学文网摘 要： 随着雅安周边经济的发展及成雅高速公路的开通，进入雅安旅游的游客中，其参与旅游的形式更多的表现为“散客”形式。本文主要分析雅安市在发展散客旅游市场中所存在的优势和劣势，对将如何进一步规范雅安旅游服务市场，提高旅游地形象，增加旅游经济效益，笔者提出了积极的应对策略。
关键词： 雅安市； 散客旅游； 优势； 劣势； 应对策略
中***分类号： F592文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2011）07-0003-02
雅安市地处四川盆地西缘，是成都平原向青藏高原的地形、生态、气候的自然过渡地带和汉民族向藏、羌、彝民族的人文过渡地带，是四川省旅游西环线上的大驿站。以雅安城区为中心，在半径15-30公里以内，大熊猫基地、碧峰峡、蒙顶山、周公山温泉、上里古镇等旅游景区环抱四周。在2004年，雅安市荣获了“全国优秀旅游城市”的称号；2005年，四川旅游发展大会在雅安市成功举办；2006年7月，涵盖成都、雅安、阿坝、甘孜4市州12县的“四川大熊猫栖息地”被列入世界自然遗产保护名录；2006年，雅安市被授予“中国十佳魅力城市”的称号。
随着雅安市知名度和美誉度的提高，来雅安市旅游人数出现井喷增长，旅游收入持续增长。在2006年，雅安市全年旅游总收入达18.56亿元，同比增长50.80%，接待游客475万人次，同比增长60.47%。[1]这些进入雅安市的游客中，据权威部门统计，散客旅游占旅游总数的80%以上，而在景区，则出现了摊位难求、宝兴蜂桶寨大熊猫没几只到了硗碛又找不到住处等的尴尬情况，因此，分析雅安市旅游市场优势，探讨如何为散客市场服务并提出应对策略已成为旅游机构和旅游企业亟待解决的一个重要课题。
一、散客概念界定
国际上，散客通常被称为FIT（Foreign Independent Tourist），意为去异地***旅游者，这种旅游往往预付一定旅费，没有陪同，但在某些地方如遇游客需求，也可提供导游服务。FIT也被称为异地个人旅游（Foreign Individual Tourist），即个人或家庭按照特别拟定的旅游计划单独进行。国家旅游局颁布的国家标准《旅游服务基础术语》（GB/T16766-1997）对散客旅游的解释是：自行安排旅游行程，零星现付各项旅游费用的旅游消费者。但在实际工作中，散客并没有明确的定义，人们可以根据不同的角度加以界定。本文所指的散客，既指需要旅行社提供如订购交通票据、接送、订房、订餐、翻译等服务的自助旅游者，也包括整个活动都自行设计和安排的旅游者。他们在旅游产品的购买上强调“点菜式”和“量体裁衣式”，支付方式具有“现享现付，零享零付”特点，游客自愿结合，自定路线，“随走随买”，而非一次性付清旅行费用或完全被动接受既定旅游项目。
二、雅安市发展散客游的优势分析
（一）生态环境优美，旅游资源丰富
散客旅游者，是消费观念相对成熟的群体，他们旅游行为日趋成熟，旅游经验日渐丰富，传统的旅游点已不能满足散客旅游者体验性、挑战自我、实现自身价值的需求，那些文化内涵丰富、地方特色和民族风情浓郁、多层次和参与性强的产品，往往成为其追逐的目的地。雅安市属于经济欠发达地区，景区开发程度底，受人类活动影响相对较小，许多地区生态环境优美，资源丰富。雅安旅游资源集高原风光、原始森林、地热温泉、珍稀动植物、民族风情、历史文化于一体，青衣江、大渡河贯穿全境，森林覆盖率54%，植被覆盖率达82%，年均气温14-19.7℃，年降雨量1100-1800毫米，有“雨城”，“天然氧吧”之称；有中国最大的保护大熊猫研究中心碧峰峡基地；茶文化圣山、世界茶文化发源地蒙顶山；工农红***强渡大渡河纪念馆、宝兴红***长征翻越夹金山纪念馆等红色旅游景点；汉碑、汉隶书、汉神兽、汉石棺的汉文化遗存非常丰富；仍保留明清风貌的上里古镇、望鱼古镇等等。这些资源种类丰富多样、品位高、综合性好，对散客旅游有强大的吸引力。
（二）居民热情好客，民风纯情朴素
在散客旅游中，旅游者因为环境陌生、人地生疏、语言隔阂、风俗习惯不同等原因，在心理上会产生恐惧、不安，而友好的目的地居民、热情的旅游服务人员、安全的社会环境都成了散客旅游活动不可或缺的环境因素。[2]居民对待旅游者的态度是决定一个目的地吸引力的非常重要的因素，在土耳其的调查中，居民对旅游者的态度在十七项吸引力指标中位居第七，紧跟在历史悠久和远古废墟这两项指标之后。[3]2005年12月31日到2006年2月12日，雅安市展开了声势浩大的“请到小城来过年”主题旅游活动，推出了“自驾游汽车展”、“美食节”等30多项活动欢迎游客来雅，当地纯朴的民俗和热情友善的态度已经是旅游资源的重要组成部分。
三、雅安市发展散客游的劣势分析
（一）基础设施不健全
散客旅游者一般具有预定期短、批次多、批量少、要求稳、变化快等特点，他们减少或脱离对旅行社的依赖，根据喜好自行设计行程。因此，旅游业的发展除了需要对景区景点进行开发建设外，还要对包括交通通讯、文化娱乐、社区环境等配套设施在内的区域旅游环境进行开发建设。进入雅安市内有3个汽车站，西门车站、交通车站和旅游车站，在这些站口及主要街道路口，很难看到设立有醒目的中外文路标、指示牌等，同时交通运力不足、景区的可进入性和辨别性差等也一直是来雅旅游者出行的制约因素。例如，到东拉山大峡谷，要么自驾车，要么团体旅游包车，没有专门的旅游公交用车，而且道路狭窄，事故频发。住宿方面，截止2006年，市区内四星级宾馆2个，三星级4个，二星级3个，这与雅安丰富的旅游资源及节假日大量客流的涌入相比，数目太少，无法满足游客留雅住宿观光。[4]
（二）缺乏高素质的管理和服务人才
散客旅游者往往以零星分散的方式购买产品，他们有及时、紧凑的时间安排，更注重购买时旅游部门提供的高效率、高质量的服务。而雅安市的旅游业从业人员中，一部分来自于雅安市的旅游学校，更大部分是当地的居民，由于受资金和观念的限制，地理位置偏远，各种教育设施落后，整体人员素质不高。那么，在缺乏具有现代管理水平、较高经营能力和服务水平的高素质队伍的前提下，将极大影响来雅游客数量和经济效益，制约旅游业的发展。
四、雅安市发展散客旅游的应对策略
（一）建立完善的旅游服务体系
散客旅游服务体系涉及旅游活动的食、住、行、游、购、娱各个方面，具体来说包括畅通的交通通讯通道、便利的食宿、完善的散客预订系统、安全友善的社会服务环境等。[2]第一，使旅游目的地的旅游交通公交化，目前杭州、上海、南京、西安等市已经出现了这种旅游专线，这不但降低了游客的交通费用，而且还可通过景点精选和产品组合，形成统一的旅游形象。第二，在西门车站、旅游车站和交通车站三大游客主要入口，设立醒目的中外文***标、导游交通***、指示牌以及旅游信息咨询专线电话等，为初到雅安的游客“指点迷津”。第三，利用现代网络，及时更新并完善雅安之窗、雅安***的旅游信息网站，为游客提供方便快捷的交通、住宿和游览自主预订系统。第四，在市区繁华地段设立“旅游问询中心”，提供必要的咨询帮助。
（二）创旅游品牌 加大宣传促销力度
加大宣传促销，开拓旅游市场，是加快旅游业发展的头等大事。2006年2月25日至3月3日，雅安市相关区县和主要景区组成了“雅安之旅”旅游巡展队，从雅安出发，经眉山、宜宾、绵阳、南充、成都等13个城市，通过文艺演出等形式进行旅游资源宣传并取得良好效果。众所周知，每年1.3亿人次的成都游客群，是雅安最好的客源，所以雅安市应抓住机遇，在吸引散客旅游者时首先塑造和树立鲜明的旅游目的地形象，突出品牌，同时也要提供内容详尽的、符合散客需求的旅游宣传品，内容包括旅游线路、说明书、雅安历史、文化、地理、物产、民俗风情、风光名胜和交通、食宿、购物及其基本价格情况，最后要充分利用报刊、电视、电台等大众传媒，做好产品和公关宣传，增加人们接触信息的频率和密度。
（三）加强区域合作整合旅游资源
很多成都旅行商在对外推介中，首先想到的是青城山、峨眉山，接着是乐山、接下来才是雅安，在整个四川旅游中，雅安的边缘化越来越严重。雅安应主动出击，利用东临成都、乐山，西接甘孜，北通阿坝，南联攀西的区位优势，不断加强区域市场合作力度，共同宣传推介旅游产品。位居雅安西部，车程210公里的康定，在全国的知名度比雅安高一些，也具有丰富的旅游资源，然而一直以来，雅安――康定联合发展这条旅游线路没有实质来发出来。雅安市可借康定之名气，扩大国内影响力，与康定联合开发旅游业，彼此之间形成相互带动和优势互补，实现旅游发展由点到线到面的逐步推进，促成资源与资源之间形成合力，达到一种双赢。[5]
（四）提高旅游业从业人员素养
旅游业的竞争实际上是旅游人才的竞争。散客旅游完全脱离旅行社或部分预订，到达旅游目的地后，只有高素质的旅游业从业人员才能满足他们高质量高效率的要求。第一，雅安市应该转变人才观念，根据自身特点制定宽松的人才***策，加强人才的引进和自身人才的培养，对管理人员，可面向全省、全国，有重点的引进高素质旅游人才，也可对现有管理人员集中学习或轮训，改变一些管理人员重团队轻散客的观念。第二，优化导游人员结构，以四川农业大学、雅安职业技术学院、雅安市旅游学校为基地，通过考前培训、日常培训、年审培训等途径，加强对导游员***治素质、职业道德、服务意识及相关专业知识的教育，从而提高整个旅游从业人员的综合素养。
参考文献：
[1] 王书宽，霍瑞红.旅游统计基础[M].北京：中国经济出版社，2006:305-320.
[2] 邱云美.欠发达地区发展散客旅游的SWOT分析级对策[J].丽水学院学报，2007（6）.
[3] 邹统钎.旅游景区开发与管理[M].北京：清华大学出版社，2004.
[4] 楚晓琳，马媛，贾宪威.四川省雅安市旅游业发展探讨[J].全国商情：经济理论研究，2009（2）96-97.
[5] 谭仲池.城市发展新论[M].中国经济出版社，2006：126-133.
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