学文网仓储管理篇1
一、仓储管理的地位和作用
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管，是指对仓库及其库存物品的管理。仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理发展，产生了根本性的变化。
（一）仓储管理在物流管理中的地位和作用
从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路，从研究合理的安全库存开始，到改变流程，建立集中的配送中心，以致到改变生产方式，实行订单生产，将静态的库存管理转变为动态的JIT配送，实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务范围越来越大，仓库吞吐的物品越来越多，操作越来越复杂，但是仓储的周期越来越短，成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看，现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。
（二）仓储管理在整个国民经济中的地位和作用
1.仓储能对货物进入下一个环节前的质量起到保证作用。在货物仓储环节对产品质量进行检验能够有效地防止伪劣产品流入市场，这样既保护了消费者权益，也在一定程度上保护了生产厂家的信誉。
2.仓储能够为货物进入市场做好准备。货物作为商品要顺利进入市场满足购买者需要，必须在货物进入市场前就做好准备。仓储能够在货物进入市场前完成整理、包装、质检、分拣等程序，这样就可以缩短后续环节的工作时间，加快货物的流通速度。
3.仓储是加快商品流通，节约流通费用的重要手段。虽然货物在仓库中进行储存时，是处于静止的状态，会带来时间成本和财务成本的增加，但从整体上而言，仓储不仅不会带来时间的损耗和财务成本的增加，相反它能够帮助加快流通，并且节约运营成本。在前面讲仓储的必要性的时候已经谈到过仓储能够有效地降低运输和生产成本，从而带来总成本的降低。
4.仓储还是保证整个社会再生产过程顺利进行的必要条件。社会再生产过程包括生产、交换（以货币为媒介的商品交换叫流通）、分配、消费四个环节。物流过程中属于流通领域，而仓储优势物流系统的重要环节，因此，货物的仓储过程不仅是商品流通过程顺利进行的必要保证，也是社会再生产和整个经济活动得以顺利惊醒的保证。
二、我国目前仓储管理的现状与加强和改进仓储管理的对策
（一）我国仓储管理存在的问题
1.仓库数量大，但布局不够合理。造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。
2.仓储技术发展不平衡，很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。这种仓储技术方面发展的不平衡状态，严重地影响着我国仓储行业整体的运作效率。
3.仓储人才缺乏，仓储管理人才更不多。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要善于操作的运用型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。
4.仓储管理方面的法制、法规不够健全。我国已经建立的仓储方面的规章制度，随着生产的发展和科学水平的提高，有些已经不适合实际情况。
（二）我国仓储管理的长足发展
我国仓储业发展势头良好。自20世纪末经济发展达到了较高的水平，同时带动了仓储业的发展，对仓储业的发展也提出了较高的要求。大型的现代化库房开始出现在经济较发达的沿海地区和大中型城市，以满足地区发展对物资流通的现代化需求。
随着外资企业的进入，先进的仓储管理系统和硬件设施也随之建立起来。现代商业体系的建立引导着仓储业向着合理、高效、环保的方向发展。外贸进出口的快速增长也促使中国仓储业与国际物流体系的快速接轨。
到2003年年底，中国内地现代化自动库已经超过200座，每年还在快速增加。在仓储业硬件设施得到改善的同时，仓储业的管理水平也 在不断提高。高高校纷纷建立物流专业。为仓储管理现代化提供了人才。各种社会物流培训机构的出现满足了企业发展对物流人员知识更新的要求。
***府管理机构对仓储业的发展起到的引导和规范的作用，所颁布的物流技术标准等对仓储业的发展起着重要的作用。各种技术标准和管理措施的出台为仓储业的发展奠定了良好的基础，并为中国物流业业国际接轨提供了保证。
（三） 加强和改进我国仓储管理的对策和措施
1.加强仓储基础设施建设。要加大投入力度，努力提升现有仓库的基础设施，不断改造陈旧老化的仓库，更新使用现代化的仓储设备。
2.加快引入竞争机制，建立统一、公平有序的现代仓储市场体系。废除各类不符合国家法律、法规规定的有关规定，为仓储企业的经营和发展创造宽松的外部环境。
3.加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系。
4.加快公共信息平台的建设，实现仓储信息化管理。要提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储网络的有效结合，提升企业仓储信息化水平。
仓储管理篇2
关键词：物资；仓储管理
1 仓储的分类
仓储管理是企业物资管理的核心，是指企业为了生产、销售等经营管理需要面对计划存储、流通的有关物品进行相应的管理，如对存储的物品进行接收、发放、存储保管等一系列的管理活动。
仓储的分类方法有多种，以下从几种角度来看仓储的分类：
(1)按价值划分，可分为贵重物品与普通物资，如仓储abc分类法就属于按价值分类的方法。
(2)按物品在企业的产品成型状态划分，可分为原材料仓储、半成品仓储和产品仓储。
(3)按仓储物品的形成原因(或用处)划分，可分为安全仓储、储备仓储、在途仓储和正常周转仓储。
(4)按物品需求的相关性可分为***需求仓储与相关需求仓储。***需求仓储是指某一物品的仓储需求与其它物品没有直接关系，仓储量是***的。相关需求仓储是指某一物品的仓储量与有些物品有关系，存在一定的量与时间的对应关系。
2 仓储量的控制
仓储量的控制问题一般分为两种情况来讨论，即***需求仓储的控制与相关需求仓储的控制。
2、1 ***需求的仓储控制
***需求物品是指物品的需求量之间没有直接的联系。这类仓储物品的控制主要是确定订货点、订货量、订货周期等。***需求物品的仓储控制模型一般按定量仓储控制模型和定期仓储控制模型来控制。
定量仓储控制模型控制仓储物品的数量。当仓储数量下降到某个仓储值时，立即采取补充仓储的方法来保证仓储的供应。这种控制方法必须连续不断地检查仓储物品的仓储数量。假设每次订货点的订货批量是相同的，采购的提前也是固定的，并且物资的消耗是稳定的。
定量仓储控制模型必须确定两个参数：补充仓储的仓储订货点与订货的批量。订货批量按经济订货批量求解。
经济订货批量(economic order quality，简称为eoq)的原理是要求总费用(仓储费用+采购费用)最小。由于仓储的费用随着仓储量的增加而增加，但采购成本却随着采购批量的加大而减少，因此这是一对矛盾，不能一味地减少仓储，也不能一味地增加采购批量。经济订货批量就是对这个合理订货批量的求解。
定期仓储控制模型按一定的周期t检查仓储，并随时进行仓储补充，补充到一定的规定仓储s。这种仓储控制方法不存在固定的订货点，但有固定的订货周期。每次订货也没有一个固定的订货数量，而是根据当前仓储量i与规定仓储量s比较，补充的量为q＝s－l。但由于订货存在提前期，所以还必须加上订货提前期的消耗量。这种仓储控制方法也要设立安全仓储量。这种模型主要是确定订货周期与仓储补充量。
2、2 相关需求的控制
相关需求也称为从属需求，是指物资的需求量存在一定的相关性。一种物资的需求是由另外一种物资的需求引起的，这样物资的需求不再具有***性。
3 仓储管理策略
abc仓储控制法是根据仓储物品的价格来划分物品的重要程度，分别采取不同的管理措施。abc的分类见表1。
a类物品属重点仓储控制对象，要求仓储记录准确，严格按照物品的盘点周期进行盘点，检查其数量与质量状况，并要制定不定期检查制度，密切监控该类物品的使用与保管情况。另外a类物品还应尽量降低仓储量。采取合理的订货周期与订货量，杜绝浪费与呆滞仓储。c类物品无需进行太多的管理投入，仓储记录可以允许适当的偏差，盘点周期也可以适当地延长。b类物品介于a类和c类物品之间，采取适中的方法加以使用、保管与控制。
仓储管理的衡量指标有平均值、可供应时间和仓储周转率。降低仓储的管理策略如表2所示。
仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。
4 仓储作业与信息处理
企业仓储管理业务主要有对物资的收发管理工作，根据物资的不同物理与化学属性做好物资存储与防护工作，降低各种仓储管理费用，分析并提供仓储管理所需的各种数据报表等。下面对仓储作业中比较重要的业务进行详细的描述。
4、1 物资的出入库和移动管理
入库业务包括采购订单的生产材料入库、采购的办公用品入库、劳保用品入库等。这几种入库在仓储系统中分别按不同的流程来处理。物资的出库有生产领料、办公用品、保管用品与劳保用品。物资的移动是仓储之间(有时会在分厂之间和分公司之间)的物资调拨，这种物资可以不经过检验。
4、2 仓储盘点
仓储盘点是对仓储物品的清查，是对每一种仓储物资进行清点数量、检查质量及登记盘点表的仓储管理过程，其目的主要是为了清查仓储的实物是否与账面数量相符合以及仓储物资的质量状态(即可用仓储量)。实物数与账面数有出人的，要调整物资的账面数量，做到账物相符，并且应遵守相应的管理流程。每种仓储物资都设立相应的盘点周期，并可以通过系统自动输出到期应盘点的物资。
4、3 仓储物资管理信息分析
从各种角度对仓储物资信息做分析，例如日常的进、出、存的业务数据分析，物资占用资金分析，物资来源和去向分析，物资分类构成分析等。
仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。
参考文献
[1]侯丽红，基层物资管理需要注意的几个问题[j]，铁道物资科学管理，2005，(2)
[2]朱小平，关于完善物资管理的探讨[j]，城市公共变通，2005，(5)
仓储管理篇3
关键词:煤矿;仓储;管理;方向
中***分类号:C93
文献标识码:A
文章编号:1672-3198(2010)19-0077-02
在煤矿企业运行过程中,对仓储的管理是相当重要的一部分,完善的仓储管理可以保障煤矿企业运行链条的流畅,保障企业生产的顺利进行。由于煤矿企业其特殊的职业性质,对操作的安全性有特殊的要求,因此,仓储充足,供应及时成了保证企业安全的重要要素。
1 煤矿仓储管理过程中存在的问题
在煤矿仓储管理过程中,现阶段仍然出现了诸多问题,这些问题的存在对煤矿企业的发展、操作的可靠性、安全性都产生了隐患,首先,我们对这些问题进行一个具体的分析。
1.1 物资消耗估计性较弱
在煤矿企业的生产发展过程中,对物资的消耗是极为明显的,因此,煤矿企业则需要在生产之前对物资进行充足的准备,但在具体的仓储管理过程中,往往出现对企业接下来所需要的物资型号、数量、成本估计不足,造成购买不准确,物资供应不到位,这便严重影响了煤矿企业生产进度。
1.2 存储不科学
库存量是仓储管理中的一项重要指标,过多或过少都不科学。若库存量过大,大量得不到利用的物资储备下来,不仅造成资源的浪费,消耗成本,同时也占据了仓库大量空间,在资金消耗上也不利。若库存量较小,会导致煤矿企业生产物资供应紧张,甚至出现中断,这些都会严重影响到企业仓储的完善性。
1.3 操作人员业务素质较低
随着科技化的不断发展,许多煤矿企业仓储方式已经运用了现代化的管理,引进先进的管理软件程序,但是对这些先进的程序操作仍需要大量技术性较高的人员。而目前的状况是,仓储负责人员和管理人员的业务素质较低,整体技术性达不到要求,进行现代化管理操作成为了较为艰难的工作。
1.4 仓储办公环境较差
在较为发达的城市和煤矿企业中,现代化的办公程序设备已经逐步齐全,但是仍然存在着相当部分的仓储库房环境不理想。管理人员的办公地点与仓储库房较近,库房中一些橡胶、皮质等物资散发难闻的气味,同时库房的环境较为阴暗,这种办公环境迫切需要得到提升。长期以往,不仅影响管理人员的工作状态,也会对其身体产生一定的影响。
2 如何解决现阶段仓储管理中的诸多问题
在了解目前仓储管理存在的问题后,我们针对这些问题逐一进行分析解决。
2.1 增强物资消耗估计性
针对煤矿仓储物资引进估计性不足的问题,应当从日常工作入手,将往日工作中队物资的需求、接受、反馈等等有效信息进行记录,对出现的问题加以研究,同时对物资引进列出详细的计划,分配到具体人头,按照固定的程序进行。应当充分了解煤矿企业的物资定向需求,及时与供货商联系,确保物资的及时、准确供应。
2.2 量化物资储备
针对库房存储不科学这一问题,应及时了解煤矿企业物资需求量,对每个季度企业消耗物资进行统计,保证每次的引进的物资存储能够及时消化,量化物资储备,尽量避免库房储备过多或过少,对库房进行合理、高效的管理,保证存储和利用物资比例适当。同时应当了解煤矿企业所需物资是急用或是备用,使用期限多长,经常与物资供给部门加强联系,在物资不足时能够保证及时补货。对库房中存在的超出使用期限、没有利用价值的物资要及时处理,避免占地浪费,做到不积压,不浪费。
2.3 进行业务培训,提高管理人员技术水平
针对管理人员业务素质较低的现象,应当对管理人员进行专业技术培训,进行现代化管理技术的更新,使得管理人员能够熟练使用仓储管理程序、软件,将煤矿仓储管理提升到新的高度。在进行业务培训的同时,也要加强理论知识的传授,将理论与实践相结合,配合企业仓储管理工作的具体特点,充分发挥出仓储管理的现存潜力,从整体上提高管理人员的业务素质技能。
2.4 改善煤矿企业仓储工作环境,保障工作人员身心健康
针对仓储管理的工作环境不理想这一问题,应该得到充分的重视,仓储管理人员是基层工作者,是常年工作在基础战线上的,因此,应充分考虑到其工作环境,在对其工作设施上给予所需的现代化设备之外,也要优化其办公环境,将其工作地点与库房尽量***,避免库存物资所散出的气体对工作人员的身体产生影响。同时,管理人员工作环境不应是阴暗潮湿的,应尽量为其选择干净、明亮的办公环境,保障其工作的到位。
3 转变发展模式,仓储管理走出新道路
我们在了解现阶段仓储管理所存在的问题后,应当从一个新的角度来看待提高仓储管理的方式,能够与时俱进,合理的安排部署,转变仓储管理的发展模式。
(1)推陈出新,不断更新基础设施。随着时代的更新,许多煤矿企业的仓储设施已经逐步老化,因此,我们应当在条件允许的情况下加大力度,投入成本,完善现有仓储基础设施,推陈出新,不断的更新,使用现代化的技术设备,同时引进他国先进的技术经验,形成具有本身企业特色的先进的仓储基础设施布局。
(2)以先进的科技做支撑。企业仓储管理同企业的运行发展一样,需要面向现代化不断的前进,因此,在传统的仓储管理中存在的较为落后的管理方式,如人工记录、纸质规划管理应当由先进的设备进行代替操作。要以先进的科技作为支撑,使得煤矿仓储管理朝着信息化、技术化的方向发展。
(3)走人才战略,建立强大的管理队伍。现代化的煤矿仓储管理需要大量人才作为支撑,过去的仓储管理人员由于学历较低、技术含量较差难以进行现代化的管理操作。因此,针对目前仓储管理的发展方向,应当大量引进具有现代化技术的人员,走人才战略,使得高效设备能够充分利用,建立完善、良好的管理网络,同时形成强大的仓储管理队伍。
(4)完善相关法规。在大的时代背景下,对仓储管理的法律法规仍然不完善,因此,要尽快完善相关法规,对仓储管理进行规范,利用法规辅的扶植仓储管理。将仓储管理过程中的相关技术性设施、安全要素、工作人员素质、库房用地等等方面明文规定,使煤矿仓储管理在法律的保障下逐步完善、发展。
(5)开拓仓储附加渠道,拓展业务方向。在仓储基本工作做好的前提下,可以多方向发展,进行多渠道经营。充分发挥仓储的潜在力量和附加价值,获得更多的客户。改变传统的单一业务,积极应对新时代市场积极多元化的发展要求,提高仓储的整体实力。
4 结语
煤矿企业的仓储管理是煤矿企业运行过程中的物资保障前沿,对仓储的合理管理可以有效控制资源浪费、对企业所需物资进行及时补足,在我国,较大规模的煤矿企业都不断的加强仓储管理力度,这是适应社会主义市场经济竞争的必然结果,也是煤矿企业应当延续的发展方向。本文以加强煤矿企业仓储管理为论点,通过了解目前阶段仓储管理中存在的问题,指出解决方法,并点出转变管理方式进行论述。相信在日后的煤矿企业仓储管理工作中,无论是在引资、管理、供应的哪个环节,管理方式都会有所更新进步,从而提高整体的经济效益。
参考文献
[1]蒋长兵,白丽君,吴承健.仓储管理战略规划与运营[M].北京:中国物资出版社,2010,(1).
[2]钟苹同,胡卫平.仓储管理实务[M].大连:大连理工大学出版社,2009,(10).
仓储管理篇4
关键词：油；仓储；财务管理
中***分类号：F230 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）08-0142-02
一、油产品的仓储特点
1.油产品用量小
与机械设备燃料油箱相比，设备油箱容积小。油大多可循环使用，故其使用周期长、单耗低、总用量少。我国油历年消费量见表1，油消费量仅占我国原油消费3%。我国油消费总量中，车用机油比例最高，约为56%左右；车用汽油机油与柴油机油的使用周期较长，我国推荐的汽车汽油机油与柴油机油的换油周期分别为1万―1.5万公里（SC、SD、SE、SF）和1万―3万公里（CC、CD）。车用油的单耗较低，轿车汽油单耗为7―10升/100公里，而油单耗则大多低于0.1升/100公里。据资料介绍，茂名运输公司与美国115个车队汽车测试结果表明，汽车的汽油消耗费用分别是油消耗费用的34―37倍。在油生产厂里，油基础油与成品油都是批量生产的，油批量连续生产与其一次加装量小、使用周期长、单位消耗低之间存在矛盾，需要通过扩大仓储存量加以解决。连续批量生产与较低的耗用量之间的平衡，决定了油仓储的长周期与资金占用长周期，单位成品资金占用量偏大。
2.油产品种类多
我国油制品按用途分为十七大类，每类油还会按照质量等级和粘度等级分类。据不完全统计，我国拥有国家标准和行业标准的油品种超过490种以上，其中车用内燃机油33种以上，尚有大量的专用油是按企业标准生产的。油的多品种和灌装点位的多样性，要求用多种形式的包装与仓储形式来满足其需求，于是油仓储采用了不同规格的罐储、桶装、盒装、加油***等形式来完成包装与存储。为防止油制品在仓储过程中发生混油，实现按品种分类存储，其库房面积需求相应增大，储罐数量相应增多，造成单位重量油占用罐区或库房的面积偏大，仓库建设资金投入增加、仓储维护管理费用偏高，加大了油制品的存储成本。
3.油单位价值高
油的使用条件苛刻，产品质量要求高，成品油内所含添加剂的种类多（如内燃机油中含有清净分散剂、无灰清净分散剂、抗氧抗腐剂、黏度指数改进剂及抗泡、抗磨、防锈、降凝添加剂等），添加比例高（如硫―磷―氯型车用齿轮油中添加剂含量高达15%以上），产品制造成本高，使油制品存储价值高，资金占用量大。如SF、SJ、SL级汽油机油市场价格为1.3万―1.5万元/吨，CD、CF、CH、CI级柴油机油市场价格为1.2万―2.1万元/吨，相当于汽柴油价格的2―3倍以上。
二、完善与强化油仓储的财务管理
1.确定适宜的油仓储存量
在保证供给前提下，降低油仓储存量，有利于减少资金占用并降低仓储成本，促进销售以加速资金周转，规避库存跌价损失。为达到降低库存的目的，应当对油市场需求进行精准调研，衔接好需求与生产关系，以市场需求指导生产，控制超前生产的数量；要根据市场需求安排仓储油品种与数量，做到基本适销对路；在市场需求发生变化的时候，及时处理淘汰弃用的油品，改调市场需要的品种；调整油存储的安全裕量系数，压低安全裕量仓储数量。仓储财务管理工作根据仓储资金的分类流动情况，研究制定库存定额，及时指导仓储存量的调节。
2.确定适宜的油存储周期
随着存储时间的延长，油会因与氧接触受到氧化、温度波动造成水分含量变化、添加剂分解变质等原因，使油质劣化变质，因此必须确定适宜的存储周期。油质量存储年限见表2。油超年限存储，还会加大库存资金占用，提高仓储成本。财务管理部门应当根据油存储年限调节厂生产能力和资金占用，按品种确定经济存储年限，提醒仓储部门及时处理超存储年限规定的制品、变质制品和 包装破损制品，令其占用资金得到回流。
3.确定合理的仓储地域配置方案
油存储库房要有恰当位置定位，库房所在位置应与销售网点或用户之间保持最佳物流捷径，以缩短送货时间、降低运输成本。要注重油存储库区的物品流转方式选择，大宗油制品以罐储为佳，以选择临近铁路或高速公路建立仓库为好；小包装油仓库应选择交通便利、辐射多数用户的位置为宜。
仓储管理篇5
1.1物资储存量大
电力企业的规模大，在日常运行中需要大量的物资，因而为了满足这些工作的需要，往往需要储备大量的物资。就每个电力企业的实际情况来看，它们在日常工作中都需要储备大量的物资，并建立完善的管理体系，方便物资调用，满足企业运行对物资的需要。
1.2不确定因素多
电力企业的物资储备往往需要经过一段较长的时间，采购周期的持续时间也比较长，有的几个月，有的甚至十几个月。在这个过程中，往往容易受到外界环境的影响，包括设计变更、方案审定、生产周期、试验检测、物资运输等。同时电力企业的生产容易受到外界环境的影响，生产需求存在较大的变动，加大了物资储备的不确定性。因此，为了应对这些不确定性因素，往往需要采取完善的对策，加大电力物资仓储管理。
1.3管理工作繁重
电力企业日常生产中，物资的存储、调动工作比较繁忙，工作人员的压力较大。为了更好的完成这些工作，必须采取有效的措施，建立完善的管理流程，促进管理水平的提高，以确保物资供应到位，所需要的各种物资得到充分合理的利用，促进整个电力企业有序运行。
2电力物资仓储管理的意义
2.1有利于掌握物资出库和入库情况
通过配备专业技术人员，完善仓储管理制度，运用现代信息技术，能够实现对物资仓储的有效管理，及时掌握入库和出库的基本情况，为物资采购提供合理的依据。另外，通过现代物资管理系统的运用，还有利于对工作人员进行全面的考核，促进物资仓储管理水平的提高，降低物资采购风险，为电力企业更好的运用物资提供保障。
2.2有利于促进库存信息资源的共享
在现代信息技术的支撑下，通过建立完善的信息管理系统，输入物资采购、使用等各项信息，能够为物资采购提供科学的依据。管理人员通过管理系统可以及时掌握相应的信息，促进物资管理信息资源的共享，全面把握各项信息资源，也为正确的做出物资采购决策提供依据。
2.3有利于降低成本并提高工作效率
在物资管理信息系统的支持下，能够全面把握电力企业的物资库存信息，掌握整个电力企业对物资的需求，进而采取相应的管理措施，实现对电力企业物资资源的有效管理，同时也能够合理进行资源配置，促进物资管理水平的提高。当电力企业物资资源得到正常配置的时候，仓储量处于适当的状态，同时也不会出现资源短缺现象，能够减少物资储存资金的使用量，促进电力企业生产效益的提高。
3电力物资仓储管理存在的问题
3.1标准化建设滞后
就很多电力企业的实际情况来看，在进行物资仓储管理的时候，依然沿用传统的管理模式。管理体系不健全，管理过程没有形成完善的规范，具体应用过程中缺乏有效的规范指导。尽管一些电力企业建立起了统一物资编码标准，但范围十分有限，没有涵盖所有的物资种类，对物资的品种和属性没有进行细致的划分，导致难以有效指导日常工作。尽管人工管理模式具有自身特点，但其局限性也不容忽视，运用效果不佳，影响物资仓储管理的有效进行。
3.2仓库的归属分散
在物资管理过程中，为了促进管理水平的提高，对不同仓库库存的物资进行合理调度，促进管理水平的提高是十分必要的。目前很多电力企业设置自己的物流中心、分公司、建设单位等，这种布局方便仓储管理进行资产核算。但这种模式的弊端也较为突出，其中最为明显的是难以实现对物资的统一管理和调度，不利于物资流通，影响物资的调度和共享。另外，由于资产归属问题，不同部门存在重复采购的情况，导致资金浪费，影响电力企业效益的提高。
3.3仓库的设施落后
电力企业很多的仓库采用的是以前的仓库，缺乏完善的设施，由于运用多年，设备比较落后，影响其功能的正常发挥，给物资仓储管理也带来不利影响。因此，今后应该重视该问题，采取相应的措施加强仓库设施建设，更好的满足物资存储的需要是十分必要的。
3.4管理信息化不够
在仓储管理中，现代信息技术的运用存在不足，很多电力企业还没有全面采用高水平的信息化管理方式，在网络建设，数据库建设，专业人才培养等方面需要采取完善措施，以促进管理水平的提高。
4电力物资仓储管理存在问题的优化措施
4.1加强标准化建设工作
建立完善的管理标准，扩大统一物资编码标准，涵盖所有的物资种类。根据物资仓储管理的实际需要，全面细致划分物资品种和属性，从而便利查询和管理，方便日常管理工作，促进管理效率的提升。
4.2合理设置仓库的位置
合理调配不同仓库的物资，实现物资的统一调度和管理，便利物资流通。另外还要加强对不同部门物资存储的了解，合理进行物资的调度，避免重复采购，实现物资合理有效的利用，促进电力企业效益的提高。
4.3改进仓库的基础设施
完善电力企业存储基础设施，加强现有设施的改造，提高设施的现代化水平。加强现代信息技术的运用，提高仓储管理水平，促进物资仓储管理水平的提高。
4.4提高管理信息化水平
完善现有的物资仓储信息管理系统，加强仓储组织设施建设，优化组织结构，加强管理工作。在完善电力物资仓储管理过程中，需要重视现代信息技术的运用，包括电子标签系统、无线设备管理系统、仓库管理信息系统、射频识别系统等，通过采用这些技术支持，能够有效提高物资仓储管理工作的效率。开发物流信息平台，具备多种多样的功能，更好的满足物资仓储管理中各种功能的需要，这些功能包括应急物资管理、客户关系管理、预警处理、配送管理、数据集成分析等，以便及时处理物资仓储管理的各种情况，提高管理水平。同时还应该合理进行模块的划分，这些模块包括库存管理、人员管理、货位管理、信息查询、统计报表库存分析、故障处理等模块，每个模块完成自己的功能，满足管理工作的需要。在具体管理工作中，可以合理分配货位，能够通过信息化技术、可视化技术实现对物资的有效管理，提高物资出库和入库工作效率，降低差错发生的概率，促进管理水平的提高。
4.5运用现代化管理理念
运用现代物资仓储管理理念，确保物资最优存储量，从而具备一定的物资存储量，确保电力企业正常生产和物资供应。在电力企业日常运行中，既不会因为物资供应短缺而影响电力企业的正常生产，也不会因为物资存储量过大而导致存储费用的增加，降低物资仓储所需要的资金，提高物资使用效率。
4.6尽量实现物资零积压
对电力企业物资的供应能力和配送能力进行协调，实现物资零积压管理。提高物资供应能力，确保物资能够及时有效得到供应，满足电力企业生产的需要。同时工作人员要做好协调工作，及时掌握库存和电力企业对物资的需要，实现零积压，降低物资仓储资金消耗，促进物资仓储管理水平的提高。
4.7提高管理人员的素质
电力企业要注重引进高素质的管理人员，既懂专业技术知识，又具备丰富的管理实践经验，具备专业技术知识，掌握现代管理信息技术的运用。重视对员工的培训，及时淘汰落后的旧员工，进行培训的时候，应该将技能培训作为重点内容，让他们熟练的掌握物资仓储管理的流程和技巧。另外还要完善奖惩激励体系，激发员工的工作热情，促进物资仓储管理人员更好的履行自己的职责，提高物资管理水平，为电力的运行和发展提供充足的物资储备。
5结束语
仓储管理篇6
近年来，随着电商业务的爆炸式增长，物流行业也迎来了井喷式的发展，“得物流者得天下”成了众多电商企业的信条。
“电商是一场商业领域的根本性***，然而，它在中国发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因”。唯智信息技术（上海）有限公司（以下简称“唯智信息”）总裁陈梦槐认为。
拖电商“后腿”的因素，却成为唯智信息眼中的商机。其依托13年来在物流管理、信息技术领域积累的经验，率先投身到电商物流软件的开发、建设中。唯智信息过去的客户覆盖了汽车、家电、国际供应链、医药、服装、3PL等各大行业，如今，在力攻电商这一新兴领域时，立足帮助客户在物流管理方面提高核心竞争力的目标，凭借自主研发的IT技术，已然彰显出竞争优势。
将仓储管理作为突破口
事实上，应需而生的电商物流软件一经推出，就在全国范围迅速打开了局面。在与中粮集团旗下的大型食品网络购物网站――我买网的合作中，唯智信息的软件得到了很高的认可。“唯智信息之所以能取得开门红的好业绩，源于公司内部对电商物流市场发展的深刻认识”。陈梦槐告诉记者。
说起电商物流行业的“掘金点”，陈梦槐透露，“目前一些大型电商企业在信息化建设上已经很专业，也有相对成熟的研发团队，而我们要做的就是通过软件技术，尽可能快地帮助其将产品送至消费者手中，以实现供应链条的良性循环”。
在服务B2C的过程中，唯智信息敏锐地发现了帮助客户获取更多终端消费者的关键。消费者在购物时都比较重视配送服务带来的体验，但电商企业往往有多个仓库，甚至一个订单包含了在不同仓库的多件商品，此时抓取消费者信息的链条如果过于繁琐就会耽误配送，即便选择“干路调拨”，或分别从两个仓库发货也会影响消费者体验。“消费者之所以选择网购，就是基于它的便利性和快捷，如果B2C商家能够准确告诉消费者库存信息、收货的时间，将有利于提高他们的忠诚度”。陈梦槐说。
正是基于对终端消费者需求的清晰了解，在产品的开发上，唯智信息抓住了着力点。在陈梦槐看来，电商作为无店铺销售的一种，其用户体验很大程度上取决于供应链的服务质量和速度，而仓储，则是供应链中最重要、最可控的环节。
“唯智WMS仓储管理系统”正是唯智信息根据电商物流需求打造的一款产品。据介绍，这一系统基于供应链网络设计，集成了行业优秀实践业务模型，能够通过简单的配置，实现对于各种特性仓库管理的支持。
而支撑唯智WMS仓储管理系统适用于企业自有仓库管理要求的，则是其强大的功能。陈梦槐告诉记者，这一产品不仅能向客户提供仓库及库区、库位的划分设置，提供货主、客户、承运商等各应用主体及相关地址、联系方式和一些缺省资料的设置，还可以提供货品、货品属性、包装、BOM组件等的设置，及时完成仓库管理的规则设置，如全局参数配置、货品定位分类、库位定位分类、上架规则、拣货规则等，并在基础数据中导入模型的设置，方便基础数据的快速导入和校验。
“应用唯智WMS产品后，电商企业能够大大提高库存准确性，提升仓库作业效率，将原来每单作业时间接近30分钟缩减为10分钟以内”。陈梦槐告诉记者。
立足强大的管理能力
如果说仓储是一棵大树的话，树叶就相当于一个个货品，而在其中起到支撑作用的，就是智能化的仓储管理系统。陈梦槐并不避讳谈及“唯智WMS仓储管理系统能够全面支持多仓库和多货主管理要求”的核心要素。随着电商经营规模的扩大、经营种类也日渐繁多，这就导致仓储所需要管理的SKU数量越来越多，此时单靠人脑无法全部记忆，假如能够通过一套系统快速实现对于电商企业分布于全国的仓库网络进行集中管理再理想不过了。
在产品研制中，唯智信息将收货管理、库存管理、盘点管理、发货管理等多种功能进行整合，使其既简便又具有可操作性。
据了解，WMS仓储管理系统能有效地为大量不同的货主提供差异化仓库管理服务。相关仓库间可以实现联动作业，以构建一体化的物流服务体系。该系统能集中部署，对各类业务可以全局掌握和局部协调，实时查看分析、统计报表。此外，该系统还能通过集中式管理，掌握所有仓库库存，从不同角度查看库存总量、分布情况，以及计划在途、实际在途库存等。“WMS仓储管理系统实现了精确的库龄管理，库存周转控制，对各仓库之间的调拨和库内移位提供依据和支撑。”陈梦槐说。
需要强调的是，电商仓储与传统仓库有极大的差异，包裹所含产品的不确定性、目的地的不确定性以及出库频率高对系统、流程、设备提出了更高的要求。陈梦槐对此毫不担心。
据她介绍，唯智WMS仓储管理系统能够提供强大的上架策略、拣选策略、补货策略、波次策略及盘点策略支持。当作业指令到达仓库后，系统可根据预先制定的策略，自动编制执行方案，在满足客户各类收发货要求（例如先进先出，后进先出，按批次发货等）的基础上，优化仓库作业动线，节省叉车和作业人员工作量，解决作业瓶颈，优化库存摆放布局。
仓储管理篇7
一、仓储管理工作是连接生产、供应、销售等的中转中心，要求我们，尤其我自己在认真做好做细仓储管理工作的同时逐渐深化了解与掌握生产工艺管理、供应业务信息、销售业务信息。这样对加强仓储管理水平有非常致关重要的帮助作用。
二、仓储业务管理是财务管理的基础，日常加强仓储管理人员的财务基础知识的锻炼与培养，是充分配合好财务进行正确成本核算的必要基本条件，也是减轻财务工作量的重要途径。
三、物资全面的监管是仓储管理的重中之重，无论物资作为什么样的状态存在，加强仓储管理人员的监管责任心与主管意识至关重要。
四、完善的物资管理体系是财务内控体系中重要的组成部分。我的理解内控体系，就是一个圆，一切的一切只要能做到在圆上运转，而不是作为圆的切线脱离这个圆，才能真正达到我们要的内控目的，而不是形而上学的。我们将继续根据这样的道理思考、求证、改革、完善、发展之。
五、全方位的协同配合的工作状态。与财务、生产、供应、销售、安全、保卫、服务等各相关部门进行全方位的协调与配合，是仓储物资管理责任与保障。我们将以全新的姿态努力配合其他工作的开展。
仓储管理篇8
RFID技术由于存储信息量较大、自动识别、耐用性等优点成为目前最适合非接触式移动货品的管理技术。它是现代仓储管理推进自动化、数字化以及智能化改革的必然趋势。笔者首先阐述了RFID技术的概念和技术优势；再分析了RFID技术推广的现状；最后讨论了RFID技术介入现代仓储管理系统的应用策略。该论文的撰写对于RFID技术在仓储行业推广使用具有十分重要的意义。
关键词：
物流；仓储；RFID
0引言
传统观念认为：仓储是静态的，实现货物的储存管理；现代仓储观念认为仓储是动态的，处于不断流动中的，仓储活动只是整个物流链条中的节点、落脚点，如何降低仓储管理成本，提高货物出入库效率，成了现代仓储企业不得不面对的问题。现代仓储管理的改革和发展必须依赖两只手：一只为看得见的手：即现代仓储管理技术尤其是信息技术手段，如条形码技术、RFID、AGV、WMS、WCS和自动化技术等；另一只看不见的手：现代仓储管理，科学的流程设计实现货物存货、取货和流转的高效率。两只手都要抓，两只手都要硬。通过RFID技术介入仓储管理活动，优化流程，实现自动识别、自动化存储是本文研究的重点。
1无线射频识别技术
1．1RFID技术概念
RFID通称电子标签技术，是通过磁场或电磁场，利用无线射频方式进行的非接触双向通信，以达到识别目的并交换数据，可识别高速运动物体并可同时识别多个目标［1］。它是一种非接触式的自动识别数据采集技术，是由计算机网络系统、射频标签、天线以及读写器等组成的。通过计算机来控制读写器，并通过自动识别技术来识别各种信号，而天线发出电磁波，并辐射一定的范围的电子标签，之后传输信号，通过中间件编辑信号信息将有效、正确的信息传输给计算机网络系统，计算机网络系统更新数据库信息，仓储管理系统连接计算机网络系统中的数据库更新库存数据、优化出入库流程，实现自动化存取管理。
1．2RFID技术的优势
条形码技术拥有一套完善的编码标准和应用方法，时间早、成本低，所以传统仓储管理多使用“WMS＋条形码技术”相结合实施货物的储存管理。条形码技术的应用较为广泛，也是当前最为经济的自动识别技术，它的输入速度较快、信息采集量较大，十分适合大宗货物的存取管理。而条形码技术的识别设备操作起来相对容易，对材料和设备也没有特殊要求，经济性较高。但是，随着RFID技术的成熟，“WMS＋条形码技术”仓储管理方式如验单放行、条码扫描和人工操作等方式已经远远不能满足快节奏、大批量货物仓储和流转的要求。美国沃尔玛专家分析指出“每年由于RFID技术减少的逐个扫描工作可以为沃尔玛节省15％的人才成本支出，即67亿劳动成本”［2］。RFID技术正冲击着条形码技术，具有明显的优势。
2RFID技术在现代仓储管理中应用的现状
进入20世纪，RFID技术得到了广泛地应用，例如，美国RFID式银行卡、RFID式身份证、RFID式火车票、防盗技术、门禁系统和BMW公司和摩托摩拉公司使用RFID技术控制零部件流水线等，射频技术的进步最大受益者应该是物流行业，特别是现代仓储管理，实现货物自动化存取货物和库存盘点。
2．1有效地实现了货物的先进与先出管理工作
RFID技术实现“一货一标签”，标签携带货品名称、规格、数量、供应商、生产日期、入库时间、存储位置等所有信息，该信息还可以随着货物的移动而实时呈现。货物出入库需要严格按照“先进先出”的原则进行管理，RFID标签即读信息可以避免库管员将后入库的货物先出库，使先入库的货物后出库而迎来保质期临近或过期的尴尬。
2．2缩短了出入库流程时间，提高了效率高
相对先进的“WMS＋条形码技术”还是需要人工扫描货品条码和托盘条码进行理货作业，扫描储位条码实现上架作业，在条码遭到破坏或者打印不清楚时往往造成流程的中断，耗时耗力；RFID标签上携带货品所有信息，出入库时门口的RFID阅读器可以自动识别货品信息进行理货作业，与计算机网络系统中的出入库订单进行比对，上传正确的货品信息，省时、高效及差错率低。
2．3有效解决了库存盘点难题
库存能否得到合理配置，并将库存量控制在合理的范围内能否及时掌握库存动态，适时适量地提出补货方案；能否降低库存占用资金，加速资金周转速度。这些问题的解决都依赖盘点作业高效准确地完成。通过手持终端扫描储位条码，再清点该储位货品数量的方法，小型仓储公司所有工作人员参与盘点至少需要一个工作日，大型仓储公司更是一个浩大的工作量，还经常出现盘亏，甚至查不出引起盘点误差的原因；RFID技术的介入仅仅需要盘点人员手持RFID读卡设备，走到仓库每一个货区甚至角落里，自动读取RFID标签上的货品信息，并将数据上传到计算机网络系统中，使得库存数据及时更新，规避了误差，即使出现不一致，翻查出入库记录即可查出差错原因。
2．4有效优化了整个供应链
射频标签的唯一性和商品编码结合，将商品进行最小单品管理。货品信息在供应商、销售商之间实现资源共享，每减少一个PFID标签在数据上即为需要补充一个货品，实时的库存数据为供应商制定生产计划提供了有效的依据；PFID的扩展功能还使得销售商的验货、上架、收银自动化操作，最大程度地惠及普通消费者。
3RFID技术在现代仓储管理应用中存在的问题
尽管RFID技术应用到现代仓储管理中优势明显，但是由于各种主客观限制性因素的影响，在其推广应用过程中仍然存在如下问题：
3．1RFID技术尚未形成统一的国际标准
进入20世纪，“利用反射功率的通信”越来越受到国际的重视，越来越多的科学院和研究机构开始大量研究RFID技术。目前国际上主流的标准体系为：美国的EPCglobal标准体系、日本UID标准体系和ISO标准体系。日本UID体系只在日本本国和韩国小范围的认可；ISO标准体系目前只规定了空气接口协议，对于数据库管理技术、天线设计的应用标准尚未完成；美国EPCglobal标准是电子产品代码，可以给2．68亿公司赋码，形象的说可以为地球上每一粒大米赋一个唯一编码，因此能做到全世界的每件商品唯一识别［3］。但是也只是在美国和欧盟部分行业中得到认可。RFID技术的在我国现代仓储管理中推广使用，标准的统一是首先需要解决的问题。
3．2RFID技术的应用成本问题
一方面，从RFID技术原理来看，需要电子标签、天线、计算机网络系统和读写设备。生产和使用电子标签比普通商品条码成本高出很多。一般来说，一个标签的价格在30美分左右，对于中小型仓储企业来说也是沉重的成本负担；同时读写电子条码需要配备相关设备，对企业来说都是成本支出。成本牵涉利益，目前都是上游投资，下游获利，零售商希望通过RFID技术来降低成本，提高效率，而成本由制造商和物流商来承担。不解决成本分担问题，规模效应难以达到，降低成本将无从谈起［4］。另一方面，消费者希望通过RFID技术对商品的生产原材料、产地和生产日期等信息追根溯源的需要不明确，中国企业推行RFID技术的积极性受到影响。市场的平衡需要供方和需方，供给者成本无处分担，需求者意***不明确，供需之间难以达到平衡一定程度上制约RFID技术在中国推广应用。
3．3我国RFID的核心技术缺失
首先是RFID安全问题。RFID安全问题集中在对个人隐私和企业用户商业秘密的保护，没有可靠的信息安全机制，就没有办法保护RFID标签中携带商品信息和商业机密，标签中的数据信息很容易被窃取、干扰、跟踪甚至不法利用，危害经济社会安全。其次是防冲撞技术薄弱。防冲撞技术是解决多个标签对一个阅读器，阅读器不能识别产生的电子标签碰撞问题。目前这一核心技术基本被欧美等发达国家垄断，我国的研发能力还没有跟上，需要使用这样的技术需要花很高的成本，现类似于中国当时从国外引进DVD技术，专利费和使用费非常高。再次是RFID技术本身硬件和软件系统的开发利用。数据信息的传播依靠硬件，数据信息的管理依靠软件系统，硬件与软件接口实现通信和数据通信功能，尤其是RFID技术介入WMS、联动ERP、WCR实现物资存储自动化、智能化的精细化管理，任重道远。
4RFID技术在现代仓储管理中的应用对策
RFID技术是一项涉及信息、材料、装备和工艺等多技术交叉融合的技术群，随着RFID技术越来越成熟，将广泛应用于仓储业的各个方面：
4．1借鉴国际，完善我国标准
国际上RFID技术研发机构很多，占主流地位的有：美国的EPC、日本的UID，以及ISO18000－6，日本UID标准的基本思路与美国EPC标准是一脉相承的，都是为了构建从信息采集到信息处理、信息共享完整的标准体系。从国际角度出发美国EPC标准得到了世界发达国家的支持，标准也比较先进。依托复旦大学，我国已经建立了AUTO－ID中国研发中心，致力于RFID应用问题研究和标准的制定，使RFID技术研发和标准制定与国际接轨。《我国RFID标准体系框架报告》和《我国RFID标准体系表》两份报告的完成标志着我国拥有了自主研发RFID技术和制定标准的实力，为RFID技术在我国推广使用铺平了道路。
4．2扩大规模，走产业化道路
首先，自身成本的降低：如卷标的半导体油墨技术和半导体塑料技术的革新，从而降低电子标签生产加工成本。一方面，降低设备配备成本：如手持式读写器、固定式读写器等设备的生产和配置成本，从根本上降低制造商、物流商使用RFID技术的固定成本支出；另一方面，RFID技术的推广仅仅是依靠在车辆、托盘、集装箱等设备上加装RFID标签，市场上需要RFID标签的数量是有限的，不能实现规模生产。只有在每个货品上加装电子标签，将RFID技术应用于整个物流供应链，才能培育一个真正的RFID标签需求市场。RFID技术应用不能变成“技术孤岛”，必须与条形码技术、WCS技术、仓储管理系统相融合才能真正走上产业化道路，RFID技术才能在物流行业大放异彩。
4．3技术进步，提升安全保障
RFID安全涉及到标签安全、网络安全、数据安全等问题。根据国内专家的研究成果，主要有以下几种方法：（1）使用一些优秀安全工具嵌入到RFID标签的硬件中增强电子标签安全性；（2）采用加密技术，即在射频标签中嵌入加密ID；（3）设立专有的通讯协议，让数据在非公开的通讯协议和加密的传协议下传输，实现高等级的安全；（4）使用哈希开关或KILL命令等技术手段；（5）设计智能标签系统：提出了一种新的基于安全级别划分的认证思想，并设计了相应的安全状态划分的方法，使标签与读写设备之间能够有效的鉴别彼此的方案，以解决目前被关注的安全和隐私问题。防冲撞算法上我国有了长足的进步。概率性防碰撞算法有“ALOHA算法”，湖南大学尹君、何怡刚等在ALOHA算法的基础上，提出一种基于分组动态帧时隙的防碰撞算法，将时隙利用率提高80％以上［5］。确定性防碰撞算法有“二进制树搜索算法”、“IPA算法”等，东华大学樊文静、张姗姗等提出一种基于后退式二进制搜索算法的改进算法［6］。西南交通大学李世煜、冯全源提出了分层深度搜索树型RFID防碰撞算法［7］。由此可见，关键技术的进步为RFID技术的推广应用和低成本运作扫清了障碍。
5结论
RFID技术能够运用到现代仓储管理中关键是RFID技术集成于仓储管理系统，并在库存优化的角度上介入流程管理。RFID技术介入到入库作业、出库作业、盘点作业、装卸搬运作业、拣货作业和补货作业流程中从根本上提升了出入库作业的效率，再也不会出现因为货品检验、称重和计数速度慢而大量货物堵塞仓库门口；也不会再出现反复盘点或是账、物和卡不一致的尴尬。
总之，RFID技术作为一种新型的信息技术由于成本高、行业标准未完善和关键技术的制约未得到广泛地运用，随着RFID标签和设备成本的下降及国家标准的形成，它必将受到仓储企业的青睐。
作者：房翠 单位：江苏省扬州商务高等职业学校
参考文献：
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仓储管理篇9
关键词：仓库；施工管理；措施
中***分类号：TU7文献标识码：A 文章编号：
一、南宁市物流仓储状况综述
南宁市作为广西首府，同时作为中国西南出海大通道的重要部分，经济地理区位优势使得其正在成为区域性国际物流和商贸中心，区域间的物流自然被提到极为重要的位置。随着北部湾经济区的保税物流中心的进驻，以及成为东盟博览会的永久举办城市，中国—东盟博览会为南宁物流业提供了广阔的市场空间，目前，中国与东盟的贸易额每年在400亿美元左右，年均增长率在15％以上，而广西与越南的贸易额年均在35亿元人民币以上，这些数字也同时表明了南宁物流的基本增量，刻画出投资与发展南宁物流业的良好前景，南宁物流业的发展日益迅速。在被调查的多家南宁市物流企业中的行业性质所占比重有运输占54%，仓储所占比重为0，综合所占比重为31%，快递15%，综合分析南宁作为中国西南出海大通道的重要部分，经济地理区位优势使得其正在成为区域性国际物流和商贸中心，区域间的物流自然被提到极为重要的位置所以目前南宁物流业从事的行业以运输为主导综合为辅，但仓储的企业尚未有或太少，在发展的过程中应有待发展仓储物流企业。
二、仓储式仓库建设存在的主要问题分析
目前南宁市仓储管理及仓储式仓库建设存在的问题主要包括硬件设施和软件配套两个方面，主要集中在以下几大问题：
1、缺乏现代化技术职称，智能化管理水平低下。目前南宁市的仓储设备大都处于设备老旧状态，多以人工作业为主。由于新的装卸设备价格昂贵，大部分的原有仓库业主无法提供太多的资金进行仓库改造和技术更新，使得有些设备老化没办法及时更换，导致仓储作业效率较低，增加了装卸作业的难度。比如五里亭蔬菜批发市场等很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态，严重地影响着南宁市仓储行业整体的运作效率。
2、仓储业态不均衡，内部规划不合理，货物堆存不合理。部分新建仓库在规划建设过程中，没有进行仓储物流业态的分布规划，多个交易市场进行集中物流市场争夺，而且仓库平面布置区域安排不合理，只强调充分利用空间，没有考虑前后作业的衔接和商品在库内的堆放。
3、忽视消防安全及巡检，建设施工及管理人员消防意识淡薄。在仓储式仓库建设过程中，部分施工人员及管理人员不重视消防安全及巡检，在仓储管理过程中，出现电路短路以及明烟明火等消防隐患引发的小型火灾。
4、缺乏现代仓储管理人才。仓储行业需要掌握一定专业技术的人才，也需要善于操作的运用型人才，更需要仓储管理型人才。据有关统计数据显示，2012年我国物流人才缺口60万，仓储人才尤其是仓储管理型人才缺乏更为严重。
5、仓储管理软件信息系统不完善，法律法规不健全，部分仓储物管缺乏货物扫描仪。目前南宁市的仓库管理方面，管理信息系统不完善，信息化和网络化的程度低。
三、仓储式仓库建设设计及施工管理要点
1、对仓库内部空间进行合理规划。依据专业化、规范化、效率化的原则对仓库的使用进行分工和分区，合理安排货位，布局作业路线，合理的使用仓库。还要遵循以任务为目标，专业分工、管理幅度和管理层次合理的原则。还可以使仓储人员管理到位，责任明确，员工激励和监督能有效进行，保证仓储管理有条不紊，员工的劳动业绩得以准确反映，便于考核，避免作业交叉管理重叠或出现真空地带。
2、严格按照消防标准进行施工作业控制，加强消防安全意识。火灾是仓库的灾难性事故。仓库安全工作的重中之重就是防火。库房电线必须装置在金属或硬质塑料套盒内，电器线路和灯头应当安装在库房通道的上方，和堆垛保持安全距离。建立专门吸烟区，加强防火意识宣传。对消防器材和设备要有专人负责管理，定期检查维修，保持完整好用。还要经常性的防火宣传教育，普及消防知识，不断提高全体仓库职工防火的警惕性，让仓库职工学会基本的防火灭火知识。
3、建立专业的仓储管理信息系统，加大网络利用率。为适应现代物流要求，要加强资源整合，建立仓储网络。要提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储网络的有效结合，提升企业仓储信息化水平。在自动化仓库中，货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储管理工作是通过信息管理、扫描技术、条形码、射频通信、数据处理等技术完成的。这些技术可以实现指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动化完成仓储作业。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储，都有必要采取自动化仓库。
4、仓库总平面布置应根据仓库的使用性质、功能、工艺要求，合理布局，应争取最好的朝向和自然通风。二层及以上的多层仓库应设置货梯（人货两用），货梯在一层应有***的出入口，方便使用。仓库的安全出口不应少于2个。当一座仓库的占地面积小于等于300㎡时，可设置1个安全出口。仓库用地自然坡度小于5%时，宜采用平坡式设计，自然坡度大于8%时，宜采用台阶式设计。场地设计平均标高取为±0.00mm，仓库主建筑物室内外高差不宜小于0.30m，棚仓、露天堆场的内外高差宜0.15m。库区道路应满足运输、消防、安全、卫生等方面的要求。库区主车道应为双车道，宜呈环形设计，采用公路型混凝土路面，单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m。通行大型车辆的路段，道路转弯半径不小于12.0m；通行消防车辆路段，道路转弯半径不小于9.0m。存储主网、配网大型设备的仓库道路应具备通行重型货车及大型运输车辆（最大总重量＜50t）的条件，其他类型仓库道路应具备通行中型货车（最大总重量≤14t）的条件。棚仓及露天堆场宜设置叉车、货车、汽车吊可直接通行的通道，以利于大型物资卸装，通道其宽度不应小于3.5m。楼地面应满足平整、耐磨、不起尘、防滑、防污染、隔声、易于清洁等要求。地坪基础承载根据仓库要求进行设计，采用钢筋混凝土结构。在最大载荷下，地坪的沉降变形比例应小于1/1000。 仓库结构形式根据存放物资种类、运输设备、搬运设备等条件，可采用钢筋混凝土框架结构、钢结构等形式。建筑结构安全等级为二级，设计使用年限均为50年。仓库结构采用钢结构时，其合理的柱距为7.5m，其最大合理跨距为24m，一般采用多跨组合形式，单层的层高不宜小于8m。库屋面宜采用彩钢板屋面，并安装采光带，且应采用有组织排水。棚仓一般采用钢结构或轻钢结构。采暖通风系统根据现行国家标准《采暖通风与空气调节设计规范》的有关规定，仓库采用市***供水系统供水或符合国家现行标准《生活饮用水卫生标准》规定的水源供水。消防系统依据现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定，合理设置库区防火间距。依据现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》的有关规定，应配备消防设施和器材。依据现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定，仓库应设火灾自动报警装置。
四、结束语
仓储式仓库建设是一个长期的规划及建设过程，技术改造工作刻不容缓。因此要在物流总体规划下，做好旧型仓库的改造工作，并且优化设计，选用成熟的研究成果，选择技术先进、性能良好、质量可靠、效率高、损耗低的机械运装设备，促进我市仓储式仓库建设事业的健康发展。
参考文献：
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仓储管理篇10
“技术”、“效率”、“变革”成了仓储管理的关键词。现代制造业仓储设备的“后续能力”就宛如仓储经理的左右手一样重要。工业用手持计算机和移动打印机已经日渐广泛地在有关操作流程中被采用，并被制造业仓储经理及供应链专家看好。
根据国际调研机构 Harris Interactive的一份报告，“不少使用仓储或配送中心的行业将更多地受到移动办公环境的影响。”在行业健康的发展趋势下，全球自动识别设备及解决方案领先供应商美国易腾迈科技公司(Intermec Technologies Corporation，以下简称Intermec）在近年来享受了醉人的业绩增长。
在和全球语音领先厂商Vocollect强强联合之后，Intermec在仓储自动识别和数据采集方面已俨然再下一城。易腾迈北亚区总经理陈亿告诉《物流》杂志记者，“物联网产业驶进快车道，让上游的RFID和传感器厂商和下游物联网运营商正面临时代不可多得的行业洗礼。”陈亿说， “尽管物联网国内还没有形成气候，但已俨然有着蓄势待发的架势”。
源于物联网 服务物联网
《物流》：易腾迈物联网系统在国际上的用户主要是哪些行业？在国内，你认为哪些行业将是物联网的潜在用户？
陈亿：易腾迈物联网的用户不能简单定义为某特定行业客户，我们更愿意谈自身拥有哪些物联网的应用。我举个例子，沃尔玛更像是个物流公司，而非零售行业。易腾迈物联网的应用包括仓储管理，运输可视化，现场服务，资产管理等方方面面。
无论是国内还是发达国家，物联网的用途广泛，而且最终会普及到普通大众的生活。比如在美国，刚开始物联网主要用在***事方面，不过随着技术的发展，遍及医疗、交通、车辆管理、身份识别、食品追溯、物资追踪和仓储管理等各个方面。在中国，物联网在这些行业应用的潜力都非常巨大。RFID 是“下一个万亿级产业”- 物联网的核心技术。而国际上基本形成的RFID 五大标准组织，则分别代表了各个国家或者集团的利益。众多发达国家正进行大量投入开发物联网，无论是美国“智慧地球”、日本“U-Japan”还是欧盟“物联网行动计划”都属于国家性区域战略规划。
2010 年，我国工信部和***出台了系列***策， 以支持物联网产业化发展，到2020 年之前已规划了3.86 万亿元的资金用于物联网产业化的发展。各地区也成立有关园区、产业联盟，积极开发物联网应用， 带到大众生活。
缺乏联动效应，物联网大规模应用受限
《物流》：专家认为，物流行业是物联网技术潜力最大的行业，但国内物流企业运用物联网技术的寥寥无几。你是如何看待国内物流企业对此技术运用的难点？
陈亿：其实在2009年，中国物流技术协会就全面倡导“智能物流”的变革，物联网将影响现代物流行业未来的发展。
不过目前国内物联网在物流行业的应用非常有限。一方面没有大型物流企业大规模应用，缺乏带动整体物流行业发展的联动效应；另一方面，正如上述提到，技术标准不统一，在部署成本及技术层面都有挑战。
此外，技术是为应用服务的，而应用、业务的导向，也往往构成了技术发展、创新的源推力。企业的推动因素功不可没，比如IBM，还有全球几大零售商，沃尔玛、麦德龙等。他们处于从一个产业链的最前端环节，所以他们就能够从他们出发往下推动，就能起到一个产业推动的效果。
因此，如果说国内现在对于RFID的应用，能够从***府、行业的角度形成一些有力的引导和扶植，同时能够成长一批具备相关业务咨询、解决方案提供和应用方案实施的公司，那必定能够推动RFID应用市场不断推广与普及，能够推动RFID应用不断产生和提升价值及效用。
应时而动 移步商务型解决方案
《物流》：我们了解到，自动识别技术能够为增强公司运营效率的多个方面提供支持，而Intermec的多项技术除了在物流仓储领域有不俗的表现，在推动医院临床信息系统移动化、甚至货运航空应链服务方案上有不错的口碑。那么，移动商务型解决方案是否被视为Intermec发展的一个方向？
陈亿：在药业物流方面，我们确实做了一些探索，在中国，电子监管已经成为药业发展趋势。制药厂需要通过条码对药品包装控制，监控生产出厂、流通、运输、储存直至配送给医疗机构整个物流过程。
去年，Intermec为一家跨国医药公司的中国华东地区库房提供条码识别技术，成功部署了一系列产品和解决方案。该公司以前采用SAP和自动仓库系统，但随着库房的工作量日增（每天需要处理7,000至10,000个托盘的药品），先前沿用的系统无法实时更新数据，妨碍工作人员提高作业效率。
另外，Intermec也应用CN3移动计算平台，为北京安贞医院打造了一套领先的医院临床移动信息系统平台，跟踪病人的生命周期。而在航空领域，易腾迈条码打印方案也成功打进中国民航市场。上海浦东机场第二航站楼，应用了Intermec EasyCoder PF2i行李标签打印机和EasyCoder PF4i旅客登机牌打印机之后，大力践行了国际民航组织（IATA）大力推行“简化商务”计划的精神。
《物流》：据了解，施华洛世奇水晶及沃尔玛配送中心等都是Intermec RFID成功的案例，RFID在目前的易腾迈众多的案例中，主要用于解决哪些环节的问题？
陈亿：在零售业，易腾迈的产品和解决方案主要用在店面运作，仓储管理，运送以及现场服务环节。
通过店面运作， 易腾迈移动系统有助于零售商了解客户的购物体验，并提供差异，从而确保客户保持高忠诚度、带来更多的客户和更大的销量。
零售商需要采用成本效益更高、生产效率更高的方法，这样才能管理供应商与销售点之间的库存和信息流通。易腾迈提供的一系列移动计算机和RFID系统性能稳定而且功能丰富，能够提高供应链效率，有助于改善库存的可见性、降低运作成本和减少缺货的可能性。
在仓储管理中，易腾迈数据采集解决方案有助于优化指令拣货和货物集结过程，从而确保以正确的顺序将正确的货物装载到正确的卡车上，然后运送到指定的店面。在施华洛世奇的案例中，易腾迈助其大幅提升发货效率，高达43%，货架管理准确率达100%，维修时间缩短了32%。
而运送途中，通过使用易腾迈移动技术，驾驶员可以实时记录交付凭证和客户对订单处理系统的确认收据，从而避免交付跟踪过程中的跟进工作及其他延迟，并能缩短订单收款周期。
在现场管理的时候，易腾迈手持式计算机和打印机为移动作业人员提供了访问客户数据、记录服务活动、开立收据和跟踪库存等功能，从而提高客户满意度。
谁将掌控话语权？
《物流》：从产业链角度看，物联网与当前通信网络产业链是类似的，但是最大的不同点在于上游新增了RFID和传感器，下游新增了物联网运营商（例如中移动、中联通、华为、中兴）。部份专家认为，像中国移动，中国联通等无线通信网络运营商最终将会撑控物联网发展的“话语权”，你对此有何评价？在国外无线通信网络运营商在物联网的运用中又起什么样的作用？
陈亿：目前，我国无线网络运营商在传感网国际标准制定中具备一定话语权，但总的来说，我国的标准发展仍滞后于应用发展。不过，我国已经是继美国、英国之后的全球第三大RFID应用市场。之前也提到技术是为应用服务的，我国庞大的市场潜力将有助于我国无线通信运营商争取更多物联网发展的“话语权”，甚至掌控这个“话语权”。
提到无线网络运营商，很多人的认识只停留在打电话或者上网。物联网需要全面的信息感知，而只有网络达到一定程度才能实现，而这时运营商的角色便不只停留在提供通信网络，无线终端将通过无线网络接入物联网，实现物体识别和监控。在一些发达国家，运营商的网络应用十分广泛，包括医疗行业。运营商开发了患者健康支持平台，通过网络把患者的个人信息传输到电信服务器上，并对这些数据归档和存储。
移动设备成仓储作业的“好帮手”
《物流》：随着为传统仓储设备输入数据和重新规划的需求的与日俱增，工业用手持计算机、移动打印机等无线技术无疑为未来仓储设备的智能化提升提供了技术保障，对此，为适应当前和未来不断变化的数据采集和通信需求，请你谈谈Intermec未来在物联网技术的发展方向？