学文网现状调查论文篇1
摘要：汽车工业已经成为上海工业的龙头产业。整个汽车产业面临的发展机遇，同样为汽车物流和汽车滚装码头装卸及其延伸业务开展的企业带来了良好的发展机遇。本文对上海口岸汽车物流的现状进行调研和分析，并提出物流发展对策。
关键词：汽车工业上海口岸物流发展对策
汽车产业的发展得到了我国***府的支持。我国国民经济十五发展纲要中把“发展经济型轿车”和“提高汽车及关键零部件的制造水平”列为十五经济发展计划的重要内容。上海市***府在九五和十五期间，都把汽车工业列为上海的六大支柱产业之一，“九五”期汽车工业产值年均增长15％，“十五”前两年增速达20％。上海市规划到2005年汽车工业产值达1500亿元，占全市工业总产值的比重达到14％。整车生产能力达120万辆，形成全国最大的轿车生产基地，2020年整车生产能力达300万辆，跻身世界前10强。汽车工业已经成为上海工业的龙头产业。整个汽车产业面临的发展机遇，同样为汽车物流和汽车滚装码头装卸及其延伸业务开展的企业带来了良好的发展机遇。
一、上海口岸汽车物流背景分析
1．上海具有良好的综合经济环境
上海正致力于建设成为国际经济、金融、贸易和航运中心，上海及周边沿海地区的经济发展水平和居民消费水平在全国处于领先地位，上海港的经济腹地——长江三角洲是我国经济最发达的地区之一。
2．上海的汽车工业尤其是轿车生产在全国处于领先地位
上海的汽车工业通过和德国大众及美国通用的合资，引进了国际先进汽车工业技术和生产经营管理经验，从而得到了快速发展。2004年，“上海大众”生产汽车34.7万辆，“上海通用”生产汽车19万辆，整车销售、生产量占全国轿车产量的20%以上，已经形成了一大批面向全国的汽车零部件制造企业，整车和零部件已形成出口态势。
3．上海具有良好的港口和集疏运条件
上海港是我国大陆最大的港口。2004年上海港的货物吞吐总量达3.78亿吨，集装箱吞吐量突破1455万TEU，位居世界第二和第三。十五期间，上海有着更大的发展机遇。我国国民经济发展十五规划中已经把建设上海国际航运中心列为我国十五交通建设的首要任务。举世瞩目的洋山深水港建设工程已经初见成效，一期工程已竣工运营。良好的港口条件，加上长江黄金水道和公路铁路等良好的集疏运条件，为在上海投资汽车滾装码头和汽车物流企业创造了有利条件。
4．长江三角洲地区巨大的市场潜力
上海和长江三角洲地区是我国经济最发达和消费水平最高的地区之一。上海的地域文化具有开放、包容的特性，随着消费水平的提高，随着进口汽车关税的降低和配额的取消，上海及周边地区居民购买进口汽车的量将会有一个快速增长，汽车消费市场的潜力巨大。
5．上海市***府的积极推动
上海市历届***府十分重视汽车产业的发展，2001年上海市***府作出了建设上海国际汽车城的决策，旨在抓住我国加入WTO后，汽车消费面临高速增长的机遇，利用长江三角洲经济区核心优势，大力发展汽车贸易，尽快融入全球汽车贸易的新格局。上海国际汽车城建设计划用5年时间完成。届时美国的通用、福特，德国大众、法国雷诺和日本丰田等国际著名汽车企业的在华营销总部将落户上海国际汽车城。上海国际汽车城的目标是通过10年发展，成为我国乃至亚太地区汽车贸易的核心市场和重要的汽车集散地。同时，2010年上海举办世界博览会将推动上海经济的持续发展，届时也会为上海汽车物流产业带来更大的发展机遇。近年来，汽车城的集聚效应不断凸显，目前已形成年产40多万辆轿车的能力，汽车产业年产值最高猛增到400亿元。2005年上半年实现增加值7873万元，比去年同期增长43.2％。为汽车物流业带来巨大的市场空间，使物流企业迅速崛起。
二、上海口岸汽车物流现状分析
中国汽车工业发展迅速，总产值年年攀新高，1990年468.1亿元，1995年2,042.7亿元，2000年已增长到3,677.5亿元。按物流成本占汽车工业总产值的15%计算，2000年汽车物流市场容量是551.625亿元，2003年汽车物流市场容量734.213亿元，到2005年预计将达到888.397亿元。尤其是中国加入WTO后，汽车进出口业务必将迅速增长，汽车物流业市场也将进一步放大，为汽车滚装物流提供强大的业务支撑。同时，中国现代汽车物流发展的过程已进入从整车物流为主、向零部件入厂物流以及零部件售后物流方向延伸，形成了一主两重（以整车物流为主，以零部件入厂╱售后物流为重）的现代汽车物流的新格局。上海作为全国最大的轿车生产基地，地处沿海与长江的“T”型交汇处，依托良好的港口条件，具有发展汽车物流的优势。下面就具体分析上海口岸整车物流的状况。
1．上海口岸整车物流现状及分析
目前全国主要汽车滚装码头布局为上海、天津、大连和广州四个沿海港口口岸。2005全国共进口汽车16万1千辆，其中上海口岸30000辆，占全国的比例为18%。
上海口岸内贸汽车滚装运输主要由一家内贸船公司承担，这家船公司2003年完成内贸车辆运输8万辆，2004年完成8万7千辆,2005年预计完成55000辆。而上海口岸专业滚装海通码头内贸汽车滚装运输2005年完成29000辆。
（1）外贸整车物流
加入世贸组织3年以来，我国汽车整车进口净增10万多辆。但是随着国内汽车产量大幅增长、可以提供的新车型越来越多、价格不断趋于合理，进口汽车所占份额不断下降。在进口汽车中轿车占三分之二左右，目前进口轿车在国内市场所占的比例从3年前的6%下降到5%。进口轿车档次越来越高，排量越来越大，基本上是国内不能生产的车型。据海关统计，2005年，我国累计进口汽车整车(含成套散件)16.1万辆，增长2.6%。进口汽车占国内汽车市场份额为3.37%，比2004年降低了0.42个百分点。在所有进口车型中，除轿车进口保持一定的增幅外，其他车型进口均出现不同程度的下降。从上海口岸的情况来看，新的汽车产业***策对我国进口汽车的贸易量产生较大影响，2005年，经由上海口岸进口的汽车高达29000辆。2005年上半年受“落地完税”***策即将出台的影响，全国进口车市场出现回落，预计全年的进口车量将少于往年。但由于进口车消费群体的增加，可以预见2007年经上海口岸外贸进口汽车将达到5万辆，2010年将达6万辆。
与进口相比，汽车出口呈现良好的发展态势。从上海口岸的情况看，2004年汽车外贸出口国家为叙利亚、阿尔及利亚和中东地区，出口车辆超过15000辆。出口厂商主要有奇瑞、吉利、江淮、江铃等华东地区整车厂商。从上汽集团的情况看，2005年上半年整车出口共完成1195辆，其中上海大众除去年签订的POLO继续出口澳大利亚，今年又开辟了新的市场，50辆GOL出口哈萨克斯坦，并且通过香港公司开拓伊拉克市场，目前已有2辆桑塔纳作为样车参加重建伊拉克商品展；上海通用78辆君威出口菲律宾；赛宝车75辆出口南美及中北美国家；上汽通用五菱继续保持良好的出口势头，取得了出口888辆的好成绩。在上汽集团的发展规划中，2007年要达到生产自主品牌5万辆的目标。此外，国家商务部为促进中国汽车出口取得较快发展，初步意向是在全国建立10个汽车和零部件出口基地，上海作为全国最大的轿车生产基地，极有可能成为国家出口基地。以上因素都为上海口岸整车出口物流的发展创造了条件。预计2006年上海口岸外贸整车出口将达到36000辆，2007年将超过4万辆。
（2）内贸整车物流
上海口岸2004年通过水路运输的内贸车辆高达8.7万辆，而且随着国内汽车消费的增长，各汽车生产厂商为降低汽车的物流成本，增强其市场竞争力，将倾向于船舶运输。
2004年国内其他汽车生产商销往江浙沪地区的车辆已超过20万辆，考虑到主要的汽车生产厂都分布在沿海沿江一带，随着水路运输技术条件的改善，相关基础设施的到位，大部分厂商将优先考虑采用水路运输车辆。随着汽车工业的发展，各大汽车生产商都扩大产能。进出上海的车辆将有明显增长。预计2006年进出上海的车辆将超过30万辆，2007年将近50万辆，2010年将超过60万辆。具体内贸整车物流业务量预测及分析见下表。
三、上海口岸汽车物流发展中存在的问题
口岸物流是中国物流领域的新生事物，它不是传统的口岸运输、仓储等物流活动的简单相加，而是以口岸物流一体化为特点的综合物流服务网络，涉及到物流的各个环节和物流管理的多个部门。上海口岸汽车物流在通关环境、信息技术化支持、物流人才的培养方面也遇到一些问题，具体如下；
1．相比于天津、广州等同类口岸，上海口岸外贸整车通关周期较长，对上海口岸外贸进口车量的增长有一定的影响；
2．上海口岸汽车物流信息化水平低，除了少数企业已经使用信息系统外，总体还处于基础阶段。企业间的数据交换、交流，除了极少数应用了EDI系统，更多的还是采用传真加电话的传统方式。数据交换、商业合同等多以纸面介质为主，辅以EMAIL进行。
3．口岸物流专业人才极其匮乏，而且普遍缺乏现代物流意识，这导致专业化物流服务方式的有限，汽车物流企业经营管理水平有待提高。
四、上海口岸汽车物流发展对策研究
1．增强***府***策支持和加大物流基础设施建设的投入
***府应根据口岸物流发展的实际需要，合理规划来建设物流基础设施。***府可以通过直接投资或给以一定的优惠***策，促进公路、港口、铁路和航空等运输基础设施和物流中心的建设。同时***府通过制定各项法律、法规和规章，以及技术标准和规范形成发展口岸物流的经济和市场环境，并通过管理创新和通关改革来切实促进口岸汽车物流的发展。
2．培育第三方物流企业发展的市场体制，提高汽车物流企业的信息化水平
推广使用如客户关系管理（CRM）、车辆监控系统（包括GPS、GIS等）、企业资源管理（ERP）、射频技术RDIF等信息化技术手段，为汽车物流供应链各环节提供信息采集、处理、交换、存储的集成的信息服务。另外要使汽车物流活动与电子商务结合起来，由汽车物流企业从事电子商务，即信息查询、交易、货物送达等。供应商将货物存入物流企业配送中心，由物流企业代为与买方在网上达成购销合同，待买方款到由配送中心发货，并将贷款支付给卖方。从而将交易与物流结合在一起，简化商务环节。
3．培养汽车物流人才，适应口岸物流发展的要求
汽车物流是物流领域中技术性较高的领域，对懂得汽车、物流、管理、市场的综合性人才的需求迫切。要采用多种途径培养和引进具有良好汽车和货运知识、掌握现代物流经营管理技术，尤其是电子信息技术的物流经营管理专业人才。物流企业可以采取两种方式进行人才的培养：一是与高校联手，对一批已经有工作经验的员工进行培训。二是直接在物流项目中完成培训。
现状调查论文篇2
德育工作的有效性研究是德育研究永恒的主题。无论是研究德育的目标、内容、方法、手段都离不开效果这一本质。而德育工作者对德育工作的认识、态度、经验等是影响德育工作效果的重要因素。我们在上海以190名幼儿园教师和60名幼儿家长为调查对象，从幼儿德育工作者的范围及他们的价值观、责任感、目标观、工作的方式方法等方面对幼儿德育的现状作了调查，试***从一个新的角度来揭示幼儿德育工作的规律，打开提高幼儿德育工作有效性的思路。
一、幼儿德育工作的主要承担者
我们的调查表明，75%的教师和50%的家长都认为幼儿品德教育的主要承担者应该是教师和家长，应由两者各司其职，共同配合来对幼儿进行德育。
无论从生物学意义上讲，还是从社会学意义上分析，父母都必须承担幼儿德育工作。但是，教师是受过专业训练的专职工作者，对幼儿德育工作更应具有责任感和娴熟的技能；同时，教师对幼儿具有权威性和一定的吸引力，这也有助于教师开展幼儿德育工作。
二、幼儿德育工作者的价值观
90年代幼儿的父母和教师大都是在新中国成立后成长起来的。调查对象中76%的教师年龄在40岁以下；“95%的家长年龄在40岁以下，其中35%在30岁以下。80%的教师是专业幼师毕业生和学前教育大专毕业生；70%的家长达到了高中毕业以上文化程度。家长和教师所从事的职业不同，但他们共处一个时代、一个社会大背景中，面对的是相同的教育对象。那么，他们对“好孩子”的价值标准、对德育工作的目的性和有效性的价值判断有何异同呢？
1.经过幼儿园教育的孩子应有何面貌。
调查表明，仅有7%的教师和7%的家长是忽视道德面貌的，而93%的教师和93%的家长都认为幼儿的面貌中礼貌、文明行为等都是重要方面。教师和家长对幼儿应具有的最基本素质的看法基本趋向一致，这是他们各司其职、互相配合进行幼儿德育工作的基础。
2.对幼儿德育工作目的性的看法。
调查表明，有56%的教师和69%的家长对幼儿德育工作的目的性的认识比较肤浅，他们侧重于为幼儿组织活动和能为孩子入小学作准备等近期的实用价值方面；有44%的教师和31%的家长对目的性的认识比较正确，他们认为是为孩子培养良好的社会公民素质打基础。由于大部分的德育工作者目的性有些模糊，因此必须解决幼儿德育工作的重心偏移和评价标准错位的问题，从而使幼儿德育工作取得更好的效果。
3.前阶段“二史一情”教育的效果。
调查发现，54%的教师和52%的家长认为“二史一情”教育的效果不明显；38%的教师和40%的家长认为有一些效果。根据调查，我们认为，造成“二史一情”教育效果不明显的原因是德育工作者对德育工作的目的意义存在着模糊的认识，对为什么一个小公民要从小在心灵中播下爱国主义种子的深层次的意义把握不够，在具体内容、方法、自身的情感上也存在种种的差距。
三、幼儿德育工作者的责任感和使命感
在调查幼儿园德育工作效果不佳的原因时，我们发现61%的教师把主要原因归咎于“社会大环境有问题，与幼儿园的教育不一致”。教师选择的其他原因依次为：德育工作缺少有效的方法”(17%)；“德育内容陈旧、一般化”(11%)；“幼儿园工作指导思想上重智轻德”(7%)；“教师自身思想***治素质差，缺乏德育意识”(5%)。而家长却认为所有这些方面对幼儿德育工作的效果都存在着明显的影响。
调查还发现，教师不仅将德育工作效果不佳的主要原因归咎于幼儿园外部，同时还存在着将幼儿德育工作的责任推向幼儿园外部的倾向。教师片面夸大幼儿园外部对幼儿品德形成的影响，把责任推向幼儿园外部，这是教师对幼儿德育工作责任感、使命感不强的表现，因而也是影响幼儿德育工作效果极其重要的原因。幼儿园是专门的教育机构，对幼儿品德的形成应起积极的主导作用。因此，教师应该比家长更善于发现幼儿品德发展的优势，更善于向幼儿谈心解惑，更善于为幼儿起表率作用。
四、幼儿德育工作者的目标观
德育工作者总是按自己对培养目标的理解和认识来实施教育的。那么，教师和家长心目中的幼儿德育目标有何异同呢？
调查表明，教师对幼儿德育目标的选择顺序依次为：对老师、同伴有礼貌，爱祖国，遵守纪律，诚实，友爱同伴，尊敬、关心长辈，自己的事自己做。家长的选择顺序为：对老师、同伴有礼貌，诚实，遵守纪律，爱祖国，***性、自信心，尊敬、关心长辈。教师与家长选择的共同项目为：对老师、同伴有礼貌，爱祖国，诚实，尊敬、关心长辈，遵守纪律。不同项目教师选择了友爱同伴、自己的事自己做，家长选择了***性、自信心。产生这样的偏差的原因有两点：一是由于教育的场合不同，幼儿园实施的是集体教育，因此提出友爱同伴和自己的事自己做；二是由于教育的价值观不同，家长尽管在生活上包办代替，但是在精神方面“望子成龙”，希望孩子成为一个有竞争性的个性积极的人，而幼儿园教师希望孩子在生活上能自理，在精神方面则与其他人有更多的共性。目标是反映幼儿发展需要和社会发展需要的统一。作为幼儿德育工作者，教师和家长心目中的德育目标应有一致性。此外，目标的实现有其场合、时间的特定性，家长和教师应利用各自的优势有所侧重，以便各司其职、互相配合，以便一致性、侧重性的有机结合，这样才能使德育工作取得理想的效果。
五、幼儿德育工作者的互相协调
作为幼儿德育工作者，教师和家长之间的关系应该是互相配合默契的，而这种默契必须建立在日常工作协调的基础上。幼儿德育工作者之间的协调、沟通是提高工作实效的重要保证。
调查表明，在“接送孩子时交流”、“通过家长会了解”、“召开专门会议”、“家委会研究”四个选项中，57%的家长和59%的教师认为最经常使用的交流幼儿德育情况的方式是“接送孩子时交流”；63%的家长认为通过家长会也能了解到幼儿的情况，而62%的教师则认为在家长会上只能偶尔了解幼儿的情况，这是由于教师是家长会的组织一方，以介绍幼儿的情况为主，而家长则是以了解为主，双向沟通不够；召开专门会议听取家长对德育工作的意见是比较欠缺的，53%的教师回答是“偶然”，55%的家长回答“从来不”；认为经常通过家委会共同研究幼儿品德教育问题的家长占40%，而教师只有24%，这可能是因为家长之间互相交流的情况比较多，而教师参与其中的比较少。
在上述沟通和协调的方式方法中，主要依靠接送孩子时交流是远远不够的，这只能传递一下信息，而专门的研究和指导难以实现。因此，应加强幼儿德育工作者之间有效的沟通和协调。
六、幼儿德育工作者常用的德育方法
幼儿德育工作的方法是否符合幼儿的年龄特点，是否符合德育工作的规律，将直接影响德育工作的效果。
调查表明，教师选用较多的方法依次为：谈话，表扬，讲故事和树榜样。家长选用较多的方法为：讲故事，谈话，表扬。选择“抓行为”的教师为7%，家长为13%。选择“批评”的家长和教师均比较少。由此可见，无论是教师还是家长都注重对孩子的正面教育，注意到孩子的年龄特点。但从道德形成的知、情、行、意四个方面来看，似乎过分强调了“知”，忽视了“行”。幼儿的许多良好行为习惯是需要在反复实践中形成和发展起来的。因此，进一步研究幼儿德育的有效方法和途径是提高幼儿德育实效的重要环节。
通过调查，围绕幼儿德育工作者，上面已引伸出诸多关于影响幼儿德育工作实效的因素。为了提高德育工作的效果，我们提出以下几方面的建议：
一、明确幼儿德育工作者的范围及职责
近年来，在重智轻德的思想影响下，家庭教育和幼儿园教育的功能在很大程度上已落在了传授知识上，幼儿德育被淡化，幼儿德育工作的承担者概念模糊不清。因此，全社会必须形成共识，明确幼儿德育工作者这一概念的内涵和外延，扶植和支持他们的工作。例如：在五好家庭、文明楼组、先进工作者、先进教师等评选工作中应强化其功能；通过电影、电视等传播媒介宣传其作用，在社区工作中突出其地位；在法制建设中规范其职责，从而真正确立幼儿德育工作者的社会地位和社会价值，使幼儿德育工作在承担者的问题上首先落到实处。
二、优化幼儿德育工作者队伍的素质
幼儿德育工作者应具有以下几个方面的素质：
1.在***治素质、思维素质、道德素质、文明行为等方面是良好的，能够对幼儿起表率作用和潜移默化的影响；
2.有强烈的社会责任感、使命感以及积极主动工作的意识，能做到有计划、有目的、有针对性地对幼儿进行德育；
3.对幼儿德育工作的意义和目的有深层次的认识，能跳出家庭和个人职业的狭隘圈子，将教育对象作为一个社会的人、一个社会主义事业的接班人来培养，扎扎实实地做好尊基工作；
4.掌握一定的道德教育的规律和幼儿年龄特点，有效、有序地对幼儿进行德育工作。
及时、充分提高幼儿德育工作者的素质是十分重要的，要形成一种社会舆论，促使幼儿德育工作者增强社会责任感和工作意识；通过教师培训、职工学习、家长学校来有计划地提高他们的素质；在考评、升级、聘任中应将教师这方面的素质、工作态度作为重要的依据之一；建立社会奖励基金，奖励为国育人、幼儿德育工作卓有成效者。
三、研究幼儿德育工作者的操作规范
幼儿德育工作需要有一套科学、有效的方法，以帮助幼儿德育工作者尽快地把握规律，积累经验，取得良好的效果。
1.形成幼儿德育工作全方位、立体的网络，通过社会、家庭和幼儿园来共同完成培养目标。在方法上，要研究将幼儿德育培养目标分解为家庭实施的德育目标（例如，尊敬父母、自己的事自己做）和幼儿园实施的德育目标（例如，友爱同伴、爱集体），并帮助家庭形成具体的教育计划，从而做到幼儿园和家庭各司其职，互相配合。
2.完善幼儿德育工作评估体系，对幼儿德育工作应有检查、评估。要做到单项评估与整体评估相结合，形成性评估与终结性评估相结合，以起到改进、激励、异向的作用。
3.加强德育研究成果的推广，经常向幼儿德育工作者推荐和介绍有效的途径、方法、教材和参考资料，从而使幼儿德育工作者能有意识地按照道德教育的规律来进行教育，避免盲目性。
4.创造一种德育工作者之间的协调、沟通的工作模式。幼儿德育工作需要教师与教师协调、沟通，教师与家长协调、沟通。因此，我们要创造一个定期与随机相结合、交流与研究相结合、书面与口头相结合、集体与个别相结合的沟通和协调的工作模式，以便使幼儿德育工作整体地、有序地进行。
现状调查论文篇3
摘 要 本科毕业论文是对学生在大学学习的总结和检验，反映了学生综合素质，也是衡量教学水平的重要依据。为了掌握本科毕业论文的现状，采用问卷法进行调查与分析。对调查问卷的统计结果进行研究，提出提高本科毕业论文质量的措施和建议。
关键词 毕业论文 现状调查 本科生
中***分类号：G642.477 文献标识码：A
Investigation and Analysis of the Status of Undergraduate Thesis
――Take Bijie University Economics and Management Professional Students as an example
MA Zhongya
（Bijie University， Bijie， Guizhou 551700）
Abstract Undergraduate thesis is a summary and test of students' study at university； it reflects the overall quality of students， but also an important basis to measure the level of teaching. In order to grasp the status of undergraduate thesis， this paper uses questionnaires to investigate and analyze. The statistical result of the questionnaire study proposes measures to improve the quality of undergraduate thesis and recommendations.
Key words undergraduate thesis； status investigation； undergraduate
1 经管类本科毕业论文管理调查结果与分析
本次调查以无记名问卷方式，调查了毕节学院经济与管理学院2013届毕业生及参与2013届毕业论文指导工作教师。指导老师的调查问卷共发放34份，有效回收率为90.51%。学生的调查问卷共发放295份，有效回收率为91.36%。
1.1 对毕业论文意义的认识
1.1.1 选题情况
在选题方面，属于应用研究类的有 83%，理论研究类的有12%，案例研究类的有5%，在题目中结合当地社会和经济的所占比例最大为91%。学生选题主要考虑的是资料是否易于收集，内容是否易于撰写、题目是否具有普遍性，并考虑自己的特长和兴趣。经管类毕业论文存在选题宽泛性的特征，而目前毕业论文选题难、内容空洞的问题突出。①出现这种情况的原因是，学生对专业知识的掌握不够扎实，学习的主动性不足，缺乏学习能力、思考能力、科研能力。
1.1.2 撰写情况
对于毕业论文的撰写，有34.6%的学生认为没有必要，在认为有必要的学生中，有42.4%的学生是鉴于毕业论文是***规定的必须过程，仅有23%的学生认为毕业论文是对大学所学知识的总结。这表明相当大一部分学生毫无学术研究的兴趣，对论文采取排斥的态度。但是对于论文写作态度这个问题，有3%的学生认为自己是极不认真的，10%的学生抱着应付过关的态度，其他87%的学生主观态度是认真的，故而，大部分学生能认真对待论文。
关于论文写作所需的资料，60%以上的学生主要通过上***书馆和上网查阅，以及教师提供来获取资料，少部分学生是通过平时积累，和毕业实习实践来获取资料。毕业论文中仅约 8%的学生在文章中围绕自己的论点进行论述，并在实际调查基础上撰写论文；约 92%的学生对别人的文章进行裁剪并整合修改。
由于毕业论文时间一般安排在大学四年级下学期，调查结果显示，就业压力成为影响毕业论文写作的最大因素，由于90%以上的学生毕业后的去向是工作，他们面临极大的就业压力，希望尽快找到适合的工作，时间更多花费到寻找实习单位、收集就业信息、制作投递简历。而完成毕业论文的时间安排与求职时间冲突，因此导致精力无法集中。有约 10%的学生在一个月内完成毕业论文的写作，约 30%的学生在三个月以上完成，其余在两到三个月内。
1.1.3 教师指导情况
在论文写作中，指导教师的督促直接影响学生的写作态度，约 93%的学生认为指导教师对毕业论文的写作帮助很大；约 90%的学生认为指导老师指导态度认真。
关于指导老师的指导内容，问卷调查显示指导最多的是审阅论文并批改论文。学生认为论文选题和论文撰写环节最需要老师指导，而在实际过程中教师指导最集中的正是这两个环节。②指导老师与学生交流的方式主要是当面指导、电话沟通、短信交流、电子邮件往来和QQ交流等沟通方式，无论是学生还是教师都认为，面对面交流的沟通方式更有利于对学生论文中出现的问题进行指导和纠正。调查结果显示有一半以上的指导教师选择定期集中指导的方式，频率一周一次的居多，占比为73.5%，半个月见一次指导教师的占比为24.3%，交流时间间隔在半个月以上的仅有2.2%。
现实过程中，因人施教指导的方法不足。针对教师在学生论文选题和撰写过程中给予帮助和辅导，应加强教师对论文的指导，增加面谈次数。在高校扩招的影响之下，教师指导的学生数量过多，有超过半数的教师每人需要指导十个以上的学生，这导致教师平均对每个学生所投入的时间和精力严重不足，并且出现严重的浮躁情绪，抱着“完成任务、得过且过”的思想实施论文指导，这直接影响到学生论文的完成过程和论文质量。
2 提高经管类本科生毕业论文写作改进建议
2.1 建立理论与技能并重的专业培养模式
论文的写作过程由选题、收集资料、文献综述、资料数据分析、文字写作、论文答辩等环节组成，每个环节从不同的侧面考核学生能力，在毕业论文教学环节强化专业理论学习与科研技能培养并重，加强专业科研能力训练的实践教学研究，一方面，可以有效弥补目前本科专业实践教学体系的不足，另一方面，通过不同阶段具体的科研训练项目所形成的实践训练平台，增强学生理论学习的目的性和方向感。③对于毕业论文的选题，鼓励学生尽早地去实习基地做实习，从实践中发现问题，让选题来于实践，源于实际。
2.2 提供课程教学与毕业论文教学融合的平台
加强教师在学生毕业论文选题前的指导，注重课堂教学环节对论文写作的积累，将毕业论文选题指导融入日常课堂教学中。引导学生认识到大学阶段的学习不仅仅是掌握专业知识，还应了解学术发展前沿动态，培养他们的科研意识以及综合分析实际问题的能力。在教学过程中注重激发学生的学习兴趣，加强培养学生的实践研究和创新能力；结合所学专业知识确定一个研究方向，日常注意收集有关资料信息，为完成论文做到“有备而来”。增加对假期时间的利用，延长论文教学时间，使得学生实习前完成毕业论文的主要工作成为可能。④
2.3 强化“个性化”的论文指导
由于每位同学不同的选题，涉及到不同的研究内容，选用不同的研究方法，需要指导教师针对每位同学的具体情况进行指导。指导工作量不仅大，而且有相当的难度，面对不同的问题，对教师也是个挑战，指导过程也教师再学习的过程。在现阶段学院对学生论文质量的考评相对弱化前提下，教师基于工作任务的完成，加之学生方面的配合不足，教师缺乏高质量完成论文指导的压力与动力。实际中，能真正突出个性化指导的教师是少数，这需要加强对教师的管理，激发教师的工作动力。
2.4 启动激励竞争机制
建立毕业论文奖惩机制，既奖励优秀论文、又实施论文考核的末位淘汰制；既奖励学生，又奖励教师，激发学生的学习主动性和教师的工作积极性。严格执行学校“本科毕业论文管理条例”；细化学院对论文的中期检查；细化指导、评阅、答辩意见撰写要求；明确并切实落实答辩后再修改、定稿、再答辩等环节的管理。
注释
① 吕莹，陈璧州.教学研究型大学学生科研能力培养探析[J].教育教学论坛，2014（3）：69-71.
② 吴文文.基于渗透理念的经管类本科毕业论文教学改革探索[J].商业会计，2013（7）：112-115.
③ 蒋惠凤.本科毕业论文质量影响因素的调查与分析[J].中国电力教育，2014（2）：201-204.
④ 谢爱娟，童燕琴，唐晨等.财经类院校本科学生毕业论文调查与分析――来自某高校的实地调查[J].财会通讯，2013（9）：116-120.
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