联勤联动工作方案范文精选

联勤联动工作方案篇1

一、工作时间

即日起在全镇辖区内、旅游环线等重要交通干道开展联防群治工作。

二、工作目标

有效防范和减少各类交通事故发生,确保人民群众生命安全,实现全镇道路交通安全形势稳定好转。

三、工作措施

(一)全面开展联防群治工作。按照规定辖区内“国道213、县道重要交通干道分段包干”的原则,全面开展重要交通干道联防群治工作。要加大路面管控力度,对车辆违法违规行为实行重罚,减少道路交通安全事故发生,确保责任落实到位。要加快排查并安装完善各类交安设施,及时消除各类安全隐患,确保安全措施落实到位。要加强重要路段、重要时段交通管理,确保道路交通安全。

(二)成立联防群治工作。为确保联防群治工作取得实效,分别由镇安监所、运管所、交警中队牵头,将镇内国道、县道分为5个路段,每个路段落实1名分管领导3组长,相关工作人员和沿线镇、村主要负责人为成员,组织联防群治工作小组,细化工作方案,分段包干负责道路交通联防群治工作。其中,第一组由副镇长牵头,范围为国道213线(镇村至镇村2社);第二组由副镇长牵头,范围为县道;第三组由县交警中队牵头,范围为县道;第四组由镇安监所牵头,范围为县道第;第五组由运管所牵头,范围为县旅游环线。

(三)明确工作职责

1、镇安监所负责综合协调,并督导、检查、通报各组工作落实情况。负责对道路急弯、陡坡、临水、临崖、事故多发等危险路段安全隐患进行排查,并督促相关部门和乡镇整改落实。

2、交警中队:负责加强重点路段,特别是镇境内国道213线和县道旅游环线夜间路况监控巡查,做到白天见警车,夜晚见警灯,确保24小时不缺位。负责严查路面交通违法,严厉打击超速、超载、超限和摩托车、机动车、三轮车非法载客、无证上路等各类交通违法行为。

3、沿线村社:负责辖区路段内现有摩托车、机动三轮车登记造册工作,依法办理相关证照。负责建立客货车、摩托车安全联保责任制,完善驾驶人员管理培训体系,全面提高机动车驾驶人员技能和安全责任意识。及时汇报交通安全情况。

四、工作要求

(一)加强组织领导。联动群治工作实行组长负责制,各牵头单位,要按照职责分工统筹做好分段道路联防群治工作,确保联防责任和措施层层落到实处。

(二)加强分工协作。镇安监所、交警中队、派出所等部门和沿线各村、社要按照职责分工做好联防群治工作的组织实施。有关部门和村社要通力合作,密切配合,加强衔接,广泛调动社会各方面力量积极参与联防群治工作,构建共同参与道路交通联防群治的工作格局。

联勤联动工作方案篇2

代表问*** 催生“大联动”机制

“南人民南路商家跨门经营现象严重,行人不得不在非机动车道甚至机动车道上穿行,经常险象环生,应尽快消除安全隐患。“育秀小学、实验中学周边食品安全隐患突出,无证经营情况普遍,亟需加强监管”。“城乡路、新建东路上有很多小贩无证设摊,还有不少人向路人兜售假发票,要尽快取缔”。

在2012年奉贤区人代会期间举行的专题审议会上,一连串事关群众切身利益的城市管理问题不断被提出,让会场上的区***府及相关部门负责人应接不暇。

会后,区***府立即召开专题会议,就代表们在审议会上提出的意见建议进行认真研究,并着手筹备建立覆盖全区的“大联动”信息平台。同年4月1日,大联动工作正式启动,形成了“及时发现、联勤联动、快速处置”的城市管理新机制,城市管理顽症专项治理力度进一步加大,2012年市容环境方面“三乱一跨”案件比2011年下降46.7%。

委员献计 改进联合***工作

2013年底,奉贤区首创上海第一支行***联合***总队,由公安、工商、城管等10个部门专职派驻人员组成,着力加大行******力度,破解城市管理疑难复杂问题。总队成立后,承担了大量“攻碉堡”、“拓瓶颈”任务,但工作中也面临着思想认识不到位、管理体制待理顺和队伍建设需加强等困难。

“要通过各种形式加强宣传教育,进一步明确联合***工作在***府工作中定位,树立工作权威”。

“要进一步厘清行***联合***总队和相关部门间的职权关系,加强部门间资源整合和互相协作”。

“要严格队伍管理,将综合素质高、业务能力强的优秀人员派驻到总队,确保总队***力量”。

区四届人大***会第十二次会议上听取城市管理联合***工作报告时,委员们纷纷献计献策,就改进该项工作提出了许多真知灼见,形成了《审议意见函》交与区***府研究办理。

区***府高度重视,通过建章立制,先后制定《规章制度》、《派驻人员考核办法》、《工作流程》等制度,并建立了两大工作运行协作机制,加强和改进了联合***工作模式,大大提升了联合***成效。总队成立至今,已对26起“重点、难点、热点、乱点”城市管理瓶颈问题进行了***整治,赢得了广大群众的普遍赞誉,也得到了市委“群众路线实践活动督导组”肯定。

人大调研 提升控违拆违成效

整治违法建筑,是奉贤区在***的群众路线教育实践活动中梳理出的几大“急难愁”问题之一,也是奉贤城市管理的软肋之一。为了有效遏制违法建筑行为,改善城乡环境面貌,奉贤区人大***会成立调研组,对全区控违拆违工作进行专题调研。

调研组先后前往8个镇、2个社区和3个开发区进行实地视察,组织规土局、房管局、城管局等8个部门负责人召开座谈会、认真听取法制办、拆违办等部门相关工作情况汇报,经过近2个月的密集调研,调研组掌握了大量的第一手资料,在此基础上形成了内容全面、数据翔实的调研报告。报告认真分析了全区控违拆违工作中存在的思想认识、推进力度和工作机制等问题,并提出“加强宣传教育,强化源头管控,落实长效管理”等9条建议。

该报告引起了区***府高度重视,先后三次召开推进工作会议,并陆续出台《奉贤区2014年度违法建筑整治工作方案》,《关于开展“创无违建村(居)”创建的工作方案》。目前已见阶段性成效:今年以来,全区共拆除违法建筑42万,有效遏制了违建蔓延势头。

联勤联动工作方案篇3

__年,在各级***、***府的高度重视和全县上下的共同努力下,通过建立健全安全生产责任制,深入开展安全生产大检查、大整治,举办安全生产专题培训,广泛宣传安全法规和安全常识,强化安全监管队伍建设,夯实了安全生产工作基础。全县安全生产形势总体平稳,实现了安全事故、死亡人数、受伤人数、经济损失“四下降”,全县未发生较大以上安全事故。

全年虽然没有发生较大以上安全事故,但还存在着一些突出问题,形势不容乐观,绝不可掉以轻心。一是安全生产工作基础还比较薄弱。安全生产基础建设投入不足,监管技术和手段相对滞后,难以适应新形势、新要求。二是个别镇和单位对安全生产工作的重要性认识不到位,工作不力,就连最基本的工作安排资料都不健全。三是少数企业还存在安全生产主体责任落实不到位,隐患整治不力问题。这充分说明了我们个别镇和部门还存在着思想***、心存侥幸的糊涂认识和形式主义作风,甚至是行***不作为,这要引起我们的高度警觉,要进一步端正认识,强化领导,夯实责任,切实把安全生产监管措施落到实处。

今年以来,先后两次主持召开***治局会议研究安全生产工作,指出“要始终把人民生命安全放在首位”,“发展绝不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”。11月24日在山东考察青岛输油管线事故抢险工作时,又对安全生产工作提出了五点要求:一是各级***和***府、各级领导干部要牢固树立安全发展理念,始终把人民群众生命安全放在第一位;二是所有企业都必须认真履行安全生产主体责任;三要坚持防患于未然,继续开展安全生产大检查;四要做到“一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患、全国受警示”;五是冬季已经来临,岁末年初历来是事故高发期,要以对***和人民高度负责的态度,牢牢绷紧安全生产这根弦,把工作抓实抓细抓好,坚决遏制重特大事故,促进全国安全生产形势持续稳定好转。日前,省、市相继召开了安委会扩大会议,传达贯彻重要指示,安排部署岁末年初安全生产工作。县委***会、县***府常务会分别强调了要认真贯彻落实中、省、市关于安全生产工作要求,切实抓好我县__年及今冬明春安全生产工作,确保全县经济社会持续健康和谐发展。

各镇各部门一定要牢固树立以人为本、安全发展的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,切实增强责任意识、忧患意识,把人的生命放在首位,把“生命高于一切”的理念落实到生产、经营、管理的全过程,把工作抓细抓实抓好,努力预防、遏制和减少安全事故发生,确保全县社会和谐稳定,人民安居乐业。

__年安全生产工作以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、生命至上、安全发展的理念,狠抓责任落实,强化隐患排查治理,推进安全文化建设,全面提升安全监管能力,预防和遏制较大以上事故发生,确保全县安全生产形势总体平稳。

当前,正是全县上下奋力冲刺年度目标任务的关键时期,各级各部门、各生产经营单位都在抓生产、赶进度,大干快上,加之临近年关又是寒冬季节,返乡潮高涨,冰雪雨冻天气多发,用火用电取暖高峰,安全隐患随之增多。为最大限度消除安全隐患,确保全县人民过一个安全、祥和的元旦、春节。各镇各行业主管部门要按照县安委会印发的《关于开展安全生产百日专项整治活动的通知》(平安委发〔__〕3号)文件要求,突出重点,切实抓好安全生产大检查、大整治活动。

(一)道路交通安全。一是强化路面***监管,积极开展“倡导三不”(即不随意变更车道,不乱停车,不闯红灯)、“拒绝三无”(即拒绝驾驶无牌车辆,无证驾驶车辆,驾乘摩托车无头盔)、“抵制三超一疲劳”(即抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶)主题活动,从严查处违法违章行为。二是抓好隐患路段治理,加强冰雪雨雾天气道路管制,严格落实9座以上客车在22时至次日6时禁止在三级以下道路通行,加强客运车辆GPS监管,实行24小时监控,随时掌控车辆行驶状态,确保客运车辆安全。三是强化源头管理。加强对客运

公司、客运车辆管理,不符合安全要求的营运车辆要坚决取消其营运资格。切实抓好接送学生车辆安全管理,保障学生乘车安全。四是按照全市道路交通安全联勤联动会议和今天的会议要求,由安监局牵头,县公安局、交警队、交通局(公路路***大队、运管所)等部门配合,立即启动我县农村道路交通安全联勤联动监管试点工作,__年6月底前根据试点情况,完善工作方案,7月份在全县推行;由县交安委办公室牵头,安排部署我县“春运”工作,深入开展道路交通安全大宣传、大排查、大整治,严罚重处交通安全违法行为。(二)矿山安全。坚持部门、乡镇领导班子成员包抓矿山企业安全责任制,加强“六大系统”运行管理,继续执行矿长外出请销假制度、职工安全培训制度、安全生产风险抵押金制度、隐患排查治理制度、出入井管理制度等各项规章制度。严格执行安全设施“三同时”制度、下井作业矿长带班制、限员限时制、复工验收“五长”签字制。安监局、经贸局负责落实好矿山企业春节期间停产停工检修工作。

(三)消防安全。认真落实“网格化”管理,夯实消防安全管理责任。以工贸企业、商场、网吧、建筑工地、校园、敬老院等人员密集场所为重点,开展用火、用电情况检查,对消防设施设备是否齐备、完好,消防通道是否畅通、管理措施是否到位进行全面检查,对安全隐患要落实整改措施,并要限期整改到位。

(四)烟花爆竹安全。一是加强对生产企业监管,要求做到安全生产、规范经营;二是加强对运输、存储、经营、销售等环节监管;三是县公安局、电视台要加大新修订的《平利县城区禁放烟花爆竹管理规定》宣传力度,加强对城区烟花燃放管理。

(五)高速公路建设施工安全。安平高速公路建设责任主体是省交通厅外资办,但必须按照“属地管理”的原则,强化安全监管。成立由县安监局牵头,县公安局、质监局、消防队、交警队、电力局、援建办、安平高速管理处配合的安全监管工作组,定期对其安全情况进行检查,对存在安全隐患的要现场下达整改通知书,责令限期整改,对不予整改或经多次整改不到位的,要依法从严查处。

特种设备、建筑工地、危险化学品、民爆物品、校园安全、液化气等安全分别由县质监局、住建局、安监局、公安局、教体局等部门牵头,相关部门配合,扎实开展安全生产大检查、大整治,做到不打折扣、不留死角、不走过场,最大限度消除各类隐患。

安全生产责任重于泰山。希望大家强化底线思维、红线保障,

联勤联动工作方案篇4

一、工作目标

通过路面巡逻管控、专项集中整治、完善全设施、排查治理隐患、交通全宣传、服务群众、规范***等一系列措施,进一步改善公路通行秩序、全面减少各类交通事故的发生、坚决杜绝重特大交通事故,使创建公路真正成为交通秩序的“示范路”、事故预防的“样板路”和群众通行的“放心路”,努力为***的十八大胜利召开创造全、畅通的道路交通环境。

二、创建范围

市级文明交通示范创建公路:省道308线路段。

三、创建标准

根据公部交通管理局《公路交通管理分类评价标准(试行)》的要求,全国文明交通示范创建公路沿线考评不低于90分,国省道创建公路沿线不低于85分,县乡道沿线不低于80分。市级文明交通示范路段将由市公局督促创建与验收、省厅予以抽查。

四、创建排

(一)宣传发动阶段(月)。协调新闻媒体开展系列宣传报道,广泛持久地开展宣传。

(二)大力创建阶段(月至9月)。落实创建措施,深入推进创建工作,市局将于6月底先期公布一批已达到创建标准的示范路段。

(三)巩固创建成果阶段(10月至11月)。查摆、整改创建工作中存在的问题,巩固创建成果。

(四)总结表扬阶段(12月)。对创建活动进行全面总结,表扬一批示范创建单位。

五、创建措施

(一)强化路面管控

1、科学合理部署。将勤务与事故预防工作相结合,严管客运车辆特别是长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车以及危险化学品运输车等重点车辆。加强连续坡道、桥隧相连、临水临崖等交通事故多发易发路段的巡逻,加强恶劣天气、交通流量高峰和交通事故多发时段的管控。

2、创新勤务机制。建立勤务责任制,划分勤务责任路段,定人定岗定责,落实勤务责任。要强化联勤联动,紧密结合辖区全形势,采取错时巡逻、交叉巡逻、循环巡逻、递进巡逻、延时巡逻等形式,提高路面见警率和管事率。通过技术监控设备,加强对事故多发路段、交通违法多发路段、交通秩序混乱路段和车流量集中路段、时段的远程巡查,及时掌握路面动态交通状况,及时查纠严重交通违法行为。

3、加强勤务督查。定期检查考核勤务落实情况,通报存在问题,推动勤务落实。

(二)持续开展“三超一疲劳”等严重交通违法专项整治行动

1、查处重点违法行为。以严查超员、超速、超载、涉牌涉证、涉酒违法等严重交通违法行为为重点,结合我市实际,持续开展整治,形成严管高压态势,降低路面显见性违法。

2、开展集中统一行动。每月第一周和第三周的周四为集中整治“三超一疲劳”违法行为专项行动全国统一行动日。行动日期间,要采取部门联动、全线互动、区域联勤、警力下沉、集中用警、异地调警等形式,加强协调配合,对发现的动态交通违法行为要立即通报沿线服务站、收费站、临时执勤点,拦截违法车辆,强化现场查处工作,营造整治声势。在全国集中统一行动日,局属各单位要针对区域交通违法特点和事故规律,有针对性地组织开展专项整治统一行动。每月组织开展一次不少于7天的交叉互查,推动各项整治工作措施落实。

3、提高违法处罚执行率。依托交通全服务站、收费站和执勤点等,通过公路卡口拦截系统,对交通违法行为依法进行处罚,力争将当天发生的交通违法行为当天处理完毕。对异地驾驶人非现场交通违法行为,要及时录入公交通管理综合应用平台转递到车籍所在地公交通管理部门,非现场交通违法行为查处率要提高10%以上。要定期清理动态监控资料,每月收集装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-)的卫星定位装置采集的客运车辆监控记录资料,依法查处和通报超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。

4、加强源头管理。要加大对客运企业的监管力度,对两年以内有两次以上超员违法行为记录的客运企业,要依照《道路交通全法》的规定,对企业主要负责人、主管全和经营的企业负责人、部门负责人以及全管理人员,分别处以2000元以上5000元以下罚款。对发生严重交通违法行为或交通事故的客运车辆所在运输企业,要协调交通运输、全监管等部门依照相关法律法规予以处罚,并责令整改隐患。

5、完善应急处置预案。要健全完善交通应急处置预案,加强与气象部门的协调沟通,及时获取恶劣天气预报信息,做好交通影响评估,视情分级启动应急机制。要协调交通、路***、养护等部门,提前备足应急物资、装备。出现雨雾冰雪等恶劣天气时,要协调交通运输部门和公路经营管理单位及时处置。除处理道路交通事故、路面严重结冰、大雾能见度低等无法通行的情况外,不得采取封闭道路的交通管制措施,要通过警车带道、间断放行、分车型放行、分流绕行等措施,确保辖区道路全畅通。

(三)综合治理交通全隐患

1、整治全隐患。会同交通运输、监部门对文明交通示范创建公路开展交通标志标线和全设施排查,对创建公路缺乏指示标志、弯道坡道无提示标志、交通标线不清晰、视线诱导设施不齐全、服务区出口无引导标志标线等全隐患,要研究提出调整和增设方案,提请***府挂牌督办,协调督促有关部门限期完成整改。省道、县乡道全隐患、排查整治率达到90%以上。

2、降低行驶速度。要协调交通运输部门和公路经营单位,在事故多发路段、道路交叉口、周边环境复杂路段增设完善减速提示标志、减速垄和震动减速带等设施,降低车辆行驶速度。

(四)丰富宣传措施,营造宣传氛围。

1、广泛宣传创建活动。月日是2012年度第一个集中行动日。局属各单位要组织电视、广播、报纸、网络等媒体,对集中行动的各项活动进行集中采访报道,形成集中宣传声势。创建期间,要持续不断开展宣传,通过各类媒体广泛宣传创建工作的意义、目标、任务和措施,努力使创建活动家喻户晓,营造良好的社会舆论氛围。

2、加强重点人群宣传。要结合“牵手平行”主题活动,进一步加强对公路重点客运车辆源头管理,对辖区客运企业驾驶人、旅游车辆及校车驾驶人建立宣传工作台账,并将车辆承包到民警进行属地化管理,通过手机短信、微博、QQ等平台,及时向驾驶人道路通行情况、恶劣天气条件出行全提示、重特大道路交通事故情况和交通违法及记分等信息,完善“点对点”精细化管理。

3、开展宣传提示服务。在查纠、处罚交通违法行为时,积极开展宣传服务活动。通过亲切问候、温馨提示、贴心服务等举措,教育、引导广大群众关注交通全,文明出行。要在创建公路入口悬挂或设立“文明交通示范公路、请全文明驾驶”等标志,在省道每3公里设置一处固定宣传提示牌,在公路跨线桥悬挂宣传横幅,在公路路面刷写宣传提示语,在公路服务区摆放宣传展板,在执勤岗点发放宣传材料,并通过道路和车载电子显示屏滚动播放宣传标语,广泛宣传交通违法行为的危害及现行法律法规处罚规定。

4、强化媒体宣传。积极邀请媒体记者随警作战,跟踪报道,切实营造媒体高度关注、公众大力支持并积极参与的创建活动氛围。要发挥媒体的监督作用,组织新闻媒体记者走访创建公路,采访创建工作,曝光秩序混乱路段,曝光严重交通违法行为,引导社会舆论广泛关注、支持、参与创建活动。

5、发动群众参与创建。结合“三访三评”深化“大走访”和“牵手平行”活动,在创建路段沿线设置公告牌,公布创建工作举报电话,发动广大交通参与者投身创建活动,自觉遵守交通法规,并对创建工作、通行秩序、执勤***等工作进行监督,对交通管理工作提出意见和建议。建立客运车辆严重交通违法举报奖励制度,依托110、122报警平台和微博受理群众客运车辆交通违法行为举报,及时查处交通违法行为。向驾驶人发放征求意见单,在互联网设立投票窗口,通过短信、信函、电话、问卷调查等方式,以人民满意为创建最高标准,接受群众评议。

六、工作要求

(一)加强组织领导。为确保工作取得实效,县局成立县文明交通示范公路创建活动工作领导小组,由县公局副局长吴芳生任组长,交管大队长张振良任副组长。领导小组下设办公室,挂靠交管大队,由交管大队副大队长张四海任办公室主任,创建工作办公室(挂靠交管大队机动中队)负责创建活动协调、信息收集汇总等工作。

(二)加强部门协作。要按照“道路客运全年”活动的要求,主动加强与交通运输、全监管、旅游等部门以及公路建设、经营、养护单位的协调配合,加强对客运企业、旅游包车运营企业的源头监管,督促指导运输企业完善内部管理制度,消除源头隐患。要协调交通运输、全监管部门和公路经营养护单位对道路开展交通全隐患排查整治,在事故多发路段增设完善交通全设施。

(三)规范执勤***。要加强规范执勤***教育,端正民警***思想,提高民警***能力。要规范***程序,使用移动测速设备测速的要由民警操作,使用车载移动测速设备测速的要使用制式警车。要严肃***纪律,严禁交通协管员违规参与***,严禁民警当场收取罚款,坚决杜绝公路“三乱”。要加强***监督,有配备***音像记录设备的,在条件允许的情况下对执勤***全过程进行录音录像。要会同交通运输部门清理公路限速标志。要对民警集中进行全防护教育,加强全防护检查,严防民警伤亡事故。

(四)加强科技应用。要为创建路段沿线警队配齐配足移动测速、拍摄取证技术装备。要在事故多发危险路段、交通违法多发路段、交通秩序混乱路段和车流量集中路段建设视频监控系统,提高道路管控能力。

联勤联动工作方案篇5

一、指导思想

以全市关于加强道路交通安全工作的精神为指导,以促进农村经济发展、维护社会稳定、保证群众出行安全为出发点,按照“***府主导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的原则,采取各种有效措施,巩固深化全县交通秩序大整治专项战役,逐步完善农村道路交通安全设施,促进农村道路交通秩序明显好转。

二、工作目标

(一)通过加强农村道路安全设施建设、治理公路交通事故隐患,逐步完善农村公路交通安全基础设施,提高农村道路设计标准、提升安全性能、改善通行环境。

(二)通过开展全县农村道路安全隐患大排查、交通秩序大规范、“三超一疲劳”大整治、交通安全进农户主题宣传、三方合署办公(派出所、交警、农机)等专项行动,使各项交通违法行为明显减少,农村群众的文明交通意识、安全意识普遍提高。

(三)通过加强对客货运企业、送子车驾驶员的日常交通安全教育培训和对违法驾驶员的再教育工作,及时清理资质不合格的驾驶员和安全性能不达标的高危作业车辆,保持重点监管驾驶员群体的健康发展以及车辆的良性运转。

三、工作重点

(一)加强交通安全宣传。针对当前农村地区普遍存在的交通陋习及交通难点症结问题的形成原因,通过电视、广播等各类新闻媒体,广泛深入宣传交通安全知识,呼吁根源性解决隐患症结,形成正确的舆论导向和浓厚的社会氛围,有效提升农村交通参与者的交通安全意识。

(二)加强交通规划建设。加大农村地区交通投入,合理规划农村交通布局,缓解交通供需矛盾,并完善现有路网功能和基础交通设施,有效解决农村地区交通建设薄弱问题。

(三)加强交通陋习治理。以哈肇、鸡讷、乌祥路为重点管控区域,以接送学生车辆、长途客运车、送工车、农用车、摩托车、恒力车等易发违规违法行为的车辆为重点整治对象,严厉打击非法营运、黑车运营、违规载人、三超一疲劳、酒后驾车、涉牌涉证等各类违法违规行为。

(四)加强交通安全隐患排查整改。积极开展农村地区交通安全隐患排查,重点治理农村交通基础设施缺失、硬性隔离设施欠缺、公路平交路口过多、交通标志、标线不健全等严重影响行车安全的点(段),以及存在潜在事故诱因的路段。

(五)加强公共交通建设。大力发展农村和郊区公共交通,提高公交线网覆盖面积,解决运力不足带来的农用车载人、客车超员和非法送子车等问题,满足农村客运需求,提高群众乘车安全系数。

(六)加强交通事故防控。明确相关部门在交通事故预防和处理中的责任,科学分析农村地区交通安全形势和交通事故形态、分布特点、诱发原因,制定交通事故预防策略,并积极推动交通安全隐患整改措施的落实,从源头上遏制重特大交通事故。

三、组织机构

为确保整治工作顺利进行,成立县农村道路交通安全整治专项行动工作领导小组,由县委***、常务副县长宋泽刚任组长,县安监局局长张立臣、县公安局副局长谢祥任副组长,各乡镇、交通、农机、教育等相关部门一把手为成员单位责任人,办公室设在交警大队,大队长郭彪任主任,具体组织实施、督导检查整治专项行动的推进和落实。

四、职责分工

(一)各乡(镇)***府。一是发挥主体管理职能,统筹开展辖区交通安全管理工作,综合治理交通环境;二是整合公安、交通、农机、安监等部门的管理资源,落实上级部署,加强各类交通安全隐患排查,调研整改突出问题;三是将交通安全纳入年度绩效考评,制定落实农村道路交通安全责任制,全面落实各项整治任务。

(二)交警部门负责,宣传部门配合。制定《农村地区交通安全宣传工作方案》,大力倡导主动遵守交通法律法规,守法驾驶、遵章出行的文明交通风尚,倡导市民特别是农民告别不文明交通行为;协调新闻媒体,充分利用广播、电视等宣传媒介,大力宣传农村道路交通安全整治活动工作动态,加大违法行为曝光力度,迅速形成浓厚舆论氛围;深入开展“交通平安新农村”主题宣传活动,在客运站、服务区、农村集贸市场等人流密集区域,采取悬挂交通安全宣传条幅、挂***、发放宣传单、播放交通安全宣传专题片等方式,集中宣讲严重交通违法行为危害性,警示各类交通参与者。

(三)安监部门。指导协调农村道路交通安全管理工作,督促道路隐患整改和安全措施落实,并牵头组织联合督察组,检查指导整治工作的推进落实。

(四)***门。组织相关警种配合交警部门开展农村交通安全管控工作,排查农村道路交通安全隐患,严查各类交通违法行为;组织乡镇派出所开展各类交通安全宣传活动,督促农民按要求办理牌证,预防和减少农村地区交通事故;集中优势警力,在农村、城乡结合部、服务站设置交通陋习整治点和交通安全宣传站,对各类交通违法行为依法上限重罚,迅速形成高压严管态势;与职能部门配合,联勤打击非法营运、违规载人等违法违规行为,并对有关工作提出合理化建议;强化公路、农村和城乡结合部巡逻管控,加大事故高发点段巡逻密度,排查整改事故黑点黑段,通过公路测速、定点执勤、巡控纠违等方式,提升交通安全管控水平;依托交通安全宣传“五进”模式,教化提升各类交通参与者的文明交通意识,并利用检车检证的契机,加强校车、农用车、长途客运车等重点车辆和农村驾驶人源头管理。

(五)交通运输部门。会同相关部门,进一步加强城乡结合部道路、农村道路和各级公路的交通基础设施建设,整改治理事故隐患黑点,完善交通标志、标线等各类交通标识,最大限度地强化事故预防硬件设施;加强公交、客运企业行业监管及从业人员素质教育,满足农村客运需求,全面提升公交和出租行业服务质量;整顿治理接送学生车辆和无手续“黑车”非法营运行为,净化运输市场秩序。

(六)建设规划部门。结合道路规划建设,最大限度地完善农村和城乡结合部道路基础设施和行人过街设施;依据职能改善事故黑点及交通事故高发区域的交通状况,消除道路安全隐患,优化路网通行能力。

(七)农机部门。对农业运输机械进行摸排清理,登记造册,对安全性能差、私改拼装、达到报废期限的予以取缔,并在春季播种前,对农机驾驶员进行交通安全宣传教育,讲解农业机械操作规范,签订安全责任状。

(八)***门。将交通安全宣教纳入中小学校教学计划,健全由学校主要领导负责的交通安全领导小组;与职能部门联合开展互动宣传活动,通过主题班会、知识竞赛等形式,增强学生及家长的文明交通意识,共同参与校园周边交通秩序维护;对接送学生车辆、驾驶人以及乘车学生等情况进行登记造册,监督学校不得使用拼装车、报废车和“黑车”作为接送学生交通工具,并将发现的交通安全隐患向有关部门报告。

五、工作要求

(一)思想认识到位。坚决贯彻落实各级领导关于道路交通安全的系列批示、指示精神,认真吸取我市近期重特大道路交通事故的惨痛教训,结合农村实际道路交通环境,对交通安全整治工作进行梳理、细化,有针对性地制定工作方案,层层抓好落实。

(二)管控措施到位。乡镇***府要积极发挥主体责任,各职能单位要结合职能,将管控触角进一步向城郊结合部、乡镇和通村道路延伸,对重点人群、车型、路段实施监管,加强对管控薄弱时段的警力布控,合理划分重点管控区间、区段,明确责任区、落实责任人,遇有突发事件要做到快出警、快施救、快处置、快撤除、快疏通,严防因处理不及时引发交通堵塞或导致次生事故。

(三)监管力度到位。各单位要深入路面、企业、场站、社区、学校、农户开展安全联合检查,全面摸排重点车辆驾驶人违法信息情况,严格排查车辆安全技术状况,严格重点车辆的准入制度和驾驶员资格审查,坚决禁止和取缔不具备准驾资格的驾驶人进行违法操作,杜绝重点人群、车型、路段失教、失管、失控现象。

(四)应急处置到位。进一步完善应急处置工作预案,及时掌握恶劣天气预警信息,加强应急演练和应急值守,提前落实救援力量、装备、物资等应急资源,遇有影响道路通行的情况时,要立即启动应急预案,采取警车带道、压速通行、间断放行、分车型通行、分流绕行、封闭管制等措施,确保道路安全畅通。

(五)整治氛围到位。要组织开展形式多样的交通安全宣传活动,有效利用宣传媒介集中宣传“打造平安新农村”主题内容,提高全民交通安全意识。也要充分发挥群众监督的作用,建立举报奖励措施,通过公开举报电话、信箱、邮箱等渠道进行专栏、专访、曝光,要确保交通安全宣传进入率要达到90%以上,与整治工作实现同频同步。

联勤联动工作方案篇6

一、工作目标

通过整治活动,加强对违法违章车辆的打击查处力度,有效遏止工程运输车辆违法违章行为,确保城市道路干净整洁。同时,强化工地源头管理,加强监管力度、严把审批关,督促工地强化内部管理,履行市容环卫责任,逐步促进工程运输行业规范发展。

二、工作措施

1、开展联合整治行动。采取各区以块为主,设卡布控的方式,严厉查处一批违法违章车辆,有效遏止工程运输车辆无证运输、无密闭运输、擅自倾倒建筑垃圾、抛洒滴漏、车胎带泥上路等各类违法违章行为,确保城市道路整洁美观,扬尘现象有效改善。

2、严格审批发放建筑垃圾车辆准运证。严把材料审核和现场勘察关,凡未取得合法的道路运输经营许可证和车辆行驶证的,不予办理建筑垃圾车辆准运证;凡未按照规定落实道路运输安全责任和市容环卫责任的,不予办理建筑垃圾车辆准运证;凡未按规定安装密闭运输机械装置和gps装置的,不予办理建筑垃圾车辆准运证。

3、严格审批发放建筑垃圾运输处置许可证。严把资格审核和现场核查关,凡将建筑垃圾运输处置业务发包给不具备建筑垃圾运输处置资质的单位或者个人的,不予办理建筑垃圾运输处置许可证。

4、年内建立建筑垃圾运输车辆、运输单位的记分公示制度。对建筑垃圾运输车辆和运输单位违反工程运输安全规定、违反市容环卫责任等法律法规的行为进行扣分,对扣分达到规定分值的建筑垃圾运输车辆、运输单位,采取社会公示、一定期限内不予办理建筑垃圾车辆准运证和建筑垃圾输处置许可证等措施。

5、做好建筑垃圾安全运输管理联动工作。建筑垃圾运输车辆或者运输单位,在安全隐患整改期内,暂缓发放该整改车辆的建筑垃圾车辆准运证,暂缓发放该整改单位新增车辆的建筑垃圾车辆准运证,暂缓批准该整改单位的建筑垃圾运输处置许可证。

6、建立健全在建工地市容环卫责任制度。与全市在建工地签订市容环卫责任书,确保签约率达到100%,并督促工地方认真履行好市容环卫责任。

三、工作步骤

1、摸底检查阶段(3月底前)。对辖区内的各类在建工地逐一统计,建立台帐。在摸底过程中按照下列标准进行检查:

(1)工地出入口进行硬化,有专门的清洗设施,签订《市容环卫责任书》并在显著位置进行公示。

(2)车辆保持外形完好整洁,离开工地大门时做好清理及轮胎冲洗工作,对于细颗粒散体材料的运输、存储做到遮盖密封。

(3)建设单位或者施工单位在开工前办理建筑垃圾处置许可,不得将建筑垃圾交给不具备条件的建筑垃圾运输单位运输,不得将建筑垃圾交给未取得建筑垃圾消纳处置许可的单位处置。

(4)用于运输建筑垃圾的车辆,应当取得建筑垃圾车辆准运证,建筑垃圾运输单位不得使用未取得建筑垃圾车辆准运证的车辆运输建筑垃圾。建筑垃圾车辆准运证应贴在车辆挡风玻璃右上角位置,不得出租、出借、倒卖、转让、涂改、伪造建筑垃圾车辆准运证。运输建筑垃圾的车辆,必须随车携带建筑垃圾运输处置证明。

(5)工程车辆应该按照下列要求运输:建筑垃圾运输辆应当实施完全密闭式运输,泥浆应当使用专用罐装器具装载运输;在驶出施工工地前,车体应在建筑工地围护栏内冲洗干净,不得抛、洒、滴、漏;运输车辆必须按规定的时间和路线行驶。

在摸底过程中发现问题的,要及时督促当事人整改到位。各区要成立工作班子,细化实施方案。要充分利用各类形式、各种手段对本次整治工作进行大力宣传,形成良好氛围。

2、集中整治阶段(4月1日至5月31日)。由各区以块为主,协调相关部门组织开展联合整治行动。根据各区工地分布情况,在重要路口设卡设点,对过往工程车辆进行逐一排查,主要查看:(1)车辆是否办理了准运证,运输建筑垃圾的车辆是否随车携带建筑垃圾运输处置证明;(2)车身是否清洁,有无采取密闭措施;(3)是否存在抛洒滴漏和带泥行驶现象。一经发现问题,严肃进行查处。同时,加强源头管理,对没有按照检查标准整改到位,拒不履行市容环卫责任的建设单位和施工单位追究责任。督促辖区建设施工企业进行自查自纠工程运输承包企业是否具有合法资质,手续是否齐全。环卫部门严把资格审核和现场核查关,发现有审批资料不齐、车辆违章达到规定分值等情况的,不予审批,并将该车辆情况向相关单位进行通报。

3、落实长效阶段(5月以后)。建立长效管理机制,继续开展定期不定期的集中整治,按照机构不撤、人员不散、力度不减的要求,每周开展2次以上专项整治,继续严厉打击工程运输车辆的各类违法违章行为。

四、工作要求

1、深化认识,加强领导。各区各部门要高度重视、统一思想、认清形势,把此项工作作为当前中心工作来抓。要发挥“以块为主”的工作积极性,组织开展好本区的整治工作。要成立相应的领导和工作班子,切实加强对本次工作的领导、指挥、协调、监督,推动各项工作顺利开展。主要领导要全面负责,班子成员明确分工,明确责任,加大工作力度,确保如期全面完成任务,取得良好的效果。

2、措施有力,注重实效。各区各部门对本次整治工作要精心组织、严密部署,要根据自身职能及分工各司其职,拿出有效措施,力求标本兼治、注重实效,确保整治工作不走过场。要加强与公安、交通等部门的沟通协调,实施联勤联动。

联勤联动工作方案篇7

一、着力开展基层基础工作,为综治工作的深入开展奠定基础

今年以来,我们坚持“三到位”即:组织领导到位、工作措施到位、经费保障到位,全力抓好综治规范化建设,为农村平安创建工作夯实基础。

一是强化综治工作中心的领导。由镇***书记任组长,继续整合综治资源,以一办(综治办)、一站(矛盾调处工作站)、一队(治安巡防队)和四小组建设为重点,硬件上做到“六有”软件上做到了“十个一”和“十规范”。构建了矛盾纠纷排查调处,治安防控、法律服务援助、流动人口、特殊人群帮教管理等功能为一体的工作机制,从整体上促进平安创建工作。二是完善和配强全镇35个村级综治工作站基础上,今年强力推进其规范化建设。全面强化35村级综治办、治保会、调委会建设,完善治安小组、调解小组、信息小组、宣传小组等7个群众性组织,明确专人负责。在此基础上,建立联调、联防、联勤、联治、联创等5大项工作联动机制,深入开展纠纷调处、治安巡防和平安创建活动,打牢基层综治工作基础,充分发挥村综治工作中心在维护社会和谐稳定的第一道防线作用。三是加强***法组织建设,扎实推进了村警务室战略,80%的村达到了二级以上警务室的标准。

二、突出抓好治安防控体系建设。

上半年,我们突出重点、抓住关键集中人力物力财力强力提升全镇治安防范水平。

(一)抓好全镇技防升级改造工作。今年上半年,******府广辟资金渠道,多方筹措投入10余万元继续完善全镇统一的技防视频监控平台体系,不仅在把***府***府所在地、镇主要干道、主要出入路口安装了视频探头,而且在英张、后曹、北高、昭寺,苇塘等村建立了村级视频监控工作平台,提升了全镇技防工作水平。

(二)全面加强专职治安巡防队。上半年,按照“充实、规范、高效”的指导思想,建立了15人的专职巡防队,深化工作机制建设,先后组织培训4次,开展了春夏两次大练兵,全面提高了巡防队队员素质,在整体上带动了治安巡防队工作水平的提高。

(三)突出建好村级治安巡防队。今年,我们采取强有力措施,认真组织落实。一是并将其列为农村重点工作进行部署和考核。二是加强组织领导,成立由村支部书记为组长,主要干部为成员的领导组。三是并强化了编组编班带班巡逻制度。四是强化多重督导。规定一周一督导,一月一公布,一季度一讲评,奖优罚劣,激励了各村组织巡逻的积极性。今年以来全镇“两抢一盗”现象明显减少,治安案件、刑事案件的发案率降低10%

三、做好“三个排查”工作,提高化解管控能力

今年上半年,我们以化解社会矛盾为主线,制定切实可行的工作预案,全力营造更加和谐稳定的社会环境。

(一)建立三级矛调网络。坚持定期排查与经常性排查制度。严格落实村矛盾纠纷周报制度,集中排查,镇半月上报制度。在双节、两会、五一、三夏为重点,先后开展了12次集中排查,排查出重点问题7个,准确掌握了全镇不稳定因素,做到早发现、早报告、早控制,及早防止和避免群体性事件的发生。

(二)强化调处机机制建设。加大探索力度,建立了人民调解、行***调解、司法调解“三位一体”、“三调联动”的大调处工作格局。上半年共召了矛盾纠纷联席会议7次,解决涉及行业问题2个,保障当事人的合法权益,坚决避免因工作失误和***策不到位而引发不稳定因素。

(三)健全事件处置机制。按照防范为先的原则制定切实可行的工作预案,建设覆盖全镇、反应快速的情报信息网络。健全群体性事件处置机制。同时积极建立调解员、综治协管员队伍。上半年在35个行***村建立了以信息员队伍为基础的调解员、综治协管员队伍70名,进一步充实了工作队伍,保证了村级工作有人干,有力度,落实到位。

四、治安重点地区排查整治工作

今年以来,我们以迎接***90周年为契机,扎实开展治安重点地区排查整治工作,为全镇群众创造更加和谐稳定的社会环境。

一是成立组织领导。成立由镇***委员、纪委书记任组长,各村支书为成员的治安重点地区排查整治工作领导组,保证了组织到位。二是制定了整治工作方案,明确工作台帐,整治工作扔三大重点。三是落实的“五个规定动作(即是成立工作组、宣传发动、深入排查、打击处理和治本打基础)。印发传单10000余份,先后组织宣传车5回9辆次,组织机关干部入村集中宣传4次;在广泛发动基础上,我们组织了集中排查活动。四是严格责任。落实与各行***村、各单位签订的目标责任。各行***村、各单位为平安建设中心建设第一责任人,切实履行职责,确保平安建设活动正常有序地开展。五是加强检查监督,落实奖惩制度。今年上半年先后检查监督3次之多,同时把检查监督和调查研究、指导工作有机结合起来,切实解决问题

联勤联动工作方案篇8

一、着力开展基层基础工作,为综治工作的深入开展奠定基础

今年以来,我们坚持“三到位”即:组织领导到位、工作措施到位、经费保障到位,全力抓好综治规范化建设,为农村平安创建工作夯实基础。

一是强化综治工作中心的领导。由镇***书记任组长,继续整合综治资源,以一办(综治办)、一站(矛盾调处工作站)、一队(治安巡防队)和四小组建设为重点,硬件上做到“六有”软件上做到了“十个一”和“十规范”。构建了矛盾纠纷排查调处,治安防控、法律服务援助、流动人口、特殊人群帮教管理等功能为一体的工作机制,从整体上促进平安创建工作。二是完善和配强全镇35个村级综治工作站基础上,今年强力推进其规范化建设。全面强化35村级综治办、治保会、调委会建设,完善治安小组、调解小组、信息小组、宣传小组等7个群众性组织,明确专人负责。在此基础上,建立联调、联防、联勤、联治、联创等5大项工作联动机制,深入开展纠纷调处、治安巡防和平安创建活动,打牢基层综治工作基础,充分发挥村综治工作中心在维护社会和谐稳定的第一道防线作用。三是加强***法组织建设,扎实推进了村警务室战略,80%的村达到了二级以上警务室的标准。

二、突出抓好治安防控体系建设。

上半年,我们突出重点、抓住关键集中人力物力财力强力提升全镇治安防范水平。

(一)抓好全镇技防升级改造工作。今年上半年,******府广辟资金渠道,多方筹措投入10余万元继续完善全镇统一的技防视频监控平台体系,不仅在把***府***府所在地、镇主要干道、主要出入路口安装了视频探头,而且在英张、后曹、北高、昭寺,苇塘等村建立了村级视频监控工作平台,提升了全镇技防工作水平。

(二)全面加强专职治安巡防队。上半年,按照“充实、规范、高效”的指导思想,建立了15人的专职巡防队,深化工作机制建设,先后组织培训4次,开展了春夏两次大练兵,全面提高了巡防队队员素质,在整体上带动了治安巡防队工作水平的提高。

(三)突出建好村级治安巡防队。今年,我们采取强有力措施,认真组织落实。一是并将其列为农村重点工作进行部署和考核。二是加强组织领导,成立由村支部书记为组长,主要干部为成员的领导组。三是并强化了编组编班带班巡逻制度。四是强化多重督导。规定一周一督导,一月一公布,一季度一讲评,奖优罚劣,激励了各村组织巡逻的积极性。今年以来全镇“两抢一盗”现象明显减少,治安案件、刑事案件的发案率降低10%

三、做好“三个排查”工作,提高化解管控能力

今年上半年,我们以化解社会矛盾为主线,制定切实可行的工作预案,全力营造更加和谐稳定的社会环境。

(一)建立三级矛调网络。坚持定期排查与经常性排查制度。严格落实村矛盾纠纷周报制度,集中排查,镇半月上报制度。在双节、两会、五一、三夏为重点,先后开展了12次集中排查,排查出重点问题7个,准确掌握了全镇不稳定因素,做到早发现、早报告、早控制,及早防止和避免群体性事件的发生。

(二)强化调处机机制建设。加大探索力度,建立了人民调解、行***调解、司法调解“三位一体”、“三调联动”的大调处工作格局。上半年共召了矛盾纠纷联席会议7次,解决涉及行业问题2个,保障当事人的合法权益,坚决避免因工作失误和***策不到位而引发不稳定因素。

(三)健全事件处置机制。按照防范为先的原则制定切实可行的工作预案,建设覆盖全镇、反应快速的情报信息网络。健全群体性事件处置机制。同时积极建立调解员、综治协管员队伍。上半年在35个行***村建立了以信息员队伍为基础的调解员、综治协管员队伍70名,进一步充实了工作队伍,保证了村级工作有人干,有力度,落实到位。

四、治安重点地区排查整治工作

今年以来,我们以迎接***90周年为契机,扎实开展治安重点地区排查整治工作,为全镇群众创造更加和谐稳定的社会环境。

一是成立组织领导。成立由镇***委员、纪委书记任组长,各村支书为成员的治安重点地区排查整治工作领导组,保证了组织到位。二是制定了整治工作方案,明确工作台帐,整治工作扔三大重点。三是落实的“五个规定动作(即是成立工作组、宣传发动、深入排查、打击处理和治本打基础)。印发传单10000余份,先后组织宣传车5回9辆次,组织机关干部入村集中宣传4次;在广泛发动基础上,我们组织了集中排查活动。四是严格责任。落实与各行***村、各单位签订的目标责任。各行***村、各单位为平安建设中心建设第一责任人,切实履行职责,确保平安建设活动正常有序地开展。五是加强检查监督,落实奖惩制度。今年上半年先后检查监督3次之多,同时把检查监督和调查研究、指导工作有机结合起来,切实解决问题

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