提到车展,人们想到的肯定是香车美女,涌动的人群或是神秘的明星。但你是否在新车云集的国际车展上一睹二
手车的风采呢?想必这样的机会并不多吧。二手车以品牌形式参展国际车展,这在以前的国内A级车展中也曾经出现过,但基本都是以当地经销商为主体,随便摆放些二手车,借车展的人气,卖卖车而已。这样“展示”二手车,给人的感觉好似赶大集,凑热闹。而在前不久刚刚成功举办的第十二届北京国际车展上就有一块专门为二手车开辟的特别展区,参展的二手车品牌车型虽不多,但各个份量十足:奥迪品牌耗资千万搭建了豪华的室内展厅,十余辆“崭新”的品鉴二手车悉数登场;宝马品牌采用开放式室外展台,参展的尊选二手车车型几乎涵盖了全部自有车系;广汽丰田带来了全新的心悦二手车品牌,展台突出与观众互动,丰富的奖品吸引了众多观众。
注重品牌力量的奥迪品荐二手车
奥迪进入中国市场以来,以专业而著名。当新车快速发展的时候,品牌二手车势必为大势所趋,在如何打造品牌二手车方面,奥迪向来投入巨大。本届车展中,奥迪花费千万资金搭建二手车展厅,面积几乎占据了二手车展区的半壁江山。在展厅中十几辆经过奥迪品牌认证的二手车逐一陈列,参展车多数的残值率都在75%以上,成色与新车无异。每辆车都在明显位置标示出包括行驶里程、上牌日期、车型配置、销售价格等详尽信息,展厅里的二手车销售员随时解答参观者的提问。豪华的展厅布置让很多参观者刚进展厅的时候都误以为是奥迪的新车展厅,购买二手车享受等同购买新车的服务,消费者对奥迪品牌二手车的信赖度立刻被提升。
北京百得利二手车中心徐元***经理
此次搭建展台由一汽奥迪厂家全部出资,彰显奥迪对于品牌二手车的重视程度。随着二手车市场的快速发展,品牌二手车势必会越来越受到重视。就北京市场而言,具有奥迪品牌二手车经营资质的4S店由原来的几家发展到目前的16家,发展速度只能用迅猛来形容。购买二手车,消费者最关注的还是车况和日后的服务,奥迪品荐二手车的每一辆车,都经过严格的认证,并承诺1年或2万公里的售后保修承诺,解决了很多消费者的后顾之忧。
编者点评
2年的车龄以及1500公里的行驶里程自然让这辆二手奥迪A5入围奥迪品荐二手车,崭新的车况让这辆车被摆放在了展厅中心舞台的位置,新旧车接近20万的价位差想必是吸引消费者的最大亮点。
二手车需要保值率
如同车展中新车一样,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会联合第一车网,在本届北京国际车展上了最新一期的《中国汽车保值率乘用车报告》。究竟是什么原因在决定一辆二手车的价格?买什么样的二手车更为保值?如何选购高保值率的二手车?这些问题不单是各大汽车厂商想知道的,众多的新车以及旧车消费者也更为关心。第一车网CEO 马晓威女士在会上说:“保值率是一个很系统的概念,经过多年的市场跟踪和研究,我们获得了涵盖国内各款常见车型的保值率。这一具有权威性的数据,目前已经成为中国汽车金融与租赁业制定产品价格和控制业务经营风险所必须的数据依据,为广大普通消费者提供了购车决策参考,为二手车经营者制定二手车价格、降低经营风险提供了重要工具,为汽车生产厂商深入了解自有车型与竞品车型真实的价值表现提供了量化依据,并为厂商在制定新产品战略、销售策略和车辆残值管理决策中提供关键数据支持。”
条件苛刻的宝马尊选二手车
在国内,宝马是最早打造品牌二手车的厂家之一,其尊选二手车的入围条件十分苛刻。首先,入选的车辆车龄不得超过5年;行驶里程不能超过120000公里;最为严格的就是车辆必须全部使用BMW原厂配件进行保养与维修。严苛的准入制度,使得宝马尊选二手车的车况绝对“过硬”。此次参展北京车展的车辆,除了展台现场的十几辆二手车之外,在距离车展现场不远的停车场还停放着数百辆来自北京当地宝马经销商库存的二手车等待消费者选购。展示为辅,卖车为主,当场交易,交款提车,宝马品牌二手车的经营脚踏实地。
编者点评
较少的行驶里程,加上出色的外观让这辆宝马550GT在展台上十分扎眼。百万级的二手车同样有着不可小觑的市场,而这辆运动跨界的宝马550GT则会是那些崇尚品质与个性的消费者不二的选择。
年轻而注重细节的广汽丰田心悦二手车
广汽丰田的心悦二手车的品牌知名度并不是很高,特别是在北方市场,知之者更少。作为二手车展区中最为年轻的品牌,心悦二手车的展区人文味道更浓,参展车不多,但人气一点不逊于宝马和奥迪。丰富多彩的互动活动拉近了品牌与消费者的距离,而与此同时品牌的内涵也得以传达。在互动提问环节中,参观者很快就了解到广汽丰田制定了行业内最为详细的203项二手车检测标准,而丰田车系良好的保值率也让消费者买车、卖车更加放心。
编者点评
优雅的海蓝色车身,让这辆宝马330i在展台上格外耀眼。敞篷的车体,让每一位观众都能近距离仔细查看车况。不到1万公里的行驶里程更是让喜爱宝马敞篷车的消费者垂涎欲滴。
说句实在话,等待了多年终于在国际A级车展上看到了二手车的身影,着实让我感到欣慰和高兴。在北京车展的品牌二手车专区,除了传统的宝马尊选二手车和奥迪品荐二手车之外,还有年轻的广汽丰田心悦二手车。虽然仅此三家,但无论厂家的参展态度还是力度都是空前的。中国的二手车品牌化是大趋势,而二手车市场的规范以及发展壮大也要靠有信誉的品牌二手车。
栏目主持
刘伟
2008年的吉利自由舰,一般配置款现在多少钱?
答:国产自主车型中,吉利自由舰比较保值,一般08年左右的自由舰市场价在2.8-3.5万元左右。
2006年的别克凯越1.8L排量手动档,跑了10万公里,现在能卖多少钱?
答:凯越现在市场保有量很大,市场保值率还算可以,您这车市场价在5.2-5.6万元左右。
我有一辆03年的富康16V车型,行驶了大约15万公里,请问能卖多少钱?
答:富康16V属于很保值的一款车,您这车现在市场价在2.6-3万元。
Q1.我们公司有辆2011年11月的福田风景车型,不带空调,目前行驶8000公里,请问这车市场价多少?车是2.4升发动机,有助力,挺新的。
A虽然您这辆福田风景也就刚用了半年左右,但这款车一般都是公司用来拉货,车况都不会太好,所以买卖起来还是受些影响。另外新车也有价位下调,所以二手车的价位在5.7-5.9万之间。不过您提到这款车行驶不到1万公里,另外发动机是2.4升还带有助力,所以价格超过6万也不无可能。如果不是着急处理的话也可以选择使用1年后再卖,这样贬值会少些。
Q家里面有辆08年7月份的进口马自达3两厢,车是1.6L排量豪华版。这车是我结婚时候,媳妇带过来的彩礼,到现在开了2万公里,无事故,能卖多少钱?另外这辆车好像算是婚前财产,我有权利买卖吗?
A马自达3市场保有量还可以,尤其是进口的马自达3在二手车市场中很抢手,原因在于进口的这款马自达3很多人都很认。功率比较大动力足,很适合家庭用,所以二手车的保值率高,现在像您这辆2008年的车可以卖到接近11万元。另外,您所谓的能不能买卖,答案是肯定的,只要您得到车主授权,具有车主的身份证和车辆完整手续即可去办理。
Q一直想买辆好点的家用车,但感觉与其缴纳上万的购置税,不如买辆二手划算。我的预算在14万。想买辆1年左右的二手车,不知道有哪些选择?最好是三厢车自动挡的!谢谢!
A14万左右的二手车可以有很多的考虑,但根据您的要求,以下几款值得您关注。第一就是东风本田的老款思域,1.8升的自动挡。该车发动机有着极佳的口碑,车型外观突出动感,内部空间也不错,内饰科技含量高。第二就是自动挡的朗逸1.6L,德系车中家庭、商务均可的车,保值率比较高。第三就是丰田卡罗拉,1.8升配有CVT的发动机,普遍价位也在14万左右,由于这些车型新车很多也在降价促销,二手车价位自然还会再降。
Q我有辆2009年1月份上牌的江淮瑞鹰,行驶超过10万公里,平时拉人又拉货,配置还是很高的,有真皮座椅,但没天窗。这车出过几次剐蹭事故,后面让人家给追了一次,不知道能卖多少钱?
A国产的江淮瑞鹰其原型车其实就是老款现代圣达菲,由于某些原因,当时这款圣达菲没有在江淮生产,最后给了华泰。但江淮在已掌握技术基础上,自行开发出了瑞鹰。凭心而论,作为一款国产自主SUV,瑞鹰性能的还是很不错的,特别是柴油版,发动机噪音、油耗方面的表现都可圈可点。瑞鹰在品牌宣传方面投入不是很大,市场保有量一般,价格便宜也造成了在二手车市场保值率一般。像您这辆车,车况正常情况下,二手车市场价在6.9万元左右。不过由于有过事故,剐蹭如果伤及发动机或是有明显的钣金修复痕迹的话,最终价位会低不少,大体在6.2-6.5万之间。建议去相关的新车4S店进行置换,应该会减少些损失。
Q新款八代雅阁,刚买了不久就有了追尾事故,而且比较严重,于是想卖掉,不知道什么价格?这车是2.0升自动挡最低配。
A目前国内部分市场八代雅阁新车有近3万元左右的优惠幅度,所以销售量持续高升。2.0升自动款雅阁动力只能算一般,再加之市场优惠,所以二手车价格受到比较大的影响。而且您这车出现严重的事故,就不能按照传统的二手车行情来定价了。如果无事故,刚买的八代雅阁最低配能卖到14-15万之间的价位。要是有很大的事故,基本上在10万以内还要看具体车况来定。