学文网道理与桥梁专业技术第1篇
关键词：道路桥梁；工程技术；模块化；课程构建
道路桥梁工程技术专业人才培育的目标为：在掌握道路桥梁工程技术基础知识以及相关技能的基础上，提升学生施工现场指导、管理等综合素质，培养出高素质的应用型道路桥梁工程技术人才。但是，目前我国高校道路桥梁工程技术专业教学模式比较落后，难以适应色会发展建设需求，需要结合社会发展实际情况，进行道路桥梁工程技术专业的模块化课程构建，提升其教学质量。因此，本文对道路桥梁工程技术专业的模块化课程构建进行了阐释，期望能够为我国高效道路桥梁工程技术专业教学改革提供一定的参考与指导。
一、教学课程改革
面对新一轮的教育改革，高校道路桥梁工程技术专业教学改革势在必行，在改革的过程中，道路桥梁工程技术专业以“课程对准技术、技术对准职业，职业对准市场”为教学理念，并且根据国家相关教学规定或者标准进行全面有效的改革。具体做法为：在职业需求的指导下，树立“以就业为导向”的教学指向标，并且以提升学生的职业技能和综合素质为核心，以学历证书、职业证书等为就业纽带，并且系统性、综合性的分析知识、技能、素质等之间的联系，积极的寻找知识、技能、素质对等关系，然后，通过有机筛选，明确道路桥梁工程技术专业教学课程，设置科学合理的课程量，优化教学内容。另外，由于道路桥梁工程技术专业的学生就业岗位比较多，如：测量、施工、造价、试验检测、质检、监理、桥隧养护等，而且社会发展建设对该专业学生的综合素质要求比较高，因此，在教学工作中，应当积极的引进“以就业为导向”的教学模式，注重培养学生的专业技能和综合素质（在掌握过硬的基础知识的基础上），对现有的教学模式进行优化，且根据岗位需求，多为学生创造实践训练平台和机会，增加实践课程，适量的缩减理论教育课程，全面的提升学生的专业技能和综合素质。
二、道路桥梁工程技术专业的模块化课程构建
道路桥梁工程技术专业的模块化课程构建包括五方面，即：
1、构建思路
（1）构建教学综合结构。道路桥梁工程技术专业教学综合结构的构建需要以岗位能力为核心，并且其结构要充分的体现出与社会发展、经济发展的适应度，而且需要体现出多层次、多规格，以技能递进的方式，从职业道德以及相关文化上构建模块化教学模式，与此同时，可以将课程进行分化，并且可以根据职业需求，提升教学内容与实际岗位的契合度，全面的提升学生的综合能力和综合素质。（2）优化课程设置。对于现有的教学课程进行优胜劣汰，并且积极的汲取先进的教学手段，借鉴国外先进的课程设置模式。（3）构建办学特色（独具特色）。为了有效的提升高校核心竞争力，提升道路桥梁工程技术专业教学水平，需要实时的调查市场信息，根据高校自身特点，构建与众不同的教学特色，并且创建良好的校园文化环境，促使学生积极的融入到良好的学习、实践氛围内，自觉或者潜移默化的提升自身综合素质。（4）课程分类。根据学生毕业就业实际需求，将教学课程进行明确的分类，并且做好相应的课程设计，使得学生的知识、技能、素质等均有针对性，均能适应岗位需求，从而促进学生顺利就业。
2、构建体系
道路桥梁工程技术专业的模块化课程构建，需要打破传统的教学模式，形成新的、适应社会发展的教学体系，保障理论知识与实践技能保持高度的一致性，而且针对特定的教学项目或者教学情景，需要针对性的开展教学活动。构建新的教学体系，应当结合道路桥梁工程技术专业的特点进行剖析，应当以理论知识为构建主线，以技能、综合素养培育为核心，全面的优化且整合教学资源，实现针对性强、适应岗位好的需求的人才培养模式。另外，在教学水平达到一定的高度时，增加实训项目数量和开出率，并为学生创建更多的实景学习机会，且设置的教学内容要严格的遵循适度和够用原则，全面的优化教学流程。
3、课程重组
课程重组是对教学资源的充分分配及优化，道路桥梁工程技术专业的课程重组体现在：专业核心课程模块、专业通用课程模块、职业拓展课程模块、实践课程模块等四大模块进行重新配置课程内容。在课程重组中，要适当的增加应用型知识，且整个重组比例在整个课程体系中应该占到60%以上。
4、实践课设置
道路桥梁工程技术专业实践，需要结合当地经济发展的实际情况以及地方建设的实际需要进行，并且要将实践获取的经验有机的融入教学课程之中，在现有的教学课程，如：《工程测量实训》、《公路工程材料试验与检测训练》、《职业技能鉴定培训》、《道桥施工员实作技能训练》、《工程***识***与绘制训练》、《顶岗实习》、《工程预算编制训练》《试验技能训练》、《工程软件应用训练》等的基础上，增加开设实践经验教学实训项目，可以定期安排学生到施工单位现场进行理论联系实践学习，提升学生的专业技能和综合素质，同时使道路桥梁工程技术专业教学更加具备针对性和目的性，培养出高素质的复合型、实用型道路桥梁工程技术人才。
5、教学创新
创新是发展的源泉，在现有的教学模式中，增加新鲜的教学模块，如：开设讲座、开设专题、组织模型制作活动等，丰富学生的学习活动的同时，优化教学模式，提升学生的专业技能和综合素质，球儿加强师生互动，促进学生积极的参与到各种各样的教学活动中如：《桥梁及隧道模型制作》、《试验技能竞赛》、《创意讲座》、《工程软件应用竞赛》、《测量技能大赛》，全面的促进道路桥梁工程技术专业教学水平的提升，为社会建设培养出高素质的复合型、实用型道路桥梁工程技术人才，为高校道路桥梁工程技术专业教学改革提供一定的参考与指导。
结语：
总之，道路桥梁工程技术专业的模块化课程构建探究需要结合当地社会、经济等发展实际情况来决定，且需要综合的考量教学资源、学生学习水平等各种要素的影响，通过构建思路、构建体系、课程重组、设置实践课程、教学创新当方式，促进高校道路桥梁工程技术专业教学质量的提升。
参考文献：
[1]张鹏.***高职道路桥梁工程技术专业实训基地建设——以***交通职业技术学院为例[J].科教导刊,2014,(12):29-30.
[2]张征文.高职道路桥梁工程技术专业实践教学体系构建——以浙江交通职业技术学院为例[J].职业技术教育,2013,34(35):37-39.
[3]QinFeng.RoadandBridgeEngineeringTechnologyCurriculumSystemReformExploration--Basedonworkprocessorientedlearningfieldoveralldevelopment[J].GuangxiEducationC(vocationalandHigherEducationEdition),2013,(4):69-71.
[4]公晋芳.高职道路桥梁工程技术专业实践性教学中多媒体课件的制作与应用[J].商情,2011,(12):100-102.
[5]叶红.道路桥梁工程技术专业中高职教育有效衔接探讨[J].物流工程与管理,2015,(9):248-250.
[6]王琛艳,沈建康.高职道路桥梁工程技术专业人才培养模式探讨[J].江苏建筑职业技术学院学报,2012,12(3):58-60.
[7]贺宏亮.浅谈道路桥梁工程技术专业的实践性教学[J].魅力中国,2014,(20):321-322.
道理与桥梁专业技术第2篇
关键词：道路桥梁工程技术；实训；教材
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.03.073
1 研究现状
（1）实训教材体系不够完善。目前高职院校道路桥梁工程技术专业使用的实训教材中普遍存在着过分强调理论计算、忽视道桥专业的施工现场化问题。在现有道桥实训教材中，要求一般都是完成“道桥设计的理论计算”，即根据所提供的材料，再根据要求施工的道路（或桥梁），最后根据理论计算模板计算出所要求的施工路线（或桥梁配筋等）。而忽略了实训环节所应具有的模拟施工现场化的特点，这样很容易造成学生在观念上忽视本专业应具有的实际应用能力。而这样的学生若走上施工工作岗位，工作将会很吃力。
（2）实训教材内容与职业衔接断层。高职院校就道路桥梁工程技术专业实训教材的编写与劳动部门颁发的职业资格证书或技能鉴定标准衔接不是非常紧密，甚至有些内容出现严重断层。
2 建议与思路
2.1 将实训教材建设与道桥专业人才培养目标相匹配
道路桥梁工程技术专业人才培养方案中表明，该专业目标是培养具备较强实践能力以及职业技能的应用型高质量人才。所以，在建设道路桥梁工程技术专业实训教材时，要以高职院校道路桥梁工程技术专业课程培养目标为基础，以实训教材的建设目标为导向，并且还要结合学生自身条件，目的是让学生掌握技能、提升能力，只有这样才能使道路桥梁工程技术专业实训教材发挥本身的作用。
2.2 明确道路桥梁工程施工各工作岗位的技能要求
高职院校道路桥梁工程技术专业实训教学的重点在于对学生从事路桥工程施工业必备能力的培养。因此，道路桥梁工程技术专业实训教材在内容的选择上要与社会需求及工程施工各工作岗位的技能要求相一致。道路桥梁工程技术专业实训教材的建设必须要明确工程施工各岗位的职业技能要求，且实训教材建设的相关人员需要深入工程内部调查研究各部门的岗位职责及任务，精准的把握工程各岗位对人才技能水平及职业能力要求的标准，继而进一步科学的落实实训教材的深度与广度。
2.3 实训教材应以理论结合实际为基础
道路桥梁工程技术专业实训教材是该专业学生在学习道桥施工行业需具备的实际操作能力时的一个重要的辅助工具。它和传统的理论教材不一样，和完全不依靠理论的实践教材也不一样。它是教师指导学生进行道桥工程施工技能训练的重要参考。因此，道路桥梁工程技术专业实训教材建设在保证理论知识的前提下，重视实践技能的操作，实训教材内容要能体现出理论知识结合实际操作。
2.4 实训教材要体现真实性与职业性
道路桥梁工程技术专业实训教材建设的目的是在让学生的实际工作能力能与道桥施工业的发展需求相匹配。实训教材的真实性直接影响了学生实训效果的好与坏。道路桥梁工程技术专业实训教材在建设时应该以工程实际为基础，并结合其他与道桥工程施工有关的资料来编撰，致力于在实训教材中反映最真实的工程施工情况，从而使实训教材具备较高的真实性。
道路桥梁工程技术实训教材的建设还应与职业挂钩。如技术员（施工员）读***、识***等岗位实训，概算工程预算等岗位实训等。实训教材建设的重点是学生综合能力的培养，以岗位所需工作技能水准为主线，旨在培养学生在工程中的工作能力，使学生在面对所在岗位的工作时能做到游刃有余。
2.5 关注道桥工程行业新技术
高质量的高职院校道路桥梁工程技术专业实训教材必须能够体现当前工程业发展的新形势、新技术。这就要求实训教材建设者要密切关注工程业发展，积极搜集工程业发展的相关资料甚至深入工程内部了解其最新l展动态，尽可能的把工程业新的技术内容及时收纳到实训教材中。同时还要始终坚持发展与创新的原则，根据高职道路桥梁工程技术专业实际发展情况，适当介绍国外新技术、新方法，以便拓宽教材的广度。在实训教材建设的过程中，要时刻秉承着删除陈旧过时的内容、技术与方法，及时吸收新知识、新技术与新工艺的理念，不断完善实训教材，进而使之与当下工程业发展保持同步。只有保证实训教材的先进性，才能确保培养出符合时展及行业需求的高质量技能型人才。
2.6 立体化实训资源建设的开发
以道路桥梁工程技术专业实训为例，可以开发一个将普通教学、解决问题、能力训练、知识学习集成一体的网络实训平台。通过这个综合性的平台，可以实现学生关于道桥工程方面理论知识的学习，还能指导和训练学生掌握该专业的操作技能并且呈现出自己的学习成果，以及在学习过程中如果出现问题也能做到问题的回馈等功能。这样一个立体化的实训平台可以充分调动学生学习的自觉性和积极性，也能帮助学生更快的理解教材中的一些理论知识内容。再者，这样一个立体化的实训平台也能利于兄弟院校、同专业教师之间的沟通学习交流，使之成为教师之间交流信息的特殊平台，从长远上讲也有利于高职院校道路桥梁工程技术专业实训教材的建设。
3 结论
高职教育的定位，是为国家培养具有一定技术的应用型人才，这就强调了对高职学生的培养一定要在理论知识的基础上与实践相结合，只有理论结合实际，学生毕业后才能做到立即上岗。因而实训教材是高职学校实施实训教学环节的重要载体，是学生获取实践能力的重要途径。以道路桥梁工程技术专业为例，实训教材要随科学技术的发展与时俱进，体现高职教育教学的先进性和实用性。研究先进的科学技术，结合新发展、新成果和新动向，不断充实和更新实训教材，才能为培养合格道桥人才提供最基础的保证。本文在分析当前实训教材建设的基础上提出了一些建议及思路，为道路桥梁工程技术专业实训教材建设提供了一定的理论基础。
参考文献：
道理与桥梁专业技术第3篇
【关键词】桥梁工程 施工技术 教学 课程资源建设 具体措施
【基金项目】黑龙江省教育厅教学改革项目 高职院校道桥专业《桥梁工程施工技术》课程改革的研究与实践课题 课题编号JG2012020771。
【中***分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）11-0223-02
一、前言
在目前道路桥梁工程技术专业课程教学中，桥梁工程施工技术是重要的专业核心课程之一，其教学质量成为关系到道路桥梁工程技术专业课程教学有效性的重要因素。从目前桥梁工程施工技术教学实际来看，要想做好桥梁工程施工技术课程教学工作，就要认真做好课程资源建设工作，通过加强并完善课程资源体系，有效提高桥梁工程施工技术课程教学效果。基于这一认识，我们应明确课程体系目标，并完善课程体系的设置思路，并优化课程体系设置，同时明确课程资源建设原则，从多个角度保证桥梁工程技术课程资源建设取得积极效果。
二、桥梁工程施工技术课程资源建设应设置明确的课程体系目标
课程体系的构建和开发以工程项目的工作过程为主线，以学生就业需求为导向，调整专业课程结构、淡化专业界限，改革以往基础课、专业基础课程和专业课三段式老模式，课程设置按职业基本能力和素质、职业通用核心能力、职业方向能力和职业方向拓展四大模块展开。
1.课程资源建设的基本能力和素质研究。
在课程资源建设过程中，应注重对学生基本能力和素质的培养，应将基本能力和素质作为重要的教学目标和课程资源建设目标，应通过完善的手段，保证学生的基本能力和素质得到良好的培养。基于这一认识，在课程资源建设中，应合理设定课程资源建设目标，注重对学生基本能力和素质的培养。
2.课程资源建设的职业通用核心能力研究。
考虑到课程资源建设实际，在课程资源建设过程中，为了保证课程资源建设的整体效果，以及对学生的职业能力形成有效的培养，应对职业通用核心能力进行深入研究，并将职业通用核心能力作为课程资源建设的重要目标。为此，在课程资源建设中应注重职业通用核心能力的培养。
3.课程资源建设的职业方向能力研究。
课程资源建设的根本目的是提高桥梁工程施工技术课程的教学效果，为学生规划职业方向，并关注学生的职业方向能力。基于这一认识，在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中，应将职业方向能力作为重要的教学目标，推动课程资源建设取得积极效果，满足课程资源建设的实际要求。
4.课程资源建设的职业方向拓展研究。
对于道路桥梁工程技术专业学生来讲，桥梁工程施工技术是一门重要的专业核心课，对未来从事道路桥梁工程技术专业工作有着重要的影响，做好桥梁工程施工技术教学对学生职业规划有着重要作用。同时教师应该在课程资源建设中积极促进职业方向的拓展，使学生的职业方向更加广阔，同时也满足了课程资源建设的要求。
三、桥梁工程施工技术课程资源建设应完善课程体系设置思路
在桥梁工程施工技术课程资源建设中，应不断完善课程体系设置思路，保证课程体系设置的科学性和合理性，具体应从以下几个方面进行：
1.通过对岗位的进一步分析，明确工作任务，分析确定岗位能力，构建能力模块，依据工作过程，构件课程体系。
在课程思路设置过程中，要想保证课程思路的正确性，就要根据岗位的要求，制定以岗位确定课程体系的思路，使课程思路中包含岗位能力模块和岗位能力考核模块。同时，还要使课程思路设置满足实际教学过程。因此，课程体系思路的设置是一个全面考虑的过程，必须要与实际教学过程深入结合。
2.建立和完善共享型专业教学资源库。
资源库包括人才培养方案、课程标准、精品课程、网络课程、虚拟实训、试题库、案例库、课件库、常见问题解答等教学资源。
在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中，专业教学资源库是完善课程体系设置思路的重要内容。只有对专业教学资源库有正确全面的认识，将其作为课程资源建设的重要组成部分，才能满足课程资源建设需要，进而使课程体系设置思路满足实际要求，达到科学性、合理性和高效性的目的。
3.改革考核评价体系，建立新的课程考核标准和职业资格标准相一致，过程考核综合考试相结合，企业与学校双评价的考核方式，建立教学信息反馈系统，加强过程管理与质量监控，实行动态教学管理。
在课程体系思路设置中，应对考核评价体系引起足够的重视，应建立正确的考核评价体系，并对现有的考核评价体系进行积极改革，使考核评价体系能够真正发挥作用。因此，为了保证桥梁工程施工技术课程资源建设取得积极效果，应在课程体系思路设置中积极改革考核评价体系，满足实际教学要求。
四、桥梁工程施工技术课程资源建设应优化课程体系设置
根据路桥职业岗位的相关要求，参照职业资格标准，校企共同制定人才培养方案，系统开发“基于桥梁工程建设过程”教学项目和实训项目，按“职业基本素质和能力―专项能力―综合能力和职业素养”的能力递进模式，构建“职业基本能力和素质、职业通用核心能力、职业方向能力、职业拓展平台”的四模块课程体系。职业基本能力和素质模块包括思想***治教育、体育、计算机应用及实用英语、入学教育、毕业教育、工程数学、心理健康教育；职业通用核心能力模块包括工程识***与制***、工程力学、工程测量技术、路桥材料检测技术、桥梁工程施工技术、道路施工技术、路桥工程造价等。
为了保证桥梁工程施工技术课程资源建设取得积极效果，应在了解桥梁工程施工技术课程设置的前提下，对课程体系设置进行积极优化，充分保证课程设置的合理性，满足桥梁工程施工技术课程教学的实际需要。基于这一认识，我们应采取以下措施，保证桥梁工程施工技术课程体系设置得到全面优化。
1.对桥梁工程施工技术课程类别进行归纳，并按重点分类。
在对桥梁工程施工技术课程设置进行优化的过程中，应首先对桥梁工程施工技术课程种类进行全面了解，并对课程类别进行分类和归纳，列出重点课程明细。
2.按照重要程度，对桥梁工程施工技术课程进行优化配置。
考虑到桥梁工程施工技术课程种类较多，由于教学时间有限，应按照课程的重要程度，对授课时间进行适当调整，应在有限的时间内，充分保证重点课程的教学。
3.对一些不重要的课程或者不影响整体教学的课程进行适当删减。
在课程优化配置过程中，应结合实际教学需要，适当删减现有课程，使现有课程能够保证少而精，在保证教学要求的前提下，对课程种类进行缩减，提高教学质量。
五、桥梁工程施工技术课程资源建设应把握的原则
1.职业基本能力和素质模块中的思想***治教育包括了马克思主义哲学、思想概论、***理论、法律、形势教育等。该模块内容体现了人文素质、文化理论基础及知识迁移基础。
由于桥梁工程施工技术课程更注重培养学生的实践能力和整体素质，因此在课程资源建设中应将思想道德素质课程纳入到教学体系中，并明确思想***治教学的作用和重要意义。通过桥梁工程施工技术课程的实际开展来看，课程资源建设只有把握了道德建设和人文素质的培养，才能保证整体课程资源建设取得积极效果，充分满足桥梁工程施工技术课程教学的需要。
2.职业通用核心能力模块是土建类专业的基础，掌握好这部分内容有利于学生向各个专业分支的定向与发展，一旦社会需要，可以随时根据情况调整知识结构。
在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中，除了要做好桥梁工程施工技术专业课程建设之外，还要认真做好土建类专业的教学工作，使桥梁工程施工技术课程资源建设能够起到培养能力，促进学生能力发展的作用。使桥梁工程施工技术课程资源建设具备一定的灵活性，能够根据实际需要，随时做出调整，满足课程设置的实际需要，对土建类专业课程教学起到积极的推动作用。
3.在设置课程体系时突出校企合作，行业接轨，引入职业资格证书标准，实施“证书”教育。
为了保证桥梁工程施工技术课程资源建设取得积极效果，应在教学与课程资源建设过程中，加深与企业的合作，实现桥梁工程施工技术与建筑行业的接轨，使整个专业技术教学取得积极效果。此外，还应采用职业资格证书制度，使桥梁工程施工技术课程教学更有针对性，更能解决学生实际需求，使整个课程教学满足实践要求，提高桥梁工程施工技术课程资源建设的实效性。
六、结论
通过本文的分析可知，在桥梁工程施工技术课程资源建设过程中，要想保证课程资源建设的整体效果，就要从设置明确的课程体系目标、完善课程体系设置思路、优化课程体系设置等方面入手，把握课程资源建设原则，提高课程资源建设的整体质量。
参考文献：
[1]张美娜；道路桥梁工程技术专业教学资源库建设项目研究[J]；佳木斯教育学院学报；2013年02期
[2]彭以舟；基于工作过程的道路桥梁工程技术专业课程标准研究[J]；浙江交通职业技术学院学报；2011年02期
[3]申燕飞；高职应用型道路桥梁工程技术专业课程体系设计与研究――以三门峡职业技术学院为例[J]；太原城市职业技术学院学报；2012年09期
[4]何晨；关于道路桥梁工程技术专业人才培养方法与模式探究[J]；华章；2013年06期
道理与桥梁专业技术第4篇
关键词： 高职院校 道路与桥梁工程技术 实习实训教学
道路与桥梁工程技术专业是一个实践性很强的专业，学生毕业后主要从事道路与桥梁工程技术方面的施工、设计、监理、检测及工程管理等相关工作，工作特点决定学生必须有较强的专业实践能力。校内虽然开设了情景式教学和课程实训环节，但与实际工程实践仍有一定差距。因此，高职院校要重视和改革实习实训教学环节，这对学生的就业起着相当重要的作用。
一、高校传统实习实训方式
大多数高校传统实习实训方式主要有两种，一是学校组织集中参观实习，二是学生自行联系实习单位，完成实习任务。无论哪种实习方式，都存在缺点。
首先，实习实训的教学资源相对短缺。与建筑工程专业不同，道路与桥梁工程技术专业没有相对稳定的场所作为实习实训基地。而且大型道路和桥梁施工现场基本离城市很远，很难在学校附近寻找到一个有价值的工程项目。另外，现在高校中道路与桥梁工程技术专业的学生特别多，道路和桥梁工程项目设计、施工等相关单位出于安全和管理等多方面的考虑，不愿意让这么多学生来实习参观。
其次，实***费有限。因为道路和桥梁工程项目远离城市，对实习实训交通带来不便，而学校能提供的实***费有限，所以，实习实训经常出现经费不足的问题。
再次，不能完成实习实训规定的内容。由于道路和桥梁工程的施工工期较长，学生参观实习的时间有限，并且人数众多且带队教师较少，因此道路与桥梁工程技术专业学生的实习实训变成了走形式，严重影响实习实训质量。
最后，自联实习的指导和管理不到位。虽然自联实习有很多优点，但是因为实习单位分散，教师很难进行统一指导和管理，也就难以保证学生全部切实达到实习要求。
二、高职院校实习实训方式的改革
为了强化学生的专业实践能力，而不是只停留在道路与桥梁工程技术专业的知识层面，高职院校对学生的实习实训方式进行了改革。
（一）准确定位实习实训教学目标
高职院校道路与桥梁工程技术专业人才培养方向是为企业培养所需的能够从事道路与桥梁工程实务操作的高素质应用型人才。实训实习教学能够帮助学生实现理论与实践的结合、知识与技能的结合，促进学生综合能力与素质的提高。以此，高职院校应该依据道路与桥梁工程技术专业人才培养方向及学生实际情况对教学目标进行准确定位，即促使学生职业知识与技能、素质不断提高，培养学生的就业能力与创新能力，将学生培养成为符合社会需求的高素质应用型人才。
（二）完善实习实训课程系统建设
实习实训课程的系统建设需要教师与企业共同完成。例如，教师与企业共同针对实习实训课程的教学目标、教学大纲、教材编写、教学设计、评价体系等进行共同研究与开发，确保实习实训课程与教材具有更突出的职业性、开放性与实践性。通过这些工作确保所有实习实训课程都能够有章可依、有纲可循，实现实习实训课程教学方式与教学内容的协调与统一，提高实习实训教学的有效性，促进教学质量的提高与教学效果的增强。
（三）建立与完善实习实训教学管理机制
实习实训教学管理机制对实习实训教学质量与教学效果有着直接影响。因此，必须有效建立和完善实习实训教学管理机制，提高实习实训教学管理机制的科学性与合理性。主要内容包括：第一，实习实训教学组织机制的建立与完善，通过专门的实习实训管理部门与管理领导、教师实现实习实训工作权责明确；第二，实习实训教学监督检查机制的建立与完善，通过相应的跟踪检查制度实现对实习实训教学过程的监督，增强实习实训教学效果；第三；实习实训室管理机制的建立与完善，主要包括实习实训室的申请、登记，实习实训设备的领用、保管、耗损、使用等，通过这些方面制度的完善提高实习实训室的利用率；第四，实习实训教学监督机制的建立与完善，实现对非集中式实习实训教学的严格管理。
（四）组建与提高实习实训教学团队
道路与桥梁工程技术专业的教师既需要掌握道路与桥梁工程技术方面的理论知识，又需要对道路与桥梁工程技术的发展现状及趋势充分掌握。实现既有实践经验又具备教学水平的双师型教学团队的建立，能够有效促进高职院校道路与桥梁工程技术专业实习实训教学效率的提高。第一，***门与***门确立专业教师的任职标准与准入制度，从源头上提高教师的素质和水平；第二，注重对现有专业教师队伍的建设，通过培训、自主学习、岗位实践、驻地交流等方式提高教师的教学与实践能力；第三，实现高职院校人事分配与管理制度的改革，杜绝区域论、关系论的现象，引进更多专业水平和技术过硬的教学人才，提高学校实习实训的教学效率。此外，还可以到企业聘请道路与桥梁工程技术专业人才担任兼职教师，为学生带来更多实践经验。
现如今，高职院校道路与桥梁工程技术专业的实习实训环节已经凸显越来越重要的作用，因此对实习实训教学的重视与改革势在必行。道路与桥梁工程技术专业实习实训教学目标的明确、课程系统建设、教学管理机制的完善及教师教学能力的提高，都将影响学生今后的职业素养和就业水平。高职院校应在不断的实践中逐步完善实习实训方式，培养更符合道路与桥梁工程技术专业需求的优质人才。
参考文献：
[1]廖玉凤.道路与桥梁工程专业生产实习教学实践与改革探索[J].高等建筑教育，2013，22（04）：110-113.
道理与桥梁专业技术第5篇
关键词：道路；桥梁；养护管理；创新
路桥梁养护中所存在的问题
2.1 道路桥梁的管理和养护水平有待提高
道路桥梁的管理和养护工作，从某种程度上来说，要比建设更加重要，因为管理好道路桥梁是实现道路可持续发展的关键所在。一条高质量的道路，只有加上高等级的道路管理和养护才能充分发挥出自己的作用。当前，由于受传统道路管理和养护经验的影响，各级部门尤其是一线的部门对道路桥梁的管理和养护水平有待提高，需要创新养护观念，需要重视精细化养护。
2.2 缺少专业的道路桥梁管理和养护人员
道路桥梁是专业性和技术性都比较复杂的建筑，道路桥梁的管理和养护都需要专业的技术人员和技术工人来操作。目前，由于专业的技术人员相对缺乏，因此，缺少对道路桥梁进行日常管理和养护的专业技术人员，尤其是基层单位更为缺乏。
2.3 道路桥梁的负荷逐年增长
制造业、农业、建筑业的大发展，他们的产业进行都需要大型货车，大吨位货车的辅助发展，大型货车一般都会成队的出行，这给道路和桥梁带来了超负荷的使用，使很多道路桥梁在刚刚投入使用不久，及其容易产生路面的损坏，桥梁开裂的现象，缩短了使用寿命，给道路和桥梁的应急管理和养护带来困难。
2.4 道路桥梁的技术档案管理有待提高
道路桥梁的技术档案是一项非常重要的工作，这一方面容易忽视，通常造成技术档案不全面，比如桥梁资料不全、技术不确定等情况。如年代久远的旧桥由于管理原因，造成资料丢失；后期建造的新桥由于不及时归档，也会造成技术档案的混乱或缺失。这样在对道路桥梁进行检查时，桥梁的技术状况在各类报表中混乱出现，对道路桥的检查增加难度。
2.5 养护机械车辆的保养存在不足现象
在养护车辆的在养护第一线中，由于一部分的机械车辆使用年头较长，整体数量少，这就导致车辆的出勤率相当高，然而在这种高强度的作业中，养护的机械车辆得不到日常的清洁与保养，如果有其中一辆在执勤中的车发生故障，在等待其他养护车辆到来的时间内，就可能会影响整个道路桥梁的养护工作，导致道路桥梁养护进行的缓慢。
2.6 道路桥梁养护管理人员综合素质有待提高
道路桥梁维护的过程中不仅仅需要硬件的提高，同时软件的配套提高也急需进行，有计划的培养养护人员的业务水平，组织培训，无论是新技术工人还是原有的技术工人，都需要进一步的学习新型的道路桥梁养护知识，针对部分特殊桥梁的养护进行特殊种类的培训。
3 加强道路桥梁管理及养护所采取的创新措施
3.1 建立健全完善的道路桥梁档案
道路桥梁档案是其的历史足迹。工程竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提出完整的竣工资料，还有与建设单位的设计人员结合着相关资料，对所有道路桥梁进行详细的检查。对道路桥梁的检查，应该按照道路桥梁定期检查的要求进行，检查结果交给管理单位存留。可以运用道路桥梁管理系统对桥梁的静态数据和动态数据进行管理，为今后工程维护等提供大量的资料支持。
3.2 建设道路桥梁养护工程师队伍和养护队伍
公路交通的迅猛发展，必须要求强化组织管理，在桥梁养护方面，要根据养护历程、辖区内桥梁数量设立着若干名专职道路桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，而不是随意的调动。从目前的养护队伍现状来看，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。
3.3 加强措施。严格检查
严格的检查措施是保证道路桥梁维护工作质量的有效方法。养护对应保证对桥梁以及各种防护措施的日常养护巡查，并注意观察道路桥梁的使用状况，做好巡查记录。此外，各级道路桥梁养护工程师还应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。
3.4 强化道路桥梁的检测与监控，突出桥梁精细养护
认真抓好桥梁检测，建立道路桥梁健康管理系统。根据道路桥梁管理的实际情况和运用使用变化情况，加大对道路桥梁的养护、管理、检查监控力度，使道路桥梁养护管理工作逐步实行科学化，规范化管理。台风雨季期间，组织道路桥梁安全检查工作，对存在病害等安全隐患的道路桥梁进行排查、监控和跟踪处理，及时清理道理桥梁涵洞疏通排水，清理桥面伸缩缝。委托有资质的检测公司对特大桥进行变形检测，确保桥梁安全。
结束语
综上所述，为了配合城市的快速发展，结合新形势城市发展的要求，在道路和桥梁的养护工作中，认真贯彻新时展观，以养护工作为重点，提高养护工作的工作效率，严抓养护工作的工作质量，提高养护人员技术素养，及时更新新型养护技术，以开放性的思维去提高技术手段，真正做到与时俱进，与科技同步，在良好的养护中安全使用，为人民造福，为社会经济的蓬勃发展起到促进作用。
参考文献
[1]李俊.乡村公路常见病害成因分析以解决对策分析[J].江西建材，2016（17）.
道理与桥梁专业技术第6篇
关键词:桥梁养护,桥梁检测,规范管理,预警系统
伴随城乡一体化建设规模的不断发展,大规模的立体交通体系是城市发展的必然趋势,城市桥梁数量的与日俱增已经给城市的道路管理带来了空前的压力。城市道路桥梁管理和养护维修的任务也在不断加大,相应的责任也越来越重。
一、养护管理常见问题
1 桥梁设施的管理问题
1.1桥梁设施档案资料不齐。据调查,由于各种原因,我国现有桥梁技术档案有相当一部分存在着不全、错漏甚至缺失的问题。 我们在近几年的桥梁检测与管理中,虽对桥梁静态数据进行了部分修正与补缺, 但由于桥梁的竣工、巡检、养护技术等其它资料的不全,导致数据的准确性与可信度较低,不利于我们对桥梁管养工作分析。[1]
1.2桥梁管理模式和手段落后。我国的桥梁管理仍为落后的管理模式和管理手段,缺少科学的、系统的检测评价方法。大多桥梁的养护管理都主要根据工程师的经验来进行。通过对北京、上海、江苏等省市部分地区的调查,约30%的桥梁需进行不同程度上的维修处理,急需加固改造的桥梁约占桥梁总数的6%,但30%~40%的桥梁技术档案却已丢失。严重影响了桥梁的养护管理工作。
1.3专业技术水平不高。
在大多数城市中,虽有专业人员负责桥梁养护工作,但很多桥梁养护管理只有一些简易装备,难以承担高端养护管理工作。
其次,桥梁养护管理这是一门专业性很强的工作,养护管理人员不仅要有过硬的专业知识,更应该具备丰富的工作经验,非专业养护管理人员很难胜任。桥梁养护技术人员,应该深入了解国内外桥梁的病害,然后在自己的工作中有针对性的作相关工作,提高养护水平。
1.4养护经费投入太小。据统计,我国每年对桥梁养护投入的经费相对于桥梁的病害相对较小,远远不能满足城市桥梁养护工作的开展,使得养护工作时常歇置。
2桥梁设施的养护问题
桥梁设施时常会碰到以下问题:
2.1由于桥面的不清洁,而伸缩缝堵塞又得不到及时清理, 时常会引起伸缩装置失灵而变形损坏。同时钢桥也易被腐蚀生锈。[2]
2.2对于质量低劣的桥梁,如果养护维修工作不到位 ,更容易造成病害的加剧和演变。
2.3桥梁损坏构件不能得到维修,增加运行风险,降低了桥梁的使用寿命。而且大多桥梁养护维修工作都仅停留在桥面系,只对桥梁表面进行相关处理,而对深层次问题置之不理。
2.4地基下沉导致“桥头跳车”,降低行车质量, 而且也将影响桥梁的使用寿命。
二、加强养护管理措施
针对日益突出的城市桥梁养护管理问题,我们可以采取以下措施,逐步解决问题:
1 提高对桥梁养护管理责任意识
桥梁是城市道路构造物的重要组成部分,在城市道路的全面养护中要克服“重路面轻桥梁”的倾向,在日常养护维修中,一定要警惕小毛病发展成大毛病,直接威胁桥梁的寿命。前车之鉴,历史上我们经历了太多因桥梁安全意识“ 淡薄” 而导致的惨烈记忆,因此,桥梁管理者应首先提高警惕,注意平时工作中的细节,以确保桥梁设施安全运行为首要的目标,严格按照桥梁养护技术规范和规章制度,强化管理职责,才能有效防止和延缓桥梁运行状况恶化。
2 强化规范管理
桥梁养护管理应该要有长期的观念,建立一整套法规和规章制度,要从中长期规划人手,对设施的发展,信息化的实施,人、才、物的配置,以及人才的培育和发展进行全面地、系统地考虑和规划。[3]
建立健全规范的管理制度和措施,首先应该对本市桥梁进行全面摸底工作,编制全市桥梁的系统资料。建立一个长期有效的桥梁管理机制,建立检查、维修日常制度,健全桥梁的巡视与检测制度。例如:每年应该进行一次常规检测,6至10年应该做一次结构性检查。根据《城市桥梁养护技术规范》对每座桥确定巡检周期,并做相关记录,建立养护档案,系统掌握桥梁技术状况。通过常规定期检查,做好重点跟踪,同时分类排列,列出最差的、次差的、最好的,较早发现缺损和异常情况,然后根据轻重缓急安排经费进行维修,保证行车安全,延长使用寿命,确保在我们管理范围内,不发生突然塌桥事故,避免灾难性事件发生。
4 提高养护管理人员素质
“人”是桥梁管理工作中的决定因素,没有一支高素质的养护管理人员队伍,要做好养护管理工作就成了句空话。随着桥梁结构体系日趋复杂,桥梁管理采用信息化、数字化的要求也不断提高,养护管理人员的素质也需不断提高。加强桥梁管理养护各级各类人员的培训。桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑 物,搞好桥梁养护管理必须加强对各级管理技 术人员的培训工作,通过技术培训提高对桥梁 养护管理的认识水平,掌握桥梁检测维修及病 害处理的一些基本方法。经常组织人才培训,对专职人员进行技术培训,也可在社会上聘用桥梁养护专业工程师,对其进行岗位培训, 不断提 高桥梁管理人员的业务水平。
5 加大管理投入力度
城市桥梁的养护投入仍然是制约养护水平的关键因素,从国内桥梁跨塌事故来看,很多桥梁实际上是处于失修状态。要避免桥梁事故的发串,一定要加大投入力度。
6 做好检测工作
检测是整个桥梁维修与加固的基础,不同桥梁的病害种类与程度不同。只有检测工作做好了,才能提出合理的维修加固方案,才能对危旧桥做精确的维修和加固工作,对桥梁技术状况作出正确评价,科学决策桥梁的维修养护对策,使有限的养护经费得到最优化使用针对桥梁管理现状和管理人员的现有技术和经验,我觉得有必要对那些存在结构性缺损、老化现象明显,又不能正确对其损坏程度进行定性的旧桥进行科学的检测评估,以了解桥梁的实际状况,全面掌握桥梁技术状况、病害发展过程。
7 建立桥梁健康监测和预警系统
建立桥梁健康监测和预警系统,编制 城市桥梁的应急预案,应对突发事件。对突发事件、安全事故、反恐怖应急等建立专门应急机制,落实稳定的应急队伍并进行演练,准备必要 的日常养护维修和应急物质,做到未雨绸缪。加强城市特大桥梁及特殊结构的桥梁、城市主干道、城市快速路网上的重点桥梁的管理工作。建立专门的管理制度,设置专门的管养队伍,配置足够的检测、养护、维修机械设备,建立桥梁健康监测和预警系统,有需要的可实施实时监控,提高桥梁管理的技术含量。
三、结语
伴随城市化建设规模的不断扩大,城市桥梁数量的与日俱增给城市的道路管理带来了空前的压力。采取有效措施、加强维护道路桥梁设施的管理才能保障城市桥梁设施安全运行。
参考文献:
[1] 邓民宪,宋龙伯.桥梁群体震害预测方法的研究[J] 防灾减灾工程学报,1995(1).
道理与桥梁专业技术第7篇
关键词：桥梁养护；桥梁检测；规范管理；预警系统
伴随城乡一体化建设规模的不断发展，大规模的立体交通体系是城市发展的必然趋势，城市桥梁数量的与日俱增已经给城市的道路管理带来了空前的压力。城市道路桥梁管理和养护维修的任务也在不断加大，相应的责任也越来越重。
1、养护管理常见问题
1.1 桥梁设施的管理问题
（1）桥梁设施档案资料不齐。据调查，由于各种原因，我国现有桥梁技术档案有相当一部分存在着不全、错漏甚至缺失的问题。我们在近几年的桥梁检测与管理中，虽对桥梁静态数据进行了部分修正与补缺，但由于桥梁的竣工、巡检、养护技术等其它资料的不全，导致数据的准确性与可信度较低，不利于我们对桥梁管养工作分析。
（2）桥梁管理模式和手段落后。我国的桥梁管理仍为落后的管理模式和管理手段，缺少科学的、系统的检测评价方法。大多桥梁的养护管理都主要根据工程师的经验来进行。通过对部分地区的调查，约30%的桥梁需进行不同程度上的维修处理，急需加固改造的桥梁约占桥梁总数的6%，但30%～40%的桥梁技术档案却已丢失。严重影响了桥梁的养护管理工作。
（3）专业技术水平不高。
在大多数城市中，虽有专业人员负责桥梁养护工作，但很多桥梁养护管理只有一些简易装备，难以承担高端养护管理工作。
其次，桥梁养护管理这是一门专业性很强的工作，养护管理人员不仅要有过硬的专业知识，更应该具备丰富的工作经验，非专业养护管理人员很难胜任。桥梁养护技术人员，应该深入了解国内外桥梁的病害，然后在自己的工作中有针对性的作相关工作，提高养护水平。
（4）养护经费投入太小。据统计，我国每年对桥梁养护投入的经费相对于桥梁的病害相对较小，远远不能满足城市桥梁养护工作的开展，使得养护工作时常歇置。
1.2 桥梁设施的养护问题
桥梁设施时常会碰到以下问题：
（1）由于桥面的不清洁，而伸缩缝堵塞又得不到及时清理，时常会引起伸缩装置失灵而变形损坏。同时钢桥也易被腐蚀生锈。
（2）对于质量低劣的桥梁，如果养护维修工作不到位，更容易造成病害的加剧和演变。
（3）桥梁损坏构件不能得到维修，增加运行风险，降低了桥梁的使用寿命。而且大多桥梁养护维修工作都仅停留在桥面系，只对桥梁表面进行相关处理，而对深层次问题置之不理。
（4）地基下沉导致“桥头跳车”，降低行车质量，而且也将影响桥梁的使用寿命。
2、加强养护管理措施
针对日益突出的城市桥梁养护管理问题，我们可以采取以下措施。逐步解决问题：
2.1 提高对桥梁养护管理责任意识
桥梁是城市道路构造物的重要组成部分，在城市道路的全面养护中要克服“重路面轻桥梁”的倾向，在日常养护维修中，一定要警惕小毛病发展成大毛病，直接威胁桥梁的寿命。前车之鉴，历史上我们经历了太多因桥梁安全意识“淡薄”而导致的惨烈记忆，因此，桥梁管理者应首先提高警惕，注意平时工作中的细节，以确保桥梁设施安全运行为首要的目标，严格按照桥梁养护技术规范和规章制度。强化管理职责，才能有效防止和延缓桥梁运行状况恶化。
2.2 强化规范管理
桥梁养护管理应该要有长期的观念，建立一整套法规和规章制度，要从中长期规划人手，对设施的发展，信息化的实施，人、才、物的配置，以及人才的培育和发展进行全面地、系统地考虑和规划。
建立健全规范的管理制度和措施，首先应该对本市桥梁进行全面摸底工作，编制全市桥梁的系统资料。建立一个长期有效的桥梁管理机制，建立检查、维修日常制度，健全桥梁的巡视与检测制度。例如：每年应该进行一次常规检测，6至10年应该做一次结构性检查。根据《城市桥梁养护技术规范》对每座桥确定巡检周期，并做相关记录，建立养护档案，系统掌握桥梁技术状况。通过常规定期检查，做好重点跟踪，同时分类排列，列出最差的、次差的、最好的，较早发现缺损和异常情况，然后根据轻重缓急安排经费进行维修，保证行车安全，延长使用寿命，确保在我们管理范围内，不发生突然塌桥事故，避免灾难性事件发生。
2.3 提高养护管理人员素质
“人”是桥梁管理工作中的决定因素，没有一支高素质的养护管理人员队伍，要做好养护管理工作就成了句空话。随着桥梁结构体系日趋复杂。桥梁管理采用信息化、数字化的要求也不断提高，养护管理人员的素质也需不断提高。加强桥梁管理养护各级各类人员的培训。桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑物，搞好桥梁养护管理必须加强对各级管理技术人员的培训工作，通过技术培训提高对桥梁养护管理的认识水平，掌握桥梁检测维修及病害处理的一些基本方法。经常组织人才培训，对专职人员进行技术培训，也可在社会上聘用桥梁养护专业工程师，对其进行岗位培训，不断提高桥梁管理人员的业务水平。
2.4 加大管理投入力度
城市桥梁的养护投入仍然是制约养护水平的关键因素，从国内桥梁跨塌事故来看。很多桥梁实际上是处于失修状态。要避免桥梁事故的发串，一定要加大投入力度。
2.5 做好检测工作
检测是整个桥梁维修与加固的基础，不同桥梁的病害种类与程度不同。只有检测工作做好了，才能提出合理的维修加固方案，才能对危旧桥做精确的维修和加固工作，对桥梁技术状况作出正确评价，科学决策桥梁的维修养护对策，使有限的养护经费得到最优化使用针对桥梁管理现状和管理人员的现有技术和经验，我觉得有必要对那些存在结构性缺损、老化现象明显，又不能正确对其损坏程度进行定性的旧桥进行科学的检测评估，以了解桥梁的实际状况，全面掌握桥梁技术状况、病害发展过程。
2.6 建立桥梁健康监测和预警系统
建立桥梁健康监测和预警系统，编制城市桥梁的应急预案，应对突发事件。对突发事件、安全事故、反恐怖应急等建立专门应急机制，落实稳定的应急队伍并进行演练，准备必要的日常养护维修和应急物质，做到未雨绸缪。加强城市特大桥梁及特殊结构的桥梁、城市主干道、城市快速路网上的重点桥梁的管理工作。建立专门的管理制度，设置专门的管养队伍，配置足够的检测、养护、维修机械设备，建立桥梁健康监测和预警系统，有需要的可实施实时监控，提高桥梁管理的技术含量。