋直径）完好的钢筋段，换筋后再浇筑硅可以看出以上修复方法主要运用聚合物砂浆修补和浇筑新硅。
1.修复方法一
A级、B级、C级属局部凿除用聚合物砂浆修补，操作流程A级、B级为锯缝――凿除硅――钢筋除锈、冲洗――刷界面处理剂――聚合物砂浆修补;C级为清除表面附着物――冲洗――聚合物砂浆修补、施工方法:
用锯缝机沿裂缝两侧硅锯缝，切割宽度不小于20mm ,深度不小于5Omm;然后凿除硅直至锈蚀钢筋露出lOmm以上或找出锈源，无钢筋区域凿除硅深度不小于5Omm。C级修补是对有露砂、露石、蜂窝、麻面、脱皮等硅表面缺陷的部位，用高压淡水冲洗，清除缺陷部位松散硅、附着物及粉尘，再用聚合物砂浆找平压光，其厚度不大于15mm。
凿除硅:采用风镐、高压水射流设备和钢钎等工具，按设计要求的深度和长度凿除硅和新旧硅接触面凿毛、风镐凿除方法比较灵活，成木相对较低，适用于凿除面积较小、操作空间狭窄处的硅。高压水射流设备凿除方法是将设备放在码头面上，操作人员手持无极调速喷头操作柄，利用高压水流凿除硅，其特点是功效较高，适用于凿除面积较大、操作空间宽裕、强度较高的硅。
钢筋除锈、冲洗锈蚀钢筋表面有一层黑色氧化皮，采用多种方法均无法清除掉。经设计、建设等单位有关人员专题研究后决定采用手锤敲打加喷砂的方法除锈。除锈标准按照现场确定的样木执行。钢筋除锈后，用20MPa高压淡水将硅和钢筋表面的盐分、灰尘和浮渣冲洗干净、刷界面处理剂、界面处理剂，其固化时间要求达到3h。界面处理剂必须按照产品说明书要求的配比配置，并搅拌均匀，采用刷子蘸取界面处理剂均匀涂刷于新旧硅接触面，待涂层指触干燥(不粘手），再进行下一道工序施工。n型板梁底部钢筋较密，涂刷施工可操作性较差，经设计人员同意在硅浇筑前只在n型板梁底部两侧面涂刷界面处理剂、聚合物砂浆修补。聚合物砂浆按设计配合施工配合比，满足设计抗压强度，粘结强度大于或等于混凝土体的抗拉强度、分层压抹聚合物砂浆修复至构件原断面，保护层不足处增加压抹次数，确保修复的保护层厚度大于等于6cm。
2.修复方法二
D级，E级属需浇筑新混凝土来修补，操作流程为搭设施工平台――凿除钢筋周围硅――钢筋除锈、冲洗――补焊钢筋――刷阻锈剂、界面处理剂一支立模板一浇筑硅、施工方法:
搭设施工平台、选用粗竹杆和竹排等轻型材料搭设施工平台。为保证施工平台的整体刚度，以基桩夹桩木为搁置点，同时利用码头面板的排气孔在跨中处增设反吊钢筋、平台标高经分析选定+1.2m，使之既能保证施工方便，又能尽量增加每天作业时间、凿除硅、钢筋除锈、冲洗同A级、B级施工相同、混凝土表面己出现各种腐蚀破坏的区域，人工凿除混凝土保护层至钢筋、深度方向凿至主筋，若主筋己严重锈蚀，则需凿除至主筋背后1cm以上，沿钢筋长度方向，凿除露出lOd (d为钢筋直径）完好的钢筋段。对达到凿除要求区域，清基、去灰、去除松动碎屑、控制施工间隙时间不能过长，减轻氯离子的二次污染、钢筋除锈需彻底，杜绝钢筋腐蚀坑内存有明显的氯离子腐蚀产物、清基后表面立即混凝土专用界面剂净液一道，半小时内再涂抹上述界面剂水泥净浆一道、补焊钢筋、对钢筋锈蚀程度非常严重，严重，一般，轻微的四种钢筋取样，检测其极限抗拉强度值，换算剩余有效直径，确定补焊钢筋直径。若梁底主筋均己严重锈蚀，需换筋补强时，考虑到构件的承载要求，应按照交替置换的方式进行换筋、换筋时，钢筋背后的凿除深度应适量加深，去除氯离子污染严重的混凝土、如果原钢筋己大部分锈蚀，无法焊接，则采用湿固化环氧植筋结构胶植筋后，再补焊钢筋、补焊钢筋选用A3钢筋、J422焊条，采用电弧焊接，焊缝长度两端不小于lOd (d为原钢筋直径），中间每隔5Ocm焊接5d,焊缝宽度要求高出钢筋表面5mm，所有补焊钢筋强度均按0.9利用系数计算，其最小直径为12mm。
3、修复方法三
随着生产作业量的不断加大和时间推移，硷墩台和支墩开裂和预埋螺栓断裂越来越严重。由于硷墩台和支墩中用来固定上部工字形钢梁的预埋螺栓普遍断掉，其支座底部钢制垫板松脱，工字形钢梁几乎处于半自由状态，已经严重危急到码头吊车正常运行生产作业。2004年为了从根本上解决码头栈桥硷墩台和支墩开裂问题，采取粘钢补强措施对两座码头28个硅墩台和支墩加固处理。对开裂硷支墩，用千斤顶将上部工字形钢梁顶起，凿除开裂硅，对锈蚀钢筋进行除锈处理，打磨硷支墩，用修复砂浆修补硷。在打磨过的硷支墩上钻孔深0.15m植入直径12钢筋头做挂筋，用内侧已打磨后的0.6m宽、厚度l6mm钢板做围板，再对钢板四周焊接后对钢板与硷支墩间的下部缝隙进行堵逢处理，再灌注调配好的粘接胶。对墩台和支墩顶部近支座处亦设置钢板，内侧紧贴工字形钢梁底板，外侧与钢围板焊接为一体，亦灌注粘接胶。并在墩台面部粘贴钢板上铺设焊接安装R形无螺栓轨道弹性连接扣件和钢座卡，以取代断掉预埋螺栓。从而将工字形钢梁牢固地固定到栈桥墩台上。
码头栈桥钢筋硷墩台通过粘钢补强处理及无螺栓轨道弹性连接扣件和钢座卡替代预埋螺栓治理近4年来，码头栈桥吊车运行平稳，生产作业量不断刷新记录，今年按照目前完成出口装船量推算将达到250万吨。超过设计能力80万吨。证明码头栈桥钢筋硷裂缝通过粘钢补强处理及无螺栓轨道弹性连接扣件和钢座卡替代预埋螺栓取得满意效果。
施工质量及施工机械安全管理措施
1、 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
2、 驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备选择安全的停放地点，夜间派专人看管。用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并明确规定指挥联络信号。
3、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
4、 施工现场的电气设备均符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相五线制和 “三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱应采用符合规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行 “一机、一闸、一箱”制。变配电室符合“四防一遍”要求，建立相的管理制度，配置好必要的安全防护用品。电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。
5、安全防护用品的设置措施；安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带； 安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用； 安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口距离结构物不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工高度提升，网高出施工面1m以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。
五、结束语
综上所述，我国的码头栈桥的修复工作任重而道远，不仅需要技术上的不断创新，也需要各领域工作者的共同努力。只有资金、技术、***策等方面的多管齐下，才能更好地推动这项工作的顺利开展。
参考文献
钢筋机械篇10
徐州地铁1号线一期工程学院东路站处于徐州市云龙区和平大道与学院路交叉口西侧绿地内，沿和平大道与三八河之间绿化带东西向布置，为地下两层（下穿三道中河处一层）岛式车站，站台宽度11m，车站有效站台中心里程：DK17+728.800。车站主体结构外包尺寸为：长262.2m，宽26.5m（站台中心处）；车站顶板覆土约2.1m，车站标准段基坑深度约为15.7～16.4m，西端头井基坑深度约为17.9m，东端头井基坑深度约为18.4m。
根据工程地质和水文情况，结合学院东路站周边环境，经过经济技术比选，地下连续墙墙底入岩3～5m，基坑分段及地下连续墙设计参数详见下表：
该车站主体围护结构采用800厚地下连续墙+钢筋混凝土支撑、钢支撑围护体系，明挖顺作法，共101幅墙，分A（17幅）、B（52幅）、C（18幅）、D（3幅）、E（11幅）型四种墙。地下连续墙接头形式采用H型钢刚性接头，地下墙混凝土设计强度等级为C35（水下），主筋保护层厚度70mm；钢筋采用HRB400。***1为学院东路站平面布置***。
2.工程地质及水文情况
学院东路站主要地质为老黏土与石灰岩。据现场实际勘探情况，0-3米为杂填土，3-6米为粉质粘土，6-9米为可塑状态老黏土，9-15米为硬塑状态老黏土，15-24米为中风化石灰岩；地下水位埋深1.4--3.2m，主要为潜水和承压水，受外界和三八河水补给。***2为本车站地质剖面***。
3.特殊地质
根据勘探数据显示大部分岩层有溶洞、暗流间隙，尤其车站西北侧溶洞夹泥表现较明显，为确保后期成槽质量及施工机械安全，采用注浆加固措施。由详勘报告中得知，岩石最大饱和抗压强度为51.83Mpa，现场实地岩溶勘查三道中河以东饱和抗压强度平均值为82MPa，最大达到105Mpa，三道中河以西岩石抗压强度最大为53Mpa。***3为溶洞布置示意***及检测报告。
4.成槽的不利因素
4.1 杂填土
该层强度低，压缩性高，结构松散，物理力学性质差，渗透性大，自稳性差，对基坑开挖、支护及止水影响较大。如果采用冲孔桩机施工，易发生偏孔现象；若采用成槽机成槽，则开挖时可能会发生地面沉降、导墙变形，导墙下部塌槽，甚至可能卡斗、成槽偏位等严重质量事故，且成孔工效极为缓慢，在工期较短的情况下，进度无法得到保障。
4.2 中风化石灰岩层
该岩层局部饱和抗压强度较高，平均值为82MPa，最大达到105Mpa。在该岩层中成槽施工，常规成槽机机械成槽速度缓慢，无法保证地下连续墙施工进度要求；又因该岩层裂隙较发育，局部有溶洞，其中有粘性土、碎石等填充，在地下连续墙施工过程中会引起槽段内泥浆液面急剧下降，极易造成槽段内上部土层塌方，导致成槽失败、和平大道右车道路面大面积开裂、成槽机械倾斜、抓斗被埋等事故，极为不利于地连墙成槽。
5.岩溶勘察及其注浆处理情况
5.1 岩溶勘察情况
学院东路站地下连续墙岩溶勘察钻孔187孔，其中181孔存在溶洞、裂隙现象，见孔率为98.4%，钻孔过程中存在漏水、漏浆甚至掉钻情况。***4为岩溶勘察及相关记录情况。
5.2 注浆情况统计及地连墙施工效果
岩溶勘察过程中181孔存在溶洞、裂隙，采用注水泥浆加固处理，个别特殊孔采用水泥水玻璃双液浆进行处理。187孔总注浆量为1419m3，单孔最大注浆量为26.1m3，单孔注浆次数最大为5次。注浆后地下连续墙施工过程中未出现漏浆现象，注浆效果达到设计要求，保证了地下连续墙施工顺利推进。***5为注浆过程。
6.成槽机械的分析
现阶段国内应用于地下连续墙成槽的施工机械大多为冲击钻、液压抓斗成槽机、双轮铣槽机、旋挖机等，以下结合学院东路站常规成槽机械的单一施工情况对这些机械的施工性能进行分析。
6.1 单一成槽机械的应用及工效分析
（1）冲击钻桩机应用情况
（2）旋挖机应用情况
（3）液压抓斗成槽机应用情况
（4）双轮铣槽机应用情况
6.2 多种机械组合施工工艺及工效分析
由于前期冲击钻机成槽效率不理想，工期滞后。经工期、成本综合考虑，后采用上海金泰SG46液压抓斗成槽机+冲击钻机和SG46液压抓斗成槽机+XTC80双轮铣槽机配合施工，多种机械组合施工的成槽方式，形成流水施工作业面，高峰期上冲击钻机达20台，最终按期完成本站地下连续墙的施工。
6.2.1 多种机械组合施工成槽工艺
（1）组合成槽施工
a、液压抓斗成槽机先抓土层，快到岩层时（预留1-2米粘土有利于冲击钻纠偏），更换两台冲击钻机同时冲击岩层成槽。以冲击钻机为主，成槽机为辅，同时用于不同槽段冲击岩层，使之形成流水施工作业面。
b、液压抓斗成槽机直接抓到岩层，立即更换XTC80双轮铣槽机铣削岩层。
（2）成槽机开挖软土层
成槽机施工时，通过抓斗对强度相对较弱的土层抓土，每一单元槽分三抓成槽，采用跳挖的形式，按先两侧后中间的顺序，直至槽段内岩层上 1-2m 处停止抓槽。成槽示意***如下：
（3）铣槽机铣削岩层
在上层软土层用液压抓斗成槽机抓至岩层后，再使用双轮铣槽机铣削下部岩层。双轮铣槽机参数如下表所示：
根据铣槽机参数，每一单元槽分三铣成槽，采用跳挖的形式，按先两侧后中间的顺序，直至槽段整体达到设计深度。铣槽过程中示意***如下：
铣槽机施工过程中，机身的垂直度应与槽段轴线一致，并由两个***的测斜仪监测，其数据由驾驶室内的电脑处理并显示在液晶屏上，从而驾驶员可随时监控并通过改变铣槽机的转速来实现对铣槽机垂直度的调整。
6.2.2 多种机械组合施工工效分析
采用多种机械组合施工使用的情况下，一幅墙的成槽速率为：使用成槽机施工，平均抓土量约 48m3，约须 1.62 个工时，工效 237.11m3/台班；使用铣槽机施工，平均挖岩量约 20m3，约需 4个工时，工效=40 m3/台班；使用冲孔桩机施工，平均冲岩量15m3，约需工时16个工时，工效7.5m3/台班。则单幅墙成槽时间为46.12 个工时，工效为 31.2m3/台班。通过多幅地下连续墙的流水施工作业，最快可实现单幅墙成槽仅需 28 个小时的高效率施工。
6.2.3 多种机械组合施工注意事项
多种机械组合成槽技术主要用于地质条件复杂的地下连续墙施工，为真正做到各种机械优势互补、提高工效等方面的优势，还须注意以下几点：
（1）现场施工人员应充分考虑各种机械施工效率，周密部署、组织协调、及时调度，以确保流水作业的可持续性，避免窝工、停滞造成人材机等费用的损失；
（2）须提前全盘考虑到各种机械对作业面的要求，做好前期准备工作，避免“一机一平整”，将时间浪费在作业面的准备上；
（3）须提前考虑到机械维修的问题，做好前期准备工作，尤其是双轮铣槽机此类国际先进的机械，须提前考虑到其零部件的维修和更换，做到随坏随换。
7.地下连续墙施工技术控制要点
7.1 地下连续墙施工工艺
7.2 泥浆制备与管理
7.2.1 泥浆制备指标
7.2.2 泥浆的循环和分离净化
（1）泥浆循环：现场东西两端各修筑一个泥浆池，两个泥浆池利用泥浆管构成循环回路，供给槽段泥浆由西段泥浆池出，槽段内浆液回抽至东侧泥浆池，经沉淀池沉淀，符合要求的泥浆泵送至西段泥浆池循环池内供使用，不符合要求的泥浆则排入废浆池，统一外弃。
（2）分离净化：泥浆分离采用泥砂分离器在槽段口处利用空压机进行反循环处理，避免了高浓度泥浆（含岩屑等）回路长所造成的堵管事故。槽内泥浆通过泥砂分离筛、旋流处渣器、双层震动筛等多级分离净化，去除岩屑等杂质。
（3）槽段泥浆置换：经泥砂分离后，槽段内浆液一般泥浆比重较大，需从西侧循环池抽浆至槽内，通过反循环将比重较大的泥浆抽排至东侧沉淀池内。
7.2.3泥浆质量管理控制要点
（1）新拌制的泥浆应存放24h以上，并不断用泵搅拌，使粘土或膨润土充分水化后方可使用；
（2）施工过程中抽检泥浆指标，如果泥浆指标不符合要求，需对泥浆进行处理或直接排至废浆池，进行外弃；
（3）对严重污染及超比重的泥浆作废浆处理，按徐州地方要求用全封闭运浆车运到指定地点排放，保证城市环境清洁。
下***为对泥浆性能指标进行检测时的情况：
7.3 成槽质量控制
多种机械组合施工的成槽质量，成槽完成后须通过超声波的手段对槽段深度、槽壁垂直度和接头垂直度等进行检测，符合要求后方可进行后续工序施工。从检测结果来看，凡是用冲击钻成槽的槽段出现大大小小不同程度的“大肚子”现象，给后期施工带来影响；用双轮铣槽机成槽的槽段，其垂直度都比较好，满足设计及规范要求，下***为超声波检测情况：
7.4 先行幅接头刷壁
H型钢接头槽壁采用特制附着式组合型刷壁器（钢刷和毛刷）进行刷洗，先用钢刷把H型钢接头上的泥土刮刷干净，然后再用钢丝毛刷刮刷钢刷未到的部位。为提高接头处的抗渗及抗剪性能，对地连墙接头处反复刷动至少20次，直到刷壁器上无泥为止，保证砼浇筑后密实不渗漏。下***为附着式刷壁器刷壁情况：
7.5 清底换浆
成槽至设计标高且经验收合格后，采用底部抽吸、顶部补浆的方法（气举反循环）进行置换和清底。确保地连墙墙底沉渣厚度不大于100mm，清孔后槽内泥浆性能指标符合规范及设计要求。下***为清底换浆时情况：
7.6 钢筋笼制作及其吊装控制
7.6.1 钢筋笼制作
施工流程：
搭建制作平台工字钢焊接铺设下层水平筋铺设下层主筋放置横向和竖向桁架筋铺设上层水平筋铺设上层主筋放置拉结筋放置预埋件及定位垫块
注意事项：
（1）必须按照设计要求配筋，保证钢筋长度和钢筋型号的正确。
（2）钢筋采用机械连接，套筒和加工丝扣应符合规范要求，主筋与水平筋相交处，需点焊。
（3）钢筋笼中应预埋压顶梁钢筋接驳器，接驳器应质量可靠，丝扣涂油后加盖密封。
7.6.2 钢筋笼验收
钢筋笼验收分6步验收：a、钢筋成品；b、下排钢筋；c、桁架钢筋；d、上排钢筋；e、预埋插筋；f、钢筋笼整体。严格按照设计及规范要求验收，上***为钢筋笼验收情况：
7.6.3 钢筋笼吊装
（1）吊装前必须检查钢筋笼编号和尺寸是否与槽段对应，检查预埋管件是否安装到位；
（2）槽段通过验收后，签发吊装令进行起吊；
（3）吊装过程必须有监理和施工管理人员旁站；
（4）吊放钢筋笼必须垂直对准槽中心，吊放速度要慢，不得强行压入槽内，发现受阻，应及时吊起，经处理后重新吊放。
下***为钢筋笼吊装过程情况：
7.7 混凝土浇筑质量控制
7.7.1 浇筑前备
（1）钢筋笼下放完成后，工字钢外侧下部填筑砂袋，保证填沙袋密实，上部安装锁口箱；
（2）安装浇筑混凝土架及导管。
7.7.2 混凝土浇筑
（1）检查泥浆指标以及导管离槽底的距离是否符合规范要求；
（2）浇筑混凝土前先放置球塞于导管口，球塞封闭导管，避免混凝土与泥浆结合，随混凝土从导管底部返出，并浮至槽顶；现场混凝土罐车必须达到6车以上方可开始浇筑，首灌砼必须连续浇筑，保证混凝土导管埋深，且两个导管必须同时浇筑混凝土，使得两个导管混凝土面标高差不超过50cm，以确保混凝土浇筑质量；
（3）混凝土塌落度控制在200±20mm，并及时留置混凝土试件；
（4）在混凝土灌注过程中，每浇筑一定量的混凝土要及时测量一次混凝土面标高，计算导管埋深，浇筑混凝土过程中要确保导管埋深2-6m，严禁将导管底端提出混凝土面；填写好混凝土灌注记录；
（5）控制最后一次混凝土的灌注量，保证混凝土浇筑至要求标高以上。
7.8 施工过程中出现的问题及应对措施
（1） 工字钢翼板（10mm）和腹板（8mm）太薄，焊接分布筋过程中工字钢发生变形。
原因分析：是焊接时H型钢受热集中产生变形，加上腹板较薄。应对措施：采用跳焊，分层焊，避免H型钢集中受热产生变形。
（2） 导管通道处拉钩筋无法安装
应对措施：与设计沟通，设计答复可以不安装。
（3） 预埋件处钢筋与导管通道重合
应对措施：与设计沟通，钢筋弯锚，打拐焊接。
（4） 焊接方式问题
应对措施：召开专题会议讨论，会议决定分布筋及行架筋等采用二保焊，其余吊点及受力部位采用电弧焊。
（5） 为加强上层分布筋与工字钢焊接质量，上层分布筋布置于工字钢外侧，腹板降低2cm。
（6） 压顶梁预埋钢筋与导管通道重合部分打拐预埋。
8.结束语
从学院东路站的地下连续墙施工情况可以看出，在复杂地质条件下（岩溶裂隙较发育、分布不均匀、局部岩层较硬等）施工地下连续墙，做好施工前的地质处理以及施工过程中成槽机械设备的优化组合是一种最佳选择。多种机械组合地下连续墙施工技术降低了地质条件对机械的施工影响，通过组织协调，合理安排施工计划，规避了单一机械施工对地质的适应性要求，在地下连续墙成槽的整体施工中做到了优劣互补，成槽工效得到了明显提高，效果显著。