学文网供应链管理系统例1
1供应链及供应链系统
1.1供应链概述
供应链涉及帮助供应商提供生产资料、为消费者提供最终产品和服务的系列过程。供应链环节涉及产品的生产流通，包括生产、批发、零售以及客户终端，它涉及物料、信息、资金，是一个重要的增值链。供应链具有复杂性。同时它是为企业的最终目标服务的，是和企业的核心竞争力息息相关的。企业中的其他职能部门，与它是紧密联系的整体。并且在市场中，供应链系统必须是动态的。供应链的成员繁多，其中的交叉性也是不容忽视的。
1.2供应链系统的定义
供应链系统指在整条供应链上，为各种客户提供各种商品和服务的系统。供应链系统是有其相对应的网络结构、业务流程、管理要素等交互而成的一个整体性的系统构架。供应链系统中各个部分是紧密联系的，它的每一个节点所具备的效用是不同的，这些具备特殊功效的节点相互联结，提升了单个节点的功能，达到一个整体的功效。供应链企业间为了共同的利益，对整个企业间的关系有了进一步的诠释，是以互利互惠为目标的。对环境的适应性，要求供应链系统随时随地，能够因地制宜，快速反应，提出高要求。
2供应链系统下物流系统分析
2.1自营物流系统
供应链系统下的一种普遍的物流形式，关键是企业拥有由自身资源构成的物流团队。这有利于企业管理的一体化，在物流运输活动沟通管理中，产生更少的沟通噪声。但是，自营物流系统的成本很大，不太利于企业本身的低成本系统，从而制约其运营扩张。
2.2第三方物流
供应链系统中的主要角色，每个公司决定以合同的形式，将自己的物料和产品，全部外包给一家专门为各企业提供物流服务的公司，来完成自己的物流需求，从而节约了物流管理环节，同时也分出部分盈利。
2.3物流联盟
供应链系统中，为了达成长期互利的、全方位的合作同盟，有业务往来的两个企业，通过各种形式，为了共同的战略目标，共同建立的物流结盟形式。物流联盟的形式是有意义，每个企业以共赢为目标的合作，大大地改变企业间单一的竞争模式。
2.4第四方物流
供应链系统中，物流的集成公司，利用互补原则，为供应商提供资源、能力和信息技术，从而管理自己的组织形式。为每个企业，提出物流方案，从而达到为其他企业的物流服务的系统，是建立在其他物流基础之上的。
2.5第五方物流
供应链系统中，出现了一个新生的概念，主要在4P(产品、价格、渠道、沟通)基础上，同时出现了“人员、有形展示、过程”等因素，有了7P物流管理系统，变成了更加宏观范围的物流链。
3供应链系统下物流系统管理过程中的问题
3.1缺乏专业型物流人才
人才的供给与社会发展不均衡，特别是物流业的人才缺乏专业的培训，由于基础文化深度不够，更加导致了企业中缺乏可提升的高层次物流管理人才。供应链环境上，物流人员的专业综合素质对我国的物流行业的发展有着重要的作用，想要提高物流行业的市场竞争力，增强供应链系统的增值性，必须重视人力资源的培养。
3.2经营者的理念滞后
目前我国管理者更多只把企业目标放在企业利润上，而不是注重整个企业长期目标，没有意识到物流对提升企业核心竞争力上的效用，仅仅注重物流对成本和运输、仓储方面的低层次认识，没有建立系统的物流规划。
3.3供应链系统中物流体系发展不全面
截至2007年，我国物流管理部门情况调查，仅有34.6%设立明确的物流管理部门。企业中的物流操作过程中，将物资的运输、存储、包装、搬运、配送和流通加工等系列物流过程分配到各个职能部门，但是大多数企业并没有对物流部门进行系统的战略规划和整理。3.4供应链系统中物流成本管理存在高支出问题企业中，由于观念上存在“重自给，轻外协”的思想，导致企业物资供应缺乏主动性、物资供给与生产进度不配套和装运效率低等增加了成本。各个环节衔接较差，各个部门沟通交流不够。供应链系统各环节提倡节点间的轻松对接，但是实际情况是，每个节点由于管理人员不专业、节点繁复，导致物流管理成本过高，大大影响了物流产生的附加值。
4供应链系统中企业创新和选定物流管理系统
4.1供应链企业的实力和发展规模的影响
企业评估自身的综合实力，首先企业人员、资金以及管理资源，这三方面具有局限性，在选择第三方物流公司时，首先提高物流管理效率，企业的核心竞争力应该放在首位。同时企业的形象，企业文化的展示，更应该结合企业的物流管理，达到一个完美的诠释。
4.2供应链系统产品性质因素选定物流管理系统
针对产品的不同特性，企业选择时应充分考虑这些不同:大型工业品的原料和鲜活的产品，此时选择相对专业的物流服务公司，应该更加注意渠道的合理化。针对全球市场的分销，应该选择委托给地区性专业物流公司;当产品相对单一的企业，此时大企业的统一管理的自营系统更加可取;如果只为了满足技术性强的企业，此时采取委托方式，最为适合。
4.3供应链系统物流总成本因素选定物流管理系统
供应链系统中，应该根据企业的成本预算，首先结合市场状况，清楚物流各种方式特点，结合企业，最后估出最低成本物流，从而结成一个完整系统。整个供应链运行时，会产生庞大的数据，这些数据中，有很多是可供参考的，在企业运营时期，就该充分参考有效数据，结合物流管理实际情况，做出应有的反应。
4.4供应链系统企业核心竞争力因素选定物流管理系统
企业应该考虑到自身的主营业务和企业长处，对各方面例如客户满意度等，就该结合物流系统，进行增强核心竞争力考虑的附加因素。提供有针对性的产品，例如转变物流服务态度，让企业尽善尽美的形象深入人心，从而增强企业竞争力。
4.5供应链系统企业物流管理系统创新
物流管理在企业中，确实存在各种弊端，这就要求管理者开始思考多方面因素，才能让物流管理系统得以创新，如物流系统的组织结构、企业的物流管理目标、适合本企业的物流系统选择、独特的物流管理系统人才培养等。从组织结构着手，企业的物流管理应该充分结合组织的特有形式，考虑各方面因素，从而使得物流与组织结合最优。物流管理的目标也应该充分考虑，企业特有的核心竞争力，从最根本出发，从而达到最优目标。物流管理的人才，更是应该从多个培训、人才选择等方面得出最优的人才培养系统。并且各个企业可以根据顾客群体不同，选择多种物流系统相结合的方式，完善物流管理体系，最终达到最优的解决方案。
参考文献:
［1］王世文，李龙洙.关于企业信息化与供应链物流管理的思考［J］．经营与管理，2013，1(7):10－15.
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供应链管理系统例2
中***分类号:F304.3文献标识码:A
对于供应链有着多种定义,马士华、林勇认为,“供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从原材料采购开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构”。《中华人民共和国国家标准物流术语》对供应链的定义是:生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。道格拉斯・M・兰伯特认为,供应链是那些把产品或服务提供给市场的公司的排列。尽管各种关于供应链的定义不尽相同,但它们都有一个共同特征:供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条增值链。供应链管理是对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程,其目标是将顾客所需的正确产品(Right Product)、能够在正确的时间(Right Time)、按照正确的数量(Right Quantity)、正确的质量(Right Quality)和正确的状态(Right Status)送到正确的地点(Right Place)――“6R”,并使总成本最小。供应链管理的实质是“协调”,目标是实现供应链运作的最优化,实现顾客服务最大化和供应链效益的最大化。会理县为我国最大的石榴产区,被誉为“中国石榴之乡”,石榴产业已成为会理县的支柱产业之一。为促进会理石榴产业的健康、持续发展,本文拟就符合会理石榴产业实际的供应链管理系统构建问题进行探讨。
一、会理石榴实施供应链管理的必要性和可行性
(一)会理石榴实施供应链管理的必要性。石榴种植和消费的分散性使市场信息极为分散,人们难以全面把握市场供求信息及竞争者、合作者的信息,经营者难以取得垄断地位。石榴生产的季节性强,影响产量的因素较多,产量和供求关系的变化会引起市场价格的大幅波动。石榴的鲜活易腐性使其跨季节调节程度十分有限。要使会理石榴产业健康发展,就必须加强核心组织在供应链系统中的核心作用,以合理的利益分配机制做保障,在供应链参与主体之间建立长期、稳定、高效的战略合作关系,通过提高供应链参与者的组织化程度,摆脱低价竞争的恶性循环怪圈。在这种战略联盟中进行信息集成,以便参与者能够共享信息,增强彼此间的协调。由于会理石榴顾客地理分布较广,应充分利用现代信息技术,通过网络与顾客进行交流,了解客户的需求。对于分布广泛的顾客来说,要使销售活动能够高效进行,这个战略联盟就必须提高物流的效率,改善物流设施并且增强物流各环节的衔接。这些措施体现了供应链管理的基本战略思想,说明供应链管理是解决会理石榴产业中存在问题的全面而有效的办法。也就是说,在会理石榴产业中实施供应链管理是十分必要的。
(二)会理石榴实施供应链管理的可行性
1、会理石榴产业发展使实施供应链管理成为可能。在市场发育不充分、市场范围较小的情况下,由于市场结构较为简单,可合作的对象较少,没有必要也没有可能实施供应链管理。在市场扩展到较大范围后,环境中的不确定因素显著增多,面临的竞争对手也较强。近年来,会理石榴生产规模迅速扩大,已经具有相当的规模,可以合作的对象也相对增多,完全有可能与相关各方建立合作伙伴关系,实施供应链管理。
2、石榴产业参与各方已认识到实施供应链管理的必要性。会理石榴产业参与各方已认识到现行模式已经不能适应会理产业发展需要,也认识到通过相互合作,从整体上优化业务,提高供应链管理效率的必要性。这是实施供应链管理的根本动力。
3、在现有条件下,***府是会理石榴供应链最适当的主导者。实施会理石榴供应链管理的关键在于会理石榴供应链内部要有一个起主导作用的协调者、管理者,通过协调供应链合作伙伴的关系,实现供应链整体利益的最大化。作为供应链系统的主导者,不仅应具备一定规模,能够把握对市场需求的判断,具有供应链管理的基本思想,具备较高的威信和较强的号召力,还应具备战略整合能力、组织协调能力、流程控制能力、学习创新能力。
要单个石榴种植者成为从种植到加工销售的整个过程的管理者,既不现实,也不符合现代农业和市场经济发展的根本要求。已经建立的协会、合作社,由于其经济实力等原因,要完全进入市场,也还有相当长的路要走。从目前情况看,会理县尚无一家企业具备成为供应链主导者的条件。此外,会理石榴供应链管理的主导者在现阶段还需要担负提高种植者组织化程度、为会理石榴产业发展提供资金扶持、制定产业标准、监督产业标准执行、建立和维护信息平台、加强基础设施建设和维持市场秩序等任务,这些任务是除***府之外的现有任何组织都不能胜任的。而会理县***府对石榴产业发展高度重视,将其列为会理县支柱产业之一,并给予大力支持,为会理石榴实施供应链管理提供了有利条件。
会理县将石榴产业作为支柱产业来抓,负责会理石榴产业管理与发展工作,这是会理石榴产业的一大特色和优势,同时也给会理石榴产业实施供应链管理提供了管理主体。***府在协会和合作经济组织建设、市场开拓、市场信息的收集与、技术培训、品牌维护、基础设施建设等方面做了许多工作,积累了丰富的经验,为实施供应链管理打下了坚实的基础。会理石榴产业发展的每一步都是***府强势推动的结果,果农在石榴产业发展中获益不小,广大果农相信***府。***府在会理石榴供应链管理中的作用是把由民间资本无法完成的市场交易工具建立完善,而不是直接干预市场的经济运行。
二、会理石榴供应链管理系统构建
美国、日本果品供应运行的经验表明,由***府倡导,建立真正代表果农利益的经济合作组织,加强信息平台和物流平台建设,加强批发市场交易主体管理是供应链高效运作的保障。
(一)加快专业合作社建设,提高石榴种植者组织化程度。果农是会理石榴供应链体系的起点。针对会理石榴种植者分散、规模较小、能力较弱的现状,有序引导果农走向组织化、专业化、商品化、现代化发展之路,是提高会理石榴竞争力,实施供应链管理必须解决的问题。
作为会理石榴供应链管理的主导者,在建立、实施供应链管理过程中均应重视提高石榴种植者素质和能力,提高他们的诚信意识,解决其在现行供应链体系中的弱势地位,使他们能够融入到供应链中,并通过供应链的优势获得经济利益。
国内外经验表明,提高农户组织化程度的有效途径就是在农产品生产、加工、流通领域大力发展农民自己的专业合作经济组织,把家庭经营与合作经营的优势有效地结合起来,使农民成为新型农业合作经济组织的真正主体。(***1)
在会理石榴种植者组织框架中,专业合作社是最基本的石榴种植者合作组织。本着“入社自愿,退社自由”的原则,只要果农承认专业合作社章程,愿意将自己的生产要素(包括土地使用权、技术、设备、劳动力)作为对专业合作社的出资,即可加入专业合作社,并可根据其投入的生产要素和专业合作社章程参与分配。专业合作社具有法人资格,其基本功能包括: (1)根据专业合作社章程为果农提供质优价廉的生产资料;(2)根据专业合作社章程为果农提供技术服务,检查标准化种植情况,确保石榴品质;(3)根据专业合作社章程为果农提供信息服务,帮助果农及时、获取相关信息;(4)根据专业合作社章程参与市场交易;(5)根据专业合作社章程和果农投入的生产要素进行利益分配;(6)加强与其他专业合作社的交流和合作,参与更高层次和更大规模的石榴种植者组织,以实现自身利益和果农利益的最大化。
(二)建立会理石榴业物资集散及信息中心。2003年会理县在原“会理石榴批发市场”的基础上建设了有238间可用门市,鲜果日容纳量达200万公斤的“会理石榴一条街批发市场”。2007年在《会理县人大省会关于实施会理石榴可持续发展战略的决定》中再次强调“以‘会理石榴一条街批发市场’为平台,在全县范围内建立规范有序的石榴营销点,合理布局石榴购销市场,为客商提供优质服务,规范和维护石榴果品的营销秩序”。但其功能仍限定于“批发市场”,还不能满足供应链管理的需要。
信息不对称、交流不畅不仅使会理石榴流通处于无序状态,市场机制不能充分发挥作用,而且还导致物流缓慢,加工、储运、包装、配送和销售等环节中的成本过高。而物流集散中心要充分发挥作用,就必须重视信息平台建设。物流集散中心的运作以相关信息为基础。因此,可在“会理石榴一条街批发市场”的基础上,建设集物资集散中心功能、产地批发市场功能和信息中心功能为一体的会理石榴业物资集散及信息中心,提供从生产资料供应、种植环节到最终销售环节的全方位物流及信息服务。(***2)
1、会理石榴业物资集散及信息中心的信息中心功能。实施供应链管理的有效信息应满足正确、及时、必需、能被利用四个条件。会理县已经建立了中国会理石榴网,用于信息的和宣传工作。但中国会理石榴网的功能还十分有限,有必要对其进行重新设计。除了在石榴入市期间应对有关信息进行即时外,还应建立网上交易平台,以提高石榴种植者和经销商的市场反应速度,扩大交易规模。通过这种信息化手段,提高信息透明度、准确度和及时性,使会理石榴供应链上的供应商、零售商、生产商和石榴种植者通过互联网连结起来。
信息系统的基本功能模块包括***务公告及行业新闻的行为新闻模块;价格信息、货源信息、车源信息、运输信息、加工信息、包装信息的行业信息模块;提供办事指南和网站导航的服务指南模块;包括法律和标准两个子模块的***策法规模块;覆盖产前、产中、产后三个环节的技术服务模块;用以实现县农业局及有关职能部门、企业及用户信息交换与共享,使行业管理职能部门对整个信息网中信息的流动、传播以及相关经营活动进行监控、跟踪,具备***投诉功能的行业管理模块。
2、会理石榴业物资集散及信息中心的物流中心功能。在现行会理石榴供应链模式下,石榴种植者直接从生产资料供应商那里购买生产资料,交易具有非常明显的偶然性,不仅交易成本较高,而且生产资料的质量缺乏保障,风险一般由果农自己承担。因此,会理石榴供应链管理物流系统需要寻求一种能在一定程度上降低石榴种植者交易成本和交易风险的物流模式。在***3所示系统中,会理石榴业物资集散及信息中心具备了物流系统中物流集散中心和产地批发市场的功能,运输服务则由第三方物流企业提供。(***3)
在此模式下,石榴种植所需生产资料由会理石榴物资集散及信息中心向有资质的生产资料供应商购买,再出售给石榴种植者。会理石榴业物资集散及信息中心可借助其组织优势和技术优势,对生产资料供应商进行选择,保障生产资料质量;借助其规模优势降低生产资料购买价格,然后以相对较低的价格将优质生产资料出售给石榴种植者。这样,在生产资料供应商与会理石榴业物资集散及信息中心之间、会理石榴业物资集散及信息中心与石榴种植者之间建立起长期、稳定的交易关系。基于这种关系,不仅可以降低石榴种植者的交易成本,而且可以使石榴品质及安全得到有力保障。因生产资料质量不合格所生产的风险也不再由石榴种植者单独承担,而由会理石榴业物资集散及信息中心、生产资料供应商和石榴种植者分担。由于有会理石榴供应链系统信息系统的支撑,物流系统涉及的各主体均可通过该信息系统准确、及时、全面地了解价格信息、货源信息、车源信息、运输信息、加工信息、包装信息。
从***3可以看出,石榴流通有经过会理石榴业物资集散及信息中心和不经过会理石榴业物资集散及信息中心两种方式,即所谓“市场流通”和“场外流通”。在该模式下,市场外流通的流程为:石榴种植者当地零售商当地消费者或石榴种植者当地消费者或石榴种植者加工企业,没有经过会理石榴业物资集散中心,这使石榴种植者在进行小规模的直接销售或产销挂钩时,减少流通环节,从而降低交易成本。然而,就目前会理石榴采后处理规范化程度、当地消费规模而言,市场外流通所占比例较低,且对运输、包装、装卸要求不高,通常由交易主体自行负责。作为会理石榴的主要流通方式,市场流通均通过会理石榴业物资集散中心,其流程为:石榴种植者会理石榴业物资集散及信息中心异地批发市场零售商消费者。可见,相对于市场外流通而言,市场流通的层次多,运输路程远,地理位置分散,花费的时间长,对运输、储藏、包装、装卸的要求较高。因此,可将及时制(简称JIT)作为信息系统支撑下的会理石榴物流的主要配送方式。只有采用第三方物流方式,通过协调企业之间的物流运输和提供后勤服务,才能达到这种高度专业化的要求。
3、会理石榴业物资集散及信息中心的产地批发市场功能。要确保会理石榴供应链系统正常运作,应发挥会理石榴业物资集散及信息中心产地批发市场功能,加强批发市场管理。
第一,建立市场准入制度。提高入市者的组织化程度是建立市场准入制度的基础。建立市场准入制度就是要对入市企业、农村合作经济组织、专业大户进行资格认定,不符合条件的不得入市参与交易。
第二,建立商品质量检测制度。建立化肥、农药残留物化验室,对入市石榴进行严格的质量检测,对多次销售不合格产品的经营者,取消其入市交易资格。
第三,走品牌之路。为维护“会理石榴”的声誉和流通销售秩序,加强“会理石榴地理标志产品”标志、“会理石榴”商标、“绿色食品”标志、“无公害农产品”标志管理,依法查处冒、窃用上述标志标识的行为,推进石榴的标准化生产,实行科学的果品成熟采收期制度,坚持标准,防止粗制滥造、以次充好等行为的发生。
第四,对批发商实行规范化管理。会理石榴业物资集散及信息中心的批发商的资信、商誉直接关系着批发市场的交易质量、风险和盛衰。对批发商进行规范化管理应制定一系列规则。这些规则分为一般规则和交易规范两部分。一般规则应包括:市场领导体制、基本制度、入市交易主体规则、交易主体内部管理规则、行为准则等;交易规则应包括:交通及停车规则、市场卫生规则、商品出入场登记规则、信息工作规则、收费规则、分区规则、结算规则等。
(作者单位:1.西昌学院经济与管理学院;2.会理县农业局)
主要参考文献:
供应链管理系统例3
中***分类号：F273.7 文献标识码：A
Management Information System for Manufacturing Supply Chain
Luo Ming Liu Yuanhong Ma Wei
(1 School of Science , Nanchang University ; 2School ofEconomics and Management ,Nanchang Hangkong University)
Abstract: Chinese manufacturing industry still was in the low-position of vertical division system in the world manufacturing industry. A low degree of informationizationand weak competitiveness ofchinese manufacturing supply chain as a critical factor , it is unable to fitinformationization demand of supply chain management in modern manufacturing .Therefore, it is necessary to develop a management information system for manufacturing supply chain . Based on WEB workflow management system , this paper proposed the architecture andfunction structure ofmanagement information system for manufacturing supply chain.
Key words: Supply chain management; Manufacturing; Management Information System for Manufacturing Supply Chain
一.引言
改革开放以来，特别是进入新世纪后，中国制造业迅速崛起，已经成为世界上最大的制造业国家。但是，我们必须清醒地认识到，中国制造业在世界制造业的垂直分工体系中仍处于低端位置，一个关键的因素就是我国制造业供应链的竞争力不强，信息化程度不高，无法适应现代制造业供应链管理对信息化的要求。据中国物流与采购联合会于2004年开展的一次关于中国制造业供应链管理调查结果显示，中国企业的供应链管理水平较低的一个主要原因是在供应链方面的计算机软件应用普及率较低，在升级系统的问题上，更多的企业把首要重点放在了采购管理的软件应用上[1]。因此，构建制造业供应链管理信息系统(Management Information System for Manufacturing Supply Chain，缩写为MI***SC)就很有必要。
二.制造业供应链概述
制造业是指对原材料(采掘业的产品及农产品)进行加工或再加工，以及对零部件装配的工业部门的总称。制造业的划分主要有消费品制造业和资本品制造业，轻工业和重型制造业;民品制造业和***品制造业，传统制造业和现代制造业等等[2]。随着经济全球化和信息技术的发展，以及企业经营环境翻天覆地的变化，使得单个制造企业感到很难应对复杂和动态变化的竞争市场环境，任何制造企业都不可能在价值链中的所有环节取得绝对的竞争优势。制造企业开始注重与他们的上下游企业建立和改善长期的合作伙伴关系，以降低交易成本，供应链就这样产生了。
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的网链结构[3]。制造业供应链是以大型制造企业为核心，将众多的原材料供应商、中小型通用件制造企业和专用件制造企业、物流企业、分销商、零售商等经济活动主体连成的一个整体，其结构模型如***1所示。如汽车制造业供应链，以大型汽车制造企业为核心，众多的原材料供应商、中小型通用件制造企业和专用件制造企业为它提供上万种零部件配套，汽车分销商、汽车零售商和汽车物流企业将其总装的汽车送至用户。
三.制造业供应链管理对信息系统的要求
近年来，制造业日益供应链化，竞争不再是制造企业和制造企业之间的竞争，而是制造业供应链与制造业供应链之间的竞争，制造业供应链管理日益受到重视。制造业供应链涉及采购、制造、分销、零售等众多相关环节，面向大型制造企业内部的管理信息系统已远远不能满足制造业供应链管理的要求，管理信息集成必须向大型制造企业的上、下游两个方向延伸和扩展，而管理信息系统的总体规划，再也不能仅局限于大型制造企业内部，而必须站在制造业供应链管理的高度来进行，构建制造业供应链管理信息系统。对制造业供应链来说，为了快速响应市场需求的变化，随时捕捉千变万化的情况，快速在制造业供应链成员之间共享信息，就必须借助于制造业供应链管理信息系统这一强有力的工具。制造业供应链管理对信息系统的要求不同于单个制造企业的管理需要，主要区别如下：
1.集成性要求
制造业供应链涉及众多的原材料供应商、中小型通用件制造企业和专用件制造企业、大型制造企业、物流企业、分销商、零售商等多个成员企业，同一个成员企业中的各个管理信息系统有可能是由不同的职能部门在不同的时期分别开发的，所以在通讯协议、接口、安全要求、数据库类型、编程模型等很多方面有差异。因此，制造业供应链管理信息系统需要将制造业供应链中所有的成员企业的管理信息系统都集成起来。
2.协同性要求
与单个制造企业的管理需要相比，制造业供应链更强调了对市场变化以及用户多样化需求的快速响应能力，信息成为制造业供应链中各成员企业间协作的重要驱动力。为了谋求成员企业间的相互衔接和高效运作，供应链管理信息系统本身要求是一个信息协同的系统[4]。制造业供应链管理信息系统必须将制造业供应链中所有的成员企业的管理信息系统进行协同，迅速传递和处理种类繁多的各种动态信息，如成员企业各自私有的市场信息、产品开发信息、生产计划信息、库存信息、产品销售信息等等。
四.制造业供应链管理信息系统设计
1.系统体系结构
Humphreys等人根据供应链中核心企业与上、下游成员企业间的相依关系提出了供应链中组织间信息系统模型，如下***2所示[5]。***中下游成员企业指供应商，上游成员企业指客户。
***2中，供应链中核心企业与上、下游成员企业间的相依关系是粗线条的，比较笼统。Ilyoo B. Hong认为，供应链企业间的关系是比较复杂的，既有角色分工上的联系，又有系统支持水平的不同，角色联系又可分为横向联系和纵向联系，系统支持水平又可分为运营支持和战略支持，从而可构成一个二维的基于组织间系统的框架矩阵[6]。制造业供应链企业间的关系更为复杂，由于众多的原材料供应商、中小型通用件制造企业、中小型专用件制造企业、物流企业和分销商等往往都不是大型制造企业所能够直接控制的，大型制造企业不可能强制所有的上、下游成员企业都使用统一的信息系统。然而，供应链管理要求制造业供应链上各成员企业的信息系统能够协同工作，实现制造业供应链上信息的无缝连接。因此，如果各成员企业的信息系统不能够实现集成，就无法对供应链管理提供有效的支持。因此构筑面向制造业供应链管理的信息平台就很有必要。
传统的解决办法就是利用EDI作为信息平台，但是由于成本高，实施起来也有很多困难。随着网络技术的发展，Internet全球化和基于Web的技术的广泛应用，可以利用以XML技术为基础的Web服务来解决这些问题。由于XML是跨平台的、与具体语言无关的，所以利用以XML为基础的Web服务能够整合不同语言开发的制造业供应链上各成员企业的信息系统，而且比使用EDI作为信息平台更简便，成本也要少。因此，我们提出一种制造业供应链管理信息系统（MI***SC），其体系结构如***3所示。
制造业供应链管理信息系统（MI***SC）体系结构由以下部分构成：
（1）企业级数据库。存储制造业供应链各成员企业的本地数据，包括原材料信息、产品信息和生产信息等，是制造业供应链分布式数据库的一部分。
（2）数据库管理系统(DatabaseManagementsystem，缩写为DBMS)。DBMS负责制造业供应链各成员企业的本地数据的管理，包括数据库的建立、原始数据输入等。
（3）企业级管理信息系统（Enterprise Management Information System，缩写为EMIS）。负责制造业供应链各成员企业本地各项业务活动的具体处理。主要是业务数据输入、查询、存储、打印及维护等，是分布式制造业供应链管理信息系统的一部分。
（4）浏览器。浏览器是众多的原材料供应商、中小型通用件制造企业、中小型专用件制造企业、物流企业、分销商、零售商的企业级MIS相互之间，以及与大型制造企业信息系统交互的界面。
（5）制造业供应链知识库。存储制造业供应链的公共知识和供应链成员企业之间的合作协议，支持制造业供应链的工作流执行。
（6）知识挖掘工具。以制造业供应链知识库中的大量知识为基础，自动发现潜在的商业知识，并以这些知识为基础自动作出预测。知识挖掘工具发现的新知识可以用于指导制造业供应链成员各企业的业务处理，也可以立即补充到制造业供应链管理信息系统的知识库中。
（7）工作流管理系统(Workflow Management System，缩写为WMS)。它是制造业供应链管理信息系统的关键部分，负责商业过程的建模、执行与监控[7]。基于制造业供应链各成员企业的命令，工作流管理程序按存储在知识库中的规则分析形成工作流，并利用工作流来协调完成制造业供应链各成员企业级管理信息系统之间的通信。
（8）WEB服务器。当众多的原材料供应商、中小型通用件制造企业、中小型专用件制造企业、物流企业、分销商、零售商的WEB浏览器连到大型制造企业的WEB服务器上并请求文件时，WEB服务器将处理该请求（当需要用到制造业供应链知识库的知识时，通过知识挖掘工具访问制造业供应链知识库）并将文件发送到该浏览器上，附带的信息会告诉浏览器如何查看该文件。
2.系统功能结构
制造业供应链管理信息系统（MI***SC）的功能结构的功能结构如***4所示。
（1）系统数据管理。包括企业级数据库管理、制造业供应链知识库管理。主要指制造业供应链管理信息系统对数据、模型、方法、规则的建立、修改、删除等维护性操作。
（2）供应商管理。制造业供应链管理信息系统对制造业供应链众多的原材料供应商、中小型通用件制造企业、中小型专用件制造企业的供应能力及其提供的原材料、通用件和专用件的质量、价格、及时交货率等进行评价，对原材料供应商、通用件制造企业、专用件制造企业进行动态管理。
（3）销售商管理。制造业供应链管理信息系统对制造业供应链众多的分销商、零售商的区位、营销能力、资信、财务状况等进行评价，对分销商、零售商进行筛选。
（4）订单与物流管理。制造业供应链管理信息系统对制造业供应链中的第三方物流企业进行评价和筛选，对订单与合同涉及的物流进行跟踪管理和库存控制。
（5）财务管理与资产管理。制造业供应链管理信息系统对现金流进行跟踪，及时进行制造业供应链成员企业之间的资金结算，管理固定资产的新置、折旧与更新换代。
（6）计划与研发管理。制造业供应链管理信息系统为供应链的所有业务编制计划，对供应链计划进行检查和调整，对制造业供应链的新产品的R&D活动进行管理。
五.结束语
现代制造业企业之间的竞争，已经从单个制造业企业间的竞争变成以大型制造企业为核心的制造业供应链之间的竞争。信息共享是协调制造业供应链网络的关键因素，不论是制造
环节的生产流程，还是零售环节的补货流程与快速响应过程，都需要将调度、发货或将制造信息分发到制造业供应链上相关的成员企业。制造业供应链管理信息系统极大地改进了信息共享机制，可以直接降低制造业供应链运营成本。
作者单位：罗明，南昌大学理学院；刘元洪，南昌航空大学经济管理学院；马卫，南昌大学理学院
参考文献：
[1]何明珂，董理，任豪详，晏建中.我国制造业供应链管理调查报告[J].中国物流与采购，2005(3)：50-56.
[2]朱高峰主编.全球化时代的中国制造[M].北京：社会科学文献出版社，2003.78-85.
[3]马士华，林勇.供应链管理[M].北京：机械工业出版社，2005.69-75.
[4]李玲鞠.供应链管理信息系统中的信息协同效应分析[J].情报科学，2006,1：100-103，118.
供应链管理系统例4
【Keywords】enterprise competitive； financial management； influence
【中***分类号】F275 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）05-0085-02
1 引言
在供应链系统中物流的成本问题是目前大多数企业所关注的重点，企业关注的重点是物流成本的降低，关注的是成本管理，很少从企业资金等财务管理方面进行考虑。传统的企业财务管理需要注入新的活力与动力，而企业引入供应链系统对财务管理的影响正好促进了企业财务管理的发展。
2 供应链系统概述与传统财务管理的不足
2.1 供应链系统的基本理论
企业的供应链系统主要包括供应链的网络结构、业务流程、管理要素这三个组成部分。企业的供应链系统就是企业从最初的在供应商采购原材料到成品交到客户手中的工作流程。它为客户提供了产品从原料到产品的一切信息，使客户能放心的使用产品，它是一种从上游供应商到下游客户的关系集成。
2.2 传统的企业财务管理不足
传统的企业财务管理存在着许多不足之处，主要包括：管理方式不足，管理模式不足，风险控制的不足。
2.2.1 传统财务管理的管理方式不足
目前企业越来越倾向集团模式和跨地域经营模式发展，使得财务管理的难度逐渐增加，而传统的企业财务管理模式在企业集团化与跨地域经营方面有很大的不足。传统财务管理方式的单一化和局限性不能满足现代企业经营管理的需要，企业急需搭建新的内部控制体系，对所属单位及业务分布进行远程有效控制和管理，发挥整体资源调配优势，从而达到集团企业价值最大化。
2.2.2 传统财务管理的管理模式不足
企业在引入供应链系统后，采购、加工、销售都实行网络化、信息化，这就要求传统的企业财务管理模式能够兼顾到供应链系统每个节点的企业、客户，还需要兼顾到线上与线下，而传统的财务管理模式获取信息的渠道有限，不能同时兼顾多方面，因此在企业引进供应链系统后必须做出改变。
2.2.3 传统财务管理风险控制的不足
在风险控制方面，虽然传统的财务管理具有一定的排除风险的能力，但大都着重于事后控制，仍存在诸多的不足之处。因为我国大多数企业的财务管理部门技术储备不足，企业也缺乏专业的风险控制的人才，这导致传统的财务管理对风险控制不及时。国内的多数企业的内部资金缺乏联动机制，企业在资金运转方面严重依靠贷款以及风险投资，这使企业在人力与资金方面都处于脱节的状态。
3 供应链系统各个环节的财务管理
3.1 供应链系统采购风险与财务管理
供应链系统中的采购环节是第一个环节，但是采购环节有采购风险。采购风险主要包括参与采购人员的道德风险和被采购方的信用风险两种。这两种采购风险都对企业实现的利益最大化有较大的影响。被采购方的信用风险对采购货物的质量以及采购交付的预定金都有一定的安全影响，参与采购人员的道德风险会增加企业的采购成本，这两种采购风险都不利于企业实现利益的最大化。针对这两种采购风险，供应链系统中建立了完善的内部控制审批流程，加上公司建立健全严格的规章制度，对进行采购业务的相关工作人员进行工作职责及行为规范，对采购业务合同的订立及款项支付实施相对严格的审批制度，强化企业财务风险管理的能力，减少采购过程中的相关风险。
3.2 供应链系统存货管理与财务管理
为适应市场的激烈竞争以及客户的个性化需求，企业的存货种类也随之多样化。面对庞大、复杂的存货信息，传统的财务管理因统计、计算工作的繁重，无法满足库存数据的及时性与准确性，通过供应链系统则可以轻松完成这些工作。供应链系统中可及时掌握各种存货库存状态和性质，通过运行分析，对库存进行总体规划和管理，合理安排生产、采购，最大程度减少库存资金占用，减低存货周转率，提高企业竞争力。
3.3 供应链系统成本汇总分析与财务管理
企业财务部门的主要职责是什么？它主要是对企业生产产品的成本进行相关的核算工作，对产品的成本构成进行科学的分析统计，这样有利于企业的决策者对企业所生产的产品进行判断，为决策者提供科学的决策依据。产品的成本构成分析，主要是对产品构成材料的类别、单价以及生产的消耗和市场变化，利用相关的科学系统进行分析。在采购方面，采购的工作人员应当在发现采购材料的成本异常变化时，对财务工作部门给出及时有效的提醒。作为企业的财务管理人员，应当积极参加到产品原材料的采购和产品的运输销售中来，了解第一手的产品成本，并进行产品自我成本汇总。
3.4 供应链系统销售环节与财务管理
供应链系统中的销售环节对于企业来说是一个比较重要的环节，对销售环节进行财务管理具有重大的意义。供应链系统中的销售环节不再是传统的等产品生产出来以后再由销售部门进行销售，而是满足不同客户的要求，从客户基本信息―订单―生产计划―产品入库―销售出库，形成一系列关联的信息链[1]。它就像客户的私人定制一样，能根据可识别的***编码查询特定产品的状态与相关信息，以适合客户的需求，来实现企业利益的最大化。要做到在供??链系统销售环节实现企业利益最大化就必须做到：积极主动地与客户建立良好的沟通，了解客户的需求；实现客户的私人定制，以客户的需求来进行产品的设计及生产；一切以客户为主，整个供应链系统的各个节点经济体共同为客户服务，各个节点的企业不再是利润的较量者，而是实现共同利益的最大化。
4 企业财务管理受影响后的有利之处
企业供应链系统的引入有利于企业财务管理做出相应的改变，做出改变后的企业有利于与各级企业、客户的上下游交流沟通与影响，有利于企业对从生产到销售的各个环节的管理，更有利于企业自身提高竞争力。
5 实例分析
供应链管理系统例5
关键词：供应链；物流信息；集成；效率
Key words： supply chain；logistics information；integration；efficiency
中***分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）06-0086-02
0 引言
为了满足工业4.0以及商贸流通体系变革的需要，基于物联网技术的智能物流必然是未来物流发展的方向。物流系统原来依靠储存、搬运、包装以及运输的物流管理体系已经不能适应现代物流高度信息化、适应自动化的需求特点，尤其是在制造业不断升级，商贸、快递行业快速发展的背景下，积极构建基于供应链管理的物流信息集成系统是企业降本增效的重要手段与途径，在现代物流体系中占据重要的地位。
1 现代供应链管理物流信息集成的基本理论
供应链管理是在满足消费者需求的基础上，通过供应商、制造商、仓储以及配送中心等之间的有机组合让整个供应链成本降到最低的管理方式。随着现代企业管理体制的不断完善，供应链管理在企业中发挥着越来越重要的作用，已经成为企业降本增效的重要手段。物流是供应链的重要组成部分，其贯穿于整个供应链，传统的物流管理只是简单地被划分为某个职能部门管理，物流信息分散在不同的部门中，主要是依赖于相邻的供应链上下游环节进行交流，从而造成信息共享不畅，影响企业的经济效益，因此，在 “互联网+”战略的推动下，物流企业要积极构建基于供应链管理的物流信息集成系统。
现代供应链管理的构成要素主要包括：①物流服务需求方。供应链存在的根本是客户的需求，只有积极构建满足客户需求的服务才能在物流市场中获得生存的空间。②物流服务供给方。供给方主要是为需求方提供物流服务的企业或者组织部门，主要是指第三方物流企业。③物流节点。物流节点是产品在生产、中转以及储运的活动场所，该环节对优化整合物流网络具有重要的作用。④物流计划。物流计划也就是信息资源的处理，通过对供应链的管理来实现信息共享。
供应链管理的实现必须要建立在完善的信息资源共享基础上，而信息集成则是信息资源共享的基础，因此在现代物流技术发展的驱动下，构建信息共享的供链物流管理体系具有非常重要的意义。传统的物流信息共享更多是依赖于上下游的信息资源共享，这种模式一旦某个环节的信息出现失真将会造成整条供应链需求信息的畸变，从而引起供应链效益的降低，因此需要积极构建基于供应链管理的物流信息集成体系，一方面要增加物流信息的透明度，另一方面供应链企业之间要建立合作信任机制，来保证信息的透明度，实现信息资源共享。而实现上述要求的前提就是要通过先进的信息技术搭建物流信息管理平台，实现对供应链中信息流、资金流和物流的统一综合管控（见***1）。
2 基于供应链管理的物流信息集成系统设计的目标
随着现代物流体系的不断完善，基于供应链管理的物流信息集成系统设计需要满足以下目标：
2.1 对供应链信息资源进行整合 基于供应链管理的现代物流体系包含多个环节，配送中心、采购中心、供应商以及物流中心等等，任何环节的信息都会影响到物流信息共享的质量。由于长期以来供应链中物流服务累积的海量业务数据信息由于存储在大量分散的管理系统中而不能直接应用于物流服务决策，导致信息孤岛现象越发严重，因此建立供应链信息管理模型和集成平台，整合供应链内相关数据，包括产、供、销、价格、成本、库存、性能指标、需求预测等数据，搭建信息交换、共享、集成平台，集成相关的各种内外部信息。
2.2 提高供应链物流的运作效率，实现企业降本增效 以物流服务为例，在现代物流服务中包括采购、运输、包装、搬运以及信息管理等，想要在进行企业管理的时候将供应链协同管理的理念融入进去，就必然要依赖于互联网技术将整个信息系统延伸到物流供应链的各个环节中，通过大数据技术，利用线性、非线性、遗传算法以及神经网络等多种数据挖掘技术对整个物流信息进行优化配置。最初优化的是物流配送计划，从而将不合理的物流环节或者流程进行调整，以此降低供应链物流的成本支出，压缩订货周期，提高现金流动效率。以配送车辆路径规划为例，现代物流的运输成本在物流企业中占到很大的比例，而车辆路线的规划则是实现低成本支出的重要手段，因此通过对运输车辆路径的网络配置，可以大大提高车辆的工作效率，降低能源消耗。
2.3 实现对物流服务的绩效评估与风险管理 运用信息集成技术可以实现对物流供应链各个环节的数据处理，强化对物流供应链全过程的监管覆盖，实现对各个环节的评价。以农产品物流为例，通过信息集成系统可以实现对农产品的全程监管，大大提高了产品的质量。同时在对物流供应链进行全过程的跟踪与监控时，能够及时消除物流过程中存在的风险，并且可以在风险发生前发出预警信息，实现物流服务的连续性，减低了风险损失。最为关键的是通过设计信息集成平台为客户提供多元化的服务。在互联网技术快速发展的现代物流产业背景下，客户对于现代物流企业的要求不再仅仅以运输产品为主，而是需要物流企业拓展深层次的增值服务，实现产业链价值的最大化。例如通过信息集成系统可以实现对产品销售的跟踪，从而为生产企业提供市场需求预测，同时通过物流供应链信息集成系统实现对商品仓储的监控，根据库存结构来调整生产，实现生产效率的最大化。
3 基于供应链管理的物流信息集成系统框架设计
物流服务供应链集成商信息管理系统的框架结构使用三层体系的浏览器/服务器模式，即B/S模式，三层体系分别为表示层、业务层和数据层（见***2）。
3.1 系统数源
系统进行分析处理的基本载体是数据源，同时数据源也是数据仓库的加载来源。***2所示的物流服务供应链集成商信息管理系统设计的思想是元数据驱动，它的数据源包括物流服务供应链中的各个参与伙伴的业务数据、手工录入的数据、相关行业数据以及外部宏观数据，这些数据的存在形式多是文本文件或者关系型数据库，因此能够很容易对这些数据源进行清洗，数据格式和数据粒度也能够很容易得到满足。
3.2 数据仓库与数据集市
由于在物流服务供应链中每个参与成员的决策需求不尽相同，应从不同粒度、不同维度对数据仓库当中的数据进行处理计算，从而在数据仓库中得到不同业务领域内的数据集市，比如采购、运输、仓储、配送、风险管理、物流绩效评估、客户关系管理等，以这些较细粒度的数据集市为基础可以对物流服务供应链管理决策和方案制定提供格式标准一致的数据支持。
3.3 用户访问
当相关人员通过该系统进行管理决策时，可以基于Web页面进行相关操作向服务器端提交服务请求，这些请求可以是多维分析、数据挖掘、报表的统计等中的一种或几种，服务器接到请求后进行处理并生成相应的Web页面返回给用户，服务器中的相关模型和算法担负着对用户请求参数进行处理，必要的情况下，也可以访问底层的数据仓库。
从我国物流管理和信息化建设的现状来看，要想使物流信息系统真正成为供应链管理的强有力工具，应该采取以下策略来促进物流信息系统的集成：一是要对供应链中的物流过程重新设计。二是要注重集成化信息系统开发方***的应用。三是要建立公共信息平台。例如江苏物流公共信息服务与交易平台就是基于满足物流产业链上下游各方的需求，融合了物流信息交易、车货匹配、物流过程可视化、物流金融和公共信息服务等多种功能；还可通过跟踪交易结果、用户投诉等动态信息，为每个用户甚至每部货车建立诚信报告。
总之，本文探讨研究了供应链运作环境下物流服务集成商的信息管理系统设计问题，结合数据仓库技术、计算机网络技术以及物流服务集成商的业务需求等构建了系统的框架结构，旨在帮助物流服务集成商提高对物流服务供应链海量业务数据的利用水平，以辅助相关经营管理决策。
参考文献：
供应链管理系统例6
信息化的高速发展，国家和企业更加重视“信息化”、“工业化”在企业业务活动中的有效利用。供应链管理是集合采购、生产、销售、运输、存储等各个环节的管理模式。现代企业发现，对供应链上创造的利润是极为可观的。ERP系统的实施，使得供应链管理迈向了另一个研究领域。ERP系统不仅是一种管理软件，而且是将企业各个部门、各个业务流程重组的有效管理工具。ERP系统的实施跟供应链的管理是密不可分的。很多专家在这方面做了很多研究。王娟等[1]运用AHM模型，对供应链上的中小型电子企业的ERP系统选型做了详细分析。金雄丽[2]基于ERP对订单成产中的成本管理进行了探究。汤雪瑶[3]将ERP系统应用在采购管理中，以此来减少采购过程中的问题。叶枫[4]利用Web技术对供应链管理的模式设计进行了分析，西米莎[5]在此基础上提出了基于Web并且面向供应链管理的ERP系统的设计。颜凌[6]面向供应链管理对ERP系统的设计进行了探究。但是，这些研究中，并没有对供应链管理中的各个环节详细对ERP系统的实施设计进行详细的描述。针对这一问题，本文从ERP系统设计的功能模块出发，详细介绍供应链管理各个阶段的ERP流程。
一、ERP系统需求模型
ERP系统，即是物料需求计划系统，信息化的发展使得很多企业出现“不上ERP找死，上ERP不死”的观点。所以，ERP系统的实施虽然是一套复杂难以维护的管理系统，但是却实实在在能为企业各个业务环节的整合起到巨大的作用。本文从ERP系统需求模型为出发点，探讨ERP系统的作用。ERP系统需求模型如***1所示。
从客户的销售订单开始，一个供应链管理的循环也就开始了。首先客户的订单，给企业带来了生产的需求，销售部门将销售的订单录入ERP系统时，生产部门则会将订单所需要的原材料输入系统，这是采购部门根据生产的标准对原材料进行采购，如需委外生产的部件，则及时进行委外生产。当然，实际的操作要复杂的多，并没有描述的那么简单。毕竟，就生产而言，对原材料的控制，各个生产的时间的控制，需要的订单下达时就已经规划好的，这样才能更好的减少库存成本，以及生产线的等待时间。而这些，ERP系统则能很好的解决问题。
二、面向供应链管理的ERP系统
供应链的有效管理。能为企业创造很多额外的利润。供应链的管理包括计划、生产、采购、甚至是销售等各个环节的全面质量管理。其中的每一个环节，都可以为企业降低成本，增强核心竞争力。而面向供应链管理的ERP系统，可以从事先、事中和事后对供应链上各个环节进行有效的控制。其各个阶段的流程如***2所示。
（一）计划阶段
计划阶段主要是对物料清单的计划，运用适时适量的原则。使物料能够在适当的时间，根据实际的需要适量的投入到生产中。首先，根据客户的订单，制定出BOM清单，制定好原材料的采购计划和生产计划。保证原材料不堆积，不缺少的基础上，进行订单生产计划。
（二）生产控制
生产时产品的一个很重要的环节，尤其是复杂产品的生产，其生产环节不仅只有一个，而是多个半成品合成。并且，每一个成品所需要组成的半成品的个数不一样，这就使得在生产过程中，对生产各个零件的数量要求不一样。所以，在生产控制中，需要更好的控制等待时间、排队时间等，确定更好的最早开工日、最晚开工日、最早完工日和最晚完工日。
（三）库存管理
不论是原材料，还是半成品或是成品，都会产生库存。而有效的ERP系统，通过对各个环节的控制，能够有效的较少库存成本。高效的入库出库、及时的库存盘点，在系统中占有很重要的位置。
三、ERP系统在供应链管理中的作用
好的供应链管理体制可以增加企业利润，而有效的ERP系统的使用，给供应链管理提供了良好的平台。所以，ERP系统在供应链管理的应用，有很多好处。
（一）推动企业信息化建设
ERP系统的建立事企业内部资源信息化的主要表现，这跟企业外部客户关系信息化是紧密联系在一起的。利用良好性能的供应链管理的ERP系统可以有效地提高企业信息化的整体效果和生产素质，使企业的经济效益获得提升。
（二）解决物流问题，增加企业利润
ERP系统通过合理的调配和订单信息反馈机制，能够销售，更重要是生产过程进行全面质量管理。销售的有效资金回笼，生产过程的流程重组，业务优化，都使得企业的物流问题以及资金问题得到有效的解决。减少了在生产运输中的突况造成的生产中断，增强了生产的劳动效率。
（三）采购及时，库存管理合理
有效的ERP系统可以实现采购信息的搜索和，能够在生产产品的同时，联系供应商，把握供应商的相关信息，从而进行有效的采购。合理的库存管理是ERP系统的一个重点问题。及时合理的需求生产计划，使得能在适当的时间并且适量的完成现有的计划，从而降低了库库存带来的成本和风险。
四、ERP系统在供应链各企业中的应用
（一） ERP系统在企业财务管理中的应用
随着IT技术的发展和应用，ERP系统为越来越多的企业所采用，尤其ABC成本法完全融人整个系统，成本动因数据可以自动从ERP中其他模块中获得，使得ABC成本法能在企业中得到很好的应用。同时，它吸收并内嵌了先进企业的财务管理实践，改善了企业会计核算和财务管理的业务流程，为分布在世界各地的分支机构提供一个统一的会计核算和财务管理平台。
（二）ERP系统在企业组织构建中的应用
企业组织是企业信息处理与传递、成本管理、资金管理、风险管理及其内部控制的组织机构、岗位以及相应的职能、权责、人员构成体系。传统的企业组织基于职能导向构建，各部门信息无法集成，容易形成信息孤岛.导致企业对内的控制能力和对市场的适应能力弱化。ERP系统的流程管管理，大大提高企业的信息收集、处理和传递的能力。在原来垂直化的金字塔式组织结构中，大大压缩了企业的管理层次，不仅适应了决策有用性的企业日标，而且加速了信息的传输，企业管理成为高效的扁平化组织。
四、小结
供应链管理中的利润是企业可以获得的“第四利润”，ERP系统的实施让供应链的利润获得成为可能。本文从ERP系统需求模块着手，对面向供应链管理的ERP系统流程进行了具体的分析，从而做到在计划、生产、销售以及库存等方面实施供应链管理的控制。有效的达到企业信息化建设，物流问题的解决，生产库存成本降低的成果。虽然，现在的ERP系统有很多的研究，但是完善和整理ERP系统体系还是一个任重道远的问题。
参考文献
[1] 王娟， 倪卫红. 供应链上中小型电子企业ERP选型分析[J]. 商业时代，2013，18： 48-49.
[2] 金雄丽. 基于ERP的订单式生产企业的成本管理研究与实践[D]. 浙江工业大学，2013.
[3] 汤雪瑶. 现代制造企业ERP系统中采购管理[J]. 经营管理者，2013，18： 52-53.
[4] 叶枫. 基于Web服务的供应链管理系统的设计[J]. 制造业自动化， 2013，12（35）： 84-86.
[5] 西米莎. 基于WEB 面向供应链的 ERP 系统设计分析[J]. 电子技术与软件工程， 2013，20：76-77.
供应链管理系统例7
传统库存管理是单个企业完全为生产或销售服务，以生产不停顿为目标，主要依靠本企业内管理人员的工作经验与相关历史数据进行分析预测，这种方法只是进行简单的补充库存，保证任何时候仓库不断货。传统库存管理对市场信息反应慢，库存持有成本高，易积压大量库存。传统库存管理把库存分为***需求库存和相关需求库存两种模式。相关需求库存管理采用物料需求计划（MRP）管理，***需求库存采用订货点（EOQ）技术模型管理。在传统库存管理模式下，一般使用ABC分类法、关键因素分析法（CVA法）进行库存控制管理。
1.2CVA法在库存管理方面的运用
CVA法，也叫关键因素分析法（CriticalValueAnalysis，简称CVA），与ABC分类管理法相比具有较强的目的性，可合理进行库存结构调节。
1.3供应链库存管理的特点
供应链管理环境下的库存管理不再是维持生产和销售的措施，而是一种供应链的平衡机制。企业通过供应链库存管理消除管理中的薄弱环节，实现供应链的总体平衡。概括地说，供应链管理环境下的库存管理具有以下特点：
1.3.1供应链库存管理的目标是追求整体最优。
供应链管理环境下的库存管理目标是追求供应链全局库存的最优化。由供应链的整体性和系统性可知，供应链追求的是整个供应链的整体利益。因此，库存管理不应只追求各节点企业单个库存点的成本最低，而是应该协调各个节点企业的库存活动，使整个供应链的库存成本最小化。
1.3.2供应链库存管理需要信息技术做手段。
信息共享为供应链库存控制提供了强有力的支持手段，现代信息技术的发展使供应链库存控制更为有效。要使供应链库存控制取得整体上的效果，就需要增加供应链的信息共享程度，使供应链的各个部门都共享统一的信息。建立在Internet和EDI技术基础上的全球供应链信息系统，为信息传递提供了保证。
1.3.3供应链库存控制策略和库存模型将更加复杂。
传统的库存策略及库存模型，均是只考虑单一库存点即单个企业的效益，而不是从供应链的整体角度分析，因此，没有体现供应链中心化、系统化控制的思想。传统库存策略和库存模型的有关参数与供应链环境下有所不同，供应链库存控制策略及库存模型将更加复杂化。
1.3.4供应链成员之间的关系更加复杂化。
供应链各节点企业间不仅仅是供需关系，而是一种战略协作关系。供应链的库存管理策略主要分为3类：供应商库存管理（VM）I、联合库存管理（JIM）、协同式供应链库存管理（CPFR）。
2铁路机务系统库存管理存在的问题
由于铁路管理体制的不断改革，加上铁路物资系统的多次资源整合和站段内部的生产力布局调整，使得铁路物资系统的库存管理始终处在不断的变化中，这样就给铁路机务系统物资库存管理带来了许多新的问题。
2.1库存储备分散
机务段普遍存在物资储备库存点多面广的特点，站段异地生产车间增加，车间分存库增多，形成段、车间两级库存储备。由于各点机车检修程度不同，各库储存物资占用资金从几万元到几百万元不等，库存储备分散问题十分明显。
2.2库存储备规模大，储备资金周转缓慢
由于储备分散，为确保供应，各点各库往往存在重复备料现象，加之部分计划配置物资采购周期长，在计划提报方面就会考虑增量。物资需求计划有时难以预测，而到库后物资周转缓慢及不确定，都使得库存储备量提升。随着电力机车、大功率机车的投入运用，高价、进口配件使用非常普遍，更加快了库存储备的增长。机务系统库存物资储备达上千万元，甚至几千万元。
2.3库存结构不合理，呆滞料较多
由于生产力布局不断调整，生产任务交替变更，因检修机型的快速变化，造成库存呆滞料不断增加；技术改造、产品升级换代频繁，原来库存储备就会转变为用不上的呆滞物资；采购方式、管理手段、过程组织的不协调，是形成呆滞物资的无形之手；保管不善也是产生呆滞甚至报废的因素之一。历年物资清查表明，总有近40%库存属于此类。
3供应链下铁路机务系统库存管理问题分析
3.1对机务系统供应链库存管理原因分析
机务系统在供应链环境中的库存管理存在较多问题。其中，库存管理部门信息沟通不畅、资源计划（ERP）信息失实、呆滞零部件库存管理不力、缺少科学的绩效考评体系等主要问题原因分析见***1。
3.1.1缺乏共同合作与协调性。
大多数机务段零部件库存都维持在一个较高的水平，库存持有成本压力相当大。同时，因缺少互相合作、沟通，某些呆滞零部件对急需要的机务段来讲，是个“宝”，对不需要的机务段来说却是“草”。由此可见，机务系统加强内部沟通及供应链上各企业共同协作，对零部件库存管理与控制十分重要。
3.1.2过多库存量造成库存持有成本上升。
库存持有成本主要指一段时间内，存储或持有商品而产生的成本，库存量越大持有成本越高。呆滞件中大多数是一些老款机型的零部件，这都大大提高了机务系统的库存持有成本。
3.1.3库存预测的不确定性。
首先，市场供应的不确定性导致预测不确定性因素的存在，造成物资需求预算不准确。由于配件的种类和不同规格型号数量多，储备量完全是靠车间和物资部门根据工作经验来确定，科学程度不够。有些技术含量高的零部件都是从国外运进国内，在供应链的上游存在一系列不确定性，运输问题、供货商的生产能力、宏观环境因素的影响等造成了供货的不稳定，进而导致库存预测不确定性。其次，有些零部件需求量是波浪式的，前期用量大的零部件，因修程因素近期不一定用量很大，这些导致机务库存补充的不确定性常常发生。总之，在供应链环境下，各机务段的需求偏差加大了供应链库存需求预测的放大及信息的扭曲。同时，这些预测的不确定性，也降低了机务系统供应链库存管理的效率，增加了库存持有成本。
4供应链下铁路机务系统库存管理问题对策分析
4.1建立供应链合作伙伴关系
供应链环境下的合作伙伴关系是在供应链内部两个或两个以上的成员之间共享信息、共同承担风险及双赢的协作关系。通过合作伙伴关系的建立，在供应链环境下的运作效率会得到提高。由于外部市场不确定性因素增多，通过供应链管理整合后，企业面临的经营风险会进一步降低。
4.2加强对库存零部件定期盘点
通过对库存进行盘点，检查是否存在库存积压、损坏、变质及盈亏等情况，提高库存数据的真实性及库存实物的安全性。对盘点出现的问题及时组织复查、分析原因、正确纠正，从而做到账物相符，为库存管理分析提供正确的数据来源。
4.3建立供应链库存绩效评估体系
通过对各个部门车间设立绩效考核目标，定性目标与定量目标相结合。充分利用机务“220”对规工作机制，建立物资管理、配件进货渠道的定期检查制度。开展月度配件缺供、质量分析，制定措施。涉及物资原因的责任机破、临修，及时组织内部二次分析。同时，量化库存控制目标，分解各库储备物资控制重点，组织月度点评分析，使零部件库存周转率得到提高、库存呆滞件得到控制、库存成本明显下降，激活资金的周转。
4.3.1对库存周转率设定目标值。
库存管理部门负责对零部件库存结构进行调节，定期进行库存呆滞零部件处理，加强对总库存量的控制，防止库存量膨胀。财务部门负责对库存管理考核的相关数据提供与监督，并定期组织对库存零部件盘点。绩效管理小组负责对库存周转率进行考评。通过对库存周转率设定定量目标值，并加强检查、监督、考评的执行，库存总额明显降低，加快了库存周转，加快了资金的流动。这个目标实现值越高越好。
供应链管理系统例8
为了提高运营效率和更好地了解、满足消费者需求，同在―个价值链条上的零售商、快速消费品制造商，连同分销商和物流服务提供商必须保证物流和信息流在供应链网络中高效无障碍地流通。而要做到这一点，必须依靠供应链与各方，特别是工商双方的紧密协作。
系统协作，共赢未来
系统协作是将供应链作为一个价值链整体来看待，它通过系统化、结构化的方法提升整个价值链的效率，在为消费者提供更大价值的同时，使参s该价值链的各方获得长期稳定的收益。
协作矾来不是一个崭新的概念，工商协作的重要意义在近年来已经得到业内人士的广泛认同。但是，国内的工商协作水平尚处于一个比较初级的阶段。从20¨。7工商协作调查中我们发现，中国的工商企业对于协作的整体满意度在近两年徘徊不前：零售商对于快消品制造商在供应链合作上的满意程度尤其低，而快消品制造商在战略合作和零售前端管理方面对于零售商也有更大的期待。
中国的工商协作水平尚处于初级阶段，主要的表现是工商企业合作缺乏战略性的合作框架和双方认可的合作议程。即便是在协作方面领先的工商企业也停留在单个项目合作的阶段，缺乏系统性的协作机制和考核指标(见***1)。
何为系统协作
系统协作是指一种以消费者为主导的业务管理流程：
・用一种结构化的方法在供应链的不同阶段发现协作机会；
・参与合作各方都有明确、清晰和可量化的考核目标；
・伴随经验的累积，协作的范围和深度不断增加；
・是一个致力于持续改进协作模式的学习型机制。
系统协作是将供应链作为一个价值链整体来看待，它通过系统化、结构化的方法提升整个价值链的效率，在为消费者提供更大价值的同时，使参与该价值链的各方获得长期稳定的收益。
实现系统协作需要一个强大的集成化的物理平台和信息平台来确保物流和信息流在端到端的供应链中高效自由流通。在系统协作的体系中，供应链优化和品类管理是工商系统协作的两个关键行动领域，而数据整合是实现供应链优化和品类管理协作的关键能力。
协作创造消费者价值
无论是快速消费品制造商还是零售商，最终服务对象都是消费者。从消费者的角度来看，他们的需求往往很简单，他们需要在“适当的地点”以“适当的价格”买到“适当的产品”。而这三个“适当”背后，涉及供应链管理和品类管理的方方面面，需要参与零售消费品价值链条的各方通力协作，共同为消费者创造更大的价值(见上页***2)。
供应链优化是工商协作的关键
供应链优化不仅要保证每一个价值链的关键环节为下一个环节用最少的成本投入提供最大化的价值，还要保证供应链局部优化的同时使整个价值链做到最优化，从而为参与供应链的各方，并最终为消费者提供最大的价值。
零售消费市场的供应链是一个横跨原材料采购、产品设计、生产、运输、分销，一直到摆上零售商货架出售给消费者的复杂过程。供应链优化包括供应链战略、供应链规划以及采购、生产和物流优化。供应链战略是公司战略在供应链方面的体现，它是所有供应链优化活动的纲领。供应链规划是对与供应链相关的各业务领域进行规划，目的是降低供应链成本，加快市场反应速度，以及提高客户服务水平。采购、生产和物流优化是供应链优化的三个主要的业务领域。
供应链优化的过程虽然复杂，其理念却很简单，就是从原材料供给到以产品的形式在销售终端出售给消费者的整个价值链中，将供应链的每一个关键环节同时视作一个价值的提供方和接收方。供应链优化所要做的就是一方面保证每一个价值链的关键环节为下一个环节用最少的成本投入提供最大化的价值，另一方面保证供应链局部优化的同时使整个价值链做到最优化，从而为参与供应链的各方，并最终为消费者提供最大的价值。
工商协作与采购、生产和物流这三个业务领域都有不同程度的联系。比如，零售商对制造商更准确的信息反馈可以使制造商优化对产品生命周期的管理以及更合理地安排生产，进而影响制造商的采购战略。在这三个领域中，与工商协作联系最紧密的是物流优化。
物流优化是通过优化物流分销网络布局，以最低的投入来更好地满足不同渠道的客户需求。物流分销网络优化主要通过改进三个方面的工作来实现，即运输、库存和仓储管理的优化。要达到物流分销网络的优化，供应商要考虑以下一些细节：
・在网络中和区域内的物流设施数量。
・确定物流设施的作用(仓储、通关、配置等)。
・每个设施的目标服务客户是谁?
・何时、何地、如何利用外部存储和运输设施?
・用于运输产品的模式和途径。
・制造和销售哪些产品以及服务哪些客户从而提高利润?
・基于季度性的需求每个月制造、储存和运输多少产品?
建立消费者主导的优化的供应链网络，这―概念理解起来并不困难，但真正执行起来并取得有效成果却非常不容易。如上所述，供应链优化涉及众多合作伙伴和多个业务领域，要想使物流和信息流真正在一个“透明”的供应链中自由地流通，工商企业还面临着来自以下三方面的障碍：
1、数据不充足：中国的工商企业普遍反映无法获得支持供应链优化运营的足够的数据。其原因是，一方面工商企业出于保密的考虑或利益冲突而不愿分享信息；另一方面是没有先进的工具和技术从现有的数据中准确分析和提炼有价值的商业洞察。
2、行业标准不统一：中国零售和快速消费品行业在数据、包装和物流等许多方面还缺乏统一的商业标准，这在一定程度上造成了供应链效率的低下。
3、没有整合的IT平台：零售商和制造商的供应链管理IT平台尚未标准化，因此信息整合过程存在难度，这使得供应链协作在中国变得更加困难。
通过品类管理协作增长市场份额
供应链优化的主要目的是降低成本，提高效率。系统协作的另一个重要领域是对消费者需求的管理。消费者既是整个供应链的终端，又是源头。因为整个供应链都是为满足消费者的需求而服务的。加强对消费者需求的管理，不仅可以带动整个供应链的优化，更可以使供应商和零售商的生意份额共同成长。
与供应链优化一样，消费者需求管理同样是知易行难。满足需求首先要了解需求，多数工商企业都意
识到了解消费者需求的重要性，但许多企业都还不具备从纷繁复杂的表象下洞察消费者真实需求的能力。
晶类管理是消费者需求管理的一个重要方面，它通过一系列结构化、规范化的流程有效地管理品类，其目的是始终以顾客需求为中心协调供应链，最终更好地满足顾客的需求并提高利润。
这种能力的缺失一方面在于没有足够的信息和数据，另一方面在于他们还没有具备专业的数据分析技能。这种脱离消费者真实需求而盲目通过压低价格来竞争的结果是工商企业的利润持续走低。
零售商的另一个普遍困惑是不甚了解如何将品类利润最大化，也不太清楚如何通过平衡不同的品类来提高利润。
品类管理是消费者需求管理的一个重要方面，它通过一系列结构化、规范化的流程有效地管理品类，其目的是始终以顾客需求为中心协调供应链，最终更好地满足顾客的需求并提高利润。品类管理是一套成熟的体系，分为以下六个步骤：
1、品类定义：品类管理首先是定义品类，即根据商品和服务的相关性来划分品类，建立品类结构，给出清楚准确的定义，其目的是决定该品类的产品构成。统计显示，通过深入的消费者研究来定义品类可以比竞争对手获取更多的生意机会。
2、品类角色：定义品类之后，我们需要决定品类角色。品类角色是从消费者需求角度出发阐明每个品类对于消费者和对整体生意的重要性。决定品类角色需要对大量的数据(包括销售、市场、竞争对手数据等)进行分析，以发现每个品类对于不同消费者的意义，对自身销售和利润的贡献，以及对在市场竞争中胜出的作用(见***3)。
3、品类分析：品类分析简而言之是通过对品类表现、市场竞争环境、消费者需求和供应商的综合分析来发现品类增长的机会。
4、品类战略：在发现品类机会之后，品类战略决定在不同品类采用何种战略来充分利用这些机会。比如是重点采用吸引客流到该品类，或侧重增加该品类的平均交易量，还是集中强化品类中的某些产品以保证该品类的竞争优势等。
5、品类战术：品类战略制定后，还需要通过制订相应的产品组合、陈列、定价、促销、新品引进和订单库存管理等品类战术来保证战略的实施。
6、品类管理实施：在实施阶段一般是通过制订详尽并切实可行的计划，包括目标、方式、时间、成本等来保证品类管理各阶段目标可以在预期的时间和成本范围内达成。
供应链管理系统例9
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.23.040
1供应链及供应链系统
1.1供应链概述
供应链涉及帮助供应商提供生产资料、为消费者提供最终产品和服务的系列过程。供应链环节涉及产品的生产流通，包括生产、批发、零售以及客户终端，它涉及物料、信息、资金，是一个重要的增值链。
供应链具有复杂性。同时它是为企业的最终目标服务的，是和企业的核心竞争力息息相关的。企业中的其他职能部门，与它是紧密联系的整体。并且在市场中，供应链系统必须是动态的。供应链的成员繁多，其中的交叉性也是不容忽视的。
1.2供应链系统的定义
供应链系统指在整条供应链上，为各种客户提供各种商品和服务的系统。供应链系统是有其相对应的网络结构、业务流程、管理要素等交互而成的一个整体性的系统构架。
供应链系统中各个部分是紧密联系的，它的每一个节点所具备的效用是不同的，这些具备特殊功效的节点相互联结，提升了单个节点的功能，达到一个整体的功效。供应链企业间为了共同的利益，对整个企业间的关系有了进一步的诠释，是以互利互惠为目标的。对环境的适应性，要求供应链系统随时随地，能够因地制宜，快速反应，提出高要求。
2供应链系统下物流系统分析
2.1自营物流系统
供应链系统下的一种普遍的物流形式，关键是企业拥有由自身资源构成的物流团队。这有利于企业管理的一体化，在物流运输活动沟通管理中，产生更少的沟通噪声。但是，自营物流系统的成本很大，不太利于企业本身的低成本系统，从而制约其运营扩张。
2.2第三方物流
供应链系统中的主要角色，每个公司决定以合同的形式，将自己的物料和产品，全部外包给一家专门为各企业提供物流服务的公司，来完成自己的物流需求，从而节约了物流管理环节，同时也分出部分盈利。
2.3物流联盟
供应链系统中，为了达成长期互利的、全方位的合作同盟，有业务往来的两个企业，通过各种形式，为了共同的战略目标，共同建立的物流结盟形式。物流联盟的形式是有意义，每个企业以共赢为目标的合作，大大地改变企业间单一的竞争模式。
2.4第四方物流
供应链系统中，物流的集成公司，利用互补原则，为供应商提供资源、能力和信息技术，从而管理自己的组织形式。为每个企业，提出物流方案，从而达到为其他企业的物流服务的系统，是建立在其他物流基础之上的。
2.5第五方物流
供应链系统中，出现了一个新生的概念，主要在4P（产品、价格、渠道、沟通）基础上，同时出现了“人员、有形展示、过程”等因素，有了7P物流管理系统，变成了更加宏观范围的物流链。
3供应链系统下物流系统管理过程中的问题
3.1缺乏专业型物流人才
人才的供给与社会发展不均衡，特别是物流业的人才缺乏专业的培训，由于基础文化深度不够，更加导致了企业中缺乏可提升的高层次物流管理人才。供应链环境上，物流人员的专业综合素质对我国的物流行业的发展有着重要的作用，想要提高物流行业的市场竞争力，增强供应链系统的增值性，必须重视人力资源的培养。
3.2经营者的理念滞后
目前我国管理者更多只把企业目标放在企业利润上，而不是注重整个企业长期目标，没有意识到物流对提升企业核心竞争力上的效用，仅仅注重物流对成本和运输、仓储方面的低层次认识，没有建立系统的物流规划。
3.3供应链系统中物流体系发展不全面
截至2007年，我国物流管理部门情况调查，仅有34.6%设立明确的物流管理部门。企业中的物流操作过程中，将物资的运输、存储、包装、搬运、配送和流通加工等系列物流过程分配到各个职能部门，但是大多数企业并没有对物流部门进行系统的战略规划和整理。
3.4供应链系统中物流成本管理存在高支出问题
企业中，由于观念上存在“重自给，轻外协”的思想，导致企业物资供应缺乏主动性、物资供给与生产进度不配套和装运效率低等增加了成本。各个环节衔接较差，各个部门沟通交流不够。供应链系统各环节提倡节点间的轻松对接，但是实际情况是，每个节点由于管理人员不专业、节点繁复，导致物流管理成本过高，大大影响了物流产生的附加值。
4供应链系统中企业创新和选定物流管理系统
4.1供应链企业的实力和发展规模的影响
企业评估自身的综合实力，首先企业人员、资金以及管理资源，这三方面具有局限性，在选择第三方物流公司时，首先提高物流管理效率，企业的核心竞争力应该放在首位。同时企业的形象，企业文化的展示，更应该结合企业的物流管理，达到一个完美的诠释。
4.2供应链系统产品性质因素选定物流管理系统
针对产品的不同特性，企业选择时应充分考虑这些不同：大型工业品的原料和鲜活的产品，此时选择相对专业的物流服务公司，应该更加注意渠道的合理化。针对全球市场的分销，应该选择委托给地区性专业物流公司；当产品相对单一的企业，此时大企业的统一管理的自营系统更加可取；如果只为了满足技术性强的企业，此时采取委托方式，最为适合。
4.3供应链系统物流总成本因素选定物流管理系统
供应链系统中，应该根据企业的成本预算，首先结合市场状况，清楚物流各种方式特点，结合企业，最后估出最低成本物流，从而结成一个完整系统。整个供应链运行时，会产生庞大的数据，这些数据中，有很多是可供参考的，在企业运营时期，就该充分参考有效数据，结合物流管理实际情况，做出应有的反应。
4.4供应链系统企业核心竞争力因素选定物流管理系统
企业应该考虑到自身的主营业务和企业长处，对各方面例如客户满意度等，就该结合物流系统，进行增强核心竞争力考虑的附加因素。提供有针对性的产品，例如转变物流服务态度，让企业尽善尽美的形象深入人心，从而增强企业竞争力。
4.5供应链系统企业物流管理系统创新
物流管理在企业中，确实存在各种弊端，这就要求管理者开始思考多方面因素，才能让物流管理系统得以创新，如物流系统的组织结构、企业的物流管理目标、适合本企业的物流系统选择、独特的物流管理系统人才培养等。从组织结构着手，企业的物流管理应该充分结合组织的特有形式，考虑各方面因素，从而使得物流与组织结合最优。物流管理的目标也应该充分考虑，企业特有的核心竞争力，从最根本出发，从而达到最优目标。物流管理的人才，更是应该从多个培训、人才选择等方面得出最优的人才培养系统。并且各个企业可以根据顾客群体不同，选择多种物流系统相结合的方式，完善物流管理体系，最终达到最优的解决方案。
参考文献：
[1]王世文，李龙洙.关于企业信息化与供应链物流管理的思考[J].经营与管理，2013，1（7）：10-15.
[2]欧阳斌.企业物流管理的现状及改善对策[J].现代经济信息，2013（13）：31-34.
供应链管理系统例10
金刚汽车制造公司是浙江吉利控股集团的全资一级制造子公司和主要生产基地，作为汽车主机厂，其配套零件有上千种，生产配套企业上百家，因此，供应链上成员企业之间的合作显得尤为重要，加强供应链的有效管理也成为相关企业首要考虑的问题。
如何有效降低物流成本?如何制定一套可执行的、科学的、有充分扩充潜力的供应链管理系统?针对这些问题，吉利金刚公司于2005年开始着手进行供应链管理的研究与试行。
一个好的企业供应链管理方案，不一定是最先进、最现代和软硬件最高级，而应根据企业自身特点量体裁衣，从根本上提高物流效率、降低物流成本。基于此，金刚FC新项目在借鉴老厂经验的基础上，根据自身特点，重点控制整条供应链的物流成本，设计了一整套科学的供应链管理系统(P-SCM)，重在采购物流及生产物流管理，销售物流、回收物流工作由集团公司相关部门负责。该系统实施几年来，显著增强了企业的竞争力。
汽车制造业供应链
随着经济的快速发展，汽车行业逐渐呈现出以下特点：①汽车制造业是劳动技术密集型产业，随着市场的开放，行业竞争越来越激烈；②随着功能性、经济性、环保性等市场需求的多样化，产品更新频率高，市场需求变化快；③汽车产品运营流程长，研发时间长，试制、投产周期长，与市场需求的快速变化相矛盾；④汽车行业原配零部件繁多，零配件厂商形成的供应关系网极为庞杂，如***1所示。
由于消费者对汽车产品的功能性、经济性、个性化等需求变化越来越快，“多品种、小批量”成为市场竞争的大趋势。随着订单式生产管理模式的产生，供应链管理对于汽车生产厂的作用越发重要。汽车主机厂与零配件供应商需要建立稳定的合作伙伴关系，摒弃传统的以补充库存为目的的采购模式，转而以生产计划作为供应商供货的驱动，使供需作业达到高效化和柔性化。要实现这一目的，主机厂需与零部件供应商建立密切的信息交互、共享平台。
金刚公司的供应链分析
据统计，金刚FC-2/3新项目的供应商共有264家，主要分布在江、浙、沪一带(见***2)。在汽车行业，零部件供应物流占总物流成本的比重较大，约为30％～40％，因此，成本降低的空间也很大。在我国，供应商分布通常比较零散，并且生产水平良莠不齐，难以形成以主机厂为中心、供应商周边建厂’的局面，这必然造成汽车制造业的物流成本居高不下，同时，这种现状在短期内又很难改变。在吉利金刚的新项目中，针对供应物流成本高的情况，分别对远距离供应商和近距离供应商采用了VMI和JITS物流管理模式，并开发了P-SCM供应链管理系统。
P-SCM系统是联系金刚公司与供应商的信息桥梁。过去采用电话或传真等传统的信息传递方式，常常由于沟通不及时，供应商无法了解金刚公司的计划和生产状况，不能及时调节自己的生产节奏。此外，传统信息传递方式的弊端还表现在：沟通的互动_生差，双方的反应时间较长，效率低；供应商不了解自己存放在金刚公司仓库的物料库存状况，库存量偏高、不良品退库不及时等严重影响了双方的生产和物流管理。为改变这种状况，金刚公司在引进ERP系统、组建第三方物流的同时，开发实施了P-SCM系统。
P-SCM管理系统
1 P-SCM系统的结构及功能
P-SCM系统涵盖了采购过程的各个方面，同时还考虑了与企业EIKP、MES等系统的接口。系统采用模块化结构设计，具有功能全面、安全可靠的特点，通过采购部门、供应商、公司分厂及相关部门，共同完成整个供应链业务。系统结构如***3所示。
在采购公司的开发平台上，金刚公司结合自身实际情况进行了二次开发，增加了电子看板的打印与发货指令、零星销售计划的下达指令、第三方物流日收发业务报表的查询、金刚公司日生产作业结算信息的查询、金刚公司不合格品日信息的查洵、金刚公司对供应商实施的配额监控作业指令的查询、月计划查询、结算单查询等多个模块。
2 P-SCM系统信息平台
金刚公司的采购物流体系是以看板管理为基础的拉动式准时化物料供给体系，其信息平台建立在ERP系统上，通过P-SCM系统进行具体操作。在生产现场的不同位置，设置了条形码扫描点，实时采集动态物料信息，由电子看板向供应商发出物料需求信息，从而组织物料供给(通过生产拉动物料供给)。虽然金刚公司没有设立仓库，但实现了物料供给准时化，物料直接上线使用。生产物流信息的传递如***4所示。
P-SCM系统的成效
1 实现了ERP、SCM、第三方物流系统的高度集成，在集团内首次建立了准时化物料供给体系，彻底优化了采购供应链。
2 搭建了以ERP系统数据支持的生产物流管理平台，系统提供的数据与生产同步，供应商与金刚公司可以同步共享，进而充分有效地为生产、物流、采购服务。
3 实现了看板电子化，使供应商与制造公司之间的信息传递更为快捷，解决了传统手工入账不及时的弊端。
4 过去通过电话催促供应商发货，应用P-SCM系统后，从系统中可以直接查看库存信息，下发供货指令，由推动式生产转变为拉动式生产，为实现精益生产奠定了基础。同时，也为随时发现并解决生产运营过程中存在的问题打开了大门，为今后的改善提供了手段。
5 报废物料信息由P-SCM直接实时传递给供应商，供应商直接查看相关信息并清理不良品，解决了报废物料不能及时退回供应商造成的物料积压问题。
6 应用条形码技术，实现了数据同步化、自动化、实时化，形成电子账，为生产动态管理的改善提供了空间。
有待优化和改进之处
今后，金刚公司物流体系的建设与发展将重点集中在采购物流和生产物流两个方面。