学文网到法国巴黎出行离不开地铁，巴黎的地铁相当有名，老资格了，有一个多世纪的历史，被誉为“世界上最方便的地铁”，它是巴黎市内最准时、最迅速、最实用的交通工具，线路又长又广，四通八达，全城20个区，拥有有16条线，共计214公里长，380多个车站，其中55个站点可以转车。每个站点之间的距离平均有543米，在巴黎出行乘坐地铁既方便又舒服还准时。而且，它还是世界上层次最多的地铁，连地面大厅在内多达六层（一般都为两、三层），地铁车站精致美观，行车、管理等都非常先进。有资料可查，巴黎地铁长度在世界各大城市中排名第11位，地铁历史排名第4位。巴黎地铁在1900年开通，至今已有111年了。
凡到过巴黎的人，几乎都乘坐过地铁。巴黎地铁简单朴素，安全舒适，四通八达，方便快捷。据***消息说，巴黎地铁日均客运量达400多万人次，平均每天发5000次列车，高峰时有570列地铁在巴黎地下同时运行。巴黎地铁是全市利用率最高的交通工具，地铁站遍布全城，无论你住在城内何方，地铁站距你都不会远过半公里。当地华人告诉我，找地铁站不用问用多少时间，遛达遛达就到了。
巴黎地铁站由于建设年代较早，相比较而言，有的车站就不如北京地铁站美观宽敞，光线也不如北京地铁站明亮，但巴黎地铁自从问世那时起，就不断注入科技含量，快捷、便利、舒适是巴黎地铁追求的目标。
巴黎地铁班次多，等地铁的时间一般不会超过2分钟，甚至列车时刻表都来不及看，车就过来了。据说乘巴黎地铁可以抵达巴黎20个行***区的任何地方。乘坐地铁除了可以省去其他交通工具常有的交通堵塞、停车困难等尴尬之外，还在于它能为乘客提供许多便利。巴黎地铁的运营时间较长，从早晨5时30分发头班车到凌晨1时15分收末班车，全天运行近20个小时，每班车间隔不过数分钟，最高峰时每一分钟就有一列车通过，极大地方便了各类出行者。对外国旅行者来说，巴黎地铁与戴高乐国际机场和奥利国际机场通过郊区快线地铁相连，使他们可以下了飞机直接乘地铁进入市区任何地方，免费发放的地铁路线***和地铁站内一目了然的指示牌一般不会不知所措。
有一点不得不说明，巴黎地铁站的出口好多是一百年前设计的，都比较小，据说当时设计理念是不破坏巴黎街道的整体形象。别看巴黎地铁的出口小，但通道却很长，像极了迷宫里望不到尽头的走廊，可谓跌宕起伏、百转千回。
当进入超过百年历史的地铁车站时，又发现车站不求气派，但颇具特色。巴黎***府特意在某些经典线路上保留若干特色鲜明的站台，作为城市气质的微缩景观。如声名显赫的巴士底站，站台上巨大的彩绘壁画里诉说的正是法国大***的激战场面，金戈铁马、气势磅礴。笔者乘一号线到卢浮宫，站全就是按博物馆打造的，聚光灯下展示着各种精美绝伦的名作复制品，不用出站，便可一览天下，或未进卢浮宫，先复习它的历史，加深印象。
巴黎人只要进入车厢，相互间就很少攀谈，车厢里总是保持安静的状态，即便是上下班高峰期，人多拥挤，但却少有吵杂声。
世事变迁，巴黎地铁一成不变地运营着，往返了百多年。坐在车厢里，想到了雨果的《悲惨世界》，冉阿让曾把尸体从采石场运到巴黎地下的墓穴。而地铁只在巴黎的浅地层，再往下20米，还隐藏着更复杂的管道层、隧道与神秘的墓穴地。坐地铁时，我就穿梭在这个城市的腹地里，运行在雨果描写的神秘世界之上。
据说，巴黎地铁正在从市区向郊区延伸，与深层地铁、公共汽车和无轨电车交织成覆盖面积更大的公共交通网络。在重视环保、注重生活质量的今天，驶过一个多世纪的巴黎地铁仍然焕发着青春。
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