学文网摘要：随着社会的进步，公路建设事业也得到了极大的发展，而挡土墙作为特殊结构中非常重要的结构，是公路工程中应用很广的一种支挡结构，同时也作为公路工程一项重要的组成部分，正发挥着越来越大的现实作用，因此，我们需要提高挡土墙的设计水平和严格控制挡土墙的施工质量。总结了挡土墙施工中的一些具体经验，对挡土墙的施工提出较为合理的建议和措施。
关键词：挡土墙；施工工艺；检验标准
1、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
《钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程》（DG/TJ08-16-2011）
《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
《交通管制专项方案》（2014.04）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
2.工程概况
03省道东复线诸暨江藻至王家井段工程第3施工标段：路线起点桩号K20+000，终点桩号K30+230.606，路线长度10.231km，其中K28+275.2大唐分离立交桥全长987米，共分为7联，桥梁配跨为4x35+（35+50+35）+（3x32+28）+（35+50+35）+4x35+4x35+（4x35+27）+（27+4x35）米。根据设计要求，0号桥台和28号桥台两侧采用钢筋混凝土挡土墙，修筑里程为小里程K27+786.2～～K27+650（全长136.2米），大里程K28+768.7～～K28+940.（全长171.3米）。
3.总体施工思路
3.1施工段划分
挡土墙按沉降缝位置进行施工段划分。挡土墙施工时以沉降缝作为施工缝，小里程侧K27+786.2～K27+650段划分13个施工段，大里程侧K27+768.7～K27+940段划分17个施工段。
3.2 分步浇筑高度
每一施工段挡土墙分两步浇筑；第一步浇筑底板，第二步浇筑倒角，立壁。
3.3 模板工程
底板采用竹胶板、方木组合，立壁采用竹胶板、φ48mm钢管组合，采用内拉外顶的方式加固。
3.4 钢筋、混凝土工程
（1）每一段挡土墙分两步施工，钢筋分两次绑扎成型：第一次绑扎底板钢筋、预埋墙身竖向主筋，第二次绑扎墙身钢筋、预埋护栏钢筋。
（2）混凝土由搅拌站统一供应，混凝土输送车运输，混凝土泵车泵送，连续灌注。
4、挡土墙施工工艺和施工方法
4.1钢筋绑扎顺序
钢筋绑扎顺序：绑扎底板下层钢筋绑扎底板上层钢筋绑扎底板拉筋支立底板模板预埋墙身竖向主筋浇筑第一步（底板）混凝土接茬面凿毛绑扎墙身横向钢筋支立墙身模板浇筑第二步（墙身）混凝土混凝土养护。
4.2模板工程
4.2.1模板安装的技术要求
（1）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出，模板设拉杆固定；浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
（2）为防止出现漏浆、烂根现象，在模板就位前，模板底口需贴海绵条。
（3）模板板面之间应平整、接缝严密、不漏浆，保证结构外露面美观、线条流畅。
（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方可浇筑混凝土。
（5）浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
（6）重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
（7）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
4.2.2 第一步模板支立
待底板、墙身主筋绑扎完成，并经检查合格后进行第一步模板支立工作。 模板采用竹胶板，按照测量班提供的底板边线支立，模板外采用5cm×10cm方木背肋，采用焊接钢筋外顶的方式加固。
4.2.3 第二步模板支立
待墙身钢筋绑扎完成，并经检查合格后进行第二步模板支立工作，模板采用竹胶板，按照测量班提供的挡墙边线支立。 人工立模，让模板内侧靠紧立壁边线。模板外侧水平采用φ48钢管加固，钢管外侧碗扣式脚手架支撑，脚手架两端设置底托、顶托，底托顶在钢板桩（或工字钢）上，顶托顶在φ48钢管上。脚手架设置间距为0.9m。
模板加固必须牢固，防止混凝土浇筑过程中出现“涨模、跑模”现象。
4.3混凝土工程
4.3.1 混凝土浇筑顺序
待底板钢筋绑扎、模板支立完成后进行第一步混凝土浇筑，混凝土采用输送车运输至施工现场，采用溜槽浇筑混凝土。
待墙身钢筋绑扎、模板支立完成后，混凝土采用泵车泵送混凝土；墙体混凝土分层留台阶浇筑，每层厚度不宜超过50cm，层与层间距不宜小于2m。
4.3.2 混凝土的浇筑、振捣
（1）底板混凝土浇筑后，在墙身钢筋支立前，对墙身处施工缝位置接茬面混凝土凿毛，凿除的混凝土渣清理干净。
（2）混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定。
（3）采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
（4）对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土密实，以混凝土表面停止下沉，不再冒气泡、平坦、泛浆为宜。
（5）浇筑至设计标高后，振捣时观察混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽即可缓慢抽出振捣棒，防止混凝土内产生空洞。
（6）混凝土浇筑完成后，对挡墙顶面进行修整。抹平定浆后，再一次收浆压光。
4.3.3 混凝土的养护
（1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
（2）养护用水的条件与拌和用水相同。
（3）混凝土的洒水养护时间一般为7天；每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
（4）模板拆除后，随即进行混凝土表面的修饰。
4.4温度假缝、沉降缝施工
4.4.1 沉降缝施工
挡土墙施工时以沉降缝作为施工缝，后一施工段底板、立壁混凝土浇筑前，在前一施工段施工缝面上均涂石油沥青一道，然后放置2cm厚浸沥青木板，采用后一施工段钢筋作为加固平台将沥青木板固定，然后浇筑后一施工段混凝土。
4.4.2 温度假缝
挡墙立面每隔2.5m设竖向温度假缝一道，缝宽2cm，缝深1.5cm。
采用切缝法施工，在混凝土强度达到设计强度的25～30%时，用切缝机切割，切割产生的粉末在其干燥前清除干净。
5.质量保证措施
5.1 质量检验标准