学文网襄樊石油分公司谷城石油配送中心去年投资收购了一社会加油站。该中心没有立即投入营运，而是投入大量人力物力，花了近两个星期的时间对5个油罐进行清洗和防腐处理。在油罐清洗现场，从每个油罐清理出的油泥油渣近200公斤，散发着阵阵恶臭。
据该站站长介绍，这样的油罐若不清洗，一车质量合格的油品卸入油罐40分钟后，有关油品质量的一些硬性指标就会严重超标，成为不合格的油品。
自2000年来，该中心共收购了9座社会加油站，每次收购后都首先进行油罐清洗和防腐，然后才开始投入营运。
这些油泥油渣主要是氧化反应形成的胶质和不溶物，以及在运输储存环节混入的机械杂质。胶质和机械杂质是汽车发动机的头号杀手，油路堵塞、气缸积炭、气缸磨损等都与此有关。
许多社会加油站和个体加油站从未对油罐清洗过，有的甚至投入使用十几年也没有对油罐清洗过一次。加油站油罐清洗看似简单，做却不容易。汽、柴油属于危险化学品，具有易燃易爆有毒的特性，清洗油罐具有很的大危险性，公安消防部门对加油站此类作业有严格的审批手续。作业方案、事故处理预案、紧急救援预案等都要求齐全。
那些社会加油站和个体加油站没有配备此类专业人员，油罐清洗自然就做不到了。此外，部分加油站为谋取暴利，从一些土炼厂、小炼厂购进劣质油充当达标油也会严重污染储油罐。
国家对汽油的胶质含量等14个技术指标、对柴油色度标准等16个技术指标作了严格的规定。只有省级以上技术监督局才有成套设备及能力检测油品的各项技术指标，中国石化股份有限公司集团石油炼制、储存、销售一体，从加工流程到出厂、入库储存、出库到站等各环节都有严格的质量管理和严密的质量检测制度。
中国石化将质量管理列为企业生存发展的根本，尤其对加油站零售油晶的质量监督管理非常严格。加油站油罐每3至5年必须清洗一次，每月各县市石油公司要自行取样检验，每季度省石油分公司要实施质量大检查，每年九月为全国质量月，全系统都要进行大规模的学习、宣传和检查，不断提高中石化员工的质量意识。