学文网混凝土裂缝修补篇1
【关键词】建筑工程；混凝土；裂缝；补修
引言：
我们通常说的建筑施工的混凝土是由砂石骨料、水泥以及其他外加材料加水混合而成的，它是一种非均质脆性的建筑材料。由于混凝土在建筑施工中应用范围的广泛，使裂缝问题成为土木工程、水利、桥梁等工程中最常见和重要的妨害病，混凝土裂缝的产生会使工程的内部材料造成腐蚀伤害，降低钢筋等混凝土材料的承载能力，并减少其使用寿命，严重会威胁到人们的生命和财产安全。
一、混凝土裂缝出现的原因分析
从混凝土的组成结构来看，是泥、石、砂，水等材料的结合体，这些材料在外界环境中的与空气变化不同，因此产生了裂缝也就存在很多原因，只有掌握了各个方面的裂缝修补技术，才能从根本上减少混凝土裂缝的产生，保证工程的质量。
1、混凝土其中的水是将材料组合的有力的成分，当遇到大体积混凝土水化时，就会产生大量的水化热，在整个过程中，这些热气得不到有效的散发，导致混凝土内外的温度产生较大的差异，这就会使得混凝土出现形变的状况发生，从而引起裂缝的产生。
2、同时，在混凝土混合中，会出现硬化状况，而在混凝土的硬化过程中会因为出现干缩，进一步导致混凝土的体积变形，在受到制约的情况下就会产生裂缝。这种状况下产生的裂缝有时宽大会达到非常大的程度，甚至会贯穿整个构件，严重影响了混凝土的质量，影响工程质量。
3、在具有一定厚度的构件中，由于混凝土的塑性塌落模板或者顶部钢筋的制约，在经过数小时的浇捣后，会发生有混凝土塑性塌落而引起的裂缝，对混凝土的质量造成伤害。
4、另外，混凝土的材料还会受到热胀冷缩的作用。当有一定的约束力时，热胀冷缩所产生的体积胀缩会因为受到约束力的关系，在内部产生温度的应力，在混凝土抗拉强度较低的情况下，混凝土就容易因为温度引起的应力而出现拉裂的状况。
5、当混凝土加入水进行搅拌时，水泥中的碱与活性骨料中的活性氧化硅起反应，析出的胶状碱—硅胶从周围介质中吸水膨胀，体积增大到三倍从而使混凝土胀裂产生裂缝。
6、混凝土收到气候变化的影响因素较大，当处于炎热或者大风天气，其表面的水分蒸发就会加速，混凝土会出现水化热高的现象等，这一种情况的发生，在混凝土浇筑后数小时仍处于塑性状态时易产生塑性收缩裂缝。
7、混凝土中构件也会受到外力的影响，致使出现裂缝。当在外界集中荷载的作用下，构件就会出现弯曲变形的状况，进而产生纵轴形态的裂缝；或者当混凝土保护层较薄或密度不好的状况下，构件就会受到外界的挤压，是的体积膨胀，最终会产生非常严重的裂缝危害，会对工程质量造成不利的影响。
二、混凝土裂缝预防和修补措施
综合以上研究，我们可以说混凝土的裂缝可大体分为干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉降裂缝、温度裂缝、化学反应引起的裂缝等几种方式。只有真实的掌握的裂缝具体情况，才能更准确的找出应对的措施，对混凝土的裂缝及时的修补，以免造成更大的损害。
首先，对于混凝土干缩性裂缝，一般出现在浇筑完毕养护的一周左右，根据其产生的原因是由于水封蒸发过快导致的，因此，为了防止此种裂缝我们要选用一些收缩量较小的水泥，即中低热水泥和粉煤灰水泥；同时还要控制好水灰比，搅拌时要掺适量的减水剂，在施工过程中也要控制好配合的比例，用水量不得超过配合比中的用水量；另外还要注重混凝土的日常养护，在设置合理的收缩缝，确保减少裂缝的产生。
其次，针对混凝土表面失水过快所引起的塑性收缩裂缝的预防措施就要选用干缩性小、早期强度高一些的硅酸盐或者普通硅酸盐水泥，在整个配比过程中要严格控制水灰比，减少水泥的用量以及用水量，因此要添加高效的减水剂；在浇筑混凝土之前还要用水保证几层和模板的湿度，做好日常的及时养护，避免高温或者大风的侵蚀，导致水分蒸发。
再次，对于沉降裂缝来说，由于其是基层不均匀沉降或者模板支撑间距过大等因素产生的，因此在施工时，基土要分层夯实和加固，同时还要保证模板具有足够的刚度，支撑间距要按计算模板方案操作。
第四，常见的温度裂缝，产生的原因较为广泛，因此，预防和修补的方法也很多。根据目前在施工中遇到的问题，主要的预防措施除了在选材时选用低中热水泥，配料过程要减少水泥用量，降低水灰比，改善骨料级配，还要改善混凝土搅拌工艺，降低混凝土浇筑温度。在高温的季节就要注意控制混凝土温升快慢，降低浇筑时温度；同时也要在容易开裂部位配置增强抗拉强度的钢筋或纤维材料减少裂缝产生的机率。
除了在整个施工过程中做好有效的预防措施意外，还要对日后的修补工作，生产施工过程中并不是预防了就能绝对避免，只是减少发生的概率而已，因此裂缝的后期处理弥补就必不可少。
因此，对于日后的修补也要从表面修补到结构加固进行多方面的措施，才能达到良好的效果。首先，针对混凝土表面开裂不影响结构稳定及承载力的情况，通常处理只在表面涂抹水泥浆、环氧胶泥等，同时为了防止进一步开裂可在裂缝表面粘贴玻纤网布，这种方式叫做表面修补法；其次是采取加大截面积、外包型钢、粘贴增强纤维网布、喷射混凝土补强加固等保证结构安全的结构加固法；还有适用于混凝土结构有影响且有抗渗要求的裂缝的灌浆法，利用压力设备将水泥浆、环氧树脂、聚氨酯等胶结材料压入裂缝，使它硬化后和混凝土形成整体，对裂缝进行修补。混凝土置换法是对于损坏严重的混凝土，先将其剔除，后置换入新的混凝土或其它材料的方式，也是对混凝土修补的有效方式。
当然，很多修补的方式和方法还要在具体的施工中对具体情况进行分析，才能找出准确的、有效的方式进行混凝土的修补，从根本上保证混凝土的质量，保证工程的整体质量。
参考文献：
混凝土裂缝修补篇2
【关键词】混凝土结构 裂缝成因 裂缝维护 修补技术
引言
运输码头是我国水路经济交通的重要支撑，另外运输码头建设需要大量的人力与物力，混凝土裂缝不仅减少了它们的使用年限，而且也对人民的生命安全带来了严重的威胁，所以减少码头混凝土结构裂缝的出现是具有重要意义的。裂缝的形成是多种因素造成的，所以对于裂缝的控制首先需要明确其产生的原因，本文就造成码头混凝土结构裂缝的常见因素进行了分析，并就如何减少裂缝的出现提出了自己的建议，希望为相关人士提供参考。
一、码头混凝土结构裂缝的危害及裂缝修补的重要性；
混凝土结构起到支撑码头整体稳定的作用，因此一旦混凝土结构裂缝出现而没有技术处理和采取及时修补的话就会直接导致相应的裂缝持续扩大、加深，进而影响整个结构的稳定，并且最严重时会导致码头局部塌陷甚至是整体崩坏坍塌，造成安全危险并且造成巨大的经济损失。因此修补混凝土结构裂缝必须要及时到位，避免造成一系列的损失。
二、导致混凝土结构裂缝的几点原因；
（一）码头施工时期存留的混凝土结构施工问题导致裂缝；混凝土裂缝的形成主要与混凝土自身的材质有关。众所周知，混凝土是建筑工程项目建设的主要建筑材料，混凝土是一些建筑用原材料经过设计的配合比组合而成的，主要发生物理变化不涉及化学变化，所以如果承受过大的荷载作用，就会导致材料的分离，这便形成了裂缝。
（二）码头使用过程中操作不当等问题导致混凝土结构裂缝；码头是物流运输和船舶停靠的硬件建设工程，因此经常由于一些操作失误、不合理撞击碰撞事故导致码头的混凝土结构受到冲击震荡，产生一系列的裂纹，这些裂纹刚开始只是极为细小但是由于维护修补不及时就会进一步引发连锁裂缝或者裂缝加深的问题，再加上长期运输***分的道路挤压等问题也会加重码头内部结构裂纹的产生。此外，混凝土的自重是比较大的，长时间下来也会因为自身重力导致裂缝的出现。而且，在混凝土的组成中，各个原始材料的密度是不同的，为了保证混凝土的抗压强度与混凝土的流动性还需要在混凝土的生产过程中加入一些密度比较大的砂石，各种材料的密度不同便会在混凝土内部产生剪力的作用，这无形中也会增加裂缝的出现几率。
（三）码头使用的环境问题造成混凝土结构裂缝；由于码头的地处环境和环境气候特点导致混凝土结构经常接触雨水的浸泡，本身混凝土结构是不会因为短期的浸泡而出现问题的，但是由于混凝土中钢筋结构由于高湿度产生锈蚀问题，并且锈蚀过程是本身体积扩大的化学变化，锈蚀还会持续腐蚀周围的物质因此会导致结构裂缝的产生和进一步扩大，甚至是整个结构的崩坏。另外，混凝土主要是承受压力的作用，所以在设计过程中首要考虑的因素便是混凝土的抗压性能，然而在实际中，运输码头与桥梁难免受到来自外部与内部的剪应力或者拉应力作用，混凝土的抗剪与抗拉性能远远不如其抗压性能，所以便会导致裂缝的形成。
三、针对上述码头混凝土结构裂缝问题如何预防解决及维护修补；
（一）混凝土施工严谨工程验收严格细致；对施工过程中的问题要及时发现及时纠正和避免，对混凝土结构的养护阶段的时间和质量要严格控制，并且对混凝土搅拌的材料搅拌程度要仔细把握，避免内部密度不一致导致的不均匀沉降等问题的发生。
（二）注意日常形成裂缝问题发现和几种修补裂缝技术；对于不同程度的钢筋混凝土裂缝修补技术也有所不同。对于裂缝深度较小只存在于表面的小型裂缝可以采用粘黏修补手段，就是用混凝土材料对表层进行修补达到粘黏修补的作用，防止雨水侵入造成更进一步的裂缝损伤，这类的裂缝问题往往比较轻微，但是如果忽视这类裂缝的问题就会造成难以想象的连锁反应，这类简单的浅小裂缝只要进行日常维护维修工作时认真负责即可，不需要投入极大地费用进行维修，对于技术操作的要求也比较低，只需要普通的工人进行操作即可；对深度较大但是不影响结构稳定的裂缝采取灌浆粘合修补，并在表面附着一层防水膜或者钢板，防止粘合剂在凝固过程中出现问题，对于这类修补就需要相对专业的人员进行操作了，针对环境和裂缝的宽度深度进行计算，并且选择合适的粘合剂和灌浆量，并且还要针对裂缝的产生原因进行分析并且对其产生原因进行预测性分析，对可能造成的问题提前做好预测，并且决定是否用后续手段再进行修补维护；对于纵深型裂缝要着重处理，这类裂缝的深度往往接近于贯穿码头，并且深度或者宽度已经对码头整体的结构产生了稳定性威胁，或者已经出现了结构分离沉降等问题，这类裂缝的修补需要大型机械的配合，并且对结构重新整理修缮，甚至需要局部植入钢筋进行加固，且需要利用混凝土二次浇注修复技术的帮助。并且对于这类裂缝出现的码头不推荐在修复完成前继续使用、修复完成后立即投入使用；此外，一些小型的船只边缘碰撞造成的钢筋结构或者混凝土结构裂缝也要及时处理防止裂缝恶化，出现后续的损失问题。
（三）重点看重码头混凝土结构的日常维护工作力度；在码头的正常使用过程中其实对于混凝土结构有所损伤而造成裂缝的原因有很多，但是其中绝大部分是认为可以避免的，也就是说只要码头日常巡视工作和维护工作做好就可以避免很多裂缝问题，因此要严肃认真的执行码头日常巡检维护工作。
结束语：综上所述，减少混凝土裂缝的出现以及防止裂缝的产生是急需我们解决的问题。运输码头是进行物流运输的重要工具，随着生产生活活动以及运输量地不断增加，运输码头所需要承受的荷载也越来越高。有效地对裂缝进行修补维护是保证我国继续向前发展的重要举措。相关部门要加强对于混凝土生产工艺的引进与研发，另外还要加强对于施工单位的监督力度，避免在混凝土的制作过程中出现偷工减料或者以次充好现象的发生。
参考文献：
混凝土裂缝修补篇3
Abstract: Cracking is one of the most common and familiar problems in hydraulic concrete buildings. Aiming at various cracking, the paper analyses the various causes, states the preventive measures and provides the common repair methods.
Keywords: cracking in concrete; variety, causes; preventive measures; repair methods
中***分类号：TU377 文献标识码： A 文章编号：
混凝土是由水泥、掺合料、细骨料、粗骨料、水和外加剂按照一定比例拌和而成的非匀质脆性材料，是水利施工中必不可少的建筑材料。混凝土凝结硬化过程中产生的裂缝不仅给工程质量留下隐患，还影响了美观。施工中必须采取合理的工程技术措施，控制和减少混凝土中裂缝的数量和宽度。 1混凝土裂缝的种类 混凝土裂缝按深度不同分为表层裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝；按裂缝开度变化可分为死缝、活缝和增长缝；按产生原因分为温度裂缝、干缩裂缝、钢筋锈蚀裂缝、超载裂缝、碱骨料反应裂缝、地基不均匀沉陷裂缝等。 温度裂缝 ：大体积混凝土浇筑后，由于水泥水化热使内部混凝土温度升高。当水化热温升至高峰后，由于环境温度较低，因此混凝土温度开始下降。降温过程中混凝土发生收缩，在约束条件下，当温降收缩变形大于混凝土极限拉伸变形时，混凝土容易发生裂缝，这种裂缝通常称为温度裂缝。还有一种温度裂缝是由于混凝土内外温差引起的，例如混凝土遭受寒潮侵袭或夏天混凝土经阳光曝晒后突然下雨，都会使混凝土内部与表层产生很大温差，混凝土表层温度下降，而内部温度基本不降，这样内部混凝土对表层混凝土起约束作用，同样会导致温度裂缝。
干缩裂缝： 置于未饱和空气中的混凝土因水分散失而引起的体积缩小变形，称为干缩。干缩仅是混凝土收缩的一种，干缩扩散的速度比温度的扩散速度要慢1000倍。正因为干缩扩散速度小，混凝土表面已干缩，而其内部不缩，这样内部混凝土对表面混凝土干缩起约束作用，使混凝土表面产生干缩应力，当混凝土干缩应力大于混凝土抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝，称为干缩裂缝。
钢筋锈蚀裂缝 ：混凝土中钢筋发生锈蚀后，其锈蚀产生的体积膨胀比原来增长2~4倍，从而对周围混凝土产生膨胀应力，当膨胀应力大于混凝土抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝，称为钢筋锈蚀裂缝。钢筋锈蚀裂缝一般都为沿钢筋长度方向发展的顺筋裂缝。 碱骨料反应裂缝 ：碱骨料反应主要有碱―硅酸反应和碱―碳酸盐反应，它们都是水泥中的碱和骨料中的某些活性物质如活性SiO2以及变形石英等发生反应而生成吸水性较强的凝胶物质，当反应物增加到一定数量，且有充足水时，就会在混凝土中产生较大的膨胀作用，导致混凝土产生裂缝，称为碱骨料反应裂缝。此裂缝不同于最常见的混凝土干缩裂缝和荷载引起的超载裂缝，这种裂缝形状及分布与钢筋限制有关，当限制力很小时，常出现地***状裂缝，并在缝中伴有白色浸出物;当限制力强时则出现顺筋裂缝。 超载裂缝 ：当建筑物遭受超载作用时，其结构构件产生的裂缝称为超载裂缝。 此外，常见的混凝土裂缝还有地基不均匀沉陷裂缝、地基冻胀裂缝等。 2混凝土裂缝防范措施 混凝土内部的温度与混凝土厚度及水泥品种、用量有关。在施工时，可充分利用混凝土后期强度，或是改善骨料级配，掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量，降低水化热。混凝土的干燥收缩受用水量的影响最大，因此，应严格控制混凝土的用水量，即在混凝土配合比设计中，应尽可能降低单方混凝土用水量。
掺加掺合料大量试验研究和工程实践表明，混凝土中掺入一定数量优质的粉煤灰后，不但能代替部分水泥，而且由于粉煤灰颗粒呈球状具有滚珠效应，起到作用，可改善混凝土拌和物的流动性、粘聚性和保水性，从而改善了可泵性。混凝土在1～28天龄期内，添加粉煤灰的百分数大致就是温度和水化热降低的百分数，即掺加20％粉煤灰的水泥混凝土，其温升和水化热约为未掺粉煤灰的水泥混凝土的80％，可见添加粉煤灰对降低混凝土的水化热和温升的效果是非常显着的。
选用合理的粗细骨料。粗骨料：根据结构最小断面尺寸，选择合理的最大粒径，尽可能选用较大的粒径。实验表明：粗骨料5～40mm粒径可比5~25mm粒径的碎石或卵石混凝土可减少用水量6～8kg/rn3，降低水泥用量15kg/m3，因而可减少泌水、收缩和水化热；细骨料：以级配良好的中砂为宜，采用细度模数2.8的中砂比采用细度模数2.3的中砂，可减少用水量20～25kg/m3，可降低水泥用量28～35kg/m3，因而降低了水泥水化热、混凝土温升和收缩。所以选用合理砂率是必要的。如果砂率过大，就会影响混凝土的工作性和强度，而且能增大混凝土的收缩和裂缝。
在混凝土中添加具有减水、增塑、缓凝、引气的外加剂，可以改善混凝土拌和物的流动性、粘聚性和保水性。同时，掺加外加剂，可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，可改善水泥浆的稠度，可提高水泥浆与骨料的粘结力，并可有效地提高的混凝土抗拉强度，提高其耐久性。但在选用外加剂时，须注意的是，必须选用干燥收缩小的减水剂。
改善搅拌工艺，采用二次投料的净浆裹石或砂浆裹石工艺，可以有效地防止水份聚集在水泥砂浆和石子的界面上，使硬化后界面过渡层结构致密、粘结力增大，从而提高混凝土强度10％或节约水泥5％，并进一步减少水化热和裂缝。另外，混凝土搅拌时间要适当，搅拌时间过短、过长，都会造成拌和物均匀性变坏。
严格控制和改善浇筑工艺合理安排施工工艺，分层、分块浇筑，以利于散热。混凝土浇筑前，应根据结构物结构尺寸、浇注面积等合理进行混凝土浇筑的工作面划分，保证分层分块满足设计及规范要求；大体积混凝土分层分块不宜过厚过大，以避免产生温度裂缝；振捣时间以10～15s/次为宜。对已浇筑的混凝土，在混凝土浇筑1～1.5h后，在终凝前进行二次振捣，表面压实，可排除混凝土因泌水，在石子、水平钢筋下部形成的空隙和水分，提高粘结力和抗拉强度，并减少内部裂缝与气孔，提高抗裂性。为了控制混凝土的总温升，减少大体积工程构件的内外温差，控制混凝土的出机温度和浇筑温度也是一个重要措施。根据（DLT5144-2001）《水工混凝土施工规范》中的规定：高温季节施工时，混凝土最高浇筑温度应≤28℃。或在砂石堆场搭设简易遮阳棚并采用地垅供料，必要时可向料堆喷水，在搅拌混凝土时加冰块拌和，对降低混凝土入仓温度十分重要。混凝土浇筑时，下料不宜太快，防止堆积或振捣不充分。
规定合理的拆模时间，及时进行表面保温在泵送混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于外界气温时应适当考虑推迟拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。同时，在拆模时，为避免表面温度骤降而引起温度梯度，可在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海绵等，从而防止混凝土表面产生过大的拉应力，防止裂缝的产生。
注重浇筑完毕后养护，主要是保温和保湿，以减少混凝土表面的热扩散，降低混凝土表层的温差，减少混凝土的干燥收缩，防止表面裂缝。必要时可以埋管在混凝土内通水冷却降温，效果十分明显。在寒冷季节，混凝土表面应设置保温措施，以防止寒潮袭击。
混凝土裂缝修补篇4
【关键词】荷载裂缝；变形裂缝；表面处理法；压力灌浆法；填充密实法；结构补强法
中***分类号：TU50
文献标识码：A
文章编号：1006-0278（2013）03-150-01
随着我国混凝土结构的复杂化和多样化，以及混凝土的高强、高性能化，混凝土结构裂缝出现的几率大大增加，不同程度、不同形式的裂缝，不仅影响建筑物的外观，更危及建筑物的正常使用和结构耐久性。掌握混凝土裂缝产生的原因、减少混凝土裂缝、修补混凝土结构有害裂缝对提高建设工程质量有着重要的意义。
一、混凝土裂缝分类
当裂缝已影响到或可能发展到影响结构性能、使用功能或耐久性时称为有害裂缝。不少情况下，混凝土出现的可见裂缝对结构性能、使用功能或耐久性等不会有大的影响，只是影响结构的外观，对这些裂缝称为无害裂缝。虽称为无害裂缝，但也反映了在原材料、配合比和施工过程中或在设计中存在某些缺陷，也应予以关注和改进。裂缝按其产生的原因分类，可分为荷载裂缝和变形裂缝。
（一）荷载裂缝
荷载裂缝是指因动、静荷载的直接作用引起的裂缝。
（二）变形裂缝
是指因不均匀沉降、温、湿度变化、膨胀、收缩、徐变等变形因素引起的裂缝。该类裂缝几乎占全部可遇裂缝的80%以上。我们称这类变形作用为“变形荷载”。
二、裂缝成因
（一）荷载裂缝产生的原因
在设计荷载范围内，超过设计荷载范围或设计未考虑到的作用；地震、台风作用等；构件断面尺寸不足、钢筋用量不足、配置位置不当；结构物的沉降差异及次应力作用等都是荷载裂缝产生的原因。
（二）温度裂缝产生的原因
多因温度收缩（冷缩）引起。温度收缩主要是混凝土内部温度由于水泥水化而升高，最后又冷却到环境温度时产生的收缩。其大小与混凝土的热膨胀系数、混凝土内部最高温度和降温速率等因素有关。混凝土的热膨胀系数依集料的热膨胀系数的不同而不同，通常为（6～12）×10-6/℃。假定普通混凝土的热膨胀系数为10×10-6/℃，则温度下降15℃造成的冷缩量为150×10-6。如果混凝土的弹性模量为30Gpa，则冷缩受完全约束而产生的弹性拉应力为4.5Mpa。因此冷缩常引起混凝土的开裂。温度裂缝大多发生在施工的中后期，缝宽受温度变化影响较明显。
（三）干缩裂缝产生的原因
干缩裂缝主要由于混凝土干燥收缩引起的。干燥收缩是指混凝土停止养护后，在不饱和空气中失去内部毛细孔和凝胶孔的吸附水水而发生的不可逆收缩，干缩裂缝一般处于结构的表面，尺寸多在0.05～0.20mm之间。
（四）塑性裂缝产生的原因
混凝土在新拌状态下，拌合物中颗粒间充满着水，如养护不足，表面失水速率超过内部水向表面迁移的速率时，则会造成毛细管中产生负压，使浆体产生塑性收缩，进而产生塑性裂缝。一般在浇筑几小时之后出现在结构表面，形状不规则，长多在0.2～3m之间，宽多在1～5mm之间。
三、裂缝修补
若新拌混凝土产生塑性裂缝，在裂缝出现时采取对新拌混凝土表面进行拍打至塑性裂缝消失的措施，同时加以养护即可。若是硬化后的混凝土产生裂缝可参照如下方法进行处理。
（一）表面处理法
这是一种在微细裂缝（宽度一般小于0.2mm）的表面涂膜以提高其防水性及耐久性的方法，是一种较简单的裂缝修补方法。通过密封裂缝表面达到防止水分、二氧化碳以及其它有害介质侵入的目的。而一旦表面裂缝贯通底部，并伴有漏水的情况，则可以采用在构件表面贴补防水片的方法进行处理。
（二）填充密实法
对于中宽等的裂缝一般做法：在裂缝地方凿成凹槽，然后填充合适的材料进行修补。例如，裂缝的宽度小于0.3mm，选择混凝土专用的封堵材料进行填充。
（三）压力灌浆法
一般适用于开裂较为严重的部位，处理的裂缝多为贯通裂缝。通过压力将注射胶灌注到混凝土的内部的裂缝处，粘结封闭裂缝。这种方法一方面能够修补面层同时还有补强和加固的作用。这种方法由于处理效果好，目前被广泛的使用。
（四）结构补强法
对于一些较大的裂缝，例如外荷载超过设计的承载范围，由于地震、爆炸等因素造成的或者是由于钢筋被腐蚀导致的裂缝，一般是使用结构补强法。
混凝土裂缝修补篇5
辽宁东部严寒地区某水库溢流堰面混凝土出现裂缝，采用裂缝内部化学灌浆封堵、表面封闭的处理措施。裂缝内部灌浆材料采用遇水膨胀的聚氨酯类柔性灌浆料，裂缝表面封闭材料采用手刮聚脲弹性体，修补效果良好。实践证明，该工法适宜在寒冷与严寒地区推广应用。
关键词：
严寒地区；水工混凝土裂缝；裂缝修补技术；化学灌浆；表面封闭；手刮聚脲弹性体
1工程概况
该水库于1970年动工兴建，1972年主体完工并开始蓄水。坝体主要水工建筑物为Ⅲ级。水库设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准为500年一遇，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、发电、养鱼等综合利用的中型水库。水库挡水结构为混凝土重力坝，溢洪道为实用堰结构，全长40.20m，净宽35.40m，加固后堰型采用克-奥Ⅱ型曲线，消能方式为平滑鼻坎自由挑流式消能，最大下泄流量增加到1065.65m³/s。经过多年运行，发现除温度缝外，混凝土表面有裂缝分布，且裂缝表面混凝土出现不同程度的冻融侵蚀和冲蚀等损伤。
2溢流堰面温度缝、裂缝普查结果
溢流堰面共设有温度缝7条，其中横向方向5条、纵向方向2条。这7条温度缝开口处混凝土均有不同程度的表面破损。随着水库的运行，2007年10月15日，坝体首次发现有明显裂缝。随后，裂缝继续扩展，裂缝数量逐年增多。2011年4～5月根据相关规程对该水库拦河坝裂缝进行调查与检测，发现溢洪道堰面混凝土分布有10条不规则裂缝，裂缝最大宽度为0.24～0.41mm。为深入了解裂缝的性质及其随时间和温度的变化情况，结合实际情况，对该拦河坝挡水坝段背水侧出现较早的3条裂缝宽度变化进行跟踪观测和分析。观测结果显示，混凝土裂缝宽度随温度变化比较明显，总体趋势为冬季裂缝宽度变大、夏季裂缝宽度变窄，符合混凝土裂缝随季节温差变化的规律。
3裂缝成因及危害
裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种缺陷，其产生的原因很多，有内在原因，如原材料质量、混凝土配合比的合理性等；外在原因也很多，如施工质量、施工时间、施工工艺、养护措施、保温措施以及运行过程中的工况、管护等。该工程地处北方严寒地区，季节温度差也是导致裂缝产生的主要因素。裂缝的产生破坏了混凝土结构的整体性和完整性，使得内部钢筋，同时雨水沿缝入渗会加速腐蚀混凝土和内部钢筋。冬季雪水入渗，冻融侵害将逐渐加重等。这些现象继续发展将加速混凝土碳化，从而降低混凝土的耐久性。混凝土裂缝开口处现状已经有所表现，加之运行期间的冲、磨蚀等工况，更会加重病害发展，因此及时采取合理有效的修补防护措施，对阻止和延缓裂缝等缺陷继续发展，保证建筑物和构件的安全性和稳定性很有必要。
4温度缝、裂缝处理原则及方案选择
4.1处理原则考虑到辽东地区地处严寒，冻融侵害严重等外界因素影响较大，确定裂缝及缺陷的处理主要遵循以下原则：（1）按活缝进行处理；（2）施工期的选择，在满足施工和外界温度条件允许的情况下，尽量选择气温较低的时间，定为10月；（3）由于裂缝与温度缝交错发展，且缝开口处混凝土也发生损伤，因此要一并处理；（4）内部灌浆材料要选取遇水膨胀型的柔性化学灌浆材料，要适应活缝宽度随季节温差反复变化的特点；（5）表面封闭材料要具有抗冲磨性能，在低温下要有足够的延展性和耐久性，能够适应辽东地区冷热温度变化，适应冻融环境。
4.2修补方案选择混凝土裂缝从动态发展而言，可分为静止裂缝、活动裂缝和在发展裂缝。对于裂缝处理的方法，应根据结构物运行工况及裂缝的特点采用不同的修补方法和材料。通过对本工程挡水坝段的3条典型裂缝宽度随外界温度变化趋势分析，裂缝性质为活缝。裂缝修补除以恢复混凝土的防水耐久性为主要目的外，也要从结构和美观角度出发进行修补，同时兼顾经济因素。目前国内常用的混凝土裂缝修补方法很多，常见的有表面修补法，灌浆、嵌缝封堵法、结构加固法、混凝土置换法、电化学防护法、仿生自愈合法等。本工程地处我国北方严寒地区，一年中环境温度随季节变化较大，裂缝具有明显的活缝性质，裂缝最大宽度大，构件表面受高速水流冲刷等诸多因素影响，故选择混凝土裂缝内部采用柔性材料进行封堵，表面开口采用柔性、抗冲磨、耐老化材料进行封闭的综合方法进行处理。通过对表面混凝土强度、损伤深度、碳化深度等指标的检测，具备该综合修补方法的实施条件。
5修补材料选择及工艺流程
5.1裂缝内部灌浆材料
5.1.1化学灌浆材料选择。常用的主要有聚氨酯类、水玻璃系列、环氧树脂类、甲凝、丙凝、丙烯酸盐类、木质素类等。针对工程实际，结合经济造价，首选LW、HW水溶性聚氨酯。
5.1.2主要技术参数确定。布孔方式为裂缝双侧错孔布置，特殊位置单侧双排，外侧为深孔。孔径为14mm，孔深为30～50cm，孔倾角为30°～45°，孔距为20～60cm（根据注水效果可调）。灌浆压力为0.3～0.5MPa，稳压时间不少于10min（特殊部位不少于30min）。
5.1.3工艺流程。施工准备查缝定位、布孔钻孔及孔内清理安装检查嘴压水、压气检查安装灌浆嘴裂缝表面临时性封堵灌注浆液质量检查（压水或取芯检测）封孔表面清理。
5.2裂缝表面封闭材料
5.2.1封闭材料选择。常用的主要有聚脲类（单、双组分）、聚氨酯类、环氧树脂类、合成橡胶类、水泥基类、丙烯酸酯类、硅烷、橡胶沥青等。考虑到本工程裂缝为活缝，有耐低温、抗老化、耐冲磨等具体要求，因此针对工程实际，结合经济造价，首选手刮聚脲材料。
5.2.2主要技术参数确定。手刮聚脲涂膜平均厚度不小于2mm（缝开口部位3～4mm），分层涂刮，每层厚度约0.5mm，涂刮后要晾晒至面干再进行下一层涂刮。涂刮宽度不小于400mm（即裂缝两侧分别为200mm宽）。裂缝表面封闭处理长度要顺延裂缝发展方向，在缝端外延50mm以上的富裕长度。
5.2.3工艺流程。施工准备混凝土表面清理（如有附着物要清除或打磨至新鲜混凝土面后，用高压水冲洗）晾晒处理（表面干燥无渗水）刷涂界面剂底层刮涂SK手刮聚脲中间厚度布置胎基布表层刮涂SK手刮聚脲至设计厚度。
5.3温度缝处理考虑到裂缝与温度缝交错发展，处理过程中将温度表一并进行内部灌浆封堵和表面进行封闭处理，所选材料与裂缝修补材料相同，工艺相近，不再进行赘述。
6修补处理效果评价
为了保证修补后整体效果，进行材料调色，使封闭材料颜色接近新混凝土浇筑色，表面缝处理前要进行划线、定位处理，保证封闭材料边界顺直。修补质量按以下两个方面进行检查：
6.1灌浆效果评价现场采用骑缝钻取混凝土芯样检查灌浆效果，通过芯样内端可以明显发现灌浆材料已密实填充了整条裂缝内部。灌浆效果明显，满足工程修补设计要求。
6.2表面封闭质量评价
6.2.1外观检查：现场通过目视、橡皮锤锤击试验等检查，证明修补表面封闭材料与混凝土结合紧密，无空鼓等缺陷。
6.2.2涂层正拉黏接强度试验结果表明，涂层黏接强度在2.5MPa以上，涂层与混凝土基体黏接良好。
7结语
（1）根据质量检测数据，该水库修补处理措施得当、工艺合理，总体修补质量达到了预期的设计要求；（2）经过生产性试验、实践摸索和经验总结，“延长浆材操作时间、低压低速慢灌、排气排水排浆、自下向上升层、持压屏浆结束”的灌浆工艺，对裂缝的充分充填是行之有效的；（3）经过3个年度的跟踪观测和应用效果证明，该修补工法适宜在东北等寒冷与严寒地区推广应用。
参考文献
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[7]孙志恒，郝巨涛．聚脲防水材料在水利水电工程中的应用[J]．工程质量，2013，31（10）．
混凝土裂缝修补篇6
关键词：水工混凝土；裂缝；修补方法
1 水工混凝土工程的常见缺陷修补
1.1开槽法修补裂缝 该法适合于修补较宽裂缝大于0.5 mm，采用环氧树脂：10，聚硫橡胶：3，水泥：12.5，砂：28。首先用人工将晒干筛后的砂、水泥按比例配好搅拌均匀后，将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺入已拌好的砂、水泥当中，再用人工继续搅拌。最后用少量的丙酮将已拌好的砂浆稀释到适中稠度（约0.4斤丙酮就可以了）。及时将已拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到已凿好洗净吹干后的混凝土凿槽内进行嵌入。从砂浆开始拌和到嵌入混凝土缝内，一组砂浆的整个施工过程需要30 min左右完成，嵌入后的砂浆养护即砂浆嵌入缝槽内处理好后两小时以内及时用毛毡、麻袋将聚硫橡胶改性环氧树脂砂浆进行覆盖，待完全初凝后，开始用水养护。
1.2低压注浆法修补裂缝 低压注浆法适用于裂缝宽度为0.2～0.3 m的混凝土裂缝修补。修补工序如下：裂缝清理—试漏—配制注浆液—压力注浆—二次注浆—清理表面。
当裂缝数量较多时，先要在裂缝位置上贴医用白胶布，再用窄毛刷沾浆沿裂缝来回涂刷封缝，使裂缝封闭，大约10min后，揭去胶布条，露出小缝，粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口，必须反复用浆补上，以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行，若气温高的话，半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液，插人注浆嘴，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆嘴压人裂缝，当相邻的嘴中流出浆液时，就可拔出补缝器，堵上铝铆钉。一般由上往下注浆，水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满，在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。
1.3表面覆盖法修补裂缝 这是一种在微细裂缝（一般宽度小于0.2 mm）的表面上涂膜，以达到修补混凝土微细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法，这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部，对延伸裂缝难以追踪其变化。
表面覆盖法所用材料视修补目的及建筑物所处环境不同而异，通常采用弹性涂膜防水材料，聚合物水泥膏、聚合物薄膜（粘贴）等。施工时，首先用钢丝刷子将混凝土表面打毛，清除表面附着物，用水冲洗干净后充分干燥，然后用树脂充填混凝土表面的气孔，再用修补材料涂覆表面。
2 某水库溢洪道工程实例介绍
2.1迎水面裂缝处理 迎水面裂缝范围内开槽，槽尺寸为1000 mm×150 mm。即沿缝隙凿深150 mm并向两侧各扩大约500 mm形成一个矩形槽。人工开槽，当遇已浇钢筋混凝土内钢筋时应保留钢筋完整性，并进行适当处理；开槽的中间布置“651”型橡胶止水带，“651”型橡胶止水厚8 mm，宽280 mm。橡胶止水带中间缝宽10 mm，缝内采用沥青油毡（4毡5油）。新浇钢筋混凝土时布设钢筋应绕开橡胶止水，橡胶止水深入基础300 mm，新浇钢筋混凝土迎水面保护层为50 mm，①号钢筋深入已浇混凝土内100 mm（浇筑前先钻孔），Φ12锚筋锚深300～500 mm，锚筋深度不超过下游溢流堰面：Φ12锚筋间距为500 mm。
2.2下游背水堰面裂缝处理 溢流面裂缝为一贯穿性裂缝，因裂缝位于溢流面，溢流面有防渗、抗冲、耐磨要求，故对溢流面下游裂缝应进行表面处理。但暂不考虑对裂缝内部进行灌浆处理，水库先蓄水、运行，同时监测、记录其运行情况，再进一步确定是否对裂缝内部进行灌浆处理。裂缝表面处理：
在溢流面的下游面沿裂缝以裂缝为中心凿一条宽80 mm，深40 mm的旷型槽，并清洗干净，刷去松动颗粒，回填弹性环氧砂浆。
2.3施工技术要求
2.3.1钻孔布孔方式：裂缝较深，缝的走向不规则，布孔采用骑缝孔和斜孔，骑缝孔采用灌浆嘴施灌，斜孔采用埋设灌浆管施灌。
2.3.2孔距和孔径 孔距、排距应视裂缝的宽度和通畅情况、浆液粘独及允许灌浆压力而定，孔距、排距初定为0.5m，钻孔采用风钻孔，为减少孔内浆量，孔径宜采用30 mm～36 mm。
2.3.3缝面止浆 化学灌浆材料的渗透性能较好，造价高，为保证灌浆质量，节省浆液，要求对缝面进行严格而又细致的止浆。止浆方法是沿缝凿槽，洗刷干净后再嵌填环氧砂浆或其它速凝早强的砂浆，并将表面压实抹光。
2.3.4灌浆，灌浆材料灌浆材料采用环氧树脂。因环氧树脂适用较干燥裂缝或经处理后已无渗水裂缝的补强，能灌0.3mm左右的细裂缝。环氧树脂粘度高较，在潮湿或水中粘合强度不高，故选在裂缝较干燥或经处理后裂缝已无渗水时施工。
2.3.5灌浆压力 灌浆压力初选4～5 kg/cm2，灌浆压力由低到高，当压力骤升而停止吸浆时，即可停止灌浆。
2.3.6灌浆方法 灌浆前，应将灌浆孔（嘴）上的阀们全部打开，用压缩空气将孔内、缝内的积水尽量吹挤干净，并争取达到处于无水状态，然后准备灌浆。
混凝土裂缝修补篇7
关键词桥墩裂缝修补技术
中***分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：
1 概述
某公路大桥全长223米，最大桥高46.6米，桥墩呈辐射状布设。该大桥3#墩设计为空心墩，长6m，宽3m，壁厚0.5m。施工完成后在距承台面2.0m高处发现一横向裂缝，裂缝呈水平走向，长4.01m，最大宽度0.3mm，裂缝深度198~291mm。该裂缝属于构造裂缝，对整个桥梁结构受力及正常运营不会产生影响，但是为满足混凝土耐久性要求必须进行处理，采用环氧树脂浆液灌浆修补。
2 方案特点
环氧树脂具有粘度小、可灌性好；固化后的收缩性、抗渗性好等性能，不易造成气泡和不饱满等不良现象；其浆液固化后的抗压、抗拉强度都能满足设计要求，有较高的粘结强度；并且浆液的固化时间可以调节，灌浆工艺简便，低毒、无公害。
3 修补流程
裂缝处理埋设灌浆嘴封缝密封检查配制浆液灌浆封孔结束抹调色砂浆检查
4 修补方法
4.1修补仪器
修补工艺所需仪器及配件：
4.2裂缝处理
4.2.1、用钢钎或风镐沿裂缝方向凿造“V”形槽，外口宽约40mm，深约30mm。凿槽时先沿裂缝打开，再向两侧加宽。
4.2.2、用冲击钻打孔，孔径为8mm，孔距为400mm。
4.2.3、用钢丝刷及压缩空气把“V”形槽和钻孔内的碎屑石粉清除干净，并清除松块；然后再用毛刷蘸酒精有机溶液，把沿裂缝两侧擦洗干净并保持干燥。
4.3埋设灌浆嘴
埋设时，先在灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥，将灌浆嘴的进浆孔粘贴在预定的位置上。
环氧胶泥配合比：环氧树脂：二丁脂：乙二胺：水泥＝100:30:14:365
4.4封缝
4.4.1、配制环氧树脂砂浆
环氧树脂砂浆配合比为：环氧树脂：丙酮：乙二胺：水泥：砂＝100:15:10:150:300
其中水泥采用秦岭P.0425R水泥，砂采用中砂(筛掉0.63mm以下与2.5mm以上颗粒，用水清洗干净，并烘干)。
配制方法：
环氧树脂加入丙酮 水浴上加热溶化加入丙酮 加水泥搅拌均匀 加砂搅拌均匀 环氧树脂砂浆。
4.4.2、在抹环氧树脂砂浆前，用丙酮将“V”槽再清洗一次，然后用抹刀将树脂砂浆填入槽内，边抹边压，在砂浆收汗前再抹压密贴，刮平整以防止产生小孔和气泡。树脂砂浆填入槽内约20mm厚，预留部分便于抹调色砂浆。
4.5密封检查
裂缝封闭后待树脂砂浆有一定强度时，进行密封检查。洞裂缝先涂一层肥皂水，然后从灌浆嘴通入压缩空气，如有漏气，及时进行密封。
4.6配制浆液
环氧树脂浆液配比如下：
环氧树脂加入丙酮 水浴上加热加入乙二胺搅拌均匀环氧树脂浆液
4.7灌浆
4.7.1、灌浆前先对灌浆机具、器具及管子进行检查，运行正常后开始灌浆。
4.7.2、将浆配制好的环氧树脂浆液放入桶中，把标尺桶中，并作灌浆记录；压浆时，保持在0.2Mpa以上的压力，并且逐渐升高。注意观察灌浆嘴的排气情况，待有纯浆排出，即可堵住灌浆嘴。待最后一个灌浆嘴流出浆液时，堵住浆嘴，再继续压注5分钟左右，关上进浆嘴上的转芯阀门，即结束灌浆。
4.7.3、灌浆结束后，立即拆除管道，并用丙酮把管道、设备清洗干净。
4.8封孔结束
灌浆后经2~4天，待浆液凝结后，再用水泥砂浆抹平浆嘴进行封孔。
4.9抹调色砂浆
4.9.1、调色砂浆的配制
调色砂浆的配比如下：水泥：河砂：粉煤灰：水＝1:4.11:0.25:0.50
其中河砂为特细砂。
4.9.2、将调配制好的调色砂浆抹在“V”形槽内的树脂砂浆表面与桥墩的砼抹平，以保证外观质量。
4.10检查
4.10.1、在修补前，对环氧树脂砂浆制取了一组（70.7×70.7×70.7）的试件，检查结果为35.2MPa，满足要求；
4.10.2、修补完后用超声波对桥墩进行检查（高驻办中心试验室检测），检查结果无裂缝；
4.10.3、用钻芯取样机在桥墩裂缝处钻取了φ100的试件，进行抗压试验，抗压结果为38.4 Mpa，满足要求。
5 施工要点
5.1、对“V”形槽的清洗，除以上方法外，也可以用高压水进行冲洗；冲洗后可用喷灯烘干或自然晾干，用喷灯烘烤时应防止烤焦混凝土。
5.2.、用环氧树脂浆液(或砂浆)修补桥墩，一般宜在春季和秋季进行。若冬季施工时，环氧树脂浆液(或砂浆)可能受冻而固结，应采取防冻措施：修补时将砼表面预热，修补后进行保温覆盖，防止固化时温差大而导致开裂。
5.3、在配制环氧树浆液(或砂浆)时，各种材料必须严格计量，严格按照配合比进行配制。
5.4、修补后须用超声波或其它方法对裂缝进行检查，检查补强效果和质量是否满足要求，若发现缺陷应及时补救，以确保工程质量。
混凝土裂缝修补篇8
关键词：危害；裂缝；质量；修补
1 引 言
在混凝土工程中，裂缝通常是由于以下因素产生：混凝土内部应力或外部荷载的作用、温差、干缩变化等。可以说在桥梁的混凝土结构以及其他混凝土构件中，裂缝是普遍存在的，有一种说法是，几乎所有的混凝土构件都是带裂缝工作的。但按照规范的规定，裂缝宽度小于或等于0.05mm的部分，对结构的安全及使用是不会构成大危害的，允许其存在；对于宽度大于0.05mm的较大大裂缝应严格控制，在施工工作应尽可能控制其数量及宽度，尤其是处于腐蚀环境中的混凝土结构，更应该控制裂缝。
2 桥梁混凝土工程中常见裂缝的类型、产因及危害：
尽管在桥梁混凝土结构中，结构及构件所产生裂缝的形态各异，但总结大量出现裂缝的工程实例可发现，裂缝的产生有其主导的原因，按照裂缝产生的原因不同，常见裂缝可分为：沉缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝、化学作用裂缝、应力裂缝及施工因素裂缝等六大类。下面逐一说明。
2.1沉缩裂缝产因：混凝土浇筑完成1－3小时内，随泌水而沉降或随混凝土塑性收缩产生的裂缝。混凝土浇筑高度越大，浇注速度越快，沉陷量越大；水泥用量越大、水灰比越高，塑性收缩裂缝量越大。使得钢筋的混凝土保护层厚度减少，保护层难以起到保护钢筋的作用。
2.2干缩裂缝产因：当混凝土浇筑完成后，大概4个小时时，在混凝土结构或者构件的表面，出现不规则形状、互不连贯、长短不一的裂缝。轻度的干缩裂缝会影响混凝土外观质量，重度干缩裂缝则会使混凝土保护层厚度减少，保护层难以起到保护钢筋的作用。
2.3温度裂缝产因：表层次的温度裂缝，很多情况下是温差过大所引起的；深层次的或贯穿型的温度裂缝，多数情况下是由于结构性温差值过大，同时受到外界约束力的约束所致。表层温度裂缝的危害较小，主要影响混凝土工程的外观质量；而相对来讲，深层次、贯穿型温度裂缝则会引起表层脱落、破坏结构整体性、加速钢筋锈蚀、降低混凝土的抗冻性及耐久性等严重后果。
2.4化学作用裂缝产因：钢筋锈蚀引起裂缝，由于钢筋锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2-4倍，周围混凝土受到增加的膨胀应力。碱―骨料反应一起裂缝，混凝土中碱与化学物质反应，产生较大的内力。
化学作用裂缝危害：使得保护层剥离、脱落；可使混凝土沿着钢筋方向出现裂缝。
2.5应力裂缝产因：在混凝土桥梁的使用过程中，会受到常规静、动荷载及次应力的作用，这些荷载会引起应力裂缝。所产生裂缝与主筋方向垂直。
应力裂缝危害：不同的荷载类型会造成不同的应力裂缝，且在受拉区、受剪区或振动严重部位易出现裂缝，严重的会出现结构破坏的前兆，应注意观察。
2.6施工因素裂缝产因：在浇筑混凝土的构件、支模、支撑、运输、吊装及堆放等施工工艺中，常常发生由于施工人员没有按照规范做法处理问题，造成混凝土构件出现不同程度的裂缝。
施工因素裂缝危害：水平混凝土构件产生的裂缝,表层次的裂缝会使混凝土中钢筋加快锈蚀，深层次的裂缝还会使构件承载力下降；竖直混凝土构件（桥墩、桥台）产生的裂缝，会严重影响桥梁质量，破坏结构整体性，甚至危及桥梁的整体稳定及安全。
3裂缝修补要求及规定
对于混凝土工程中出现的裂缝应按照严重程度的不同，予以差别对待。当裂缝宽度小于规范所规定宽度时（常规裂缝
3.1裂缝修补材料及要求：裂缝修补材料分为两种，化学灌浆材料及水泥浆材料。
化学灌浆材料大多采用环氧树脂及甲基丙烯酸脂类材料，要求其浆液的黏度小、可灌性好，硬化后收缩性小，抗渗性好，抗压、抗拉强度高，粘结强度高。
水泥浆、水泥砂浆在使用前，应先进行试配，并且砂浆抗压、抗拉及抗弯强度应满足相关规范要求。
3.2裂缝补救方法及规定：按照裂缝的状态不同，在补救中将裂缝分为，静止裂缝和活动裂缝。
静止裂缝修补方法及规定：裂缝宽度小于0.3mm时，浅层则用环氧树脂浆液或水泥浆液做表面封闭，深层则用甲基丙烯酸脂类浆液或低粘度环氧树脂浆液进行浇灌；裂缝宽度大于等于0.3mm且小于0.1mm时，采用环氧树脂浆液灌注；裂缝宽度大于1.0mm时，应在修补前，在裂缝处表面刷涂一层水泥浆界面剂，并用微膨胀水泥砂浆液进行修补。
活动裂缝修补办法及规定：相对比静止裂缝的修补，活动裂缝还处于不稳定状态，故应先分析如何能控制裂缝的继续开展，再根据静止裂缝修补方法进行裂缝修补。若活动裂缝难以控制，则应先采取限制结构变形的措施，然后用柔性材料对裂缝进行封闭处理。
4裂缝修补的施工工艺
上述灌浆法修补裂缝的原理是，使裂缝用修补的方法形成一个封闭性空腔，并预留灌注的进出口，然后利用机械设备将灌浆压入缝隙中，并确保缝隙填补密实。按照施工顺序，灌浆工艺分为裂缝处理、埋设灌浆嘴、封缝、密封检查、配制浆液、灌浆、封口及检查。
4.1裂缝处理：根据裂缝大小、宽窄、深浅的不同，裂缝处理方法可分为：表面处理法、凿槽法及钻孔法。其中，表面处理法适用小于0.3mm宽的裂缝；凿槽法适用宽度大于0.3mm的裂缝；钻孔法适用于大体积混凝土或大型结构的深裂缝。
4.2埋设灌浆嘴（盒、管）：当裂缝处理方法中采用表面处理法时，用灌浆盒或灌浆嘴；当裂缝处理采用凿槽法时，用灌浆嘴；当采用钻孔法时，相应用灌浆管。
4.3封缝：根据裂缝情况及灌浆的要求不同，封缝分为三种方法。在裂缝处理中，不开槽时，采用环氧树脂胶泥进行封闭；开“V”形槽时，采用水泥砂浆封缝。
4.4密封检查：在裂缝封闭后，应沿裂缝涂一层肥皂水，并从灌浆嘴通入空气，不出现漏气现象即合格。
4.5灌浆：作为修补裂缝的关键工序，灌浆质量一定要严格控制。灌浆时，按规范方法施工，并按顺序逐个灌浆；灌浆结束后，应立即拆除管道，并按相应管道的清洗方法，进行清洗。
4.6封口及检查：当灌浆工作完成后，应用环氧树脂胶泥或掺入水泥的灌浆液，把灌浆嘴处抹平，进行封口；封口结束后，通过压缩空气等方法对灌浆密实度进行检查，发现问题及时补救。
混凝土裂缝修补篇9
关键词：混凝土裂缝；混凝土裂缝的原因分析；混凝土裂缝的修补；混凝土裂缝的防治措施
中***分类号： TV543 文献标识码： A
一、裂缝的原因分析
由于混凝土的组成材料、微观构造以及所受外界影响的不同，混凝土裂缝产生的原因很多，水工建筑物产生裂缝主要有以下几种：
1、混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。
2、大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。
3、在厚度较大的构件中，由于混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制，在浇捣后数小时会发生这种由于混凝土塑性塌落引起的裂缝。
4、当有约束时，混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩，因为受到约束力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低，容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。由于太阳暴晒产生裂缝也是工程中最常见的现象。
5、混凝土加水拌和后，水泥中的碱性物质与活性骨料中活性氧化硅等起反应，析出的胶状碱——硅胶从周围介质中吸水膨涨，体积增大三倍，从而使混凝土涨裂产生裂缝。
6、在炎热的大风天气，混凝土表面水分蒸发较过快，造成混凝土内部水化热过高，在混凝土浇筑数小时后仍处于塑性状态，易产生塑性收缩裂缝。
7、构件超载产生的裂缝，例如：构件在超出设计的均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩，出现垂直于构件纵轴的裂缝，构件在较大剪力作用下，产生斜裂缝，并向上、下延伸。
8、当结构的基础出现不均匀沉陷，就有可能会产生裂缝，随着沉陷的进一步发展，裂缝会进一步扩大。
9、当钢筋混凝土处于不利环境中，例如：侵蚀性水，由于混凝土保护层厚度有限，特别是当混凝土密实性不良，环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈，生成氧化铁，氧化铁的体积比原来金属的体积大的多，铁锈体积膨胀，对周围混凝土挤压，使混凝土胀裂。
而在施工过程中，我们最为常见的多是因温度而引起的裂缝。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。
二、裂缝的修补措施
国内外修补裂缝的方法很多，归纳起来主要有以下三大类：
（一）开槽法修补裂缝
该法适合于修补较宽裂缝大于0.5mm，材料的配合比为：采用环氧树脂：聚硫橡胶：水泥：砂＝10：3：12.5：28。首先用人工将晒干筛后的砂、水泥按比例配好搅拌均匀后，将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺入已拌好的砂、水泥当中，再用人工继续搅拌。最后用少量的丙酮将已拌好的砂浆稀释到适中稠度（约0.4斤丙酮就可以了）。及时将已拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到已凿好洗净吹干后的混凝土凿槽内进行嵌入。从砂浆开始拌和到嵌入混凝土缝内，一组砂浆的整个施工过程需要30分钟左右完成。嵌入后的砂浆养护即砂浆嵌入缝槽内处理好后两小时以内及时用毛毡、麻袋将聚硫橡胶改性环氧树脂砂浆进行覆盖，待完全初凝后，开始用水养护。
（二）低压注浆法修补裂缝
低压注浆法适用于裂缝宽度为0.2mm～0.3mm的混凝土裂缝修补。修补工序如下：裂缝清理—试漏—配制注浆液—压力注浆—二次注浆—清理表面。
当裂缝数量较多时，先要在裂缝位置上贴医用白胶布，再用窄毛刷沾浆沿裂缝来回涂刷封缝，使裂缝封闭，大约10分钟后，揭去胶布条，露出小缝，粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口，必须反复用浆补上，以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行，若气温高的话，半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液，插入注浆嘴，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆嘴压入裂缝，当相邻的嘴中流出浆液时，就可拔出补缝器，堵上铝铆钉。一般由上往下注浆，水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满，在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。
（三）表面覆盖法修补裂缝
这是一种在微细裂缝（一般宽度小于0.2mm）的表面上涂膜，以达到修补混凝土微细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法，这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部，对延伸裂缝难以追踪其变化。
表面覆盖法所用材料视修补目的及建筑物所处环境不同而异，通常采用弹性涂膜防水材料，聚合物水泥膏、聚合物薄膜（粘贴）等。施工时，首先用钢丝刷子将混凝土表面打毛，清除表面附着物，用水冲洗干净后充分干燥，然后用树脂充填混凝土表面的气孔，再用修补材料涂覆表面。
三、裂缝的防治措施
由于水化热产生的升温较高、降温幅度大、速率快，使混凝土产生较大的温度和收缩应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。因此，为防治水化热引起的裂缝，施工前应计算升温峰值、内外温差及降温速率，制定相应的技术措施，防止和控制温度裂缝，确保工程质量。
(一) 降低混凝土入模温度
(1)降低原材料进入搅拌机的温度如夏季在水箱内加冰块，降低水温；粗骨料遮阳防晒，并洒冷水降温；细骨料遮阳防晒；散装水泥提前储备，避免新出厂水泥温度过高。采取以上措施最大限度降低混凝土出机温度。
(2)夏季，混凝土运输车加保温套或对罐体喷淋冷水降温。混凝土泵送管道遮阳防晒。
(3)混凝土浇筑作业面遮阳，减少混凝土冷量损失。
（二）降低混凝土水化热
(1)选择中低热品种水泥，优先选用矿渣硅酸盐水泥。
(2)掺人一定比例的粉煤灰。
(3)掺人高效减水剂。
(4)掺加缓凝剂。
（三）采用二次抹压技术
混凝土大模振捣，表层刮平抹压1～2小时后，即在混凝土初凝前在混凝土表面进行二次抹压，消除混凝土干缩、沉缩和塑性收缩产生的表面裂缝，增加混凝土内部的密实度。但是，二次抹压时间必须掌握恰当，过早抹压没有效果；过晚抹压混凝土已进入初凝状态，失去塑性，消除不了混凝土表面已出现的裂缝。
（四）混凝土自然养护
1、保湿养护混凝土表面经过二次抹压后，立即覆盖塑料薄膜，防止表面水份蒸发，保持混凝上处于潮湿状态下养护。
2、保湿养护根据混凝土绝热温升计算，确定中心最高温度，按温控技术措施，确定养护材料及覆盖厚度和养护时间。
保温养护的目的：①减少混凝土表面热扩散，减少内外温度；②延缓散热时间，控制降温速率，有利于混凝土强度增长和应力松驰，避免产生贯穿裂缝。养护一般不少于15天。
混凝土裂缝修补篇10
关键词：混凝土裂缝；形成原因；修补方法
1 裂缝种类及形成原因
由于温度的变化、收缩性能的改变、沉降变得不均匀等因素所造成结构的变形，其变形是受到限制从而产生内部应力，当产生的应力超过一定数值就引起了裂缝。民用建筑混凝土因结构变形、变化而引起的裂缝主要有以下：
1.1温度裂缝
温度裂缝是最常见的一种裂缝，由于混凝土具有热胀冷缩的特性，故其产生原因也正是因为混凝土收缩与冷缩共同的结果。温度裂缝一般发生在体积较大的混凝土表面或温差较大地区的混凝土结构中。
1.2干缩裂缝
干缩裂缝一般发生在后期，也就是在混凝土养护结束后的一段时间，有的是在混凝土浇筑完毕后的一周左右。由于混凝土泥浆中的水分一旦被蒸发就会发生干缩现象，而这种收缩现象是不可逆转的。干缩裂缝的产生的主要原因就是因为混凝土内外水分被蒸发，且蒸发程度不同而导致变形不同的结果。
1.3塑性收缩裂缝
在混凝土凝结之前，因混凝土表面失水较快所产生的收缩就是塑性收缩。塑性收缩裂缝一般发生在干热或大风天气，裂缝一般展现出中间宽、两端细、长短不一、且互不相连的状态。其产生的主要原因为：由于混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小，或者混凝土刚刚终凝而强度很小时，受干热和大风天气的影响，混凝土表面会迅速失水，从而使得毛细管将承受较大的负压这时混凝土体积会急剧收缩，同时，混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩，因此产生龟裂。 1.4沉降收缩裂缝
该裂缝一般在浇灌后发生，硬化后停止，它是沿着主筋通长方向或在埋设件周围，在混凝土表面出现，此裂缝产生的主要原因为：混凝土浇捣后，由于重力效应，较重的骨料颗粒会下沉，而水泥浆则会上浮，当受到钢筋或埋设件或大骨料的阻挡时，混凝土中的组成部分就会互相分离所造成裂缝的产生。并且混凝土本身组成材料沉降不均匀也会造成开裂现象。
1.5沉陷裂缝
沉陷裂缝的产生原因为：有的是由于地基结构的土质不匀、松软，或回填土不实或受到浸水而造成沉降的不均匀所致；有的是模板原因，因其刚度不够，模板的支撑间距过大或者支撑底部已经松动等所致，尤其是在寒冷的冬季，更容易产生沉陷裂缝。
2 裂缝的修补方法
目前混凝土结构裂缝的治理方法有以下几种：
2.1表面处理法
表面处理法分为表面涂抹法和表面贴补法两类，它一般是适用于裂缝较窄，用以恢复构件表面美观和提高耐久性时所采用，通常是在裂缝表面铺设薄膜材料。
表面涂抹法适用范围有：浆材难以灌入的细而浅的裂缝；深度未达到的发丝裂缝；不漏水的缝；不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。
表面贴补法适用于大面积漏水的防渗堵漏。
2.2化学灌浆法
化学灌浆法是运用化学材料配制而成的一种特殊浆液，利用专用设备将其注入到裂缝中，让其浆液随裂缝扩散最终凝固从而达到加固的目的。目前可作为化学灌浆的材料有很多，例如环氧树脂、聚氨酯等。此方法主要适用于较大的裂缝，或者对结构整体性有影响的裂缝。
2.3填充法
用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝，作业简单，费用低。宽度小于0.3mm。深度较浅的裂缝或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽，然后作填充处理。目前常用的嵌填材料有塑性材料如塑料油膏，刚性材料如砂浆、聚合物等。
2.4结构加固法
当裂缝影响到混凝土结构性能时，如因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度时可采取结构加固法对混凝土结构进行处理。主要方法有：加大混凝土结构的截面面积，在构件的角部包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固及喷射混凝土补强加固。
2.5电化学防护法
电化学防护法是利用施加电场在介质中电化学作用，改变混凝土或钢筋混凝土中的离子分布状体，提高钢筋周围的DH值，钝化钢筋，达到有效防腐目的。主要方法有阴极防护法、氯盐提取法、碱性复原法三种。它的优点是受环境因素影响较小，可用于新建结构或已开裂结构。
2.6仿生自愈法
仿生自愈法是目前新出的一种裂缝处理方法，就是模仿生物组织对受创伤部位会自动分泌某种物质去愈合创伤部位的机能，在混凝土成分中加入一种特殊成分，在发生裂缝时内部会自动流出一种特殊液芯纤维来愈合裂缝。
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