学文网库管工作思路第1篇
总体目标和工作思路：围绕一个目标、抓好五项创建、着力五个提升。即：“一个目标”是构建“幸福单位”为总体目标；“五项创建”是创建实力单位，创建美丽单位，创建平安单位，创建和谐单位，创建满意单位；“五个提升”是提升基本业务操作能力，提升基本是非判断能力，提升团队合作能力，提升执行***策的能力，提升实际工作执行能力。
一、以技改项目建设增强发展后劲，创建实力单位
技改项目建设是我局主业提升、夯实基础的重要举措，是解决安全生产瓶颈制约，提高水利工程运行可靠性，充分发挥水库综合效益，促进单位可持续发展的重要“助推器”。
1、峡口水库除险加固项目。抓紧完成项目竣工验收前的分项工程验收及相关资料准备工作，积极与上级相关部门联系对接，争取于2012年11月前完成竣工验收。
2、灌区节水续建配套项目。加快推进灌区节水续建配套项目新增工程实施，年内完成投资1700万元以上，合理调节工程施工与渠道通水时间，争取在2012年12月前保质保量完成全部工程建设任务。
3、贺社电站报废重建项目。紧密对接省水利厅等上级主管部门，加快后续补助资金落实到位。积极协调督促施工、监理、设计，确保工程设计科学合理、施工组织有力、质量可靠安全，力争在2012年5月完成主体工程建设，2012年底前完成包括管理用房在内的全部工程建设，年内完成投资1100万元。
4、水库安全运行管理平台项目。督促施工单位加快实施进度，加强项目各个节点的协调与配套，统筹兼顾机关、水库、电站、渠道运行信息化系统，确保项目于2012年6月底投入运行，完成投资280万元。
二、以民生项目建设改善发展环境，创建美丽单位
以创建“百家庭院”活动为契机，突出重点、科学规划、逐步改造，大力优化提升局机关及电站的工作生活设施。
1、局机关庭院改造绿化。加快局机关宿舍、食堂工程扫尾及验收，重点加强相关配套设施、器具等的匹配。着手进行机关庭院改造规划设计，落实美观科学、经济实用的绿化提升方案，确保完成“百家庭院”创建目标，完成投资100万元以上。
2、峡口电站厂区改造绿化。因地制宜、科学谋划，统筹考虑干部职工生活所需和生产区美观，切实推进电站职工食堂及厂区绿化改造工程，争取建设干部职工满意家园，完成投资50万元以上。
3、贺社电站办公宿舍楼新建。按照既定方案，在保证安全质量的前提下，加快推进贺社电站办公宿舍楼新建工程，确保工程于年底前投入使用。
三、以精细化管理促安全生产，创建平安单位
在切实做好常规安全工作的前提下，通过建立安全信息化平台等途径，进一步提升水利工程的可靠性和高效性。
1、抓平台建设。进一步梳理安全管理最小元素、日常任务及流程等，结合水库安全运行管理平台建设，大力推进电站等基层单位的信息化系统改造，实现全局信息化管理水平的提升。
2、抓联合调度。运用水库联合调度研究成果，完善防汛渡汛方案及应急预案，抓早抓实各项安全措施，科学制定发电及灌溉计划，在保证防汛安全的前提下最优化配置发电、灌溉用水，最大化发挥水资源效益。
3、抓精细管理。以强化督查促进安全规章制度的落实，提高人员安全意识，保证设备稳定高效运行；制定各岗位定期集中学习交流制度，有效促进干部职工整体业务能力提高；编印安全巡查流程***，固化细化巡查路线、项目、状态及应对方法，梳理重要设备（设施）历史运行记录，整编安全生产系列读本，营造干部职工好学争优的良好氛围。
四、以文化提升活跃职工生活，创建和谐单位
紧紧围绕“敬业、尚德、务实、创新”精神主线，进一步创新载体、搭建平台、加大投入，不断丰富干部职工精神生活，有力提升整体综合素质，培育向善新风，为峡水事业全面发展提供强大精神动力。
1、创新文化载体，提振精神凝聚人心。一是系统构建“峡水”品牌，塑造单位形象，提升文化内涵。录制峡水发展变迁动态影像，收集老照片编印《风度•峡水人》画册，充分展示峡水往昔历史及当今成就。二是组织成立峡水“文学学社”，开展写作交流活动，着力提升干部职工文学修养；继续开展摄影作品季度评比和建言献策活动，开展全员读好书活动，组织开展一次书画比赛。三是广泛开展“文体赛事提升年”活动，组织成立气排球、登山等运动队，定期组织训练及对抗赛，逐步加强与外单位的文体活动交流。
2、搭建学习平台，促进交流提升素质。一是以各电站为单位，成立QC（质量控制）活动小组，其课题成果参与电力局主办的年度评比活动。二是建立与水专的“院地”合作机制，利用我局硬件资源优势设立水专学生“社会实践”基地，借助水专师资充实提高干部职工的专业知识。三是引导干部职工积极参与讲课听课活动，切实提升职工大讲堂活动质量。
3、加大关爱力度，促进和谐弘扬向善。一是将人本理念贯穿管理始终，健全完善职工生活关爱制度，进一步提高职工福利待遇。二是优化干部职工工作生活环境，分步实施局机关及下属单位的环境优化工程，进一步改善办公、食宿、文体等设施。三是充分发挥***、团、工会组织引领作用，鼓励干部职工参与志愿者、义工、义务献血、扶贫济困等活动，大力开展走访慰问送温暖活动，做好幸福乡村建设帮扶及幸福心连心服务工作。
五、以渠道管理建设促进节约用水，创建满意单位
渠道管理是我局服务灌区百姓民生、创新社会管理的对外窗口，是衡量水利工程社会效益的基本标尺，是我局树立社会良好形象的重要支点。
1、强化服务意识。密切联系灌区群众，以良好的服务态度，经常深入田间地头，切实掌握第一手民生信息，及时向上反馈、加强横向协调，学会从群众角度看问题，学会将群众作为服务对象，不断提高解决实际问题能力，争当灌区群众的“贴心人”。
2、强化责任意识。抗旱灌溉、防汛度汛、渠道建设无不牵涉百姓民生，必须大力加强日常考核督查，对违规违纪行为绝不姑息迁就，促使干部职工以高度责任心对待每项工作。
3、强化创新意识。不断加强***策理论、业务知识的学习，注重从实际工作中总结经验方法，强化创新变通意识，提高应对复杂局面、解决基层难题的能力。
围绕上述工作目标任务，我们将全力克难攻坚，突破重点难点，推进水库科学跨越发展，迅速进入干事成事的状态，扎实开展新一年度的各项工作，着力抓好“五种能力的提升”：
（一）提升基本业务操作能力。首先，要静下心来，端正学习目的，摆正干事心态，潜心业务钻研，将学习知识、解决难题当成工作的乐趣和追求。其次，要虚心好学、肯下苦功，从实际工作、领导同事身上学习到更多的知识。最后，要拓展学习渠道，制定完善专业学习和业务技能培训机制，加强实践锻炼，提高干部职工“一专多能”的能力。
（二）提升基本是非判断能力。一是加强学习。重视对国家***策、市场经济等方面信息的了解掌握，养成从书本、电视等权威渠道获得信息知识的习惯，正确把握事物内在规律。二是加强辨别。要以务实进取的态度积极面对工作生活，不要轻信小道消息，提高对信息真伪的判别能力，坚持原则立场。三是加强引导。通过有效的思想引导与沟通交流，提升干部职工判断社会、单位及人际交往中的各种是非能力，通过合理、正确的方式掌握信息，避免各种负面信息的泛滥传递。
（三）提升团队合作能力。要学会换位思考，多角度、全方位分析问题，同事之间既要看到别人的短处，更要看到别人的长处，成绩面前不骄不躁、不贪不争，困难面前不躲不推、敢于担当。通过组织开展各类主题活动，进一步提高干部职工团结协作意识，提升团队协同作战能力。
库管工作思路第2篇
一,工程管理更加规范
一是大坝安全鉴定之后工程设施维修更新项目顺利完成.在去年11月份第一次大坝安全鉴定结束后,水管局专门成立"大坝机电设施维修更新","工程建筑物维修"工作小组,负责工程设施具体维修更新工作.在局***的严密部署和督促下,维修更新工作于汛期到来前顺利结束,不但使工程面貌有了全新改观,也为安全度汛打下了基础.二是防汛工作部署严密,措施到位.重点抓好五个方面:一是抓防汛责任制落实.及时调整三防领导小组成员;从2月23日开始提前安排防汛值班,落实了24小时值班制;重新明确各部门的防汛工作责任.二是抓防汛工作自查及督查.通过工程科自查,局三防领导小组检查,防汛督导组督查等多种形式做好防汛工作.三是抓工程管理制度建设.通过举行防汛应急预案演习,开展制度评议,对原防汛应急抢险预案进行修订.四是抓防汛物资管理.对原三防物资仓库进行了扩大和装修,按要求充实了防汛物资,配备专人管理防汛物资.五是抓工程管理自动化建设最好的原创免费公文站
二,安全生产更加完善.专门出台《关于进一步加强安全生产工作的若干规定》,要求各部门做好安全工作,并对安全生产工作现状,存在问题及下步思路开展专题调研,使安全生产工作更加规范和完善.全年,未发生安全责任事故.
三,电力生产取得新业绩.根据电厂运行年限已久,发电设施设备及厂房老化陈旧的实际情况,在抓好正常发电运行管理的基础上,投入专项资金对电厂进行技术改造.目前各项技改工程正顺利进行.今年10月在宁海召开的浙江省水电厂生产技术情报网年会中,电厂荣获了2004至2005年度全省水电厂生产技术情报网工作先进单位称号.
四,水资源治理初显成效.自2004年水库网箱养殖撤除之后,继续采取经常打捞湖面漂浮物,对库区河道两旁环境卫生实行分段清理,每月定期监测水质等方法,大力开展水环境治理工作.根据一年的水质监测结果来看,水库水质在每年5月份及11月份左右发生变化的现象已经基本消失,水环境治理工作已初见成效.
五,内部管理更加有序.首先是抓好先进性教育活动.局***对先进性教育活动进行了周密部署,精心组织,保质保量完成了任务.其次,以先进性教育为契机,结合局管理年活动,大力开展内部管理.首次实施了对中层职位竞争上岗;大力鼓励和支持职工进行学习深造;努力改善办公环境,继续对办公区进行绿化调整,改造职工食堂等等.最好的原创免费公文站
二,2006年工作思路
1,进一步加强工程管理,促进水库标准化建设.在今年大坝工程设施更新改造基础上,开展工程管理专题调研,查找问题,继续对大坝工程设施进行维修更新,加强防汛防旱工作管理,开展水库标准化建设.
2,加强对电厂的更新改造,努力提高发电效益.在抓好正常发电运行管理的饿基础上,利用枯水季节,合理安排技术改造工作,在技术改造的基础上,实现电力生产的动态管理.最好的原创免费公文站
3,加强安全生产管理力度.开展安全生产专题调研,分析现状,查找目前安全生产工作中存在的不足,通过加强组织建设,强化责任制落实,加大对各类隐患的查处,提高预防和处理安全生产事故的能力,最大限度的减少事故的发生率4,加强林业资源管理.督促林场在职工基本收入稳定的条件下,进一步健全内部管理制度,强化责任落实,在切实履行护林防火等管理职责的前提下,拓展工作思路,优化经济结构,扩大增收渠道,提高收入,不断改善职工待遇,创林场工作新局面.
库管工作思路第3篇
一、保证业务、工作流程的顺利开展
1.对于客户的退货产品回仓，以对应的采购退货单为收据收货，仓库核对货单无误后开具标准的退货单，注明原采购单号，并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货，保持客户能在第一时间里收到新的产品。
2.仓库会根据产品性质和仓储条件，对储存的产品安排适宜的场所，合理堆码，妥善苫垫，易碎品轻拿轻放。注意操作安全，保证产品在仓库全年无事故，对客户提供一流的服务。
3.产品入库会把好验收关，对产品的数量、质量、包装进行验收，如发现本次入库产品不符，仓库人员会迅速反映给总部，采取相应措施。
4.产品出库会把好复核关，对于出库产品，仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货，对客户要所发货逐项复核，做到数量准确，质量定好，标志清楚，并向送货员移清交货，以免造成客户收到货物不相符的损害。
5.年仓库会根据当地市场的情况，合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划，保证客户第一时间里拿到货物，有个满意的服务发货工作。
6.仓库会按照安全、方便、节约的原则，合理利用仓容、库房，货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出，有效期在前的先出的原则办理。
二、发货和努力提高自身的管理
1．努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识，争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。
2.提点小意见：希望公司能在包装上有所改装,还有公司生产比较大的产品，把纸箱包装改成木箱包装，好对产品没有损害。
3．协调好客户定货所发货的时间控制，与柳市仓库协调好所发货物的周期。
4.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理，分级负责的制度，明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全，严格执行各项安全规章制度，掌握各种安全知识和技能。
5．加强对产品的进出库验收及清洁，安全工作，确保准确无误，加深对公司所生产产品的了解，对客户所咨询的问题所提必答。
库管工作思路第4篇
关键词：博物馆；文物；库房管理；藏品
随着当今时代的进步发展，我国的博物馆事业发展蓬勃向上，但是随之而来的内部问题也开始逐渐显现。其物馆文物库房管理工作所存在的问题尤为明显，这就对博物馆文物库房内的工作人员及相关硬件设施的要求越来越高。因此需要我们采取相应的有效措施来解决此类问题，这样才能真正有效的提升博物馆文物库房的管理水平，促使各类宝贵文物能够发挥出本应具备的作用及价值。根据本人在博物馆多年的工作经历，文章在探讨了当前博物馆文物库房管理工作中存在的一些突出问题，然后有针对性地提出了若干改善建议，希望能为同仁提供有益的参考和借鉴。
1 博物馆文物库房管理工作中的问题分析
1.1 安全意识不足
自我国改革开放以来，博物馆文物库房的建设进入一个高峰发展阶段，大量具备现代化元素的博物馆文物库房纷纷开始建成。但是相关人员在博物馆的防控安全意识上显得比较薄弱，过分地依赖先进技术设备，安全工作的开展也多是停留在先进的监控科技设备方面，严重缺乏一套完善的安全防控体系，严密的博物馆文物库房安全体系必须具备人防、物防及技防这三项相结合的特点，由此才能及时发现安全隐患，防患于未然。[1]
1.2 管理制度不完善
目前，我国博物馆文物库房管理相关法律法规等并不完善，只有关于藏品类管理的相应制度类型和藏品库房编制格式规范标准，针对博物馆文物库房管理方面的明确制度仍然极为匮乏。并没有真正形成一种较为统一化的参考类标准，依然沿用以往所采用的传统管理制度，然而当前科技水平不断进步，以往的管理制度更多局限在人力方面。因此，必须充分结合现代管理技术的特点，推出相应的、符合时展特性的管理制度。目前我国多数博物馆文物库房内的管理制度都显得杂乱无章，对于文物藏品的保护而言，起到了非常大的阻碍作用，其制度体系下所存在的漏洞问题非常明显，因此必须构建一套完善的制度体系来加以解决。
1.3 库房管理方法落后
在当今时代背景之下，科学技术的进步尤为明显，一些利用科学技术所进行的文物破坏行为也变得越来越猖獗。这种情况直接促使我们不得不采取相对应的、先进性的科技方法及手段来加强对博物馆文物的保护工作。然而，当前我国一些博物馆文物库房仍然处于对文物的保护阶段，严重的缺乏相应的先进性科技手段，因此直接致使博物馆文物库房管理工作所具备的信息化水平严重偏低，直接忽略当今时代科技发展的动态变化。[2]比如有的库房依然沿袭传统的管理技术，并没有采取相应的门磁开关和密码技术，甚至连精准的指纹识别技术也严重欠缺。
2 博物馆文物库房管理工作路径优化实践
2.1 科学制定岗位职责
博物馆文物特殊性极为明显，这就必须针对其岗位职责的配置情况以及相关岗位人员配置的科学性加以强化，并且需要严格按照相应的岗位职责划分实施分离化的操作过程。做好***配备，并且采用互为监督和制衡的方式来针对单人业务包办中可能产生的情况加以防范。同时还必须针对相关业务的开展实施授权管理的形式，要求授权人必须严格依照所被授权的范围以及业务流程方面的权限操作来加以明确，由此来严格禁止未被授权的相关人员接近文物。同时要求相关工作人员必须强化其安全方面的意识，需切实按照博物馆库房管理的需求来进行管理行为，同时在找出其中存在的安全隐患之后，必须积极地采取相关措施加以解决。
2.2 构建完善文物管理制度
为了能够切实有效地提升博物馆文物管理的效率水平，由此真正有效的防治相关文物资产的流失，就必须由此来保障其相关文物的增值、保值工作。同时为了能够由此提升文物的展出效率，要求相关机构和部门必须结合实际情况，制定并推出相应的文物管理条例，比如类似《文物征集管理办法》、《文物保管管理办法》、《文物保护办法》等制度文件，以此来实现其对文物管理的规范性，做到有法可依，有章必循的目标。
2.3 强化科技管理
当今科技时代的发展进程不断推进，科技技术水平渗透到各行各业当中。相应的博物馆文物库房管理工作也可采用先进性的科学技术来对库房文物实施有效的保护。这就要求博物馆方面的管理人员必须时刻注意并关注各类科学技术的动态发展情况，保障其能够在日常的文物库房管理工作当中，引进先进的科技手段及管理技术。比如，可以在博物馆库房进出的通道上应用先进科学技术，可充分采用多种门磁开关及密码技术来实现，或者直接应当更加精准、有效的指纹识别技术来进行，由此来保障博物馆文物库房的安全性。
而如果文物在运送外出展览的途中，可以借助GPS定位技术来实现全程跟踪定位，同时可针对多种文物所流转的信息进行实时监控，防范其在运输过程中可能发生的意外情况。此外，还可充分借助网络技术，实现对文物资源信息的实时传达和共享。针对内部档案管理工作，可由此构建完善的博物馆信息专用网络来实现，通过网络实时监控，可以保证工作人员及时有效的获取一手现场信息情况。
2.4 做好风险控制工作
这就要求相应的文物管理部门必须严格执行相关的法律法规，针对实物登记的有效方式加以完善处理，同时对各项博物馆文物从征集、入库到最后的展览过程都必须实施相应的全程管理措施。通过强化对博物馆文物的日常监督管理，并实施定期及不定期的盘点清查，有效预防博物馆文物的流失状况。博物馆库房是保管文物的重要场所，为了保障文物的安全，要求博物馆文物收藏单位文物库房的建设必须符合文物库房的标准建设要求。而为了有效防治博物馆文物产生自然损坏的情况，需要博物馆结合馆内藏品文物的特性做好相应的定期保养工作。此外，为了能够切实保证博物馆文物保养工作能够及时到位，要求文物收藏单位，应当由此构建出完善的管理体制，结合所藏文物的性质、保养方法、时限期以及责任人等加以明确规定。
3 结语
为了能够切实提升博物馆内文物库房的管理效率及水平，要求博物馆方面必须坚持与时俱进的发展理念，并由此采取多种有效的管理措施。这就必须针对博物馆的管理环境加以完善，以此为其营造出良好、和谐的发展环境，并真正推出发展更为广阔的空间。同时，对于文物单位的要求也非常明显，要求其应当针对相应的文物治理环境加以优化，这样才能真正吸纳高素质水平的管理类人才，从而保障文物管理工作的有效实施，为我国博物馆文物发展事业贡献一份绵薄之力。
参考文献：
[1] 王建华.略谈基层博物馆的文物保护和人才队伍建设[J].黑龙江史志，2013（02）：80-81+85.
库管工作思路第5篇
【关键词】电子元器件数据库 PDM 集成应用
电子元器件是PCB板级设计的基础，它的管理和使用贯穿了研发、供应、生产、成本等多个环节。由于相关人员信息沟通不畅、信息共享不够，造成了器件选型、质量、采购等方面问题。主要表现在：
研发人员未能严格按照优选手册选用元器件，尤其是对是否选用优选元器件没有控制和考核手段，随意性较大，从设计源头不能有效控制元器件的质量和种类。研发人员在自行绘制符号和封装时未能遵循相关的标准和规范，绘制的符号和封装的规格尺寸、标注方法等不统一、正确性不能保证，影响了产品研发的进度和产品本身的质量，给后续的工艺工序、生产制造等带来很大困难。供应部门、生产部门、财务部门不知道某个产品由多少元器件、零部件构成，生产准备、成本核算无法做到精细化管理。
为了突破元器件对产品开发、生产、质量等方面的影响，结合PDM平台建立电子元器件管理信息系统。主要思路是：将ECAD设计工具、PDM系统、电子元器件数据库有机集成，实现设计开发的流程控制和数据共用。
1 利用PDM平台实现***文档和设计过程管理
PDM系统是企业进行项目管理、流程管理和产品数据管理的核心系统，主要有：电子***文档管理、工作流管理（电子审签）、设计变更管理、产品结构管理（BOM管理）、项目管理、ECAD和MCAD设计工具集成等功能。电路设计的原理***、PCB等设计数据、元器件汇总表、装配***、电路***等***文档，需按照要求进行PDM系统中进行流程签署和归档。
2 构建电子元器件数据库
电子元器件数据库建设包括两部分内容：
（1）电子元器件数据库平台建设，主要包括物料编码、生产厂家、技术参数、器件手册等元器件信息。
（2）EDA***库建设，包括与相关ECAD工具密切相关的部分，比如原理***符号库、PCB封装库等。
建立电子元器件数据库信息平台，具有电子元器件信息查询、检索、使用、维护等功能。按照优选目录建立电子元器件数据库，主要包括：物料编码、生产厂家、技术参数、器件手册和EDA***库（原理***符号库、PCB封装库）等。元器件信息库建设的基础是结合企业实际制订各类标准和规范，以及管理流程实现建库规范化，减小出错率，保证电路符号与封装***的绘制过程有序可控，保证建库使用的元器件信息准确无误且为最新资料，确保电路符号与封装符号库的正确对应关系。
EDA***库建设是电子元器件数据库建设的重点，首先是制定立足于设计要求、符合国标、行业标准和企业标准的建库规范，第二步是依照规范制作原理***符号库、PCB封装库等信息。原理***符号库符合规范性、统一性、属性的可继承性等特点。PCB封装库要符合统一分类、规范焊盘设计等要求。元器件信息库建设，要考虑ECAD工具的要求、平台管理继承的要求进行整合，通过电子元器件数据库与ECAD设计工具的集成，设计人员可直接查询、使用元器件信息和EDA***库。
3 实现PDM和电子元器件数据库的集成应用
集成应用的思路是：设计师运用ECAD设计工具进行电子线路设计，直接从电子元器件数据库中获取元器件的基本信息、原理***符号、PCB封装进行电路设计和PCB布线设计，设计完成后将设计结果输出到PDM数据库，PDM根据电子元器件数据库元器件种类的信息进行规格化检查。主要流程是：
（1）元器件新增和更改流程在PDM系统内发起和执行审批。在PDM系统中提供元器件数据库操作的入口管理，可设置、定义元器件数据增加、变更的业务流程。
（2）申请批准后，PDM系统向元器件库新增元器件信息；选择元器件的符号、封装文件由元器件管理员在EDA电子元器件库创建和维护。EDA电子元器件库管理元器件完整属性信息、符号、封装。
（3）线路设计时，ECAD设计工具Altium Designer（或Mentor等）直接调用EDA库内的电子元器件进行设计。线路***纸设计完成后，通过集成检入***纸到PDM系统时，解析原理***并调用PDM系统的电子元器件部件，创建出原理***的元器件BOM。设计师通过Altium选用电子元器件必须经过规格化审查，如果选用了电子元器件库中不存在的元器件，PDM系统将阻止设计输出。
4 结束语
建立ECAD开发工具、PDM和电子元器件数据库集成应用的模式对于提升科研能力、知识重用水平具有积极和深远的意义。设计人员可从元器件数据库中获取元器件的基本信息、符号封装和原理***等，实现快速应用。同时可有效控制元器件种类的增加或变更，为采购、生产准备、成本管理等提供准确的基础信息支持。
参考文献
[1]奥肯思科技有限公司.企业级电子系统设计技术专辑[Z].2011.
[2]广州电子5所.企业元器件信息平台的建立[Z].2015.
库管工作思路第6篇
关键词：铁路物资；库存；评价体系
2019年上海局集团公司继续深化“强基达标、提质增效”工作主题，确定“加快建设全路先进的现代运输企业，当好交通强国、铁路先行排头兵”的目标，提出由大局向强局转型发展新要求，推动集团公司高质量发展。本文围绕物资工作如何全面推进“对标找差、创优争先”，建立物资库存评价体系进行了深入思考，提出了物资库存管理评价指标、标准、工作目标和实施措施，旨在促进物资库存水平的提升。
1对物资库存进行评价的必要性
1.1是落实当好交通强国、铁路先行排头兵目标任务，实现物资供应保障能力提升的需要上海局集团公司提出“建设全路先进的现代运输企业，当好交通强国、铁路先行排头兵”的目标。当好排头兵，上海局有着多年发展积累的良好基础，目前资产总量、高铁里程、动车配属均居全路第一，完成运输总收入、旅客发送量、经营开发综合创效、基建投资额等主要任务指标，也为全路最高。在物资管理方面，上海局集团公司也有一些好的做法，连续多年在全路物资工作会议上推广交流。在看到成绩和优势的同时，也要清醒认识到自身的差距和短板。一是物资供应保障能力有待进一步提升。一直以来，传统铁路物资供应以需求为源头，物资部门围绕物资需求组织采购、仓储和供应，整体工作处于被动。随着铁路快速发展，大量先进技术装备投入使用，物资需求和消耗都发生了较大变化，与高质量发展对物资供应保障的要求还有一定差距。二是物资供应服务质量有待进一步提升。目前铁路物资仓库大多沿用领料制，现场需用物资时，需要派员到仓库领料，库存信息查询不便，增加了用料部门领用时间以及出现个别物资不能及时领用等现象。三是物资库存效益效率有待进一步提升。目前物资库存余额居高不下、周转缓慢、闲置物资比重较大，制约着库存管理水平的提升。
1.2是推动企业高质量发展、不断提升物资库存管理水平的需要2018年国全路物资工作会议上提出近期和中长期发展目标，明确今后一个阶段物资管理工作目标。上海局集团公司实现高质量发展，运输经营要求的变化，需要物资管理工作从传统供应保障型向经营管理型转变，在保障物资高质量供应的同时，要在经营管理中发挥更大的作用。
1.3是物资系统降本增效、努力完成年度经营目标的需要近年来，国铁集团加大物资库存管控力度，下达年度物资库存控制目标。上海局集团公司已连续3年消化库存物资，在需求不断增长的基础上，实现物资库存余额的下降。面对新形势，不能仅通过简单的行***手段控制库存，还必须通过建立指标评价体系，激发库存管理单位内在活力，实现年度物资库存控制目标，促进物资库存管理水平提升。
2评价思路和工作目标
2.1评价思路瞄准物资库存管理高质量发展目标，建立上海局集团公司物资库存管理的关键指标体系，通过对标找差，确定对标全路和上海局集团公司内的先进水平，明确库存指标具体奋斗目标以及实现途径。
2.2通过评价达到的目标2.2.1建立指标体系。按照可量化、可评价、可考核的思路，围绕库存总额、库存周转、闲置物资结构，分集团公司、站段，突出关键性、引导性指标，全面梳理库存管理指标，做到全面覆盖、上下衔接。2.2.2建立评价标准。对每一项指标都坚持实事求是、脚踏实地，既分析往年实绩，又看发展变化趋势，对标国内、路内、集团公司内最好水平，结合实际，确定相应指标分值，让集团公司、站段层级都能够通过对比，看到自身差距。2.2.3建立考评体系。坚持定量为主、定性为辅，运用数理统计方法，对集团公司、站段层级库存管理对标找差、创优争先情况进行逐项计算，并将计算的结果与既有的物资管理先进单位、标准化建设等评价考核工作有机结合，健全完善库存管理评价机制。
3物资库存指标评价体系
3.1物资库存指标库存管理得如何，库存控制是否达到了目标，需要用一定的指标来衡量。物资库存指标涉及内容很多。从物资库存本身属性来说，是为了保障铁路运输生产所需物资供应保障，也就是通俗讲的“保供”；从为铁路运输安全提供质量可靠物资的要求来说就是“保安全”；从加强经营管理，提高效益角度，要有经济性来说就是“降成本”；从集团公司内部分工协作来看，物资部门服务运输生产，也就是体现“服务”。从物资库存的“保供”“保安全”“降成本”“服务”的属性来说，都很必要，也都可以由一些指标具体体现。由于近年来物资供应保障能力的提升、配件质量安全控制措施以及物资供应服务保障能力的不断提升，这些目标方面的指标都非常接近。考虑到库存指标的简单和可操作性，为使物资库存评价简单易行，我们重点选取把“保供”“保安全”“服务”和完成集团公司下达库存具体指标作为否决项，凡发生经集团公司认定的因库存管理原因影响“保供”“保安全”“服务”的事件以及未完成集团公司下达物资库存指标的，库存评价为不及格。体现物资库存经济性的指标，作为主评价指标。物资库存经济性的指标既有仓储设施、设备本身的经济指标，也有仓储物资的经济指标。仓储设施、设备主要受建设情况、以及后续单位生产变化情况，其本身利用情况与库存管理水平不直接相关，为此重点选取库存周转率、延展公里库存额、机辆配件库存资产比、闲置物资率来反映库存管理水平的指标。评分标准：各指标单项得分按照排名第一的100分计算，集团公司均值为80分，各站段单项得分依据指标计算数值进行相应折算。3.1.1库存周转率。库存周转率是在某一时间段内库存货物的周转次数。是反映库存周转快慢程度的指标。周转率越大表明越好。在物料保质期及资金允许的条件下，可以适当增加其库存控制目标天数，以保证合理的库存。反之，则可以适当减少其库存控制目标天数。计算公式：库存周转率=物资消耗总额/平均库存余额平均库存余额=（期初库存余额+期末库存余额）/2评分标准：排名第一的数值A对应满分100分，集团公司均值B对应80分。指标评分=100-(A-本单位指标数值)*单位系数，其中：单位系数=20/（A-B）。3.1.2延展公里库存额。延展公里库存额是在某一时点单位延展公里库存额。是反映铁路固定设施站段单位延展公里库存水平高低的指标。计算公式：延展公里库存额=期末库存余额÷管内延展公里其中：期末库存余额指铁路物资目录中6类通信信号器材、7类线路设备及配件、8类接触网设备及零件期末库存余额。评分标准：排名第一的数值A（最小值）对应满分100分，集团公司均值B对应80分。指标评分=100-(本单位指标数值-A)×单位系数，其中，单位系数=20/（B-A）。考核范围为铁路物资目录中6、7、8大类物资。3.1.3机辆配件库存资产比。机辆配件库存资产比是在某一时点单位机车车辆库固定资产原值库存额。是反映铁路机车车辆设备原值单位库存水平高低的指标。计算公式：机辆配件库存资产比=期末库存余额/机车车辆期末固定资产原值其中，期末库存余额指9类机车车辆及配件库存余额。评分标准：排名第一的数值A（最小值）对应满分100分，集团公司均值B对应80分。指标评分=100-（本单位指标数值-A）×单位系数，其中：单位系数=20/（B-A）。考核范围为9类物资。3.1.4闲置物资率。闲置物资率是指在某一时点闲置物资金额和占全部库存金额的比重。闲置物资是指两年以上无动态或未使用，以及不足两年但因技术条件发生变化等原因，使本单位不能继续使用的物资。计算公式：闲置物资率=闲置物资金额÷期末库存余额×100%评分标准：指标评分=100-指标数值×100。
3.2物资库存评价运营物资库存评价遵循科学合理、客观公正的原则，坚持全面评价与重点突出相结合，定量评价与定性评价相结合，目标导向与问题导向相结合，健全完善评价指标体系，引导站段不断提升库存管理水平，促进物资管理高质量发展。物资库存评价按评价周期分为季度评价和年度评价。季度评价为过程监控评价，仅对单项指标进行评分；年度评价为综合评价，在对单项指标评分的基础上，进行综合评分和排名。年度综合评价结果分为优秀、良好、合格、不合格4个等级。90分（含）以上为优秀，80分（含）~90分为良好，60分（含）~80分为合格，60分以下为不合格。集团公司各站段，由于专业、设备配属、修程等影响库存指标的因素不同，不能把库存指标简单对比，为此要建立“横向可比、纵向提高”的评价体系，需要按专业等因素分组，并剔除不可控的外部因素。3.2.1指标权重。库存周转率作为库存管理核心指标，权重60%计算。闲置物资率作为库存结构主要指标，权重按20%计算。延展公里库存额、机辆配件库存资产比作为体现单位资产占用指标按20%计算，没有这项指标的其他站段按照本项集团公司平均值。3.2.2评价分组。考虑各专业特点，评价分为机务、车辆、工务、电务、供电和其他组。3.2.3调整因素。考虑到设备配属、配件调剂以及修程修制变化等外部因素对站段库存指标的影响，在当年评价中予以剔除。站段单项指标达到全路前三名的项目，该项目满分。
4对策措施
建立并实施物资库存指标评价体系，是物资部门落实“强基达标、提质增效”工作主题，实施集团公司“对标找差、创优争先”工作，建立高质量发展指标体系，促进集团公司物资库存管理水平不断提升的有效方法。
4.1开展物资库存管理评价根据评价指标体系和评价方法，组织开展库存管理评价，作为集团公司物资管理综合评比和绩效评价的重要内容，并在评价过程中不断完善库存指标和评价方法，建立通过指标评价管库的新体系。
4.2牢固树立精益生产管理理念根据铁路运输生产对物资工作的需求，积极探索物资供应与生产节拍的深度融合，实施准时化供应。探索实施以准时供应为主导的物资供应新模式，最大限度减少库存年物资仓库中的保管时间。
4.3实施库存管理模式创新根据铁路发展要求，借鉴现代物资库存管理理论，实施库存管理模式创新。根据国铁集团与中车公司的战略合作精神，充分发挥上海动车、大功率机车配件中心作用，提高供应商管理库存效益。探索机车柴油等大宗物资实施供应商管理库存的可行性。总结线上料跨段联合储备经验，实施线上料跨局联合储备以及罕用配件储备信息共享。探索实施供应商寄售等物资供应储备新模式。
4.4创新采购模式加大物资集中采购力度，坚持公开采购，努力降低物资采购成本。实施探索季节性、通用性等物资的直采直供，实施“零库存”。通用物资不断总结电商采购经验，合理确定电商采购范围，在“京东”“苏宁”双电商竞争格局下，引入竞争，增加电商采购的竞争性，提高电商采购效益。对季节性物资以及消耗差异较大的物资，实施框架协议采购，提前锁定采购价格，后续按需组织供应。既避免临时采购导致价格上涨，又避免因消耗不确定导致库存积压。
库管工作思路第7篇
关键词：精益；库位优化；设计
中***分类号：THl62 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）031-000-02
一、前言
在“精益思维”中，要求企业以最小人力、物力和财力的投入，占用最少的时间和空间，创造出最大的价值，为顾客提供最超值的服务。在物流供应链中，仓储管理效率的提高，是实现精益生产的重要环节。基于“精益思维”，通过对仓储库位进行优化，是提高仓储效率的最有效途径之一。汽车生产装配中的零部件物流体系，因需要对成千上万的零部件按照所生产的汽车型号进行排序，并准确无误地送到目的地（装配工位），实现向生产线边准时供货，以保障汽车装配的正常运行，因此更需要对仓储的库位进行合理布局优化。本文着重就汽车零部件物流的线边库位优化，以上海大众宁波工厂LOC大件库位优化为例进行分析，说明库位优化对提高仓储效率的重要意义。
二、货位优化的必要性
在仓储管理中，货位的布局，将直接影响到出入库效率。据统计，卸货、上架、下架和装车发运等作业占可传统仓库物流作业中40%的时间，其余的大量时间均花在人员的无效行走上。劳动力成本是现代物流企业成本中占比最重的一部分，人员的无效移动，势必降低劳动效率。因此，通过对仓库进行合理规划，对库位进行优化，从而减少人员的无效移动，提高作业效率。
对于配送的仓库或者配送中心，高效的拣货能力是提高物流效率的重要办法。而与拣选作业效率紧密相联系的库位布局是否合理，就变得非常重要。对库位进行管理及合理优化是实现这一目标的有效途径，通过对仓库货物的存储库位进行相关的规划、分配、使用、调整等，其目的在于提高仓库空间利用率及拣选人员作业效率，从而降低相关的仓储运作成本，提升企业物流配送服务的能力。
三、库位优化的目标及原则
1.货物存储目标
货物的存储目标是仓库进行货物的存储时想要达到的效果，或是目的，一般仓库都会以以下所列的几项作为各自仓库的存储目标：
（1）保障存储货物质量
（2）最大化空间利用率
（3）确保货物的有效移动
（4）确保高效的后续作业
（5）便于管理
2.货物的存储策略
（1）定位存储
（2）随机存储
（3）分类存储
（4）分类随机存储
3.库位优化的原则
以下是一些在库位优化中通用的原则。
（1）周转率为基础法则。
（2）货物相关性法则。
（3）货物流动密度法则。
（4）货物同一性法则。
（5）其他法则。
4.库位优化的基本思路
（1）明确影响货物存储的关键因素。
（2）收集所需的基础信息。
（3）确定优化的目标和约束。
（4）实施库位优化。
四、上海大众宁波工厂LOC大件库位优化
1.大件零件库位现状分析
上海大众宁波工厂大件储存区主要有A库、B库、C库、D库和E库，如***1、***2、***3、***4、***5所示。五个库区组成每个库区所放的零件的量不同，每个库区都有相应的拣货区以及上线的路线。
2.LOC大件库位问题分析
大件库位的划分主要依据零件规格、数量以及零件上线路线等因素，将其划为A库、B库、C库、D库和E库，其中A库设置了隔离区且D库没有零件上线的路线。但是现在所存在的问题就是每次拣货出库的时候都需要跑到别的库去拣货，这样大大的加长了拣货的过程，同时也延误了出库的时间。如洗涤气罐总成这个零件它的出库路线在E库但是它却放在了B库，从而导致E库的拣货员每次需要出库的时候要跑到B库去拣货，在这个过程中我们浪费掉了在去B库拣货的来回途中，如果我把这个零件放在E库那么我拣货的时间会大大的减少，从而缩短了出库的时间。
3.LOC大件库位优化
（1）优化目的。为了提高上线的速度，提高出库效率，促使其最大化空间利用率、确保货物的有效移动、确保高效的后续作业、便于管理。以物流总量最小作为库位优化的目标，将零件拣货频次和行走距离作为主要考虑的因素。同时，使员工的分工合理化，提高员工的工作积极性。
（2）库位优化实施根据精益生产原则以及货物相关性原则将每个库位进行小范围的变动优化。
①将A库的隔离区与D库的大件零件区进行调换；同时，将其D库的零件按照上线的路线分配到各个库区。②将各个库区拥有上线路线的零件在别的库区的零件移至本库区。③将原本存货在A库且上线路线在B库的零件移至B库，同时把B库的有限空间合理的应用；④把原有存在B库，上线路线是在E库的零件移至E库，将E库零件储存量不大的零件库位适当的减小。⑤将D库的零件需全部移至A库，同时把D库空出的储存面积用来作为隔离零件存放区，原本隔离零件存放区是在A库。
（4）库位优化后的效果。在库位优化后，如***1中A11区中的空白区域我们将放置原有零件的上线路线在A库且零件放置在别库的零件移至A11区。再如***2和4中的B11区和D2区与D3区进行调换，将D2和D3区域划分为隔离区；同时，将原有零件上线路线在B库且零件放置别库的零件移至B11区。通过库位优化后，仓储效率明显提高，员工的劳动强度大大降低，提高了客户满意度，进而提高企业的竞争力或是带来更多的利润。
五、结论
在仓储管理中，入库和出库操作效率将直接影响着仓储效率。因此，在仓储配送工作流程中，首要考虑的是缩短拣货频次高的货物的出库行走距离，也就是对库位进行优化，进而提高出库效率。本文通过对上海大众宁波工厂LOC大件库位的优化设计，充分说明库位的优化对提高仓储效率是大有裨益的，对物流企业的货位优化可提供有益的参考。
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