学文网在国际贸易中,贸易术语是确定合同性质、决定交货条件和价格条件的重要因素。选用适当的贸易术语便于国际货物买卖合同的达成和履行,然而不同的贸易术语表示其价格构成因素不同,包括不同的从属费用,进出口方常常会倾向选择不同的贸易术语,因此会经常遇到价格换算。同时,本文总结多年教学经验,经过认真思考分析了价格换算产生的主要原因和换算基础,提出卖方价格换算的基本技巧,并通过案例分析帮助读者加以理解。
一、出口贸易中价格换算的基础
不论价格怎样换算,出口企业的根本目的是为了赢利,为了实现利润最大化的目标,准确的出口成本的核算是出口企业准确报价及价格换算的基础。
1.出口总成本=购货成本+国内预定费用-出口退税收入。在实际业务中容易出错的地方:①购货成本、国内预定费用和出口退税收入三者计算对象不统一,有的按整批出口商品的计算,有的单个计量单位计算,结果计算出来的出口总成本不伦不类,既不是总的出口总成本,也不是单个计量单位的出口总成本。换句话说如果要计算一笔贸易总的出口成本,则购货成本、国内预定费用和出口退税收入也必须是该笔贸易总的购货成本、总的国内预定费用和总的出口退税收入;同样如果要计算一个计量单位商品的出口总成本,则购货成本、国内预定费用和出口退税收入也必须是一个计量单位商品的购货成本、国内预定费用和出口退税收入。②出口退税收入前面是减号,部分不是很理解的人误将其按加法计算。切记它是一国***府退税给出口企业,减少了出口成本所以是减号。
2.出口退税收入=国内采购成本出口退税率(1+各种流转税税率)。在实际业务中容易出错的地方:在计算(1+各种流转税税率)时很多人只考虑增值税税率,而忽视了可能存在的其他流转税税率。
3.出口盈亏额=出口外汇净收入(FOB)汇率－出口总成本谑导室滴裰腥菀壮龃淼牡胤剑赫饫锏幕懵手傅氖潜凼峭饣愎芾聿棵怕蛉牖懵剩皇峭诼舫龌懵省?
4.出口盈亏率=出口盈亏额出口总成本。应加以注意的是:出口盈亏率反应一笔出口贸易盈亏状况,它才是我们对外报价的关键所在,是出口企业追求的根本目标,和成交量及计量单位无关。
5.出口换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入(FOB价)。需要加以理解的是:如果出口换汇成本银行卖出汇率,倒不如不做贸易直接向银行购买外汇划算,说明做这笔贸易做亏了;如果出口换汇成本银行卖出汇率,说明这笔贸易赢了,出口换汇成本越小说明赢利率越高。
二、出口贸易中的价格换算技巧
国际贸易中价格换算应该遵循一定的原则,既保证交易的达成和履行,又不影响企业的实际利润,即无论价格怎样换算一定要保证FOB净价或FCA净价不变。
1.常用的净价之间的换算技巧。(1)要是单价都是单价,要是总价都是总价。即如果贸易术语报单价,则里面的运费、保险费也必须是单个计量单位的海外运费和保险费;如果贸易术语报总价,则里面的运费、保险费也必须是总的海外运费和保险费。(2)保险费一般和报价有关,在计算时切不可将不同报价下的保险费在等号两边直接相抵,应分别计算。
2.常用的净价与含佣价之间的换算技巧。(1)这里的佣金和报价有关,一般是佣金=含佣价佣金率，在计算时切不可将不同报价下的佣金在等号两边直接相抵，应分别计算?)如果涉及到不同贸易术语间的含佣价与净价的换算时,先用同一种贸易术语含佣价与净价的换算,然后再结合常用的净价之间的换算,才能得出真正的结论,如已知CIFC2%的价,改报CFR价。
3.常用的含佣价与含佣价之间的换算技巧。(1)把握一个最基本的原则,就是将已知的含佣金换算成FOB净价,然后将需要保的含佣价也换算成FOB净价,构成一个等式,两边只需要保留含佣价一个未知数,进而求出该含佣价。(2)切记等号两边的佣金和保险费不可直接相抵,应分别计算,因为它们和报价有关,不一定相等。
三、出口贸易中的价格换算方法
(一)常用的净价之间的价格换算
1.已知CFR价,求FOB价
计算公式:①FOB=CFR-F
②F(运费)=基本运费+附加运费
基本运费=运费吨运费
附加运费=基本运费附加运费
运费吨是收取费的基础,有重量吨和体积吨,1公吨=1运费吨,1立方米=1运费吨。运费率是在运费计费标准确定的情况下,通过运费表查询得知。附加运费一般是基本运费的百份之几。
在实践中应加以注意的是:①F指的是海外运输的正常运费。②若报价为单价,则运费必须也为单个计量单位的运费。若报价为总价,则运费也为总的运费,即单个计量单位的运费总的计量单位数
案例1:青岛某公司向英国出口某商品500箱,报价CFR伦敦80美元/箱,后买方要求改报成FOB价,已知每箱重量为25千克,每箱尺码为40cm0cm5cm,海运运费W/M10级计算,经查得知从上海到伦敦的基本运率为300美元/运费吨,燃油附加费10%,请问我方应报多少?
解:已知每箱重量为25千克,每箱尺码为40cm0cm5cm,海运运费W/M计算,因每箱的重量为0.025公吨=0.025运费吨>0.02立方米=0.02运费吨。故按照重量来收取运费。
(1)基本运费=运费吨运费
基本运费/箱=0.025运费吨00美元/运费吨=7.5美元;
附加运费/箱=基本运费/箱附加运费7.5美元0%=0.75美元;
F(运费)/箱=基本运费+附加运费=7.5美元+0.75美元=8.25美元;
(2)FOB箱=CFR-F=80美元-8.25美元=71.75美元。
故我方报价应为FOB上海71.75美元箱。
2.已知CFR价,求CIF价。计算公式:①CIF=CFR+I(保险费);
②保险费=保险金额辗崖剩?
保险金额=发票金额+投保加成);
③CIF=CFR[1-(1+投报加成)辗崖剩荨?
在实践中因加以注意的是:①保险费按照发票金额为依据实际上不太合理,按照FOB则比较合理。②若报价为单价则保险费为单个计量单位的保费,如报价为总价则保险费为总的保费。
已知CIP价,求CPT价与此基本相同,不再赘述。
案例2:我国上海某公司对美国出口一批货物,刚开始对外报价为CFR纽约450000美元,现客户要求改报成CIF价加15%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为0.6%时,我方应向客户报价多少?
解:已知CFR价为450000美元,投保加成15%,保险费率为0.6%。设CIF价Y。则有:
(1)保险费=保险金额辗崖?
保险金额=发票金额+投保加成)
保险费=Y+15%).6%
=450000美元
+15%).6%=3105美元
(2)CIF=CFR+I(保险费)即Y=CFR+Y+15%).6%
=CFR[1-(1+投报加成)辗崖剩?453126.6美元
故我方应对外报CIF纽约453126.6美元
(二)含佣价与净价之间换算
1.同一贸易术语的含佣价与净价之间换算;
计算公式:净价=含佣价-佣金;
佣金=含佣价佣金率
净价=含佣价-佣金率)。
2.不同贸易术语的含佣价与净价之间换算
计算公式:CIF含佣价-佣金=CIF净价;
CIF净价-I=CFR净价。
CFR净价-F=FOB净价。
案例3:我某外贸公司出口商品500箱,该货每箱重40千克,箱的尺寸为:长40cm,宽35cm,高25cm,对外报价为每箱40美元CIFC5%汉堡,外商要求将价格改报为每箱FOB广州。商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨20美元,另加收燃油附加费5%,港口附加费5%,发票金额加一成投保一切险,查得该货的保险费率为1%,试计算:改报的FOB广州价格为多少?
解:已知每箱重量为40千克,每箱尺码为45cm5cm5cm,海运运费W/M计算,因每箱的重量为0.040公吨=0.040运费吨0.035立方米=0.035运费吨。故按照重量吨来收取运费。
(1)基本运费/箱=运费吨/箱运费0.040运费吨每运费0美元=0.80美元/箱
附加运费=基本运费附加运费0.80美元/箱%+5%)=0.080
美元/箱
F(运费)=基本运费+附加运费=0.880美元/箱
(2)保险费/箱=发票金额+投保加成)辗崖?40美元1+10%)%=0.440美元
(3)佣金/箱=含佣价佣金 40美元/箱%=2美元/箱
(4)FOB/箱=CIF含佣价-佣金-I-F=40美元-2美元-0.440美元-0.880美元=36.68美元
故改报的FOB广州价格应为36.68美元/箱。
(三)不同贸易术语的含佣价与含佣价之间换算
当报价中佣金、保险金额和利润分别等于佣金率、投保加成率和利润率乘以成交价时,不能简单地运用含佣价=净价/(1一佣金率)来实施价格之间的换算,而要根据价格的构成正确实施换算,否则将影响出口企业的实际利润。
案例4:我大连某公司出口某商品1000箱,对外报价为每箱CIFC3%汉堡40美元,外商要求将价格改报为每箱FOBC3%大连,己知运费为每箱1美元,投保按发票金额加一成,投保一切险,保险费率0.5%,请问要维持出口销售外汇净收入不变,每箱FOBC3%应改报为多少?
解:(1)FOB =CIFC3%一佣金一保险费一运费
①佣金/箱=含佣价佣金0美元/箱%=1.2美元/箱
②保险费/箱=40美元/箱+10%).1%=0.22美元/箱
③运费/箱=1美元/箱
④FOB=37.58美元/箱
(2)FOBC3%一佣金=FOB
FOBC3%= FOB/(1-3%)=38.74美元/箱
故在维持出口销售外汇净收入不变,每箱FOBC3%应改报为38.74美元/箱。
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