化工储罐10篇

化工储罐篇1

关键词:石油化工;油气储罐;大型化

中***分类号:F407.22 文献标识码:A 文章编号:

石油化工油气罐大型化是降低储存油气产品成本的最为方便的一种方式。因为油价在世界范围内具有很强的不确定性,再加上对安全、***治与经济等多方面的考虑,很多国家目前都在向着油气储罐大型化的方向发展。目前我国早已从过去的石油出口国彻底转变成油气产品的进口国了,为了降低成本、增加油气产品储量、扩大生产规模,石油化工油气储罐的大型化在我国也已经成为其发展的必然趋势。

油气储罐大型化的优势

节省空间

按照我国相关规定,在罐区的布置上,单台容积超过50000m³的浮顶罐,每个罐组的容量最高可为600000m³。所以,当罐组容量有限制的情况下,科学的选择大型化油气储罐能够优化整体的占地面积,使土地占用成本得到有效的降低。在保证储罐间的规范防护间距,以及确保储罐底面的设计压力比地基的整体承载能力储罐底面的设计压力小的条件下,大型化油气储罐的占地面积是最为理想的,其中以容量为125000m³的 油气储罐罐组布置的最科学,其总体占地面积还不足该罐组占地面积的70%。

节省造价

在安装配件和工艺管网方面,当地点、时间等各种条件都相同时,建设两台容量为100000m³罐的灌区在这上面的投资为791.1万元,而建设四台容量为50000m³的罐区在这方面的投资为1221.6万元。当罐组的总储藏量都是200000m³的条件下,对大型化罐组的投资要比小型罐组的投资节省了约35%。

从对地基工程和基础设施方面的投资来看,当地点、时间等条件都相同时,建设容量为125000m³储罐工程在基础设施上的投资相比于容量为50000m³储罐工程在基础设施上的投资节省了40%,而在地基工程方面则节省了10%。

从钢材的使用量上来看,经研究表明,大型化油气储罐在单位容积上消耗的钢材将会随着容量的增大而不断减少,如容量为125000m³的储罐在单位容积耗钢量上就比容量为50000m³的储罐少了2.9%。

节省程序

当油气储罐组的总容量相同时,与容量小于50000m³的储罐区相比,容量超过50000m³的大型化油气储罐区在进油、维护、操作、检尺与防护等工艺上都要更为简单,操作成本也要更为低廉。

油气储罐大型化的未来发展

符合原有运输与加工规模的大型化发展趋势

据统计我国截至2009年在原油一次加工方面已经达到了4.77亿吨,居世界第二位,但是在单位炼油厂的加工能力方面就要远低于世界平均水平。这主要是因为我国的炼油厂规模普遍较小,虽然截至2010年时我国已经拥有17个千万吨级的炼油基地,但是这些仍然不能满足我国对油品的需求量,所以不断扩大石油化工厂的规模与炼油能力就成了我国石油化工业的发展趋势,同时这也要求我国的油气储运系统也应不断的扩大现有规模。

随着我国社会发展对石油能源的需求量的增长,预计在2014年,中国很有可能超过美国成为世界最大的石油进口国,石油的进口很大一部分靠的都是海上运输,这就要求尽可能的使海上油轮向大型化发展以减少运输费用。

符合我国石油储备***策的要求

随着我国经济的飞速发展以及对石油需求量的不断加大,而世界石油总产量下降、枯竭趋势明显等问题将会导致国内石油严重短缺。因为原油是支撑我国经济发展和保证国家安全稳定的重要物资,对其的储备能力必须要和经济发展的速度相符。

有统计显示,我国在石油的储存能力方面远远落后于国际平均水平的90天用油量,在应付突发事件方面的能力十分薄弱,还无法发挥战略性原油储备功能。所以大规模的建设石油储备工程,已经成为避免因各种突发事件导致原油储备短缺的重要途径。所以,石油化工油气储罐的大型化与国家扩大石油战略储备规模的***策是相符的。

可行性分析

在建设大型化油气储罐时有一个非常重要的因素,那就是材料的选用,优秀的材料能够保证制造出来的油气储罐安全、可靠、经济、实用,而不达标的材料被用来进行生产的话,轻则费时费力,重则将会引发重大的安全事故。

首先在罐体的制作材料上,要选用高强度的钢材料,而这种高强度钢材料我国早已能自行生产,而且其质量要优于其他国家的相关材料,所以罐体钢材的国产化已经得以实现。此外,对罐体高强度钢材的热处理技术,我国目前也已经完全掌握,所以对一些重要部位,如储罐开口部位的接管壁板的制造、焊接等热处理技术也同样实现了国产化。其次,是关于罐体的相关配件以及施工工具、焊材等方面的问题,经由对世界先进设备、技术的引进,国内通过对中央排水管、紧急排水管、阻火器、***羽板等一系列附属配件的研究,在这一方面上同样已经实现了国产化。

以上几点都充分的证明了,我国无论是在材料生产上、设备制造正和相关技术的研究上,都已经能够保证大型化油气储罐的国产化。

四、油气储罐大型化时其中存在的问题

安全问题

在我国的能源结构中,石油是最为主要的一种能源,若依照目前的需求量继续发展,我国的石油总需求量,到2020年时预计将有可能达到6.3亿吨。然而对石油能源过分依赖的结果就是,有可能出现石油安全隐患或造成能源结构改变的情况发生。在国家不断增加原油的进口量和战略储备量的同时,大型的油气储备设施也在不断增多,随之而来的就是在油气储存上的各种安全问题。在我国未来经济社会的发展过程中,和国家安全息息相关的原油进口渠道一旦被破坏或油气储存点遭到攻击,那么将会给国家带来巨大损失,而且这种损失不仅仅是经济上的。所以在加大原油进口量的同时,还要积极的研究对各种新型能源的利用,不能让经济发展过分的依赖石油,要进一步的对国家能源结构进行优化,确保国家的能源需求能够稳定发展。除此之外,还要从***事、***治、经济以及外交等方面入手,来确保油气储存的安全性与稳定性。

施工问题

在大型化油气储罐的制造上,其基本上是属于薄壁焊接的,在施工的过程中最为常见的问题就是焊接形变,尤其是在板壁薄而且焊缝多的顶板与地板上,其焊接形变问题最多的部分。所在选择焊接设备和优化焊接设备时,要尽可能的提高其自动化的水平,同时要选取最为科学而有效的焊接方法,这在具体施工中能够是最为重要的问题。

地基问题

因为大型化的油气储罐区都需要非常大的占地面积,再加上罐体在储存特殊介质时对地基的沉降敏感性有很高的要求,这样一来,就需要储罐区的具体用地要保证地址坚固、均匀。在这一点上是和我国现今大型化储罐选址相矛盾的,因为我国现阶段在选址上都局限于厂址、码头,使得在场地上很难都保证符合要求,所以就必须要对大型储罐场地的地基进行处理。因为储罐区的具体所在地的地质情况是各不相同的,也因此大型化油气储罐要解决的又一问题就是对复杂的地基进行处理。

总结:

石油化工油气储罐的大型化,对增加我国油品储量、降低石油化工业的整体成本、提高我国石油化工业的运输能力来说,都有着非常重要的意义,这其中存在的一些问题需要我们格外的注意。

参考文献:

化工储罐篇2

(1)防渗技术在罐基位置的应用

为了能够强化罐基部位强度,可以选择环墙式结构,增加多种不同性质的结构层,来增强其抗渗性能,主要通过以下步骤完成结构的设置,首先,挖除耕土,重新填土并进行压实处理,保证土层压实度达到标准,避免原来耕土压实不牢影响防渗效果;其次,在其上铺设一定厚度的细砂,同样采取压实工艺,避免土层及砂层在日后使用中下沉现象的发生,增强整个防渗层的承重力;最后,防渗结构层可以选择中间带有土工膜的无纺布,避免砂粒等对土工膜的破坏,主要防渗材料选择软性HDPE土工膜。由此可见,罐基底部是由底板、沥青砂、砂粒等多种材料构成,能够在各个环节吸收渗漏物。另外,为了能够避免罐基渗漏问题,还可以设置渗滤液导管,收集渗出液体,能够根据渗出情况进行相应的处理[2]。

(2)防渗技术在地坪中的应用

油罐储运区地坪基础构成相对简单,除了管道基础、地下污油等部分之外,其他部分没有构筑物,且地表负载能力较小,基本上没有车辆通过,在对上层进行设计时,可以适当降低其厚度。地坪防渗处理要将刚性与柔性技术相结合,底部可以同样采取基础层设置方式,将砂粒层、水泥以及钢纤维混凝土结合到一起,有效增强结构防渗性能,避免受到外界温度等因素的影响出现缝隙,影响防渗性能。除了上述两个重点部分外,还需要加强对一些特殊部分的管理。

(3)固定周围防渗层

在进行防渗处理过程中,如果对特殊部位处理不当,会影响整体防渗效果。罐基部分与地坪中间设置HDPE保护膜,可避免渗漏的渗透,增强整个防渗层的连续性,但是其端部等部分的处理也十分重要。因此,针对罐基底部环墙式设置,在完成土工膜设置之后,要采用膨胀螺栓结合钢板压条加以固定,避免其发生移位,影响防渗效果,另外,渗漏介质极有可能穿透防护膜污染地下,需要在墙与土工膜之间进行密封处理“,细节决定成败”,石化企业要重视对每一个环节的监督和控制,确保整个防渗系统尽善尽美,避免由于小细节的疏漏影响防渗效果,污染环境。石化企业储罐区防火也是工作的一部分,为了避免由于防渗系统受到火灾等情况的破坏,应在防护膜与防火堤之间采用钢板进行固定,将缝隙填实,有效增强其防渗强度。管道作为及时了解和掌握渗漏情况的重要通道,与环墙紧密相连,管道与管靴之间如果密封不好,会从接口处渗漏。因此,要进行密封处理,确保整个防渗系统的完整性。

2加强对口储罐区的实时监测

由于储运区整体结构较为复杂,包括各类管道,例如:含油污水管道等,这些管道如果出现泄漏现象,也直接污染地下水及土壤,影响水质,破坏土壤结构,且难以及时处理。因此,加强对储罐区进行实时监督和控制显得尤为重要,相关负责人要结合企业实际情况,制定监测和监督方案,将定期检查与抽查相结合,注重细节检查,监测地下情况,从源头上避免渗漏问题的发生,提高石化企业管理水平,更好地落实环境保护目标[3]。

3结语

化工储罐篇3

关键词:石油化工 储罐液位仪表 设计与实际应用

中***分类号:TE972.07 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)08(c)-0081-01

随着我国石油化工行业的快速发展,石油化工储罐液位仪表也朝着高度自动化、多功能与高精度不断发展。常见的石油化工储罐液位测量仪表包括雷达液位计、超声波液位计、伺服式液位计、磁致伸缩液位计、差压式液位计、浮体式液位计等。

1 石油化工储罐雷达液位仪表的设计

1.1 设计原理

雷达液位计的工作原理就是发射-反射-接收。雷达传感器天线将电磁波信号以波束形式进行发射,在被测物料的表面,发射波会产生反射现象,同时天线将反射的回波信号进行接收。而对于发射与反射波束的采集,则利用超声采样的措施实现。智能处理器将接收到的信号进行处理后,计算得到探头与介意的间距,而后在终端显示器将处理结果进行操作、报警、显示等。由于雷达液位计所发送的微波脉冲的特点是能量低、极短且以光速运行,其运行的时间能够借助电子部件转化为物位信号,从而在短时间内保证其测量的精确性与稳定性。如果在处理较为复杂的工作情况时,即使有虚假回波存在,也能够利用调试软件与微处理技术将物位回波准确的分析出来。

目前雷达液位计的测量方法分为两种,一是脉冲式;二是调频连续波式。前者在时域中实现信号分析且精度较低,后者在频域中实现信号分析且精度较高。

1.2 雷达液位计的优点

在恶劣工作条件下能够实现精确的测量是雷达液位计的最大优点,不管是浆状、粉尘状、液体还是固体或是介质具有腐蚀性、毒性等状况下,雷达液位计都能够实现精确测量。其主要优点包括。

(1)适用范围广。雷达液位计适用于各类形状储罐液位的测量,包括圆柱锥体、柱形、卧形、球形等,而以罐体功能来划分,则包括旁通管、微波管、缓冲罐、储罐,从介质来划分,则包括料浆、颗粒、液体等。

(2)安全节能。雷达液位计所发射的微波功率较小,通常情况下不超过每平方厘米0.03MW,金属容器的外壁静电就能够对其起到屏蔽作用,因此雷达液位计的使用并不会受于场地的限制,同时对人体也不会产生任何危害。

(3)可靠性强且准确。雷达液位计所发射的微波不会受到干扰,由于微波不会直接接触被测介质,因此得到了更为广泛的应用,包括在料位测量、液位测量或是真空测量上。同时随着储罐新材料、新技术的广泛应用,雷达液位计同样能够提供长期稳定、准确可靠的数字量或模拟量物位信号数据。

(4)适用介质广。与可见光相同,微波信号能够对空间起到穿透作用,而被测介质的介电常数与导电性直接决定了雷达微波的发射功率。越大的介电常数,就能产生越好的回波反射效果。

(5)准确精度高。由于电磁波不会受到外界环境条件的影响与干扰且与储罐内介质并不产生直接接触。排除了气体、温度、压力等的影响后,就能够实现准确、快速地对不同介质的液位进行测量。

2 石油化工储罐雷达液位仪表的应用

雷达液位仪表的天线形式包括杆状天线、抛物面天线、锥体天线等。其中杆状天线的特点是尺寸较小,其适用于测量腐蚀性或具备卫生要求的化工物料中的应用;而抛物面天线则适用于测量固料与液体的应用,由于抛物面天线的直径最大,相对其它的雷达波束也最窄,同时这种特性也使其能够适用于长距离测量,又因其最不敏感的就是环境的污染条件,因此也可适用于液态硫磺、沥青等严酷环境下的液位测量;锥体天线由适用于测量大范围应用场合,通常安装于导波管或是罐顶之上。

目前在我国普为常见的雷达液位计的品牌包括ENRAF、KROHN、E+H、SAAB等,虽然从特点与技术性能上来看,它们都不尽相同,但其实现原理基本相仿。

ENRAF雷达液位计所采用的是调频连续波式,其为四线制,精度±1mm,属于数字平面技术智能液位仪表。E+H为四线制,精度±3mm,发射频率为10GHz。KRONH NE为两线制,雷达频率26GHz,当其测量范围超过10m时,精度±0.03%,而当测量范围低于10m时,精度±3mm。SAAB雷达液位计的频率则为10GHz,分为高精度型、标准型与轻型三种,为两线制或四线制,其精度分别为±5mm、±10mm与±10mm。

计量级高精度的雷达液位计的测量原理所用的是FMCW式,即调频连续波式。除了沥青、燃料油等易冷凝且大粘度的储罐所使用的是抛物面天线之外,其余储罐一般使用的都是锥体天线形式。同时导波管被设计于内浮顶罐内,从而实现精确测量储罐的液位,同时设置就地指标表于地面,实时对储罐内的液位值进行显示,以便于现场操作人员进行检查与维护。

而在安装雷达液位计的过程中,则应注意与罐壁的间距,同时应与罐体出入口与加热盘管错开,从而保证测量雷达波能够将真实液位反映出来。同时应设置保护罩于锥体天线之上,以避免介质因冷凝而对测量产生影响。而在内浮顶储罐的导波管设置时,则应保证储罐的内表面无毛刺且光滑并有对称的小孔设置,使雷达回波的准确性不受干扰与影响。最后,应在储罐透光孔上设置燃料油抛物面雷达液位计。

3 结语

综上所述,对石油化工储罐的液位进行准确测量是保证石油化工生产管理质量的重要环节。根据实际情况来选择相应的液位测量仪表,同时配置以自动控制系统,也是实现石油化工生产自动化管理的重要体现。

参考文献

化工储罐篇4

关键词油库储罐种类 储罐大小

中***分类号:V351.19文献标识码: A

1. 油库储罐种类选择

石油库是用来存储、接收、发放和输转油品的危险品仓库。油品储存的主要方式有散装油品储存和整装油品储存,散装油品储存的主要容器是储油罐。一般常采用金属油罐,金属油罐分为立式圆筒形和卧式圆筒形。本文主要介绍石化化工仓储转运立式油罐的选型设计。

立式圆筒形油罐顾命思议就是罐体垂直于地面的储罐,由罐顶、罐壁和罐底组成,是目前使用最为广泛的储罐。立式储罐分类根据罐顶结构类型分类,主要有供顶油罐、浮顶油罐及内浮顶油罐。

在油库设计确定油罐类型时主要根据储存物料的性质来选择不同类型的储罐。拱顶油罐,罐顶为球缺形,球缺半径一般为油罐直径的1.2倍。浮顶油罐有一个浮盘在油面上面,可以随着液位的高低而升降。内浮顶油罐不仅有一个浮盘,而且有一个拱顶,具有拱顶油罐和浮顶油罐的优点,因而运用较广。

根据GB50160-2008 石油化工企业设计防火规范6.2 ,存储甲B、乙A类的液体应选用金属浮舱式的浮顶或内浮顶罐。对于有特殊要求的物料,可选用其他型式的储罐。存储沸点低于45℃的甲B类液体宜选用压力或低压储罐。甲B类液体固定顶罐或低压储罐应采取减少日晒升温的措施。对于其它乙类、丙类液体存储的罐体可选用拱顶油罐。

在油罐选择时还可以根据物料的特性和三种立式油罐的特性进行选择,例如内浮顶油罐,由于浮盘与油面间几乎不存在气体空间,因此可以大大减少油品蒸发损耗,还可以提高存油的安全性;浮盘由于有固定顶盖的遮挡,浮盘上不会积聚雨水,可以避免尘埃、风沙对油品的污染,因此运用范围更广泛,许多乙类甚至丙类易挥发的液体也采用此类储罐。例如乙二醇为丙A类,存储时选用内浮顶储罐。有些物料由于化学性能的特殊性,例如有毒、遇氧易聚合、吸湿易氧化常需要加氮封,因此采用拱顶罐(固定顶罐)。例如:南京某公司库区涉及到的焦油为丙A、蒽油为丙B类,物料性质稳定,就采用了拱顶罐存储物料。

2. 油库储罐大小选择

先确定油库的大小,再确定油罐的大小

一、周转系数法确定油库容量

周转系数法确定油库容量Vs=G/Kρη,式中Vs为某种油品的设计容量,G为该种油品的年销售量,ρ为该种油品的密度,K为该种油品的周转系数,η为油罐利用系数。

所谓周转系数,就是指某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。周转系数=某种油品的年销量/该油品储存设备的容量。

油罐利用系数η=油罐的储存容量/油罐的名义容量。

通常,每种油品至少选两个罐,尽量选用容量较大的储罐,对于整个油库来说,选用储罐的规格尽可能统一。

二、储运天数法确定油库容量

Vs=GN/ρηt

Vs 为油品的设计容量,G为油品的年周转量,N为油品的储存天数,ρ为油品储存温度下的密度,η为油罐的利用系数,t为油品的年操作天数。

《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH3007规定成品油储存天数见下表:

三、统计预测法确定油库容量

每个月的月末剩余:ΔVi=进油量-销售量

剩余累计:Vs=∑ΔVi

油库容量:V=Vs max- Vs min

即:油库在储存了最大销量的同时,应能存储最大进油量。

油罐的容量分为名义容量、储存容量、作业容量。名义容量是油罐的理论容量,在设计时是以名义容量来选择油罐的高度和直径的;储存容量一般指油罐的安全容量,油罐上部留有一定的空间;作业容量是指油罐使用时,进出油罐下部的一些油品不能发出而留有一定的高度。无论是哪种油罐,油罐的名义容量均可按下式近似计算:V≈лD2H/4。式中V为名义容量,D为基本直径,H为油罐高度。

综合以上因数就可以确定油罐的种类和大小,完成选型工作。

参考文献

1.《石油库储油罐设计》 柴业森 王兵文

化工储罐篇5

【关键词】闪点;储罐;配管;选型;工艺方案

1概述

化工生产装置可分为生产装置区和罐区,罐区按用途分又可分为原料罐区、中间原料罐区和成品罐区。罐区将连续稳定的供给主装置所需的各种原料,并连续稳定的供给进一步深加工的下游产品装置或对外销售产品。罐区在上、下游装置之间起到缓冲作用,当上、下游装置出现事故或停车时,利用罐区内贮存的原料和罐区的贮存能力,尽量是主装置出现事故停车时,也可以通过罐区的贮存能力保证上、下游装置维持连续生产。相对于主生产装置而言,化工装置中的罐区所包含的设备种类和设备数量相对较少,管线根数较少。管线布置密集程度低,但也要根据输送贮存的介质特性,设备种类以及满足一定的工艺条件去设计,才能做好罐区的设计。

2储罐

储罐因所贮存的介质性质不同而需要选用不同形式。储罐的主要形式有:固定顶罐、浮顶罐、内浮顶罐、球罐和卧罐。

2.1储罐布置

储罐的布置既要符合《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-2008版)又要满足《建筑设计防火规范》(GB50016-2006版)的规定。储罐应成组布置,且罐组内相邻储罐的防火间距不应小于表1规定。注:

a.表1中D为相邻较大管的直径,单罐容积大于1000m3的储罐应取其直径或高度的较大值。

b.储存不同类型液体的或不同型式的相邻储罐的防火间距应才用表1规定的较大值。

此外,规范中对可燃液体的地上储罐的布置特别规定如下:

(3)罐组内单罐容积大于或等于10000m3的储罐个数不应多于12个;单罐容积小于10000m3的储罐个数不应多于16个;但单罐容积均小于1000m3储罐以及丙B类液体储罐的个数不受此限制。

(4)罐组内的储罐不应超过2排;但单罐容积小于或等于1000m3的丙B类的储罐不应超过4排,其中油的单罐容积和排数不限,两排立式储罐的间距符合表1的规定,且不应小于5m;两排直径小于5m的立式储罐及卧式储罐的间距不应小于3m。罐组应设防火堤,防火堤及隔堤内的有效容积应符合下列规定:

(1)防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐的容积,当浮顶、内浮顶罐组不能满足此要求时,应设置事故存液池储存剩余部分,但罐组防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐容积的一半;

(2)隔堤内有效容积不应小于隔堤内1个最大储罐容积的10%。立式储罐至防火堤内堤脚线的距离不应小于罐壁高度的一半,卧式储罐至防火堤内外堤脚线的距离不应小于3m。相邻罐组防火堤的外堤脚线之间应留有宽度不小于7m的消防空地。

2.2储罐的配管

罐区内主管线上的固定点宜靠近罐前支管处设置。土防火堤不得作为管线上的支撑,砖砌或混凝土结构的防火堤可作为管线上的支撑。储罐进口或出口管线等于或多于两根时,宜设一个总的手动切断阀。在确定罐前支管线上的管墩(架)顶标高时,应考虑到罐基础沉降的影响。一般的储罐在使用过程中都有可能发生沉降,因此在进出口管线上应采用金属软管或其他柔性连接,以吸收罐体管口的初位移保证管口或管线不会因为罐体的下沉而被撕裂。通常金属软管的直径不应小于储罐进出管口的直径,且应布置在靠近储罐壁的第一道阀门和第二道阀门之间。对于高温管线或需要有蒸汽吹扫的管线应做好热应力计算,如果需要可在适当位置设置补偿器,并确定好固定支架的位置,固定支架必须有足够的强度,以承受内压推力的作用。

3泵

3.1泵的布置

(1)泵的布置方式

泵的布置方式有三种:露天布置、半露天布置和室内布置。液化烃泵、可燃液体泵在泵房内布置时,应符合下列规定:液化烃、操作温度等于或高于自燃点的可燃液体泵、操作温度低于自然点的可燃液体泵应分别布置在不同房间内,各房间之间的隔墙应为防火墙;操作温度等于或高于自燃点的可燃液体泵房的门窗与操作温度低于自燃点的甲B、乙A类液体泵房的门窗或液化烃泵房的门窗的距离不应小于4.5m.;甲、乙A类液体泵房的地面不宜设地坑或地沟,泵房内应有防止可燃气体积聚的措施。罐区的专用泵区应布置在防火堤外,与储罐的防火间距应符合下列规定:

a.距甲A类储罐不应小于15m;

b.距甲B、乙类固定顶储罐不应小于12m,距小于或等于500m3的甲B、乙类固定顶储罐不应小于10m;

c.距浮顶及内浮顶储罐、丙A类固定储罐不应小于10m,距小于或等于500m3的内浮顶储罐、丙A类固定顶储罐不应小于8m.

3.2泵的配管

泵的配管应符合下列要求:

a.管道布置必须满足正吸入压头(NPSH)的要求。

b.泵体不宜承受进、出口管道和阀门的重量,泵的进出管道必须设支架。输送高温或低温介质时,泵的管道布置要经应力分析,在热应力允许的范围内。

c.当泵吸入管较长时,宜设计成一定坡度,泵比容器低时宜坡向泵,泵比容器高时宜坡向容器。

e.对于往复泵等有脉动流体易产生震动现象时,管道形状应尽量减少拐弯。往复泵的管道布置不应妨碍活塞及拉杆的拆卸和检修。

f.泵进口处有变径时,应采用偏心异径管。才用偏心异径管时,当弯头向下时,使异径管顶平;弯头向上并屋直管段时,使异径管底平。如弯头与异径有直管段,仍采用顶平的异径管,并在低点增加排液口。

4总结

对于罐区的管道设计,既有着它固有的模式,又需要我们结合实际经验进行探索改良,这样才能做到罐区装置设计的完美性和合理性,在保证整个装置系统安全、平稳运行的同时,真正做到在整个系统中启承上启下的作用。

参考文献:

[1]《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008版

[2]《建筑设计防火规范》GB50016-2006版

[3]《石油化工管道布置设计通则》SH3012-2000

[4]《爆炸和火灾危险性环境电力装置设计规范》GB50058-92

化工储罐篇6

关键词:中小型LNG储罐;施工技术;分析

随着我国经济水平的不断提高,对LNG储罐的施工水平提出了更高的要求。作为一种能源,天然气在多个领域得到了普遍的认可。对此,本文主要对中小型LNG储罐的施工手段进行分析,并且提出合理化建议,供以借鉴。

1 中小型LNG储罐结构

当前,在我国大型LNG储罐中,相关单位往往都会采取双层罐体结构的方式,通过情况下,外罐是相应的混凝土罐,而内罐采取的是9Ni钢罐,不管是内罐还是外罐的中间都使用保冷材料。由于中小型LNG储罐也是采取双层罐体的结构方式,然而和大型LNG储罐有所区别的是,一般中小型LNG储罐所使用的材质通常使用Q345R,而内罐所使用的材质是0Cr18Ni9,在内外罐壁的中间位置放入适当的保冷材料。本篇文章主要将容积为2000m3的LNG储罐作为主要对象,所承受的最大压力应当小于20kPa,采取的外罐直径控制在15.9m为宜,内罐所采取的直径范围在13.5m左右,外罐的总体高度应当是19.083m,所设置的温度保持在零下190摄氏度左右,而工作温度通常为零下160摄氏度。

2 中小型LNG储罐罐体安装施工要点

2.1 罐体钢板预制

(1)排版:按照设计蓝***、标准要求及实际材料规格进行排版。(2)放样:弧形样板的弦长不得小于2m;直线样板的长度不得小于1m;样板宜用0.5mm~0.7mm厚铁皮制作,其允许偏差应符合设计要求。(3)切割:气割前应将钢材表面清理干净,气割后应清除熔渣和飞溅物,气割允许偏差应满足设计要求。(4)坡口:板材的坡口加工采用角向磨光机进行,坡口形式和角度均应按***纸要求加工。

2.2 罐体安装

外罐材质为Q345R,其安装工艺与常温储罐的一致。内罐材质为0Cr18Ni9,以下主要介绍内罐的施工技术:

2.2.1 安装准备。为保证内罐安装能够顺利进行,需要在外罐底圈壁板预留长6m、高2m的洞口作为临时进出口。

2.2.2 内罐罐底板安装。首先,相关人员应当对罐底保冷施工结束以后,就可以对内罐的相应部位开展铺设工作了;其次,在对罐底板进行连接时,通过使用搭接的形式进行。焊接原则是采取先短后长的次序进行,先对纵缝进行焊接然后在对横缝进行焊接,其中中副板和有关边缘板不需要焊接,当做收缩焊缝使用。当相关人员将罐底焊接完成以后,依据具体要求来进行相应的检查。

2.3 内罐拱顶及壁板安装

2.3.1 内罐拱顶预制与安装。该储罐拱顶与罐壁采用连接板进行连接。连接板组焊完毕后,在连接板上焊限位挡板,挡板分布间隙为500mm。因为外罐安装先于内罐,所以内罐拱顶安装只能采用抱杆倒装法。抱杆分为三部分:罐顶固定部分,用六块10mm的钢板作加强筋板,槽钢作支撑;动力起吊部分,用卷扬机并配合滑轮组做起吊装置;抱杆部分,采用两根φ108×14的管子,管子通过螺栓连接,在管子顶部安装一万向轮装置,保证抱杆自由移动。

2.3.2 内罐壁板安装。内罐壁板安装采用液压举升倒装法。组装顺序:壁板预制――壁板组装――壁板立缝焊接――壁板环缝焊接――壁板液压举升――安装下一圈壁板

3 中小型LNG储罐工艺施工要点

一般情况下,在储罐工艺开展施工时具有以下几点要求:

3.1 内罐的焊接方法

相关人员在对相应顶板以及底板进行施工时,通过都采取氩弧焊的形式进行打底工作,手工电弧焊盖面的焊接模式;壁板采用双面氩弧焊进行焊接。该焊接方法无需焊后清渣,焊缝成型美观,焊接变形量小。可以减少加热,具有前后焊接变形相互抵消的优点,避免背面氧化问题的发生,同时提高了工效。

3.2 保冷层施工技术

3.2.1 内罐底部保冷层施工技术。相关人员在对保冷层进行操作时,所采取的形式是泡沫玻璃砖,并且用热沥青进行粘结。为了确保泡沫玻璃砖具有一定的平整性,相关人员最低对沥青毡进行铺设的过程中,应当现将玻璃砖在热沥青中进行浸泡,接着快速拿出放入到适当的位置;相关人员还应当在顶层玻璃砖的上面添加合适的玻璃布,用大概5mm左右的热沥青进行粘贴,并且在玻璃布上面设置相应的PE膜,当做防潮层;相关人员应当将PE膜上面敷设大于500mm左右的细砂,单做找平层。

3.2.2 内外罐壁间保冷层施工技术。内外罐壁间保冷层应在罐体试验完成后进行。保冷方式有两种:(1)低温玻璃棉保冷:在罐壁上按设计文件要求安装固定销钉。采用胶接法固定销钉时,罐壁表面应当清洁无污物,在固定销钉上挂铺低温玻璃棉,用自粘性铝条固定并密封接缝。(2)珍珠岩保冷:在内、外罐壁间分层充填珍珠岩粉,每层厚度宜为3m,每层充填完后应对珍珠岩粉进行振捣,使密度达到设计文件要求。

3.3 酸洗钝化施工技术

酸洗钝化部位。相关人员在室内温度的条件下,将酸洗膏充分的涂抹在指定的部位,厚度大概保持在2mm~3mm的范围内,在60分钟以后就可以使用洁净水将其进行清洗,直到呈现出关洁度的现象即可,最后将净酸洗膏清理干净。当相关人员将酸洗处理完成以后,就可以在常温的条件下将钝化膏有规律的涂抹在酸洗位置的上面,通过厚度控制在2mm~3mm为宜,时间在2h~3h左右,直到上面出现钝化膜的情况即可。当酸洗钝化工作完成以后,就应当使用清水来进行冲洗工作,所清洗的时间不大于10min。

3.4 气体置换施工技术

3.4.1 一次置换施工技术。一次置换可以理解为是采取低温氮气的形式将空气转换到相应的浓度,从容减少罐内气体出现可燃混合物的现象。当储罐干燥工作完成以后才可以进行一次置换。所谓一次置换的相关原理,当储罐将氮气充入到罐里面的时候,所产生的压力到了释放的程度,不断的循环,进而减少罐里面含有的空气量。

3.4.2 二次置换施工技术。二次置换的相关原理和一次置换基本是一致的,是通过采取低温天然气的相关设备将氮气置换出来,从而能够使天然气的浓度符合具体设计标准。因为二次置换采取的是液态天然气,所以二次置换还起到了预冷的作用,当置换完成以后,储罐就获得了及时的冷却。

结束语

通过以上内容的论述,可以得知随着我国经济水平的飞速发展下,对中小型LNG储罐的施工手段提出了更高的要求。本文从中小型LNG储罐结构示意***、中小型LNG储罐罐体安装施工要点、中小型LNG储罐工艺施工要点几个方面进行分析,在具体的实际应用中有着显著的效果,促进我国经济水平的不断发展。

参考文献

[1]葛冰.LNG储罐内翻滚现象的安全管理[J].中国石油和化工标准与质量,2013(10).

[2]大连LNG储罐铝吊顶板焊接完成[J].金属加工(热加工),2009(18).

化工储罐篇7

关键词:辖区港口 储罐 管理

储罐建设是港口码头建设当中的重要构成,但是在建设与生产经营环节中可能存在安全隐患与一些不良因素[1]。因此,加强港口码头储罐建设管理工作便显得尤为重要。本文结合原油储罐建设对港口码头储罐设备管理进行了分析。

1.辖区港口码头储罐建设情况的分类

辖区码头类型众多,其中码头主要类型包括了以下几种:

第一,港口码头储罐存在单一存储经营企业。第二,部分港口码头储罐为原油储罐以及粮食储罐并具有一定的规模。第三,已有企业获取了港口经营许可,这一类码头较多。第四,没有取得港口经营许可的企业,这一类码头的数量相对较少

2.辖区港口码头储罐情况存在的主要问题

目前,辖区港口码头储罐建设管理存在一些较为明显的问题,主要体现在以下几方面:

第一,基础资料台账不具全面性。建设过程中相关资料不完善;储罐业主没有以港口建设为标准办理相关许可证明;港口建设项目实施没有相关的安全资料。

第二,安全现状不明确。监督管理主体不明确;储罐业主没有实施安全专项验收工序,并且没有构建定期的安全现状评估体系,例如:对于储罐与行业标准及行业规范是否相符合、储罐会不会有超载仓储状况、罐体基础部位的承受能力是否规范科学等问题均没有很好地融入安全现状评估体系当中。若缺乏重点性的监督管理目标必然会对监督工作的成效性大打折扣并且也让整个安全评估体系的完整性建设受到制约,这显然对于罐区管理是十分不利的。

第三,安全生产不具稳定性。主要表现为企业管理人员整体素质不高,安全生产管理水平低下,没有实施完善的储罐管理操作规程以及相关的管理规章制度,使企业安全生产需求得不到有效保障。原油储罐对于安全性具有严格、苛刻的要求,若安全性不能达到标准将给储罐管理及建设带来严重的影响甚至会带来安全威胁,一旦出现事故将会所带来的后果将是无法估量的。

第四,地方环境受到影响。企业未对原油储罐装卸所带来的环境影响给予充分的重视,因此带来了潜在的环境威胁同时进一步加大了企业安全生产中的隐患。

3.加强辖区港口码头储罐管理工作的有效对策

对于辖区港口码头储罐建设情况分类的繁多性以及所存在的明显问题,加强储罐管理工作便显得尤为重要。建立完备的安全生产管理体系,能够对故事的发生进行很好地防范,能够使企业相对稳健的发展,还能够对人民的生命财产安全得到充分有效的保护作用。

3.1管理部门充分落实部门职责

首先,对于已经有的储罐,需要明确港口码头储罐建设方向及范围,例如:港口码头储罐的建设范围是属于港区内还是港区外。其次,对于港口码头储罐属于生产线还是非生产线需要有充分的认识;最后,需对罐体进行质量检测,并规范罐体的荷载设计。

3.2以相关文件为依据实施安全评估

首先,在码头规划内,港口码头储罐单一存储经营企业需要充分结合《储罐现状的安全评价》对码头储罐建设管理工作进行强化[2]。其次,对于港口生产经营单位,理应积极主动进行安全现状评估,以安全评估为途径,对生产过程中所存在的安全问题充分明确,并结合有效的解决措施,对所存在的安全威胁彻底排除,进而使企业安全生产得到强化。

3.3对***力度进行强化

主要是对存在违章作业的行为以相关的法律法规进行实质性的处罚,提升港航管理部门的威信,进一步使企业的安全生产得到强化。

3.4相关部门需出台储罐建设的合理整治方案

首先,为了使企业安全生产的监督管理工作能够得到强化,需要以***门的相关规定为依据,严格***,强化现场监管力度,对于整治不到位的业主采取相应的措施,在码头中不提供船舶靠泊装卸作业,并不提供验证。其次,在安全生产中有违法行为的企业,相关管理部门需依照相关法律法规对其进行行***处罚。最后,与海事等有关部门进行合作,对企业的管理工作进行强化,进一步使企业的安全生产得到强化。

3.5对储罐的后续管理工作进行强化

想要使港口码头储罐建设管理得到强化,便需要将储罐的后续管理工作考虑进去。首先,例如:对于在码头规划外的储罐单一存储经营企业与储罐商品混凝土生产企业,在管理上,相关部门应该进行宏观调度并构建出相应的匹配制度并对制度进行完善,以此为建设管理工作提供重要基础[3]。其次,对于储罐建设管理需要构建长期有效的管理机制,充分务实管理思路与方法,以此让综合***和现场监管得到强化。以此为储罐经营企业带来可观的经济效益,进一步促进辖区港口码头经营企业的健康发展。

4.结语

通过本课题的分析与探究,充分认识到目前辖区港口码头储罐情况存在的一些问题,对此,便需要管理部门充分落实部门职责、以相关文件为依据实施安全评估、对***力度进行强化、相关部门出台储罐建设的合理整治方案以及对储罐的后续管理工作进行强化。相信做好以上这些,辖区港口码头储罐的管理工作将能够得到强化,进而促进辖区港口码头经营企业的健康发展,为我国社会经济的良性发展奠定坚实的基础。

参考文献:

[1]张云康.陈晓攀.宁波港域危险货物安全管理存在问题及对策[J].水运管理,2011,11,10.

化工储罐篇8

关键词:液化石油气 应力腐蚀 热处理

随着我国城镇燃气事业的发展,各地液化石油气储配站大量建立,由于卧式圆筒形储罐在设计、制造、安装、使用和维护等方面有较多优点,因此,各中、小型储配站大多使用液化石油气卧式储罐。液化石油气的主要成分丙烷、丁烷等在常压下呈气态,但适当升高压力或降低温度就可以转为液态,体积约缩小200--300倍。为便于运输、贮存和分配,通常采用常温加压条件以保持液化石油气的液体状态,故用于贮存液化石油气的容器为压力容器,习惯上称之为液化石油气储罐。

气态的液化石油气比空气重,约为空气的1.5倍。储罐内液体一旦泄漏就迅速降压,由液态转为气态,并易在低洼、沟槽处聚积。又因液化石油气爆炸下限很低(液化石油气爆炸极限约为1.5%~9.5%),极易与周围空气混合形成爆炸气体,遇到明火将引起火灾和爆炸事故。因此,经济、安全地设计和制造液化石油气储罐具有十分重要的意义。通过多年的设计实践,总结出了一些经验,在此,与大家共同探讨一下液化石油气储罐的几个设计问题。

1.设计压力的确定

常温下盛装混合液化石油气的容器应以50℃为设计温度。当其50℃的饱和蒸气压力小于等于异丁烷50℃的饱和蒸气压力时,储罐无保冷设施时,取50℃异丁烷的饱和蒸气压力为最高工作压力;储罐有保冷设施时,取可能达到的最高工作温度下异丁烷的饱和蒸汽压力为其最高工作压力。当其50℃的饱和蒸气压力大于等于50℃异丁烷的饱和蒸气压力、小于等于丙烷50℃的饱和蒸气压力时,储罐无保冷设施时,取50℃丙烷的饱和蒸气压力为最高工作压力; 储罐有保冷设施时,取可能达到的最高工作温度下丙烷的饱和蒸汽压力为其最高工作压力。当其50℃的饱和蒸气压力大于50℃丙烷的饱和蒸气压力时,储罐无保冷设施时,取50℃丙烯的饱和蒸气压力为最高工作压力;储罐有保冷设施时,取可能达到的最高工作温度下丙烯的饱和蒸汽压力为其最高工作压力。设计压力应不低于其最高工作压力。

2.材质的确定

常温下,钢对丙烷、丁烷、丙烯、丁二烯等碳氢化合物有较好的耐腐蚀作用,一般年腐蚀量在0.05mm以下。因此,液化石油气储罐可选用低合金钢制作。目前常用的可用于制作液化石油气卧罐的材料有:20R、Q345R(老标准牌号16MnR)。Q345R钢是屈服强度为340MPa级的压力容器专用板,它具有良好的综合力学性能和工艺性能。它是目前我国用途最广、用量最大的压力容器专用钢板。

3.焊后整体热处理

应力腐蚀是设备破坏的主要原因。应力可以是由冷作、焊接、热加工等引起的材料残余应力,也可能是由负载、振动、操作等引起的外加应力和热应力。焊接残余应力无论在设备的运行或停工中,始终在起作用,其数值最高可达到材料的屈服强度,严重影响设备的安全使用。

此外,我国的液化石油气来源广,含H2S的浓度较高,波动范围大,很不稳定。液化石油气储罐储存的介质一般是经催化裂化工艺而产生的液化石油气,其中常含一定的水分、H2S及一定量的氰化物。这些物质的共同存在,易形成使钢材裂纹极为敏感的湿H2S环境。在这样的环境下,H2S应力腐蚀开裂是主要的表现形态。液化石油气储罐的H2S应力腐蚀发生的频率很高,为了保证储罐的安全运行,在设计中还应注意:①选择对H2S应力腐蚀敏感性低的材料,材料对H2S应力腐蚀的敏感性指材料抗H2S应力腐蚀裂纹扩展能力的大小,一般说来,材料的强度越高,则抗H2S应力腐蚀裂纹扩展能力下降越多,液化石油气储罐可选用低合金钢为壳体材料,通常以Q345R为主要材料;②对使用的材料质量进行严格的控制,避免材料中有夹杂、分层、裂纹等缺陷存在;③含H2S的液化石油气储罐在全部焊接工作完成后,应进行整体消除应力热处理。

因此,从设计制造的角度要求对液化石油气储罐进行焊后整体处理消除焊接残余应力及防止H2S应力腐蚀开裂是很有必要的。经适当的热处理以后,焊接残余应力可望降低80%一90%,焊缝硬度值亦可降低10~15年布氏单位。 同时也可以有效的防止H2S应力腐蚀。

4.附件的设计要点

4.1液位计

液化石油气储罐的液位指示原先设计均采用玻璃板式液位计。由于板式液位计指示范围所限,需将2~3台液位计串联。目前液罐上大多采用了磁性翻板式液位计。这样不仅减少了液罐上液位计接口数量,而且用双色翻板显示比较直观醒目。现在此种液位计的使用已相当成熟,并发展了带有高液位板式液位计双重指示、带有远传指示、高低液位报警等多种品种。

4.2安全阀

液化石油气储罐上必须设置安全阀。有如下几点要求:

4.2.1必须选用弹簧封闭全启式,其开启压力不应大于储罐贮罐设计压力。

4.2.2容积为100m3或100m3以上的储罐,贮罐应设置2个或2个以上安全阀

4.2.3安全阀应设置放散管,其管径不应小于安全阀的出口管径;地上储罐安全阀放散管管口应高出储罐操作平台2m以上,且应高出地面5m以上。地下储罐安全阀的放散管口应高出地面2.5m以上。

4.2.4安全阀与储罐之间应装设阀门,且阀口应全开,且应采用铅封或锁定。

4.2.5安全阀应当铅直安装在液化石油气储罐液面以上的气相空间部分,或者装设在与储罐气相空间相连的管道上。

5.预焊件

在液化石油气储罐上要设置平台、直爬梯、喷淋水管的支撑,都需要在罐体、封头先焊好预焊件,热处理后不能直接与罐体焊接。平台宽度一般在1.8m左右,其支撑用预焊板可根据平台长度、宽度设置。喷淋水管呈环形,支撑预焊板需沿整个罐长设置。

6.充装量的确定

液化石油气的液体密度随温度变化比较大,且液体膨胀系数也较大,同样质量的介质在不同温度下有不同的体积。如果实际充装量大于设计充装量,容器内的实际压力有可能大于设计压力。为了防止温度升高而导致容器内压力急剧增加,甚至超过容器的许用压力,必须在容器内保持一定的气相空间。液化石油气的充装量直接影响到容器的工作压力,关系到容器的设计与使用安全。所以液化石油气的充装量的确定是一项很重要的工作。

参考文献

[1]张旭东;浅析液化气储罐安全设计;***化工;2010-06-15

[2]胡永兵;张琪;马德金;关于液化石油气储罐设计参数的技术分析;广州化工2010-12-15

化工储罐篇9

[关键词]立式;圆筒形;储罐;施工

中***分类号: TU74 文献标识码: A

一、前言

钢制储罐是储存各种液体(或气体)原料及成品的专用设备,对许多企业来讲储罐是工艺生产的重要组成部分,特别是国家战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。储罐的种类分为很多种,在施工过程中我们要根据储罐的类型采取不同的施工工艺,保证储罐的施工质量,为储罐的安全运行提供保障。大型储罐主要在储存液体的过程中遇到大风、地震、雷电等外力冲击的情况下会产生一定的危险,因此,我们要严格控制施工步骤。在施工过程中要严格按照相关的标准及施工***纸要求进行施工,对储存易燃、爆的储存罐还要进行必要检测,保证使用过程的安全。

二、立式圆筒型储罐的设计及施工标准

立式圆筒型储罐的分类方法很多,按罐顶的结构形式可分为固定顶储罐和浮顶储罐。其中,浮顶储罐又可分为内浮顶和外浮顶两种。大型储罐设计标准的进步推动了其技术的发展,目前储罐设计的主要标准如下:

1、立式储罐设计标准参考如下:

(1)GB50341《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》;

(2)SH3046《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》;

(3)***/T4735《钢制焊接常压容器》;

(4)SY/T0608《大型焊接低压储罐的设计与建造》。

在国内设计标准中,GB50341、SH3046等部分参考了美国石油协会的API650和英国、日本相关标准并且结合国内实际进行了部分修改;SY/T0608则几乎完全参考API620进行编制。

2、施工及验收标准如下:

(1)GB50128《立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范》;

(2)SH/T3530《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工技术规程》;

(3)***/T4709《钢制压力容器焊接规程》。

三、分析技术要点

立式钢制圆筒形储罐对于承受静液压力是非常有效的,能充分发挥金属的抗拉能力,并有很好的延性,因而节省材料,在工程中得到广泛应用。我公司曾在广西承建制造十台2000m3的常压立式圆筒形油储罐,直径13300mm,高度16050mm,根据其工作温度、介质特性、使用寿命等参数,主体板材选择GBT3274-2007。设计是按GB50341-2003《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》,包括各圈壁板、底板、罐顶厚度及罐顶加强筋的设计计算。制造按GB50128-2005《立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范》,焊接规程遵循***T4709《钢制压力容器焊接规程》。

1、施工准备

根据储罐的设计及相关标准的要求,准备好施工材料和施工机械,施工人员必须要有相关的施工资质和施工经验。材料进场后,组织相关人员进行检验。项目部建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工控制责任制。储罐开始安装之前,应按照土建基础结构设计***、施工验收规范及质量验收措施进行复验,复验合格后方可进行罐底板的铺设。

(1)罐底边缘板的预制

罐底预制前应根据采购的进厂钢板规格画出排板***,边缘板沿罐底径向最小尺寸不得小于700mm。罐底边缘板为对接连接,考虑罐底焊缝焊接收缩和基础坡度,罐底边缘板曲率半径较比设计尺寸应适当加大,得出修正后的外弧半径。

式中:R修― 修正后的边缘板外弧半径; N ― 边缘板数量;

R ― 设计标注的边缘板外弧半径;I ― 基础表面的坡度

边缘板外弧气割前,应根据计算得出的R修值按1∶1的尺寸制作切割轨道,然后对边缘板进行仿型切割。边缘板两侧边切割时,割嘴中心应按照事先划好的切割线的外侧行走,并保证切割角度,切割后,用砂轮机清除表面的氧化渣。加工好的边缘板按照质量标准要求进行检查验收,并做好记录,合格后在板上编上号码。

(2)罐壁板的预制

为保证罐壁板几何尺寸的各种偏差符合验收规范的要求,所有罐壁板在滚制前,必须进行齐边和坡口制备。齐边和坡口切割作业前,应按照罐壁板排板***准确划线并检查,然后采用半自动切割机切割,坡口一次切割成型。切割在切割平台上进行,切割时,要保证切割机行走速度均匀平稳。为保证坡口质量,切割后,需用砂轮机清除坡口表面的硬化层,然后进行检查、记录,合格后在板上编上号码。切割好的罐壁板在滚制前,壁板两端各200~300mm范围内需按照与罐壁圆周相同曲率的胎具进行压制成型后,方可进行滚制。罐壁板预制后不能立即进行组装时,需在坡口表面涂刷可焊性防锈剂,并置于专用胎具上存放。

(3)罐顶板的预制

储罐罐顶瓜皮板按照设计给出的单块尺寸进行1∶1放样,然后在拼接好的板幅上进行划线。罐顶瓜皮板的切割可采用半自动切割机或手工进行,使用半自动切割机切割外弧时,要按照1∶1的比例制作切割轨道进行仿型切割,切割时,割嘴中心应按照事先划好的切割线的外侧行走,并保证切割角度,切割后,用砂轮机清除表面的氧化渣。切割好的罐顶瓜皮板,要卡固于专用胎具上组装筋板,然后方可进行焊接。罐顶瓜皮板预制后不能立即进行组装时,需置于专用胎具上存放。

2、罐底焊接

选择收缩变形最小的焊接工艺及焊接顺序,宜按下列顺序进行:中幅板焊接时,先焊短焊缝,后焊长焊缝。初层焊道应采用分段跳焊或跳焊法。弓形边缘板的焊接:首先施焊靠外缘300mm部位的焊缝,在罐底与罐壁连接的角焊缝焊完后且在边缘板与中幅板的收缩缝焊接前,完成剩余边缘板对接焊缝的焊接和中幅板的对接焊缝。罐底与罐壁连接的角焊缝,在底圈壁板纵焊缝焊完后施焊,由数对焊工从罐内、外沿同一方向进行分段焊接。初层焊道应采用分段跳焊或跳焊法。

3、罐壁焊接

下料时要严格控制壁板的宽度偏差,坡口角度合适。罐壁一般选择不留钝边的坡口形式较好,坡口角度可根据板厚进行适当调整,保证单面焊透性好,并使用砂轮机打磨。先焊纵向焊缝,后焊环向焊缝,焊缝宽、高以较薄的板厚为宜,减小焊接量。当焊完相邻两圈壁板的纵向焊缝后,再焊其间的环缝;焊工均匀分布,并沿同一方向施焊。纵焊缝采用气体保护焊时,自下向上焊接。对接环缝采用埋弧自动焊时,焊机均匀分布,并沿同一方向施焊。

4、罐顶板焊接

罐顶瓜皮板全部安装完毕后,方可进行焊接,焊接时,相临两块顶板之间的搭接焊缝应由下向上分段焊接;顶板经向搭接焊缝全部焊接完成后,才能进行罐顶板与包边角钢之间环行焊缝的焊接。焊接时,应由多名焊工对称均匀分布,同时同向进行分段退焊。罐顶焊接时,为防止焊接变形,焊接操作必须按照规定的焊接顺序进行。

四、高效焊接技术的应用

立式储罐是现场安装焊接的大型容器,焊接工作量极大,焊接的效率对储罐的建造速度和质量都起着决定性作用。因此,储罐的高效焊接技术愈来愈受到重视,在储罐的安装施工过程中已得到推广应用。这种高效焊接技术与常规的电焊相比,不仅熔敷效率高、焊接速度快、而且操作简单,更具有生产效率高、焊接质量好、节约能源等优点。大型立式储罐的主要结构是拱顶型储罐和浮顶型储罐,对其主体安装方法主要采用正装法与倒装法。高效焊接方法的选择也与储罐材质、厚度以及安装方法有关。近年来,储罐施工过程中应用较多的高效焊接方法是埋弧自动焊,其中包括横焊、平焊和角焊、气电立焊和气体保护焊等。下面具体介绍一些在大型储罐现场焊接施工中应用的高效焊接技术。

1、储罐正装法的横焊装置

大型储罐因壁板厚、直径大,环焊缝的焊接量非常大,因而采用高效自动焊技术意义重大,目前,在施工安装过程中普遍采用高效埋弧自动横焊法。埋弧自动横焊的焊接速度就是其机架的行走速度。在焊接时,焊接行走机架吊挂在储罐壁板上,壁板的上端是焊接行走的轨道,其驱动机构安装在机架的上部,传送带则靠托轮与壁板紧贴被带动转动,其方向与焊接机架运行方向相反。焊接时,应先焊接焊缝的外侧,待外侧焊接结束后,对内侧进行焊前处理,然后再以同样的焊接方式焊接。为了减少焊接机架内外吊装的次数,提高焊接效率,目前已开发出了双面焊正装储罐环焊缝埋弧自动焊机,在实践施工工程中已经采用。

2、储罐倒装法的横焊装置

目前,国内外一些企业在借鉴储罐正装埋弧自动横焊技术的基础上,开发出了利用储罐倒装埋弧自动横焊设备与工艺,主要应用于拱顶储罐罐壁的环焊缝,其焊接效率非常高,是焊条电弧焊的四倍,但这种技术只适用于10mm以上的中厚板。当壁板较薄时,焊缝的收缩变形比较大,环焊缝会产生比较明显的掐腰现象,而且薄板焊接量较少,采用埋弧自动横焊不经济,效率没有明显的提高。因此,储罐倒装法施工埋弧自动横焊技术应用于2万立以上储罐的焊接较为经济。在操作时,储罐基础的四周需铺设一条与罐壁板环缝平行的圆形轨道,横缝自动焊装置位于轨道之上,并靠着罐壁板沿轨道行走进行焊接,机架的行走速度就是焊接速度。

五、TOFD检测技术在立式圆筒形储罐焊缝检测中的优势

一般采用非平行扫查进行初始的扫查方式,探头对称布置于焊缝中心线两侧沿焊缝长度方向运动。对于非平行扫查发现的接近最大允许尺寸的缺陷或需要了解缺陷更多信息时,进行偏置非平行扫查、平行扫查,若焊缝较宽,在焊缝两侧各增加一次偏置非平行扫查。

1、提高工效300%

以5万立式圆筒形储罐底层的立焊缝为例:X射线检测最底圈板厚32mm,高度2200mm,每道立焊缝射线检测拍片按300mm规格的胶片需拍9张,每张胶片曝光时间5分钟,加上现场布置及暗室处理时间,按照检测10道立缝计算,大概需要10小时左右,采用TOFD技术,现场实施线性扫查平均2.2米/10分钟,加上***谱判定分析时间平均大概需要3小时,共计提高工效300%以上;

2、人工成本、材料成本对比

正常情况下,一座5万立方原油储罐最底共18道立缝,射线检测需要两个检测机组在一个工作日完成,每组三人,TOFD检测只需每组三人一个工作日完成,可节省三个人的人工成本。除去设备的一次性投入,TOFD检测在材料上只需探头楔块和探头线的磨损,而射线检测则需投入胶片、药液、铅字、暗袋等其他辅助材料,相比较大量节省了检测成本,同时检测过程可与其他作业工序同步进行,节省工期3-5天。

3、环境保护

采用TOFD检测技术可削减X射线检测辐射伤害的风险因素,同时射线检测过程中废旧药液、铅字、尾气排放对环境也造成一定的污染,而TOFD检测技术现场只残留耦合剂对被检物的轻微锈蚀,不会造成环境污染。

六、结束语

在立式圆筒形储罐施工的过程中我们要根据储罐的结构、容积、用途等设计参数,结合设备、人工实际情况采取相应的措施,保证储罐的施工质量符合相关标准的要求。

参考文献

[1]麻豹.圆筒形储罐安装过程中的变形及控制技巧[J].城市建设,2013

化工储罐篇10

【关键词】油气蒸发 损耗原因 规避措施

石油作为一种重要的战略物资和能源储备,在国家的经济发展和国防事业中具有举足轻重的地位。随着目前科学技术的飞速发展,我国在石油工业应用范围内的石油勘探、石油开发等过程中存在的安全问题正在逐步得到解决。但是,目前我国在油气储运过程中存在工艺技术、设备和管理等一系列问题,使得我国石油的一部分轻烃类物质逸入大气,这种现象就是常说的油气蒸发损耗,其在经济上为我国带来的重大损失不言而喻,在环境上造成的破坏更是不可估量。油气蒸发损耗属于自然损耗,其在一定程度上不可避免且难以回收,但是我们有必要分析其蒸发损耗的原因,并以此制定一些相应的规避措施,尽量减少储油罐油气蒸发损耗。

1 储油罐油气蒸发损耗的原因

1.1 储油罐内气体空间的影响

一般说来,储油罐的装油量越少,其内油气的空间量越大,这样会相对增加储油罐的蒸发损失。实验表明,在保持温度和密封程度相同的情况下,储存相同的汽油,储油罐装油量是其总容积的95%时的油气蒸发损失是其总容积20%时的1/8。所以,很显然增加储油罐的储油量可以减少油气的蒸发损耗。

1.2 储油罐密封程度不足引起自然通风

如果储油罐密封不足,例如罐顶存在孔眼或者缝隙,会使得储油罐内混入一些空气,形成混合气体,这些混合气体密度大于空气密度,这时的罐内混合气体会从下层孔眼或者缝隙逸入大气,同时空气从上部孔眼或者缝隙进入储油罐,形成自然通风,造成损耗。通常,能造成储油罐自然通风损耗的原因包括:储油罐损坏;量油孔或者采光孔打开未被及时关上等。这些原因造成的储油罐自然通风损耗,不仅使得大量的油蒸气逸入空气,同时还会加速油液面的蒸发。据不完全推算,当两孔眼的高度相差0.5米,孔眼或者缝隙面积为1平方厘米时,油气空间的密度为5%时,一昼夜的油气自然通风损耗量约为16千克。

1.3 储油罐温度的影响

“热胀冷缩”属于生活中一种常见的物理现象。当储油罐内温度升高时,罐内油气体积膨胀,会使得部分油气蒸发出储油罐外;反之,当储油罐内温度降低时,罐内油气体积缩小,使得部分空气进入储油罐内。一般来说,储油罐内温度越高,油气蒸发程度越大。

1.4 储油罐小呼吸损耗影响

小呼吸损耗是指储油罐在没有发生收发油作业情况下,在外界压力、气温等一些因素的周期变化影响下,使得储油罐内油气蒸发速度、蒸气压力、油气密度和气体空间温度的变化现象。把排出石油蒸气和吸入空气过程中造成的油气损失称为小呼吸损耗。影响小呼吸损耗的主要因素有:

(1)储油罐日照强度―日照越强烈,小呼吸损耗越大。

(2)外界大气压―外界大气压越低,小呼吸损耗越大。

(3)储油罐体积大小―储油罐体积越小,小呼吸损耗越小。

(4)储油罐所处地区昼夜温度变化―昼夜温度变化越小,小呼吸损耗越小。

(5)储油罐装油量情况―储油罐装油量越满,小呼吸损耗越小。1.5 储油罐大呼吸损耗影响

储油罐大呼吸损耗也称为储油罐动态损耗,其是指储油罐在收油时,随着液位的不断升高,罐内油气不断被压缩,致使压力增大,呼吸阀打开,储油罐内混合气体不断排出罐外,造成油气损失;储油罐发油时,罐内气体体积不断增大,使罐内气体压力减小,当压力减小到呼吸阀打开时,外界空气进入储油罐,使得油品的蒸气浓度不断下降,促进了油面的油气蒸发,结束发油后,随着空气的进入,罐内压力逐渐上升,直至向外呼出气体,造成的油品蒸发损耗。影响储油罐大呼吸损耗的因素主要有:

(1)储油罐收发油速度―收发油速度越快,油气大呼吸损耗越大。

(2)储油罐压力级别―储油罐耐压强度越高,油气大呼吸损耗越小。

(3)储油罐油气周转次数―储油罐周转次数越小,油气大呼吸损耗越小。

(4)所储油气品质―油气沸点越高,大呼吸损耗越小;油气轻质馏分越少,大呼吸损耗越小。

2 储油罐油气蒸发损耗的规避措施

近年来,国内和国际上在研究减少储油罐油气蒸发损耗的规避措施方面取得了一些显著的效果,其方法大概包括两类:一是限制油气蒸发的条件;二是采用一定的方法使蒸发出来的油气不扩散到空气中,并通过一定的手段使其凝结成液体回收。

在限制油气的蒸发条件方面,我们可以优化操作:采用直接供油减少中间产品储量,减少调和与倒罐次数;采用反射效应较大的油罐涂料,降低储油罐外表涂料对罐内温度的影响;采用压力储罐,安装呼吸阀挡板,提高储油罐呼吸阀控制的上下压力,降低储油罐的大小呼吸损耗;采用拱顶罐,增加氮封系统,减少油气空间,从而降低油气蒸发损耗。

在油气回收方面,我们可以采用:吸附法、冷凝法、吸收法和膜分离法等。吸附法是利用合适的吸附剂对逸出的油气进行吸收,例如将装车产生油气通过装有活性炭的吸附罐后,99%以上的烷烃都将被吸收;冷凝法是将回收油气通过冷凝剂,利用热交换器冷凝回收油气,该方法原理简单,回收油品可直接使用;吸收法是将油气和空气的混合气体通过适当的吸收剂,油气中的一个或者多个成分溶于吸收剂中,不能溶解的部分被保留在混合气体中,从而实现混合气体的组分分离;膜分离法是利用油蒸气与空气在不同的速度下,其扩散率和溶解度不同的原理来实现分离的,通过该方法,可以使油气的回收率达到95%左右。

3 结束语

油气的蒸发损耗一般被视为自然损耗,其在一定范围内的损耗可以说是天然合理的。但是如果这种缓慢、持续的损耗不能及时制止或者较少,那么储油罐油气蒸发的损耗量也是不可估量的。所以弄清油气蒸发损耗的原因,并以此制定相应的规避措施显得格外重要且势在必行,我们应当采取切实可行的方法,有效控制的措施,同时加强储油罐储运经营过程中的科学管理,降低油气蒸发的损耗,回收油气再利用,将油气蒸发给我们带来的危害降到最低。

参考文献

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