学文网汽车专业英语论文例1
选取广州市交通技师学院13级初中起点一年级刚入校半年的汽修专业学生为学习对象，以“汽车警示***形与文字符号操作和检查”的学习任务为例，探讨引导文教学法在中职《汽车专业英语》教学中的应用。
2.课前准备与学习任务的下达
课前由教师根据所教学班级学习进程、汽车英语基础等为学生设计出以培养学生在日常生活和职业场景中的英语应用能力为主的实用性学习情境，让学生感受“学习的内容就是工作”，以此激发学生学习的兴趣与求知欲并促进学生***工作能力的发展。教师通过下达学习任务的方式，适当引导学生，让学生明确本次任务的要求、学习的组织形式与需要达成的相关学习目标，使学生在课堂中能够很快地进入工作的状态。学习任务下达内容可以参考如下：【TaskDescription】任务描述：小明买了一款标致408新车，心里的喜悦无可言表，但当他坐上驾驶席看到仪表板上各种颜色的指示灯、报警灯、开关及文字***形、符号等各种标志时，感到茫然于是请求正在中等职业学院学习汽车专业的你对这些警示***形符号的功能进行演示与介绍。【Taskcompletingstyle】任务完成形式：在教师的引导下分组，以小组为单位，根据“问题引导”中相关内容自主查找资料并展开学习。【Taskrequirements】任务要求：1.Learnkeytermsaboutthepanelofanautomobile(能正确读写汽车仪表板上常用警示***形符号等关键词汇)；2.Usingkeywords，understandsthepanelmainpartsfunctions(能通过关键英语词汇，根据已掌握的汽车知识，就车演示标致408仪表板上各种常见警示***形符号操作与功能)
3.问题引导
课前教师为学生精心设定本次学习任务中所需完成的学习任务的相关问题引导工作页，并巡回引导学生有目的地收集与思考本次学习任务所需查找与掌握的相关学习资料和关键词汇等，组织学生进行分组学习与讨论问题的初步解决方案，为后续步骤三“六阶段教学法”的顺利执行打下坚实的基础，从而也达到了尽量降低学生学习汽车英语的难度和提升学生自主学习的预定效果。
4.引导文教学法“六阶段”教学活动的具体实施
步骤一，确定任务，获取信息：学生通过课前学习任务的下达及问题的引导等相关工作页于网上查找资料及小组讨论等咨询过程获取本次学习任务中“标致408车辆的仪表面板信息及相关文字与***形符号意义。步骤二，制定计划：各组根据组员的特点与本次学习任务情境的描述，进行相关学员的配备并制定完成任务所需资料、相关步骤及材料等。步骤三，做出决策：计划做出来后，各小组进行成果展示与材料汇报，教师对各组信息收集情况、实施计划进行及时点评，并提出优化意见，各组根据老师点评进行计划的优化并最终确定执行方案。步骤四，实施计划：各组根据该环节制定的计划在规定的时间内进行“汽车警示***形与文字符号操作和检查”具体任务的实施，并由组内评定最优学员进行成果展示。小组学员在进行具体任务实施的同时，教师巡回指导学生、并对各组的完成情况进行记录于实时点评和纠正。步骤五，检查控制：教师对本次的任务完成情况进行及时的监督与指导检查任务的完成，教师根据任务实施过程中对各组在执行任务时实时记录进行相关知识点与警示***形操作和检查技能进行纠正和补充，但不是直接给出答案，以引导的方式引导小组成员进行讨论相关知识点的查阅与仪表面板的操作和技能重组与执行。步骤六，成果评估：采取学习效果评价&学习过程评价两种方式同时进行。(a)学习效果评价。小组总结任务实施情况并准备汇报资料，以小组为单位，对任务完成情况进行成果展示与反思，在成果展示过程中进行小组间互评和教师点评。(1)必答题：教师给每组的学生出5个常用警示***形的名称让学生做答(每答对一题加1分，答错不扣分)(2)抢答题：给常用警示***形的英语名词翻译成中文名称。(每答对一题加2分，答错其它组各加1分)(b)学习过程评价(见下表所示)。引导文要设计学习过程评价表来监督学生***、客观地评价自己学习成果，并及时纠正工作中的错误。教师组织学生开展行为、工作态度、责任心和学习成果的评价，并对本次学习活动进行总结。
二、引导文教学法课后分析与教学反思
1.学习效果
教师在整个学习过程中监控与记录学生的表现，课堂教学效果好，学生对这种授课方式新鲜感强，学生在小组活动中表现积极并能够通过采取分组讨论与收集相关学习资料等组织方式，达到了“能就车检查并正确解析东风标致408仪表板上各种警示***形符号和功能”等相关学习目标。课后通过对学生学后的测验与谈话，学生对这种教学组织形式与教学方法表示“简单、学习汽车英语不难”。通过此种教学法的具体实施能达到以下学习效果：(1)极大地激发学生的学习欲望，充分调动学生学习积极性，促使学生养成***完成学习任务的习惯；(2)能力较强的学生主要通过自学来学习，教师可以抽出更多的时间帮助需要帮助的学生学习，做到真正意义上的面向全体学生；(3)通过与他人进行专业信息交流和共同制定工作计划，培养了学生的合作能力和其他社会能力；(4)“六阶段”具体任务实施，培养了学生如何增强责任心、获取书面信息等能力，但在具体任务的实施中也发现类似于各阶段学习时间明显紧凑，各组花费时间多等问题。
汽车专业英语论文例2
关键词：汽车专业；ESP；英语教改；高职院校
一、引言
我国已经成为汽车销量排名第二的汽车大国，产生大量一系列相关的就业岗位，汽车专业受到高职院校学生的青睐。由于汽车专业的特殊性，对于汽车专业英语提出了更高的要求，汽车专业英语的好坏甚至成了学生能否找到好工作的关键。
首先，随着众多国际汽车品牌的“走进来”以及越来越多的中国汽车品牌“走出去”，英语交流能力变得越来越重要一一以便更好地进行跨国商业谈判，或为国际客户提供服务。另外，汽车工程师也需要一定的英语能力来阅读、翻译汽车说明书及维修手册等外文技术资料。
高职的英语教学可以分为基础英语教学EGP(English for General Purpose)和专门用途英语教学ESP(English for Specffic Purpose)两个阶段。汽车专业英语作为一门ESP，又具有自己的特点：(1)汽车专业英语的专业单词特别多，仅发动机一项，就由30多个关键零件组成。(2)语言特征上，常采用论证叙述的表达形式。汽车专业英语多使用并列谓语动词、定语从句、状语，使句子长而零乱，阅读困难。(3)在句型和时态上，一般大量采用肯定句、被动句、现在时态，以免造成主观臆断的印象。
高职教育的定位是培养生产和服务一线的技术管理技能型人才。良好的专业英语运用能力，将会为学生提供更广阔的发展空间。日照职业技术学院的汽车专业成立较晚，汽车专业英语ESP也还处在摸索阶段。在本文中，笔者结合自己几十年来的英语实际教学经验，分析目前汽车专业英语ESP的现状，提出了教改思路，给出了一些实际的改革方案，以期提高汽车专业学生的专业英语水平。
二、汽车专业英语教学ESP中存在的问题
1 EGP和ESP关系了解不清
EGP和ESP关系处理不清是许多职业学校的通病，这样不仅给学生造成困惑，还会降低学生学习英语的效率和热情。造成这种情况的原因主要是学校过于重视EGP、忽视ESP以及ESP课程时间安排不合理。
EGP作为基础英语教学，全面而无偏向性地培养学生在听、说、读、写方面的能力。这就好比为学生搭建了一个学习英语的“葡萄藤”。而ESP作为汽车专业英语教学，目的是为了提高学生在汽车领域中对英语的应用。这相当于在“葡萄藤”上结出最需要的那一串“葡萄”。“葡萄藤”虽说只有一株，但是结哪一串“葡萄”确实由我们来决定。
EGP与ESP之间并不存在矛盾，反而是依赖的关系。在学生学好EGP的前提下，引入ESP来学习专业相关的术语、单词，然后在根据汽车专业的需要强化相应的阅读、写作及交流能力。这样看来，ESP只是在E GP的基础上增加了一些专业术语和专业知识，所以学习专业英语的过程其实也是进一步学习和应用基础英语的过程。ESP侧重于运用，学生只有把在ESP中学到的专业词汇及相应的英语技巧，在平时的实习以及成绩模拟练习中不断实践，才能真正学好ESP。
2 教材不能配套
由于汽车专业英语ESP是一个很新的课程，所以至今也没有成熟的教材可以使用。现在汽车专业英语ESP一般直接使用国外专业教材或者是英语原版刊物与专业文献的选编集。但是，这样的教材并不适合高职院校的学生使用，使用这样的教材有以下几个弊端：
首先，高职院校学生的英语水平普遍较差，这些英语原版的教材对于高职院校的学生来说偏难。过于复杂的句型结构以及单词量，使得学生在阅读、理解上有较大的困难，从而影响了他们学习汽车专业英语的热情。
其次，一些汽车专业英语ESP的教材存在句子不规范、缺乏教学的系统性和实用性。而且，大多数教材没有相应的配套练习以及句子解释，影响教学效果。
最后，ESP教材长期固定不下来，不同的教师会选用不同的教材来使用。这样，一名教师的智慧只能发挥在自己的教材上边，教材得不到持续的发展和积累。
3 教学水平不高
汽车专业英语，顾名思义，需要汽车专业以及英语水平两方面的能力。而且目前的高职院校中，普通英语教师缺少汽车专业知识的培训，无法顺利、透彻地进行汽车专业英语ESP的教学；而汽车专业课教师的英语水平不高，不熟悉语言教学法，特别是英语口语较差，不能充当英语教师的角色。
在师资水平低下的情况下，ESP教学经常气氛不活跃、被动，有的课堂仅仅借助板书来教课，然而口头描述又不清楚。由于专业的原因，课文多为说明文，汽车维修等方面的理论陈述性知识多，学生很难提起兴趣来学习。
在这种情况下，这门重要的课程往往被上成了枯燥的“专业单词课”。教学模式基本为“词汇讲解+翻译”或者是“阅读+翻译”等形式。学生学到的汽车英语停留在僵化的词汇、短语的学习上，同时学生没有能力去运用这些词汇。学生在汽车专业英语的课程上收获不大，进一步导致学生在专业英语学习上面的被动。
三、汽车专业英语ESP教改的目标和思路
高职院校教学应该主要为以后的职业服务，提倡教学内容实用为主，够用为度，应用为目的。因此，专业英语学习应该与社会实践相结合，紧跟市场的变化，用社会需求的课程来代替传统的课程。在进行汽车专业英语ESP授课时，培养学生的专业英语实际应用能力，做到重点突出，难点突破。汽车专业英语ESP教学基本内容应包括以下几个方面：
1 专业词汇掌握
一辆汽车由各种不同的部件组成，其中不仅有机械部分，还有大量的塑料配件以及电子部分。一辆现代化的汽车在点火、传动、制动、显示、空调、自检等各个系统中应用了大量的电子设备，致使现在的汽车专业拥有大量的专业词汇。因此，掌握汽车专业词汇对提高学生的阅读理解能力、翻译速度、写作水平等起着重要作用，应作为专业英语课程的必讲内容之一。
2 阅读、翻译能力
对汽车检修专业的学生，他们的职业方向是汽车检修的高级技工。因此，他们必须做到熟练阅读本专业的英文文献、资料，以获得国外新款汽车构造资料及零部件资料与维修保养方法，同时，能够进行英汉互译。所以更应该注意培养学生的阅读方法，提高其阅读能力。另外，要注重专业英语的基本翻译方法和技巧。
3 听、说能力
听、说训练是培养学生实际应用能力的主要途径之一。通过专业英语学习，应使学生能听懂与本专业相关的英文讲座、音像技术资料，能用英语进行专业方面 的交谈、讨论和表达思想等。对汽车营销专业的学生，根据他们将来就业方向，他们所应用汽车英语的场合应该是在向外国客户推销汽车，介绍汽车性能、价格等情况，多以口语为主。高职类学校的汽车英语教学不需要特别高的水平，因为本着必需够用的原则，只要能够把一般性的营销用语与汽车专业词汇相结合，可以自由地与客户沟通，能够有应职应岗的能力就可以了。
4 写作能力
根据职业的需要，汽车专业的学生也需经常与外商或者是客户进行英文的书面交流。这样，汽车专业学生的写作能力应该包括撰写函电、报告和合同。而且要做到文理通顺，意思表达清楚。
四、汽车专业英语ESP教改实践
1 教师水平提高
教师水平对于提高教学质量十分重要。汽车专业英语教师由原来的基础英语教师以及汽车专业教师组成。但是教授汽车专业英语ESP需要汽车专业以及英语水平两方面的能力。因此，原来的基础英语教师需要补习汽车专业知识；汽车专业教师要加强英语方面的学习与培训。汽车专业英语教师之间本身就存在较强的互补性，应该加强相互之间的交流与学习，比如，可成立汽车专业英语教研室，组织规律性的专业英语培训班，使得汽车专业英语之间的交流、培训标准化规范化，并成为机制。这样教师对汽车英语的理解就会逐步深化，也有助于教师把自己的学习心得溶入汽车英语的教学当中去。
2 教材改革
教材是教学大纲的具体体现，为教学提供了最佳的语言样本。一套完备的教材除课本外，还应有与之配套的练习册、教师用书、自学辅导手册。好的教材应具有系绕性、科学性、实用性，并且要有一定的深度和广度。
作为职业英语教学，汽车专业英语ESP具备了语言教学的一切属性，有一套汽车行业特有的词汇，语篇和语体。汽车专业英语的词汇表现出行业化、专业化、技术性和术语性特征。语料中包括大量的汽车缩略词、截短词、特定符号以及外来词等。因此，汽车专门英语的教学首先要解决的是词汇，特别是对专业术语的学习。其次，汽车专业英语具有独特的语法、结构特征和表述特征。具体表现为：①大量使用名词和名词词组，以一般现在时来表达抽象和逻辑的概念，以达到表述某种事实的简练性和客观性。②经常使用被动语态、虚拟语气和非谓语动词来阐述客观事物的变化及与其它事物之间的关系。③多使用复合句、陈述句、祈使句和长句，用以传递尽可能大的信息量，表述客观事物之间错综复杂的关系和变化。这些都能够体现汽车职业英语的使用特点，也是汽车专业英语ESP教学的重要内容。
3 多样化教学
由于汽车专业英语专业单词量大、内容又多描述性，容易造成教学枯燥，学生缺乏兴趣。因此，在汽车专业英语ESP的教学手段上要重多样化教学。在笔者的实际教学经验中，汽车专业英语ESP教学可以尝试多媒体教学以及实践教学。
汽车专业设计有大量的实物照片、录像，因此比较适合进行多媒体教学。比如，在讲解汽车专业单词时，有一些部件是很难通过描述来表达的，这时***片的介入很自然，会达到事半功倍的效果。借助实际的***片进行***示，可以比较直观地反映汽车零部件及其位置，从而加强学生的记忆。再比如，在教师讲授汽车构造的英语表达时，可以结合录像来讲解，这样能给学生直观的印象。
汽车专业英语论文例3
近年来，我国汽车保有量急剧增加，在促进汽车市场发展的同时，也给相关行业带来很大压力，一方面市场需要大批高素质的从业人员，另一方面高素质从业人员数量又严重不足，形成巨大的人才缺口。为此，国家在实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程中，把汽车运用与维修专业列为优先确定的四个专业领域之一。这对设有汽车运用与维修专业的中等职业学校来说，是千载难逢的机遇，也是前所未有的挑战。因此，如何合理设置相关的专业课程以及采取何种行之有效的教学模式，增强汽车类专业毕业生的岗位职业能力，是每个职业教育工作者不得不思考的问题。
1.汽车英语作为ESP 的发展
ESP教学在中国兴起比较晚，但是最近几年得到了迅速的发展。商务英语作为ESP课程在我国发展较早，在ESP教学上取得了巨大的成功，它为ESP在汽车工业上的发展树立了良好的榜样。汽车英语作为一种ESP，把基础英语与汽车业结合，无论在国内还是国际上都具有广阔的发展空间。进入WTO 以后，我国汽车工业与国际交流的机会越来越多，所有这些都给汽车英语提供了广阔的发展平台。汽车工业提供了很多岗位，比如说汽车维修技工，汽车销售人员，设计人员，工程师， 售后服务人员，汽车保养工人等等。国际合作与交流的加强要求汽车从业人员有较好的英语运用能力。
2.汽车英语教学中存在的问题及对策
汽车英语ESP 教学，在一些中职学校中已经开始尝试，但是显现出了一些问题：中职学校一直是以培养学生动手应用能力为目标的， 英语课程的教学自然也以培养学生英语应用能力为根本出发点。但是一些中职院校中的汽车英语教学没有考虑到中职学生参差不齐的英语基础，虽然加入了汽车专业英语的讲授但是没有做到因材施教，这使得学生学到的汽车英语停留在僵化的词汇、短语的学习上，学生没有能力去运用这些词汇；学生对公共基础课不够重视，虽然汽车英语与其专业结合，但是学生学习英语的主动性、积极性不够，课堂教学总是存在教师唱独角戏的情况；汽车英语的教材一般关于汽车维修等方面的理论陈述性知识较多，课文较多为说明文，比较枯燥；讲授汽车英语的英语教师多半没有受到过专业汽车知识的培训，对汽车知识的掌握不够充分。所以中职学校的英语教学必须走一条与学生所学专业结合， 为专业服务的道路。
2.1汽车词汇记忆法
教授一门ESP，一定要了解该门知识的特点。汽车英语本身专业性较强，专业词汇比较多，也比较难记， 因此汽车词汇的记忆就显得格外重要。在教学中，教师对汽车专业词汇的记忆环节应该给予足够的重视。但是词汇的记忆并不是僵化的、枯燥的，经过一段时期的教学实践，笔者认为可以采取***示实物记忆法、联想记忆法和对比记忆法帮助学生记忆专业词汇。***示实物记忆法能够比较直观地反映汽车零部件及其位置。比如教师在讲授汽车构造的英语表达时，可以结合汽车内部结构***示给学生直观的印象， 帮助学生记忆。联想记忆法是通过学生已知的词汇来联想和猜测未知词汇的方法。比如：windshield 这个词由wind“风”和shield“盾”两个词构成，若学生们已知后两个词的意义就可以通过联想猜测出windshield 表示“挡风玻璃”；同样，对于power assembly 表面上是“动力”和“聚集”的意思，但是结合起来―我们可以猜测出它表示“动力装置”。联想记忆法是一种比较实用的单词记忆方法，对瞬时记忆的巩固也起着重要作用。对比记忆法在记忆同类汽车零部件和汽车标志时非常实用，特别是对相似车标的记忆。比如在结合***示了解Porsche（保时捷）和Ferrari（法拉力）的车标时；同样， 也可以进行HONDA（本田）和HYUNDAI（现代）车标的对比记忆。掌握了行之有效的单词记忆方法会对词汇的积累产生事半功倍的效果。
2.2教学方法
想要提高教学效果，发挥学生的主观能动性，配合教学，就要采用多种教学方法来提高学生的学习兴趣。语法―翻译教学法一直是中国ESP教学的主要教学法。它实际上是传统英语教学方法的扩展， 它的基本模式包括：从语法角度分析句子， 比较单词和短语，然后逐句翻译成汉语。语法―翻译教学法的好处是ESP学生可以很好的理解和记忆课文， 其弊端是教师是课堂教学的中心，学生处于被动接受的地位。他们运用英语进行口语交流的机会很少。结果，学生学到的也只是僵化的、没有生命力的语言，他们无法用他们学到的英语来讨论工作中的问题， 也无法就专业上某个特别的问题用英语自由的交流。这种陈旧的教学法现在已经不能完全适应当前的ESP教学，正逐渐被其他教学方法替代。语域分析和话语分析已经成为世界上ESP教学较为流行的教学手段；但是，这两种方法更适合以英语为母语的人或者长时间用英语学习和工作的人。虽然中国的大学生很多从小学就开始学习英语，但是他们还是缺乏足够的语言技能，很难适应外国ESP的教学方法。Robinson（1991）提出需要分析是ESP课程设计的中心要素。需要分析这种语言教学方法是指确定个别学生或一组学生的语言需要并将其按先后缓急的次序进行排列。需要分析主要获取下面几方面的信息： （1）将来语言使用的场合（包括语言使用时的对象）（2）使用语言的目的和作用（3）使用的交际类型（如书面、口头、正式、非正式）（4）要求达到的水平。首先对汽车营销专业的学生， 根据他们将来就业方向，他们所应用汽车英语的场合应该是在向外国客户推销汽车，介绍汽车性能、价格等情况的时候；目的则是通过详细热情的讲解赢得客户的信任， 推销的汽车品牌；使用交际类型多以口语为主；中职学校的汽车英语教学不需要特别高的水平，因为本着必需够用的原则，只要能够把一般性的营销用语与汽车专业词汇相结合， 可以自由地与客户沟通，能够有应职应岗的能力就可以了。
3.结束语
汽车英语作为一门ESP，已经受到广大中职学校的普遍关注，中职学校的英语教学也越来越贴近专业，其具有的学科及实训优势也使汽车英语在中职学校中的普及成为可能。随着汽车的普及和与国际接轨的汽车工业的蓬勃发展，汽车英语的重要作用也逐渐显现出来。通过合理的组织教学改革，吸收总结适合的教学理论与方法，中职学校必将成为把基础英语与专业相结合的前沿阵地，ESP也必将在中职学校这片沃壤上结出丰硕的果实。 [科]
【参考文献】
[1]陆呈辉，盘光景.中职教学反思[J].中国校外教育・理论，2008，（21）.
汽车专业英语论文例4
在全球经济大潮的推动下,商务英语逐渐发展成为一门新兴的***学科。甚至在以英语为母语的国家,许多院校也都开设了商务英语课程。由此,我们可以清楚地看到在如今的社会中商务英语受到了极大的重视和越来越多人的青睐。我国许多高等院校也相继设立了商务英语专业。但是由于高职高专商务英语专业在我国起步较晚,“高职”特色并不突出,出现沿袭普通高校英语专业教育教学模式的现象。加入WTO以来,汽车市场日益国际化,在汽车维修过程中高科技含量不断加大,而且会遇到全英文显示的汽车故障诊断设备,不懂专业英语就不能掌握和操作这些设备。许多维修企业进口设备使用率极低,原因就在于缺乏既懂相关英语又懂汽车维修专业知识的人才。因此对以“面向企业,培养企业需要的人才”为己任的职业学校来说,不仅有必要进行汽车专业英语教学,而且要给予足够重视,不能流于形式。此外,对维修行业从业人员来说,专业英语水平低下,无疑也会限制自己对国外汽车新技术的掌握,影响自己业务水平的进一步提升。因此,如何根据高职院校的特点开设适合学生发展的商务英语课程成为当前国内外众多院校潜心研究的课题。本课题的研究与实践符合现状发展,势在必行。
近年来,我国汽车持有量急剧增加,在促进汽车“后市场”发展的同时,也给相关行业带来很大压力,市场需要的大批高素质从业人员的数量和供给严重失衡,形成巨大的人才缺口。为此,国家在实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程中,把汽车运用与维修专业列为优先确定的四个专业领域之一。这对开设有汽车运用与维修专业的高等职业院校来说,既是千载难逢的机遇,更是前所未有的挑战。
以下是一些对于汽车商务英语专业设置的一些探讨。
一、汽车商务英语专业设置
(一)课程定位
在汽车商贸领域较熟练地运用英语听、说、读、写、译的能力;具有商务、汽车专业运用及管理等方面的实际工作能力;商务活动中分析、经办、交往、谈判的能力;能灵活使用现代汽车设备;具有较强的协调公关能力。
(二)课程安排
商务英语:主要学习基础英语、高级英语、英语听力、英语口语、英语写作、翻译理论与实践、英美文学史及选读、西方经济学、国际贸易、国际商务、市场营销等课程。
汽车英语:主要从汽车类型汽车结构汽车发动机汽车底盘汽车电气系统汽车车身尺寸和重量性能外观和内饰安全配置舒适配置等方面的汽车基础核心词汇和知识。
汽车商务英语:主要包括客户接待客户开发信息收集汽车介绍价格协商促成交易支付方式处理投诉用户反馈维修接待汽车维护和汽车保险方面的专业课程。
(三)课程培养目标
在职业技能目标上做到掌握商务概念及各类商务应用文章的写法,以及汽车类相关知识;培养学生运用基本的汽车商务英语技能进行实际操作的职业素质,使学生在校期间争取获得取得相应证书:
英语A级证书+计算机等级考试I级证书+汽车专业职业资格证书
英语B级证书+汽车专业职业资格证书+汽车专业资格证书+计算机等级考试I级证书。
二、汽车专业商务英语专业管理
汽车专业商务英语作为专门用途英语,其教学在理念、方法、定位和手段等方面均有自己的特点,尤其是强调实践、实训等教学环节。我们设计了一套科学合理的汽车专业商务英语教学模式和体系,如下:
1.建立科学合理的课改体系。
2.强化实践和实训,提高学生的实际运用能力。
3.将现代化教学手段运用于教学。
三、课程评价体系
商务英语作为考试课,考核方式要突出多样性、针对性、生动性,不能只限于笔试,还应采取口试、试验、实习等多种多样的形式。
在教学过程评价方面,采用多主体参与课堂教学评价的方法,使教学评价成为多主体共同参与、交流、对话与协商的过程。在实训练习评价方面,教师通过学生进行的模拟情景训练和实际操作练习,对学生的实际商务运用能力进行等级制与评语式相结合的综合评价方法。
考试成绩要结合课程总结性考试和平时考核进行综合评价,并逐步加大平时考核成绩在总成绩中的比重,实行百分制、等级制及与评语相结合的综合评分方法。
四、开设具有我院特色的汽车专业商务英语课程
在此方面,我院已经做出了很大举措,已为个别非英语专业增设了专业英语课程,例如在汽车运用工程专业开设了汽车专业英语,以及在物流专业开设了物流专业英语。对于我院商务英语专业来说,如果要做到独具特色,就需要从我院的实际情况出发,除了开设国家***所规定的普通商务英语课程之外,还要增设一些与我院专业紧密相联系的汽车专业商务英语课程。使我院学生在掌握商务英语基础课程和汽车专业英语课程的同时具有一定水平的专业技能,从而体现我院独汽车商务英语专业的特点。
以有效就业为目标,以满足企业需要和学生发展需求为基点,以职业能力为本位,在进行广泛的市场需求分析,捕捉企业及市场信息的基础上,开设能够增加学生就业竞争力的商务英语课程,实现社会需要与人才培养的统一。因此,本课题的研究思路是:紧盯就业市场―分析岗位需求―构建对应专业的“核心项目课程”―探索实施有效教学的策略。
如何合理设置相关的专业课程,以及采取何种行之有效的教学模式,增强汽车类专业毕业生的岗位职业能力,是每个职业教育工作者必须思考的问题。专业英语作为维修人员必备的一项专业基本技能,其教学质量的高低直接关系着能否培养出满足新技术时代要求的高素质人才。因此对开设汽车专业方向的商务英语设置和管理及评价研究,对我院各类专业平衡发展,改变我院一直重理轻文的课程格局具有十分重要的意义。通过对社会的调查及分析讨论,我院开设独具汽车特色的商务英语专业,培养语言和汽车商务相统一的综合型人才是切实可行的,同时也符合我国倡导的“科学发展观”的要求和市场的需求。
参考文献:
[1]安晓灿.高职高专教育英语课程教学改革十年谈[M].高等教育出版社,2003.
[2]高职高专英语课程教学指导委员会.全国高职高专英语教学改革理论与实践[M].北京:高等教育出版社,2003.
汽车专业英语论文例5
论文摘 要:翻译作为沟通两种语言的桥梁，在先进科学技术发展的时代起着至关重要的作用。正如中国汽车业的发展，需要借鉴很多国外的先进技术和理念。因此大量英文资料的翻译工作是必不可少的。本文主要探讨汽车专业英语常见的英译汉翻译技巧。
1 汽车专业英语翻译的特点
汽车专业英语是科技英语的一个分支。作为一门特殊英语，汽车专业英语在词汇构成、遣词造句等方面具有独特之处。表面上看，它只是英语知识与专业知识的结合体，但从深层次看，它讲究的是专业逻辑思维严谨、条理清晰，不添加任何文学色彩，从客观真实的角度对汽车专业知识进行英文表述。因此，汽车专业英语翻译对语言准确性的要求很高。我国翻译名家严复先生曾提出“信、达、雅”的翻译标准，汽车专业英语翻译同样应遵循这一准则，但还应附加良好的汉语功底、较强的英语语言能力及较广的知识面这三条原则。
2 汽车专业英语翻译的原则
2.1 汉语功底好
在翻译汽车专业英语的过程中，我们往往遇到反复修改后仍不理想的结果。特别是对比较正规的术语和原理表述的文本，常常出现表意不准的状况。因此，汉语表达能力和理解能力直接影响到翻译的质量。
2.2 英语语言能力强
汽车专业英语最大的特点就是术语多，词汇量是构成这一门类的基石。除此之外，全面的英语语法知识也是必不可少的。二者缺一，就会阻碍翻译的顺利进行，导致译文质量的下降，同时也大大降低了翻译的速度。
2.3 知识面广
要做好汽车专业英语翻译，对汽车专业知识的要求是较高的。无论是对原文的理解，还是译文的表达，译者必须了解汽车专业理论知识及维修常识，否则会无从下手。这也是与普通翻译的本质区别。
3 汽车专业英语翻译的技巧
3.1 一词多义法
专业术语是构成汽车专业英语的基石，反映这一学科领域的内容。往往译者会依据汽车专业知识及专业英语词典来弄清楚这些术语的含义。绝大部分术语有其特定的英文词汇与之对应，如:crankshaft(曲轴)，engine(发动机)，thermostat(节温器)。但还有一部分术语的表意容易与普通英语词汇相混淆。如:revolution一般会译为“***”，但汽车英语中它是指“旋转”;generator一般译为“生产者”，汽车英语中被译为“发电机”;passage通常被译为“一段文章”，而汽车英语中它是“水路、油路”的意思。
再者，地域的不同，也会导致术语使用的差异。为了推广市场，德、美、日等汽车工业大国都把本国汽车的领先技术译成英文手册，以供他国之用，但在术语表达上，德系车手册表达“变速箱”和“传感器”通常使用gearbox和sender，不同于其他国家的惯用词transmission和sensor。故此，科技的发展，大量的英语词汇会不断演变成科学术语，只有通过不断地积累才能掌握这些术语的含义及区别。
3.2 抽象译法
机械式翻译是翻译汽车专业英语的大忌，同时也违背了翻译的标准。因此，为达到忠实通顺的要求，抽象译法是我们经常用到的一种翻译方法。如:
(1)In order to get a cleaner emission， electronic fuel injection system is applied.译文:为了降低排放，应用了电子燃油喷射系统。cleaner emission不能机械地翻译成“较清洁的排放”，这会令读者费解。因此，译作“降低排放”符合专业表达。(2)The engine never starves for fuel.
译文:发动机不会缺油。starve for在这里不能被译为“渴望”，因为主语是发动机，所以结合汽车专业的表达法，它是“缺油、断油”的意思。
3.3 词类转换法
词类转换法又称转性译法，也是常用的翻译方法。它是根据译文语言的习惯进行词性转换的。例如:
EFI system has the job of supplying a combustible mixture of air and fuel to the engine.
译文:EFI系统的功用是给发动机供给可燃混合气。has the job of的本意为“有一份……工作”，但这里应译为“……的功用”。词性也由原来的动词转换为名词。
3.4 被动变主动的译法
汽车专业英语是对汽车使用、原理、维修等客观事物的陈述。针对汽车专业英语中的被动语态，我们往往要按照汉语表达客观事物的习惯译成主动句式。
(1)…as the oil is fed to the various moving parts of the engine，it absorbs and carries the heat away from the engine parts.译文:机油供向发动机的各运动部件时，它能吸收并带走发动机部件发出的热量。is fed to被转换成主动语态。(2)Karl Benz from Germany built the first car driven by an internal combustion engine 1886.译文:德国的卡尔·本茨于1886年制造出第一辆用内燃发动机驱动的汽车。driven做了the first car的动词性修饰语。
3.5 增补译法
汽车专业英语的表达法往往很简练，因此在译文时需要添加一些必要的词汇，从而使译文在语法及语言表达上能与原文在内容和形式达到对等。如:A fuel injector is nothing but an electronically controlled valve.译文:喷油器是通过电磁阀控制的。译文中增加了谓语动词，从而不会误解为喷油器就是个电磁阀。
汽车专业英语翻译会随着中国汽车业的发展而变得热门，对翻译的要求也会越来越高。不像文学翻译那样要注重文学修辞的美感，汽车专业英语翻译更多的要把握忠实和顺达的准则。当然，掌握并运用好翻译技巧是一名译者进行实战的必备条件，只有扎实的语言功底和丰富的汽车知识，并在实践中不断地总结经验，才能真正地做好汽车专业英语翻译。
汽车专业英语论文例6
【中***分类号】G【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2013）11C-0150-03
目前，我国的高职教育仍以基础性教学为主，而高职教育的根本任务是培养高端技术技能型人才。高职教育应以适应社会需要为目标、以培养高端技术技能型为主线设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案。高职毕业生应具有基础理论知识适度、技术技能能力强、知识面较宽、素质高等特点。所有这些任务、目标和要求都迫切需要高职公共英语教学与学生的专业密切结合起来，真正使英语教学与实际应用实现无缝对接。汽车专业英语课程就是在这样的要求下发展起来的一门实践性、技能性强的新兴课程。本文以柳州铁道职业技术学院为例，对高职汽车专业英语课程教学现状进行调查与思考。
一、研究对象和方法
本研究采用与其他院校合编的调查问卷，共35道题。调查的内容主要有以下六个方面：一是了解学生对汽车专业英语课程的学习观念和态度；二是了解学生对汽车专业英语课程学习的自我评价；三是了解柳州铁道职业技术学院汽车专业英语课程的设置；四是了解教学环境与条件；五是了解课堂教学；六是了解汽车专业英语教材的编制与使用。2012年10至12月，课题组将《高职院校汽车专业英语课程教学现状调查问卷》发放给柳州铁道职业技术学院2012级汽车检测与维修技术、汽车电子技术专业的学生。共发放问卷191份，回收186份，有效问卷186份，回收率达97.38%，有效率达97.38%。发问卷时，所有受试者都结束了一个学期的汽车专业英语的学习。本研究采用定量和定性分析相结合的方法。
二、调查结果与分析
（一）研究对象基本情况。调查问题：你认为有无必要开设汽车专业英语课程？结果显示：认为有必要的占69.89%，认为没有必要的占18.34%，选择无所谓和不知道的占11.83%。另一问题：你认为学习汽车专业英语对你将来的工作有用吗？认为有用的占55.91%，认为用处不大的占34.95%，选择没有用或不知道的占9.14%。这些数据显示，超过半数以上的学生认为学习汽车专业英语是有必要的，而且知道对他们将来的工作是有用的，这样教师也了解了学生学习这门课程的目的是明确的，也确定了开设此课程的必要性。
学生对汽车专业英语课程学习的自我评价调查如表1所示。由表1可看出英语成绩不及格的占46.78%。高职学生的英语成绩差，这是事实，因此大部分学生在学习汽车专业英语这门课程时，对于听说、阅读、翻译和专业词汇等都存在不同程度的困难，特别是翻译和专业词汇，分别占到54.84%和51.61%。
（二）汽车专业英语课程设置情况。课程设置主要规定课程类型和课程门类的设立，及其在各年级的安排顺序和学时分配，并简要规定课程的学习目标、学习内容和学习要求。柳州铁道职业技术学院汽车专业英语课程属于专业基础课，大一上学期开设，56～64学时，每周4节。调查问题：如果开设汽车专业英语课程，你希望什么时候开设？调查结果显示，认为入学就直接开设的占29.57%，认为学完公共英语课程的占21.51%，认为与公共英语课程同步的占26.88%，认为通过外语等级考试之后的占22.04%。从调查的结果可以看出，各种情况所占的比例大致相当。因此，在进行课程设置时，就应考虑公共英语、汽车专业主干课与汽车专业英语之间的关系，做到三者之间的无缝衔接。
公共英语教学应为汽车专业英语教学作好铺垫，在有针对性地对学生进行英语基本技能训练的同时，侧重于有关专业技术的需要，加强专业知识和技能的培养，提高学生在实际工作中某一职业岗位应用英语的能力。同时，由于汽车专业英语与职业方向联系紧密，教学中需要具备相当的专业知识背景，因而汽车专业英语还要与汽车专业课程有机联系。一般在主干专业课结束后开设，以利于运用专业英语作为工具，来说明或表达相关职业中的问题。在学生已经具备一定的专业知识基础的情况下，教师可以将英语教育与专业知识联系起来，让学生了解英语并不是可有可无的课程，而是与职业紧密联系的一种技能，让学生了解学以致用的重要性，认识到学习英语的必要性。
（三）汽车专业英语课程教学环境与条件。详见表2。
表2显示，汽车专业英语课程的教学在安装了多媒体设备的传统教室上课的占45.16%，而在现代多媒体上课的只占19.89%，这表明现代教学的多媒体技术环境还需进一步改善提高。另外，汽车专业英语教师队伍方面，英语专业毕业的占34.95%，英语专业毕业又懂专业知识的占33.87%，和学生认为理想的汽车专业英语教师60.75%的比例相差26.88%，这说明汽车专业英语教师的短缺。目前，大部分高职普遍缺乏既懂汽车专业知识又能应用自如地进行英语教学的专门汽车专业英语教师。因此，就会出现这样尴尬的局面：一是英语专业教师虽然英语语言功底扎实，听力口语俱佳，但一接触到专业知识就显得有点力不从心；二是专业教师中英语较好者，虽专业功底较深，但缺乏英语教学专业培训，很多教师在发音、口语等方面存在缺陷。因此，不论是哪一类专业英语教师，要想真正教好专业英语课程，还都需要接受培训。
（四）汽车专业英语课堂教学情况。调查问题：你的教师上汽车专业英语课时，使用的教学方式是（ ）。认为阅读与翻译结合的占30.11%，认为阅读与翻译为主，辅以听说的占51.08%，认为听说读写译综合练习的占12.90%，认为听说为主，辅以读写的占4.89%。这些数据显示，授课教师所选教学方式与学生在另外一题的比例不谋而合，这一题为“你希望教师在汽车专业英语课堂中采用哪种教学模式？”认为采用综合模式教学的占68.82%。这说明教师的教学模式是大部分学生可以接受的。
调查问题：你对目前汽车专业英语课程教学的满意程度。认为很满意的占7.53%，认为满意的占68.28%，认为不满意的占19.35%，认为很不满意的占4.84%。这一组数据显示，学生对任课教师教学水平持不满意态度的只有少数，这与学生的英语基础差有很大关系。这组数据也表明汽车专业英语教师基本能胜任该门课程的教学。
调查问题：你认为目前汽车专业英语课堂教学特别欠缺什么？认为丰富的课堂教学活动的占30.11%，认为引发学生思考的训练的占23.12%，认为必要的汉语翻译的占23.66%，认为专业课知识信息量的占24.73%。这一组数据显示，汽车专业英语课堂教学主要欠缺的是教学活动和课堂训练，这表明汽车专业英语课程教学质量有待提高。建议在今后的教学中，不同的讲解内容可设计不同的教学方法。以学生为中心的“任务型”教学、“多媒体”教学、交际法、“以写促学”法等，只要适合课堂都可加以借鉴，真正做到以学生为主体，让学生主动参与到教学活动中，营造轻松的学习氛围，提高学生学习英语的积极性。
（五）汽车专业英语课程教材使用情况。教材是学生学习英语的主要工具，是语言输出的主要来源。教材的质量和对学生的合适度在很大程度上决定了学习效果的好坏。面对高职教育的突飞猛进，给不同层次的高职学生提供质量高又合适的教材很值得重视。柳州铁道职业技术学院2011级和2012级使用的教材是由本院的英语教师文艳玲和汽车专业教师谭克诚合编的《***解汽车维修英语》，由机械工业出版社出版。教材的具体使用情况见表3。
表3数据显示，目前所使用的汽车专业英语教材与专业的相关比例达到90%以上，难易程度也正好符合高职学生的英语水平，学生对教材的满意度达到80%以上，只有19.89%的学生对教材不满意，基本上达到编写教材的目的。今后，在更新教材的过程中，应注意教材层次的多样性，注重实用，在内容设计上进一步体现“以学生为中心”。因为高职学生英语水平差异较大，所以对教材的要求也不尽相同。而且，现有的高职汽车专业英语教材比起本科生使用的教材还是缺少更多可选择的经典教材。
三、对策
结合上文的调查结果及其相关分析，笔者认为应通过以下策略促进高职汽车专业英语课程教学的发展。
（一）通过形式多样的课堂教学方式，提高学生学习的主动性和积极性。教师应将英语的听、说、读、写、译等五大技能与汽车专业知识紧密结合，模拟学生在工作中可能遇到的与英语有关的问题，如阅读操作说明书、用英语向外商介绍汽车的基本构造等，加以分析总结，并通过形式多样的课堂教学方式来淡化专业英语的枯燥性。可以考虑引入多媒体教学，充分发挥多媒体的优势。
（二）工学结合，深度融合。教师应将英语学习与汽车行业的各种专业知识有机融合在一起，通过以汽车知识和技能为内容的英语语料来提高学生的各种英语技能；使学生（下转第153页）（上接第151页）在学习英语的过程中，获取汽车领域各种信息，达到英语应用能力和汽车后服务行业职业岗位能力相互促进、共同提高的目的。
（三）开发适合高职学生英语水平且符合能力岗位需求的汽
车专业英语教材。可针对汽车检测与维修专业的学生编一些与实际汽车维修、技术应用密切联系的案例性校本教材，如维修仪器设备的英文说明书、操作说明、维修手册等；针对汽车运用技术专业的学生增加一些汽车商务英语方面的教材。
（四）加强专业师资队伍的建设。学院可选派教师进修，到国内各汽车外资企业学习，甚至到国外留学，这样，既能提高专业教师的理论水平，又能增强其实践操作技能，适应行业迅速发展的需要，同时，还需要努力培养一批具有较高水平的“双师型”教师。
总之，高职院校汽车专业英语教学所面临的一系列问题，需要每一位英语教师去研究和解决。在教学中，正视学生在英语学习中存在的问题，积极采取相应的措施，提高学生学习专业英语的兴趣，并引导学生将所学专业英语知识灵活运用到实践中，让每一个学生都能形成和提升英语实际应用能力，从而推进汽车专业英语教学的改革。
【参考文献】
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[3]刘杰.高职ESP教材建设现状及对策研究[J].襄樊职业技术学院学报，2008（7）
汽车专业英语论文例7
引言
中国自加入WTO以来，汽车市场日益国际化，大量的进口汽车以及国外的先进维修设备和维修技术进入我国市场，以致对汽车维修、服务及销售人员的专业英语水平提出了更高要求。毫无疑问，不懂专业英语就无疑会限制从业人员业务水平的进一步提升。因此，对于以“为生产、建设、管理、服务第一线培养高素质技能型人才”为己任的高职院校来说，不仅有必要进行汽车专业英语教学，而且要给予足够重视，切实贯彻国家***、***等六部委在《关于确定职业院校开展汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工作的通知》及其相关文件《中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》、《两年制高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养指导方案》中所提出的提高学生的职业能力的相关要求，注重培养与学生职业能力相结合的语言实际应用能力，不让专业英语的教学流于形式。
一、 汽车专业英语教学现状
目前，在汽车专业英语教学中主要存在以下问题：
1. 学生英语较弱，学习动机不足。
高职高专学生是中国高等教育中的一个特殊群体，他们的文化基础相对较弱，且汽车专业中又以男生居多，英语往往是他们的弱中之弱，从而对专业英语的学习更容易产生畏惧甚至抵触的情绪。加之他们对行业紧缺的高技能人才应必备的知识、能力的要求了解不够，又受到传统观念的影响，部分学生认为自己到职业院校是学技术的，而不是来上文化课的，学习英语对将来从业没有多大帮助，这就必然导致了他们学习动力的减弱，对专业英语学习的重视度不高。
2. 教师队伍的建设亟待加强。
在汽车专业英语教学中，授课教师多为公共英语授课教师，他们语言教学能力较强，但往往没有什么专业背景，专业知识欠缺，以致难以结合专业知识进行英语教学，这不利于学生对课文内容的理解，也无法体现专业英语为本专业服务的特点，从而很难激发学生对汽车专业英语产生持续的学习兴趣。
3. 高质量的教材相对缺乏。
现在使用的汽车专业英语教材绝大多数是国外刊物、原版教材或者各个院校联合编写，其内容的安排缺乏连贯性和逻辑性，并且文体大部分为说明文，涉及到听、说等方面的语言资料较少，不利于展开真实的课堂语言交流活动，且文中句子一般较长，句型较复杂，内容较为枯燥。教材的课后练习多为传统的单词填空、阅读理解和句子翻译等，没有考虑教材内容之于教法的可操作性。
4. 教学方法单一，教学效果有待提高。
大多数高职院校都仅仅把汽车专业英语当成是一门理论课来组织教学，在教学内容中很少考虑实践教学。上课主要采用“阅读课文和翻译课的教学模式。先学单词，然后阅读和翻译文章，接着解释长难句，这种教学模式过多地把专业英语做为专业知识进行介绍，以致汽车专业英语课堂不像基础英语课堂那样活泼生动，易使学生感到枯燥、乏味，学习积极性不高。加之班级人数过多，亦不利于教学活动的更好开展以及教师和学生面对面的交流。
二、汽车专业英语教学改革探析
笔者认为，汽车专业英语教学改革迫在眉睫，可以从以下几个方面着手：
1. 激发学生学习兴趣。
首先，应使学生认识到学习专业英语的必要性和实用性。职业院校的汽车专业主要培养汽车使用、维修等方面的实用型人才。现在是经济全球化、信息全球化时代，在以后的工作岗位中，阅读英语文章是必然也是必需的。其次，在教学过程中应穿插一些有关汽车工业前沿和学生感兴趣的知识，例如全球导航系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等，吸引学生注意力，培养学生对专业英语的学习兴趣。再次，教师应与学生在知识、情感、道德各层面进行广泛深入的交流，建立相互平等、尊重、关爱、理解的师生关系，给学生以亲近感。学生从心底里喜欢老师的同时，也会自然地喜欢汽车专业英语的学习。
2. 加强汽车专业英语教师队伍建设。
汽车专业英语教学应力求培养学生阅读和翻译汽车英语原文教材、参考书和其他相关资料的能力，能用英语进行汽车专业的一般性会话。这就对专业英语教师提出了更高的要求。作为汽车专业英语教师，既应具有较高的英语水平，也应具有扎实的汽车专业知识。所以专业教师一定要不断提高自己的英语水平和教学能力。只有这样，才能更好地指导学生，提高汽车专业英语的教学质量。有计划、有步骤地培养高素质的专业英语教师，使专业英语教师能将基础英语教学与专业英语教学统一起来已成为汽车专业英语教学改革的当务之急。如采用选派教师进修，到国内各汽车外资企业学习，甚至到国外留学等方式，既能提高专业教师的理论水平，又能增强其实践操作技能，适应行业迅速发展的需要，培养一批具有较高水平的“双师型”教师。
3. 开发教材，完善课程设置内容。
汽车专业英语是建立在汽车工业飞速发展对语言使用所提出的新要求和不断更新的教学理论的基础之上的，所以汽车专业英语教学的重点在于以市场为导向，紧跟汽车行业发展的方向，紧扣汽车工业发展的脉搏。汽车专业英语的课程内容设置应以学生的职业生涯和市场对知识结构的需求为导向，既要有针对性，又要有实用性。所以，在校任课教师可以尝试编写适合本校的汽车专业英语教材。教材的内容可以围绕以下内容展开：汽车组成结构；汽车维修；汽车营销等。
4. 改革汽车专业英语的教学方法。
我们培养的学生主要是面向汽车行业，我们应针对这一特点实施英语教学。教师必须改变传统的以课本、教师为中心的教育思想，从教学中的主体地位转变为主导作用，而学生则应由被动接受知识变为学习的主体，使学生通过学习不仅掌握牢固的基础知识，而且掌握一定的汽车专业英语知识，从而具备基本的日常生活交际能力以及有关汽车专业的业务活动交际能力，为汽车行业输送高质量的人才。
汽车专业英语作为高职课程，基于技能型人才的培养目标，它的本质属性是基于工作工程和行动导向的项目课程。行动导向教学法在职业教育教学中的应用主要有：模拟教学法、案例教学方法、角色扮演法和项目教学法。以往项目教学法较多地体现在汽车专业课的教学过程中。笔者认为该方法同样适用于汽车专业英语的教学。在项目教学中，学习过程成为一个人人参与的创造实践活动，注重的不是最终的结果，而是完成项目的过程。在学生完成一个项目的过程中，有效地解决了理论知识与实际相结合的问题，学生的从业能力也得到了提高。这充分体现了学生为主体，教师为主导的作用，既增强了学生学习汽车专业英语的主动性和积极性，也培养了学生的团队合作精神。
三、结语
随着汽车的普及和与国际接轨的汽车工业的蓬勃发展，汽车专业英语的重要性也日益彰显，同时对其人才培养也提出了更高的要求。针对目前汽车专业英语教学现状，教师应该切实开展教学改革，使学生真正成为企业所需要的高素质技能型人才。
参考文献：
汽车专业英语论文例8
当前职业学校的学生基础普遍较差，汽车英语的传统教学模式主要以理论教学为主，而实习教学往往被忽视，理论与实践不能够密切的结合在一起。学生感觉很难入门，导致学习兴趣不高，容易产生厌学情绪。此外，汽车专业英语的教学方式也比较单一，教师传授重点是词汇，语法等理论知识，忽视了学生的英语应用能力的实践培养。然而，随着汽车行业与国际化逐渐接轨，许多企业都希望汽车销售、汽车保险、维修、等职业岗位招聘的员工能具有较强的英语应用能力和岗位职业能力。因此，汽车英语教学急需突破当前教学的瓶颈，采用理实一体化教学法，从而突破以往理论与实践相脱节的现象。
一、汽车英语理实一体化教学模式概述
理实一体化教学法即理论实践一体化教学法。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。
汽车英语理实一体化教学模式的特点是以能力培养为中心，理论与实践相结合的一种新模式，这种模式突出体现了简单、实用、新颖的特色。中职教育比普通教育“更加定向于实际工作，并更加体现职业特殊性”，因此，中职毕业生应该具有较强的实践操作的能力，也就意味着其需要在学校里就能接触并能实际运用到自己未来所要从事的专业场景以及专业知识。所以，教师应该在给学生进行理论教学的同时，加强对其实践能力的培养，这就需要教师能把学生真正带到知识使用的实践场合进行训练。实训操作某个工作场景或是工作过程，比如说，汽车专业的一系列的接待工作及营销工作。教师需要把学生带入到这样的实际工作中，这样几个实训完成之后，学生就能更加理解知识以及理解语言在具体场合中的使用，有助于其工作能力的形成，并能在毕业后很快进入到角色之中。
二、如何实施汽车英语理实一体化课堂教学
汽车英语理实一体化教学模式是将理论学习和技能训练紧密结合在一起，以技能训练为主线，以突出培养学生的操作技能为重点，增强教学的直观性，充分体现学生的主题参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。要在汽车英语教学中采用理实一体化，必须具备一系列条件。
1.教师需更新教学观念
在教学过程中，要以职业活动分析为基础，立足引导学生、启发学生、调动学生积极性，将理论教学内容与实训环节有机结合起来。在教学设计中，要以学生为中心，学生亲身实践为主。选取职业岗位涉外交际过程中的典型工作任务作为教学项目，采用现场教学、任务驱动、项目导向等实践教学方法，将语言技能的训练融入职业，真正实施“教、学、做”一体化，提高学生的语言应用能力和综合职业能力。
2.善于利用多媒体教学手段
运用多媒体教学与传统教学方式相结合。多媒体教学***文并茂，信息功能强，形式新颖活泼，实例生动。借助于多媒体的辅助， 将声音、***像、文字等多种***文并茂，使师生闻其声、观其形、临其境，给课堂教学注入了新的生机和活力，促使教学效果达到最佳优化，培养了学生的听说能力和运用英语交际能力。我在教授汽车英语词汇时，通过***片、动画的使用，使枯燥的单词变得生动，形象，学生易于接受知识。
此外，还要进一步开发英语多媒体仿真实训软件、课件，建立网上学习中心，拓展汽车英语学习的网络资源。采用多种先进的教学手段，逐步形成一种应用型的课堂教学模式，逐步培养汽车专业学生的英语应用能力和综合职业能力。
3.创设模拟工作情景
中职教育比普通教育“更加定向于实际工作，并更加体现职业特殊性”，因此，中职毕业生应该具有较强的实践操作的能力，也就意味着其需要在学校里就能接触并能实际运用到自己未来所要从事的专业场景以及专业知识。所以，教师应该在给学生进行理论教学的同时，加强对其实践能力的培养，创设模拟工作情景，实训操作某个工作场景或是工作过程，比如说，汽车专业的一系列的接待工作及营销工作。教师需要把学生带入到这样的实际工作中，使其能够真正使用到工作用的英语，并注意到其在运用过程中所出现的问题，以作总结并进行改正，这样几个实训完成之后，学生就能更加理解知识以及理解语言在具体场合中的使用，有助于其工作能力的形成，并能在毕业后很快进入到角色之中。如我在讲授发动机的曲柄连杆机构和配气机构一节中，在教授相关重点词汇后，通过利用汽车零配件创设了汽车零配件商店的情景，让学生模拟购物情景，既巩固了所学专业词汇，同时也培养了学生的实际应用能力，取得了较满意的教学效果。
三、汽车英语理实一体化教学案例
通过将理实一体化教学模式应用于中职汽车英语的教学中，能够突破以往理论与实践相脱节的现象，教学环节相对集中。通过设定教学任务和教学目标，充分发挥教师的主导作用，让师生双方边教、边学、边做，全程构建理论和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，突出学生的专业英语实际应用能力，为更好的适应专业技术工作做准备。笔者以高等教育出版社职业英语系列《汽车英语》一书中第六单元The Engine of the Automobile（汽车发动机）一节为例，展示在课堂教学中理实一体化教学模式的应用。主要教学步骤如下：
1.多媒体展示发动机主要部件的***片，并出示对应英文单词。通过***片的直观展示，学生能够较容易的把发动机零部件的英文表达掌握。
2.创设情境，练习对话。教材中是一段关于汽车发动机维修的对话，可由学生分角色扮演顾客和修理工，在实训室内模拟现场工作情境，练习对话，并在对话中灵活运用刚学到的关于发动机的词汇，起到巩固作用。
汽车专业英语论文例9
高职汽车专业英语是面向汽车工程系各个专业开设的一门旨在进一步提高其专业素养和英语应用能力的核心课程之一,是一门建立在英语基础知识上,适应市场需要,培养学生灵活运用汽车专业知识和英语语言能力,解决与国际市场接轨过程中遇到的实际问题的实用性课程。通过该课程的学习,使学生掌握汽车专业英语,增强就业竞争力,符合高职高专院校培养应用型人才的目标。该课程的建设对加强汽车制造业、汽车服务业的建设与发展,促进学生就业以及就业后在企业后续拓展空间等方面都是非常有意义的。
一、汽车专业英语课程的现状及存在问题
1. 高职学生英语基础薄弱,水平参差不齐
高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习仍然不自信。教师也很难对学生以统一标准安排教学,并且把握一个适度的标准教学不容易。
2. 学时分配不足,也很不容易达到教学目标
此门课程一般针对大二或大三学生在大二下半学期或大三上半学期开课,周学时一般为2学时,总学时一般在30个学时左右。学时分配不多,对任课教师来说,汽车专业英语方面知识只能有选择的讲授,要让学生掌握知识并对其英语应用能力有所提高,在这有限的学时内达到教学目标是一个挑战。
3. 教材不适合高职学生的实际能力水平
现行的高职汽车专业英语教材大多还是将本科教材内容略加修改,压缩简化。基于工作过程系统化的高职教材设计理念去编写适合高职学生基础的汽车专业英语教材很少。教材中科技英语的词汇量大、长句较多、语法结构复杂;有些内容陈旧,需要及时更新;教材的结构体系呆板。这样的教材不利于课堂教学,也很难激发学生对汽车专业英语产生持续的学习兴趣。
4. 教师教学方式单一
目前汽车专业英语的教学方式也比较单一,教学中基本上是由教师阅读和翻译原文,介绍一些专业术语,欠缺必要的相关英语教学活动,以致于学生处于被动的地位,不利于学生英语应用能力的全面提升。
5. 课程未被重视
学校重视基础英语阶段教学,学生为考试过级耗时过多,而往往忽视了专业英语学习。部分学生和教师认为高职学生毕业后多半是一线技术工人,在内地和一些私营工厂工作,不一定用得上英语,专业英语课更是可有可无。同时在专业课整体课时紧张的情况下,课程很可能不开设。另外,专业英语对教师的能力和素质要求高,部分院校想重视开发此门课程,却因师资力量有限而被搁置。
二、汽车专业英语教学改革的方法
1. 汽车专业英语课程改革应以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学
高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习不自信。教学改革如果不贴近学生的实际英语能力水平,学生将不可能学好专业英语。
汽车专业英语课程建设以培养高等职业教育技能型人才为总体目标,明确职业岗位对于学习者专业核心能力和专业英语知识水平的总体要求,重点培养学生的专业英语知识掌握能力和岗位工作中英语知识的实际应用能力。
在汽车专业英语教学中,应该以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学,实施灵活、多样、弹性的教学方法。根据学习者的特点,特别是英语基础知识的掌握程度,对不同层次的学生设定不同的学习目标,并相应调整教学内容,选择开展灵活多变的教学活动和丰富多样的教学手段,达到教学目标。教学突出重点,注重知识和能力融为一体,通过积极引入多元化评价体系,选择开展各种形式的测评,使不同层次的学习者达到相关能力标准的要求。日常的测评应以终结性评估为主转变为形成性评估为主,适当融入真实性评估的元素;水平考试改测试语言知识为主为测试语言能力为主。教学内容除基础英语的教学内容外,注重与汽车专业知识相结合,完全以学生就业实际为导向,模拟学生可能在工作中遇到与英语有关的问题,如阅读英语操作说明书,用英语向外商介绍汽车的基本构造等,加以分析总结,设计出最能和就业接合的教学方式,在注重加强学生对英语基础知识的理解的基础上,强化学生对汽车专业英语材料的阅读理解能力以及针对汽车市场的职业外语交际能力,熟练掌握专业文献中常用的固定词汇与英语翻译技巧。
2.建立一个系统、完备的高职英语教学体系,强调专业英语在高职院校英语教学中的地位,做到英语教学各阶段的无缝衔接
2009年《高等职业教育英语课程教学要求(试行)》中的课程设置要求如下:“建议高职英语教学分为两个阶段,即基础英语阶段与行业英语阶段。基础英语阶段的教学内容可与行业英语阶段的教学内容自然衔接,或将行业英语教学渗透到教学的全过程。” 目前这两阶段的教学在各高职院校基本由大学英语教研室负责,而各系部仍然开设与自身专业紧密相关的专业英语课。但是由大学英语教研室负责的基础英语和行业英语与各系部开设的专业英语,时间安排上一前一后,教学内容自成一体,部门间也缺少必要的教学交流和联系,各阶段英语学习联系不紧密。
笔者认为,完备的高职英语教学体系可分为基础英语、行业英语和专业英语阶段,各阶段知识衔接紧密,循序渐进。专业英语与基础英语和行业英语一样,在高职院校英语课程体系中是一脉相承的不同阶段,强调专业英语在高职院校大学英语课程体系和培养高素质技能和技术应用型人才的目标中的重要地位,对培养具有高素质技能和技术应用型人才的起到关键作用。
注重专业英语的地位,淡化和打破原有的基础英语与专业英语的界限, 使整个英语教学过程服务于专业教育和职业应用。同时注重行业英语阶段在基础英语和专业英语学习阶段的过渡衔接。行业英语教学应渗透到基础英语教学全过程,行业英语应与专业英语教学内容自然衔接,最终达到英语教学各阶段的无缝衔接。
3. 进行小班教学,分层教育、分类指导
为增强英语教学效果,应该倡导小班教学,分层分班,分类指导。摒弃大学英语教学中的大班教学。实施小班分层教学符合语言教学特点,但在全校实施,常因规模大、人数多给教务管理带来较大的麻烦,但在各别院系以及不同专业学生中实施比较容易可行。同时对学生分层教育、分类指导,才能使不同层次学生的英语应用能力得到充分提升。
4. 开发教材,完善课程
在基于工作过程的课改实践中,应尝试开发适合高职学生英语水平的汽车专业英语教材。教师深入企业做企业需求调研,并和汽车行业专家征询探讨后,开发满足汽车企业岗位(群)需求的教学内容与资源。
针对汽车行业和企业对高职毕业生英语技能的要求,根据企业的工作流程、典型工作任务或场景设计教学内容,使每单元教学内容浓缩一个典型工作任务,学习任务与工作任务协调,实现“教、学、做”一体化。同时教学选材应选择汽车行业工作人员在涉外职场活动中的真实材料。为学生营造真实的语境,通过学习内容与将来工作内容的结合提高学习兴趣。在授课中及时针对学生的英语水平变动授课内容,不断地汲取新素材来完善课程。另外,还可以有针对性地对汽车工程系下面不同的专业编写教辅材料,对汽车检测与维修专业的学生编一些与实际汽车维修、技术应用密切联系的案例性校本教辅材料,如维修仪器设备的英文说明书、操作说明、维修手册。对汽车运用技术专业的学生增加一些汽车商务英语方面的教辅材料,等等。
5. 充分利用实训基地开展第二课堂
为使学生的英语应用能力得到充足锻炼,该课程在设置上要求充分利用校内外实训基地,拓展校外实践教学。把课堂搬到实训车间,到汽车销售服务四s店以及汽车展会上,鼓励学生参加实践,在实践中提升运用英语的能力。
课程教学以实训为主要教学手段,校内实践与校外实习相结合,理论课程配套实训,专业训练课程以模拟仿真为主要手段,鼓励学生在学中练,在练中学。充分利用校内现有的教学实训车间,发展校外实践基地,以生产性实训基地为依托,以完成真实工作任务为载体,以实际工作过程为依据,按照工作岗位对外语能力的要求,按照企业,特别是合资、外资企业对员工外语水平的要求,组织实施教学。实现了语言实践运用环境与真实工作环境一样、课堂外语教师与企业外方人员一样;外语学习内容与汽车技术发展同步更新;教学与生产实际“零距离”,从而提高了学生学习的主动性和积极性,从根本上解决了英语语言知识学习和专业岗位实践脱节的矛盾。通过模拟实际场景和校内外实习等方式锻炼提高学生的实践动手能力和灵活运用英语的能力,在外语水平提高的同时,学生的专业能力综合素质也得到明显提高。
6. 改变教学模式,注重听说,兼顾阅读、翻译和写作
以阅读和翻译为主的汽车专业英语教学模式不能适应教学的需要和学生的学习要求,在我校新一轮的课改要求下,及时改变教学模式为:在讲授、实训、考核等多方面体现教、学、练相结合的新型教学模式,注重听说,兼顾阅读和翻译,写作也要有一定的提高。要充分体现“以学生为中心”、“教中学、学中做”的职业教育理念。强调以学生直接经验的形式来掌握融于各项实践行动中的知识、技能和技巧。
为提高听说,教学过程应注重以学习者的“语言+技能”培养为中心;以特殊的职场交流需求为中心;以职场中的专用技术理念、术语和行话的实际运用为中心。可以开展各种不同的口语实训周,模拟真实场景,提升职业英语交流能力。适当地增加一些科技英语的语法特点和语用知识的讲解,助于对汽车英语文章的了解,同时在保证学生达到一定翻译量时,增加一些英汉互译技巧的讲授,另外也要强化汽车专业英语应用文写作,如:简历、涉外商务书信等的撰写。
7. 建设“双师”结构教学团队,促进教师个人自我发展
这门牵涉汽车专业知识的语言课要求授课教师精通专业知识并应具备一定的英语水平。因此,汽车英语专业课可以由基础英语教师和专业课教师中英语应用能力高的教师共同组成课程组,在向汽车行业专家征询意见以及平时授课中及时调研学生的知识掌握程度后,共同开发教学课件并讲授此课程。在课程开发中,他们相互交流学习,弥补了英语课教师专业知识匮乏和专业课教师英语教学法知识不熟的缺陷,同时在课程讲授时,各取所长,有些汽车理论性知识集中的章节由专业课教师负责开发课件并向学生讲授,有些语言应用能力要求高的章节由英语课教师开发并讲授。教师应不断学习汽车专业新知识,获取新的教学素材,参加专业英语教学方法的研讨活动,同时到企业顶岗、做企业需求调研归结出一些助于学生就业的知识,还可以积极取得职业资格证书,努力成为“双师型”教师。争取将专业知识和英语教学的特点有效地组合在一起,保证专业英语教学目标充分实现。
三、结语
随着我国已经成为世界上最大的汽车消费国,汽车产业进一步引进国外技术和资金加快发展的形势,以及一些中国汽车企业积极走出去的成功案例,使我们感到加强汽车专业英语教学是时代和社会发展的必然要求,以为企业培养高素质、技能型人才为己任的高职院校应积极探索汽车专业英语课程的教学改革,不断提高教学质量,及时为企业和社会输送汽车行业相关的优秀英语应用人才,壮大中国汽车产业。为实现这一目标,专业英语教师任重而道远。
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[2]郭伟东. 高职高专汽车专业英语教学改革初探[j]. 职教与成教
汽车专业英语论文例10
目前，汽车营销专业的缺陷主要是由于高等职业院校教育人才的教学思路所导致。标准的高职教育人才培养是适应生产、建设、管理、服务第一线，先进的技术要求专业高等教育的根本目标是培养高技能人才，高职教育的教学与普通教育存在明显差异，受教育水平的差异培育特色的中等教育，实现汽车营销人才的培养。在高职市场营销专业的定位上，需要确定学员未来的就业方向为汽车专业人员，通过正确定位目标让教学过程不走弯路。本科高等职业教育的差异降低汽车营销专业课程的基础教学难度，因为基础教育是大致相同的。目前的中等技术学校存在一些缺陷，不能反映文化的特点和应用技术人才，导致生产第一层次人才理论、操作技能，中等职业学校的学生的技术更新速度较慢，学生缺乏适应工作的可持续发展能力，高职学生失去了就业竞争力。可以明确发现的几个问题如下：第一个问题是教师师资短缺；第二个问题是不仅有关公共英语教学的专业知识，还掌握市场营销；第三个问题是教学硬件设施不能维持，部分上职业学校由于资金问题，不符合教学器材需求，体现在实验室建设和实习基地建设的严重滞后；第四个问题是严重缺乏教育理论培训教材；第五个问题是忽视知识的基础教育；第六个问题是教育内容和实际需求关系疏远，忽视企业需要的人才标准。
2.市场对于汽车销售人才的需求
本研究通过调查问卷的方式了解汽车营销汽车后市场人员要求，我们发出问卷100份，主要包括营销人员的汽车主要技术要求的基础上，考虑汽车公司的汽车营销企业的营销技巧，英语，英语说读写研究翻译工作人员的汽车和市场化程度。调查结果表明表明公司汽车营销人员应具备的技能的谈判，包括活动策划，市场调查E、汽车和预测能力，销售管理能力和公关品鉴能力、管理能力、客户的进口和出口，企业能力外，还要求人才的基础数据和外语阅读能力，翻译能力。简单的对话可以提高培训的英语水平，听和说的能力较低，缺乏能力。相关从业者一致认为认为，在职业技能培训在汽车行业的市场营销人才的同时，必须加强培训让学员掌握英语。
3.以目标为导向的课程教学体系构建
（1）培养目标。汽车营销英语专业的培养目标，是为汽车营销行业提供具有优秀交流能力、销售知识，并且可以阅读理解汽车专业英文介绍文献的复合型人才。能够胜任普通汽车销售人员的工作，更加可以完成普通汽车销售人员无法办到的专业咨询服务。（2）教学体系构建。构画新的专业人才培训教育体系必须以目标为导向，首先需要转变观念，创造教育思想在现代社会的教育系统中是一个动态的管理模式。通过高等职业教育，高等职业院校应加强与企业的合作与社会、构建教学与企业本通信企业，企业需要适应人才培养模式和实践教学的教师，达成更好的理论联系，使双方达到互利双赢的局面。实现市场需要和人才培训的同步，调整教学课程计划，同时加强文化专业知识和英语应用，学生应该跟上时代的步伐，反映了“专业、开放、新闻”的市场需求。教师应深入分析线，汽车营销职位的，确定的目标和任务，职业培训根据实际需要，就业程序建立课程体系应包括基础课程。首先增加课堂教学，其次，加强培训，比如在英语听说课堂，学生需要为未来的工作加强日常口语培训；第三，加强文化阅读，学生被要求阅读活动和相关行业英语；专业英语教学的公共汽车营销，旨在增加专业英语；第五，公共英语教学体系的构建高等职业教育，如说英语，设立英语选修课程，以满足不同需求。公共英语教师进行知识产业，教育和培训，使公共英语知识为构建复杂知识的教师打下基础，提高教学质量。通过模拟场景，利用网络资源来实现人机交互学生学习在一个更现实的环境，因此可以更锻炼听说能力的学生，用一个简单的仿真联系来提高学生汽车销售实践能力。
4.结语
具备英语知识的复合专业人才一直是我国各行业都有所需求的人力资源，以培育具有英语知识的汽车销售人才为目的，本研究重新构画了该专业的教学体系。为解决***语言和汽车销售对于专业知识的人才需求，缓解国际化与国际汽车市场对于中国市场的汽车销售压力，并且进一步为实现汽车行业对外拓展做出准备。
作者:于丽 单位:长春汽车工业高等专科学校
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