提要:本文详细分析与阐述了球铰的结构特点及其加工难点和实现方法。
关键词:球铰;芯轴;工艺过程。
球铰为双边剪中关键零件,安装在上刀座内孔中,与上下球铰压环接触,上部与连杆相连,连杆与曲轴相连, 主要工作原理为:通过曲轴转动,带动连杆与球铰,从而使上刀座反复上下运动.完成剪切钢板的动作.在工作过程中球铰常时间受冲击作用.为减小应力与冲击故设计为球形外圆,运动过程中可微转动。以往我厂生产的双边剪中,其中关件零件球铰与球铰压环均依赖国外供货,价格昂贵,增加生产成本,故在此双边剪中球铰与球铰压环均决定厂内生产,一是节约成本,二是核心零件生产国有化。所以工艺人员与相关分厂多次研究并落实后,才制定出较为合理的加工方案。
一、球铰的主要尺寸
球铰的外部为球形结构,SR449.9/449.85mm.总高为400mm,内孔最大直径为φ260H7。材质为5CrNiMo。
二、球铰的加工难点
由于零件外形无法装夹,且外球面尺寸公差、表面粗糙度都要求严格,外球面光洁度要求Ra0.8;内孔φ260H7光洁度也要求达Ra0.8,且与外球面要求必须同心,球面与球铰压环接触率高,外方质检人员不允许钳工刮研,因此给加工带来很大难度。
三、球铰加工难点解决方法
为此我们针对以上加工中出现的难点,采取了以下一定的措施:
1、首先按锻件粗加工取样***加工外圆及总高,UT探伤合格后上4#调质。
2、调质后, 立车粗加工外圆按最大外圆单面留量5mm,中间部位车成直段便于下序装夹,上下球面加工成折线,单面留量10mm,减少卧车的工作量,同时减少加工过程中产生切削热,防止变形,车上端面单面留量5mm,保证精加工有足够的加工余量 。
3、镗床按已加工外圆及端面找正,钻镗φ260H7*170/φ88*145/φ122*85内孔及同心孔单面留量5mm 。保证内孔与端面垂直
4、上数控镗床镗各内孔符***,其中φ122孔按φ122H7加工,达Ra3.2,为下序装芯轴
作准备,镗床铣端面符***,保证端面与内孔垂直在0.02mm.抛光达Ra0.8,钻φ21销孔符***。
5、穿专用芯轴,上普通卧车按样板粗加工外球面单面留量5mm,为数控车床减少工作量。
6、芯轴不拆,重新装夹找正,上数控卧车按编程工艺车外球面符*** 。选用R6圆弧刀片,加工过程中要注意转速及吃刀量,避免球半径越大越不好加工,活件中心过重,芯轴发颤,且刀杆伸出过长,光洁度难保证的难点。机床交检。
7、加工效果***
四、球铰加工用芯轴
根据工艺要求,工装设计人员设计了专用芯轴如***,芯轴的设计采用涨套形式。
五、结语
通过一系列试验,操作者最终能熟练的撑握加工球铰的工艺方法,通过采用合适的刀具及适当转速与吃刀量,最终保证***纸要求的尺寸公差及光洁度要求,也保证装配时与相关球铰压环的接触率要求。
通过以上工艺手段使我厂能自主加工双边剪中的关键零件,不再依赖进口,使生产成本大大降低,也使我们的加工能力更上一个台阶。